Desarrollo y estrategia del Puerto de Bilbao

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1 Desarrollo y estrategia del Puerto de Bilbao

2 Bilbao, puerto principal del Corredor Atlántico Referente en el desarrollo de corredores intermodales y servicios de TMCD En los últimos años gran impulso de la intermodalidad Mejora de instalaciones y servicios para mayor rapidez del paso de la mercancía por el puerto Puerto con capacidad de inversión En expansión de sus infraestructuras, tanto dentro de la zona portuaria como en su hinterland

3 EUSKADI SE INTEGRA PLENAMENTE EN EL CORREDOR ATLÁNTICO DE LA RED EUROPEA TEN-T CORREDOR ATLÁNTICO CONEXIONES CON EL CORREDOR AUTOPISTAS DEL MAR ÁMBITO DE INFLUENCIA DEL CORREDOR ATLÁNTICO: 25 millones de habitantes. El 25% de la población de la Zona Euro PIB de 2 billones de. El 40% del PIB de la Zona Euro M.t./km de transporte de mercancías en el Corredor Conexión entre Europa, África y Sudamérica

4 EUSKADI CENTRO DE GRAVEDAD DEL CORREDOR ATLÁNTICO 1. UBICACIÓN Ubicación privilegiada de Euskadi en los corredores de la Red Europea. Excelente red de comunicaciones viarias y ferroviarias en funcionamiento y desarrollo. Red de Plataformas Logísticas con intermodalidad marítima y ferroviaria. 2. ELEVADO POTENCIAL INDUSTRIAL Y LOGÍSTICO Significativo tejido industrial y logístico. Planificación sectorial para el transporte y la logística avanzada. Cultura ya contrastada de colaboración público privada. PIB por encima de la media europea PIB Per Cápita UE

5

6 DESARROLLO DEL PROGRAMA DE INVERSIÓN INICIADO EN 1991 QUE SUPONE UN MONTO DE UNOS 900 MILLONES DE EUROS SUPERFICIE: 150 ha LINEA ATRAQUE: 13 km CALADOS: hasta 14 m 2015 SUPERFICIE: 400 ha ATRAQUE: 20 km NUEVOS CALADOS: hasta 21 m

7 En el Puerto Viento reinante: NW Viento dominante: SW

8 DESARROLLOS: Muelles A4, A5 y A6 Calado mínimo: 20 m Inversión: 230 millones de euros Superficie: m² Línea atraque total: m

9 Viento reinante: NW Viento dominante: SW Fuera del puerto puertos secos

10

11 PUERTO LÍDER DEL NORTE DE LA PENÍNSULA IBÉRICA Superficie total: 400 ha Línea de atraque: 21 km Calado: 6-32 m Rampas ro-ro: 3 Calidad atesorada: ISO 9.001/2001 ISO 14001/2011 OHAS 18001/2007 EMAS - Eco- Management & Audit Scheme

12 Instalaciones y servicios del Puerto de Bilbao

13 PLANO ACCESOS FERROVIARIOS A LOS MUELLES DEL PUERTO DE BILBAO Viento reinante: NW Viento dominante: SW

14 La zona industrial genera el 50% del tráfico Calados de hasta 31 m Graneles Líquidos Graneles Sólidos

15 Contenedores Convencional Terminales Ro-Ro Graneles Sólidos Almacenes temperatura controlada y ZAD Frioport, Depósito Franco y London Metal Exchange

16 Muelles A1 y A2 Línea de atraque Calado 1,300 m 21 m Superficie 380,000 m 2

17 TERMINALES RO-RO MUELLE AZ3 MUELLE A3 MUELLE BIZKAIA ESTE

18 3 RAMPAS RO-RO DE HASTA 250 TN PONTOON BRIDGE Length (m)beam (m) Length (m) Beam (m) Max. Load (T) LOCATION Rampa Ro-Ro Nº Muelle AZ-3 Rampa Ro-Ro Nº Muelle Bizkaia (Finnlines) Rampa Ro-Ro Nº Muelle A-3 (Brittany Ferries) Rampa Nº4 Rampa Nº7 Rampa Nº5

19 MUELLE AZ3 / A3 MUELLE AZ3 Área Total: m 2 Línea Atraque: 595 m Calado: 20 m Equipamiento: 1 rampa roro Conexión directa con la red de autopistas y ferrocarril 1 vía de ferrocarril de 632 m MUELLE A3 Área Total: m 2 Línea Atraque: 878 m Calado: 20 m Equipamiento: 1 rampa roro Conexión directa con la red de autopistas y ferrocarril 2 vías de ferrocarril de 880 m m 2

20 MUELLE AZ3 1 VÍA DE 632 m

21 Mareografo en el A-3 Hotel e n e l c alero Caseta Control Transfennica en el A-3 Transfennica en el A-3 MUELLE A3 2 VÍAS DE 880 m Almacen material en el muele A-3 Brittany Ferries Portakabin de almacenaje Caseta de control en el A-3 Caseta de Check-in en el A-3 para Brittany Ferries Estacion Maritima en el A-3 para Brittany Ferries Cafeteria Brittany Ferries Caseta control Guardia Ci vil Rechazados en Brittany Ferries en el A-3 Tran sfennica en el A-3 Caseta de Check-in en el A-3 para Brittany Ferries Caseta de Check-in en el A-3 para Brittany Ferries Caseta de Check-in en el A-3 Caseta de Check-in en el A-3 Servicios G enerales M aritimos Caseta confronta s alida p or e l c al ero Caseta c ontrol G uardia C ivil s alida p or e l c alero Oficinas d e T ra nsfennica e n e l A -3 Ca seta c onfronta s alida p or e l c alero Caseta control Guardia Civil s alida p or e l c alero C aseta c ontrol A PB e ntrada p or e l c alero Control camiones en la entrada a l calero Tamoin ZAD-1 Ta moin e n l a e n trada a l Z AD-2 Caseta c ontro l en e ntrada a l Z AD-3 ZAD-2 ZAD-2 ZAD-2 ZAD-2 Talleres Asler Sala b omba s en e l Z AD-2

22 MUELLE BIZKAIA ESTE Área Total: m 2 Línea Atraque: 400 m Calado: 7-10 m Superficie cubierta: m 2 Equipamiento: 1 rampa roro Conexión directa con la red de autopistas y ferrocarril 2 vías de ferrocarril de 425 m + 1 vía de 247 m

23 MUELLE BIZKAIA ESTE 2 VÍAS DE 425 m + 1 VÍA DE 247 m

24 Más de70 servicios ferroviarios semanales desde el puerto a la Península Ibérica (Jundiz, Noaín, Zaragoza, Valladolid, Madrid, Valencia, Barcelona, Sevilla, Murcia) Conexión directa a la red de autopistas Servicios ferroviarios del Puerto de Bilbao y red de puertos secos

25 Ventanilla única documental. e-puertobilbao Servicios e-puertobilbao 1.- Solicitud de escala integrada (PIDE) 2.- Solicitud de MMPP. 3.- Declaración sumaria. 4.- Coordinación posicionamiento contenedores 5.- Pre-notificación de entrada de camiones al puerto 6.- Levante sin papel (lista de carga) de exportación 7.- Admítase entréguese 8.- Gestión de la declaración sumariade entrada(ens) 9.- Gestión de la declaración sumaria de salida(exs)

26 Mercados del Puerto de Bilbao Cuota del TMCD Principales países Evolución de los modos de transporte de los países prioritarios para el Puerto de Bilbao Potencial en la carretera

27 Mercados del Puerto de Bilbao

28 Cuota del TMCD en el Puerto de Bilbao Tráfico Total Miles de Toneladas 2015 % Tot. ESPAÑA DIRECTO EUROPA ATLANTICA DIRECTO MEDITERRANEO DIRECTO RESTO FEEDER TOTAL TRANSITO 30 0 Tráfico de Contenedores Teus 2015 % Tot. ESPAÑA DIRECTO EUROPA ATLANTICA DIRECTO MEDITERRANEO 33 0 DIRECTO RESTO FEEDER TOTAL TRANSITO

29 Principales países

30 67.5 Errepideko garraioa hartzeko potentzial handia Gran potencial de captación de transporte por carretera (Fuente : Datacomex ) 2.5 Gran Bretaña Millones de 214,000 Toneladas con países del Norte de Europa, incluyendo Rusia (*) Millones de camiones, de los cuales: Países Bajos y Bélgica 311,000 France 1,205,500 Suecia y Finlandia 79,000 Alemania 423,000 Lituania, Letonia, Ucrania, Estonia & Rusia 34,000 Alemania y Polonia 600,000 (*) Francia, Alemania, Gran Bretaña, Países Bajos, Bélgica, Pollonia, Suecia, Dinamarca, Finlandia, Irelanda, Luxemburgo, Noruega, Islandia, Liechtenstein, Islas Faroes, Bielorrusia, Littuania, Letonia, Ucrania, Estonia y Rusia

31 Servicios marítimos de corta distancia, lo-lo, con-ro y roro La Palma ISLAS CANARIAS 2 semanales Boluda Lines, WEC Lines Santa Cruz de Tererife Arrecife Las Palmas QUÉ OFRECE EL PUERTO DE BILBAO PARA TODOS ESTOS MERCADOS Puerto Rosario GRAN BRETANIA 13 semanales Macandrews, DFDS Suardíaz, OPDR. Britanny Ferries, Casablanc a PENINSULA IBERICA 2 semanales Boluda Lines, WEC Lines, NORTE DE AFRICA 1 semanal Greenock Oslo Goteborg Dublin Liverpool Copenhage Cardiff n Emden Thamesport Travemund Bremerhav e London Tilbury Moerdijk en Hamburgo Vlissingen Rotterdam Zeebrugg Antwerpen e Le Havre BELGICA ALEMANIA 4 semanales 2 semanales Nantes OPDR, Finnlines, OPDR, Finnlines Samskip, Team Lines, FRANCIA 2 semanales CMA-CGM, Xpress Container Line HOLANDA 3 semanales OPDR, Macandrews,, Team Lines, Samskip ESCANDINAVIA Y BALTICO 4 semanales Finnlines, OPDR, Macandrews, Helsinki St. Stockhol Petersburg m Tallinn Gdynia Gdansk Riga

32 Estupenda conectividad marítima con Europa y América LO-LO BBC Chartering Boluda Chipolbrok CMA CGM COSCO Container Line CSAV Delphis / Team Lines DFDS Suardiaz Line Euroafrica Shipping Lines Evergreen Grimaldi Lines Hamburg Sud Hanjin Hugo Stinnes K Line Macandrews Macs Maersk Spain S.L.U. MSC Nirint OOCL OPDR Rickmers Safmarine Container Lines Samskip Multimodal SDW Shipping Spliethoffs UAL UBC WEC Holland Maas X-Press Container Line CON-RO y RO-RO Brittany Ferries Finnlines

33 La puerta a los mercados europeos Muchas gracias por su atención.

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