INVERSIÓN Total: 2, Inversión Privada Carreteras Federales Programa 20.6% 33.3% Empleo Temporal (PET)

Transcripción

1

2 INVERSIÓN 2009 Programa de Empleo Temporal (PET) % Privada % Carreteras Federales % Carreteras Alimentadoras % Conservación de Carreteras % Programa MDP Carreteras Federales Conservación de Carreteras Carreteras Alimentadoras Programa de Empleo Temporal (PET) Privada Total: 2,416.36

3 OBRAS 2009 Programa Carreteras Federales Conservación de Carreteras Carreteras Alimentadoras Obras Autorizadas Obras Licitadas Obras Iniciadas Cantidad Cantidad % Cantidad % Total

4 CONSTRUCCIÓN DEL ENTRONQUE LA PURÍSIMA Construcción de Entronque en el cruce de la Autopista: Pátzcuaro-Lázaro Cárdenas (Km ) con el camino estatal: Uruapan-Taretan-La Guadalupe Zona beneficiada: Municipio de Taretan Ejidatarios de la zona agrícola cañera 50,000 habitantes entronque Obra concluida Pago de finiquito Total Entronque ENT. NARANJITO - ENT. ISLA CAYACAL PUENTES DR. IGNACIO CHÁVEZ Y F.F.C.C. Construcción de 2 estructuras: Puente Dr. Ignacio Chávez con una superestructura de concreto reforzado, con una longitud de 488 m. Paso Superior FFCC formado por tres claros de losa de concreto. Zona beneficiada: La Unión, Gro. Lázaro Cárdenas, Mich. 350,000 Habitantes puente Inicio de obra Obra en proceso Total Puente

5 Construcción del Distribuidor vial Salida a Charo Construcción del Distribuidor vial en la salida a Charo, que incluye: túneles para el paso subterráneo del periférico de Morelia, viaducto para el paso superior de la Calzada Madero-salida a Charo. Poblaciones beneficiadas: Morelia Charo. 400,000 habitantes entronque Inicio de obra Obra en proceso Total Entronque Construcción de obras de cruce (estructuras) En la carretera: Morelia-Salamanca Estas obras consisten en la construcción de 12 estructuras: 3 Pasos Inferiores Vehiculares (2 vías), 3 Pasos Superiores Vehiculares (2 vías) y 6 Puentes peatonales entre los Kms al de la Carretera: Morelia-Salamanca estructuras Poblaciones beneficiadas: Tarímbaro, Cuto del Porvenir, El Carrizal, Copándaro, San José, y La zona norte de Morelia. 100,000 Habitantes Inicio de obra Obra en proceso Total Estructuras

6 Carretera: Uruapan-Zamora Tramo: Uruapan-Entronque Los Reyes Modernización de la carretera Uruapan-Zamora, vía Los Reyes 14.6 km ( ). Municipios beneficiados: Uruapan, Paracho, Peribán, Los Reyes y Zamora 250,000 Habitantes Convenio de Reasignación de recursos SCT-Gob. Del Estado Obra en proceso Total Carretera: Uruapan-Zamora Tramo: Entronque Los Reyes-Los Reyes Modernización de la carretera Uruapan-Zamora Entr. Los Reyes-Los Reyes 7.0 kms (2009) Municipios beneficiados: Uruapan, Peribán y Los Reyes. 250,000 habitantes Obra en proceso Total

7 Modernización a 4 carriles Carretera Federal Libre Morelia Quiroga, Tramo: Las Flores - Capula Ampliación de 7.0 m a 24.0 mts. Beneficios: Esta obra beneficiará directamente a 150,000 habitantes de la zona oriente de Morelia, Mich Convenio de Reasignación de recursos SCT-Gob. Del Estado Obra en proceso Total Carretera: Lázaro Cárdenas-Manzanillo Tramo: El Habillal-Caleta de Campos Del Km al Km Modernización y construcción varios subtramos de 7.0 metros a 12.0 metros. Zona beneficiada: Aquila Lázaro Cárdenas 600,000 Habitantes En proceso de licitación Total

8 Modernización y ampliación de 6.0 metros a 9.0 metros. Zona beneficiada: Cotija. Tocumbo. Tingüindin. 70,000 Habitantes. Carretera: Cotija Tocumbo Km al Km Inicio de obra Conclusión y finiquito Total Circuito turístico Lago de Zirahuén Modernización a base de ampliación de terracerías y superficie de rodamiento de adocreto y piedra ahogada en concreto. Beneficios: Con la construcción de esta obra se enlazará a las comunidades de Zirahuén, Copándaro y Agua Verde; 1,500 Habitantes. El Proyecto a desarrollar respeta el entorno ecológico del Lago Tramo concluido Obra en proceso Anteproyecto 2010 Total

9 PPS Cuatro Caminos Apatzingán Modernización y ampliación de la carretera Nuevo Italia-Apatzingán de 31.7 km, a 22 mts de ancho. Boulevard de 2.8 km que será entregado al municipio de Apatzingán. (Mdp) Km Obra en Proceso Concesión del Libramiento Norte de La Piedad y Modernización de Estación Patti a Vista Hermosa Construcción, operación, explotación, conservación y mantenimiento por 30 años del Libramiento La Piedad, con 18 km de longitud, 21 m de ancho de corona, 4 carriles de circulación. Modernización de 38.8 km de la carretera federal 110 Estación Patti Vista Hermosa. Inicio de operación: 18 de mayo del (Mdp) Km Obra por Iniciar

10 AVANCE DEL PROGRAMA DE EMPLEO TEMPORAL AL 31 DE JULIO 2009 PROGRAMA ASIGNACION MDP PROGRAMADO JORNALES META (KM) EMPLEOS CONSERVACIÓN ,325 1, ,298 RECONSTRUCCIÓN , ,437 TOTAL ,903 1, ,735 PROGRAMA EROGADO MDP EJECUTADO ACUMULADO % JORNALES % META (KM) % EMPLEOS % CONSERVACIÓN , , , RECONSTRUCCIÓN , , TOTAL , , ,

11 Millones de pesos Evolución del Presupuesto asignado (No incluye Privada) Ejercicio presupuestal Carreteras Federales Caminos Rurales Conservación de carreteras

12 Paquete Michoacán Libramiento Poniente de Morelia.- Carretera tipo A2 ancho de corona de 12 m. Longitud de km Velocidad de proyecto de 110 km/hr Tiempo de recorrido de 30 min. 29 pasos a desnivel 3 entronques (Copándaro, Capula, Las Trojes)

13 Paquete Michoacán Libramiento Nororiente de Uruapan.- Carretera tipo A2 ancho de corona de 12m. Longitud de 24.6 km Velocidad de proyecto de 100 km/hr Tiempo de recorrido de 15 min. 13 pasos a desnivel 3 entronques (Zirimícuaro, San Andrés, El Tarengo)

14 Paquete Michoacán Modernización (2do. Cuerpo).- Pátzcuaro-Uruapan Carretera tipo A4, A4S ancho de corona de 12m. Longitud de 56 km Velocidad de proyecto de 110 km/hr Tiempo de recorrido de 30 min. 39 pasos a desnivel 5 entronques (Pátzcuaro, Zirahuén, Aguacateros, Uruapan, Ziracuaretiro)

15