SUBDIRECCIÓN SSP INDICADORES DE SEGURIDAD OPERACIONAL DEL SSP.

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2 SUBDIRECCIÓN SSP INDICADORES DE SEGURIDAD OPERACIONAL DEL SSP. 2

3 INDICADOR. DEFINICIONES. Son puntos de referencia, que brindan información cualitativa o cuantitativa, conformada por uno o varios datos, constituidos por percepciones, números, hechos, opiniones o medidas, que permiten seguir el desenvolvimiento de un proceso y su evaluación, y que deben guardar relación con el mismo. Resultado cuantitativo o cualitativo de comparar dos variables. RENDIMIENTO Refiere a la proporción que surge entre los medios empleados para obtener algo y el resultado que se consigue. 3

4 DEFINICIONES. INDICADOR DE RENDIMIENTO EN MATERIA DE SEGURIDAD OPERACIONAL. Parámetro de seguridad basado en datos que se utiliza para observar y evaluar el rendimiento en materia de seguridad operacional. Doc.9859 definiciones INDICADORES DE ALTO IMPACTO. Indicadores de rendimiento en materia de seguridad operacional relacionados con el control y la medición de sucesos de alto impacto, como accidentes o incidentes graves. A menudo, los indicadores de alto impacto se conocen como indicadores reactivos. Doc.9859 definiciones 4

5 DEFINICIONES. INDICADORES DE BAJO IMPACTO Indicadores de rendimiento en materia de seguridad operacional relacionados con el control y la medición de sucesos, eventos o actividades de bajo impacto, como incidentes, hallazgos que no cumplen las normas o irregularidades. Los indicadores de bajo impacto se conocen a menudo como indicadores proactivos/predictivos. Doc.9859 definiciones 5

6 DEFINICIONES. INDICADOR DE SEGURIDAD OPERACIONAL DE SMS Son los indicadores de rendimiento en materia de seguridad operacional que mide el proveedor de servicio en su organización el cual afecta la seguridad operacional. Son de alto y bajo impacto INDICADOR DE SEGURIDAD OPERACIONAL SSP Son los indicadores de rendimiento en materia de seguridad operacional que define el programa estatal de seguridad operacional para medir todo el sistema en su conjunto, todos los proveedores deben medir estos indicadores. Son de alto y bajo Impacto. DESVIACION ESTANDAR Es una medida de dispersión, que nos indica cuánto pueden alejarse los valores respecto al promedio (media), por lo tanto es útil para buscar probabilidades de que un evento ocurra. 6

7 INDICADORES DE SEGURIDAD OPERACIONAL. INDICADOR DEL SSP Este indicador lo establece el estado para que lo midan los proveedores de servicio DIFERENCIAS INDICADOR DEL SMS Este indicador es el que mide el proveedor de servicio en su organización, en estos indicadores están incluidos los indicadores del SSP. Los indicadores del SSP son establecidos por el estado y es una medida para conocer como se desempeña el sistema en su conjunto. 7

8 DEFINICIONES. OBJETIVO. Un objetivo es el fin último al que se dirige una acción u operación. Es el resultado o sumatoria de una serie de metas y procesos. El objetivo debe responder a la pregunta "qué" y "para qué. Los objetivos definen metas de rendimiento en materia de seguridad operacional del SSP a largo plazo. Se expresan en términos numéricos y deben ser específicos, medibles, importantes, alcanzables en el tiempo, confiables y pertinentes. Los objetivos también necesitan contener fechas de finalización, si se debe alcanzar el objetivo en etapas o en un período de tiempo extendido. Doc Indicadores de seguridad operacional Configuración de alertas/objetivos 8

9 ALERTA. DEFINICIONES. Hace referencia a una situación de vigilancia o atención. Un estado o una señal de alerta es un aviso para que se extremen las precauciones, se incremente la vigilancia y se tomen medidas de control. Se identifica un nivel de alerta correspondiente para cada indicador de rendimiento en materia de seguridad operacional, lo que cuantifica el umbral de rendimiento inaceptable (tasa de sucesos anormal) durante un período de control especificado. Una configuración del nivel de alerta separa lo aceptable de las regiones de rendimiento inaceptables de un diagrama del indicador de seguridad operacional y es el primer activador para aplicar una medida correctiva. Doc Indicadores de seguridad operacional Configuración de alertas/objetivos 9

10 META DEFINICIONES. Son logros intermedios a corto plazo para alcanzar el objetivo. RENDIMIENTO EN MATERIA DE SEGURIDAD OPERACIONAL Logro de un Estado o un proveedor de servicios en lo que respecta a la seguridad operacional, de conformidad con lo definido mediante sus metas e indicadores de rendimiento en materia de seguridad operacional. META DE RENDIMIENTO EN MATERIA DE SEGURIDAD OPERACIONAL. El valor proyectado que se desea conseguir, en cuanto a los indicadores de rendimiento en materia de seguridad operacional, en un período de tiempo determinado a corto plazo. 10

11 SUBDIRECCIÓN SSP Propuesta de Indicadores de Seguridad Operacional del SSP de la DGAC 11

12 Propuesta de Indicadores del SSP de la DGAC De conformidad a la Reunión de trabajo realizada el día 25 de febrero del año 2015, la cual tuvo como principal objetivo la delimitación de Indicadores de Seguridad Operacional del Estado, para Aerolíneas, se determinaron los siguientes Indicadores de ALTO IMPACTO : EXCURSIÓN DE PISTA INCURSIÓN EN PISTA INDICADORES IMPACTO CONTRA EL TERRENO SIN PERDIDA DE CONTROL CFIT PÉRDIDA DE CONTROL EN VUELO MID AIR COLISION 12

13 Propuesta de Indicadores del SSP de la DGAC De conformidad a la Reunión de trabajo realizada el día 26 de febrero del año 2015, la cual tuvo como principal objetivo, la delimitación de Indicadores de Seguridad Operacional del Estado, para Aeropuertos, se determinaron los siguientes Indicadores de ALTO IMPACTO : INDICADORES ACCIDENTES INCIDENTES EXCURSIÓN EN PISTA INCURSIÓN EN PISTA COLISIÓN EN TIERRA INCIDENTES EN PLATAFORMA INCIDENTES EN ÁREAS DE MOVIMIENTO DE AERONAVES COLISIÓN CON FAUNA 13

14 Propuesta de Indicadores del SSP de la DGAC De conformidad a la Reunión de trabajo realizada el día 12 de junio de 2017, la cual tuvo como principal objetivo, la propuesta de Indicadores de Seguridad Operacional del Estado, para Taxis Aéreos, se propusieron los siguientes Indicadores de ALTO IMPACTO : EXCURSIÓN DE PISTA INDICADORES ALA FIJA DE ALTO IMPACTO INCURSIÓN EN PISTA IMPACTO CONTRA EL TERRENO SIN PERDIDA DE CONTROL CFIT PÉRDIDA DE CONTROL EN VUELO MID AIR COLISION 14

15 Propuesta de Indicadores del SSP de la DGAC De conformidad a la Reunión de trabajo realizada el día 12 de junio de 2017, la cual tuvo como principal objetivo, la propuesta de Indicadores de Seguridad Operacional del Estado (ALoSP), para Taxis Aéreos, se llevó a cabo una lluvia de ideas para proponer los Indicadores de BAJO IMPACTO : se propusieron los siguientes indicadores, quedando pendiente terminar esta actividad vía correo electrónico DESVIACIONES A PROCEDIMIENTOS / # DE REPORTES DEL PERIODO INDICADORES ALA FIJA DE BAJO IMPACTO IMPACTOS DE AVE / # DE OPERACIONES FOD / # DE OPERACIONES APROXIMACIONES DESESTABILIZADAS / HRS DE VUELO ERRORES EN EL PESO Y BALANCE / # DE OPERACIONES SEPARACION DE AERONAVES / # DE OPERACIONES # DE OPERACIONES MEL / # OPERACIONES MENSUALES # DE EXTENSIONES DE LOS PERIODOS DE SERVICIO EVENTOS DE FATIGA / # DE OPERACIONES 15

16 Propuesta de Indicadores del SSP de la DGAC EVENTOS DE CONTROL DE TRANSITO AÉREO POR COMPETENCIA LINGÜÍSTICA / # DE OPERACIONES FAUNA / # DE OPERACIONES EVENTOS DURANTE REMOLQUES (GOLPES, ETC) POR EQUIPO DE APOYO TERRESTRE INDICADORES ALA FIJA DE BAJO IMPACTO *PERSONAL TECNICO TRABAJANDO MEDICADO EVENTOS DURANTE RECARGARGA DE COMBUSTIBLE / # DE OPERACIONES TRANSPORTE DE MERCANCIAS PELIGROSAS SIN APEGO A PROCEDIMIENTOS POR DESCONOCIMIENTO/ # DE OPERACIONES CHOQUES ENTRE AERONAVES (CARRETEO, ETC.) 16

17 Propuesta de Indicadores del SSP de la DGAC De conformidad a la Reunión de trabajo realizada el día 12 de junio de 2017, la cual tuvo como principal objetivo, la propuesta de Indicadores de Seguridad Operacional del Estado (ALoSP), para Taxis Aéreos, se inició con las propuestas de los Indicadores de ALTO IMPACTO, para ALA ROTATIVA, quedando pendiente terminar esta actividad vía correo electrónico: INDICADORES ALA ROTATIVA DE ALTO IMPACTO CAMBIO REPENTINO DE INSTRUCCIONES EN RUTA TRANSICION DE VUELOS EN CONDICIONES DE VMC A IMC IMPOSIBILIDAD DE SEGUIR LAS AEROVIAS 17

18 Propuesta de Indicadores del SSP de la DGAC De conformidad a la Reunión de trabajo realizada el día 12 de junio de 2017, la cual tuvo como principal objetivo, la delimitación de Indicadores y Metas de Seguridad Operacional del Estado (ALoSP), para TALLERES, se propusieron los siguientes Indicadores de BAJO IMPACTO : quedando pendiente terminar esta actividad: INDICADORES TALLER DE BAJO IMPACTO NUMERO DE RECLAMOS DE GARANTIA / # DE ORDENES DE TRABAJO DE MANTENIMIENTO TAREAS DE MANTENIMIENTO NO PROGRAMADAS (RE-TRABAJOS) / TOTAL DE # DE TAREAS DE MANTENIMIENTO 18

19 SUBDIRECCIÓN SSP 19