GESTIÓN DE CONTRATOS APPS EN INFRAESTRUCTURA PORTUARIA: ALGUNAS LECCIONES DE AMÉRICA LATINA. Lincoln Flor. Senior Transport Economist



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GESTIÓN DE CONTRATOS APPS EN INFRAESTRUCTURA PORTUARIA: ALGUNAS LECCIONES DE AMÉRICA LATINA Lincoln Flor Senior Transport Economist 25 de Noviembre 2014

Agenda Asociaciones Público Privadas (APPs) en América Latina El Ciclo APP y la gestión de contratos Los modelos institucionales Algunas lecciones aprendidas Conclusiones y resumen

En 21 años de APPs en América Latina: 145 proyectos, 13 en 2013

Número de proyectos APP portuarios por región Región Número de proyectos* Asia oriental y el Pacífico 112 Europa y Asia central 19 América Latina y el Caribe 144 Oriente Medio y norte de África 21 Asia meridional 48 África al sur del Sahara 55 Total 399 *No privatizaciones Proyectos PPP Puertos 1984-2013 14% 28% Asia oriental y el Pacífico Europa y Asia central 12% 5% 5% América Latina y el Caribe Oriente Medio y norte de África Asia meridional 36% África al sur del Sahara

LAC: Número de proyectos por año, entre 1993-1998 y 2013 Año cierre financiero Número de proyectos* 1993 8 1994 10 1995 10 1996 9 1997 11 1998 16 1999 6 2000 8 2001 7 2002 2 2003 4 2004 5 2005 1 2006 6 2007 4 2008 2 2009 4 2010 3 2011 5 2012 4 2013 13 Total 138 *No privatizaciones 18 16 14 12 10 8 6 4 2 0 Proyectos APP Puertos 1993-2013 LAC

1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Millones USD Año de inversión LAC: Inversiones desde 1993: más proyectos greenfield y mas grandes Inversión total comprometida* 1993 $378 1994 $341 1995 $639 1996 $394 1997 $1,313 1998 $929 1999 $402 2000 $520 2001 $825 2002 $141 2003 $282 2004 $173 2005 $229 2006 $851 2007 $1,225 2008 $2,583 2009 $1,659 2010 $1,404 2011 $2,635 2012 $1,450 2013 $3,493 Total $21,864 *No privatizaciones, millones USD corrientes $4,000 $3,500 $3,000 $2,500 $2,000 $1,500 $1,000 $500 $0 Inversión proyectos PPP Puertos LAC

Número de proyectos Millones USD LAC: Total proyectos Brownfield y greenfield e inversiones de cada uno. Tipo APP Número de proyectos* Inversión total comprometida* Brownfield 85 $11,813 Greenfield 46 $9,910 Management and lease contract 7 $141 Total 138 $21,864 *No privatizaciones, millones USD corrientes 90 80 70 60 50 APP Proyectos e Inversión en LAC 1993-2013 $14,000 $12,000 $10,000 $8,000 40 30 20 10 0 Brownfield Greenfield Management and lease contract $6,000 $4,000 $2,000 $0

Sin embargo, calidad de infraestructura portuaria es percibida baja en LAC, algo mejor que carreteras y ferrocarriles

Mucha experiencia en estructuración de terminales portuarias APP (iniciativa pública y privada). Sin embargo, la brecha en gestión de contratos es grande

Ciclo APP en puertos: un poco más de esfuerzo en la preparación menos en la gestión de contratos Terminac ión Selecció n del proyecto Estructur ación 2 a 4 años 20 a 30 años Renegoci aciones Licitación y adjudicac ión Solución de controve rsias Supervisi ón de operació n Supervisi ón de construc ción

Modelos institucionales de gestión de contratos en AL: es uno mejor que otro? Ministerio: Coordinación General de Puertos: México + APIs Empresa pública: Chile Separadas y con autonomía: 3 opciones: Agencia de gestión de contratos + agencia especializada: Colombia (ANI y SPT) Agencia de gestión de contratos y reguladora + Autoridad Portuaria: Perú OSITRAN y APN. Agencia de preparación de proyectos APP y gestión contractual con intervención del Parlamento: ANTAQ: Brasil. Agencia fiscalizadora de gestión de contratos APP, con intervención del Parlamento: Honduras

Algunas lecciones de LA

Lección 1: definir el ámbito de la agencia, la estrategia y organización Entender que se gestionan riesgos establecidos en contratos APP. Una buena asignación de riesgos puede reducir los esfuerzos de gestión de contratos y costos. Agencias aún orientada a insumos (obra publica), que a resultados (Chile). Estrategia de acuerdo al tipo APP: Greenfield or Brownfield. Estrategia y organización de la agencia de acuerdo a como los operadores se organizan (se entienden mejor los incentivos) Rol de los usuarios (consejos consultivos), medición de calidad y redes sociales: Perú y Chile. Establecer principios, planear, organizar y entrenar bajo un enfoque de procesos de supervisión. Agencia y firmas especializadas certificadas (Chile and Perú). Predictibilidad reduce discrecionalidad (Chile) Transparencia: acceso público (Brasil, Colombia, Chile and Perú). Marco regulatorio no uniforme.

Lección 2: involucrar al equipo de gestión de contratos durante la preparación del proyecto Conflicto de incentivos entre los equipos APP: corto plazo (preparación del proyecto 2-4 años) versus largo plazo (gestión de contratos 20-30 años). La gestión de contratos se inicia oficialmente con la firma del contrato, pero el equipo debe esta involucrado desde antes para planear como se gestionara el contrato y se mitigaran nuevos riesgos. Razones: Feedback basado en lecciones aprendidas (hay cláusulas que no funcionan). Planeamiento y estrategia de gestión de contratos. APPs bien preparados proveen un buen subsidio en la gestión de contratos: - Buena y clara asignación de riesgos, significa mejor gestión de riesgos. - Factores de licitación y la competencia crean incentivos para eficiencia. - Cláusulas claramente redactadas reducen potenciales controversias. - Respuestas claras a las preguntas durante el proceso licitatoria mitiga conflicto futuros - Establecer mecanismos institucionales. Feedback es obligatorio en algunas legislaciones APP o de Puertos.

Millions Lección 3: concentrarse en preservar el valor por dinero (VpD). Ejemplo: renegociaciones con compensaciones puede afectar adversamente el VfM: monitoreo riesgo fiscal (Hacienda) Que monto máximo de VpD estamos dispuestos a perder 250 VpD M USD 200 150 100 50 0 Costo base - ingresos + riesgos retenidos + riesgos transferidos = total costo ajustado Pagos al operador + riesgos retenidos + costros de transaccion = APP costs Provision APP

Lección 4: escuchar al sector privado ASCENDI, operador APP en LA dice: El concedente y la agencia reguladoras deben ser entidades separadas; una fuerte y activa agencia reguladora es un factor critico de éxito de un programa APP; y la agencia debe ser el juez entre el concedente y el concesionario y controlar a ambos. Scale Local Environment Legal Structure Political Risk Macroeconomic Environment Dimension Location Sustainability Availableness to Pay to Privates Private Investment Record Attractiveness Macroeconomic Stability Regulatory Efficiency Ethics Risks - Political, Financial, Operations Access to Information Financial Markets Government and Society Infrastructures Business Concession Management and Maintenance Contracts Joint Venture Finance Tools Political Risk Insurance Public Funding (Subventions) Foreign Currency Funding Ejemplo Ejemplo para para Brazil Brasil, em 2011 2011

Lección 5: Prepararse para el debut: prácticas claves (1) Marco regulatorio y guías para gestión de contratos: Planeamiento para las actividades de gestión de contratos. Publicar planes e informes en website. Establecer principios (transparencia, eficiencia, consistencia y preservar VpD). Definir tipos de supervisión. Enfoque: por resultados (no es obra pública). Entrenamiento de equipo y procedimientos certificados Muy buena comprensión de los contratos APP y el contexto. Establecer procesos horizontales (niveles de servicio, seguros, garantías) y certificados. Trabajo en equipo (ingenieros-financieros-abogados).

Lección 6: Preparación para el debut: prácticas claves (2) Organizar la agencia tomado en consideración como se organiza el concesionario Ponerse en los zapatos del operador. Único punto de contacto en el SPV. Después de un tiempo el SPV creara una Unidad de Gestión de Contratos como contraparte. Preparar en la matriz de obligaciones contractuales y organizar en 4 o 5 grupos (inversiones, operaciones, comercial y administrativo). Supervisión horizontal para cada grupo de obligaciones. Equipos pequeños con capacidad de tercerizar servicios especializados.

Lección 7: educar/disciplinar al concesionario y buena comunicación Una vez firmado el contrato: Establecer reuniones periódicas de coordinación con el concesionario: Una vez por semana (primeros 3 meses) Cada dos semanas (meses 4 al 6) Cada mes (después de 8 meses) Cada 3 meses (después del primer año) Nunca pelearse, pero mostrar autoridad. Código de conducta: reuniones, registro, etc. Mostrar autoridad gradualmente. Algunas veces los concesionarios hablan directamente con el concedente (ministros) y luego vienen hacia la agencia a presionar, estar preparado. Preparar y divulgar informes de gestión de contratos a tiempo y en lenguaje sencillo. Aplicar penalidades cuando sea necesario. Estar preparado para ir al Parlamento a explicar su trabajo, use un lenguaje político con los políticos (multas aplicadas, etc.)

Algunas conclusiones y resumen Definir el ámbito y estrategia de la agencia o unidad de gestión de contratos. Involucrar a los equipos de gestión de contratos durante la estructuración del proyecto APP. Pueden dar buen feedback y sabrán que deben hacer una vez firmado el contrato. Siempre preservar el valor por dinero (VpD). Mecanismos para reducir conflictos de interés. El sector privado prefiere agencias de gestión de contratos mas independientes. Línea de carrera en la agencia. Enfoque de resultados, mejorar planeamiento, marco regulatorio, procesos y contratar talento con incentivos para una carrera de largo plazo. Educar y disciplinar al concesionario. Buena comunicación con concesionarios, entidades publicas y políticos.

MUCHAS GRACIAS Lincoln Flor lflor@worldbank.org Washington DC, USA Noviembre 2014