Dossieres/Informes. Sala de Prensa. DIRECCIÓN DE COMUNICACIÓN Y RELACIONES EXTERNAS Jefatura de Gabinete de Documentación y Estudios.

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1 Dossieres/Informes Sala de Prensa SELLO SELLOS DIRECCIÓN DE COMUNICACIÓN Y RELACIONES EXTERNAS Jefatura de Gabinete de Documentación y Estudios. 0

2 Estación de Antequera- Santa Ana La estación de Antequera - Santa Ana se sitúa en el punto kilométrico 96,772 de la nueva línea de alta velocidad Córdoba- Málaga, y está configurada por cinco vías de ancho internacional, dos andenes de 400 metros de longitud y 8 metros de ancho para su servicio, así como por dos vías de ancho ibérico que enmarcan un andén de 240 metros de largo y ocho de ancho. Los tres andenes cuentan con marquesinas de protección de viajeros. El complejo ferroviario se encuentra localizado en el término municipal de Antequera (Málaga) a 7 kilómetros del centro urbano, sobre una superficie de metros cuadrados, y con acceso por la carretera MA-439, entre Bobadilla y Humilladero. Por su situación geográfica, esta estación constituye el gran centro distribuidor del tráfico ferroviario del sur de España, ya que, además de posibilitar el enlace por alta velocidad de Madrid y Málaga, permite reducir los tiempos de viaje entre la capital del país y las localidades de Granada y Algeciras gracias a los dos cambiadores de ancho de vía situados en el entorno de la estación. SELLOS SELLS DIRECCIÓN DE COMUNICACIÓN Y RELACIONES EXTERNAS Jefatura de Documentación y Estudios

3 Estación de Antequera-Santa Ana Diseñada por un equipo multidisciplinar integrado por arquitectos de Adif e Ineco-Tifsa, se compone de un edificio de viajeros, situado lateralmente a cota de terreno natural junto al andén lado este, al que se tiene acceso directo desde un gran vestíbulo de 800 metros cuadrados y una altura máxima de 3 metros. Al resto de los andenes se accede desde este vestíbulo mediante un paso inferior, a través de dos escaleras mecánicas y una fija, así como por ascensores, para salvar una diferencia de cota entre andenes y vestíbulo de aproximadamente unos tres metros. El edificio de viajeros se construye sobre la base de una estructura metálica en forma de grandes alas con sus bordes embebidos en muros de hormigón bajo una cubierta de zinc ondulada de cinco cuerpos, con altura de entre 8 y 3 metros. La planta baja tiene una superficie de 2.00 metros cuadrados y en ella se distribuyen los servicios más habituales que los clientes pueden encontrar en una estación: centro de viajes con venta de billetes y atención al cliente, cafetería de unos 200 metros cuadrados y otros 200 para locales comerciales, consignas, aseos y espacios reservados para instalaciones técnicas. Una segunda planta, de 350 metros cuadrados, se destina a uso del personal, situada a cota de andén y con acceso directo al mismo. La estación ferroviaria de Antequera Santa Ana se encuentra entre las que disponen de total accesibilidad. Se trata de estaciones que han eliminado totalmente las barreras arquitectónicas y son accesibles para personas con algún tipo de discapacidad tanto en los servicios de aparcamiento, como en los accesos al vestíbulo y zona comercial y en los andenes.

4 Estación de Antequera-Santa Ana Asimismo, la estación dispone de un aparcamiento en superficie vigilado, con capacidad para 290 plazas o vehículos protegidos con marquesinas, que son gestionadas mediante un sistema de control. Existe también una zona específica habilitada para el estacionamiento de autobuses y parada de taxis. La entrada a la estación cobra prestancia artística al estar presidida por una escultura de Cristóbal Toral, pintor y escultor antequerano. La obra de seis toneladas de peso, y siete metros de altura, realizada en bronce, en forma de obelisco ensamblado por elementos de la vida cotidiana, mayoritariamente maletas, se denomina Homenaje al viajero. Bibliografía: Dirección de Comunicación y Relaciones Externas de Adif Revista Líneas del tren nº / enero 2007

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