Campaña de Seguridad Vial Utilización de los Sistemas de Retención Infantil

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1 SEGURIDAD VIAL Departamento de Seguridad y Educación Vial Campaña de Seguridad Vial Utilización de los Sistemas de Retención Infantil Ayuntamiento de Policía Local de

2 En 2008 murieron 84 niños en accidente de tráfico y más de sufrieron lesiones. Aunque los SRI reducen hasta un 75% el riesgo de lesiones, cerca del 40% de los fallecidos no utilizaba sillita. La DGT está trabajando en un Plan para conseguir Cero niños fallecidos sin SRI. Titular de un artículo del número 203 de la revista del Seguridad Vial de la DGT ZAMORA

3 INTRODUCCIÓN Cada cuatro días un niño pierde la vida en un accidente de tráfico. En 2008, según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT), 84 menores de 14 años fallecieron, 591 resultaron heridos graves y sufrieron lesiones leves. Unas cifras que sitúan a los accidentes de tráfico, según señala Jordi Mateu presidente del Comité de Seguridad y Prevención de Accidentes de la Asociación Española de Pediatría, como la primera causa de mortalidad en niños de cuatro años, la segunda en menores de dos años y la cuarta en niños de un año. Aunque también hay que destacar, que el número de fallecidos descendió un 22% respecto 2007, año en el que se registraron 108 fallecidos menores de 15 años. Lo más grave es que cerca del 40% de los niños que murieron en accidente de tráfico no utilizaban ningún sistema de retención infantil (SRI). Con la correcta utilización de un SRI adaptado a la talla y el peso del menor se puede reducir hasta en un 75% el riesgo de lesiones en caso de accidente. A ello se debe añadir, siguiendo las estadísticas de la DGT, que si bien es cierto que el 90% de los niños viaja con SRI, aún queda un 10% de menores que no utilizan ningún dispositivo de seguridad. Pero, cuáles son las razones que llevan a los padres a no utilizar SRI o a hacerlo incorrectamente?, es por falta de información?. Por ello, son numerosas las acciones que tanto desde la Administración como desde otras instituciones o el sector privado se llevan a cabo. Los estudios indican que son en los desplazamientos cortos donde los padres bajan más la guardia, a pesar de que está demostrado que a 50 km/h, un niño de 20 kilos en caso de impacto, ejerce una fuerza de 32 veces su peso, equivale a una caída desde un tercer piso ZAMORA

4 Los trayectos de casa al colegio son aquellos en los que más riesgo corren los niños. Vemos como de un coche aparcado en doble fila se bajan 4 ó 5 niños, o salen por el lado de la calzada y cruzan disparados. Estas conductas tan peligrosas las realizan aproximadamente el 40% de los padres y está seguro de que la mayoría son conscientes del peligro y riesgos que conllevan estas imprudencias y de que son actitudes poco ejemplarizantes para el futuro comportamiento de sus hijos. Las excusas son siempre las mismas: Llevo mucha prisa, voy tarde al trabajo, son unos amiguitos que siempre traigo al cole... Incluso, cuenta, algunos nos pasan su responsabilidad y nos piden dígaselo usted, a mí no me hace caso. CAMPAÑA EN BENAVENTE En el municipio de durante el presente curso , cursan Educación Infantil en los ocho Centros Educativos del municipio un total de 606 menores con edades comprendidas entre los 3 y los 6 años. Realmente y según las estadísticas anteriores, estos 606 niños y niñas, estarían expuestos a sufrir lesiones en caso de accidente de tráfico y no llevar instalado correctamente un SRI. Datos facilitados a través del de la Policía Local de ZAMORA

5 Por ello, el Ayuntamiento de no puede permanecer impasible ante estas alarmantes cifras, pero tampoco lo pueden hacer otras instituciones o el sector privado por lo que se pretende poner en marcha una campaña divulgativa a través de diversos sistemas de comunicación: dípticos, carteles y otros con la colaboración de Talleres Ramón Ramos, concesionario oficial de Ford en. Con la puesta en marcha de esta campaña, durante el último trimestre del presente año, se pretende sensibilizar y concienciar a las familias del obligatorio y correcto uso de los Sistemas de Retención Infantil (Sri) cuando vayamos a transportar en nuestros vehículos a menores con edades inferiores a los 12 años. Establecido como uno de sus objetivos estratégicos el conseguir Cero niños fallecidos sin SRI. Con esta campaña se pretende dar un paso más, marcar la diferencia entre llevar SRI y usarlo correctamente, ya que cerca del 18% de los menores que utilizan SRI lo usan incorrectamente y enumera las causas más comunes: incorrecta orientación de la sillita, SRI no adecuado a su peso o altura, mal uso de los cinturones o arneses y ubicación incorrecta de la sillita dentro de los asientos del vehículo. Esto a pesar de que el niño, cuando viaja, es titular del derecho a ir protegido, de acuerdo con la Convención de Derechos del Niño, a la que está adherida España, y la Ley Orgánica de Protección del Menor. Independientemente de que los desplazamientos sean por carretera o en entornos urbanos. A través de esta campaña se ampliará la información sobre la adquisición y potenciación en la compra de estos sistemas de retención, así como su posterior utilización en el transporte de menores ZAMORA

6 SOPORTE DE LA CAMPAÑA Para la realización de la campaña se realizarán tres intervenciones diferentes, que pasamos a definir: 1. Colocación de Pancartas: se instalaran 11 lonas en las inmediaciones de los ocho Centros Educativos del municipio en los que se cursan Educación Infantil y Primaria así como en las dos guarderías y en la fachada del concesionarios Talleres Ramón Ramos Ford, en estas pancartas se hará referencia sobre los SRI, su legalidad y consecuencias de la no utilización. 2. Reparto de Dípticos: por otro lado se realizará el reparto de dípticos entre padres de los alumnos que se encuentran cursando los tres cursos de Educación Infantil, los tres primeros cursos de Educación Primaria y los niños que asisten a las guarderías del municipio. En los dípticos se informa sobre la legislación de los Sistemas de Retención Infantil, de la obligatoriedad y los beneficios de este así como de los modelos y usuarios de los mismos por talla y edad. 3. Sistemas de Retención Infantil: a través de este convenio de colaboración con firmado entre el Ayuntamiento de y el Taller Ramón Ramos Ford, incluye la donación por parte de esta entidad privada al Departamento de Educación Vial de la Policía Local de, de dos unidades de Sistemas de Retención Infantil, los cuales utilizarán para la realización de actividades prácticas con los alumnos de Educación Primaria, en la que les enseñará a elegir el modelo que deben de utilizar dependiendo de sus características físicas y de edad, el montaje del mismo en el vehículo y el anclaje en la sillita ZAMORA

7 DESTINATARIOS DE LA CAMPAÑA Alumnos por curso y Centro Educativo participante Curso Alumnos que asisten a las guarderías Centro TOTALES GUARDERÍA LA VEGUILLA 82 TOTALES 82 Alumnos cursando Educación Infantil por curso y centro educativo Centro 1º Infantil 2º Infantil 3º Infantil TOTALES CEIP EL PINAR CEIP BUENOS AIRES CEIP LAS ERAS CEIP LOS SALADOS CEIP FERNANDO II CEIP SAN ISIDRO CEC SAN VICENTE DE PAUL 22/21 21/24 23/ CEC VIRGEN DE LA VEGA 17/19 18/19 21/ TOTALES Alumnos cursando Educación Primaria por curso y centro educativo Centro 1º Primaria 2º Primaria 3º Primaria TOTALES CEIP EL PINAR CEIP BUENOS AIRES CEIP LAS ERAS CEIP LOS SALADOS CEIP FERNANDO II CEIP SAN ISIDRO CEC SAN VICENTE DE PAUL 23/24 24/24 24/ CEC VIRGEN DE LA VEGA 22/22 24/25 22/ TOTALES TOTAL DE ALUMNOS QUE PARTICIPARÁN EN LA CAMPAÑA Centro TOTALES Alumnos de Guarderías 82 Alumnos de Educación Infantil 606 Alumnos de Educación Primaria 661 TOTALES ZAMORA

8 BOCETO DE LA PANARTA ZAMORA

9 BOCETO DEL DIPTICO ZAMORA

10 ORGANIZA: POLICIA LOCAL De Departamento de Seguridad y Educación Vial PATROCINAN: Ayuntamiento de Talleres Ramón Ramos S.A ZAMORA

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