Instituto de Desarrollo Urbano Centro de Documentación ;',:JD43 EVALUACiÓN E INSPECCiÓN POR ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS AL PUENTE PEATONAL CALLE 26 CON CARRERA 5 BOGOTÁ D.C. ASESORIAS INGENIERIA DE CALIDAD EMAC LTDA BOGOTÁ, AGOSTO DE 2007
ACI PROYECTOS /NFORME N. DP/S-018-07-01 EVALUACiÓN E INSPECCiÓN POR ULTRASONIDO, RADIOGRAFíA, TINTAS PENETRANTES Y VISUAL AL PUENTE PEA TONAL CALLE 26 CON CARRERA 5 BOGOTA, D.C. ASESOR/AS /NGEN/ER/A DE CAL/DAD BOGOTÁ D.C., AGOSTO 2007
ACIPROYECTOS INFORME TECNICO EMAC No. DPIS - 018-07 -01 EMPRESA: ACI PROYECTOS LUGAR: BOGOTÁ, D.C. TIPO DE TRABAJO: EVALUACiÓN E INSPECCION POR ULTRASONIDO, RADIOGRAFIA, TINTAS PENETRANTES Y VISUAL AL PUENTE PEATONAL DE LA CALLE 26 CON CARRERA 5 BOGOTÁ, D.C. REALIZADO POR: ARIOSTO PEREZ Insp. Nivel " en RT Y PT EDGAR RAMíREZ Ing. Nivel " en UT FECHA REALlZACION: AGOSTO 02, 04 Y 06 DE 2007 BOGOTA, D. C., AGOSTO DE 2007 DPIS-018-07-01 2
ACIPROYECTOS TABLA DE CONTENIDO INTRODUCCION 4 1. OBJETIVOS 4 2. ALCANCE 4 3. NORMAS DE REFERENCIA 4 4. EQUIPOS Y MATERIALES 5 4.1 EQUIPO DE ULTRASONIDO 5 4.2 EQUIPO DE GAMMAGRAFIA 5 4.3 EQUIPO DE LIQUIDOS PENETRANTES 5 4.4 OTROS EQUIPOS 6 5. DESARROLLO DEL SERVICIO Y PROCEDIMIENTO DEL ENSAYO 6 5.1 INSPECCION VISUAL 6 5.2 LIQUIDOS PENETRANTES 6 5.3 GAMMAGRAFIA INDUSTRIAL 6 5.4 MEDICIÓN DE ESPESORES 7 6. RESULTADOS DE LA INSPECCIÓN 7 6.1 Inspección visual 7 6.1.1 Inspección del material base: 7 6.1.2 Inspección de las Barandas 8 6.1.3 Inspección escalones 8 6.1.4 Inspección de losa 9 6.2 Inspección por Radiografía: 9 6.3 Inspección por Líquidos Penetrantes 9 6.4 Inspección por Ultrasonido (Medición de Espesores) 9 7. CONCLUSIONES 10 8. RECOMENDACIONES 11 ANEXOS ANEXO 1: PLANOS UBICACiÓN DE ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS E INDICACIONES ENCONTRADAS ANEXO 2: REPORTES DE ULTRASONIDO (MEDICiÓN DE ESPESORES) ANEXO 3: REPORTES DE líquidos PENETRANTES ANEXO 4: REPORTE DE RADIOGRAFíA ANEXO 5: REGISTRO FOTOGRÁFICO ANEXO 6: PERMISOS DE TRABAJO Y PANORAMA PELIGROS Y RIESGOS EN EL TRABAJO ANEXO 7: CERTIFICADOS DE PERSONAL DPIS-018-07-01 3
Instituro de Desarrollo Urbano) Centro de Documentación ACIPROYECTOS EVALUACiÓN E INSPECCiÓN POR ULTRASONIDO, RADIOGRAFIA, TINTAS PENETRANTES Y VISUAL AL PUENTE PEATONAL DE CALLE 26 CON CARRERA 5, BOGOTA, D.C. INTRODUCCiÓN Por solicitud de ACI PROYECTOS, se contrató los servicios de la empresa EMAC LTOA, para que por medio de pruebas no destructivas de Ultrasonido, Radiografía, Tintas Penetrantes y Visual, se analizara la sanidad de las soldaduras y del metal base de la estructura del puente peatonal de calle 26 con carrera 5, Bogota, O.C. 1. OBJETIVOS Inspección visual general de todas las soldaduras y del metal base. Por el método de ultrasonido, determinar los espesores del material base de la estructura del puente. Instalación de 20 TML (THICKNESS MEASURE LOCATION) Por medio de un muestreo evaluar radiográficamente las juntas centrales de las cintas. Por el método de Líquidos penetrantes evaluar 5 uniones soldadas donde la inspección visual así lo requiera. 2. ALCANCE El presente informe contiene el desarrollo del servicio, los resultados, las conclusiones y recomendaciones, obtenidas durante la inspección realizada, bajo los criterios establecidos en AWS 01.1. 3. NORMAS DE REFERENCIA ESTANOAR ASTM A-435 Standard Specification for straight Beam Ultrasonic Examination of steel Plates. ESTANOAR ASTM E-164 Standard Practice for Ultrasonic Contact Examination of Weldments. D1SP-OI8-07-01 EMAC LTDA 4
ACIPROYECTOS ESTANDAR ASTM E- 165 Standard Test Method for Liquid Penetrant Examination ANSI / AWS D 1.1 Structural Welding Code ASNT-SNT-TC 1A American Society for Nondestructive Testing - Society for Nondestructive Testing - Technical Council- First Document EMAC DPIS-04-03 instructivo para la elaboración de informes EMAC DPIS-04-04 instructivo para la Inspección por Ultrasonido EMAC DPIS- I -07 instructivo para la Inspección por Líquidos Penetrantes EMAC DPIS-04-07 Instructivo para la Inspección por Gammagrafía industrial. 4. EQUIPOS Y MATERIALES 4.1 EQUIPO DE ULTRASONIDO Equipo marca Time, modelo TT 300, serie: 50510370 Palpador Dual de 5Mhz y 0 10 mm Escalerilla de Calibración de cinco pasos Acoplante: Se utilizó Metíl-celulosa. 4.2 EQUIPO DE GAMMAGRAFIA Castillo TECH-OPS 660 Fuente de Ir-192 Telemando Intensímetro: Contador Geiger Muller Negatoscopio de luz graduable Densitometro X RITE 331 Dosímetros: de Lectura Directa y de Película Equipo de revelado: Carpa de Revelado Revelador, Fijador, Agua, Fotoflo 4.3 EQUIPO DE LlQUIDOS PENETRANTES Kit de líquidos penetrantes MAGNAFLUX: Penetrante SKL-SP1 Eliminador SKC-S Revelador SKD-S2 Paño absorvente DPIS-018-07-01 5
. '~"-'3" " "'.;\j I ACI PROYECTOS 4.4 OTROS EQUIPOS Flexómetro Cámara digital Termómetro Calibrador Lupa 5. DESARROLLO DEL SERVICIO Y PROCEDIMIENTO DEL ENSAYO El personal que realizó la prueba está calificado y certificado como Nivel 11 para el ensayo efectuado de acuerdo con las recomendaciones realizadas por la ASNT- SNT- TC-1A. En las zonas donde se realizaron los ensayos en la soldadura y material base, se eliminó la pintura y cualquier presencia de residuos quedando óptimas las áreas para la inspección. 5.1 INSPECCION VISUAL Una vez diligenciados los permisos de trabajo y analizar los riesgos asociados a cada actividad se procedió a inspeccionar visualmente el material base y las soldaduras de la estructura del puente y se determinó en que lugares se tomarían los espesores y a cuales uniones se les realizaría posteriormente los ensayos de líquidos penetrantes y gammagrafía. 5.2 LlQUIDOS PENETRANTES Seleccionadas las cinco soldaduras a inspeccionar por medio de líquidos penetrantes, se realizó limpieza inicialmente con disolvente para pintura, posteriormente con grata manual verificando que las áreas presentaran una limpieza óptima para la ejecución del ensayo. La inspección se realizó de acuerdo al procedimiento EMAC OPIS- I -07, utilizando la técnica de Líquidos Penetrantes coloreados visibles, removíbles con solvente y observando continuamente para evaluar las indicaciones estableciendo la conformidad con el Código ANSI I AWS 01.1 5.3 GAMMAGRAFIA INDUSTRIAL Una vez evacuado el personal se procede a demarcar el área de exclusión con avisos de peligro para prevenir el ingreso de personas al área de incidencia de la fuente. DPIS-01 8-0 7-01 6
ACIPROYECTOS Seleccionadas las nueve soldaduras a inspeccionar por medio de radiografía, se verificó visualmente el estado general para proceder a realizar el ensayo, se realiza la correspondiente inspección de acuerdo al procedimiento. Después de realizar las tomas por radiografía se procedió a efectuar el revelado y posteriormente la evaluación, estableciendo la conformidad con el código ANSI! AWS 01.1 5.4 MEDICiÓN DE ESPESORES Antes de iniciar la inspección se verificó la calibración del equipo. La inspección por Ultrasonido (Medición de Espesores) con palpador Dual, se realizó tomando 100 puntos distribuidos en las cuatro cintas. 6. RESULTADOS DE LA INSPECCiÓN 6.1 Inspección visual En la inspección visual detallada al puente se encontraron algunos aspectos importantes que se especifican a continuación: 6.1.1 Inspección del material base: >- Cinta inferior No. 1: (Ver ubicación en el plano del anexo No. 1) Presenta pérdida de material por corrosión en los sitios denominados como: Ver ubicación en el plano de anexo No. 1. Punto 1: pérdida total de material por corrosión (Perforación Lateral) en un área de 160x90 mm (Ver foto No.?) Punto 2: pérdida total de material por corrosión (perforación Lateral) en un área de 35x20 mm (Ver foto No. 8) Punto 3: pérdida total de material por corrosión (perforación Fondo) en un área de 35x22 mm (Ver foto No. 9) En la parte interna de la estructura de la cinta inferior presenta corrosión generalizada con pérdida de material aproximadamente en un 40%. (Ver foto No. 6) La pintura de la superficie externa de la cinta inferior se presenta en mal estado aproximadamente en un 50% y en la superficie del lado interno no tiene debido a la oxidación y corrosión presentada >- Cinta inferior No. 2: (Ver ubicación en el plano del anexo No. 1) Presenta pérdida de material por corrosión en los sitios denominados como: DP [S-al 8-07-01 7
Instituto de Oesarrollo Urbano; Centro de Oocurnenlacióo'~ --::")1\35 ACI PROYECTOS }> Punto 8: Pérdida total de material (perforación en el fondo) de 5 mm de diámetro (Ver foto No. 14) Punto 6: Pérdida total de material por corrosión (dos perforaciones en el fondo con diámetro de 2 mm du) (Ver foto No. 12) Puntos 5 y 7: Presentan pérdida de material por corrosión interna y externamente en áreas aproximadas de 30 x 30 mm (Ver fotos 5 y 13) En la parte interna presenta corrosión generalizada con pérdida de material aproximado del 40%. (Ver foto No. 5) La pintura de la superficie externa se presenta en mal estado aproximadamente en un 60% y en la superficie del lado interno no tiene debido a la oxidación y corrosión presentada Columnas No.1, 2, 3 Y 4: (estructura de unión entre la cinta superior e inferior) El área de estructura que se encontraba enterrada (Lado que va unido a la cinta) presenta pérdida de material por corrosión, como se puede apreciar en las fotos No. 15, 16, 17 Y 18. Pintura en mal estado, evidenciando pérdida total hacia la parte inferior (parte de estructura enterrada), debido a la presencia de oxidación y corrosión. Punto 4: Pérdida total de material por corrosión (perforación) en un área de 25x28 mm de la columna No. 3 (Ver foto NO.1O)? Los arriostramientos: En la parte inferior (unión con las cintas NO.1 y NO.2 ) presentan pérdida de material por corrosión. La pintura de los arriostramientos se evidencia en regular estado y hacia la parte inferior no presenta debido a la presencia de oxidación y corrosión. (Ver foto No. 19) 6.1.2 Inspección de las Barandas Estructuralmente se encuentra en buenas condiciones, el 100% de la superficie carece de pintura. (Ver foto No. 21) 6.1.3 Inspección escalones }> Los escalones salida hacia la carrera 5 a, en su margen izquierda presenta una fisura longitudinal (ver fotos NO.22 y 23 ) Y el muro en ladrillo de la margen derecha (que sostiene la baranda) presenta una desviación o desplome hacia fuera de 90 mm. (Ver fotos 22 y 24) DPIS-018-07-01 8
ACIPROYECTOS ~ En la margen derecha de los escalones (entrada al parque), se observa derrumbada una parte del muro de ladrillo (Ver foto No. 25) Los escalones se presentan en buen estado. ~ Los drenajes recolectores de aguas lluvias de 6" y de 3" se encuentran en buen estado y funcionando. 6.1.4 Inspección de losa ~ La losa de concreto reforzada se encuentra en buenas condiciones así como las juntas de dilatación. ~ El material y los pernos de los apoyos se encuentran en buenas condiciones. 6.2 Inspección por Radiografía: En la evaluación de las nueve soldaduras inspeccionadas por radiografía se estableció que la unión # 9 está acorde con el código de referencia el resto de las soldaduras inspeccionadas con radiografía están fuera de especificación. (Ver reporte anexo 4). 6.3 Inspección por Líquidos Penetrantes Las cinco soldaduras inspeccionadas con Líquidos Penetrantes no presentaron indicaciones de carácter relevante (Ver reportes anexo 3). 6.4 Inspección por Ultrasonido (Medición de Espesores) En la medición de espesores mediante ultrasonido se encontró que se evidencia pérdida considerable de material por corrosión, debido a la concentración de residuos yagua estancada presentados en la parte interna de la estructura. (Ver anexo 2 tablas de espesores). La cinta superior No. 3 presenta una sección con mayor espesor identificados en el plano ubicación de TML del anexo No. 1 y en las tablas del reporte por ultrasonido de los TML como puntos No. 12 y 13. La cinta superior No. 4 presenta una sección con mayor espesor identificados en el plano ubicación de espesores del anexo No. 1 y en las tablas del reporte por ultrasonido como puntos No. 8, 9, 10, 11, 12 Y 13. Se instalaron 20 puntos de medición de Espesores Localizado TML, distribuidos en las cuatro cintas del puente. (Ver ubicación en el plano del anexo No. 1) DPIS-OI8-07-01 9
ACIPROYECTOS 7. CONCLUSIONES En la inspección visual y medición de espesores realizada a la estructura del puente, en el material base de las cintas inferiores, se evidenció pérdida de material por corrosión aproximadamente en un 40% del total de la cinta (tomando como espesor nominal 6.35 mm), con perdida total en varias áreas, ocasionados por la concentración de residuos yaguas estancada presentados en la parte interna de la estructura. Se presentó perdida de material de corrosión en la partes bajas de las cuatro columnas (estructura de unión entre las cintas superiores e inferiores), debido a que estas partes de estructura permanecían entierradas y por el continuo depósito de materiales orgánicos sobre estas zonas. En la inspección visual realizada también se evidenciaron perdidas de material por corrosión en las áreas inferiores de los arriostamientos (unión con las cintas inferiores), provocados por la concentración de residuos y agua estancada presentados en la parte interna de las cintas. Las cintas superiores evidencian un buen estado estructural, sin perdida considerable de espesor de metal. En general la pintura de las estructuras del puente se presentan en mal estado especialmente en las cintas inferiores, áreas bajas de las columnas (estructura de unión entre las cintas superiores e inferiores) y partes inferiores de los arriostamientos. Las barandas evidencian pérdida total de la pintura. Los escalones de salida hacia la carrera 5 a, en su margen izquierda presentan una fisura longitudinal y el muro en ladrillo de la margen derecha (que sostiene la baranda) presenta una desviación o desplome hacia. fuera de 90 mm. En el margen derecha de los escalones (entrada al parque), se observa una parte del muro de ladrillo derrumbada. Las soldaduras inspeccionadas por radiografía en su mayoría presentaron indicaciones relevantes. Las soldaduras inspeccionadas por Tintas Penetrantes no presentaron indicaciones relevantes. DlSP-O/8-07-0/ EMAC LTDA 10
ACIPROYECTOS 8. RECOMENDACIONES Debido a la pérdida de material por corrosión presentada en las cintas inferiores, se recomienda cambiarlas en su totalidad y modificar el diseño de estas cintas por uno que no sea en "U" sino cajón completo, para evitar que en estas áreas no se deposite agua ni residuos que son los causantes del deterioro acelerado. Reparar la fisura presentada en los escalones salida hacia la carrera sa, en su margen izquierda y corregir la desviación que presenta el muro de la margen derecha. Reconstruir la parte del muro de ladrillo derrumbado, presentado hacia la margen derecha de los escalones (entrada al parque) Reparar las soldaduras rechazadas en la inspección por radiografía y inspeccionaran nuevamente con el fin de establecer su aceptabilidad de acuerdo a ANSI! AWS 01.1. De acuerdo al estado en que se encuentra el puente se requiere la intervención inmediata. ELABORÓ I REVISO In. EDG~RRZí~~Z ~ DPlS-018-07-01 11