Metodología para la elaboración del Plan Director de Seguridad Vial de la ciudad de València
|
|
- Paula Ayala Moya
- hace 5 años
- Vistas:
Transcripción
1 Metodología para la elaboración del Plan Director de Seguridad Vial de la ciudad de València Jose Luis Faubel Cava Director de Tráfico y Movilidad Organizan Apoyo Institucional Patrocinadores Oro
2 Índice MARCO DE REFERENCIA OBJETIVOS PRELIMINARES DIAGNÓSTICO DE SITUACIÓN REFORMULACIÓN DE OBJETIVOS TALLER PARTICIPATIVO PLAN DE ACCIÓN EVALUACIÓN
3 Cuál es la situación de partida?
4 Anuario estadístico del Ayuntamiento de Valencia. Evolución de accidentes por cada vehículos ,85 166, Evolución ACCIDENTALIDAD 157,8 162, ,77 138,07 137, ,
5 Anuario estadístico del Ayuntamiento de Valencia. Evolución de accidentes por cada vehículos ,85 166, Evolución ACCIDENTALIDAD 157,8 162, ,77 138,07 137, ,
6 Nuevas actuaciones contempladas en el PMUS
7 Nuevas actuaciones contempladas en el PMUS Cambio de PARADIGMA en la movilidad y en las políticas de transporte Necesidad de tener en cuenta la SEGURIDAD VIAL Prioridad para desplazamientos A PIE y en BICICLETA Nuevas INTERACCIONES entre distintos tipos de usuarios de la vía
8 Plan de Seguridad Vial Alineado con POLÍTICAS ACTUALES EN LA MATERIA EN TODOS LOS ÁMBITOS PLAN TRANSVERSAL Y MULTISECTORIAL Participación activa de la ADMINISTRACIÓN LOCAL Colaboración de todos los AGENTES IMPLICADOS
9 Metodología del Plan Director de Seguridad Vial para la ciudad de València
10 METODOLOGÍA PLAN DE SEGURIDAD VIAL MARCO DE REFERENCIA ANÁLISIS Y DIAGNÓSTICO TALLER PARTICIPATIVO SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN METODOLOGÍA PLAN DE SEGURIDAD VIAL INTRODUCCIÓN Y MARCO DE REFERENCIA OBJETIVOS PRELIMINARES ANÁLISIS Y DIAGNÓSTICO REFORMULACI- ÓN OBJETIVOS Y LÍNEAS ESTRATÉGICAS PLAN DE ACCIONES SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN OBJETIVOS PRELIMINARES REFORMULACIÓN OBJETIVOS Y LÍNEAS ESTRATÉGICAS PLAN DE ACCIONES
11 1. Marco de Referencia I. Decálogo de Ámbitos de Actuación y Objetivos del Plan tipo de Seguridad Vial Urbana de la DGT II. La Estrategia Nacional de Seguridad Vial de la DGT III. Plan Director de Seguridad Vial de la Generalitat Valenciana IV. Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) de València
12 2. Objetivos preliminares Objetivo nº 1. El diseño del espacio público y la señalización. Objetivo nº 2. La convivencia de los distintos medios de transporte urbanos. Objetivo nº 3. La accidentalidad de los vehículos a motor de dos ruedas. Objetivo nº 4. La movilidad de los colectivos más vulnerables. Objetivo nº 5. La vigilancia y el control de las infracciones vitales y sus causas. Objetivo nº 6. La atención sanitaria y social a las víctimas de accidentes. Objetivo nº 7. El estudio de la movilidad y la accidentalidad vial urbana. Objetivo nº 8. La formación y la información sobre seguridad vial urbana. Objetivo nº 9. La coordinación y colaboración entre administraciones. Objetivo nº 10. La participación social sobre seguridad vial urbana.
13 3. Análisis y diagnóstico de la seguridad vial Análisis previo de la situación Solicitud y recopilación de información Análisis de la información recopilada 5 Fases Realización de entrevistas con actores Diagnóstico
14 3. Análisis y diagnóstico de la seguridad vial Análisis previo de la situación Solicitud y recopilación de información qué aspectos precisan especial atención Análisis de la información recopilada Realización de entrevistas con actores Diagnóstico
15 3. Análisis y diagnóstico de la seguridad vial Análisis previo de la situación Solicitud y recopilación de información Análisis de la información recopilada Realización de entrevistas con actores Diagnóstico
16 3. Análisis y diagnóstico de la seguridad vial Análisis previo de la situación Solicitud y recopilación de información Análisis de la información recopilada Realización de entrevistas con actores Diagnóstico
17 GENERAL Caracterización general de la cuidad, desde el punto de vista territorial, urbanístico, demográfico. ACCIDENTALIDAD Evolución, tipos de accidentes, infracciones cometidas, factores concurrentes, vehículos implicados, perfil víctimas, distribución (horaria y espacial), usuarios vulnerables, tramos, intersecciones o puntos negros, informes existentes, etc. RED VIARIA Clasificación y jerarquía de las vías existentes,funcionalidad,diseñoytrazado, programación de actuaciones, etc. TRÁFICO Intensidades de circulación, composición del tráfico, parque de vehículos, censo de conductores, aforos de velocidad, informes, etc. USUARIOS DE LA VÍA Peatones (escolares, personas con diversidad funcional), ciclistas, motociclistas, servicios de transporte público, distribución urbana de mercancías, servicios urbanos. GESTIÓN DE LA SEGURIDAD VIAL Herramientas de gestión, tratamiento estadístico de la accidentalidad, seguridad vial en proyectos, planeamiento, divulgación, etc. OTROS
18 3. Análisis y diagnóstico de la seguridad vial Análisis previo de la situación Solicitud y recopilación de información Análisis de la información recopilada Realización de entrevistas con actores Diagnóstico
19 3. Análisis y diagnóstico de la seguridad vial Análisis previo de la situación Solicitud y recopilación de información Análisis de la información recopilada Realización de entrevistas con actores Diagnóstico Identificación de la problemática
20 3. Análisis y diagnóstico de la seguridad vial Análisis previo de la situación Solicitud y recopilación de información Análisis de la información recopilada Realización de entrevistas con actores Diagnóstico Identificación de la problemática Esclarecimiento de causas
21 3. Análisis y diagnóstico de la seguridad vial Análisis previo de la situación Solicitud y recopilación de información Análisis de la información recopilada Realización de entrevistas con actores Diagnóstico Identificación de la problemática Esclarecimiento de causas Primer paso para Soluciones
22 4. Líneas estratégicas y reformulación de objetivos Reformulación de objetivos Líneas estratégicas Declaración de intenciones del Gobierno Municipal con relación a la seguridad vial urbana Áreas de trabajo
23 4. Líneas estratégicas y reformulación de objetivos Reformulación de objetivos Líneas estratégicas Áreas de trabajo Para la consecución de los objetivos y que ayuden a organizar las oportunidades de desarrollo de cada objetivo
24 4. Líneas estratégicas y reformulación de objetivos Reformulación de objetivos Líneas estratégicas Áreas de trabajo
25 4. Taller Participativo Diagnóstico Reformulación de Objetivos, Líneas estratégicas y áreas de trabajo Taller Participativo Relación definitiva de Objetivos, Líneas estratégicas y áreas de trabajo
26 5. Plan de Acción Objetivos Locales Estrategias PLANES DE ACCIÓN Propuestas de Actuación PLAZOS RECURSOS AGENTES IMPLICADOS
27 6. Seguimiento y Evaluación Objetivos Estrategias PLANES DE ACCIÓN Propuestas de Actuación SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN PLAZOS RECURSOS AGENTES IMPLICADOS Seguimiento ANUAL INDICADORES (Valores cuantitativos) Valoraciones CUALITATIVAS
28 6. Seguimiento y Evaluación Objetivos Estrategias PLANES DE ACCIÓN Propuestas de Actuación SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN PLAZOS RECURSOS AGENTES IMPLICADOS Seguimiento ANUAL INDICADORES (Valores cuantitativos) Valoraciones CUALITATIVAS
29 Muchas gracias por su atención Jose Luis Faubel Cava
VI Congreso Iberoamericano de Seguridad Vial
VI Congreso Iberoamericano de Seguridad Vial Lima (Perú) 16, 17 y 18 de Octubre de 2018 Título del trabajo: DESARROLLO DE UN SISTEMA DE INFORMACIÓN PARA LA GESTIÓN DE LA ACCIDENTALIDAD Y LA SEGURIDAD VIAL
Más detallesVIII CONGRESO NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL DE JUNIO DE 2017
VIII CONGRESO NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL 20-21 DE JUNIO DE 2017 VALÈNCIA Una ciudad más segura Objetivos estratégicos PLAN DE GOBIERNO Cambio de PARADIGMA en la movilidad y en las políticas de transporte
Más detallesPLAN TIPO DE SEGURIDAD VIAL URBANA
PLAN TIPO DE SEGURIDAD VIAL URBANA JORNADA SOBRE SEGURIDAD VIAL EN ZONA URBANA Valencia, 6 de octubre de 2010 Plan estratégico de Seguridad Vial 2005-2008 «Medidas Especiales de Seguridad Vial 2004-2005
Más detallesPLAN DIRECTOR DE SEGURIDAD VIAL DE LA GENERALITAT VALENCIANA
PLAN DIRECTOR DE SEGURIDAD VIAL DE LA GENERALITAT VALENCIANA Josep Llin i Belda Subdirector General de Movilidad Dirección General de Obras Públicas, Transporte y Movilidad Tasa de fallecidos por millón
Más detallesIntegración de la seguridad en la planificación de la ciudad
Integración de la seguridad en la planificación de la ciudad Jornada CONAMA València, 6 de abril 2016 Unidad de Ordenación Normativa Unidad de Informática Movilidad segura y sostenible Hasta hace poco
Más detallesINFORME ANUAL 2016 SOBRE SEGURIDAD VIAL CARRETERAS AUTONÓMICAS GENERALITAT RESUMEN EJECUTIVO
Dirección General de Obras Públicas, Transporte y Movilidad INFORME ANUAL 2016 SOBRE SEGURIDAD VIAL CARRETERAS AUTONÓMICAS GENERALITAT RESUMEN EJECUTIVO 0 Introducción En el año 2016 se elaboró el PLAN
Más detallesLA SEGURIDAD VIAL EN BARCELONA
LA SEGURIDAD VIAL EN BARCELONA El compromiso municipal por un cambio de cultura en la seguridad vial urbana Sector de Seguretat i Mobilitat OTRAS PUBLICACIONES: 00 PACTO POR LA MOVILIDAD 01 A PIE POR BARCELONA
Más detallesLa labor de la DGT en la prevención de accidentes laborales de tráfico. DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁFICO JEFE PROVINCIAL DE TRÁFICO DE PONTEVEDRA
La labor de la DGT en la prevención de accidentes laborales de tráfico. DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁFICO JEFE PROVINCIAL DE TRÁFICO DE PONTEVEDRA CIFRAS DE SINIESTRALIDAD EN ESPAÑA 2005-2015 2005 2006 2007
Más detallesHACIA UNA NUEVA CONCEPCIÓN DE LA EDUCACIÓN VIAL
HACIA UNA NUEVA CONCEPCIÓN DE LA EDUCACIÓN VIAL Raquel E. Navas Hernández Asesora Pedagógica Subdirección General de Intervención y Políticas Viales EVOLUCIÓN Y CONCEPCIÓN DE LA EDUCACIÓN VIAL Desde Código
Más detallesPlan de Movilidad Urbana Sostenible de Valdemoro MOTIVACIÓN DEL PLAN
Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Valdemoro MOTIVACIÓN DEL PLAN Octubre, 2009 MOTIVACIÓN N DEL PLAN CONTENIDO 1. POR QUÉ UN PLAN DE MOVILIDAD SOSTENIBLE? 2. EL APOYO INSTITUCIONAL 3. PARA QUE UN PMUS
Más detallesPLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE (PMUS) DE CHIPIONA
PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE (PMUS) DE CHIPIONA Metodología, primeros pasos y pre-diagnóstico Noviembre de 2010 Contenido. 1. Qué es un PMUS? 2. Metodología 3. Primeros pasos. 4. Pre-diagnóstico.
Más detallesSESIÓN VII: NUEVOS RETOS EN MATERIA DE SEGURIDAD VIAL
FRANCISCO SELMA MENDOZA + Ingeniero de Caminos. + Consejero de la A.E.C. + Delegado de la A.E.C. en la Comunidad Valenciana. + Vocal Asesor de la Comisión Regional de Seguridad Vial. + Miembro del Foro
Más detallesPolíticas de Educación Vial en España
I Jornada de Educación Vial León, 15 de abril 2016 Políticas de Educación Vial en España Dra. Violeta Manso Pérez Subdirección G. Políticas Viales. Unidad de Intervención Educativa (DGT) Movilidad: El
Más detallesEDIDAS ESPECIALES DE SEGURIDAD VIAL 2011 ÍNEAS BÁSICAS DE LA POLÍTICA DE SEGURIDAD VIAL
CONSEJO DE MINISTROS 25 FEBRERO 2011 m EDIDAS ESPECIALES DE SEGURIDAD VIAL 2011 L ÍNEAS BÁSICAS DE LA POLÍTICA DE SEGURIDAD VIAL 2011-2020 LÍNEAS BÁSICAS DE LA POLÍTICA DE SEGURIDAD VIAL 2011-2020 1 De
Más detallesInspección Técnica de Ciclomotores en España
Inspección Técnica de Ciclomotores en España Luis Ángel Gutiérrez Pando Presidente de la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos Organizan
Más detallesConsejo Superior de Seguridad Vial
Nota de prensa Consejo Superior de Seguridad Vial Juan Ignacio Zoido: La seguridad vial es una responsabilidad compartida que requiere de la implicación de todos los agentes sociales desde sus diferentes
Más detallesPRESIDENCIA VICEPRESIDENCIA
PRESIDENCIA Miguel Ángel Perianes López Email: perianes@criminologos.biz VICEPRESIDENCIA José Faustino Álvarez Álvarez Email: faustino@criminologos.biz Estimados socios: El 13 de mayo de 2008, se aprobó
Más detallesInstituto Universitario de Investigación del Automóvil La accidentalidad en la Ciudad de Madrid. Los efectos de políticas de seguridad vial
Instituto Universitario de Investigación del Automóvil La accidentalidad en la Ciudad de Madrid. Los efectos de políticas de seguridad vial lunes, 13 de octubre de 2014 La accidentalidad en la Ciudad de
Más detallesÍndice MÓDULO 7. CALIDAD EN EL TRANSPORTE... 33
Índice MÓDULO 6. PREVENCIÓN DE LA DELINCUENCIA 1. INTRODUCCIÓN... 1 2. INMIGRACIÓN ILEGAL... 2 2.1. Introducción... 2 2.2. Política de la UE en materia de inmigración... 4 2.3. Inmigración ilegal y regulación...
Más detallesPLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE DE PICASSENT DIAGNÓSTICO
PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE DE PICASSENT DIAGNÓSTICO Índice - Introducción - Metodología - Movilidad global en Picassent - Diagnóstico por ámbitos Viario y tráfico Aparcamiento Flujo y distribución
Más detallesPLAN REGIONAL DE SEGURIDAD VIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
PLAN REGIONAL DE SEGURIDAD VIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID INTRODUCCIÓN (I) (I) SEGURIDAD VIAL: PILAR DE ACTUACIÓN DE LA DIRECCIÓN GENERAL DE CARRETERAS DE LA COMUNIDAD DE MADRID PLAN REGIONAL DE SEGURIDAD
Más detallesPlan de Movilidad Urbana Sostenible de Torrelodones (20/10/11)
Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Torrelodones (20/10/11) CONTENIDOS 1. INTRODUCCIÓN 2. PROCESO DE ELABORACIÓN 3. PMUS TORRELODONES 2 1. INTRODUCCIÓN Instrumento de planificación y gestión Un Plan
Más detallesPROGRAMA PROVISIONAL
La mejora de la seguridad vial urbana, con el objetivo de alcanzar la máxima reducción de la siniestralidad en nuestras ciudades, es una de las prioridades fundamentales de las actuales políticas de movilidad.
Más detallesSeguridad Vial. Puente Genil
Plan de Seguridad Vial urbano de Puente Genil Cuestionario de seguridad vial ENCUESTA DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD VIAL Percepción de la Seguridad Vial como peatón 1. Cree Ud. que las velocidades de los vehículos
Más detallesGRUPO DE TRABAJO: MEDIO AMBIENTE URBANO PROYECTO MOVILIDAD ESCOLAR: DISEÑO DE ITINERARIOS SEGUROS
PROYECTO MOVILIDAD ESCOLAR: DISEÑO DE ITINERARIOS SEGUROS OBJETIVOS Respecto de los niños/as y jóvenes pretende: 1 1. Aumento del estado de salud de los niños. 2. Propiciar la autonomía de movimiento entre
Más detallesSituación actual de la movilidad
Situación actual de la movilidad Movilidad vs Proximidad Deslocalización progresiva y dependencia del coche Consecuencias: Congestión. Ocupación espacio Contaminación.. Problemas ambientales Inseguridad..
Más detallesLa Movilidad Sostenible como factor estratégico de desarrollo. Nuevas tendencias para la ciudad y la empresa.
La Movilidad Sostenible como factor estratégico de desarrollo. Nuevas tendencias para la ciudad y la empresa. Planes Urbanísticos de Movilidad Sostenible. El ejemplo de Vitoria-Gasteiz Juan Carlos Escudero
Más detallesPlan Estratégico de Seguridad Vial
X Foro Internacional de Transporte de Carga, Logística, Aduanas y Servicios Postales Ing. Renán Alfonso Rojas Gutierrez Presidente Ejecutivo Consejo Colombiano de Seguridad 13 de mayo de 2015 Bogotá SEGURIDAD
Más detallesRESULTADO DEL PROCESO DE PARTICIPACIÓN CIUDADANA
RESULTADO DEL PROCESO DE PARTICIPACIÓN CIUDADANA EL PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE DE SABIÑÁNIGO. Capítulos OBJETIVOS DIAGNÓSTICO PROCESO DE PARTICIPACIÓN MEDIDAS DE ACTUACIÓN INDICADORES, OBJETIVOS
Más detallesEL NUEVO MODELO DE MOVILIDAD NO MOTORIZADA
EL NUEVO MODELO DE MOVILIDAD NO MOTORIZADA Sobre el modelo de movilidad no motorizada En Melilla se producen 120.712 desplazamientos diarios en modos no motorizados (El 42%), El 58% de los desplazamientos
Más detallesPlan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) de San Fernando de Henares
Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) de San Fernando de Henares Escenarios futuros de movilidad PMUS: 10 Programas para lograr la movilidad sostenible en San Fernando de Henares P1. Mejora del espacio
Más detallesPlan Movilidad Urbana Sostenible de Alcobendas Septiembre, 2010
Plan Movilidad Urbana Sostenible de Alcobendas Septiembre, 2010 Empresas Consultoras: 1 Qué es un Plan de Movilidad Urbana Sostenible? Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Alcobendas Se trata de un conjunto
Más detallesHasta el 21 de marzo, han muerto 44 personas en las carreteras catalanas
Hasta el 21 de marzo, han muerto 44 personas en las carreteras catalanas Cataluña es la comunidad donde más crecen los muertos en accidente de tráfico Cataluña es la primera comunidad en número de muertes
Más detallesEL COLECTIVO CICLISTA Y LOS ACCIDENTES DE TRÁFICO
EL COLECTIVO CICLISTA Y LOS ACCIDENTES DE TRÁFICO Ciclistas, colectivo vulnerable. Los accidentes: mayoritariamente en zona urbana 69% Los fallecidos: se producen en carretera 73% En 2010 las bicicletas
Más detallesReflexiones de la AEC sobre el patrimonio viario y otros temas de interés. Juan F. Lazcano Presidente de la Asociación Española de la Carretera (AEC)
Reflexiones de la AEC sobre el patrimonio viario y otros temas de interés Juan F. Lazcano Presidente de la Asociación Española de la Carretera (AEC) 1 CONTENIDO Patrimonio viario y otros datos de interés.
Más detallesEL MODELO DE FORMACIÓN VIAL EN ESPAÑA. Seguridad Vial
EL MODELO DE FORMACIÓN VIAL EN ESPAÑA. Subdirección Subidrección General Adjunta de Formación Conocimiento para Vial la Seguridad Vial INDICE 1. MARCO ÚNICO EN MATERIA DE PERMISOS DE CONDUCCIÓN: UE. a.
Más detallesEl MODELO de referencia: Relación entre redes
Las CLAVES de referencia: Las ESTRATEGIAS fundamentales: La Intermodalidad La Sostenibilidad La integración entre Área Metropolitana, Ciudad y Barrio La planificación intermodal entre bus, peatón y vehículo
Más detallesPROGRAMA DE CAMINOS ESCOLARES EN TUDELA
ER-1215/2001 GA-2002/0322 PROGRAMA DE CAMINOS ESCOLARES EN TUDELA Pamplona, 13 de Diciembre de 2011 CONTENIDOS DE LA PRESENTACIÓN Encuadre, objetivos y fases Metodología de trabajo Caracterización de la
Más detallesCURSO DE GESTIÓN DE LA
CURSO DE GESTIÓN DE LA Patronato para el Centro Asociado de la UNED en Almería Plaza de la Administración Vieja s/n 04071 Almería Inscripción: Rosa Sanchez Sevilla Teléfono: 950 21 16 25 E-mail: formacioncambioclimatico@dipalme.org
Más detallesCOEXISTENCIA ENTRE CICLISTAS Y TRÁFICO MOTORIZADO: LA BICICLETA EN LA RED DE CARRETERAS DE LA DIPUTACIÓN DE VALENCIA
COEXISTENCIA ENTRE CICLISTAS Y TRÁFICO MOTORIZADO: LA BICICLETA EN LA RED DE CARRETERAS DE LA DIPUTACIÓN DE VALENCIA Javier Piedra Cabanes Jefe del Servicio de Conservación y Explotación Área de Carreteras
Más detallesLa evolución del número total
El Plan Tipo de Seguridad Vial Urbana elaborado por la DGT permitirá que cada ayuntamiento diseñe el suyo propio Seguridad a la carta El escenario de más de la mitad de los accidentes de circulación con
Más detallesDIRECCIÓN GENERAL DE CARRETERAS
Directrices del procedimiento para la realización de evaluaciones de impacto de las infraestructuras viarias en la seguridad en la Red de Carreteras del Estado ÍNDICE 1 Objeto... 3 2 Definiciones... 3
Más detallesMadrid 18 octubre 2017 CNAE-CIFSE
Madrid 18 octubre 2017 Educación Vial: Consiste en: Es aquel tipo de educación basado en la enseñanza de hábitos y prácticas que tienen como bien final la protección y cuidado de las personas que se desplazan
Más detallesMOVILIDAD URBANA Y ACCESIBILIDAD UNIVERSAL
VIII CONGRESO NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL Una red viaria adaptada a un nuevo modelo de movilidad segura MOVILIDAD URBANA Y ACCESIBILIDAD UNIVERSAL en la Comunitat Valenciana Valencia, 21 de junio de 2017
Más detallesGM/JJAB Asunto: Planificación de controles para la inspección técnica en carretera de vehículos comerciales INSTRUCCIÓN 16 /TV-92
SUBDIRECCIÓN GENERAL DE GESTIÓN DE LA MOVILIDAD GM/JJAB Asunto: Planificación de controles para la inspección técnica en carretera de vehículos comerciales INSTRUCCIÓN 16 /TV-92 El Organismo Autónomo Jefatura
Más detallesNota de prensa GOBIERNO DE ESPAÑA.
Nota de prensa Reunida en la Delegación del Gobierno la Comisión anual de Seguridad Vial de Castilla y León, presidida por la delegada del Gobierno en CyL y el director general de Tráfico, con la presencia
Más detallesEstrategia Subdirección General de Intervención y Políticas Viales
Estrategia 2014 Subdirección General de Intervención y Políticas Viales Madrid, 10 de enero de 2014 Áreas de acción prioritarias MOVILIDAD SEGURA SISTEMAS DE INFORMACION Importancia de un buen sistema
Más detallesInforme PONS Vulnerables 2016 INFORME PONS VULNERABLES 2016
INFORME PONS VULNERABLES 2016 Madrid, 30 noviembre 2017 1 España se ha convertido en un referente a nivel mundial en siniestralidad. Las diferentes medidas adoptadas han provocado que, de tener anualmente
Más detallesPilares del Desarrollo Sostenible
Pilares del Desarrollo Sostenible Salud y Movilidad Tráfico - Contaminación atmosférica - Enfermedades cardiovasculares - Problemas respiratorios Ruido urbano - Estrés y tensión - Pérdida de audición -
Más detallesInforme siniestralidad.
Presente: La DGT en cifras, 2013 Informe siniestralidad. Población: 47.129.783 Turistas: (prov.) 60.6 M Vías públicas: >660.000 km Viajes en vías públicas de alta Capacidad: 365 M Viajes (2007):42,000
Más detallesLiderazgo y buenas prácticas para la Seguridad de todos
PORTADA ok_maquetación 1 23/08/17 11:10 Página 1 Sevilla / España, 2, 3 y 4 de octubre de 2017 II CONGRESO INTER-CISEV Agencias Planes Regulación Organizan: Apoyo Institucional: Colaboran: Liderazgo y
Más detallesObjetivos y Propuestas de actuación 173
5.6. PLAN DE MEJORA DE LA SEGURIDAD VIAL Minimizar el número de los accidentes y víctimas, debe ser un objetivo constante y, por tanto, promover actuaciones de mejora de la seguridad vial, desde el conocimiento
Más detallesPLAN DE MOVILIDAD URBANA DEL AYUNTAMIENTO DE ALCOBENDAS
PLAN DE MOVILIDAD URBANA DEL AYUNTAMIENTO DE ALCOBENDAS Marzo de 2.014 Pag. 1 El cambio en la planificación de la movilidad Las ciudades se han ido expandiendo de una manera continua lo que genera largos
Más detallesGESTIÓN DE TRAMOS DE CONCENTRACIÓN DE ACCIDENTES EXPERIENCIA DE LA DIPUTACIÓN FORAL DE ÁLAVA
GESTIÓN DE TRAMOS DE CONCENTRACIÓN DE ACCIDENTES EXPERIENCIA DE LA DIPUTACIÓN FORAL DE ÁLAVA DEPARTAMENTO DE OBRAS PÚBLICAS Y TRANSPORTES 1. LA RED DE CARRETERAS DEL TERRITORIO HISTÓRICO DE ALAVA Clasificación
Más detallesAGENDA 21 LOCAL DE ALBALAT DE LA RIBERA
AGENDA 21 LOCAL DE ALBALAT DE LA RIBERA 24 de noviembre de 2009 Programa de Auditorías Ambientales (Agenda 21 Local) de la Diputación de Valencia (PAL) La Agenda 21 Local (A21L): Un instrumento para el
Más detallesANÁLISIS DE MOVILIDAD EN EL ENTORNO DEL ESTADIO DE LA PEINETA
Índice: 1. Situación actual 2. Plan de Movilidad Sostenible (PMS) 3. Reparto modal de los desplazamientos actuales al Estadio Vicente Calderón (estudio movilidad realizado por el Atlético de Madrid.) 4.
Más detallesJuan Carlos Escudero Observatorio de Sostenibilidad de Vitoria-Gasteiz. Centro de Estudios Ambientales. Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz
Plan de Movilidad Sostenible y Espacio Público de Vitoria-Gasteiz. Hacia una ciudad más habitable mediante una intervención integral en el espacio público y la movilidad. Juan Carlos Escudero Observatorio
Más detallesPlan de Movilidad Urbana Sostenible de Bilbao
Proceso participativo para la elaboración del Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Bilbao Jornada con Consejos de Distrito (26/10/2016) MESA 3. SEGURIDAD VIAL Y MEDIO AMBIENTE 1 1. ELEMENTOS DESCRIPTIVOS
Más detallesP(A)T Asociación de Prevención de Accidentes de Tráfico
Movilidad Segura en el Entorno Urbano. Planes Locales de Seguridad Vial. Bilbao Bilbao, 19 de Noviembre, 2014 Ole Thorson, Dr. Ing. Caminos Director de Presidente: Asoc. Prevención Junta de Federación
Más detallesCAMINAR Y CICLEAR: RECUPERAR LA CIUDAD PARA LA GENTE
CAMINAR Y CICLEAR: RECUPERAR LA CIUDAD PARA LA GENTE La movilidad es un reto particular, ya que a diferencia de la salud, vivienda o la educación, tiende a empeorarse en la medida que se enriquece la sociedad.
Más detallesCONTENIDOS MÍNIMOS DEL PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE (PMUS) Análisis y Diagnóstico. 1. Objetivos. 2. Metodología. 3. Información básica
Contenidos mínimos PMUS Página 1 de 6 CONTENIDOS MÍNIMOS DEL PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE (PMUS) Los contenidos mínimos el Plan de Movilidad Urbana están basados en los indicados en el documento
Más detallesSituación actual de la Educación Vial en España y nuevos retos
II Jornadas de Educación Vial Fundación CNAE y Policía Municipal de Madrid Octubre-2017 Situación actual de la Educación Vial en España y nuevos retos Dra. Violeta Manso Pérez Unidad de Intervención Educativa
Más detallesORDENANZA de SEGURIDAD VIAL
ORDENANZA de SEGURIDAD VIAL Daniel Romay Díaz Director del Servicio de Movilidad DIPUTACIÓN DE PONTEVEDRA PONTEVEDRA 1 2 3 ORDENANZA de SEGURIDAD VIAL DECÁLOGO de CRITERIOS de ACTUACIÓN 24 ORDENANZA de
Más detallesANA PATRICIA HERRERA MEDINA DIR. SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO - SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
V CONGRESO IBERO AMERICANO DE SEGURIDAD VIAL AVANCES DE LA APLICACIÓN DE LA VISIÓN CERO EN LA CIUDAD DE BOGOTÁ D.C. ANA PATRICIA HERRERA MEDINA DIR. SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO - SECRETARÍA
Más detallesIntercambio de experiencias municipales por el cambio de movilidad. El caso de Valencia
Intercambio de experiencias municipales por el cambio de movilidad. El caso de Valencia Jornada El papel del coche en la nueva movilidad: de anfitrión a invitado 6 de abril de 2016 Punto de partida. Cómo
Más detallesAplicación del sistema de datos español al análisis de colectivos y factores de riesgo
Aplicación del sistema de datos español al análisis de colectivos y factores de riesgo Álvaro Gómez Méndez Jefe de Área SG Investigación y Análisis Organizan Apoyo Institucional Patrocinadores Oro 1/14
Más detallesVitoria-Gasteiz Un Compromiso por la movilidad activa, segura y responsable Álvaro Iturritxa
Vitoria-Gasteiz Un Compromiso por la movilidad activa, segura y responsable Álvaro Iturritxa Coordinador General de Urbanismo, Medio Ambiente y de Espacio Público del Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz J.
Más detallesPresentación Balance verano Madrid 5 de septiembre de 2017.
Presentación Balance verano 2017 Madrid 5 de septiembre de 2017. De donde venimos? 3 de enero 2017. Presentación datos siniestralidad 2016 : Presentación en enero de 2017 de un plan de choque contra la
Más detallesÁrea de Movilidad y Sostenibilidad
Área de Movilidad y Sostenibilidad El 30 de Junio, Bilbao una ciudad 30 Bilbao 30 es una medida incluida dentro del Plan de Movilidad Urbana Sostenible ( PMUS). El PMUS se centra en 8 ámbitos estratégicos.
Más detallesGrupo de trabajo al que pertenece Seleccione la opción correspondiente. Cargo Fecha de vigencia de la licencia (dd/mm/aaaaa)
A través de este documento podrá aplicar la encuesta a los diferentes actores de la vía (peatones, los transeúntes, los pasajeros y conductores de vehículos automotores y no automotores, los motociclistas,
Más detallesUSUARIOS VULNERABLES EN CARRETERAS LOCALES. Symposium Nacional de Vías y Obras de la Administración Local Marzo 2016
USUARIOS VULNERABLES EN CARRETERAS LOCALES Symposium Nacional de Vías y Obras de la Administración Local Marzo 2016 Seguridad Vial Una Visión Objetivos por colectivos y temas clave Contribuir al objetivo
Más detallesLa Seguridad de los Ciclistas en la Carretera
IV CONGRESO NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL LOGROÑO 8-9 Mayo 2013 La Seguridad de los Ciclistas en la Carretera FRANCISCO SELMA MENDOZA Jefe de Servicio de Caminos y Obras Viarias ÍNDICE 1. Motivación 2. Tipología
Más detallesTÍTULO I INTRODUCCIÓN Pág. 1. TÍTULO II DIAGNOSIS DE LA SITUACIÓN ACTUAL Pág. 34
TÍTULO I INTRODUCCIÓN Pág. 1 TÍTULO II DIAGNOSIS DE LA SITUACIÓN ACTUAL Pág. 34 1. Origen de este documento Pág. 3 2. Ámbito de aplicación de este Plan Especial de Movilidad Urbana Sostenible Pág. 3 3.
Más detallesBENCHMARKING DE PLANES DE SEGURIDAD VIAL (02/05/2017)
BENCHMARKING DE PLANES DE SEGURIDAD VIAL (02/05/2017) 1 0. INTRODUCCIÓN Para la elaboración del presente benchmarking se han analizado los SIGUIENTES PLANES: Plan de Seguridad Vial del Ayuntamiento de
Más detallesIMPLEMENTACIÓN DEL OBSERVATORIO DE MOVILIDAD URBANA: INVESTIGACIONES Y MEDICIONES EN SEGURIDAD VIAL Y CON LOS PEATONES
IMPLEMENTACIÓN DEL OBSERVATORIO DE MOVILIDAD URBANA: INVESTIGACIONES Y MEDICIONES EN SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO CIUDADANO RELACIONADO CON LOS PEATONES OBSERVATORIO DE PEATONES OBSERVATORIO DE CICLISTAS
Más detallesGOBIERNO DE EXTREMADURA DIRECCIÓN GENERAL DE CARRETERAS Y OBRAS HIDRÁULICAS
GOBIERNO DE EXTREMADURA 1.- ESTADO DEL ARTE 2.- ANTECEDENTES 3.- EL TRÁFICO EN LA RED DE CARRETERAS 4.- ACCIDENTALIDAD 5.- OBSERVATORIO REGIONAL PARA LA SEGURIDAD VIAL 6.- LINEA ESTRATEGICA DE ACTUACION
Más detallesDISEÑO URBANO Y POLÍTICAS PÚBLICAS DE MOVILIDAD A PIE
DISEÑO URBANO Y POLÍTICAS PÚBLICAS DE MOVILIDAD A PIE LA IMPORTANCIA DE LAS CIUDADES o Las ciudades son las grandes protagonistas del siglo XXI. o El 55% de la población mundial ya vive en las ciudades.
Más detallesPMUS PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE DE VALENCIA. Anexo Cartográfico
PMUS PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE DE VALENCIA Anexo Cartográfico PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE DE LA CIUDAD DE VALENCIA 1. Marco territorial ZON_01. Ámbito de estudio ZON_02. Barrios ZON_03.
Más detallesRESUMEN ANALÍTICO EN EDUCACIÓN - RAE - FACULTAD DE INGENIERÍA PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL ESPECIALIZACIÓN EN GERENCIA DE OBRAS BOGOTÁ D.C.
FACULTAD DE INGENIERÍA PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL ESPECIALIZACIÓN EN GERENCIA DE OBRAS BOGOTÁ D.C. LICENCIA CREATIVE COMMONS: Atribución no comercial AÑO DE ELABORACIÓN: 2014 TÍTULO: Gestión en los tres
Más detallesBicicleta y calmado de tráfico en el PMUS de A Coruña - Estrategia Integral
Bicicleta y calmado de tráfico en el PMUS de A Coruña - Estrategia Integral 1 Mª Begoña Freire Vázquez Concejala de Tráfico, Movilidad, Uso y Utilización del dominio público Ayuntamiento de A Coruña. 1
Más detallesNota de prensa. La Comisión de Tráfico y Seguridad Vial del Principado presenta el balance provisional de siniestralidad de 2017
Nota de prensa DELEGACIÓN DEL GOBIERNO EN LA COMUNIDAD AUTÓNOMA DEL PRINCIPADO DE ASTURIAS Gabinete de Prensa JEFATURA PROVINCIAL DE TRÁFICO DE ASTURIAS Reunida hoy bajo la Presidencia del Delegado del
Más detallesSINIESTRALIDAD VIAL. MAYORES Y ENVEJECIMIENTO. RAQUEL CASADO MARTINEZ Jefa Provincial de Trafico de Asturias
SINIESTRALIDAD VIAL. MAYORES Y ENVEJECIMIENTO RAQUEL CASADO MARTINEZ Jefa Provincial de Trafico de Asturias ESTRATEGIA DE SEGURIDAD VIAL 2011-2020 El camino hacia una movilidad sostenible debe orientarse
Más detallesMadrid, 22 de noviembre de 2005
Madrid, 22 de noviembre de 2005 Índice INFRAESTRUCTURAS VIARIAS EL COMPORTAMIENTO DEL AUTOMÓVIL: - Avances tecnológicos - Antecedentes: Mantenimiento Neumáticos LA CONDUCTA DEL USUARIO ASUNCIÓN DE COMPROMISOS
Más detallesMAESTRIA EN VIAS TERRESTRES Propedéutico
MAESTRIA EN VIAS TERRESTRES Propedéutico Curso: Ingeniería a de Transito T. 1 Contenido Introducción a la Ingeniería de Tránsito. Elementos del Transito. Volumen de Transito. Conteos Volumétricos. Velocidades.
Más detallesPla local de seguretat viària. Desenvolupament pràctic. Manca de Dades.
PCSV 2002-2004 PSV 2005-2007 Pla local de seguretat viària. Desenvolupament pràctic. Manca de Dades. 23 de Noviembre de 2006 Ole Thorson, Dr. Ing. Caminos Jytte Thomsen, Ing. Caminos PCSV 2002-2004 PSV
Más detallesEl descenso de víctimas se repite por duodécimo año consecutivo
Nota de prensa Balance de Seguridad Vial 2015 Nuevo mínimo histórico en el número de víctimas mortales por accidente desde 1960 Se han registrado 1.126 fallecidos por accidentes de tráfico en vías interurbanas,
Más detallesLa seguridad vial de los ciclistas en la carretera.
La seguridad vial de los ciclistas en la carretera. José Vicente Pedrola Cubells Demarcación de Carreteras del Estado en la Comunidad Valenciana ÍNDICE 1.- VULNERABILIDAD Y TIPOLOGÍA DEL TRÁFICO CICLISTA.
Más detallesPMUS EIVISSA
PMUS EIVISSA 2017-2025 EMPRESA REDACTORA: DIRECCION DEL PLAN: AYUNTAMIENTO DE EIVISSA. CONCEJALIA DE MOVILIDAD EQUIPO DE TRABAJO: MAURO FIORE ISABEL ESPINOS GARCIA MONICA MARTINEZ LOPEZ Septiembre 2018
Más detallesDINÁMICA DE CRECIMIENTO. Crecimiento expansivo y declinación del interior PROGRAMA MUNICIPAL DE DESARROLLO URBANO DE CULIACÁN
DIAGNÓSTICO LOCAL DINÁMICA DE CRECIMIENTO Crecimiento expansivo y declinación del interior PROGRAMA MUNICIPAL DE DESARROLLO URBANO DE CULIACÁN 454,160 CRECIMIENTO DEL PARQUE VEHICULAR CULIACÁN 343,230
Más detallesPlan de Movilidad Sostenible
Mayo 2011 Plan de Movilidad Sostenible Mancomunidad de Municipios del Bajo Andarax Bajo Andarax: origen y destino Turismo, naturaleza, industria, desarrollo y calidad de vida Financiación PMS Bajo Andarax
Más detallesREGULACIÓN DEL TRÁNSITO DE VEHÍCULOS PESADOS (MESA 1) AGO-2016
REGULACIÓN DEL TRÁNSITO DE VEHÍCULOS PESADOS (MESA 1) AGO-2016 Distribución urbana de mercancías Desarrollo socio económico de la ciudad Distribución eficiente Circulación de vehículos pesados Congestión
Más detallesPlan de Movilidad. Ayuntamiento de Etxebarri. Julio de 2007
Plan de Movilidad Ayuntamiento de Etxebarri Julio de 2007 Información de base SITUACIÓN METODOLOGIA Seguridad Vial Desarrollo urbanístico Transformación Centro Movilidad sostenible OBJETIVOS Y ÁMBITO DE
Más detallesV CURSO DE CAPACITACION A ESPECIALISTAS EN TEMA DE SEGURIDAD VIAL. Año de la consolidación del Mar de Grau TEMA: INSPECCION DE SEGURIDAD VIAL
V CURSO DE CAPACITACION A ESPECIALISTAS EN TEMA DE SEGURIDAD VIAL Año de la consolidación del Mar de Grau TEMA: INSPECCION DE SEGURIDAD VIAL AUDITORIA DE CAMPO LUGAR: Ovalo La Perla INTEGRANTE: - Huerta
Más detallesOBJETIVO: 30% DE REDUCCIÓN DE FALLECIDOS POR ATROPELLO
II Jornadas Divulgativas sobre Seguridad Vial: Informar para prevenir OBJETIVO: 30% DE REDUCCIÓN DE FALLECIDOS POR ATROPELLO D. Gallegos, F. Liesa ÍNDICE Introducción Ejes del Plan Director de la DGT Áreas
Más detallesRESUMEN DIAGNÓSTICO Plan de Movilidad urbana Sostenible de la Comarca de Pamplona
RESUMEN DIAGNÓSTICO Plan de Movilidad urbana Sostenible de la Comarca de Pamplona www.participartepmus.es participartepmus@mcp.es DIAGNÓSTICO 1 CONTEXTUALIZACIÓN DEL TERRITORIO SEGÚN EL DIAGNÓSTICO 1.1
Más detallesMovilidad y ordenanzas municipales
Movilidad y ordenanzas municipales Francisco J. Bastida Catedrático de Derecho constitucional. Portavoz de CicloJuristas II Jornadas sobre ordenanzas de movilidad peatonal y ciclista San Sebastián 21 de
Más detallesORDENANZA QUE PROMUEVE A LA CAMINATA Y LA BICICLETA COMO MODOS DE TRANSPORTE SOSTENIBLES
ORDENANZA QUE PROMUEVE A LA CAMINATA Y LA BICICLETA COMO MODOS DE TRANSPORTE SOSTENIBLES POR QUÉ ES IMPORTANTE No más muertes en las calles Quito es una ciudad agresiva para los peatones y ciclistas y
Más detalles