El vehículo eléctrico

Transcripción

1 BILBAO, 20 DE JSEPTIEMBRE DE 2017 El vehículo eléctrico Mónica Díaz Garraio Atala Área de Transporte

2 Por qué impulsamos el VEHICULO ELÉCTRICO??

3 1. El sector transporte Por qué se incentiva el uso del vehículo eléctrico? DIVERSIFICACIÓN DEL PETRÓLEO TRANSPORTE: 38,2% PETRÓLEO: 95,6% Fuente: EVE

4 1. El sector transporte Por qué se incentiva el uso del vehículo eléctrico? CONTAMINACIÓN del aire

5 1. El sector transporte Por qué se incentiva el uso del vehículo eléctrico? CONTAMINACIÓN acústica

6 Características del VEHICULO ELÉCTRICO

7 2. El vehículo eléctrico VENTAJAS OPORTUNIDAD: medioambiental, tecnológica, industrial y cambio de mentalidad Ni contaminación acústica ni contaminantes locales Menores pérdidas mecánicas, mayor rendimiento energético Menor coste de mantenimiento Recuperación de energía: frenado regenerativo Optimización curva demanda energía eléctrica Infraestructura de recarga RETOS SUBVENCIONES - REFLEXIÓN Elevada inversión inicial en vehículo Limitada autonomía SUFICIENTE? - INFRAESTRUCTURA Necesario aumentar conocimiento y confianza en tecnología eléctrica

8 2. El vehículo eléctrico Curva tipo de demanda diaria

9 2. El vehículo eléctrico Optimización de la curva de carga Recarga de vehículos eléctricos

10 Hablando de recarga

11 Recarga VINCULADA. En garajes (flotas o garajes comunitarios) Duración: horas Intensidad: 8 32 A Potencia: 3,4 7,3 kw No necesario autorización de Comunidad de Propietarios. Recarga nocturna. Discriminación horaria. Supervalle. 0, /kwh 1,61 (32 kw km)

12 Recarga PÚBLICA. En la vía pública, autopistas, etc. Figura del gestor de carga Carga rápida: 20 min (80% batería) En Euskadi: -Bilbao (Begoña) -Barakaldo (Megapark) -Vitoria (Salburua) -Donostia-SS Total Euskadi 75 Carga normal 71 Carga rápida 4 BIZKAIA 41 Abadiño 2 Barakaldo 5 Bilbao 21 Leioa 5 Portugalete 4 Zalla 4 Zamudio 2 GIPUZKOA 20 Arrasate-Mondragón 2 Azkoitia 2 Donostia-San 7 Sebastián Eibar 2 Elgoibar 1 Hondarribia 2 Oñati 2 Zarautz 2 ARABA 14 Vitoria-Gasteiz 14

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14 Mercado actual

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16 Peugeot ION / Citroën C-Zero / Mitsubishi i-miev) Peugeot Partner eléctrica Autonomía: 150 km Autonomía: 150 km Servicios de hospitalización a domicilio Servicio de car-sharing eléctrico Servicio técnico de autobuses Inspección técnica

17 Nissan Leaf Nissan env200 Autonomía: 250 km Autonomía: km Taxi eléctrico Vehículo de empresa Policía municipal Taxi eléctrico Conserjería y jardinería Reparto mercancías y compras a domicilio Brigada municipal

18 Renault Zoe Renault Twizy eléctrico (Urban/Technic) Autonomía: 210 km 400 km (nuevo) Autonomía: 100 km Inspección tráfico Policía municipal Hospitalización a domicilio Sustitución/complemento moto municipal Cortos trayectos particulares Marketing

19 Renault Kangoo eléctrica Autonomía: 170 km Empresas de servicio de mantenimiento (mantenimiento industrial, ascensores, ) Brigadas municipales Reparto de mercancías

20 BMW i3 KIA Soul Eléctrico Autonomía: km Autonomía: 212 km

21 Volkswagen eup Volkswagen egolf Autonomía: 180 km Autonomía: 180 km

22 Autonomía: 280 km Hyundai IONIQ

23 Toyota Prius Híbrido enchufable Autonomía: 50 km + gasolina

24 Volkswagen Golf GTE Volkswagen Passat GTE Autonomía: 50 km (electricidad) 940 km (total) Autonomía: 50 km (electricidad) km (total)

25 Mitsubishi Outlander PHEV Audi e-tron Eléctrico con Extensor de Rango Autonomía: 50 km + gasolina Híbrido enchufable Autonomía: 50 km + gasolina

26 Vehículo eléctrico. Casos de éxito en Euskadi Área de Transporte

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28 REPARTO EMPRESA REPARTO DE EROSKI (SD 2000): AMARA, SALBURUA, OÑATI, MEGAPARK, BOLUETA, INDAUTXU Y GERENCIA. 9 EROSKI: AMARA, SALBURUA, OÑATI, MEGAPARK, BOLUETA, INDAUTXU, MURCIA, ABADIÑO, UROLA, ZALLA, EIBAR, ARRASATE, LEIOA, TARRASA, ZARAUZ, HONDARRIBIA, PAMPLONA, SEGOVIA, TUDELA Y ZAMORA. 40 AYUNTAMIENTO ELGOIBAR: 1

29 REPARTO EMPRESA REPARTO DE SUPER AMARA: 8

30 MANTENIMIENTO GIROA AMARA, SALBURUA, OÑATI, MEGAPARK, BOLUETA, INDAUTXU Y GERENCIA. 9 GECASA: 1

31 HOSPITALES DONOSTI: 9 9 CRUCES: 6 6 BASURTO: 3 3

32 AYUNTAMIENTOS BERRIZ: 3 3 BALMASEDA: 1 1 ZARATAMO: 1 1

33 AYUNTAMIENTOS ELGOIBAR: 7 7 BILBAO: 3 DONOSTIA-SS: Bus eléctrico Furgonetas eléctricas

34 POLICÍA LEGAZPI: 1 1 IRUN: 2 2

35 BILBAO 35

36 Conclusiones Es imprescindible tomar medidas ante el aumento del consumo energético derivado del transporte. El impulso decidido del VE es una realidad. Reflexionar al renovar la flota

37 BILBAO, 20 DE SEPTIEMBRE DE 2017 Eskerrik asko! Muchas gracias! Mónica Díaz Garraio Atala Área de Transporte