Especializada en pesca

Transcripción

1 A BORDO Especializada en pesca La Trophy 2302 Walkaround se ha diseñado especialmente para aquellos pescadores deportivos que buscan sus capturas frente a la costa o en aguas más profundas. Para ello cuenta con una sólida construcción capaz de soportar un amplio rango de motorizaciones. Además, de forma opcional podremos personalizar la embarcación según nuestras necesidades, con diversos elementos que hacen de la 2302 una gran especialista para la pesca. Por Dani Aznar

2 TROPHY 2302 WALKAROUND Programa day fisher Eslora total 7,01 m Manga 2,59 m Calado 0,91 m Peso kg Potencia admitida CV Capacidad de combustible 473 l Plazas en litera 2 Pasaje homologado 7 Categoría de diseño CE C (hasta 12M) Astillero Trophy Sportfishing Boats Imbay Boats Tel.: Motorización en prueba 250 CV Mercury Verado Velocidad máxima en prueba 33 nudos Precio (impuestos y transporte incluidos)

3 LA PRUEBA Condiciones Cielo nublado Mar rizada Viento de 1 a 3 nudos Personas a bordo 5 Combustible 1/3 Agua n/d Estado del casco limpio Localización Holanda Motorización instalada Tipo fueraborda 4T Marca Mercury Modelo Verado Nº motores 1 Combustible gasolina Potencia 250 CV Peso 294 kg Touron Tel.: Velocidad Régimen Nudos rpm , , , , , , , , ralentí (embragado) Régimen Régimen máximo motor rpm Régimen máximo alcanzado rpm Aceleración Tiempo de planeo 5 seg Tiempo para velocidad máxima 17 seg PUESTO DE GOBIERNO Consola central Instrumentación Relojería motores Mercury: panel digital, rpm, corredera, voltaje, combustible Compás, Danforth VHF opcional Electrónica adicional Superficie adicional, zona central del panel Montada sobre panel en fibra gris Asientos Plazas 1 Tipo envolvente Regulable en altura Regulable proa/popa Cofres inferiores Equipamiento Puntos de apoyo Volante regulable Dirección hidráulica Mando de motores electrónico Guantera Reposapiés Guardacartas El astillero america Trophy Sprotfishing Boats, especializado en embarcaciones para la pesca, pertenece al importante grupo Brunswuick. Manteniendo los estándares de calidad habituales del astillero, la Trophy 2302 goza de múltiples elementos que reportan al usuario una gran comodidad, facilidad de utilización y un uso encaminado principalmente a la pesca deportiva. Con una eslora de 7 metros, dispone de una carena en V profunda en forma de ala de gaviota, dos redanes por banda y una aleta superior, patentada con la deminación Trophy Hull System (THS TM ). De grandes cualidades marineras, ésta imprime al conjunto una buena maniobrabilidad en cualquier circunstancia. El interior, sin grandes concesiones y con un espíritu eminentemente práctico, ofrece una dinette convertible y una buena capacidad de estiba para todo el material de pesca. Navegación Probada en las aguas interiores de los canales cercas a la ciudad holandesa de Amsterdam, la unidad suministrada por el representante en Europa, US Marine, venía equipada con un potente y muy silencioso motor Mercury Verado de 250 CV. Con cinco personas a bordo y algo más de un tercio de combustible, el bimio motor-embarcación logró un registro máximo de 33 nudos, velocidad muy destacable considerando el número de personas embarcadas. Para realizar las pruebas disfrutamos de mar rizada y apenas 3 nudos de viento. El régimen máximo del motor superó la barrera de las vueltas. Para alcanzar esta marca, la Trophy 2302 necesitó tan sólo 17 segundos, mientras que para entrar en planeo le bastaron 5 segundos a vueltas y us 20 nudos, ofreciendo la posibilidad de escoger entre un ritmo de crucero en semiplaneo de 15,8 nudos o de 25 a rpm en planeo. A bajas revoluciones, la velocidad Equipada con un casco patentado deminado Trpohy Hull System (THS TM ), la 2302 demostró una buena estabilidad tanto en parado como en navegación.

4 Los virajes son suaves y progresivos pero de marcada tendencia deportiva. AL DETALLE EN EXTERIOR Aunque cuenta con roldana y pozo de anclas, la Trophy 2302 WA contempla la instalación de un molinete eléctrico. Los pasillos laterales tienen un ancho de 0,20 metros, con una altura para los candeleros de 0,50. La efectividad de la carena THS TM de Trophy DEMOSTRÓ CON UNA BUENA ESTABILIDAD SU CARÁCTER, retomando el contacto con el agua de forma ble y expulsando hacia los exteriores los posibles rociones sobre cubierta En proa tan sólo queda espacio para la ubicación de la escotilla de la cabina interior. al ralentí es de 2 nudos. Tanto el motor como la embarcación suministran un amplio rango de velocidades que seguro s permitirá alcanzar la que mejor se adapte a nuestras necesidades en el momento de echar el cebo, arrastrar el curri o cansar a nuestra presa. A los mandos, la sensación es de protección, robustez y un dominio absoluto de la embarcación. Para ello, el piloto cuenta con un amplio panel con capacidad para electrónica adicional completa, además de con un asiento envolvente y un reposapiés integrado. Asistido por la dirección hidráulica de y los mandos electrónicos SmartCraft de Mercury, la suavidad de gobier es una de sus grandes cualidades. Al girar la rueda, ésta se acompaña de una progresiva caída hacia las bandas que imprime al conjunto un carácter deportivo. Las transiciones, pese a las cinco personas embarcadas, son lo suficientemente ágiles para salvar obstáculos imprevistos frente a nuestra proa. La constatación de las cualidades marineras sólo pudimos llevarla a cabo cruzando las estelas de otros barcos. La efectividad de la carena THS TM de Trophy demostró con una buena estabilidad su carácter, retomando el c Barcos a Motor 115

5 AL DETALLE EN EXTERIOR Combustible Corredera Compás Danforth RPM Flaps Panel digital Smarcraft El puesto de gobier, además de estar bien protegido, ofrece un óptimo confort tanto en conducciones alzadas como sentadas. Los bancos individuales escoden dos grandes cofres que pueden instalar, de forma opcional, circulación de agua de mar. EXTERIORES Tipo cubierta walkaround Plataforma de baño Dimensiones 0,50 x 0,40 m Integrada Escalera, plegable Cofres, 2 Portadefensas Bañera Dimensiones 2,20 x 1,30 m Francobordo interior 0,60 m Tapas de regala en teca Asientos, 3 para 4 plazas Cofres inferiores asientos, 2 Cofres bajo cubierta Ducha de popa Bomba de baldeo Mesa Cañeros, 4 Guardacañas, 4 Viveros, 4 Módulo pertrechos Posavasos, 4 Pasillos laterales Anchura 0,20 m Altura interior francobordo 0,20 m Altura candelero 0,50 m Puntos de apoyo, 2 en soporte hard top Autovaciantes Proa Asiento integrado Solárium contacto con el agua de forma ble y expulsando hacia los exteriores los posibles rociones sobre cubierta. Distribución Exterior La apariencia y la distribución exterior de la Trophy 2302 Walkaround mantienen el diseño, las características y los acabados habituales del astillero. Con un programa claramente enfocado a la pesca, viene equipada de con múltiples cofres útiles como viveros, cañeros y portacañas, además de presentar una bañera amplia y despejada. Diseñada sólo para instalaciones de motorizaciones fueraborda, la popa plantea dos secciones integradas en el casco, de 0,50 x 0,40 metros, como plataformas de baño, montando la escalera en la de estribor. En el espejo de popa, a banda y banda, se incluyen dos cofres útiles como viveros cuyas tapas, además de servirs de peldaño entre la plataforma de baño y la bañera, también son útiles como mesa de corte y preparación del cebo. Adosado al espejo de popa, la unidad probada montaba un asiento abatible en la parte central. La bañera presenta unas dimensiones de 2,20 x 1,30 metros de media y el interior de las bordas, con una altura de 0,60 metros, El acceso al interior se realiza a través de una puerta plegable con tapa superior que está situada a babor de la consola. 116 Barcos a Motor

6 El hard top opcional, además de rematar la apariencia exterior, ofrece una buena protección. Dispone de un panel para la electrónica adicional, cuatro cañeros de acero ixidable y un potente faro para iluminar la popa. Con asientos para unas seis personas, LA DINETTE ES CONVERTIBLE EN CAMA DE 2 X 1,30 METROS. Bajo el asiento instalado a popa se puede escamotear un idoro AL DETALLE EN EXTERIOR se puede acolchar para facilitar la recuperación de capturas, para lo que también se pueden instalar, opcionalmente, asideros para los pies a banda y banda. Contamos, asimismo, con dos portacañas por banda y sobre las tapas de regala se han empotrado cuatro posavasos y cuatro cañeros. Antes de entrar en la protección de la consola central se han dispuesto dos pequeños asientos encarados hacia popa, bajo los que encontramos dos grandes viveros que, de forma opcional, podremos completar con circulación de agua. El puesto de gobier dispone dos asientos envolventes y giratorios para el piloto y el copiloto. c En el espejo de popa encontramos dos prácticos cofres que pueden utilizarse como viveros. A popa se han integrados dos secciones de 0,40 x 0,50 metros como plataforma de baño, de las cuales la de estribor es la encargada de soportar la escalera. Además de incorporar dos portacañas por banda, el interior de las bordas se puede forrar mediante acolchados. Equipada con un motor fueraborda Mercury Verado de 250 CV, la Trophy 2302 alcanzó una velocidad máxima de 33 nudos a rpm.

7 Aunque simple, el interior es práctico y funcional, con una dinette de unas seis plazas convertible en cama de 2 x 1,30 metros. Con un programa claramente enfocado a la pesca, VIENE EQUIPADA DE SERIE CON MÚLTIPLES COFRES ÚTILES COMO VIVEROS, CAÑEROS Y PORTACAÑAS, además de presentar una bañera amplia y despejada El panel, realizado en fibra de color gris y de disposición casi vertical, permite ver de forma clara todos los elementos. Frente al puesto del copiloto se ha practicado la entrada a la cabina interior. Con cubierta de configuración walkaround, para el paso a proa disponemos de pasillos con un ancho de 0,20 metros, un francobordo de 0,20 y una altura de los candeleros de 0,50. En esta zona de la cubierta, sobreestructura de la cabina interior, tan sólo hay espacio para una escotilla. En principio, la unidad contempla la instalación de un molinete eléctrico, pero que dispone de pozo de anclas y una roldana de acero ixidable. Sobre la línea de crujía se ha habilitado una cornamusa para fijar la maniobra de fondeo. Distribución Interior El interior, aunque simple y algo esparta, deja alguna concesión al diseño mediante apariencia de robustez y sentido práctico. Con asientos para unas seis personas, la dinette es convertible en cama de 2 x 1,30 metros. Bajo el asiento instalado a popa se puede escamo- tear un idoro, mientras que en la banda de babor, opcionalmente, podremos instalar un módulo de cocina con capacidad para un hornillo, fregadero y nevera eléctrica. La cabina, con una altura media de 1,50 metros, dispone de una buena ventilación y aireación mediante dos portillos y una escotilla practicable. En el asiento instalado a popa de la cabina se ha habilitado un espacio específico para la instalación de un idoro. INTERIORES Tipo de suelo fibra Material tapicerías sintético Maderas Ventilación cabina: 2 portillos + 1 escotilla Acceso plegable con tapa superior Plazas en litera 2 Cabinas independientes Aseos Cocina Cabina Altura 1,50 m Capacidad de asientos 6 Cofres interiores asientos, 2 Armarios Dinette, convertible en cama de 2 x 1,30 m Conejera EQUIPAMIENTO Navegación y maniobra Cornamusas (6) Luces de navegación Monitor SamrtCraft 256 Pozo de anclas Roldana Habitabilidad exterior Asiento en popa abatible 434 Hard top Hard top extendido con cañeros y panel para electrónica Toldos laterales para cerrar bimini 575 Toldos laterales para cerrar hard top 724 Confort interior Agua a presión 285 Cocina con hornillo, grifo y fregadero 560 Cojines 305 WC mari con depósito 652 WC portátil con bomba de extracción 256 Packs Dockside Pack 220 V: cargador baterías, salida corriente, hornillo eléctrico, frigorífico 12 V, toma corriente a puerto ProPackage: 724 nevera hielo portátil, flaps, limpiaparabrisas, bomba baldeo Pesca Acolchados interior borda de bañera 185 Separador de líneas Motorizaciones 2 x 115 CV Mercury x 135 CV Mercury x 135 CV Mercury Verado x 225 CV Mercury DFI x 225 CV Mercury Verado ACABADOS Antideslizante, impresión gel coat Tapas de cofres con amortiguador Cierres de cofre, a presión Interiores de cofres contramoldeados y pintados Fijación puertas Funcionalidad Hard top opcional 118 Barcos a Motor