Revista Ciencias Técnicas Agropecuarias ISSN: Universidad Agraria de La Habana Fructuoso Rodríguez Pérez.

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1 Revista Ciencias Técnicas Agropecuarias ISSN: Universidad Agraria de La Habana Fructuoso Rodríguez Pérez Cuba Brizuela S., Mauro; Sotto B., Pedro D.; Lora C., Damián; Guilbeaux Milhet, Vladimir Importancia de la rectificación periódica de los índices de consumo de combustible y los indicadores de productividad en el proceso agropecuario Revista Ciencias Técnicas Agropecuarias, vol. 14, núm. 3, 2005, pp Universidad Agraria de La Habana Fructuoso Rodríguez Pérez La Habana, Cuba Disponible en: Cómo citar el artículo Número completo Más información del artículo Página de la revista en redalyc.org Sistema de Información Científica Red de Revistas Científicas de América Latina, el Caribe, España y Portugal Proyecto académico sin fines de lucro, desarrollado bajo la iniciativa de acceso abierto

2 Importancia de la rectificación periódica de los índices de consumo de combustible y los indicadores de productividad en el proceso agropecuario Importance of the periodic rectification of the indexes of consumption of fuel and the indicators of productivity in the agricultural process Mauro Brizuela S. 1, Pedro D. Sotto B. 1, Damián Lora C. 1 y Vladimir Guilbeaux Milhet 1 RESUMEN. Estudios de cronometrajes realizados en la Empresa de Cultivos Varios de Güira de Melena en las labores de aspersión, cultivo y cosecha de papa demuestran que los índices de consumo de combustible y los indicadores de productividad empleados por esta empresa no se ajustan a las condiciones actuales de explotación, por lo cual este trabajo se realizó con el objetivo de exponer los resultados alcanzados durante el muestreo aleatorio y el análisis de los indicadores antes mencionados, obteniéndose que con la aplicación de los nuevos indicadores se reduce el consumo de combustible en un 42,7 % y los gastos de salario en un 39,6 % por cada hectárea trabajada. Palabras clave: normas, productividad, consumo, cronometraje. ABSTRACT. Studies of timing carried out in the Company of several Cultivations of Güira de Melena in the aspersion works, cultivation and potato crop demonstrate that the indexes of consumption of fuel and the indicators of productivity used by this company are not adjusted to the current conditions of exploitation. Reason why this work was carried out with the objective of exposing the results reached before during the aleatory sampling and the analysis of the indicators mentioned, being obtained that he/she decreases the consumption of fuel in 42,7 % and the wage expenses in 39,6 % for each worked hectare with the application of the new indicators. Key words: norms, productivity, consumption, timing. INTRODUCCIÓN En la actualidad la agricultura cubana cuenta con un parque de máquinas y tractores muy envejecido y deteriorado, el cual procede en su gran mayoría del antiguo campo socialista, teniendo como promedio más de 12 años de explotación [3]. Este equipamiento se caracteriza por ser resistente, de fácil manejo, mantenimiento y reparación, pero tiene una gran desventaja con respecto a otras tecnologías más modernas, su alto consumo de combustible, lo cual encarece los costos de producción. Una solución para palear esta situación ha sido la remotorización y re- Recibido 19/05/04, trabajo 28/05, investigación. 1 Ing., Instituto de Investigaciones de Mecanización Agropecuaria (IIMA), carretera de Fontanar al Wajay, municipio Boyeros, Ciudad de La Habana. E- : iima@enet.cu. 37

3 38 Revista Ciencias Técnicas Agropecuarias, Vol. 14, No. 3, 2005 construcción de los tractores y a su vez, aunque en cifras limitadas, se han introducido nuevos equipos, sin embargo en la mayoría de los casos se continua trabajando con los mismos indicadores de hace más de 15 años. Una de las dificultades que más influye en el descontrol del consumo energético, es la ausencia de normas y normativas de consumo técnicamente fundamentadas y debidamente actualizadas acorde con las condiciones actuales de explotación, lo que incide en la mejor utilización de la maquinaria. El objetivo del presente trabajo es exponer de forma breve los resultados alcanzados durante el muestreo aleatorio y el análisis de los índices de consumo de combustible y los indicadores de productividad en una unidad productiva, con lo cual se demuestra la importancia de la rectificación periódica de estos indicadores. MATERIALES Y MÉTODOS Este trabajo se desarrolló durante el período comprendido entre octubre del 2001 y junio del 2002 en la Empresa de Cultivos Varios de Güira de Melena (ECVGM) ubicada en el municipio del mismo nombre, concentrándose la experiencia en la Unidad Básica de Producción Cooperativa (UBPC) Héroes de Bolivia y en la unidad de servicio de maquinaria. Los estudios de cronometrajes se desarrollaron según las normas cubanas NC 34-37, NC y NC 34-49, bajo las condiciones de prueba que muestran las tablas 2, 3 y 4 [1], en el cual se realizó la medición y anotación del tiempo durante cada operación en el período de trabajo de la máquina, así como el control del combustible. Esta medición se realizó tanto antes como después de cada jornada, junto al control de la labor y el personal de servicio, con las consideraciones de los resultados del trabajo diario del agregado. Para la ejecución del mismo en el campo se emplearon diversos materiales, entre los cuales se pueden mencionar los siguientes: cronómetro digital, lienzas (3,0 y 50,0 m), balizas, doble metro (monachita), regla métrica, varilla aforada para medir el combustible, etc. La toma de la información estadística se efectuó directamente en las unidades productivas, en el registro municipal de tractores [3] y empleando el método de muestreo directo. La factibilidad económica se define analizando comparativamente la tecnología actual con una nueva variante (NV) en la que se aplican los indicadores obtenidos durante el proceso de investigación. Se valoran como indicadores fundamentales el ahorro o gasto de salario y combustible por unidad de superficie de las labores seleccionadas, empleando para esto la metodología siguiente [7]: Cálculo de los gastos totales Gt Gdir Gind ; [pesos/ha] (1) Gdir: Gastos directos, pesos/ha. Gind: Gastos indirectos, pesos/ha. Cálculo de los gastos directos Gdir Gs Gc ;[pesos/ha] (2) Gs: Gastos de salario, pesos/ha. Gc: Gastos de combustible, pesos/ha. Cálculo del gasto de salario Para efectuar el cálculo del gasto de salario se tomará para ambas variantes la tarifa horaria de pago utilizada por la Empresa de Cultivos Varios, la cual se obtiene como resultado del producto de la productividad en hectáreas por hora (Tabla 6) y la tarifa de pago en pesos por hectáreas. Ts: Tarifa salarial, pesos/h. W: Productividad, h/ha. Gs Ts W ; [pesos/ha] (3) Cálculo del gasto de combustible Gc Cc Pc ; [pesos/ha] (4) Cc: Consumo de combustible; litros. Pc: Precio del combustible; pesos/litro. Cálculo de los gastos indirectos Gind 0, 10 Gdir ;[pesos/ha] (5) ANÁLISIS Y DISCUSIÓN DE LOS RESULTADOS Un análisis previo realizado a los índices de consumo y normas de productividad, mostraban que existían diferencias notables entre los indicadores que empleaba el Ministerio de la Agricultura durante las inspecciones [2] y los utilizados en las diferentes unidades de la Empresa (Tabla 1). El cálculo teórico de la productividad de algunas labores que se tomaron de forma aleatoria demostraba también que era necesario revisar este indicador. La dirección de maquinaria de la Empresa consciente de esta dificultad planteó la necesidad de verificar algunos de estos indicadores, por lo que se decidió realizar estudios de cronometrajes a las labores de aspersión, cultivo y cosecha de papa. Los resultados obtenidos al verificar los índices de consumo de combustible y productividad en las actividades seleccionadas a solicitud de los directivos de la Empresa, demuestran que siempre que se realice periódicamente la rectificación de estos indicadores, se pueden obtener valores que demuestran una mayor eficiencia. (Tabla 2-4).

4 Tabla 1. Análisis comparativo de los índices de consumo de combustible y productividad en algunas actividades Labor Agregado Consumo de combustible Productividad Implem. MINAG ECVGM MINAG ECVGM L/ha L/cab L/ha L/cab ha/h cab/jor ha/h cab/jor Chapea MTZ-80 CH-60 4,8 64,0 9,5 127,0 0,84 0,5 1,0 0,6 Mullido YUMZ-6 G-965 kg 6,8 91,2 9,7 130,0 0,84 0,5 0,84 0,5 Cultivo YUMZ-6 KPN 4.2 5,17 69,4 8,9 120,0 1,0 0,66 0,84 0,5 Aspersión YUMZ-6 CUBARQUIN 3,1 41,8 3,13 42,0 1,12 0,67 1,51 0,9 Cosecha (papa) YUMZ-6 Ariguanabo 12,32 165,3 20,9 280,0 0,4 0,24 0,3 0,18 Tabla 2. Condiciones generales en que se realizó el cronometraje de la labor de aspersión Lugar de trabajo UBPC: Héroes de Bolivia Campo: Mamey Cuadrante: 3 Formación de agregado YUMZ-6M Motor: Mercedes Benz Implemento Asperjadora CUBARQUIN Características agrotécnicas Régimen de trabajo Ancho de trabajo (m): 13,10 Número de órganos: 29 Velocidad de trabajo (m/s): 2,06 Escalón en caja: 4 ta con reductor Presión de pulverización (atm): 6,0 Norma de entrega (kg/ha): 2,5 Tipo de trabajo: Aspersión Cultivo: Papa Cultivo anterior: Boniato Labor anterior: Cultivo. Variedad: Ajiva Suelo: Ferralítico rojo, ligero, muy profundo (mayor de 150,0 cm) Relieve: plano (pendiente de 0,5-1 %) Humedad del suelo: % Características del cultivo Rendimiento (t/ha): 25,7 Marco de siembra (m): 0,9 x 0,16 Cantidad de planta por m²: 12 Dimensiones media de la planta: Ancho (cm): 50,0 Alto(cm): 33,0 Tabla 3. Condiciones generales en que se realizó el cronometraje de la labor de cultivo Lugar de trabajo UBPC: Héroes de Bolivia Campo: Mamey Cuadrante: 1 Formación de agregado YUMZ-6KM Motor: Mercedes Benz Implemento Surcadorcultivador KPN Características agrotécnicas Régimen de trabajo Ancho de trabajo (m): 4,2 Número de órganos: 5 Velocidad de trabajo (m/s): 1,35 Escalón en caja: 1 ra Tipo de trabajo: Cultivo (aporque) Cultivo: Papa Cultivo anterior: Boniato Labor anterior: Cultivo. Variedad: Ajiva y Spunta Suelo: Ferralítico rojo, ligero, muy profundo (mayor de 150,0 cm) Relieve: plano (pendiente de 0,5-1 %) Humedad del suelo: % Estado de la superficie del suelo: algunos terrones Pedregosidad: algunas piedras Características del cultivo Rendimiento (t/ha): 24,0-25,7 Marco de siembra (m): 0,9 x 0,16 Cantidad de planta por m²: 12,4 Dimensiones media de la planta: Ancho (cm): 54,0 Alto(cm): 43,0 39

5 Tabla 4. Condiciones generales en que se realizó el cronometraje de la labor de cosecha de papa Lugar de trabajo Formación de agregado Régimen de trabajo UBPC: Julio A. Mella Campo: Oasis Cuadrante: 3 YUMZ-6M Motor: Mercedes Benz Implemento Semicosechadora Ariguanabo 70 Características agrotécnicas Ancho de trabajo (m): 1,55 Velocidad de trabajo (m/s): 2,05 Escalón en caja: 1 ra Tipo de trabajo: Cosecha de papa Variedad: Ajiva y Spunta Cultivo anterior: Boniato Labor anterior: Pase de surco Relieve: plano Humedad del suelo: % Suelo: Ferralítico rojo. Estado de la superficie del suelo: ausencia de terrones Pedregosidad: muchas piedras Rendimiento esperado (t/ha): 24,85 Como resultado del cronometraje de la labor de aspersión (Tabla 5) se obtuvo una productividad del tiempo de explotación de 3,45 ha/h, que si se compara con la norma de la Empresa (1,51 ha/h) se observa que es 2,3 veces mayor; el resultado obtenido se corresponde con el rango teórico (3,40-3,70 ha/h). El consumo de combustible que se obtuvo fue de 1,26 L/ha que es inferior en 1,87 L/ha al índice establecido por la Empresa, o sea con su aplicación se podrían ahorrar 25,0 L por cada caballería asperjada. Tabla 5. Análisis comparativo entre los resultados obtenidos en los cronometrajes y los índices utilizados por la Empresa Denominación de los índices Productividad de tiempo explotativo Gasto de combustible por unidad de trabajo Tipo de labor UM Aspersión cultivo Cosecha Cronom. ECV Cronom. ECV Cronom. ECV ha/h 3,45 1,51 1,63 1,0 0,61 0,24 L/ha 1,26 3,13 2,61 8,9 15,0 20,9 Al analizar los resultados obtenidos con el agregado YUMZ-6KM con el KPN 4,2 en la labor de cultivo y aporque de la papa se obtuvo una productividad por tiempo de explotación de 1,63 ha/h que es 0,63 ha/h mayor que el de la unidad de servicio (1,0 ha/h). El índice de consumo de combustible actual de la unidad de servicio es de 8,9 L/ha y como resultado del estudio se obtuvo un valor de 2,61 L/ha, o sea 6,3 L/ha menos, es decir 84,55 litros menos por cada caballería. Como se observa en la Tabla 5, los resultados obtenidos de los cronometrajes realizados a la labor de cosecha de papa con el YUMZ-6M y la semicosechadora de papa ARIGUANABO-70 alcanzaron una productividad por tiempo de explotación de 0,61 ha/h que es 2,03 veces mayor que el de la unidad de servicio (0,3 ha/h). El índice de consumo de combustible actual de la unidad de servicio es de 20,9 L/ha y como resultado del estudio se obtuvo un valor de 15 L/ha, o sea 1,39 L/ha menos, es decir 78 litros menos por cada caballería [1]. EFECTO ECONÓMICO Como se puede observar en las tablas 6 y 7 el gasto de salario total de la nueva variante es inferior en 1,66 veces al de la Empresa, logrando así disminuir estos en un 39,6 % por cada hectárea trabajada. Tabla 6. Gasto de salario por labores de la Empresa y la nueva variante Labores Productividad (h/ha) ECV NV Tarifa (pesos/h) Gasto de salario ECV NV Ahorro Cultivo 1,23 0,61 0,94 1,16 0,57 0,59 Aspersión 0,83 0,29 0,79 0,66 0,23 0,43 Cosecha de papa 2,5 1,64 2,32 5,8 3,8 2,0 40

6 Analizando los gastos de combustibles en ambas variantes (Tabla 7) se aprecia que con el nuevo estudio se reducen los mismos a un 42,7 %, ahorrando 3,79 pesos/ha, o sea, 14,05 L/ha (precio unitario del combustible 0,27 pesos / litro) que aparentemente no es una cifra muy significativa, pero analizando la misma por caballería, la disminución de los gastos sería de 50,9 pesos/cab (188,55 L/cab) y aplicando las 70 caballerías que fueron plantadas de papa en esta campaña, la Empresa hubiese logrado un ahorro de 3 563,61 pesos (13 198,57 L) sólo en estas labores. Tabla 7. Análisis de los gastos Labores G. salario G. comb. G. directos G. indirect. G. totales ECV NV ECV NV ECV NV ECV NV ECV NV Ahorro Cultivo 1,16 0,57 2,4 0,7 3,56 1,27 0,36 0,13 3,92 1,4 2,52 Aspersión 0,66 0,23 0,84 0,34 1,5 0,57 0,15 0,06 1,65 0,63 1,02 Cosecha 5,8 3,8 5,64 4,05 11,4 7,85 1,14 0,79 12,6 8,64 3,94 Total 7,62 4,6 8,88 5,09 16,5 9,69 1,65 0,98 18,2 10,7 7,48 Al totalizar el ahorro monetario que se logra con la nueva variante por concepto de combustible y salario en estas labores y considerando un 10 % de gastos indirectos, se observa que la Empresa puede ahorrar 7,48 pesos por hectáreas (100,38 pesos/cab), por lo que se pueden disminuir los gastos en un 41 %. Los resultados de esta investigación demuestran la importancia que tiene la rectificación periódica de los índices de consumo de combustible y las normas de productividad del trabajo, por cuanto es la única vía posible para la racionalización de estos recursos, considerando que en sentido general se puede alcanzar una disminución de los gastos por este concepto. CONCLUSIONES Del estudio realizado se derivan las conclusiones siguientes: La productividad obtenida por los cronometrajes en la labor de aspersión es 2,3 veces mayor que la utilizada en la unidad, en la labor de cultivo es 0,63 ha/h superior, en la cosecha de papa se supera en 0,31 ha/h la norma actual. El consumo de combustible obtenido al realizar el estudio del asperjado es inferior en 1,87 L/ha al índice establecido por la unidad, en la labor de cultivo disminuye 2,9 L/ha, y en la cosecha de papa el consumo es inferior en 5,8 L/ha. El gasto de salario total de la nueva variante es inferior en 3,02 pesos/ha (40,53 pesos/cab) al de la Empresa, por lo que se pueden disminuir estos en un 39,6 % por cada hectárea trabajada. Los gastos de combustibles en el nuevo estudio se reducen un 42,7 %, ahorrando 3,79 pesos/ha o 50,9 pesos/cab. Totalizando el ahorro monetario que se logra con la nueva variante por concepto de combustible y salario en las labores seleccionadas, la Empresa de cultivos varios de Güira de Melena puede ahorrar 7,48 pesos por hectáreas (100,38 pesos/cab), por lo que se pueden disminuir los gastos en un 41 %. El muestreo realizado corrobora la necesidad de rectificar periódicamente los indicadores de productividad e índices de consumo de combustible por labor de los diferentes agregados. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS 1. BRIZUELA. S. M. y C. D. LORA: Propuesta organizativa de la unidad de servicio de maquinaria en la ECV Güira de Melena, 85 pp., Trabajo de Diploma (en opción al titulo de Ingeniero Mecanizador Agropecuario), Universidad Agraria de La Habana, CUBA, Ministerio de la Agricultura: Catalogo de normas de trabajo y consumo de combustible para las labores mecanizadas en el cultivo de la papa, Vig IIMA - MINAG: Estudio nacional del parque de tractores, 27 pp., La Habana, mayo (inédito). 4. NC-3437: Comité Estatal de Normalización. Metodología para evaluación tecnológica explotativa de las máquinas e implementos agrícolas, Vig NC-3447: Comité Estatal de Normalización. Metodología para la realización de las condiciones de prueba, Vig NC-3449: Comité Estatal de Normalización. Metodología para la realización de las pruebas de máquinas e implementos agrícolas, Vig VEGA ALONSO, J. A.: La economía en el sector agropecuario, 153 pp., Universidad Agraria de La Habana Fructuoso Rodríguez Pérez, Cuba, (inédito). 41