S/ millones para asfaltar y mejorar 1073 km de carreteras en Ayacucho. 57 nuevos puentes. Cobertura móvil para 152 localidades

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1 AYACUCHO: CAMINO AL DSARROLLO Las inversiones del sector Transportes y Comunicaciones en Ayacucho para el periodo superan los S/ millones en un conjunto de obras estratégicas y proyectos integrales que están impulsando el crecimiento de la región. S/ millones para asfaltar y mejorar 1073 km de carreteras en Ayacucho 57 nuevos puentes Cobertura móvil para 152 localidades Red Regional de Fibra Óptica en beneficio de 350 localidades Agosto 2015

2 A más inversión, más OPORTUNIDADS Las grandes obras de infraestructura tienen como principal objetivo lograr un cambio profundo en la vida de las personas. Al conectarlas con el resto del país, les ofrecen la posibilidad de desarrollarse y de acceder a servicios de calidad. n la visión del Gobierno, cada peruano debe ser parte del esfuerzo productivo del país, un elemento esencial de la competitividad y un potencial factor en el desarrollo exportador. Para ello, las políticas públicas que fortalecen las capacidades laborales y que promueven la inversión son elementos fundamentales de la estrategia de la administración del presidente Ollanta Humala. n esta perspectiva, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) está abocado a la construcción de infraestructura que permita, entre otros beneficios, mejorar los servicios de transportes y comunicaciones, impulsar la diversificación productiva y fortalecer la educación. n el sector transporte, las inversiones que promueve el MTC permiten mejorar la calidad de vida de la población y la interconexión de los productores de las distintas regiones con los mercados locales e internacionales. sto se logra mediante proyectos que comprenden la ampliación de los servicios en puertos y aeropuertos, la instalación y el reemplazo de puentes, la construcción y rehabilitación de carreteras, la consolidación de la infraestructura ferroviaria, entre otros. Para ejecutarlos se vienen utilizando tanto los mecanismos de inversión pública, como las concesiones. Todas estas iniciativas forman parte de un esfuerzo histórico sin precedentes que busca crear las condiciones de desarrollo que las regiones han esperado a lo largo de los años. Veamos aquellas que se vienen trabajando en Ayacucho. AROPURTO D AYACUCHO n septiembre del 2014 se inauguró el remo- Además, permite el aterrizaje de aviones comerciales, lo que ha impactado positivamente en la economía de la región. La siguiente fase de inversión ha quedado definida en el plan maestro, aprobado en el año 2014 y que permitirá la modernización en su fase inicial de este terminal aeroportuario. n el 2016 se iniciaran los estudios que permitirán la ejecución de las obras en el año 2019 por un monto de S/. 107 millones. INVRSIÓN PARA IMPULSAR L TRANSPORT N AYACUCHO CARRTRA LONGITUDINAL D LA SIRRA, TRAMO 4 Uno de los objetivos prioritarios del MTC es pavimentar al 100% la carretera Longitudinal de la Sierra. De 3503 km de extensión, inicia en la sierra de Piura (frontera de cuador) y termina en Puno (frontera con Bolivia). Concretamente en Ayacucho, se cuenta con el proyecto de mejoramiento y rehabilitación del tramo 4 de esta vía, de 385 km de longitud. Por el oeste une al departamento con Ica, por el norte con Junín y Huancavelica, y por el este con Apurímac. Se espera adjudicar la concesión en diciembre del 2015, por un periodo de 25 años. TRABAJO CON LOS GOBIRNOS RGIONALS Y LOCALS Remodeladas instalaciones del Aeropuerto de Ayacucho tras una primera fase de inversiones. delado y modernizado Aeropuerto Coronel FAP Alfredo Mendívil Duarte, de Ayacucho, parte del segundo grupo de aeropuertos de provincia concesionados en el año Se trata de la primera fase de inversiones que, con S/. 41 millones, permitió remodelar el terminal de pasajeros y rehabilitar la pista de despegue y aterrizaje, entre otras obras y adquisiciones. l aeropuerto está ahora en capacidad de ofrecer una mejor atención a los usuarios. l 2 de febrero de este año se realizó el primer taller de trabajo Promoviendo inversiones y proyectos en la región Ayacucho, con el objetivo de alinear la visión sectorial y regional en materia de desarrollo vial y de comunicaciones. Participaron el ministro de Transportes y Comunicaciones, José Gallardo; el gobernador regional de Ayacucho, Wilfredo Oscorima; los alcaldes provinciales de Cangallo, Huanta, Huamanga, Huancasancos, La Mar, Parinacochas, Páucar del Sara Sara, Víctor Fajardo y Vilcashuamán; los congresistas de la República por la región Ayacucho José Urquizo y Walter Acha; un representante de la municipalidad provincial de Sucre, y altos funcionarios del MTC. Ahí, el ministro de Transportes y Comunicaciones presentó la visión y enfoque de inversiones del sector en este Gobierno, específicamente sobre las inversiones realizadas y programadas para la región Ayacucho. Posteriormente, las autoridades presentes comentaron sobre los proyectos en sus localidades y el nivel de priorización de cada uno de ellos. Como resultado del encuentro, el MTC evaluó las propuestas y determinó la atención de diversos proyectos viales. Asimismo, se tomó nota de diversas necesidades respecto de los servicios e infraestructuras en transportes y comunicaciones en Ayacucho. L ACCSO D LOS PRODUCTORS A UNA INFRASTRUCTURA VIAL D CALIDAD IMPULSA LA DIVRSIFICACIÓN PRODUCTIVA.

3 Mejoras en la RD VIAL La proporción de kilómetros pavimentados de la red vial nacional de Ayacucho pasará de 31% en julio del 2011 a 100% en julio del ste gran salto en la infraestructura vial es posible gracias a inversiones tan importantes como las que detallamos en estas páginas. Carretera Cora Cora - Pausa, parte de un importante corredor vial que unirá las regiones de Ayacucho y Arequipa, permitiendo la conexión con la región Ica y el acceso directo y en menor tiempo a Lima. l Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) está enfocado en garantizar una mayor integración física en el país. Desde la perspectiva de un ciudadano, las mejoras en la conectividad vial, con carreteras pavimentadas, le permiten desplazarse en menores tiempos y con una mayor calidad y seguridad, todo lo cual impacta positivamente en su bienestar. Desde una perspectiva empresarial, la visión del MTC es logística: mientras haya más vías de transporte eficientes, mejores serán la transitabilidad y el acceso a mercados nacionales e internacionales. sto impulsará la competitividad de los productos peruanos e impactará significativamente en la economía nacional. Por ello, el MTC viene invirtiendo en proyectos de mejoramiento y/o rehabilitación de la red vial nacional que, en el caso de Ayacucho, implican una inversión de S/ millones para intervenir 733 km de carreteras. Además, continúa suscribiendo contratos de conservación por niveles de servicio, que permiten asegurar el buen estado de una carretera y la atención de emergencias. n Ayacucho, se tiene conservaciones por niveles de servicio valorizadas en S/. 707 millones para mantener 1606 km. Finalmente, está la red departamental y vecinal, de gran importancia pues se enmarca dentro de la preocupación del Gobierno por impulsar la inclusión económica y social de los centros poblados y los distritos con más necesidades del país. Al vincularlos con las ciudades intermedias, permite a sus pobladores acceder a una mayor cantidad y calidad de bienes y servicios públicos. Para la rehabilitación y el mejoramiento de la red departamental y vecinal de Ayacucho, Provías Des- INVRSIÓN N LA RD VIAL NACIONAL D AYACUCHO Carretera Ayacucho San Francisco 146 km entre las provincias de Huamanga y La Mar. Su objetivo es facilitar la integración de Ayacucho con la Selva alta con una inversión de S/. 856 millones. l proyecto es una gran mejora del tránsito pues reduce significativamente el tiempo de viaje. La vía consta de dos tramos: Tramo 1: Quinua San Francisco, sector 1 Se ubica en la provincia de Huamanga y La Mar y contempla la instalación de los puentes Acco y Calccachaca para una mejor conexión. Las obras, que se encuentran concluidas, involucraron el asfalto de 51 km con una inversión total de S/. 218 millones. Carretera Longitudinal de la Sierra en el distrito ayacuchano de Ocros. centralizado, en estrecha coordinación con los Gobiernos locales, está desembolsando S/. 190 millones. Veamos el conjunto de carreteras que vienen conectando a Ayacucho internamente y con el resto del país. Tramo 2: Quinua San Francisco, sector 2 Se ubica en la provincia de Huamanga, Huanta y La Mar, y contempla la instalación de los puentes Yanamonte, Tutumbaro, Ocho, Machente, Ccentabamba, Aurora y Santa Patricia. Las obras involucran el asfalto de 95 km con una inversión total de S/. 638 millones. Se espera concluir el tramo en octubre del sta vía, en su concepción integral, facilita la integración de la Selva Alta de la región. De esta manera, vincula física, social y económicamente a los centros poblados del Valle del Río Apurímac con el principal mercado nacional a través de la carretera Lima Ica Ayacucho Quinua San Francisco. La carretera beneficia directa e indirectamente a un total de habitantes. Carretera Ayacucho Abancay 386,8 km entre Ayacucho y Apurímac. Inter- conecta las capitales de los departamentos de Ayacucho y Apurímac. La carretera tiene una extensión de 154 km en Ayacucho, e implicó una inversión de S/. 656 millones. Ha permitido reducir el tiempo de viaje de manera importante y contar con un mejor tránsito de pasajeros y mercancías en la zona de influencia. Además, contribuye a dar acceso a los servicios turísticos de la zona. Así, el proyecto, que se encuentra concluido, beneficia directamente a un total de habitantes. La vía consta de los siguientes tres tramos: Tramo 1: Ayacucho Uchcumachay l tramo se ubica en la provincia de Huamanga y cruza los distritos de Carmen Alto y Chiara. La obra tiene una extensión de 50 km con una inversión total de S/. 154 millones. Tramo 2: Uchcumachay Ocros l tramo se ubica en las provincias de Huamanga y Vilcashuamán. La obra de rehabilitación y mejoramiento fue concluida en septiembre del 2013 y ha permitido mejorar 49 km de carreteras con una inversión total de S/. 267 millones. Tramo 3: Ocros Chincheros l tramo se ubica en las provincias de Huamanga y Chincheros. La obra implica un mejoramiento a nivel de carpeta asfáltica en caliente. A su vez, incluye la construcción del puente Pampas, con una longitud de 54,9 ml. Toda la obra concluyó en agosto del 2014, y ahora se realiza el mejoramiento de 55 km con una inversión total de S/. 235 millones. LA POLÍTICA VIAL S TAMBIÉN UNA POLÍTICA D INCLUSIÓN SOCIAL PORQU TIN COMO OBJTIVO DSPLGAR INFRASTRUCTURA DOND HISTÓRICAMNT HA SIDO SCASA. S UNA CONDICIÓN FUNDAMNTAL PARA L DSARROLLO D UN PAÍS. Carretera Mayocc Huanta La carretera se ubica entre los departamentos de Huancavelica y Ayacucho. Conecta las provincias de Churcampa y Acobamba (Huancavelica), y Huanta (Ayacucho). Las obras empezaron en septiembre del 2013 y se espera que concluyan en setiembre de este año. n Ayacucho, el proyecto involucra la intervención de 28 km con una inversión total de S/. 96 millones. Solo en el departamento de Ayacucho, la carretera beneficia directa e indirectamente a un total de habitantes. Carretera Lircay Lagunillas 119 km que unen Huancavelica y Ayacucho

4 LA RVOLUCIÓN D LA INFRASTRUCTURA VIAL N AYACUCHO a través de los distritos de Lircay y Lagunillas. Por Ayacucho atraviesan 25 kilómetros de esta carretera, que implicarán una inversión de S/. 63 millones. l estudio de preinversión a nivel de perfil ya está programado. No obstante, se encuentra en ejecución la conservación del tramo a nivel de pavimento básico en el marco del Proyecto Perú. PROYCTO PRÚ Proyecto Perú es una estrategia para desarrollar económicamente al país a través de la recuperación y puesta en valor de la actual red vial. l objetivo es lograr la integración total del territorio peruano. Por ello, Provías Nacional viene culminando los estudios de preinversión de 16 corredores viales en la red vial nacional que comprenden intervenciones a nivel de pavimento básico en 5855 kilómetros e implican una inversión total estimada de S/ millones. n el caso de Ayacucho, se está trabajando en tres corredores viales con una inversión de S/. 239 millones para 382 km de carreteras. Veamos cada uno de ellos. carretera beneficiará a los habitantes de la provincia de Páucar del Sarasara. Corredor vial Andahuaylas Negromayo 180 km entre las provincias de Sucre, Lucanas y Parinacochas (Ayacucho) y Andahuaylas (Apurímac). stá en proceso de aprobación. n Ayacucho tiene 68 km, los cuales implican una inversión de S/. 67 millones. La carretera beneficia directa e indirectamente a un total de habitantes solo en Ayacucho. Se espera que el proyecto se adjudique en setiembre del 2015 y que tenga una duración de ocho años. Las siguientes carreteras están en etapa de estudios, los mismos que se están gestionando en esta administración. Su culminación se estima para los siguientes años. Carretera San Francisco Chinquitirca 132 km en la provincia de La Mar, cerca de la frontera con la región Cusco. l proyecto involucra el afirmado de la ruta en los 132 km y la instalación de 19 puentes. La carretera beneficia directa e indirectamente a un total de habitantes. l estudio de factibilidad ya está programado y las obras empezarían en setiembre del Carretera de Rosario Canayre 81 km en la provincia de Huanta. stá en elaboración el plan de trabajo para ejecutar el estudio de preinversión a nivel de perfil. l proyecto involucraría el mejoramiento de 81 km. La carretera beneficia directa e indirectamente a un total de habitantes. Son contratos con el sector privado que permiten asegurar el buen estado de las vías por periodos de cinco años. n Ayacucho se tienen los siguientes proyectos principales: Carretera Abra Tocto Puquio 340 km que cruzan las provincias de Huamanga, Cantagallo, Víctor Fajardo, Sucre y Lucanas, con una inversión de S/ La carretera beneficia directa e indirectamente a un total de habitantes. Corredor vial Puquio Chala y Cora Cora Pausa 502,8 km que conectan Arequipa y Ayacucho por las provincias de Lucanas, Páucar del Sara Sara, Parinacochas y Caraveli, de los cuales 315 km pertenecen a la región Ayacucho. Con S/. 148 millones de inversión, la carretera beneficia directa e indirectamente a un total de habitantes. Corredor vial Rosario Canayre y San Francisco Tambo 312 km en los distritos de Rosario, Sivia, Llochegua, Santa Rosa, Canayre, San Francisco, Palmapampa, Anchihuay, San Antonio, Anco, San Miguel y Tambo. Con S/. 149 millones de inversión, la carretera beneficia directa e indirectamente a un total de habitantes. Corredor Huayllapampa Cubantia y Ramal Puente Alto Punta de Carretera 440 km en las provincias de Huamanga y La Mar (Ayacucho), la provincia de La Convención (Cusco) y la provincia de Satipo (Junín). n Ayacucho tiene una extensión de 173 km con una inversión de S/. 90 millones l proyecto brindará mejoramiento a nivel de soluciones básicas: afirmado, afirmado estabilizado con o sin recubrimiento impermeable bituminoso, tratamientos superficiales simples. Se espera iniciar los trabajos en la vía en diciembre del 2015 y con ello asegurar el buen tránsito durante los próximos seis años. La conservación tiene una extensión de 440 km y significa una inversión total de S/. 287 millones. Solo en Ayacucho, la carretera beneficia directa e indirectamente a un total de habitantes. Corredor Aplao Marán La vía recorre las provincias de Caylloma, Camaná, Castilla, Condesuyos y La Unión, en la región Arequipa, y la provincia del Páucar del Sarasara, en la región Ayacucho. Solo en Ayacucho la carretera tiene una extensión de 139 km y significa una inversión de S/. 100 millones. l proyecto realizará trabajos de mejoramiento a nivel de soluciones básicas: afirmado, afirmado estabilizado con o sin recubrimiento impermeable bituminoso, tratamientos superficiales simples. Se espera que la conservación de la vía se inicie en noviembre del La OBRAS D CONSRVACIÓN VIAL POR NIVLS D SRVICIO N RUTAS NACIONALS Corredor Ayacucho Ocros y Chalco Palpa 329 km entre los departamentos de Ica y Ayacucho, de los cuales 302 km se ubican en Ayacucho con una inversión de S/. 145 millones. Corredor vial Ayacucho Puente Sahuinto 384 km entre Ayacucho y Apurímac. De estos 154 km se ubican en la región Ayacucho con una inversión de S/. 21 millones. La ceremonia de transferencia se realizó en Palacio de Gobierno el pasado 15 de julio. MTC TRANSFIRIÓ S/. 70,8 MILLONS AL GOBIRNO RGIONAL D AYACUCHO PARA LA JCUCIÓN D PROYCTOS VIALS l pasado 15 de julio, el presidente de la República, Ollanta Humala, y el ministro de Transportes y Comunicaciones, José Gallardo Ku, participaron en la ceremonia de transferencia de más de S/. 342 millones a nueve Gobiernos Regionales del país para la ejecución de 73 proyectos de infraestructu- ra vial que beneficiarán a más de un millón y medio de peruanos. Para la región Ayacucho se transfirieron S/. 70,8 millones para la rehabilitación y el mejoramiento de la carretera Abra Tocto Vilcashuaman (tramo: Condorcocha Vilcashuaman). Corredor vial Punta Pejerrey Ayacucho 365 km entre Ica y Ayacucho (117,6 km). Con una inversión de S/. 41 millones, este proyecto le brinda a Ayacucho una salida al mar. Corredor vial Huancayo Ayacucho e Imperial Mayocc 430 km desde Huancayo hasta Ayacucho (65 km). Con una inversión de S/. 27 millones, la carretera beneficia directa e indirectamente a un total de habitantes.

5 TLCOMUNICACIONS Programa Nacional de PUNTS NUVOS Y MJORS PUNTS PARA AYACUCHO n todo el país, entre los años 2011 y 2016 se instalarán más de mil puentes. n Ayacucho se están colocando 57, gracias a una inversión de S/. 87,7 millones. l Programa Nacional de Puentes (Propuentes) es una política del MTC que forma parte de los ejes estratégicos del Gobierno y que busca fortalecer la conectividad oportuna y segura del país, así como ahorrar tiempo de viaje. n Ayacucho, existen un total de 45 puentes a cargo de Provías Nacional, de los cuales 21 son puentes definitivos y 24 puentes modulares. La inversión necesaria para su construcción asciende a S/. 69,4 millones. Por su parte, Provías Descentralizado instalará 12 puentes modulares con una inversión de S/. 18,3 millones. STA POLÍTICA AHORRA TIMPO D VIAJ Y FORTALC LA CONCTIVIDAD OPORTUNA Y SGURA DL PAÍS. Inclusión DIGITAL n alianza con el sector privado, el MTC está ampliando la red de telecomunicaciones para una mayor cobertura de telefonía celular y acceso a Internet de alta velocidad en Ayacucho. n los últimos años, el desarrollo de la banda ancha que permite el acceso a Internet de alta velocidad ha estado restringido a las ciudades costeras y a algunas ciudades importantes en la sierra. Así, mientras en el 2011 más del 60% de las provincias de la costa contaba con acceso de Internet a través de una conexión de fibra óptica, solo el 30% de provincias de la sierra tenía acceso al mismo servicio, y en la selva el porcentaje se reducía a 25%. Frente a este escenario, el Gobierno, en coordinación con el sector privado, está tomando acciones para asegurar el derecho universal de los peruanos a utilizar servicios móviles y de Internet con estándares de calidad y a precios asequibles. Para ello, viene implementando la Red Dorsal Nacional de Fibra Óptica en las capitales de provincia, las Redes Regionales de Fibra Óptica en las capitales de distrito, y ha acordado nuevos compromisos de inversión con Telefónica Móviles (hoy Telefónica del Perú), en el marco del contrato de renovación suscrito en el año sto está ampliando la cobertura móvil en distritos pobres y alejados, lo que luego permitirá desarrollar programas tan importantes como la teleducación, la telesalud y el gobierno electrónico. n Ayacucho, el sector está invirtiendo S/. 327 millones en infraestructura de telecomunicaciones, lo que impacta directamente en el crecimiento de la región. L OPRADOR D LA BANDA ANCHA DARÁ DISPOSITIVOS MÓVILS A COLGIOS. l pasado 27 de mayo se suscribió el contrato entre el stado peruano y el sector privado que permitirá ejecutar el proyecto Instalación de banda ancha para la conectividad integral y desarrollo social de la región Ayacucho.

6 TLCOMUNICACIONS TLCOMUNICACIONS RD DORSAL NACIONAL Y RD RGIONAL D FIBRA ÓPTICA TNDIDO D LA RD DORSAL NACIONAL Y D LA RD RGIONAL D FIBRA ÓPTICA N AYACUCHO permitirá incrementar el acceso a los servicios de telecomunicaciones en los distritos de este departamento. La obra demandará un financiamiento de más de US$ 72,2 millones para el tendido de 1898 kilómetros de fibra óptica que interconectarán 103 capitales de distrito en Ayacucho, en beneficio de 350 localidades que albergan una población aproximada de habitantes. sta infraestructura mejorará los servicios de comunicaciones de voz y datos y llevará Internet de alta velocidad a 731 instituciones públicas de Ayacucho: 476 locales escolares de gestión estatal, 232 establecimientos de salud, 21 comisarías y otras 2 instituciones estatales. Instalado el servicio, los costos serán asumidos por el Gobierno Regional de Ayacucho en las entidades públicas bajo su jurisdicción. Además, el operador privado ofreció entregar dispositivos móviles (tablets) para estudiantes y colegios de la región durante el período de concesión (diez años). Su puesta en operación está prevista para mayo del L GOBIRNO Y L SCTOR PRIVADO STÁN TRABAJANDO PARA ASGURAR L DRCHO UNIVRSAL D LOS PRUANOS A UTILIZAR SRVICIOS MÓVILS Y D INTRNT CON STÁNDARS D CALIDAD Y A PRCIOS ASQUIBLS. Créditos: Cortesía Telefónica del Perú mentar iniciativas como la teleducación, la telesalud y el gobierno electrónico. n Ayacucho, esta red desplegará 699 km con una inversión de US$ 19,3 millones. Por su parte, la Red Regional de Fibra Óptica fue concesionada el 27 de mayo de este año, cuando el stado peruano y el sector privado suscribieron el contrato Instalación de banda ancha para la conectividad integral y desarrollo social de la región Ayacucho. sta iniciativa LOCALIDADS CON COBRTURA MÓVIL N AYACUCHO 87 localidades con más de 400 habitantes de Ayacucho tendrán cobertura móvil. MAYOR COBRTURA n el 2013, el stado peruano renovó los contratos de Telefónica Móviles SAC (hoy Telefónica del Perú) y pactó nuevos términos y condiciones con la empresa, entre los que se incluyen proyectos de inclusión digital por S/ millones en todo el país. n Ayacucho, los compromisos adquiridos son: Ofrecer cobertura móvil a 27 capitales de distrito, de las cuales 23 ya cuentan con dicha cobertura. Además, en línea con la inclusión digital nacional, se incluirán 11 nuevas provincias y 27 distritos a la red de conexión móvil nacional. Ofrecer cobertura móvil a 87 localidades con más de 400 habitantes, de las cuales 77 ya cuentan con dicha cobertura. Créditos: Cortesía Telefónica del Perú La Red Dorsal Nacional de Fibra Óptica es el proyecto de telecomunicaciones más importante de la historia peruana. Con una inversión de S/. 999 millones, implica el tendido de km de fibra óptica en todo el país, lo que permitirá que en el primer semestre del 2016, el 92% de las 196 capitales de provincia del Perú tenga acceso a Internet de alta velocidad. sto se traducirá en una mejora en la calidad de vida de todos los peruanos y hará posible imple- Como parte de los nuevos compromisos adquiridos con el stado peruano, Telefónica del Perú está invirtiendo S/ millones en proyectos de inclusión social en todo el país. Brindar Internet sin costo y una línea de telefonía fija gratuita en capitales de provincia. Ya se han instalado 4 accesos en 3 centros educativos, 3 accesos en un hospital y un centro de salud, y 15 accesos en 13 comisarías. Acceso a Internet satelital sin costo en 71 distritos de Ayacucho. Ya hay 11 capitales de distrito con el acceso instalado. Apoyar la seguridad ciudadana poniendo a disposición circuitos para la transmisión de señales de video. La municipalidad de Huamanga ya cuenta con este servicio, a cargo del Ministerio del Interior.

7 MTC l Gobierno peruano está impulsando los proyectos de infraestructura más ambiciosos de su historia, con una inversión directa superior a los S/ millones en el periodo ste programa de obras está modificando sustantivamente la conectividad vial y de telecomunicaciones en el país, haciendo que el objetivo del desarrollo sea ahora una realidad para la gran mayoría de la población. Los proyectos emblemáticos de la actual gestión del MTC son: Alcanzar, en julio del 2016, el pavimentado del 85% de la red vial nacional. n julio del 2011, estaba pavimentada al 53% y a la fecha se tiene un avance del 76%. Lograr el 100% del pavimentado de la carretera Longitudinal de la Sierra, de 3503 km de longitud. sta vía se inicia en la sierra de Piura (frontera con cuador) y termina en Puno (frontera con Bolivia), atravesando doce departamentos. l avance a la fecha es del 84%. Dar el salto a la inclusión digital nacional mediante la construcción de la Red Dorsal Nacional y las Redes Regionales de Fibra Óptica. La primera, de km de extensión, llevará Internet de alta velocidad a 180 capitales de provincia; la segunda, de km de extensión, lo hará a más de 1500 capitales de distrito. Consolidar la red del Metro de Lima y Callao con la construcción de la Línea 2 del Metro y el ramal de la Línea 4 al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. sta obra tendrá una extensión de 35 km y unirá el Callao y Ate en solo 45 minutos. Instalar 1000 puentes en las diferentes regiones del país en el período de gobierno, mediante el Programa Nacional de Puentes.