Congreso sobre las Aplicaciones de los DRONES a la Ingeniería Civil

Transcripción

1 RPAS ligeros: La futura Regulación Europea propuesta por EASA para el sector de los RPAS y su tratamiento como producto dentro del mercado de la Unión Europea

2 Índice 1. ANTECEDENTES 2. OBJETIVOS DEL NPA 3. HOJA DE RUTA 4. ESTRUCTURA DEL NPA PARTE A 5. ESTRUCTURA DEL NPA PARTE B 6. CONCLUSIONES

3 1. Antecedentes DECLARACIÓN DE RIGA (2015) EASA: ANP-A (EASA) Categorías: Abierta, Específica, Certificada DECLARACIÓN DE VARSOVIA (2016) EUROCONTROL: CONOPS (2017) SESAR: U-SPACE BLUEPRINT (2017) DECLARACIÓN DE HELSINKI (2017)

4 2. Objetivos del NPA Nueva Regulación Europea sector RPAS - (EU) 201X XXX Asegurar un alto nivel de Safety en operaciones con UAS Promover el desarrollo del mercado de los RPAS Contribuir a la mejora del nivel de privacidad, seguridad, y protección de datos

5 (1) Inicio: Términos de referencia 22/12/ Hoja de Ruta (2) Consulta: NPA (propuesta) 04/05/2017 (3) Propuesta a la Comisión (opinión) 4º Trimestre 2017 (4) Adopción de la Comisión (implementación) 1º Trimestre 2018 (5) Decisión (Especificaciones de certificación...) 2º Trimestre 2018

6 4. Estructura del NPA: Parte A (I) Enfoque regulatorio y definiciones básicas - Requisitos operacionales de alto nivel Anexo I: Part-UAS Anexo II: Part-MRK Medios aceptables de cumplimiento y material guía Apéndices

7 4. Estructura del NPA: Parte A (II) Anexo I: Part UAS Subparte A: Categoría Abierta Responsabilidades del operador, registro, requisitos operacionales Subparte B: Categoría Específica Responsabilidades del operador, registro, evaluación de riesgos Subparte C: Light UA Operator Certificate (LUC) Responsabilidades, aplicación, sistema de gestión, manual, privilegios

8 4. Estructura del NPA: Parte A (III) Anexo I: Part UAS Apéndices: Requisitos de producto incluidos en la Categoría Abierta UAS Clase 0: 250 gr. Directiva 2009/48/EC (juguetes) UAS Clase 1: 900 gr. E < 18 J. V crucero máx. 18 m/s UAS Clase 2: 4 Kg. Geofencing e identificación electrónica UAS Clase 3: 25 Kg. Informe de estado de la batería. FTS UAS Clase 4: 25 Kg. Instrucciones operacionales.

9 4. Estructura del NPA: Parte A (IV) Anexo II: Part MRK Marcado CE Para la Categoría Abierta * * La nueva Directiva de RED 2014/53/EU reemplaza a la antigua Directiva R&TTE 1999/05/CE

10 4. Estructura del NPA: Parte A (V) Anexo II: Part MRK Cuál es el procedimiento para el Marcado CE de un producto?

11 4. Estructura del NPA: Parte A (VI) Medios aceptables de cumplimiento y material guía PART-UAS Subparte A: Categoría Abierta Estado físico y mental del piloto. Competencias Declaración de conformidad Registro on-line (operador) Garantizar la seguridad operacional (safety) Subparte B: Categoría Específica Condiciones del piloto (similar a subparte A) Registro de vuelos Registro on-line (operador) Evaluación de riesgos (SORA) Garantizar la seguridad operacional (safety) Escenarios estándar (Pdte.)

12 4. Estructura del NPA: Parte A (VII) Medios aceptables de cumplimiento y material guía PART-UAS Subparte C: Light UAS Operator Certificate (LUC) Información para solicitar el LUC Sistema de Gestión: Evaluación de la complejidad de la actividad Políticas e informes de seguridad Operadores de Sistemas complejos y no complejos Documentación Requisitos de personal - formación Manual Privilegios

13 . Estructura del NPA: Parte A (VIII) Apéndices Fuente: v5.pdf

14 5. Estructura del NPA: Parte B Evaluación de impacto Antecedentes: Perspectivas y estudios de mercado Marco Normativo actual a nivel Europeo ICAO y JARUS Estrategia de consulta de la EASA Cuestionarios dirigidos a distintos actores del sector Planteamiento de opciones para las categorías abierta y específica.

15 6. Conclusiones El establecimiento de requisitos comunes para operadores y pilotos les permitirá una mayor movilidad dentro de los Estados Miembros, incentivando actividades colaborativas entre distintos países y el desarrollo de proyectos comunes. El Marcado CE es la respuesta a la necesidad de establecer un control seguro del mercado de los RPAS en la U.E La introducción de entidades notificadas en el sector de los RPAS permitirá llevar un mejor control del mercado, con reglas similares a otros sectores regulados por la Unión Europea.

16 GRACIAS POR SU ATENCIÓN! Julián Gallego Yagüe Equipment and Certification Commercial Manager Jose Augusto Montero Vizarreta RPAS Project Manager