Dirección AFS: SABBYNYX Tel (54 11) 5941 3011 dianac@anac.gov.ar SUPLEMENTO A LA AIP DE LA REPÚBLICA ARGENTINA A 01. - DOMINGO F. SARMIENTO (SANU) - MODIFICACIONES EN CARTAS / CHANGES IN CHARTS. Fecha de Efectividad / Effectiveness date: 04 de Enero / January 2018 Reemplazar las siguientes cartas STAR / Change the following STAR charts 2A-AKROL 2A RWY 18 SEP 2017 2B-OPLET 2B RWY 36 SEP 2017 RNP XONOM 1A - ISUSA 1A - DILUX1A RWY 18 SEP 2017 RNP MEBRA 1A - ISUSA 1B - DODBO 1A RWY 36 SEP 2017 Por las que se adjuntan / By the following 2A-AKROL 2A RWY 18 ENE / JAN 2018 2B-OPLET 2B RWY 36 ENE / JAN 2018 RNP XONOM 1A - ISUSA 1A - DILUX1A RWY 18 ENE / JAN 2018 RNP MEBRA 1A - ISUSA 1B - DODBO 1A RWY 36 ENE / JAN 2018 Reemplazar las siguientes cartas IAC / Change the following IAC charts ILS RWY 18 SEP 2017 RNP (LNAV/VNAV) RWY 18 SEP 2017 RNP (LNAV/VNAV) RWY 36 SEP 2017 VOR DME RWY 18 SEP 2017 VOR RWY 18 SEP 2017 VOR DME RWY 36 SEP 2017 VOR RWY 36 SEP 2017 Por las que se adjuntan / By the following ILS RWY 18 ENE / JAN 2018 RNP (LNAV/VNAV) RWY 18 ENE / JAN 2018 RNP (LNAV/VNAV) RWY 36 ENE / JAN 2018 VOR DME RWY 18 ENE / JAN 2018 VOR RWY 18 ENE / JAN 2018 VOR DME RWY 36 ENE / JAN 2018 VOR RWY 36 ENE / JAN 2018 Reemplazar las siguientes cartas SID / Change the following SID charts SID DABUL 2 RWY 18 SEP 2017 SID BITAG 2 RWY 36 SEP 2017 SID RNP ESKOP 1 - MEBRA 1 RWY 18 SEP 2017 Por las que se adjuntan / By the following AIRAC DIRECCIÓN NACIONAL DE INSPECCIÓN DE NAVEGACIÓN AÉREA DIRECCIÓN REGULACIÓN NORMAS Y PROCEDIMIENTOS DEPARTAMENTO INFORMACIÓN AERONÁUTICA A 01/2018 AZOPARDO 1405 Piso 3º (C1107ADY) C.A.B.A. ARGENTINA 09 de Noviembre 2017 SID DABUL 2 RWY 18 ENE / JAN 2018 SID BITAG 2 RWY 36 ENE / JAN 2018 SID RNP ESKOP 1 - MEBRA 1 RWY 18 ENE / JAN 2018 SUP A 01/18 Página 1 de 2
Reemplazar las siguientes Tablas de Codificación / Change the following Coded Tables STAR RNP ISUSA 1B RWY 36 SEP 2017 STAR RNP MEBRA 1A RWY 36 SEP 2017 STAR RNP DODBO 1A RWY 36 SEP 2017 RNP LNAV / LNAV-VNAV RWY 36 SEP 2017 STAR RNP XONOM 1A RWY 18 SEP 2017 STAR RNP ISUSA 1A RWY 18 SEP 2017 STAR RNP DILUX 1A RWY 18 SEP 2017 RNP LNAV / LNAV-VNAV RWY 18 SEP 2017 SID RNP ESKOP 1 RWY 18 SEP 2017 SID RNP MEBRA 1 RWY 18 SEP 2017 Por las que se adjuntan / By the following STAR RNP ISUSA 1B RWY 36 ENE / JAN 2018 STAR RNP MEBRA 1A RWY 36 ENE / JAN 2018 STAR RNP DODBO 1A RWY 36 ENE / JAN 2018 STAR RNP ISUSA 1A RWY 18 ENE / JAN 2018 STAR RNP XONOM 1A RWY 18 ENE / JAN 2018 STAR RNP DILUX 1A RWY 18 ENE / JAN 2018 RNP LNAV / LNAV-VNAV RWY 36 ENE / JAN 2018 RNP LNAV / LNAV-VNAV RWY 18 ENE / JAN 2018 SID RNP ESKOP 1 RWY 18 ENE / JAN 2018 SID RNP MEBRA 1 RWY 18 ENE / JAN 2018 CANCELA / CANCELS: SUP. AIP A 30/2017 - NOTAM A6518/2017, A6549/2017, A6550/2017, A6551 /2017, A6597/2017, A6598/2017, A6599/2017, A6601/2017, A6602/2017, A6604/2017, A6605/2017, A6606/2017, A6607/2017, A6646/2017 y A6647/2017. Afecta / Affects Duración / Lasting: AIP VOL. III (MAPRI) Permanente / Permanent ACTUALICE SU DOCUMENTACIÓN UPDATE YOUR DOCUMENTS SUP A 01/18 Página 2 de 2
DOMINGO F. SARMIENTO (SANU) Llegada Normalizada por Instrumentos Standard Instrument Arrival VOR/DME AD ELEV STAR RWY 18 2A-AKROL 2A TRANS ALT 5500' 1 W 2016 11500' 8000' MSA 25 NM JUA ASOTA UKESO FL 100 187 6000' 007 FL 80 214º TRANS ASOTA FL 120 FL 160 TRANS UKESO FL 90 Cambios: Modificación de MSA, Altitud en ARC/DME. Change : MSA modification, altitude ARC/DME. 116º FL70..-.-.-- 353 MEBRA 280º KIBUN FL 130 FL 140 FL 110 FL 110 TRANS 268º TRANS KIBUN ISUSA ISUSA FL 120
DOMINGO F. SARMIENTO (SANU) Llegada Normalizada por Instrumentos Standard Instrument Arrival VOR/DME AD ELEV TRANS ALT 5500' STAR RWY 36 2B-OPLET 2B 1 W 2016 11500' 8000' MSA 25 NM JUA UKESO FL 160 214º TRANS ASOTA ASOTA FL 120 FL 130 TRANS UKESO 116º FL 100 FL 70..-.-.-- - FL 100 FL 120 FL 115 KIBUN FL 140 TRANS KIBUN 268º TRANS ISUSA 280º ISUSA FL 120 Cambios: Modificación de MSA. Change : MSA modification. 353º 6100 MEBRA
DOMINGO F. SARMIENTO (SANU) Requiere certificación Certification required RNP 1 / RNAV 1 GNSS CTL 119.35-118.05 APP 119.35-118.05 STAR RNP RWY 18 XONOM 1A - ISUSA 1A - DILUX1A AD ELEV 1949' 1 W AÑO 2016 TRANS ALT 5500' 11500 TWR 119.35-118.05 8000 210º 100º MSA 25 NM ARP XONOM FL120 W3 UTLIX 5000 MAX 220 IAS ESNUG 5000 MAX 220 IAS DODBO FL070 7.5 XONOM 1A 11.7 NANEX 5000 MAX 220 IAS 240º 9.8 214º ASOTA FL100 NU426 5000 6.6 6.0 9.9 NU407 6700 321º RW18 ISUSA 1A 22.9 DILUX 1A KOTUG FL090 14.5 281º ISUSA FL120 W66 Cambios: Sin cambios. Change: No Changes. 338º DILUX 5000 FUERA DE ESCALA
175º 26.5 DOMINGO F. SARMIENTO (SANU) Requiere certificación Certification required RNP 1 / RNAV 1 GNSS CTL 119.35-118.05 APP 119.35-118.05 STAR RNP RWY 36 MEBRA 1A - ISUSA 1B - DODBO 1A AD ELEV 1949' 1 W AÑO 2016 TRANS ALT 5500' 11500 TWR 119.35-118.05 8000 210º 100º MSA 25NM ARP DODBO FL070 DODBO 1A RW36 5.8 NU420 FL060 ISUSA 1B 16.9 255º ISUSA FL120 DILUX 5000 MAX 220 IAS POTSI 5000 MAX 220 IAS 8.0 NU528 FL070 Cambios: Sin cambios. Change: No changes. 14.0 MEBRA 1A 344º MEBRA FL070 FUERA DE ESCALA
11500' 8000' Cambios: Modificación de MSA. Change : MSA modification.
5000 DOMINGO FAUSTINO SARMIENTO (SANU) ATIS ----- RNP FINAL APCH CRS 181º CONTROL 119,35 118,05 MNM ALTD NIPTO 3600 (1653 ) APP 119,35 118,05 LNAV/VNAV DA (H) 2260 (313 ) TWR 119,35 118,05 AD Elev 1949 THR 18 Elev 1947 Aproximación frustrada: Ascender a 5000 hacia DILUX y esperar o seguir instrucciones del ATC. Missed approach: Climb to 5000 to DILUX and hold or as directed by ATC. Para sistemas Baro VNAV no compensados, debajo de -5ºC 0 For uncompensated Baro VNAV systems, N/A below -5ºC or superior a 45ºC N.A. above 45ºC. RNP RWY 18 (LNAV/VNAV) EMERG 121,50 1ºW 2016 11500 210º 100º 8000 MSA 25NM ARP 5000 4500 181º (IAF) ESNUG 5000' MAX 250 KT BELOW FL100 IAF MAX 220 KT IF MAX 180 KT 3500 3500 181º 2500 MISSED APPROACH 16,4 (IAF) UTLIX 5000' RW18 086º 5,9 5,0 5,0 5,1 181º (IF) AKVUP 4000' 5,3 (FAF) NIPTO 3600' 270º (IAF) NANEX 5000' 2500 3500 4500 (MAHF) DILUX 181º RW18 SIN ESCALA 001º 4 NM 1 0 1 2 3 4 5 NM Cambios: Sin cambios. Changes: No changes. CAT TA 5500 VPA 3,0º TCH 50' RW18 (FAF) NIPTO 3600' 181º (IF) AKVUP 4000' RWY18 Elev. 1947' 0nm 5,1 10,1 DIRECTA PISTA 18 / Straight in RWY 18 LNAV / VNAV LNAV DA 2260 DH 313 MDA 2320 MDH 373 VIS VIS A B C 1400 M 1700 M D GS KT 90 100 110 120 130 140 150 FAF - THR18 5.1 NM 3:24 3:06 2:48 2:36 2:24 2:12 2:00 FPM (3,0º) 477 530 583 636 689 742 795 5000 Circulación visual N.A. Circle to land: N.A. Se requiere certificación: Certification required: RNP APCH (LNAV), ó RNP APCH (LNAV/VNAV) DILUX
001º DOMINGO FAUSTINO SARMIENTO (SANU) ATIS ----- RNP FINAL APCH CRS 001º CONTROL 119,35 118,05 MNM ALTD SEMLI 3600 (1659 ) APP 119,35 118,05 LNAV/VNAV DA (H) 2230 (289 ) TWR 119,35 118,05 AD Elev 1949 THR Elev 1941 Aprox. frustrada: Ascender a FL070 siguiendo trayectoria RNAV, esperar en DODBO o según instrucciones ATC. Missed approach: Climb to FL070 via RNAV path, hold in DODBO or as directed by ATC. Para sistemas Baro VNAV no compensados, debajo de -5ºC 0 For uncompensated Baro VNAV systems, N/A below -5ºC or superior a 45ºC N.A. above 45ºC. RNP RWY 36 (LNAV/VNAV) EMERG 121,50 1ºW 2016 11500 210º 100º 8000 MSA 25NM ARP MAX 250 KT BELOW FL100 IAF MAX 220 KT IF MAX 180 KT 3500 4500 RW36 2500 Cambios: Sin cambios. Changes: No changes. CAT 4500 3500 2500 TA 5500 VPA 3,0º TCH 50' RWY36 Elev. 1941' 1 0 1 2 3 4 5 NM RW36 (FAF) SEMLI 3600 (IF) GEDOL 4000 (IAF) DILUX 5000 (FAF) SEMLI 3600' 001º 001º 001º 5,0 5,1 0nm 5.1 5,0 (IAF) POTSI 5000 270º 5,5 DIRECTA PISTA 36 / Straight in RWY 36 LNAV / VNAV DA 2230 DH 289 LNAV MDA 2360 MDH 419 VIS VIS A B C 1400 M 1900 M D GS KT 90 100 110 120 130 140 150 FAF - THR36 5.1 NM 3:24 3:06 2:48 2:36 2:24 2:12 2:00 FPM (3,0º) 477 530 583 636 689 742 795 5.0 (IF) GEDOL 4000' 10.1 MISSED APPROACH NIPTO RW36 026º 6,3 FL070 020º 15,2 FL070 (MAHF) DODBO NIPTO 200º 4 NM SIN ESCALA Circulación visual N.A. Circle to land: N.A. Se requiere certificación: Certification required: RNP APCH (LNAV), ó RNP APCH (LNAV/VNAV) DODBO DIRECCIÓN REGULACIÓN, NORMAS Y PROCEDIMIENTOS -DNINA-
11500' 8000' Cambios: Modificación de MSA. Change : MSA modification.
11500' 8000' Cambios: Modificación de MSA. Change : MSA modification.
11500' 8000' Cambios: Modificación de MSA. Change : MSA modification.
11500' 8000' Cambios: Modificación de MSA. Change : MSA modification.
DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO / LEFT INTENTIONALLY IN BLANK
DOMINGO F. SARMIENTO (SANU) Salida Normalizada por Instrumentos Standard Instrument Departure VOR/DME AD ELEV TRANS ALT 5500' SID RWY 18 DABUL 2 1 W 2016 11500' 8000' 034º TRANS ASOTA FL 110 ASOTA MSA 25 NM JUA UKESO TRANS UKESO 296º FL 100.-..-.--- TRANS UKESO 296º FL 85 FL 80 KIBUN TRANS KIBUN 088º TRANS ISUSA 100º ISUSA FL 70 TRANS ESKOP 179º 116º R 173 ESKOP FUERA DE ESCALA DABUL 5300' 173º Cambios: Modificación de MSA. Change : MSA modification. SID DABUL 2 MEBRA 1.- Ascender con rumbo de pista e incorporarse a radial 179 VOR/DME JUA hasta DABUL, minima altitud 5300 FT. 2.- Trans MEBRA: viraje en ascenso por izquierda para interceptar radial 173 hasta MEBRA, gradiente mínimo de ascenso 270 FT/NM, hasta nivel mínimo de aerovía. 3.- TRANS ASOTA / KIBUN / ISUSA / ESKOP : viraje en ascenso por izquierda, continuar por arco de 13 NM VOR/DME JUA. Gradiente minimo de ascenso 270 ft/nm, hasta alcanzar nivel mínimo de aerovía. 4.- TRANS UKESO: Regresar al VOR/DME JUA, rumbo 296º (R116), FL 100 o superior. Gradiente mínimo de ascenso 270 FT/NM. Luego 200 FT/NM, hasta nivel mínimo de aerovía. 1.- Climb RWY HDG join radial 179 JUA VOR until DABUL,minimum altitude 5300 ft. 2.-MEBRA Transition: left turn climb to intercept radial 173 until MEBRA, minimum climb gradient 270 ft/nm until airway minimum level. 3.- ASOTA/KIBUN/ESKOP Transition: Left turn climb continue via 13 NM JUA VOR/DME. 4.- UKESO Transition: return to JUA VOR/DME HDG 296 (R116). Flight level 100 or upper. Minimum climb gradient 270ft/NM. After JUA VOR climb 200 ft per NM.
DOMINGO F. SARMIENTO (SANU) Salida Normalizada por Instrumentos Standard Instrument Departure VOR/DME AD ELEV TRANS ALT 5500' SID RWY 36 BITAG 2 1 W 2016 11500' ASOTA 8000' MSA 25 NM JUA FUERA DE ESCALA 034º TRANS ASOTA FL 75 UKESO TRANS UKESO 296º 002º 238º FL 85 FL 100 TRANS KIBUN 088º KIBUN (UKESO MNM FL 100)..-.-.-- - FL 105 FL 110 TRANS ISUSA 100º TRANS ESKOP 116º ISUSA ESKOP Cambios: Modificación de MSA. Change : MSA modification. SID BITAG 2 MEBRA 1.- ASCENDER CON RUMBO DE PISTA E INCORPORARSE A RADIAL 002 VOR/DME JUA HASTA BITAG (MINIMA ALTITUD FL 65). 2.- TRANS ASOTA / KIBUN / ISUSA / ESKOP : POSTERIOR VIRAJE EN ASCENSO POR DERECHA, CONTINUAR POR ARCO DE 14 NM VOR/DME JUA. GRADIENTE MINIMA DE ASCENSO 325 FT/NM, HASTA ALCANZAR NIVEL MINIMO DE AEROVIA. 3.- TRANS MEBRA: INCORPORARSE EN ARCO 14 DME/VOR, HASTA R058 Y REGRESAR VOR JUA. GRADIENTE MINIMO DE ASCENSO 325 FT/NM, HASTA NIVEL MINIMO DE AEROVIA. 4.- TRANS UKESO: INCORPORARSE EN ARCO 14 DME/VOR, HASTA R058 Y REGRESAR VOR JUA (MNM FL 100). GRADIENTE MINIMO DE ASCENSO 325 FT/NM.LUEGO 200 FT/NM,HASTA NIVEL MINIMO DE AEROVIA. 1.-CLIMB RWY HDG AND JOIN JUA VOR/DME RADIAL 002 UNTIL BITAG (MINIMUM ALTITUDE FL65). 2.-ASOTA/KIBUN/ISUSA/ESKOP TRANSITION : RIGHT TURN CLIMB CONTINUE VIA JUA DME/VOR 14 NM RADIAL, MINIMUM CLIMB GRADIENT 325 FL/NM UNTIL AWY MINIMUM LEVEL. 3.-MEBRA TRANSITION :JOIN A 14 NM ARCH FROM JUA VOR/DME UNTIL R 058 AND RETURN JUA VOR MINIMUM CLIMB GRADIENT 325 FT/NM UNTIL AWY MINIMUM LEVEL. 4.-UKESO TRANSITIO: JOIN IN A 14 NM ARCH FROM JUA VOR UNTIL RADIAL 058 AND RETURN IJUA VOR NM FL 100, MINIMUM CLIMB GRADIENT 325 FT/NM UNTIL AWY MINIMUM LEVEL.
DOMINGO F. SARMIENTO (SANU) Requiere certificación Certification required RNP 1 / RNAV 1 GNSS CTL 119.35-118.05 APP 119.35-118.05 SID RNP RWY 18 ESKOP 1 - MEBRA 1 AD ELEV 1949' 1 W AÑO 2016 TRANS ALT 5500' 11500 TWR 119.35-118.05 8000 210º 100º MSA 25NM ARP ESKOP Cambios: Sin cambios. Change: No changes. FUERA DE ESCALA RWY18 3.8 NU730 3000 NU734 FL100 ESKOP 1 28.2 116º 113º 181º MEBRA 1 12.6 85.2 DILUX FL060 164º 14.0 MEBRA FL070 Ascender en rumbo de pista hacia NU730, virar a IZQUIERDA a NU734, luego ESKOP, según autorización del ATC. Climb on runway heading to NU730, turn LEFT to NU734, then ESKOP, according to ATC instructions. ESKOP 1 Ascender en rumbo de pista hacia NU730, seguir a DILUX, virar a IZQUIERDA a MEBRA, según autorización del ATC. Climb on runway heading to NU730, to DILUX, turn LEFT to MEBRA, according to ATC instructions. MEBRA 1
DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO / LEFT INTENTIONALLY IN BLANK
DOMINGO FAUSTINO SARMIENTO (SANU) STAR RNP RWY 36 ISUSA 1B Serie Identif. WPT Path Term. FB/ FO Dist. Curso viraje Altitud (FT) (Kt) Var Mag. RNP Especif. de Nav. 010 ISUSA IF FB - - - - - - + FL120 - - 1.0 020 NU528 TF FB 16.85 - - + FL070 - - 1.0 030 POTSI TF FB 8.00 - - + 5000' -220 1.0 DOMINGO FAUSTINO SARMIENTO (SANU) STAR RNP RWY 36 MEBRA 1A Serie Identif. WPT Path Term. FB/ FO Dist. Curso viraje Altitud (FT) (Kt) Var Mag. RNP Especif. de Nav. 010 MEBRA IF FB - - - - - - + FL070 - - 1.0 020 DILUX TF FB 14.04 - - + 5000' -220 1.0 DOMINGO FAUSTINO SARMIENTO (SANU) STAR RNP RWY 36 DODBO 1A Serie Identif. WPT Path Term. FB/ FO Dist. Curso viraje Altitud (FT) (Kt) Var Mag. RNP Especif. de Nav. 010 DODBO IF FB - - - - - - + FL070 - - 1.0 020 NU420 TF FB 26.49 - - + FL060 - - 1.0 030 POTSI RF FB 5.84 NUC02 R=3.5 NM R +5000' -220 1.0 Centro ARCO RF Radio Observaciones NUC02 S 31º41'28.349" W 068º18'34.628" 3,5 Arco entre NU420 - POSTI DOMINGO FAUSTINO SARMIENTO (SANU) STAR RNP RWY 18 ISUSA 1A Serie Identif. WPT Path Term. FB/ FO Dist. Curso viraje Altitud (FT) (Kt) Var Mag. RNP Especif. de Nav. 010 ISUSA IF FB - - - - - - + FL120 - - 1.0 020 KOTUG TF FB 14.50 - - + FL090 - - 1.0 030 NU407 TF FB 9.93 - - + 6700' - - 1.0 040 NANEX TF FB 5.99 - - + 5000' -220 1.0
DOMINGO FAUSTINO SARMIENTO (SANU) STAR RNP RWY 18 XONOM 1A Serie Identif. WPT Path Term. FB/ FO Dist. Curso viraje Altitud (FT) (Kt) Var Mag. RNP Especif. de Nav. 010 XONOM IF FB - - - - - - + FL120 - - 1.0 020 ASOTA TF FB 9.83 + FL100 - - 1.0 030 DODBO TF FB 11.67 - - + FL070 - - 1.0 040 ESNUG TF FB 7.45 - - +5000' -220 1.0 DOMINGO FAUSTINO SARMIENTO (SANU) STAR RNP RWY 18 DILUX 1A Serie Identif. WPT Path Term. FB/ FO Dist. Curso viraje Altitud (FT) (Kt) Var Mag. RNP Especif. de Nav. 010 DILUX IF FB - - - - - - + 5000' - - 1.0 020 NU426 TF FB 22.90 - - + 5000' - - 1.0 030 UTLIX RF FB 6.62 NUC01 R=3.5 NM R + 5000' -220 1.0 Centro ARCO RF Radio Observaciones NUC01 S 31º27'32.373" W 068º31'42.385" 3,5 Arco entre NU426 - UTLIX DOMINGO FAUSTINO SARMIENTO (SANU) RNP RWY 36 LNAV / LNAV-VNAV Serie Identif. WPT Path Term. FB/ FO Dist. Curso viraje Altitud (FT) (Kt) Var Mag. VPA RNP Especif. de Nav. 010 GEDOL IF FB - - - - - - + 4000' -18 0 - - 1.0 RNP APC H 020 SEMLI TF FB 5.00 - - 3600' - - - 1.0 RNP APCH 030 RW36 TF FO 5.06 - - 1990' - - 0.3 RNP APCH 040 NIPTO TF FB 6.38 - - - - - - - - 1.0 RNP APC H 050 DODBO TF FB 15.20 - - FL070 - - - - 1.0 RNP APCH 060 DODBO HM FO 4.00 200.0 (199.0 ) R FL070 - - - - 1.0 RNP APCH 010 POTSI IF FB - - - - - - + 5000' -220 - - 1.0 RNP APCH 020 GEDOL TF FB 5,50 - - + 4000' -180 - - 1.0 RNP APCH 010 DILUX IF FB - - - - - - + 5000' -220 - - 1.0 RNP APCH 020 GEDOL TF FB 5.00 - - + 4000' -180 - - 1.0 RNP APCH
DOMINGO FAUSTINO SARMIENTO (SANU) RNP RWY 18 LNAV / LNAV-VNAV Serie Identif. WPT Path Term. FB/ FO Dist. Curso viraje Altitud (FT) (Kt) Var Mag. VPA RNP Especif. de Nav. 010 AKVUP IF FB - - - - - - + 4000' -180 - - 1.0 RNP APCH 020 NIPTO TF FB 5.00 - - 3600' - - - 1.0 RNP APCH 030 RW18 TF FO 5.10 - - 2000' - - 0.3 RNP APCH 040 DILUX TF FB 16.38 - - 5000' - - - - 1.0 RNP APCH 050 DILUX HM FO 4.00 001.0 (000.0 ) R 5000' - - - - 1.0 RNP APCH 010 NANEX IF FB - - - - - - + 5000' -22 0 - - 1.0 RNP APCH 020 AKVUP TF FB 5.3 - - + 4000' -180 - - 1.0 RNP APCH 010 ESNUG IF FB - - - - - - + 5000' -220 - - 1.0 RNP APCH 020 AKVUP TF FB 5.00 - - + 4000' -180 - - 1.0 RNP APCH 010 UTLIX IF FB - - - - - - + 5000' -22 0 - - 1.0 RNP APCH 020 AKVUP TF FB 5.88 - - + 4000' -180 - - 1.0 RNP APCH DOMINGO FAUSTINO SARMIENTO (SANU) SID RNP RWY 18 ESKOP 1 Serie Identif. WPT Path Term. FB/ FO Dist. Curso viraje Altitud (FT) (Kt) Var Mag. RNP 010 NU730 TF FB 3.83 - - + 3000' - - 1.0 020 NU734 TF FB 28.15 - - + FL100 - - 1.0 030 ESKOP TF FB 85.15 - - + FL250 - - 1.0 DOMINGO FAUSTINO SARMIENTO (SANU) SID RNP RWY 18 MEBRA 1 Serie Identif. WPT Path Term. FB/ FO Dist. Curso viraje Altitud (FT) (Kt) Var Mag. RNP 010 NU730 TF FB 3.83 - - + 3000' - - 1.0 020 DILUX TF FB 12.56 - - + FL060 - - 1.0 030 MEBRA TF FB 14.04 - - + FL070 - - 1.0 Especif. de Nav. Especif. de Nav.
DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO / LEFT INTENTIONALLY IN BLANK