E-13. Plan de Acción Comercial de Benidorm AYUNTAMIENTO DE BENIDORM. Diagnóstico. Estructura y diseño viario
|
|
|
- José Manuel Río Valverde
- hace 5 años
- Vistas:
Transcripción
1 (ALICANTE) Diagnóstico Estructura y diseño viario Longitud (ml): 776,20m Nº de carriles: Tipología viaria: Circulación Coexistencia Peatonal Carriles circulación: Unidireccional Bidireccional Carril bus/taxi Carril bici Calzadas: Estado conservación: Aceras: Ancho total (ml): VARIABLE Ancho calzadas: Ancho aceras: Ancho estacionamiento: BUENO GU B(en zona sin obras) 2,20 Accesibilidad: Rebajes cruces Señal. acústicas. Pasamanos Rampas Estrechamientos / obstáculos. Intensidad del tráfico Estacionamiento Tráfico rodado: ALTO Tráfico peatonal: ALTO Tipo de estacionamiento: Carga y descarga: No permitido: Plazas Nº de plazas: Pasos peatonales Nº de pasos cebra: 13 Sin regulación: 21 Regulado 17 Otras características: Equipamiento urbano Est. combinado: Estaciona. en 2º fila: NO Reservadas discap.: 3 Estaciona. sobre acera: SI Mobiliario y señalización Alumbrado público Reserva vía pública 7 Protección de aceras: SI Elemento Conservación Tipología Disposición Aparcamiento público: Señalización h/v SI Arbolado BUENO Mural PARALELO Dist. a aparc. público (m): Maceteros BUENO Farolas un brazo PARALELO Observaciones: Bancos/asientos BUENO Farolas dos brazos Actualmente se encuentra en obras por la Protección alcorques Báculos un brazo Apac. para motos: 80 construcción de un aparcamiento subterraneo, en el tramo que va desde Avda. Jaume I hasta C/. Elementos mixtos Báculos doble altura Aparc. para bicicletas: Urano. El último tramo del vial es peatonal desde Total plazas rotación: 128 la C/.El Mercado hasta el Passeig de la Carretera. Estilo alumbrado Historicista Industrial Moderno Actividad comercial Actividad económica Tipo de comercio: Proximidad Local Atracción Ent. financieras Hoteles Serv. personales Públicos Locomotoras: Hostelería Ocio nocturno Serv. profesionales Culturales SUPERMERCADO MAS Y MAS Nº de comercios: 64 Densidad lineal: 8,25 Superficie comercial: 4,406m2 Princ. equipamientos CENTRO DE SALUD Estructura comercial Imagen comercial Valoración comercial Valoración urbana Bienes diarios 18 Estado de conservación BAJO Mix comercial MEDIO Accesibilidad peatonal Equip. personal 22 Estado interior MEDIO Continuidad comercial BAJO Accesibilidad rodada Equip. del hogar 7 Imagen exterior MEDIO Ocupación comercial MEDIO Mobiliario y señalítica Otros productos 17 Rotulación MEDIO Fachada comercial MEDIO Alumbrado público Total 64 Escaparatismo MEDIO Edificación BUENO BUENO MEDIO POBRE MEDIO
2 (ALICANTE) Descripción del estado actual Documentación gráfica Documentación fotográfica luminación según el tramo a base de farolas de un brazo, de dos brazos y mural. Arbolado con alcorques sin protección. Barandillas en rampas y escaleras. Construcción de aparcamiento subterraneo. Protección de aceras mediante bolardos. Pavimento de acera deteriorado. Diferentes pavimentos a lo largo de todo el vial. Tramo peatonalizado.
3 (ALICANTE) Descripción del estado actual Documentación gráfica
4 (ALICANTE) Descripción del estado actual Documentación gráfica
5 (ALICANTE) Descripción del estado actual Documentación gráfica
6 (ALICANTE) Propuesta de actuación Esquema de actuaciones Estructura viaria y accesibilidad peatonal Mejora de la señalización urbana. Mobiliario / Equipamiento / Estetica Urbana Alumbrado público Redimensionamiento de carriles de circulación. Mejora / ampliación paso peatones Eliminación de obstáculos Unificación de modelos. Eliminación estacionamiento. Mejora de zonas de carga y descarga. Renovación / Incorporación bancos. Refuerzo puntual. Cambio en disposición de aparcamiento. Protección de aceras. Protección de alcorques. Alumbrado ambiental. Regulación de estacionamiento. Mejora / incorporación de zonas verdes, arbolado y/o jardinería. Sustitución/renovación/disposición de farolas Especialización de carriles. Dotación de papeleras / unificación de modelos. Estética comercial Peatonalización. Mejora de contenedores/ soterramiento. Adecuación de rótulos comerciales. Semipeatonalización / pasos restringidos Incorporación de maceteros. Limpieza de fachadas comerciales. Reurbanización / mejora pavimentos (acera y calzada) Incorporación de Mupis Unificación y mejora de fachada comercial
7 (ALICANTE) Propuesta de actuación Esquema de actuaciones Estructura viaria y accesibilidad peatonal Redimensionamiento de carriles de circulación. Eliminación estacionamiento. Cambio en disposición de aparcamiento. Regulación de estacionamiento. Especialización de carriles. Peatonalización. Semipeatonalización / pasos restringidos Reurbanización / mejora pavimentos (acera y calzada) Mejora de la señalización urbana. Mejora / ampliación paso peatones Mejora de zonas de carga y descarga. Protección de aceras. Mobiliario / Equipamiento / Estetica Urbana Eliminación de obstáculos Renovación / Incorporación bancos. Protección de alcorques. Mejora / incorporación de zonas verdes, arbolado y/o jardinería. Dotación de papeleras / unificación de modelos. Mejora de contenedores/ soterramiento. Incorporación de maceteros. Alumbrado público Unificación de modelos. Refuerzo puntual. Alumbrado ambiental. Sustitución/renovación/disposición de farolas Estética comercial Adecuación de rótulos comerciales. Limpieza de fachadas comerciales. Incorporación de Mupis Unificación y mejora de fachada comercial
8 (ALICANTE) Propuesta de actuación Esquema de actuaciones Estructura viaria y accesibilidad peatonal Redimensionamiento de carriles de circulación. Eliminación estacionamiento. Cambio en disposición de aparcamiento. Regulación de estacionamiento. Especialización de carriles. Peatonalización. Semipeatonalización / pasos restringidos Reurbanización / mejora pavimentos (acera y calzada) Mejora de la señalización urbana. Mejora / ampliación paso peatones Mejora de zonas de carga y descarga. Protección de aceras. Mobiliario / Equipamiento / Estetica Urbana Eliminación de obstáculos Renovación / Incorporación bancos. Protección de alcorques. Mejora / incorporación de zonas verdes, arbolado y/o jardinería. Dotación de papeleras / unificación de modelos. Mejora de contenedores/ soterramiento. Incorporación de maceteros. Alumbrado público Unificación de modelos. Refuerzo puntual. Alumbrado ambiental. Sustitución/renovación/disposición de farolas Estética comercial Adecuación de rótulos comerciales. Limpieza de fachadas comerciales. Incorporación de Mupis Unificación y mejora de fachada comercial
9 (ALICANTE) Propuesta de actuación Esquema de actuaciones Estructura viaria y accesibilidad peatonal Redimensionamiento de carriles de circulación. Eliminación estacionamiento. Cambio en disposición de aparcamiento. Regulación de estacionamiento. Especialización de carriles. Peatonalización. Semipeatonalización / pasos restringidos Reurbanización / mejora pavimentos (acera y calzada) Mejora de la señalización urbana. Mejora / ampliación paso peatones Mejora de zonas de carga y descarga. Protección de aceras. Mobiliario / Equipamiento / Estetica Urbana Eliminación de obstáculos Renovación / Incorporación bancos. Protección de alcorques. Mejora / incorporación de zonas verdes, arbolado y/o jardinería. Dotación de papeleras / unificación de modelos. Mejora de contenedores/ soterramiento. Incorporación de maceteros. Alumbrado público Unificación de modelos. Refuerzo puntual. Alumbrado ambiental. Sustitución/renovación/disposición de farolas Estética comercial Adecuación de rótulos comerciales. Limpieza de fachadas comerciales. Incorporación de Mupis Unificación y mejora de fachada comercial
E-10. Plan de Acción Comercial de Benidorm AYUNTAMIENTO DE BENIDORM. Diagnóstico. Estructura y diseño viario
(ALICANTE) Diagnóstico Estructura y diseño viario Longitud (ml): 78,45 Nº de carriles: 1 Tipología viaria: Circulación Coexistencia Peatonal Carriles circulación: Unidireccional Bidireccional Carril bus/taxi
E-8. Plan de Acción Comercial de Benidorm AYUNTAMIENTO DE BENIDORM. Diagnóstico. Estructura y diseño viario. Imagen comercial.
(ALICANTE) Diagnóstico Estructura y diseño viario Longitud (ml): 240,00 Nº de carriles: Tipología viaria: Circulación Coexistencia Peatonal Carriles circulación: Unidireccional Bidireccional Carril bus/taxi
E-2. Plan de Acción Comercial de Benidorm AYUNTAMIENTO DE BENIDORM. Diagnóstico. Estructura y diseño viario
(ALICANTE) Diagnóstico Estructura y diseño viario Longitud (ml): 485,00m Nº de carriles: VARIAS SECCIONES Tipología viaria: Circulación Coexistencia Peatonal Carriles circulación: UNIDIRECCIONAL Bidireccional
COLEGIO PÚBLICO DE ENSEÑANZA
(ALICANTE) Diagnóstico Estructura y diseño viario Longitud (ml): 489,60 Nº de carriles: 1 Tipología viaria: Circulación Coexistencia Peatonal Carriles circulación: Unidireccional Bidireccional Carril bus/taxi
E-15. Plan de Acción Comercial de Benidorm AYUNTAMIENTO DE BENIDORM. Diagnóstico. Estructura y diseño viario. Imagen comercial 2-2.
(ALICANTE) Diagnóstico Estructura y diseño viario Longitud (ml): 947,80m Nº de carriles: 2-2 Tipología viaria: Circulación Coexistencia Peatonal Carriles circulación: Unidireccional Bidireccional Carril
E-14. Plan de Acción Comercial de Benidorm AYUNTAMIENTO DE BENIDORM. Diagnóstico. Estructura y diseño viario
Diagnóstico Estructura y diseño viario Longitud (ml): 1682,25m Nº de carriles: 2-2/2-2 Tipología viaria: Circulación Coexistencia Peatonal Carriles circulación: Unidireccional Bidireccional Carril bus/taxi
Año Análisis urbano- comercial FICHAS DE ANÁLISIS. Zona Centro
Año 2009 Análisis urbano- comercial FICHAS DE ANÁLISIS Zona Centro Centro ZUC: 02/23 24 San Miguel Tipo: Eje comercial principal Estructura y diseño viario Longitud (ml): 460 Nº de carriles: 1 / 0 Tipología
Eje comercial. Principal. Densidad del tráfico peatonal. Equipamiento urbano. Estado conservación No permitido. < >40 En solares
E ACCÓN COMERCAL CLP/CU-25 Nombre calle o eje: Pintor Sorolla Fecha: 3-6 Avenida Ejércitos Españoles Gabriel Miró Plaza de Colón s y calzadas imensión de las aceras (metros) Longitud: 37 m Ancho:,3-6,7
FICHA DIAGNOSTICO RUTAS ACCESIBLES
FICHA DIAGNOSTICO RUTAS ACCESIBLES RUTA Nº REFERENCIA ACCTR0001STR01 CALLE/PLAZA CALLE ADRIANO NÚMEROS IMPARES FOTO TRAMO DESDE ESQUINA PASEO CRISTOBAL COLÓN HASTA ESQUINA CALLE ANTONIA DÍAZ. TIPO DE VIARIO
10 Fichas para el análisis Urbano-Comercial
10 Fichas para el análisis Urbano-Comercial En total se han analizado 63 calles y ejes comerciales. La recogida de datos se ha realizado mediante un trabajo de campo específico desarrollado entre Abril
FICHA DIAGNOSTICO RUTAS ACCESIBLES
FICHA DIAGNOSTICO RUTAS S RUTA Nº REFERENCIA ACCTR0001STR02 CALLE/PLAZA CALLE ADRIANO NÚMEROS IMPARES FOTO TRAMO DESDE ESQUINA CALLE ANTONIA DÍAZ HASTA ESQUINA AVDA DE LA CONSTITUCIÓN TIPO DE VIARIO SI
Villena Revisión del Plan de Acción Comercial
Villena Revisión del Plan de Acción Comercial 1. Introducción. El presente documento, revisión y actualización del Plan de Acción Comercial de Villena tiene por objeto recopilar todas las actuaciones que
PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE DE PICASSENT DIAGNÓSTICO
PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE DE PICASSENT DIAGNÓSTICO Índice - Introducción - Metodología - Movilidad global en Picassent - Diagnóstico por ámbitos Viario y tráfico Aparcamiento Flujo y distribución
Análisis urbano- comercial FICHAS DE ANÁLISIS. Zona Avenida de Madrid- Delicias
Análisis urbano- comercial FICHAS DE ANÁLISIS Zona Avenida de Madrid- Delicias Zona Fernando el Católico. Avda. Madrid Delicias ZUC: 03/14 18 Avda. Madrid Tipo: Eje comercial principal Estructura y diseño
PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN VIA PARQUE DE ALICANTE. TRAMO PARQUE DE LO MORANT-AVDA. DE LA UNIVERSIDAD
OCTUBRE 2001 PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN 1833-31-A VIA PARQUE DE ALICANTE. TRAMO PARQUE DE LO MORANT-AVDA. DE LA UNIVERSIDAD Situació de les obres projectades EL PROBLEMA El vigente Plan General de Ordenación
(PROGRAMA DE MATERIAS) PARTE GENERAL
(PROGRAMA DE MATERIAS) PARTE GENERAL 1. La Constitución Española de 1978. 2. La organización territorial del Estado y las Administraciones Públicas: la Administración General del Estado. 3. El Estatuto
APÉNDICE. Índice general Lista de figuras Lista de tablas. Diciembre 2000 Ayuntamiento de Madrid Instrucción de Vía Pública IVP
APÉNDICE Índice general Lista de figuras Lista de tablas Índice general FICHA 1. Ámbito, alcance y modo de empleo 1. Ámbito y carácter de la Instrucción 2. Marco normativo 3. Carácter e interpretación
Concejalía de Infraestructura y Servicios a la Ciudad
Concejalía de Infraestructura y Servicios a la Ciudad ADECUACIÓN DEL ESPACIO URBANO COMPRENDIDO ENTRE LAS CALLES POLVORANCA, NUESTRA SEÑORA DE LA MACARENA, CALLE MONSERRAT, AVENIDA DE ORELLANA Y SU ENTORNO.
PLAN DE ACCIÓN COMERCIAL DE CULLERA
Rehabilitación del Mercado Municipal URCOM/001 Recuperación del espacio comercial más emblematico de la ciudad, dotandolo de las condiciones óptimas para el desarrollo de la actividad comercial. Rehabilitación
Asamblea de. 06 de abril de 2017
Asamblea de Barrio Este 06 de abril de 2017 Antecedentes Inversiones en la ciudad El Ayuntamiento de Rivas asume la mejora y modernización de la ciudad con fondos propios y subvenciones procedentes de
P L A N P A R C I A L D E L P S - P S A A S A N T A A N A D E L A A L B A I D A C Ó R D O B A
P L A N P A R C I A L D E L P S - P S A A S A N T A A N A D E L A A L B A I D A C Ó R D O B A ANEXO V: FICHA JUSTIFICATIVA DEL CUMPLIMIENTO DE LAS NORMAS TÉCNICAS DE ACCESIBILIDAD Y ELIMINACIÓN DE BARRERAS
Avda. de la Albufera. Entre Alto del Arenal y Pablo Neruda ANÁLISIS OBSERVACIONES PROPUESTA VALORACIÓN: OPORTUNIDADES Y DEBILIDADES.
Nº CARRILES Y ANCHO 2 (7,00 m) 2,0 m Arbolado y alumbrado público. Amplia zona ajardinada junto a la acera. ACAMIENTO (tipo y ancho) Si, en línea (2,30 m) Nº CARRILES Y ANCHO 2 (7,00 m) 8,4 m Arbolado
GUÍA DEL PLAN DE ACCIÓN DEL PMUS Aportaciones colectivos de la Mesa de Movilidad. TALLER ACTUACIONES 1 Y 2: ENTORNO ROSARIO Y TEODORO CAMINO ÁMBITO:
ÁMBITO: PZA. CONSTITUCIÓN Fecha: 03/02/2017 Colectivos: Colegio Arquitectos, Colectivo 967, Albacete Centro. MEDIDAS DE URBANIZACIÓN Y ESCENA URBANA - Reordenación de los elementos de la plaza: Farola,
OPORTUNIDADES EN EL ESPACIO PUBLICO: MOVILIDAD, ESTANCIALIDAD Y ESPACIOS DE OCIO
OPORTUNIDADES EN EL ESPACIO PUBLICO: MOVILIDAD, ESTANCIALIDAD Y ESPACIOS DE OCIO Master Universitario en Edificación Eficiente y Rehabilitación Energética y Medio ambiental UEM Ana Carolina Cerrud R. Ubicación
CONFORMACIÓN DE SU PLATAFORMA EN RELACIÓN A OTROS MODOS Comparte plataforma con el viario motorizado
TIPIFICACIÓN DE LAS VÍAS DE CIRCULACIÓN EN BICICLETA (y ámbito de aplicación de la Norma Foral de Vías Ciclistas Forales de Bizkaia, aprobada en por las Juntas Generales del Territorio Histórico, en sesión
INDICE. 1. Datos Generales de la ciudad 2. Aparcamiento Regulado 3. Movilidad Peatonal 4. Movilidad Ciclista 5. Plan de Movilidad 6.
AJADAHONDA SOSTENIBLE 28 de Abril de 2010 Javier Caballero López Lourdes Palomar Barrios INDICE 1. Datos Generales de la ciudad 2. Aparcamiento Regulado 3. Movilidad Peatonal 4. Movilidad Ciclista 5. Plan
AVENIDA DA MARIÑA CONCELLO DE FOZ. Mayo 2017
AVENIDA DA MARIÑA CONCELLO DE FOZ Mayo 2017 ESTADO ACTUAL USO MASIVO DEL COCHE FALTA DE MANTENIMIENTO DE LA URBANIZACIÓN ESTADO ACTUAL ACERAS DE ANCHO REDUCIDO AUSENCIA DE ESPACIOS VERDES AUSENCIA DE ESPACIOS
Plan Especial de Actuación para la Accesibilidad de LORCA
Plan Especial de Actuación para la Accesibilidad de LORCA FINANCIACIÓN Ayuntamiento de Lorca REGIÓN DE MURCIA Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Transportes REALIZACIÓN arquitecto Fernando García-Ochoa
Nº CARRILES Y ANCHO 0 (un sentido) ANCHO TOTAL ACERA. 1,2 m). Quioscos. Boca de metro. APARCAMIENTO (tipo y ancho) en línea (2,00 m)
Nº CARRILES Y ANCHO 5 (15,00 m) + carril bus (4,00 m) 5,00 m Banda mobiliario urbano y franja arbolada (alcorques 1,2 m). Paradas de autobus y quioscos. ACAMIENTO (tipo y ancho) en línea (2 m) Nº CARRILES
Nº CARRILES Y ANCHO 0 (un sentido) ANCHO TOTAL ACERA. 1,2 m). Quioscos. Boca de metro. APARCAMIENTO (tipo y ancho) en línea (2,00 m)
Nº CARRILES Y ANCHO 5 (15,00 m) + carril bus (4,00 m) 5,00 m 1,2 m). Paradas de autobus y quioscos. ACAMIENTO (tipo y ancho) en línea (2 m) Nº CARRILES Y ANCHO 0 (un sentido) 5,00 m 1,2 m). Quioscos. Boca
SECCIÓN ACTUAL ACERA
Nº CARRILES Y ANCHO 2 (5,50 m) + carril-bus (3,00 m) + 3 (0,00 m) 2,20 m +,70 m (Paseo lateral) terrazas PAR Nº CARRILES Y ANCHO 2 (6,00 m) + 3 (3,00 m) + 3 (0,00 m),80 m +,50 m (Paseo lateral) terrazas
PROPUESTA DE MEJORA PEATONAL
PROPUESTA DE MEJORA PEATONAL ITINERARIO PEATONAL POR LA AVENIDA DE PABLO IGLESIAS DESDE LA PLAZA DE JUAN ZORRILLA HASTA LA AVENIDA REINA VICTORIA Foto aérea de la situación actual Diagnóstico de la situación
RUSSAFA: HISTORIA. Plano de Valencia 1877
21- Marzo- 2013 RUSSAFA: HISTORIA El barrio de Russafa está compuesto por un núcleo histórico de antigua formación que da nombre al conjunto, absorbido durante los siglos XIX y XX por el ensanche de la
Nº CARRILES Y ANCHO 3 (8,85m) ANCHO TOTAL ACERA 5,00. Nº DE CRUCES Y FRECUENCIA 3 (1 cada 83m) Convencional semaforizado y 2 cruces en "T"
IM Nº CARRILES Y ANCHO (5,90m) + 1 Carril Taxi Bus (3,30m) 5,00m y paradas de autobús Nº CARRILES Y ANCHO 3 (8,85m) 5,00 y paradas de autobús Debido a las objecciones por parte del departamento de Movilidad
SO 3. Mayor. Entre calle Bailén y calle del Sacramento. ANÁLISIS OBSERVACIONES VALORACIÓN: OPORTUNIDADES Y DEBILIDADES PROPUESTA. Foto impar.
IM Nº CARRILES Y ANCHO 2 (6,00 m) 7,80 m Aparcamiento en batería sobre la acera de Capitanía General. ACAMIENTO (tipo y ancho) Nº CARRILES Y ANCHO 2 (6,00 m),50 m alcorques cubiertos con reja. ACAMIENTO
PROPUESTA DE MEJORA PEATONAL DE LA INTERSECCIÓN ENTRE LAS CALLES CAPITÁN BLANCO ARGIBAY, MAGDALENA DÍEZ Y TORRIJOS Y DEL TRAMO DE LA
PROPUESTA DE MEJORA PEATONAL DE LA INTERSECCIÓN ENTRE LAS CALLES CAPITÁN BLANCO ARGIBAY, MAGDALENA DÍEZ Y TORRIJOS Y DEL TRAMO DE LA c/ CAPITÁN BLANCO ARGIBAY ENTRE LA c/ TORRIJOS Y LA c/ BRAVO MURILLO.
Nº CARRILES Y ANCHO 4 (2 por túnel de 3,15 m y 2 por rampa de 5,40 m) ANCHO TOTAL ACERA ELEMENTOS EN LA ACERA. APARCAMIENTO (tipo y ancho) -
Nº CARRILES Y ANCHO 4 ( carriles por túnel y por rampa de 6,30 m) 4,00 m Ninguno ACAMIENTO (tipo y ancho) - Nº CARRILES Y ANCHO 4 ( por túnel de 3,15 m y por rampa de 5,40 m) 4,00 m Ninguno ACAMIENTO (tipo
EL NUEVO MODELO DE APARCAMIENTOS
EL NUEVO MODELO DE APARCAMIENTOS Sobre la ocupación estática del viario público. SINTESIS DEL DIAGNÓSTICO DE MOVILIDAD Durante el día el 36% de las áreas urbanas existentes se encuentran por encima de
del Correo y de la Paz
IM Nº CARRILES Y ANCHO 1 (3,25 a m) 3 m Bolardos 3 m Banda arbolada y bolardos. El tramo incluye la plaza de Pontejos. Aunque la variación de la sección a lo largo del tramo es apreciable, especialmente
PLAN DE MOVILIDAD DE CENTRO COMERCIAL EN BENIDORM
BICICLETAS Y PEATONES CONEXIÓN CICLO-PEATONAL CON EL ENTORNO DE LA ESTACIÓN DE AUTOBUSES ORDEN 1 (1 de 5) Permitir el acceso ciclo-peatonal desde la zona urbana del entorno de la Estación de autobuses
Nº CARRILES Y ANCHO 1 túnel (3,80 m) ELEMENTOS EN LA ACERA. APARCAMIENTO (tipo y ancho) FLUJO PEATONAL. Nº DE CRUCES Y FRECUENCIA 1 (1 cada 100 m)
IM Nº CARRILES Y ANCHO 1 en superficie (3,20 m) 3,80 m - 4,80 m farolas, banda de arbolado, vallas ACAMIENTO (tipo y ancho) Nº CARRILES Y ANCHO 1 túnel (3,80 m) 4,00 m - 4,12 m farolas ACAMIENTO (tipo
micropolíticas Un proyecto para recuperar las calles desde el punto de vista del peatón
micropolíticas Un proyecto para recuperar las calles desde el punto de vista del peatón Propuesta de mejora de la Av. Pablo Iglesias y Paseo de San Francisco Zona de intervención Nuevo boulevar peatonal
Se mejora el medio urbano y medioambiental de la red de espacios públicos y se potencia el movimiento peatonal.
Se mejora el medio urbano y medioambiental de la red de espacios públicos y se potencia el movimiento peatonal. Fomento licita la adecuación del tramo Ronda de la Muralla hasta el cementerio de San Froilán
Proyecto Madrid. Centro
Proyecto Madrid Centro 1. Tejidos centrales Estrategias E1 _Una nueva ordenación urbana Objetivos Reorganizar la accesibilidad a los servicios y dotaciones de proximidad como instrumento de corrección
PLAN DE MOVILIDAD URBANA DE ALCOY
PLAN DE MOVILIDAD URBANA DE ALCOY PARTICIPACIÓN CIUDADANA DATOS GENERALES Sexo: Hombre Mujer Lugar de residencia habitual Alcoy Otra población Si vive en Alcoy, en qué zona? Zona Centro Baradello Zona
ANCHO TOTAL ACERA En puente, 0,90 m. En lateral, 1,50. Hay paradas de autobús. En lateral, farolas de calzada. APARCAMIENTO (tipo y ancho) -
IM Nº CARRILES Y ANCHO En puente, 2 (3,30m+3,30m). En lateral, (3,50m) En puente,,65 m. En lateral,,50 Hay paradas de autobús. En lateral, farolas de calzada Nº CARRILES Y ANCHO En puente, 2 (3,30m+3,30m).
BUENAS PRÁCTICAS: ESTRATEGIA DE MOVILIDAD M. TERESA MARTÍNEZ REMÍREZ DIRECTORA DE MEDIO AMBIENTE
BUENAS PRÁCTICAS: ESTRATEGIA DE MOVILIDAD M. TERESA MARTÍNEZ REMÍREZ DIRECTORA DE MEDIO AMBIENTE Laias 29 y 30 de octubre 2013 PAMPLONA Capital de la Comunidad Foral de Navarra Superficie: 26 km2 Población:
Concejalía de infraestructura y servicios a la ciudad. Remodelación del Barrio de Las Provincias. FASE II
Concejalía de infraestructura y servicios a la ciudad Remodelación del Barrio de Las Provincias. FASE II AMBITO DE ACTUACION Las obras de Reurbanización Barrio de Las Provincias, Fase II se desarrollarán
ANCHO TOTAL ACERA En puente, 0,90 m. En lateral, 1,50. Hay paradas de autobús. En lateral, farolas de calzada. APARCAMIENTO (tipo y ancho) -
IM Nº CARRILES Y ANCHO En puente, 2 (3,30m+3,30m). En lateral, (3,50m) En puente,,65 m. En lateral,,50 Hay paradas de autobús. En lateral, farolas de calzada Nº CARRILES Y ANCHO En puente, 2 (3,30m+3,30m).
RUTA DE INTERÉS TURÍSTICO, BAEZA
RUTA DE INTERÉS TURÍSTICO, BAEZA Dirección: Casco histórico 23440 Baeza (Jaén) Teléfono: 953 779 982 E-mail: otbaeza@andalucia.org Web: http://www.baezaturismo.com/ Puerta de Jaén en Baeza Información
Fichas de análisis urbanístico
Fichas de análisis urbanístico Plan de Acción Comercial de En total se han analizado 27 calles y ejes comerciales. La a recogida de datos se ha realizado mediante un trabajo de campo específico desarrollado
BIDEGORRI: Ficha de campo. Ancho de acera. Iluminación. Señalización. Estado. Otros. Inconvenientes:
1. Fichas de campo. BIDEGORRI: Ficha de campo Fecha: Distrito: Municipio PASAIA Calle: Tramo: Situación actual Observaciones: Ancho de acera Ancho de carretera Iluminación Señalización Estado Otros Propuestas:
ANCHO TOTAL ACERA. Banda mobiliario urbano, franja arbolada y alumbrado público APARCAMIENTO (tipo y ancho) Si, en línea (2,00 m)
Nº CARRILES Y ANCHO 2 (7,00 m) 5,00 m Banda mobiliario urbano, franja arbolada y alumbrado público ACAMIENTO (tipo y ancho) Si, en línea (2,00 m) Nº CARRILES Y ANCHO Ninguno 4,40 m Banda mobiliario urbano,
anteproyecto PRESUPUESTOS GENERALES 2016 AYUNTAMIENTO DE TORREJÓN DE ARDOZ Dossier Medios de Comunicación Juntos, mejoramos Torrejón
anteproyecto PRESUPUESTOS GENERALES Dossier Medios de Comunicación Juntos, mejoramos Torrejón PRESUPUESTOS GENERALES Cuadro 1: Ingresos y gastos PRESUPUESTO DE INGRESOS Capítulo 1 Impuestos Directos 44.914.572,28
ANCHO TOTAL ACERA - ELEMENTOS EN LA ACERA - APARCAMIENTO (tipo y ancho) - LONGITUD (m) 225 USOS COLINDANTES (impar) USOS COLINDANTES -
- (tipo y ancho) - - (tipo y ancho) - Pasarela peatonal actualmente existente sobre la M-30. Sería necesario adaptarla, sustituirla o construir una nueva. Pasarela M-30 entre la calle Arroyo del Fresno
SEGURIDAD VIAL EN ZONA URBANA MODERACION DE LA VELOCIDAD
SEGURIDAD VIAL EN ZONA URBANA MODERACION DE LA VELOCIDAD EXPERIENCIA EN TRAVESIAS Y ZONA URBANA CV-772 (San Juan de Alicante) Valencia, 6 de octubre de 2010 PUNTO 1 DEFINICIÓN. INCIDENCIA EN LA RED PROVINCIAL.
ARBOLADO SINGULAR TIPO DE ARBOLADO NÚMERO DE CATÁLOGO NÚMERO DE EJEMPLARES ÁMBITO DE ORDENACIÓN ESPECÍFICA
PASEO DE SANTA MARÍA DE LA CABEZA (SUR) 05 INTERVENCIONES DE VIARIO 11-CARABANCHEL 12-USERA 11.01 Comillas 12.05 Moscardó IDENTIFICADOR P.E: IV-30 SUPERFICIE INDICATIVA: (m2) 75.730 OBJETIVOS / PROPUESTA
LEY CANARIA DE ACCESIBILIDAD
LEY CANARIA DE ACCESIBILIDAD Barandillas y pasamanos P á g i n a 1 ÍNDICE 1. Introducción... 3 NORMATIVA... 3 DESCRIPCIÓN... 3 OBJETIVOS... 3 ELEMENTOS URBANÍSTICOS COMUNES... 4 MOBILIARIO URBANO... 4
Paseo del Rey. entre Cuesta de San Vicente y c/ de la Ilustración ANÁLISIS OBSERVACIONES PROPUESTA VALORACIÓN: OPORTUNIDADES Y DEBILIDADES.
Nº CARRILES Y ANCHO 1 en superficie (3,20 m) 3,80 m 4,80 m farolas, banda de arbolado, vallas ACAMIENTO (tipo y ancho) Nº CARRILES Y ANCHO 1 túnel (3,80 m) 4,00 m 4,12 m farolas ACAMIENTO (tipo y ancho)
PLAN CENTRO 3 PATRIMONIOS DE LA HUMANIDAD
PLAN CENTRO 3 PATRIMONIOS DE LA HUMANIDAD OBJETIVO DEL PLAN El objetivo es convertir el centro de la ciudad en un lugar más accesible, potenciar el turismo, el comercio y mejorar de la calidad de vida,
ARBOLADO SINGULAR TIPO DE ARBOLADO NÚMERO DE CATÁLOGO NÚMERO DE EJEMPLARES ÁMBITO DE ORDENACIÓN ESPECÍFICA
CALLE DE JAIME EL CONQUISTADOR 05 INTERVENCIONES DE VIARIO 02-ARGANZUELA 02.03 La Chopera IDENTIFICADOR P.E: IV-56 SUPERFICIE INDICATIVA: (m2) 14.698 OBJETIVOS / PROPUESTA OBJETIVOS: 1. Mejora del sistema
Planos de la reforma
Planos de la reforma Plaza de España Plazuela de Cervantes Ampliación de aceras Plataformas peatonales (11 m) c Quioscos cafetería Entrada túnel Salidas túneles Ampliación acera (4 m) Ampliación de acera
IMPLANTACION GENERAL DEL PROYECTO ACCESO A QUITO DESDE LOS VALLES ORIENTALES Y CONSTRUCCION PUENTE GUAYASAMIN
IMPLANTACION GENERAL DEL PROYECTO ACCESO A QUITO DESDE LOS VALLES ORIENTALES Y CONSTRUCCION PUENTE GUAYASAMIN Fase IV Intercambiadores Plaza Argentina, Av. De los Shyris y Av. Eloy Alfaro. Inicio Fase
5 DE MARZO DE 2017 ALTERNATIVAS DE MOVILIDAD EN LA CALLE NUESTRA SEÑORA DE VALVERDE
ALTERNATIVAS DE MOVILIDAD EN LA CALLE NUESTRA SEÑORA DE VALVERDE SITUACIÓN ACTUAL DE LA MOVILIDAD. SITUACIÓN ACTUAL: ordenación viaria Carretera de Colmenar (M607), M30, Cardenal Herrera Oria Calle Antonio
Evaluación de los Planes de Acción Comercial (PAC) en Alicante y Elche. Ana Espinosa Seguí Departamento de Geografía Humana Universidad de Alicante
Evaluación de los Planes de Acción Comercial (PAC) en Alicante y Elche Ana Espinosa Seguí Departamento de Geografía Humana Universidad de Alicante - Analizar el impacto de las actuaciones propuestas en
ANEJO Nº 13 ACCESIBILIDAD Y SUPRESIÓN DE BARRERAS ARQUITECTÓNICAS
Documento 1: Anejo Accesibilidad ANEJO Nº 13 ACCESIBILIDAD Y SUPRESIÓN DE BARRERAS ARQUITECTÓNICAS Documento 1: Anejo Accesibilidad Página nº 13.1 ÍNDICE 1. INTRODUCCIÓN... 3 2. NORMATIVA... 3 3. DISPOSICIONES...
Paloma Corbí Rico Jefe del Servicio de Seguridad Vial, Supervisión y CC Área de carreteras. Diputación de Valencia. Rosa Mª Rodríguez Moya
REVISIÓN DE LA SEÑALIZACIÓN Y BALIZAMIENTO DE 148 TRAVESÍAS DE LA RED DE CARRETERAS DE LA DIPUTACIÓN DE VALENCIA. METODOLOGÍA Y CRITERIOS DE UNIFORMIDAD Paloma Corbí Rico Jefe del Servicio de Seguridad
REMODELACIÓN DE LA GRAN VÍA Anejo 06. Plan de obra
1 REMODELACIÓN DE LA GRAN VÍA Anejo 06. Plan de obra ÍNDICE DE CONTENIDO 1 OBJETO... 1 2 PROCESO CONSTRUCTIVO... 1 3 PLAZOS EN LA EJECUCIÓN... 2 4 CRONOGRAMA... 3 I 1 OBJETO A lo largo del presente Documento,
SO 6 ANÁLISIS OBSERVACIONES VALORACIÓN: OPORTUNIDADES Y DEBILIDADES PROPUESTA ALTERNATIVAS LEYENDA SECCIÓN ACTUAL ACERA PAR IMPAR SECCIÓN PROPUESTA
2,25 m Franja arbolada, sólo en calle Cuchilleros. Nº CARRILES Y ANCHO 1 (3,25 m) 4 m Franja arbolada. Las opciones en el Madrid de los Austrias dependen del proceso de peatonalización que está llevándose
FEDER Fondo Europeo de Desarrollo Regional. Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible e Integrado de la ciudad de ROQUETAS DE MAR EDUSI RM2020
FEDER Fondo Europeo de Desarrollo Regional Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible e Integrado de la ciudad de ROQUETAS DE MAR EDUSI RM2020 PRESUPUESTO aprobado por línea de actuación EDUSI RM2020
CANDIDATURA PRESENTADA POR EL AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES
PREMIO CONAMA 2013 CANDIDATURA PRESENTADA POR EL AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES Presentación y memoria Municipios entre 5.000 y 30.000 MEMORIA El Ayuntamiento de Torrelodones tiene entres sus principales
Tipo: Todos Contest. Referente: Todos
OBRAS Y MANTENIMIENTO DE VÍA PÚBLICA 0 Mobiliario urbano: bancos, marquesinas,..(manten.) 3 Alumbrado 17 Totales para OBRAS Y MANTENIMIENTO DE VÍA PÚBLICA 20 MANTENIMIENTO: PARQUES Y JARDINES 1 Arbolado
INFORME SOBRE EL TRAZADO DE LA VÍA CICLISTA POR LA RONDA HISTÓRICA
INFORME SOBRE EL TRAZADO DE LA VÍA CICLISTA POR LA RONDA HISTÓRICA Itinerario Puerta de la Carne Barqueta. El objeto del presente informe es obtener una perspectiva global sobre el espacio ocupado por
plan de movilidad urbana sostenible de Vejer de la Frontera
1 plan de movilidad urbana sostenible de Vejer de la Frontera 2 índice de la presentación 1. introducción 2. objetivos del plan 3. programa de actuaciones 3 introducción 4 un Plan de Movilidad urbana sostenible,
DIAGNÓSTICO SOBRE SITUACIÓN DEL CENTRO. PROPUESTAS DE ACTUACIÓN. ESCUELA INFANTIL LUISA FERNANDA (PUENTE DE VALLECAS)
DIAGNÓSTICO SOBRE SITUACIÓN DEL CENTRO. PROPUESTAS DE ACTUACIÓN. ESCUELA INFANTIL LUISA FERNANDA (PUENTE DE VALLECAS) Visita al centro el 21 de octubre de 2015 de 10.30 a 12.30. Presentes: María Álvarez
PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN ACONDICIONAMIENTO DE LA CARRETERA CV-759 DE LA VILA JOIOSA A FINESTRAT
ABRIL 2001 PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN 51-A-1485 ACONDICIONAMIENTO DE LA CARRETERA CV-759 DE LA VILA JOIOSA A FINESTRAT EL PROBLEMA La carretera CV-759 forma parte de la Red Local de la Comunidad Valenciana
CHUNTA ARAGONESISTA. Fecha: 12/05/07. Ligallo de Redolada de la Comarca de la Hoya de Huesca/Plana de Uesca. Movilidad
Fecha: 12/05/07 CHUNTA ARAGONESISTA CHUNTA ARAGONESISTA Ligallo de Redolada de la Comarca de la Hoya de Huesca/Plana de Uesca Página 2 Propuestas de acción de movilidad. Por una ciudad habitable. Impulsar
Peatonalización del espacio público
Peatonalización del espacio público Criterios generales Minerva Carriquí / Víctor J. Ramos / Cristina Única / Carlos Valero Índice: i. Evolución del uso de la calle ii. Objetivo iii. Variedades de tipos
Dirección General de Sostenibilidad de la Costa y del Mar DEMARCACIÓN DE COSTAS EN VALENCIA
Dirección General de Sostenibilidad de la Costa y del Mar DEMARCACIÓN DE COSTAS EN VALENCIA 1. Introducción. 2. Remodelación del frente de Sagunto: Situación de partida. 3. Descripción de las actuaciones
Periodicidad con la que se evaluará el. Entidad de donde se obtendrán los. Tendencia que debiera adoptar la. variable en el tiempo.
222 14. PROPUESTA DE INDICADORES Y SU CONTROL Junto a la diagnosis y el Plan de Acción, el Plan de Seguimiento es indispensable en todo proceso de sostenibilidad local tendente a la consecución de unos
2. Según establece la Normalización de Elementos Constructivos para Obras de Urbanización del Ayuntamiento de Madrid la capuchina y el husillo:
PROVISIÓN DE PLAZAS DE AUXILIAR DE OBRAS Y VÍAS PÚBLICAS, EN EJECUCIÓN DEL PROCESO DE FUNCIONARIZACIÓN DEL PERSONAL LABORAL FIJO DEL AYUNTAMIENTO DE MADRID MODELO B 1. Según establece el Pliego de Condiciones
Plan de mejora y embellecimiento del entorno urbano. Concejalía de servicios y mantenimiento EJERCICIO 2013
Plan de mejora y embellecimiento del entorno urbano. Concejalía de servicios y mantenimiento EJERCICIO 2013 Marzo 2013 Ayuntamiento de Mutxamel Página 1 0.INDICE 0.INDICE...2 1.S Y ALCANCE DEL PLAN...3
ANEXO IV: FICHA JUSTIFICATIVA DEL CUMPLIMIENTO DE LAS NORMAS TÉCNICAS DE ACCESIBILIDAD Y ELIMINACIÓN DE BARRERAS ARQUITECTÓNICAS
ANEXO IV: FICHA JUSTIFICATIVA DEL CUMPLIMIENTO DE LAS NORMAS TÉCNICAS DE ACCEBILIDAD Y ELIMINACIÓN DE BARRERAS ARQUITECTÓNICAS ENTRADA EN VIGOR DEL DECRETO 293/2009 PUBLICACIÓN... 21 de julio de 2009 VIGENCIA...
INFORME GUIA DE VÍAS VERDES ACCESIBLES EN ANDALUCIA
INFORME GUIA DE VÍAS VERDES ACCESIBLES EN ANDALUCIA VIA VERDE DEL ALMANZORA (Tramo del Hierro) Tramo: Entre el Cargadero de los Canos y el puente metálico sobre la rambla del Ramil (Límite municipal Serón-Alcontar).
SOLICITUD DE TERRAZA FUERA DEL ESTABLECIMIENTO, ACCESORIA A ESTABLECIMIENTOS DE HOSTELERIA Y RESTAURACIÓN EN SUELO PÚBLICO
SOLICITUD DE TERRAZA FUERA DEL ESTABLECIMIENTO, ACCESORIA A ESTABLECIMIENTOS DE HOSTELERIA Y RESTAURACIÓN EN SUELO PÚBLICO PERIODO ANUAL: DEL 1 DE ENERO AL 31 DE DICIEMBRE DATOS DEL ESTABLECIMIENTO: NOMBRE..
ESTUDIO Y PROPUESTA DE ORDENACION DEL AMBITO DE TABACALERA ( DONOSTIA SAN SEBASTIAN)
ESTUDIO Y PROPUESTA DE ORDENACION DEL AMBITO DE TABACALERA ( DONOSTIA SAN SEBASTIAN) El entorno del barrio de Eguia está sufriendo un rápido proceso de transformación. Los nuevos desarrollos residenciales
CONSTRUIR ENTORNOS QUE FAVOREZCAN LA PRÁCTICA DE LA ACTIVIDAD FÍSICA
CONSTRUIR ENTORNOS QUE FAVOREZCAN LA PRÁCTICA DE LA ACTIVIDAD FÍSICA La Estrategia NAOS en el ámbito local SALAMANCA 12 de Noviembre de 2010 Francisco Gómez Pérez de Mendiola CONSTRUIR ENTORNOS QUE FAVOREZCAN
PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE DE LA CIUDAD DE ESTELLA- LIZARRA
PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE DE LA CIUDAD DE ESTELLA- LIZARRA 1 er FORO DE MOVILIDAD SOSTENIBLE Estella-Lizarra 19 Julio de 2010 Dirección Técnica PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE INDICE 1 OBJETIVOS
Pleno Diciembre 2017 EVALUACIÓN INTERMEDIA DEL DISPOSITIVO DE NAVIDAD
Pleno Diciembre 2017 EVALUACIÓN INTERMEDIA DEL DISPOSITIVO DE NAVIDAD 1 Objetivos de la actuación + Mejora de la zona peatonal + Seguridad peatonal + Transporte público en superficie Ruido Contaminación
INFORME GUIA DE VÍAS VERDES ACCESIBLES EN ANDALUCIA
INFORME GUIA DE VÍAS VERDES ACCESIBLES EN ANDALUCIA VIA VERDE DE LUCAINENA DE LAS TORRES (ALMERIA) Tramo: Lucainena de las Torres-Puente del Saltador en Rambla Honda MUNICIPIOS: Lucainena de las Torres
Tipo: Todos Contest. Referente: Todos
OBRAS Y MANTENIMIENTO DE VÍA PÚBLICA 0 Mantenimiento de semáforos 1 Mobiliario urbano: bancos, marquesinas,..(manten.) 1 Fuentes públicas 1 Alumbrado 14 Totales para OBRAS Y MANTENIMIENTO DE VÍA PÚBLICA
Andalucía, aprobado por el Decreto 293/2009, de 7 de julio, y las instrucciones para su cumplimentación.
(Página 1 de 42) ANEXO I CONSEJERÍA PARA LA IGUALDAD Y BIENESTAR SOCIAL Dirección General de Personas con Discapacidad Decreto 293/2009, de 7 de julio, por el que se aprueba el reglamento que regula las
Normas Urbanísticas ABADES - Normativa GLOSARIO DE TÉRMINOS URBANÍSTICOS...
INDICE Normas Urbanísticas ABADES - Normativa PÁGINA INTRODUCCIÓN GLOSARIO DE TÉRMINOS URBANÍSTICOS... TÍTULO I.- NORMAS DE CARÁCTER GENERAL... 1 CAPITULO I.- DISPOSICIONES COMUNES... 1 Art. 1.1. NATURALEZA...
BURGOS: ZONAS PEATONALES JOSE ESCALANTE CASTARROYO JEFE DEL SERVICIO DE MOVILIDAD Y TRANSPORTES
BURGOS: ZONAS PEATONALES JOSE ESCALANTE CASTARROYO JEFE DEL SERVICIO DE MOVILIDAD Y TRANSPORTES ZONAS PEATONALES Antes que conductores, todos somos peatones LA CIUDAD DE BURGOS Indicadores 2011 (*) Resultados