Introducción. Objetivo General

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Transcripción:

Introducción En el marco de las contrataciones públicas, la gestión de contratos en Infraestructura y Obra Pública, constituyen un factor clave para que las instituciones estatales puedan cumplir con sus distintas funciones (infraestructura de transporte, vías de comunicación, educación, salud, seguridad, etc), pero a su vez para que los oferentes privados tengan claridad sobre cómo acceder a la ejecución de obras. Por esta razón, y dada la gran incidencia que las compras públicas tienen en el gasto del Estado en este tema, resulta crucial que se promueva la modernización en la gestión de contratos de infraestructura y obra pública lo que representa una función estratégica del Estado. El ICAP considera que la mejora efectiva de la gestión de los contratos de infraestructura y obra pública es un paso importante en el proceso de fortalecimiento de las compras públicas para modernizar al Estado, desarrollar la actividad desde un enfoque regional, mejorar la capacidad institucional y personal, cumplir con las normas nacionales e internacionales, apostar por la evaluación de los resultados y avanzar en generar satisfacción social y calidad de vida. Es así que con alta rigurosidad en la Maestría en Gestión de Contratos de Infraestructura y Obra Pública serán examinados aspectos relacionados con el incremento de la transparencia, mejora en la eficiencia y eficacia, establecimiento de vínculos efectivos entre el desarrollo político, económico, social, cultural, ecológico y local. También, se pretende una mayor vinculación con el sector productivo mediante la transferencia tecnológica, el lograr el equilibrio entre el presupuesto y los procesos de gestión de contratos así como la consecución de la cooperación económica, científica y tecnológica para las inversiones, y en general, lograr la creatividad e innovación en la actividad. La idea es que los profesionales egresados contribuyan con su quehacer a mejorar la calidad, reducir los costos e incrementar la innovación tecnológica, desde una perspectiva de ingeniería moderna y amparada en una gestión efectiva de la gestión de contratos esencial para un sector clave de la economía. Objetivo General Dotar a los participantes de conocimiento técnicos especializados en contratación administrativa, obra, e infraestructura pública, desde la pericia jurídica y de ingeniería, con el fin de perfeccionar los procesos de gestión de contratos públicos, así como la aprehensión de la dinámica de gestión de proyectos. Objetivos Específicos Analizar capítulos de especial consideración en el proceso de contratación administrativa, en relación con proyectos de obra e infraestructura pública. 2

Ahondar en conceptos técnicos de la ingeniería propia de obra e infraestructura pública. Sensibilizar sobre la vivencia del principio de probidad como remedio contra la posibilidad de actos propios de la corrupción en la gestión de proyectos de obra e infraestructura pública. Aporte social Con el perfeccionamiento del conocimiento en la población meta de la maestría, se adquiere a la vez un desarrollo más preciso del derecho mismo, y de los conceptos técnicos, con lo cual se mejorará la ejecución de los procedimientos de contratación, especialmente durante la ejecución de los contratos de obra e infraestructura y su control y fiscalización. A la vez, se avanzará con mayor eficiencia, eficacia y transparencia en estos procesos, construyéndose así una identidad más clara entre normas por aplicar, y regularidad en la acción pública. Población que se beneficia Funcionarios públicos, ingenieros, administradores, profesionales en derecho y en general servidores o empleados de sector público o privado, con conocimientos y experiencia mínima en compras públicas, que busquen perfeccionar su formación y destrezas en la concepción, desarrollo, supervisión y fiscalización de contratos de obra e infraestructura pública, nacional como loca. Cantidad de participantes El cupo mínimo para el inicio del Programa es de 25 participantes, por lo que la matrícula estará abierta al público en general, a fin de lograr la inscripción requerida. Metodología El programa opta por clases magistrales muy precisas, pero con el fin mayoritario de favorecer la parte práctica. El componente teórico es fuerte, pero aún más la parte práctica, a partir del desarrollo de casos de estudio. Habrá mucho énfasis para el trabajo en equipo, con casos atinentes y oportunos para los objetivos de la Maestría. Profesores: La cátedra combina profesores expertos en asuntos de ingeniería, derecho y administración de proyectos. Estos profesores laboran diariamente en los tópicos propios del programa de estudio, y gozan de una verdadera trayectoria dedicada al servicio de la contratación pública y la obra e infraestructura pública. Lanamme, Asproca y el mismo ICAP unen sus esfuerzos para constituir un cuerpo docente de primer nivel.

Modalidad, Duración y Horario Modalidad Duración Total Duración curso (promedio) Horario Horas presenciales Apoyo a distancia Presencial 2 meses calendario a 5 semanas Viernes de 5:00 pm a 8:0 pm y Sábados de 8:00 am a 12:00 md 2 horas para cursos de créditos 0 horas para cursos de créditos Uso del campus virtual del ICAP. Plan de estudio El plan de estudios comprende un total de 69 créditos y estará organizado de la siguiente manera: No. Curso Créditos 1 Contratación administrativa: elementos básicos del proceso constitucional y legal de las compras públicas 2 Introducción al diseño de materiales y estructural de pavimentos flexibles. Corrupción y perspectiva de la probidad en el desempeño de funciones propias de la gestión de contratos públicos Reajuste de precios (contratos en colones) y procesos indemnizatorios al contratista (contratos en otras monedas) 5 Investigación / Gestión de Proyectos (primer módulo) 6 Introducción al diseño de material y estructural de pavimentos de concreto 7 Sistemas de gestión de carreteras 8 Elaboración de carteles (cláusulas de admisibilidad, sistemas de calificación de ofertas; inclusión de criterios innovadores para evaluar el desempeño de los contratistas) 9 Contratos públicos y problemas técnicos que regularmente se presentan en la ejecución 10 Investigación / Gestión de Proyectos (módulo ii)

11 Teoría de contratos, ejecución y su fiscalización 12 Técnicas de mantenimiento, rehabilitación y reconstrucción de carreteras 1 Diseño geométrico de carreteras 1 Contencioso administrativo y contratos de obra pública 15 Investigación / Gestión de Proyectos (módulo iii) 16 Introducción a la ingeniería del transporte 17 Introducción a la inspección de obras viales 18 Régimen sancionatorio (disciplinario, civil y penal) en la ejecución de contratos públicos 19 Realidad pública y política en obra e infraestructura pública 20 Investigación / Gestión de Proyectos (módulo iv) TOTAL CRÉDITOS 69 * El curso 19 se realizará mediante la dinámica de mesas redondas, con distintos invitados, según temática seleccionada por la coordinación. Costo del Programa Costo de matrícula Costo del Programa Costo total por estudiante 200,000 (doscientos mil colones) 2,60.000 (dos millones seiscientos cuarenta mil colones) 2,80.000 (dos millones ochocientos cuarenta mil colones) El monto de la matrícula debe ser cancelado por el/la estudiante en el período de matrícula y al inicio de la Maestría, la primera cuota del Programa, que será pagadero en 2 meses, con cuotas mensuales de 110,000 (ciento diez mil colones). Será requisito mantener al día el pago de las cuotas para poder matricular los cursos correspondientes a cada mes. Requisitos de admisión El requisito de admisión más importante es el grado académico de bachillerato/licenciatura, aunque en algunos casos pueden admitirse estudiantes con grado de bachillerato profesional. Como parte del proceso de admisión, la Coordinación Académica de la Maestría efectuará una entrevista a los candidatos(as). 5

Además, deberán cumplir con los siguientes requisitos: Contacto a. Completar el formulario de solicitud de ingreso al programa. b. Presentar fotocopia de la cédula de identidad. c. Presentar curriculum vitae en original, acompañado de una fotografía tamaño pasaporte. d. Presentar los originales y una copia de los títulos universitarios obtenidos. e. Entregar certificación de las notas obtenidas en su carrera, para demostrar que tiene un promedio ponderado mínimo de 8,00 en los últimos tres años de estudio. f. Demostrar la experiencia laboral por medio de las certificaciones respectivas. Para mayor información puede comunicarse con: Evelyn Leiva, eleiva@icap.ac.cr Teléfonos: (+506) 225-059 ó (+506) 225-2287 Curridabat, San José, Costa Rica www.icap.ac.cr 6