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1 TÍTULO DEL CURSO Conducción eficiente en turismos DESTINATARIOS: Trabajadores de cualquier sector profesional. OBJETIVOS: Un nuevo estilo de conducción: la conducción eficiente La conducción eficiente es un nuevo estilo de conducción, que contribuye a reducir el consumo de combustible, las emisiones al Medio Ambiente y que además, mejora la seguridad en la conducción. En los últimos años, la tecnología de los vehículos ha evolucionado de forma significativa, sin embargo, la forma de conducirlos ha permanecido invariable. La conducción eficiente viene a corregir este desajuste, aportando un nuevo estilo de conducción acorde con estas modernas tecnologías. Con la conducción eficiente se obtienen unos ahorros medios de carburante del orden del 15-20% y una reducción de emisiones de CO 2 en la misma proporción. Aunque algunas de las técnicas de la conducción eficiente pueden aplicarse a todos los vehículos, en realidad están concebidas para vehículos de fabricación posterior al año 1994 aproximadamente (con inyección electrónica). La conducción eficiente ofrece importantes beneficios a los conductores de coches privados, coches de empresa, camiones y autobuses y también a las flotas de vehículos, a través del ahorro en costes, mejora de la seguridad, mejora del confort en la conducción y reducción de sus emisiones medioambientales. Nº mínimo de alumnos estimado = 10 CURSO BONIFICABLE

2 METODOLOGÍA: DESCRIPCIÓN DURACIÓN PRESENTACIÓN 1ª RONDA DE CONDUCCIÓN AL ESTILO PROPIO 20 minutos por alumno (3 alumnos) CLASE TEÓRICA 2ª RONDA CONDUCCIÓN EFICIENTE 20 minutos profesor 3ª RONDA CONDUCCIÓN EFICIENTE 20 minutos por alumno (3 alumnos) ANÁLISIS DE RESULTADOS Y EVALUACIÓN. CONCLUISIÓN DEL CURSO FIN DEL CURSO Encuesta de satisfacción y entrega de diplomas 5 MIN- 10 MIN 60 MIN 80 MIN 20 MIN 60 MIN 15 MIN 5 Min A continuación se describe el contenido de cada uno de los apartados descritos en los apartados de la tabla Presentación del curso: de 5 a 10 minutos. 2-1ª Ronda de Conducción Eficiente: 60 minutos. En esta ronda cada alumno hará el recorrido establecido, de aproximadamente veinte minutos de duración cada uno, al estilo propio, es decir, de la forma en la que están acostumbrados a conducir. Se registrarán los parámetros asociados a la conducción de cada alumno. 3- Clase teórica: 80 minutos. Se explicarán los conceptos básicos de la conducción eficiente. 4-2ª Ronda de Conducción eficiente: 20 minutos. Ronda de demostración. El profesor hará el mismo recorrido explicando cada concepto, con la finalidad de que los alumnos apliquen los conocimientos teóricos a la práctica.

3 5- Tercera ronda de conducción eficiente: 60 minutos. Cada alumno repetirá el mismo recorrido inicial, tras haber recibido la información. Se volverán a anotar los parámetros y se compararán con los obtenidos inicialmente. 6- Análisis de los resultados y conclusiones: 15 minutos. Se tendrán en cuenta los datos obtenidos en las diferentes rondas de conducción eficiente, se mostrarán los datos y se analizarán brevemente. 7- Fin del curso: 5 minutos. Los alumnos procederán a la realización de un breve cuestionario de evaluación de conocimientos y un cuestionario de satisfacción. La ruta de la ronda de conducción será variada y completa, conteniendo la mayor parte de los elementos característicos de la circulación de un vehículo turismo, en los que se puedan aplicar las distintas técnicas de conducción eficiente. DURACIÓN DEL CURSO: 4 horas. *Mínimo de tres alumnos por curso. MODALIDADES: Presencial

4 CONTENIDOS DEL CURSO Introducción a la conducción eficiente 1.1. Preámbulo 1.2. Consumo energético y contaminación ambiental 1.3. Principales ventajas de la conducción eficiente El coche como máquina de consumo 2.1. El motor: variables relevantes en el consumo 2.2. El carburante 2.3. La transmisión 2.4. Eficiencia energética en el motor 2.5. Las resistencias al avance del coche Durante la marcha 3.1. Características generales del vehículo 3.2. Aire acondicionado 3.3. Ventanillas 3.4. Mantenimiento preventivo 3.5. Carga del vehículo 3.6. Accesorios exteriores Conceptos asociados y principales reglas de la conducción eficiente 4.0. Introducción 4.1. El arranque 4.2. Elección de la marcha de conducción 4.3. Conducción racional y anticipación Aspectos prácticos de la conducción eficiente 5.1. La circulación en una determinada marcha 5.2. Circulación y velocidad

5 5.3. Tramos con pendiente 5.4. Las curvas 5.5. Conducción en caravana 5.6. Incorporaciones y salidas de las vías 5.7. Paradas realizadas durante la marcha 5.8. Obstáculos a sortear en la conducción EVALUACIÓN DEL CURSO: Certificación: Certificado acreditativo de superación del curso.

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