Informe Mensual de Labores, Diciembre 2013

Transcripción

1 Información General Region : Norte Provincia : Alajuela Tipo de Trabajo : Construcción Diseño : Mohn and Associates INC. Empresa Construcctora : Sánchez Carvajal Ingeniero Residente (Empresa): Ing. Adán Corrales Director Técnico (Empresa): Ing.Mario Marín Ribera Director de Proyecto (Conavi): Ing. Pablo Torres Morales Ingeniero de Proyecto (Conavi): Ing. Albert Sánchez Gonzalez Asesor Ambiental Triple A Longitud : 29,73 km Contratación Directa Autorizado CGR (of 5092 y 4511 Fecha de Firma del Contrato : 28-ene-2005 Fecha de la Orden de Inicio : 28-oct-2005 Fecha de Terminación Original : 27-oct-2009 Fecha de Terminación Vigente (Autorizado): 22-mar-2014 Estado del Proyecto : Suspensión parcial Monto del prestamo o Gob. República de China $ ,00 Fondos de Banco Centroamericano $ ,08 Montos de las Ordenes de Modificación No.1 y No.6 $ ,09 Monto Addendum : $ ,38 Monto Vigente Aprobado : $ ,55 Plazo de Obra Original de la Construcción : 1593 d.e. Plazo aumentado en la Orden de Modificación No.6 : 133 d.e. Plazo aumentado en la Orden de Modificación No.2 y No.3 : 720 d.e. % Avance de obra 89,00% % Avance de financiero 88,41% Presupuesto ,00 Ing. Pablo Torres Morales. Director de Proyecto Nota: El avance financiero que se reporta corresponde al mismo avance del informe anterior, debido a que en este momento se está realizando el cálculo de cantidades correspondiente a las labores ejecutadas para el mes de diciembre para así proceder a realizar la estimación correspondiente.

2 Ubicación Geográfica del Proyecto Descripción de la Obra El proyecto se localiza en la provincia de Alajuela, corresponde a la construcción de la Ruta Nacional nueva N 35, sección: Sifón (San Ramón)- La Abundancia (San Carlos), para una longitud de 29,73 (veintinueve coma setenta y tres) kilómetros. Con la construcción de dicho proyecto, la Administración podrá dotar a los usuarios de la región norte del país de un sistema de transporte integrado, eficiente, económico y seguro. Por otra parte se va a fomentar el desarrollo económico y social de la Zona Norte del país, al hacer más competitiva la actividad comercial, agropecuaria y turística. Todo esto expresado en la disminución de los costos de operación vehicular, medidos en tiempo de viaje, ahorro de combustible y desgaste general del motor.

3 Trabajos a realizar Este Proyecto consiste en construir, con Fondos Locales del Gobierno de Costa Rica la Nueva Carretera a San Carlos. La obra se realizará buscando una mejor alternativa técnico - económica para el país con respecto al diseño original. Se propone construir la carretera con mejores parámetros y con mejores condiciones de diseño y para ello, la Administración se ha dado a la tarea de rediseñar el Proyecto con una nueva sección típica apta para 4 carriles de circulación, las cuales se citan seguidamente (entre otras): Ancho del derecho de vía: se mantiene en 50 metros para ciertos sectores y otros ha sido necesario ampliar. Ancho de la sección típica: se amplía para que sea apta para 4 carriles. Ancho de carriles: 3,65 m y 3,30 m. Velocidad de diseño: se mejora para velocidades entre 70 y 80 km/h. Radios mínimos de curvatura: se amplían a 160 m. Pendientes máximas: se mantienen en 8%. Superelevaciones máximas: se aumentan al 10%. Ancho de espaldones: 1,50 m (se disminuye por la presencia de 2 carriles por sentido). Sobreanchos: se aumenta el rango de 0,40 a 1,90 m. Carriles de ascenso: Se extienden en función de las necesidades (22,9 Km). Baranda medianera Tipo New Jersey: Si tiene. Alta visibilidad. Intersecciones y pasos a desnivel para los caminos que atraviesa la obra. Gran facilidad para adelantar. Alta seguridad al transitar por la vía. Construcción de los puentes: se mantienen en 2 carriles. El Addendum del proyecto aumenta la obra por un monto de $ ,38 siendo el monto total de inversión para la nueva carretera de $ , 56. Por parte del CONAVI se le ordenó al contratista el día 4 de julio del 2011, comenzar con los trabajos contemplados en los Addendum No.2 y No.3, los cuales tendrán una duración de 2 años aproximadamente. Todo en armonía con el medio ambiente y de acuerdo con especificaciones técnicas de construcción de carreteras y puentes a nivel nacional.

4 Obra realizada este mes. PUENTES EJECUTADOS. Se tiene construidos en su totalidad los siguientes puentes: Puente sobre el Rio Barranca. Puente sobre el Rio Tapezco. Puente sobre el Rio Seco. Puente sobre el Rio Arenas. Puente sobre el Río Ron Ron. PUENTE SOBRE EL ESPINO. Con respecto al presente puente el mismo está a esperas de que se le puedan incorporar las cantidades correspondientes al rediseño llevado a cabo la estructura, estas están incorporadas en la solicitud de Addendum No. 6 presentado a la Contraloría General de la República. Subestructura construida (Puente Espino)

5 PUENTE SOBRE LA QUEBRADA LAGUNA. Se lleva a cabo el armado del acero de refuerzo para tramo #1 de muros en superestructura de puente,. A continuación se muestra imágenes de dichas actividades: PUENTE SOBRE EL RIO LA VIEJA. Armado y montaje obra falsa (Puente Laguna) Se paralizan las labores de montaje de vigas en dicha estructura, por otra parte se están realizando estudios geotécnicos. Colocación de vigas. (Puente La Vieja)

6 PUENTE SOBRE LA QUEBRADA SAN CRISTÓBAL. Se encuentra construida la superestructura, para el presente mes se trabaja en realizar la construcción de las barandas tipo new Yersey, por otra parte se trabaja en los rellenos de aproximación del puente. Superestructura construida (Puente sobre la Quebrada San Cristóbal) MOVIMIENTOS DE TIERRA. La Empresa Constructora durante el mes realizó movimientos de tierra tanto de excavación no clasificada como excavación en roca de acuerdo al siguiente detalle: Excavación común, estación al LD. Excavación común, estación , LD. Excavación común, estación , Cerro Tapezco. En la mayoría del proyecto se encuentra abierta la explanación a cuatro carriles o se está trabajando para realizarlo.

7 Imágenes de movimiento de tierra. CONSTRUCCIÓN DE OBRAS DE DRENAJES COMO CUNETAS EN BERMA, CONTRACUNETAS O QUIEBRAGADIENTES. En el presente mes se realizó la presente actividad que corresponde a construir cunetas y contracunetas para la evacuación de aguas en la estación LI. Por otra parte se realizaron construcción de cauces revestidos con hormigón con quiebra-gradientes en las estaciones ambos lados, Construcción de cauces.

8 CONSTRUCCIÓN DE MUROS DE LA ABUNDANCIA. Se llevó a cabo la construcción del muro de la intersección en el sector lado derecho, por otra parte se lleva a cabo el relleno a colocar en el muro del lado izquierdo. Construcción de muro lado derecho RELLENOS CONTROLADOS Se llevó a cabo la construcción de relleno controlado en la estación LI. Construcción de relleno.

9 LASTREO DE CAMINOS VECINALES Se lleva a cabo el lastrado del camino Anateri Zarcero, esto brindar continuidad en el paso de este camino que conecta con el proyecto en mención. Conformación y lastrado camino Anateri - Zarcero. ADQUISICIÓN DEL DERECHO DE VÍA. Se encuentran en este momento 105 expedientes de expropiación abiertos los cuales se encuentran en el siguiente estado: Expedientes Cantidad Inscrito a nombre del Estado 38 Entrada en posesión realizadas 17 A esperas de que se inscriba por parte de la Notaria 15 En Procuradoría y pago 11 Pendiente firma del Director de Legal para enviar a Procuradoría 1 Certificación,medidas y linderos 4 En proceso de Publicación de la Gaceta 6 Realizando el avaluo 10 Leyes y Decretos 1 Pendiente en abrir expediente en el Cambio de línea de la Culebra 1 Planos en corrección 1 Total 105

10 Estimaciones de Obra Control de pagos Obra N Estimación Fecha de inicio Fecha de terminacion Monto 1 28/10/ /01/2006 $ , /02/ /02/2006 $ , /03/ /03/2006 $ , /04/ /04/2006 $ , /05/ /05/2006 $ , /06/ /06/2006 $ , /07/ /07/2006 $ , /08/ /08/2006 $ , /04/ /04/2007 $ , /05/ /05/2007 $ , /06/ /06/2007 $ , /07/ /07/2007 $ , /08/ /08/2007 $ , /09/ /09/2007 $ , /10/ /10/2007 $ , /11/ /11/2007 $ , /12/ /01/2008 $ , /02/ /02/2008 $ , /03/ /03/2008 $ , /04/ /04/2008 $ , /05/ /05/2008 $ , /06/ /06/2008 $ , /07/ /07/2008 $ , /08/ /08/2008 $ , /09/ /09/2008 $ , /10/ /10/2008 $ , /11/ /11/2008 $ , /12/ /12/2008 $ , /12/ /01/2009 $ , /02/ /02/2009 $ , /03/ /03/2009 $ , /04/ /04/2009 $ ,84

11 Control de pagos Obra N Estimación Fecha de inicio Fecha de terminacion Monto 40 01/05/ /05/2009 $ , /06/ /06/2009 $ , /07/ /07/2009 $ , /08/ /08/2009 $ , /09/ /09/2009 $ , /10/ /10/2009 $ , /11/ /11/2009 $ , /07/ /07/2010 $ , /08/ /08/2010 $ , /09/ /09/2010 $ , /10/ /10/2010 $ , /11/ /11/2010 $ , /12/ /12/2010 $ , /01/ /01/2011 $ , /02/ /02/2011 $ , /03/ /03/2011 $ , /04/ /04/2011 $ , /05/ /05/2011 $ , /06/ /06/2011 $ , /07/ /07/2011 $ , /08/ /08/2011 $ , /09/ /09/2011 $ , /10/ /10/2011 $ , /11/ /11/2011 $ , /12/ /12/2011 $ , /01/ /01/2012 $ , /02/ /02/2012 $ , /03/ /03/2012 $ , /04/ /04/2012 $ , /05/ /05/2012 $ , /06/ /06/2012 $ , /07/ /07/2012 $ , /08/ /08/2012 $ , /09/ /09/2012 $ ,46

12 Control de pagos Obra N Estimación Fecha de inicio Fecha de terminacion Monto 81 01/10/ /10/2012 $ , /11/ /11/2012 $ , /12/ /12/2012 $ , /01/ /01/2013 $ , /02/ /02/2013 $ , /03/ /03/2013 $ , /04/ /04/2013 $ , /05/ /05/2013 $ , /06/ /06/2013 $ , /07/ /07/2013 $ , /08/ /08/2013 $ , /09/ /09/2013 $ , /10/ /10/2013 $ , /11/ /11/2013 $ ,27 Total a la fecha $ ,00

13 Estimaciones de Reajuste Control de pagos Reajuste Motivo Monto ACTUALIZACION DEL ADELANTO Y $ ,56 ANTICIPO ACTUALIZACION ANTICIPO # 2 $ ,29 REAJUSTE DE 1 A 17 $ ,63 REAJUSTE DE 18 A 25 $ ,70 REAJUSTE DE 26 A 27 $ ,24 REAJUSTE DE 28 $ ,18 REAJUSTE DE 29 $ ,91 REAJUSTE DE 31 $ ,23 REAJUSTE DE 38 $ ,05 REAJUSTE DE 39 $ ,17 REAJUSTE DE 39 A $ ,87 REAJUSTE DE 40 $ ,62 REAJUSTE DE 40 A $ ,05 REAJUSTE DE 40 B $ ,42 REAJUSTE DE 41 $ ,68 REAJUSTE DE 41-A $ ,72 REAJUSTE DE 42 $ ,53 REAJUSTE DE 42-A $ ,64 REAJUSTE DE 42-B $ ,06 REAJUSTE DE 43 $ ,91 REAJUSTE DE 43-A $ 9.239,83 REAJUSTE DE 43-B $ ,88 REAJUSTE DE 44 $ ,42

14 Control de pagos Reajuste REAJUSTE DE 44-B $ ,19 REAJUSTE DE 44-C $ ,56 REAJUSTE DE 44-D $ ,01 REAJUSTE DE 44-E $ ,87 REAJUSTE DE 45 $ ,16 REAJUSTE DE 45-B $ ,26 REAJUSTE DE 46 $ ,30 REAJUSTE DE 46-A $ ,19 REAJUSTE DE 48-B $ ,05 REAJUSTE DE 48-C $ ,96 REAJUSTE DE 49 $ ,27 REAJUSTE DE 49-A $ ,69 REAJUSTE DE 50 $ ,75 REAJUSTE DE 50-A $ ,67 REAJUSTE DE 50-B $ ,30 REAJUSTE DE 51 $ ,24 REAJUSTE DE 51-A $ ,87 REAJUSTE DE 51-B $ ,57 REAJUSTE DE 52 $ ,62 REAJUSTE DE 52-A $ ,43 REAJUSTE DE 52-B $ ,53 REAJUSTE DE 53 $ ,58 REAJUSTE DE 54 $ ,66 REAJUSTE DE 54-A $ ,54 REAJUSTE DE 54-B $ ,70 REAJUSTE DE 55 $ ,00 REAJUSTE DE 55-A $ ,22 REAJUSTE DE 55-B $ ,92 REAJUSTE DE 55-C $ ,67 REAJUSTE DE 55-D $ ,86 REAJUSTE DE 56 $ ,97 REAJUSTE DE 56-A $ ,08

15 Control de pagos Reajuste REAJUSTE DE 56-B $ ,65 REAJUSTE DE 57 $ ,06 REAJUSTE DE 57-A $ ,27 REAJUSTE DE 58 $ ,14 REAJUSTE DE 58-A $ ,65 REVISION DE REAJUSTE DE LA ESTIMACION 1 A LA 58B $ ,73 REAJUSTE DE 59 $ ,95 REAJUSTE DE 60 $ ,99 REAJUSTE DE 62-C $ ,72 REAJUSTE DE 63 $ ,18 REAJUSTE DE 63-A $ ,78 REAJUSTE DE 63-B $ ,11 REAJUSTE DE 64 $ ,39 REAJUSTE DE 64-A $ ,45 REAJUSTE DE 64-B $ ,00 REAJUSTE DE 65 $ ,42 REAJUSTE DE 66 $ ,72 REAJUSTE DE 67 $ ,76 REAJUSTE DE 68 $ ,60 REAJUSTE DE 69 $ ,00 REAJUSTE DE 70 $ ,24 REAJUSTE DE 70-A $ ,61 REAJUSTE DE 71 $ ,57 REAJUSTE DE 72 $ ,37 REAJUSTE DE 73 $ ,49 REAJUSTE DE 74 $ ,65 REAJUSTE DE 75 $ ,36 REAJUSTE DE 76 $ ,24 REAJUSTE DE 77 $ ,36 REAJUSTE DE 78 $ ,43

16 Control de pagos Reajuste REAJUSTE DE 79 $ ,61 REAJUSTE DE 80 $ ,76 REAJUSTE DE 81 $ ,85 REAJUSTE DE 82 $ ,28 REAJUSTE DE 83 $ ,65 REAJUSTE DE 84 $ ,23 REAJUSTE DE 85 $ ,45 Total a la fecha $ ,83