SUPLEMENTO A LA AIP DE LA REPÚBLICA ARGENTINA
|
|
|
- Cristina Muñoz Méndez
- hace 5 años
- Vistas:
Transcripción
1 irección FS: SYNYX Tel (54 11) SUPLEMENTO L IP E L REPÚLI RGENTIN 53. ÓRO / ING.. L. V. TRVELL (SO) - MOIFIIONES EN RTS I Y TLS E OIFIIÓN / HNGES IN I HRTS N OING TLES. Fecha de Efectividad / Effectiveness: 07 de diciembre / december 2017 Reemplazar las siguientes cartas I / hange the following I charts ILS V RWY 18 SEP 2017 RNP (LNV/VNV) RWY 18 SEP 2017 RNP (LNV/VNV) RWY 36 SEP 2017 RNP (LNV/VNV) RWY 23 SEP 2017 VOR Z RWY 18 SEP 2017 VOR Y RWY 18 SEP 2017 VOR W RWY 18 SEP 2017 VOR RWY 23 SEP 2017 Por las que se adjuntan / y the following ILS V RWY 18 I / E 2017 RNP (LNV/VNV) RWY 18 I / E 2017 RNP (LNV/VNV) RWY 36 I / E 2017 RNP (LNV/VNV) RWY 23 I / E 2017 VOR Z RWY 18 I / E 2017 VOR Y RWY 18 I / E 2017 VOR W RWY 18 I / E 2017 VOR RWY 23 I / E 2017 Reemplazar la siguiente Tabla de odificación / hange the following oded Table RNP (LNV/VNV) RWY 36 SEP 2017 Por la que se adjunta / y the following RNP (LNV/VNV) RWY 36 I / E 2017 NEL / NELS: NOTM S 5939/2017, 5940/2017, 5941/2017, 5942/2017, 5943/2017, 5944/2017, 5945/2017, 5946/2017, 5947/2017 y 6200/2017. fecta / ffects: uración / Lasting: IP VOL III (MPRI) Permanente / Permanent TULIE SU OUMENTIÓN UPTE YOUR OUMENTS IR IREIÓN NIONL E INSPEIÓN E NVEGIÓN ÉRE IREIÓN REGULIÓN NORMS Y PROEIMIENTOS EPRTMENTO INFORMIÓN ERONÁUTI 53/2017 ZOPRO 1405 Piso 3º (1107Y)... RGENTIN 12 de Octubre SUP 53/17 Página 1 de 2
2 EJ INTENIONLMENTE EN LNO / LEFT INTENTIONLLY IN LNK
3 ING..L.V TRVELL (SO) ÓRO arta de aproximación por instrumentos ILS V RWY 18 (H) 184º 3600' 1804' proximación frustrada: lcanzada la "" viraje por izquierda HG 147 ascendiendo para 3500 ft y seguir instrucciones del T. Missed approach: t "" turn left HG 147 climb to 3500 ft or as directed by T. MS 25 LI ME REQUERIO ambios: Sin cambios. hange : No changes. ESPER MÁS J NIVEL E TRNSIIÓN T T 3500' NIVEL TRNSIIÓN MPt 1804' IRET PIST 18 / ILS OMPLETO 1804' H200' M 2250' VIS LS VIS SIN LS VIS LS RVR 550 M H M M 1840' 2730' 3600' IRULIÓN VISUL L ESTE EL EJE E PIST 18/36 Sierras hicas 2000' SIN GP MH 646' VIS SIN LS 2250' 2300' OM - MM 2,9 1:56 1:44 1:35 1:27 1:20 1:15 1:10 FPM IIEMRE 2017 EPRTMENTO INFORMIÓN ERONÁUTI SUP IR 53/17 IREIÓN REGULIÓN NORMS Y PROEIMIENTOS-NIN
4 184º 5,0 4,6 4,4 ING.. L.V. TRVELL (SO) ORO TIS RNP FINL PH RS 184º arta de aproximación por instrumentos Instrument approach chart ORO PP M LT RXO (1396 ) ORO TWR LNV/VNV (H) 2030 (426 ) Elev 1604 THR Elev 1604 prox. frustrada: Virar por izquierda IRETO a LOKOT ascendiendo a y esperar o segun instrucciones T. Missed approach: Turn left IRET to LOKOT climbing to and hold or as directed by T. Para sistemas aro/vnv no compensados, aproximación no autorizada debajo de -5º o sobre 44º. For uncompensated aro/vnv systems, approach not authorized below -5º or above 44º. RNP RWY 18 (LNV/VNV) ORO EMERG ºW ' 200º 020º 3500' MS 25 RP KOVEV 4400' IS MX 220 KT GU 4400' IS MX 180 KT (FF) RXO º PUPT 4400' IS MX 220 KT 6,1 XONEN Se proporcionarán vectores para interceptar KOVEV S RW SP63 SP64 14,0 O528 FL TERPS ambios: orrección de la frecuencia de emergencia. hanges: Emergency ffrequency correction. T SR57 FL º20 SR56 FL W W T 3500 VP 2,9º TH 55' SR RW18 010º (MHF) LOKOT IS MX 210 KT 190º (FF) RXO 3000' 184º 50 12,0 RWY18 Elev. 4,6 0nm 4,4 IRET PIST 18 / Straight in RWY 18 LNV / VNV LNV 2030 H 426 M 2240 MH 516 VIS LS VIS SIN LS VIS LS VIS SIN LS 1300 M 2000 M 1600 M 2400 M FF - THR18 4,4 2:56 2:38 2:24 2:12 2:02 1:53 1:46 FPM (2,9º) GU 4400' 9,0 319º LT RIQUE FL110 63º40 W LOKOT W5 irculación visual N.. ircle to land: N.. Se requiere certificación: ertification required: RNP PH (LNV), ó RNP PH (LNV/VNV) 07 IIEMRE 2017 EPRTMENTO INFORMIÓN ERONÁUTI SUP IR 53/ IREIÓN REGULIÓN NORMS Y PROEIMIENTOS-NIN
5 004º 5,0 ING.. L.V. TRVEL (SO) ORO TIS RNP FINL PH RS 004º arta de aproximación por instrumentos Instrument approach chart ORO PP M LT SIGT 2900 (1374 ) ORO TWR ORO EMERG LNV/VNV (H) Elev ºW (634 ) THR Elev ' prox. frustrada: Virar por derecha IRETO a XONEN ascendiendo a y esperar o segun instrucciones T. Missed approach: Turn right IRET to XONEN climbing to and hold or as directed by T. Para sistemas aro/vnv no compensados, aproximación no autorizada debajo de -5º o sobre 44º. For uncompensated aro/vnv systems, approach not authorized below -5º or above 44º. RNP RWY 36 (LNV/VNV) 200º 020º 3500' MS 25 RP S º 200º (MHF) XONEN IS MX 210 KT TTERPS ambios: orrección de frecuencia de emergencia y elevación de THR. hanges: Emergency ffrequency correction and THR elevation. T 2000 SR57 FL080 SR56 FL195 65º20 10 W W T 3500 VP 2,5º TH 55' RWY36 Elev. 1526' RW36 (FF) SIGT 2900 SR ,0 RW366 TIRVI SP63 IS MX 180 KT O (FF) SIGT 2900' 004º nm 1,2 1,9 5,0 SP64 5,0 8,7 281º PGR IS MX 250 KT IRET PIST 36 / Straight in RWY 36 LNV / VNV LNV 2160 H 634 M 2160 MH TIRVI 3000' 10,0 W5 RT 63º40 W XONEN irculación visual N.. ircle to land: N.. VIS VIS Se requiere certificación: ertification required: RNP PH (LNV), ó 4100 M 4100 M RNP PH (LNV/VNV) FF - THR36 5,0 3:20 3:00 2:44 2:30 2:18 2:09 2:00 FPM (2,5º) IIEMRE 2017 EPRTMENTO INFORMIÓN ERONÁUTI SUP IR 53/ IREIÓN REGULIÓN NORMS Y PROEIMIENTOS-NIN
6 ING.. L.V. TRVELL (SO) ORO TIS RNP 31º 05 S FINL PH RS 229º arta de aproximación por instrumentos Instrument approach chart ORO PP M LT SILV (1458 ) ORO TWR LNV/VNV (H) 1910 (368 ) Elev 1604 THR Elev 1542 prox. frustrada: Virar por izquierda IRETO a LOKOT ascendiendo a y esperar o según instrucciones T. Missed approach: Turn left IRET to LOKOT climbing to and hold or as directed by T. Para sistemas aro/vnv no compensados, aproximación no autorizada debajo de -5º o sobre 44º. For uncompensated aro/vnv systems, approach not authorized below -5º or above 44º. RNP RWY 23 (LNV/VNV) ORO EMERG ºW ' 200º 020º 3500' MS 25 RP TERPS ambios: orrección de frecuencia de emergencia. hanges: Emergency ffrequency correction T SR57 FL080 SR56 FL195 65º20 10 W W T 3500 VP 2,9º TH 55' RWY23 Elev. 1542' (FF) SILV SR RW23 4,6 RW23 229º 010º 5,0 SP63 RENUK 4000' IS MX 180 KT 8,3 (MHF) LOKOT IS MX 210 KT 190º (FF) SILV 3000' 229º 0nm 4,6 314º SP64 NUX 4000' IS MX 220 KT 7,3 O528 FL060 12,0 50 IRET PIST 23 / Straight in RWY 23 LNV / VNV 1910 H 368 LNV M 1940 MH 398 VIS VIS 1700 M 1800 M FF - THR23 4,6 3:04 2:46 2:31 2:18 2:07 1:58 1:50 FPM (2,90º) RENUK 4000' 9,6 319º LT 63º40 W RIQUE FL090 LOKOT W5 irculación visual N.. ircle to land: N.. Se requiere certificación: ertification required: RNP PH (LNV), ó RNP PH (LNV/VNV) 07 IIEMRE 2017 EPRTMENTO INFORMIÓN ERONÁUTI SUP IR 53/17 IREIÓN REGULIÓN NORMS Y PROEIMIENTOS-NIN
7 ING..L.V TRVELL (SO) ÓRO arta de aproximación por instrumentos VOR Z RWY 18 M (H) 177º 3610' 2250' proximación frustrada: 1,6 ME/VOR viraje por izquierda rumbo 147 ascendiendo para 3500 ft y seguir instrucciones del T. Missed approach: t 1,6 ME/VOR, turn left HG 147, climb to 3500 ft or as directed by T. MS 25 ambios: Eliminación de o GNSS en cuadro de mínimos de aterrizaje. hange : o GNSS elimination on approach minimun box. T 3500' 2250' FF 7,5 NIVEL E TRNSIIÓN 016º 2730' ESPER MÁS J NIVEL E TRNSIIÓN 3210' IRET PIST 18 / VOR ME M 2250' MH 646' VIS LS VIS SIN LS 2800 M 3700 M 3000 M 3900 M 3:56 3:32 3:13 2:57 2:43 2:32 2:22 * 177º 016º 016º 196º * ÓRO. 3610' IRULIÓN VISUL L ESTE EL EJE E PIST 18/36 Sierras hicas 2000' T M 2250' IRULIÓN VISUL 2300' 07 IIEMRE 2017 EPRTMENTO INFORMIÓN ERONÁUTI SUP IR 53/17 147º 7,5 ME REQUERIO MH 646' 696' V I S IREIÓN REGULIÓN NORMS Y PROEIMIENTOS-NIN
8 177º ING..L.V TRVELL (SO) ÓRO arta de aproximación por instrumentos VOR Y RWY 18 M (H) 177º 3610' 2250' proximación frustrada: 1,6 ME/VOR viraje por izquierda HG 147 ascendiendo para 3500 ft y seguir instrucciones del T. Missed approach: t 1,6 ME/VOR, turn left HG 147, climb to 3500 ft or as a directed by T. MS 25 * ME REQUERIO ÓRO S W 183 º T 3500' ESPER MÁS J FL 070 ambios: Sin cambios. hange : No changes. T 2250' 2730' THR 0,6 IRET PIST 18 / VOR ME M 2250' VIS LS 2800 M 3210' MH VIS SIN LS 3700 M 3610' Sierras hicas 2000' IRULIÓN VISUL L ESTE EL EJE E PIST 18/36 IRULIÓN VISUL 646' T M MH 2250' 646' 2300' 696' 3:56 3:32 3:13 2:57 2:43 2:32 2:22 07 IIEMRE 2017 EPRTMENTO INFORMIÓN ERONÁUTI SUP IR 53/17 * 3000 M 3900 M V I S IREIÓN REGULIÓN NORMS Y PROEIMIENTOS-NIN
9 ING..L.V TRVELL (SO) ÓRO arta de aproximación por instrumentos VOR W RWY 18 M (H) 177º SIN FF 2420' (816') proximación frustrada: Sobre "" viraje por izquierda HG 147 ascendiendo para 3500 ft y seguir instrucciones del T. Missed approach: t "", turn left HG 147, climb to 3500 ft or as directed by T. MS ÓRO S W ambios: orrección de M - MH. hange : M-MH correction. NIVEL E TRNS. T 3500' T ESPER MÁS J NIVEL E TRNSIIÓN 4400' IRULIÓN VISUL L ESTE EL 2420' EJE E PIST 18/36 IRET PIST 18 / VOR M 2420' MH 816' VIS LS VIS SIN LS 3800 M 4700 M 4000 M 4900 M Sierras hicas 2000' ""- T 10 6:40 6:03 5:27 5:02 4:36 4:02 3:45 T M IRULIÓN VISUL 2420' 07 IIEMRE 2017 EPRTMENTO INFORMIÓN ERONÁUTI SUP IR 53/17 MH 816' V I S IREIÓN REGULIÓN NORMS Y PROEIMIENTOS-NIN
10 ING..L.V TRVELL (SO) ORO arta de aproximación por instrumentos VOR RWY 23 (H) 239º 4500' 2050' 1542' proximación frustrada: 1,7 ME/VOR viraje en ascenso para 5000 ft, interceptar y continuar en RL 007 "" y seguir instrucciones del T. Missed approach: t 1,7 ME/VOR turn right climb to 5000 ft, intercept and continue on RL 007 "" or as a directed by T. MS 25 ambios: ctualización de formato, declinación magnetica y modificación de MS. hange : Format update, magnetic declination and MS modification. FL 60 M 2050' T 3500' 007º 90 3: ' 007º 100 3:14 069º 239º IRET PIST 23 / VOR ME VIS 2900 M 3100 M 239º ÓRO 3100' 069º ÓRO MH 508' :57 2:42 2:30 2:19 2: ' T M 2250' ME REQUERIO 239º IRULIÓN VISUL L NORTE EL EJE E PIST 05/23 IRULIÓN VISUL 2500' MH 646' 896' FL IIEMRE 2017 EPRTMENTO INFORMIÓN ERONÁUTI SUP IR 53/17 V I S IREIÓN REGULIÓN NORMS Y PROEIMIENTOS-NIN
11 Nº Serie Identif. WPT Path Term. oordenada LT ÓRO/ING.. L. V. TRVELL (SO) RNP RWY 36 (LNV-VNV) oordenada LONG F/ FO ist. () urso Mº (Tº) irección viraje ltitud (FT) Límite Vel (Kt) Var Mag. VP RNP Especif. de Nav. 010 TIRVI IF S 31 25'02.610" W '35.952" F ' ºW - - 1,0 RNP PH 020 SIGT TF S 31 24'28.118" W '24.208" F 5, º (276.6º) ' - - 5ºW - - 1,0 RNP PH 030 RW36 TF S 31 19'28.300" W '29.150" FO 5, º (359.2º) ' - - 5ºW -2.5º/55' 0,3 RNP PH 040 XONEN F S 31 12'18.528" W '45.449" F ºW - - 1,0 RNP PH 050 XONEN HM S 31 12'18.528" W '45.449" FO 4, º (195.0º) R ºW - - 1,0 RNP PH 010 PGR IF S 31 26'36.000" W '39.000" F ºW - - 1,0 RNP PH 020 O406 TF S 31 25'36.840" W '47.625" F 8, º (276.4º) ' - - 5ºW - - 1,0 RNP PH 030 TIRVI TF S 31 25'02.610" W '35.952" F 5, º (276.5º) ' ºW - - 1,0 RNP PH 07 IIEMRE 2017 EPRTMENTO INFORMIÓN ERONÁUTI SUP IR 53/17
FL120 FL120 FUERA DE ESCALA RNP 1 / RNAV 1 GNSS AD ELEV 4091' TRANS ALT 9000' MSA 25 NM ARP STAR RNP RWY 02/06 JUJUY 1 - ILPAR 1M/1N
GRL. M. M. GÜEMES (SS) Requeriere certificación ertification required RNP 1 / RNV 1 GNSS TIS... ONTROL 124.60 126.00 PP 128.85 129.75 STR RNP RWY 02/06 JUJUY 1 - ILPR 1M/1N ELEV 4091' TRNS LT 9000' 128.85
SUPLEMENTO A LA AIP DE LA REPÚBLICA ARGENTINA
Dirección AFS: SABBYNYX Tel (54 11) 5941 3011 dianac@anac.gov.ar SUPLEMENTO A LA AIP DE LA REPÚBLICA ARGENTINA A 47. EZEIZA / MINISTRO PISTARINI (SAEZ) MODIFICACIONES Y NUEVAS CARTAS IAC Y TABLA DE CODIFICACIÓN
RNP 1/ RNAV 1 GNSS STAR RNP RWY 03 ESMOS 1M/1N - OPKAN 1M - BURSA 1M/1N RESISTENCIA (SARE) RESISTENCIA. Certification required 10 MOS1M 41,5 FL 60
(SRE) TIS 127,85 CONTROL 119,40 120,40 Requiere certificación Certification required RNP 1/ RNV 1 GNSS PP 118,70 118,10 STR RNP RWY 03 ESMOS 1M/1N - OPKN 1M - URS 1M/1N ELEV TRNS LT TWR GN EMERG 118,70
SUPLEMENTO A LA AIP DE LA REPÚBLICA ARGENTINA
Dirección AFS: SABBYNYX Tel (54 11) 5941 3011 dianac@anac.gov.ar SUPLEMENTO A LA AIP DE LA REPÚBLICA ARGENTINA A 04. EZEIZA / MINISTRO PISTARINI (SAEZ) MODIFICACIONES EN CARTA IAC Y TABLA DE CODIFICACIÓN
166º 166º SAP 06 ESPERA MÁS BAJA NIVEL DE TRANSICIÓN GP2,7º 1470' 1600 M 2500 M 110 3:20
001º 001º TE ESPOR (SZ) HI LN arta de aproximación por instrumentos ILS RWY 17 L 1097 166º 2200' 448' 2 W ÑO 2016 MS 25 NM VOR 15 ME/VOR 166º LN EROLU HÍ LN IS MÁX EN ESPER 210 KT 1 8 1 181 166º - - HI
EZEIZA TWR LNAV/VNAV DA (H) 320 (258 ) MNM ALTD VUPAN 1700 (1638 )
EZEIZ MINISTRO PISTRINI (SEZ) UENOS IRES TIS EZEIZ PP 127.80 119.90 120.45 RNP FINL PH RS 110º M LT VUPN 1700 (1638 ) EZEIZ TWR 118.60 118.05 LNV/VNV (H) 320 (258 ) EZEIZ GN 121.75 Elev 67 THR Elev 62
SUPLEMENTO A LA AIP DE LA REPÚBLICA ARGENTINA
Dirección AFS: SABBYNYX Tel (54 11) 5941 3011 dianac@anac.gov.ar SUPLEMENTO A LA AIP DE LA REPÚBLICA ARGENTINA A 01. - DOMINGO F. SARMIENTO (SANU) - MODIFICACIONES EN CARTAS / CHANGES IN CHARTS. Fecha
Carta de aproximaci n por instrumentos RECONQUISTA Instrument approach chart RECONQUISTA CTL RECONQUISTA APP RECONQUISTA TWR ALTITUD MNM FAF
r t a (STR) arta de aproximaci n por instrumentos Instrument approach chart VOR Z RWY 10 TIS NIL 117.1 TL PP TWR 119.00 118.50 119.00 118.50 FINL PH RS LTITU M FF (1839 ) 119.00 118.50 NIL M (H) Elev 161
CALAMA - CHILE VOR Rwy 10
. EL SF I 1 - HILE Rwy 10 PP NTOFGST RR TORRE PP ntofagasta Radar 120.9 alama Tower 118.7 Ground ontrol 121.8 FINL PH RS MNM LT 7.0 M(H) Elev 7613 116.3 8900 (1476 ) 7860 (436 ) THR 10 Elev 7424 PH FRUSTR:
---- TUCUMAN TUCUMAN R032 R085 MAYO 2013 3600' 1650' 3500' 2700' ELEVACION : 1493 FT FUERA DE ESCALA IAF
I Nº 1 VOR- ILS ME PIST 02 MYO 13 ELEVION : 1493 FT LT. E TRNS : 6500' IF.. -.-. 265045 S 0650630 W 212º.-.- R032 ---- R085 IS MXIM EN ESPER 2 KT MS 25 NM VOR TU IS MXIM EN ESPER 2 KT 085º 6000' FUER E
311º 311º 356º 176º 131º 356º 176º AEROPARQUE JORGE NEWBERY (SABE) BUENOS AIRES IAC Nº3 LI ILS(DME) PISTA ' 250' 238' 1220' 750' 790'
AEROPARQUE JORGE NEWBERY (SABE) BUENOS AIRES IAC Nº3 LI ILS(DME) PISTA 13 JUNIO 2013 ELEVACION : 18 FT ALT. DE TRANS : 3000' 176º 356º MSA 25 NM LI "P" 131º -.-.- 311º.--..-. Cambios: Nueva edición. 2500'
BALMACEDA - CHILE VOR Rwy 09
S I 1 - VOR Rwy 09 PP PUERTO MONTT RDR VOR L FINL PH RS MNM LT D5 MD(H) D Elev 1722 115.5 116º 3500 (1778 ) 2560 (838 ) THR 09 Elev 1722 PH FRUSTRD: scenso 7000 HDG 088º dentro de 10 NM, viraje 11300 FT
KONGA 282º (21,9) 282º (21,9) STAR UMBAB 1A/UMBAB 1B/VUGSU 1A RNAV
ARTA E LLEGAA NORMALIZAA VUELO POR INSTRUMENTOS STANAR INSTRUMENT ARRIVAL HART ISLA E PASUA - A. MATAVERI SIP - STAR 1 RNAV RWY 10 UMA 1A/UMA 1/VUGSU 1A VUGSU 1A ISLA E PASUA APP 127.3 SRY 118.1 TWR 118.1
SERVICIOS DISPONIBLES
MATAVERI ISLA E PASUA - HILE 10 MATAVERI R 305 09'22''S 109 26'26''W 127' P 102º MIL Lat: 09'53'' S Long: 109 18'' W IV 121.9 GP 335 09'32''S 109 59''W 141 FT 3300 x 45 m 314' ELEV AEROROMO 227 FT ALTURAS
R010 TOY TONGOY TOY D '35"S 71 28'25"W 200 FT LILEN 3
CARTA DE SALIDA NORMALIZADA VUELO POR INSTRUMENTOS STANDARD INSTRUMENT DEPARTURE CHART - AD LA FLORIDA SCSE - SID 1 LILEN 3 RWY 3 R1 TOY GNDC 121.9 TWR 118.6 SANTIAGO CTL 128.1 R292 SER 25 292 9 SER D
Carta de aproximaci n por instrumentos R 356 OSA » 36. MAPt 717 D 0.3 OSA. SANTA ROSA Instrument approach chart ROSA » 1
O S A S R (SAZR) Carta de aproximaci n por instrumentos Instrument approach chart ILS RWY 19 ATIS APP TWR NIL 118.30 119.70 118.30 119.70 LOC SR FINAL APCH CRS ALTITU M ZR028 ILS A(H) A Elev 623 110.3
V-120 FL40 TENIM 41 59'52"S 73 37'46"W D21 DMPI D11 MPI STAR TENIM 1A
CARTA DE LLEGADA NORMALIZADA STANDARD INSTRUMENT ARRIVAL CHART DALCAHUE - AP SCPQ - STAR 1 RWY 35 1A VAR 9.7º E 2016 V-120 TOMUS PTO.MONTT D21 41 59'52"S 73 37'46"W 174 D11 ILS D15 ILS 354 D11 MPI STAR
119º (23,2) 119º 5 NM 299º 048º (10.5) ANDAK FL90 FL75 EDRON (10) KUGAP STAR RUMAY 1B/ KUGAP 1/ TIMDA 1 RNAV
(132) CARTA DE LLEGADA NORMALIZADA STANDARD INSTRUMENT ARRIVAL CHART TIMDA T-200 TIMDA 1 119º (23,2) 5 NM 299º 119º - AD. LA FLORIDA SCSE - STAR 7 RNAV RWY 30 RUMAY 1B/ KUGAP 1/ TIMDA 1 NEGUL 119º (5,2)
STAR VOVKI 1J RWY 33
V-200 CARTA DE LLEGADA NORMALIZADA VUELO POR INSTRUMENTOS STANDARD INSTRUMENT ARRIVAL CHART ISUDO 1A ISUDO 15'42"S 73 05'16"W D70 MON (D21 ) D15 VLD VOR/DME D15 PUKAN INT V-551 ANROS 20'21"S 72 53'29"W
VOR/DME-A VOR/DME-A. SW-4, 12 OCT 2017 to 09 NOV SW-4, 12 OCT 2017 to 09 NOV 2017 N/A N/A CPDLC MC CARRAN INTL(LAS)
VOR LS Rwy Idg RS 6.9 ZE han6 60 pt Elev N/ N/ 28 L-662 (F) 7229 VOR/ME- MISSE ROH: limb to 5000 then climbing right turn to 6000 direct L VOR and hold. LS VEGS ON GN ON -IS LS VEGS OWER LN EL 25.025 79.5(West)
VOR/DME-A VOR/DME-A. SW-4, 01 MAR 2018 to 29 MAR SW-4, 01 MAR 2018 to 29 MAR 2018 N/A N/A CPDLC MC CARRAN INTL(LAS)
VOR LS Rwy Idg RS 6.9 ZE han6 60 pt Elev N/ N/ 28 L-662 (F) 7229 VOR/ME- MISSE ROH: limb to 5000 then climbing right turn to 6000 direct L VOR and hold. LS VEGS ON GN ON -IS LS VEGS OWER LN EL 25.025 79.5(West)
PROCEDIMIENTOS RNAV AEROPUERTO INTERNACIONAL JUAN SANTAMARIA
TEL/FAX: (50) 2443-148 AFS: MROCYOYX Página Web: www.dgac.go.cr e-mail: aiscr@dgac.go.cr REPÚBLICA DE COSTA RICA DIRECCIÓN GENERAL DE AVIACIÓN CIVIL Departamento de Servicios de Navegación Aérea / Unidad
RNP 1 / RNAV 1 GNSS KOTOG ZN822 (IAF) GELEL 3500 (IAF) BUTUV ROPON (IAF) LOMEK ZN825 ILTOS FL100
2 4 6 8 10 PRESIDENTE PER N (SAZN) STAR RNP RWY 27 ILTOS 2Q - KOTOG 2Q - ROPON 2Q Requiere Certificaci n Certification required AD ELEV 895 0 (2018) 360 RNP 1 / RNAV 1 GNSS TRANS ALT 3600 3000 090 ATIS
SANTO DOMINGO - CHILE VOR Z Rwy 05
SCSN IC 1 - CHILE VOR Z Rwy 5 ORRE CONROL ERRESRE Santo Domingo ower 118.5 Ground Control 121.9 VOR DGO FINL PCH CRS MNM L D 4 MD(H) D Elev 246 112.3 56º 16 6 (354 ) HR 5 Elev 234 PCH FRUSRD: scenso via
Carta de aproximaci n por instrumentos Instrument approach chart PARAN` CTL SAUCE VIEJO APP SAUCE VIEJO TWR SAUCE VIEJO GND ILS DA(H) ALTITUD MNM FAF
S V S V O SAUCE VIEJO (SAAV) SANTA FE ATIS Carta de aproximaci n por instrumentos Instrument approach chart PARAN` CTL SAUCE VIEJO APP SAUCE VIEJO TWR SAUCE VIEJO GND NIL 119.60 118.50 118.95 118.45 120.10
SUPLEMENTO A LA AIP DE LA REPÚBLICA ARGENTINA
Dirección AFS: SABBYNYX Tel (54 11) 5941 3011 dianac@anac.gov.ar SUPLEMENTO A LA AIP DE LA REPÚBLICA ARGENTINA A 50. SANTA ROSA / LA PAMPA (SAZR) NUEVO PLANO DE AERÓDROMO OACI - Y PLANO DE ESTACIONAMIENTO
D45 D23 D20 STAR PAMES 1
CARTA DE LLEGADA NORMALIZADA VUELO POR INSTRUMENTOS STANDARD INSTRUMENT ARRIVAL CHART ANTÁRTICA - AD TTE. R. MARSH SCRM - STAR 1 PAMES 1 VAR 10.8 E 2018 KRILL INT W-100 T-100 FL110 D45 MARSH APP 119.7
D45 D23 D20 STAR TEMPA 1
CARTA DE LLEGADA NORMALIZADA VUELO POR INSTRUMENTOS STANDARD INSTRUMENT ARRIVAL CHART ANTÁRTICA - AD TTE. R. MARSH SCRM - STAR 1 TEMPA 1 VAR 11 E 2014 KRILL INT W-100 T-100 FL110 D45 MARSH APP 119.7 TWR
T-103 D20 FL150 STAR MONTE 5
CARTA DE LLEGADA NORMALIZADA VUELO POR INSTRUMENTOS STANDARD INSTRUMENT ARRIVAL CHART - AD EL SCCF - STAR 1 MONTE 5 VAR 4.9 W 2016 TARKA ANTOFAGASTA RDR 120.9 TWR 118.7 R 318 D20 FL150 11500' D17 099 279
311º 311º 356º 176º 131º 356º 176º AEROPARQUE JORGE NEWBERY (SABE) BUENOS AIRES IAC Nº3 LI ILS(DME) PISTA ' 250' 238' 1220' 750' 790'
AEROPARQUE JORGE NEWBERY (SABE) BUENOS AIRES IAC Nº3 LI ILS(DME) PISTA 13 JUNIO 2013 ELEVACION : 18 FT ALT. DE TRANS : 3000' 176º 356º MSA 25 NM LI "P" 131º -.-.- 311º.--..-. Cambios: Nueva edición. 2500'
LONG MIN FB / FO PATH TERM (WESTE) STAR 7 RNAV (GNSS) RWY 30 TIMDA 1 FB / FO PATH TERM LONG MIN (WESTE)
AIP-CHILE ENR 1.1-3.1 SCSE 17 SEP 2015 AIS-CHILE AMDT NR 39 42 RECORRID O PROCEDIMIENTOS APROXIMACION, SALIDA Y LLEGADA R Approach, Departure and Arrival R procedures LA SERENA / AD LA FLORIDA SCSE STAR
(SARP) MISIONES 2600' 2000' 760' 970' 540' 1070' JUNIO 2013 ELEVACION : 430 FT ALT. DE TRANS : 3000' PARAGUAY ARGENTINA
(SARP) MISIONES IAC N 3 VOR DME o GNSS PISTA 19 JUNIO 2013 ELEVACION : 430 FT ALT. DE TRANS : 3000' MSA 25 NM VOR POS 186º 025º ENCARNACION Cambios: Se agrega procedimiento de aproximación sobrepuesta
R170 SABLA INT 33 18'50"S 71 23'59"W D35 VTN STAR POSUL 2
CARTA DE LLEGADA NORMALIZADA VENTANAS VTN D 113.3 32 44'19"S 71 29'46"W R170 - AD SCVM - STAR 3 POSUL 2 SAL SALINAS 390 32 59'12"S 71 32'09"W 245 4 3 D15 VTN D18 VTN 4 8 D22 VTN 350 5 D30 VTN FL80 SABLA
STAR MUGOS 1A / MUGOS 1B
CARTA DE LLEGADA NORMALIZADA VUELO POR INSTRUMENTOS STANDARD INSTRUMENT ARRIVAL CHART MUGOS 1A R318 TOY R003 5000' UPUKU INT VW-200 T-100 FL70 21 MUGOS 29 25'32"S 71 16'19"W D 52 TOY - AD LA FLORIDA SCSE
SUPLEMENTO A LA AIP DE LA REPÚBLICA ARGENTINA
Dirección AFS: SABBYNYX Tel (54 11) 5941 3011 dianac@anac.gov.ar SUPLEMENTO A LA AIP DE LA REPÚBLICA ARGENTINA A 48. S. M. DE TUCUMÁN / TTE. BENJAMÍN MATIENZO (SANT) MODIFICACIONES EN PLA DE AERÓDROMO
BARCA 29 49'00"S 71 25'56"W D13.6 SER TONGOY TOY 30 16'35"S 71 28'25"W 200 FT STAR TONGOY 1
CARTA DE LLEGADA NORMALIZADA VUELO POR INSTRUMENTOS STANDARD INSTRUMENT ARRIVAL CHART - AD LA FLORIDA SCSE - STAR 1 RWY 12 TONGOY 1 LR 286º 114 294 BARCA 29 49'00"S 71 25'56"W D13.6 SER SANTIAGO CTL 129.1
STAR KILAK 1A/SIRUN 1 RNAV
CARTA DE LLEGADA NORMALIZADA VUELO POR INSTRUMENTOS STANDARD INSTRUMENT ARRIVAL CHART VAR 13.8 E 2016 Q-803 KILAK FL150 NEPOL FL140 135 (58.7) 135 (22.5) NT473 FL90 NATALES - AD Tte. Julio Gallardo SCNT
SUPLEMENTO A LA AIP DE LA REPÚBLICA ARGENTINA
Dirección AFS: SABBYNYX Tel (54 11) 5941 3011 dianac@anac.gov.ar SUPLEMENTO A LA AIP DE LA REPÚBLICA ARGENTINA A 43. RECONQUISTA (SATR) - NUEVO PLANO DE ESTACIONAMIENTO Y ATRAQUE DE AERONAVES OACI / -
PROCEDIMIENTO ANTE FALLA DE RADIOAYUDAS
ROEIMIENTO NTE FLL E RIOYUS Salidas Instrumentales por falla del VOR/ME : - ep RWY 17L ascenso RWY HG hasta 3000 FT para interceptar SI s de RWY 17R en KLER o antes. - ep RWY 35R ascenso RWY HG hasta 3000
34 49.3, W 058 32.2' 67 : H24
SEZ irport information: ountry: rgentina ity: oordinates: S 34 49.3, W 058 32.2' Elevation: 67 ustoms: : H24 Fuel: Jet, 00 RFF: T 9 hours: H24. Runways: Runway Takeoff length: 30, Landing length: 30 Runway
ASADA7C [ASAD7C], PAGON7C [PAGO7C] SAN ANTONIO7C (SNT7C) ARRIVALS PAGON7C [SNT7C],VALOS8C [VALO8C] (RWY 13) MAX 250 KT BELOW FL 100 PAGON D39 ENO
![ASADA7C [ASAD7C], PAGON7C [PAGO7C] SAN ANTONIO7C (SNT7C) ARRIVALS PAGON7C [SNT7C],VALOS8C [VALO8C] (RWY 13) MAX 250 KT BELOW FL 100 PAGON D39 ENO](/thumbs/82/87030404.jpg "ASADA7C [ASAD7C], PAGON7C [PAGO7C] SAN ANTONIO7C (SNT7C) ARRIVALS PAGON7C [SNT7C],VALOS8C [VALO8C] (RWY 13) MAX 250 KT BELOW FL 100 PAGON D39 ENO")
SE/EP SP/EP JORGE EL OMR NEWERY EROPRQUE pt Elev lt Set: hpa Trans level: y T Trans alt: 59' *TIS pt Elev lt Set: hpa 127.6 18' Trans level: y T Trans alt: E REO SNT SN NTONIO 117.7 SNT S34 13.3 W059 26.5
PUERTO ESCONDIDO, OAXACA, MEXICO, AEROPUERTO INTERNACIONAL A B COMBUSTIBLE INFORMACION ADICIONAL DE PISTAS DISTANCIAS DECLARADAS TORA TODA
MEXICO CENTER MMEX_CTR 126.60 P. TWR _TWR 118.90 PUERTO, INF. X 45 ELEVACION: 294FT VAR. 6* E 09 27 A B COMBUSTIBLE INFORMACION ADICIONAL DE PISTAS DISTANCIAS DECLARADAS PISTA ILUMINACION TORA ASDA TODA
SUPLEMENTO A LA AIP DE LA REPÚBLICA ARGENTINA DIRECCIÓN NACIONAL DE INSPECCIÓN DE NAVEGACIÓN AÉREA DEPARTAMENTO INFORMACIÓN AERONÁUTICA
SUPLEMENTO A LA AIP DE LA REPÚBLICA ARGENTINA AIRAC Dirección AFS: SABBYNYX Tel: (54 11) 5941 3126 e-mail: dianac@anac.gov.ar DIRECCIÓN NACIONAL DE INSPECCIÓN DE NAVEGACIÓN AÉREA DEPARTAMENTO INFORMACIÓN
ROBERTO JULIO GÓMEZ CARTAS IAC. Explicación
ROBERTO JULIO GÓMEZ CARTAS IAC Explicación Corte en Planta 1) VOR donde se inicia el procedimiento en este caso, no siempre comienza aquí sino puede ser en una baliza como veremos más adelante. 2) Radial
REPÚBLICA DE COSTA RICA DIRECCIÓN GENERAL DE AVIACIÓN CIVIL Departamento de Navegación Aérea AIS/MAP APDO. Postal SAN JOSÉ COSTA RICA
TEL/FX: (506) 2443-1648 FS: MROCYOYX Página Web: www.dgac.go.cr e-mail: aiscr@dgac.go.cr REPÚBLIC DE DIRECCIÓN GENERL DE VICIÓN CIVIL Departamento de Navegación érea IS/MP PDO. Postal 5026-1000 SN JOSÉ
TA ? 00'W 017? 00'W 016? 00'W 015? 00'W 014? 00'W 013? 00'W KONBA 31º18'03''N 015º18'06''W TFN 022/172.9 NO A ESCALA
27 27 18 9 27 18 9 27 18 18 9 9 27 18 9 27 18 9 CARTA DE SALIDA NORMALIZADA VUELO POR INSTRUMENTOS (SID)-OACI TA 6 APP 127.7 TWR 119. 18? 'W 17? 'W 16? 'W 15? 'W 14? 'W 13? 'W ARACO3F KOPUD1F BIMBO5F KORAL6F
D11 D15 LOMUN 23 42'58"S 70 28'42"W D23 D45 D80 DOVRI 24 48'02"S 70 33'37"W STAR DOVRI 3C
CARTA DE LLEGADA NORMALIZADA VUELO POR INSTRUMENTOS STANDARD INSTRUMENT ARRIVAL CHART - AP ANDRÉS SABELLA SCFA - STAR 1 RWY 01 DOVRI 3C FAG D 114.9 23 28'01"S 70 26'52"W 284 FT RDR 120.9 / 119.3 TWR 118.1
FB / FO LONG MIN (WESTE) PATH TERM STAR 5 RNAV LOBAG 1B RWY 19 PATH TER M LONG MIN (WESTE) FB / FO
ENR 1.1-3.1 SCDA ENR 1.1-3.1 SCDA 18 SEP 2014 AIS-CHILE AMDT NR 40 AIS-CHILE AMDT NR 43 PROCEDIMIENTOS APROXIMACION, SALIDA Y LLEGADA R Approach, Departure and Arrival R procedures IQUIQUE / AP DIEGO ARACENA
TA 6000 ARACO4E VUELO POR INSTRUMENTOS (SID)-OACI 018? 00'W 017? 00'W 016? 00'W 015? 00'W 014? 00'W 013? 00'W
27 18 9 27 18 9 27 27 18 18 9 9 27 18 9 CARTA DE SALIDA NORMALIZADA TA 6 APP 127.7 TWR 119. ARACO4E VUELO POR INSTRUMENTOS (SID)-OACI KONBA8E RASEP3E REMGI1E 18? 'W 17? 'W 16? 'W 15? 'W 14? 'W 13? 'W TENERIFE
DEP TWR
27 27 18 18 27 18 9 9 9 27 18 9 CARTADESALIDANORMALIZADA VUELO PORINSTRUMENTOS(SID)-OACI TA6 DEP 119.4 119.15 TWR 118.3 1? 'E 2? 'E 3? 'E 4? 'E RWY R BAVER2A ESPOR1A MEBUT2A NELUX1A DRAGO1A GALAT1A MEROS2A
TA6000 TWR MAR MEDITERRÁNEO 317º 338º PINTO PETAM ft ALT SFC LER145 UNL ft ALT
27 27 27 27 27 CARTADESALIDAORMALIZADA VUELO PORISTRUMETOS(SID) RAV1 (DME/DME)-OACI TA6 DEP 11.4 11.15 TWR 1.3 RW 6L BAVER1S EPAMA1 GALAT2 DRAGO2 ESPOR2 PALMADE MALLORCA RW 6R BAVER1T EPAMA1R GALAT2R DRAGO2R
INFORMACIÓN ADICIONAL (IA) - SPJC (JCL DVOR/DME) (a los suplementos AIRAC 12 y 13 /18)
INFORMACIÓN ADICIONAL (IA) - SPJC (JCL ) (a los suplementos AIRAC 1 y 13 /18) 1 REGIÓN / PROVINCIA / DISTRITO INDICADOR DE LUGAR Y NOMBRE DEL AERÓDROMO CALLAO / CALLAO / CALLAO SPJC AEROPUERTO INTERNACIONAL
Aeronautical Information Management. Procedimientos PBN y su publicación Cartas Aeronáuticas
Aeronautical Information Management Procedimientos PBN y su publicación Cartas Aeronáuticas Diseño de Procedimientos IFR PANS OPS Doc. 8168 Vol. II GNSS ICAO Doc. 8168 Vol. I and II PANS OPS PANS OPS es
9. ESPACIOS AERONAÚTICOS Y CONTROL DE TRÁFICO AÉREO
9. ESPACIOS AERONAÚTICOS Y CONTROL DE TRÁFICO AÉREO 9.1. ESPACIO ÁEREO ENTORNO A SANTANDER Es complicado definir una estructura clara del Espacio Aéreo, más aún tratándose de un escenario internacional
Entendiendo las Cartas de Aproximación
Entendiendo las Cartas de Aproximación Escrito por Rodney Velarde Basado en un artículo de Roberto Julio Gómez Las Cartas de Aproximación por instrumentos (en Ingles Instrument Approach Plates) son herramientas
C0052/18 C H I L E BALMACEDA / AD BALMACEDA: CIERRE RWY 09/27 Y HABILITACIÓN DE RWY 09L/27R
C0052/18 TEL +56 222904677 222904678 222904680 AFTN: SCSCYOY aischile@dgac.gob.cl www.dgac.gob.clcl C H I L E SUP AIP AIP-CHILE VOLUMEN I NR S1 FECHA PUBLICACIÓN 04 ENERO 2018 Dirección General de Aeronáutica
General Information. Runway Information. Communication Information
irport Information For MMNL Printed on 28 Jul 208 Page (c) SNERSON, IN., 208, LL RIGHTS RESERVE p= je General Information Location: NUEVO LREO MEX IO/IT: MMNL / Lat/Long: N27 26.6', W099 34.2' Elevation:
AIRAC Suplemento DEC 2018
TEL/FX: (506) 2443-1648 FS: MROCYOYX Página web: www.dgac.go.cr e-mail: aiscr@dgac.go.cr REPÚBLIC DE COST RIC DIRECCIÓN ENERL DE VICIÓN CIVIL Departamento de Servicios de Navegación érea Servicios de Información
AIP DE MEXICO SCT-DGAC-SENEAM
JS 6.7 JS 6.7 JS 6.7 JS 6.7 JS 6.7 KEYLO 07 0' 06 30' 05 30' 05 0' 29 30' 29 0' HX 24 EN 5. HMO 2.8 HMO 2.8 PPE 4.9 36 ETOS 3 5000 8 EDG INDY 285223N 065738W 28 0' 65 EVDIN D-50 E LSE G LSE E GDR 27573N
REPUBLIC OF COSTA RICA GENERAL DIRECTION OF CIVIL AVIATION Air Navigation Department AIS/MAP P.O. BOX SAN JOSE COSTA RICA
TEL/FX: (506) 2443-648 FS: MROCYOYX Web page: www.dgac.go.cr e-mail: aiscr@dgac.go.cr REPUBLIC OF GENERL DIRECTION OF CIVIL VITION ir Navigation Department IS/MP P.O. BOX 5026-000 SN JOSE IP IRC Supplement
Documento Operacional Evento NO OFICIAL 1r Aniversari Air Catalonia 11/01/14 Elaborado por: A.Campos, P. Gimeno. D. Garcia, S. Ruiz, M.
Documento Operacional Evento NO OFICIAL 1r Aniversari Air Catalonia 11/01/14 Elaborado por: A.Campos, P. Gimeno. D. Garcia, S. Ruiz, M. Obon La intención de este documento es de informar de todos los aspectos
DIRECCION DE PERSONAL AERONAUTICO DPTO. DE INSTRUCCION PREGUNTAS Y OPCIONES POR TEMA
MT DIREION DE PERSONL ERONUTIO DPTO. DE INSTRUION PREGUNTS Y OPIONES POR TEM 1 TEM: 0022 H. DE INSTRUMENTOS - (08) LLEGD Y PROXIMION OD_PREG: PREG20073604 (4058) PREGUNT: ómo se cierra su plan de vuelo
AIP-CHILE GEN 2.1 VOLUMEN II 08 DEC 2016
AIP-CHILE GEN 2.1 VOLUMEN II 08 EC 2016 SIMBOLOGIA E CARTAS E RUTA Y AREAS TERMINALES AEROROMOS COMUNICACIONES AEROROMOS en AZUL significa que tienen Procedimientos de Aproximación Instrumental publicados.
C0052/18 BALMACEDA / AD BALMACEDA: CIERRE RWY 09/27 Y HABILITACIÓN DE RWY 09L/27R
TEL (56) 222904677 / 222904678/ 222904680 AFS: SCSCYOY aischile@dgac.gob.cl www.dgac.gob.cl www.aipchile.gob.cl C0052/18 C H I L E SUP AIP AIP-CHILE AIP VOLUMEN II S1 FECHA PUBLICACIÓN 04 ENERO 2018 Dirección
ADJUNTO A DGAC BOLIVIA INFORME TÉCNICO PROCEDIMIENTO DE SALIDA
ADJUNTO A (FORMATO INFORME DE SALIDA INSTRUMENTAL NORMALIZADA) 1. DATOS GENERALES AEROPUERTO: INFORME TÉCNICO PROCEDIMIENTO DE SALIDA RWY: CAT ACFT: NOMBRE DEL PROCEDIMIENTO: (EJ.: PALOT3 RNAV RWY 34 )
AL-784 (FAA) MOSCOSO BRIDGE UNIV. OF PUERTO RICO WALMART
7005 BRIGE VISUL RWY 0 L-74 (F) LUIS MUNOZ MRIN INL()(J), UERO RICO IS 5. CON.4. (WES & SW) 0. 0. (NORH & ES) OWER 3.05. GN CON. 34.6 CLNC EL.4 4.6 CLC RR REQUIRE UN SLINS ROMES CSILLO EL MORRO FERNNO
REPÚBLICA DE COSTA RICA DIRECCIÓN GENERAL DE AVIACIÓN CIVIL Departamento de Navegación Aérea AIS/MAP APDO. Postal SAN JOSÉ COSTA RICA
TEL/FX: (506) 2443-1648 FS: MROCYOYX REPÚBLIC DE DIRECCIÓN GENERL DE VICIÓN CIVIL Departamento de Navegación érea IS/MP PDO. Postal 5026-1000 SN JOSÉ D IRC PLTFORM DOMÉSTIC, INFORMCIÓN DE CLLES DE RODJE
Comisión de Estudio y Análisis de Notificaciones de Incidentes de Tránsito Aéreo. Expediente 009/15 [AIRPROX CTR MÁLAGA]
![Comisión de Estudio y Análisis de Notificaciones de Incidentes de Tránsito Aéreo. Expediente 009/15 [AIRPROX CTR MÁLAGA]](/thumbs/55/36968810.jpg "Comisión de Estudio y Análisis de Notificaciones de Incidentes de Tránsito Aéreo. Expediente 009/15 [AIRPROX CTR MÁLAGA]")
Comisión de Estudio y Análisis de Notificaciones de Incidentes de Tránsito Aéreo Expediente 009/15 [AIRPROX CTR MÁLAGA] Fecha del incidente 17/02/2015 AVISO LEGAL: La información incluida en este informe
EFECTIVO JUN AD DATOS GEOGRAFICOS Y ADMINISTRATIVOS DEL AERODROMO AD 2.3 HORAS DE FUNCIONAMIENTO
IP E MEXIO 2.1 INIOR E LUGR - NOMRE EL ERÓROMO EFETIVO JUN-3-1 2.2 - TOS GEOGRFIOS Y MINISTRTIVOS EL EROROMO 2-1 MMPE MY-6-21 MMPE PUERTO PEÑSO MR E ORTES EROPUERTO INTERNIONL 1 oordenadas del RP y emplazamiento
Comisión de Estudio y Análisis de Notificaciones de Incidentes de Tránsito Aéreo. Expediente 007/15. [Airprox TMA Palma]
![Comisión de Estudio y Análisis de Notificaciones de Incidentes de Tránsito Aéreo. Expediente 007/15. [Airprox TMA Palma]](/thumbs/65/53178997.jpg "Comisión de Estudio y Análisis de Notificaciones de Incidentes de Tránsito Aéreo. Expediente 007/15. [Airprox TMA Palma]")
Comisión de Estudio y Análisis de Notificaciones de Incidentes de Tránsito Aéreo Expediente 007/15 [Airprox TMA Palma] Fecha del incidente 30/01/2015 AVISO LEGAL: La información incluida en este informe
AIS-CHILE GEN DEC 2016 VOLUMEN II SIMBOLOGIA DE CARTAS DE RUTA Y AREAS TERMINALES COMUNICACIONES AERODROMOS
AIP-CHILE GEN 2.1 SIMBOLOGIA E CARTAS E RUTA Y AREAS TERMINALES AEROROMOS COMUNICACIONES AEROROMOS en AZUL significa que tienen Procedimientos de Aproximación Instrumental publicados. AEROROMOS en VERE
AIP AD 2 SKIP 1 COLOMBIA 13 JAN INDICADOR DE LUGAR / SKIP IPIALES NOMBRE DEL AERÓDROMO
AIP AD 2 SKIP 1 COLOMBIA 13 JAN 11 1. INDICADOR DE LUGAR / SKIP IPIALES NOMBRE DEL AERÓDROMO San Luis 2. DATOS GEOGRAFICOS Y DE ADMINISTRACION DEL AD Coordenadas ARP: 00 51 42.86 N 077 40 18.65 W Distancia
MDSD. Runways: Runway 17 Takeoff length: 3354, Landing length: 3354 Runway 35 Takeoff length: 3354, Landing length: 3354
MDSD Airport information: ountry: Dominican Republic ity: oordinates: N 8 25.8', W 069.' Elevation: 58 ustoms: ustoms Fuel: 00, Jet A RFF: AT 8 hours: H2. Runways: Runway 7 Takeoff length: 3, Landing length:
SCT-DGAC-SENEAM AMDT 13/11 (391)
IP DE MEXIO D 2. INDIDOR DE LUGR - NOMRE DEL ERÓDROMO D 2- MMT 5-DI-20 MMT HIHEN-ITZ EROPUERTO INTERNIONL D 2.2 - DTOS GEOGRÁFIOS Y DMINISTRTIVOS DEL ERÓDROMO oordenadas del RP y emplazamiento en el D:
OPERACIÓN EN EL AERÓDROMO TORCA, LLICO
OPERACIÓN EN EL AERÓDROMO TORCA, LLICO HOJA DE VIDA DAP 11 129 OPERACIÓN EN EL AERÓDROMO TORCA, LLICO ENMIENDA PARTE AFECTADA DEL DOCUMENTO DISPUESTO POR: N FECHA ANOTADO POR CAPÍTULO PÁGINAS DCTO. FECHA
Documento Operacional Evento El Día de Venus 15/09/13 Elaborado por: A.Campos, P.Gimeno. D.Herrera, M.Obon Revisado por: Alberto Burgos (dept.
Documento Operacional Evento El Día de Venus 15/09/13 Elaborado por: A.Campos, P.Gimeno. D.Herrera, M.Obon Revisado por: Alberto Burgos (dept. ATC) La intención de este documento es de informar de todos
DIRECCION DE PERSONAL AERONAUTICO DPTO. DE INSTRUCCION PREGUNTAS Y OPCIONES POR TEMA
DIREION DE PERSONL ERONUTIO PREGUNTS Y OPIONES POR TEM 1 TEM: 0717 PI omercial-áp.-10-operaciones IFR OD_PREG: PREG20100241 (51243) PREGUNT: Un piloto que efectúa una aproximación instrumental publicada
COMISIÓN DE ESTUDIO Y ANÁLISIS DE NOTIFICACIONES DE INCIDENTES DE TRÁNSITO AÉREO
AGENCIA ESTATAL DE SEGURIDAD AÉREA DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN DE LA SEGURIDAD Y AUDITORÍA TÉCNICA INTERNA COMISIÓN DE ESTUDIO Y ANÁLISIS DE NOTIFICACIONES DE INCIDENTES DE TRÁNSITO AÉREO Expediente. 121/14
Descripción Cuadro Mínimos de Aterrizaje. 1. Categoría de Aeronaves para aproximación y velocidades. Tabla 1.1 1,3 Vso (Velocidades en KT)
AIP CHILE GEN 2.9 VOLUMEN II 15 DEC 2011 Descripción Cuadro Mínimos de Aterrizaje 1. Categoría de Aeronaves para aproximación y velocidades Las categorías de aeronaves que se indican a continuación se
AIP AD 2 - SKYP 1 COLOMBIA 07 FEB INDICADOR DE LUGAR / SKYP - EL YOPAL NOMBRE DEL AERÓDROMO
AIP AD 2 - SKYP 1 07 FEB 13 1. INDICADOR DE LUGAR / SKYP - EL YOPAL NOMBRE DEL AERÓDROMO El Yopal 2. DATOS GEOGRAFICOS Y DE ADMINISTRACION DEL AD Coordenadas ARP: 05 19 08.92 N 072 23 03.22 W Distancia
COMISIÓN DE ESTUDIO Y ANÁLISIS DE NOTIFICACIONES DE INCIDENTES DE TRÁNSITO AÉREO
AGENCIA ESTATAL DE SEGURIDAD AÉREA DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN DE LA SEGURIDAD Y AUDITORÍA TÉCNICA INTERNA COMISIÓN DE ESTUDIO Y ANÁLISIS DE NOTIFICACIONES DE INCIDENTES DE TRÁNSITO AÉREO Expediente. 013/13
AIP AD 2 - SKIP 1 COLOMBIA 15 NOV INDICADOR DE LUGAR / SKIP - IPIALES NOMBRE DEL AERÓDROMO
AIP AD 2 - SKIP 1 COLOMBIA 15 NOV 12 1. INDICADOR DE LUGAR / SKIP - IPIALES NOMBRE DEL AERÓDROMO San Luis 2. DATOS GEOGRAFICOS Y DE ADMINISTRACION DEL AD Coordenadas ARP: 00 51 42,86 N 077 40 18,65 W Distancia
SCT-DGAC-SENEAM AMDT 06/11 (384)
IP E MEXIO 2-1 MMPG 2-JUN-211 2.1 INIOR E LUGR -. NOMRE EL ERÓROMO 2.2 - TOS GEOGRFIOS Y MINISTRTIVOS EL EROROMO MMPG - PIERS NEGRS EROPUERTO INTERNIONL 1 oordenadas del RP y emplazamiento en el : 283738.5322
ASOCIACION PROFESIONAL ARGENTINA
ASOCIACION PROFESIONAL ARGENTINA DE DESPACHANTES DE AERONAVES http://www.apada.org.ar Boletín Informativo 08-2012 16 de agosto de 2012 Este boletín es una publicación de A.P.A.D.A que se distribuye mensualmente
SCT-DGAC-SENEAM AMDT 01/12 (392)
IP E MEXIO 2.1 INIOR E LUGR - NOMRE EL ERÓROMO 2-1 MMP 8-MR-212 MMP EROPUERTO NIONL TJIN 2.2 - TOS GEOGRÁFIOS Y MINISTRTIVOS EL ERÓROMO 1 oordenadas del RP y emplazamiento en el : 2367.54 N 972738.14 W
DIRECCION NACIONAL DE AERONAUTICA CIVIL DINAC
DIRECCION NACIONAL DE AERONAUTICA CIVIL DINAC PROYECTO DE IMPLEMENTACIÓN DEL CONCEPTO NAVEGACIÓN BASADA EN LA PERFORMANCE (PBN) EN EL ÁREA DE CONTROL TERMINAL -TMA - ASUNCIÓN Página 1 INDICE: Título 1
Descripción Cuadro Mínimos de Aterrizaje. 1. Categoría de Aeronaves para aproximación y velocidades
AIP CHILE GEN 2.9 VOLUMEN II 15 DEC 2011 Descripción Cuadro Mínimos de Aterrizaje 1. Categoría de Aeronaves para aproximación y velocidades Las categorías de aeronaves que se indican a continuación se
AIP AD 2 - SKSJ 1 COLOMBIA 26 JUN 14. 1. INDICADOR DE LUGAR / SKSJ - SAN JOSE DEL GUAVIARE NOMBRE DEL AERÓDROMO Jorge E. González T.
AIP AD 2 - SKSJ 1 COLOMBIA 26 JUN 14 1. INDICADOR DE LUGAR / SKSJ - SAN JOSE DEL GUAVIARE NOMBRE DEL AERÓDROMO Jorge E. González T. 2. DATOS GEOGRAFICOS Y DE ADMINISTRACION DEL AD Coordenadas ARP: 02 34
Documento Operacional Evento LEMG(APG)- LEBL (BCN) 18/05/13 Elaborado por: A.Campos, P.Pujals, P.Gimeno. E.Cloquell, M.Obon
Documento Operacional Evento LEMG(APG)- LEBL (BCN) 18/05/13 Elaborado por: A.Campos, P.Pujals, P.Gimeno. E.Cloquell, M.Obon La intención de este documento es de informar de todos los aspectos que afecten
COMISIÓN DE ESTUDIO Y ANÁLISIS DE NOTIFICACIONES DE INCIDENTES DE TRÁNSITO AÉREO
AGENCIA ESTATAL DE SEGURIDAD AÉREA DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN DE LA SEGURIDAD Y AUDITORÍA TÉCNICA INTERNA COMISIÓN DE ESTUDIO Y ANÁLISIS DE NOTIFICACIONES DE INCIDENTES DE TRÁNSITO AÉREO Expediente. 066/14
Manual de Vuelo VFR Controlado. Departamento de Entrenamiento - Departamento de Operaciones de Vuelo IVAO ARGENTINA - 1 -
Departamento de Entrenamiento - Departamento de Operaciones de Vuelo IVAO ARGENTINA - 1 - El Manual de vuelo VFR Controlado se encuentra depositado en custodia y registrado cómo obra inédita en la Dirección
Comisión de Estudio y Análisis de Notificaciones de Incidentes de Tránsito Aéreo. Expediente 092/16 AIRPROX. Fecha del incidente 20/06/2016
Comisión de Estudio y Análisis de Notificaciones de Incidentes de Tránsito Aéreo Expediente 092/16 AIRPROX Fecha del incidente 20/06/2016 AVISO LEGAL: La información que se adjunta se remite únicamente
AIP AD 2 - SKPV 1 COLOMBIA 15 NOV INDICADOR DE LUGAR / SKPV PROVIDENCIA
AIP AD 2 - SKPV 1 COLOMBIA 15 NOV 12 1. INDICADOR DE LUGAR / SKPV PROVIDENCIA NOMBRE DEL AERÓDROMO El Embrujo 2. DATOS GEOGRAFICOS Y DE ADMINISTRACION DEL AD Coordenadas ARP: 13 21 25,79 N 081 21 28,53
INTERPRETACIÓN DE LAS CARTAS DE APROXIMACIÓN POR INSTRUMENTOS IAC ESPAÑOLAS
Interpretación de cartas IAC Revisión 30-dic-2005 Página 1 INTERPRETACIÓN DE LAS CARTAS DE APROXIMACIÓN POR INSTRUMENTOS IAC ESPAÑOLAS Este documento pretende explicar las CARTAS de aproximación por instrumentos
AIP AD 2 SKGI 1 COLOMBIA 15 NOV INDICADOR DE LUGAR / SKGI - GIRARDOT
AIP AD 2 SKGI 1 COLOMBIA 15 NOV 12 1. INDICADOR DE LUGAR / SKGI - GIRARDOT NOMBRE DEL AERÓDROMO Santiago Vila 2. DATOS GEOGRAFICOS Y DE ADMINISTRACION DEL AD Coordenadas ARP: 04 16 31.25 N 074 47 45.92
Hubieron dos posts que apesar de preguntar cosas diferentes apuntan a un mismo tema, que es las aproximaciones por circulación.
Me alegra estar de vuelta por lo menos a media fuerza. Una serie de vuelos en la empresa me mantuvieron ocupado y cuando esperaba descansar de los mismos me encuentro con mi esposa con problemas de salud,
Briefing del RFE 2016
Briefing del RFE 2016 MAIQUETÍA Inaugurado el 1 de enero de 1945 es un aeropuerto que sirve a Caracas, se encuentra al borde del mar en el Litoral Central. Es un aeropuerto moderno, recién ampliado que
Comisión de Estudio y Análisis de Notificaciones de Incidentes de Tránsito Aéreo. Expediente 230/16. Frustrada por pista ocupada
Comisión de Estudio y Análisis de Notificaciones de Incidentes de Tránsito Aéreo Expediente 230/16 Frustrada por pista ocupada Fecha del incidente 18/10/2016 AVISO LEGAL: La información incluida en este
Primer Taller sobre el uso de la PBN en el diseño del espacio aéreo en la Región SAM
Primer Taller sobre el uso de la PBN en el diseño del espacio aéreo en la Región SAM Bogotá, Colombia 12-23 Mayo 2014 Fernando Hermoza Hübner Planificador ATM Introducción: TMA EJERCICIO GENERICO DE DISEÑO