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1 Estar al día Medio Ambiente Saber más Ofertas Iberdrola CONSTRULAN 2006 Sistema eléctrico español 2005 Proyecto Europeo HYCHAIN El lumen y la visión en una instalación de alumbrado. Parte II La oficina virtual de Instaladores Estar al día CONSTRULAN 2006 El Salón de la Construcción, Equipamiento e Instalaciones, celebrará su segunda edición del 26 al 29 de abril, en el Bilbao Exhibition Centre. Sistema eléctrico español 2005 En el avance del informe del sistema eléctrico español del 2005, Red Eléctrica de España publica los datos más significativos del comportamiento del sistema el pasado año. Medio Ambiente Proyecto Europeo HYCHAIN El Proyecto HYCHAIN-MINITRANS permitirá a los usuarios de cuatro regiones de la Unión Europea probar en condiciones reales 158 vehículos alimentados en electricidad por una pila de combustible que utiliza hidrógeno: ciclomotores, triciclos, sillas de ruedas, pequeños vehículos utilitarios y minibuses. Saber más El lumen y la visión en una instalación de alumbrado. Parte II En el estudio que desarrollamos a continuación se analiza el valor pr áctico del lumen, utilizando conceptos relacionados con la física existente en la percepción de los objetos. Ofertas Iberdrola La oficina virtual de Instaladores IBERDROLA facilita la labor de los instaladores electricistas con su oficina virtual de instaladores, en la que podrá realizar todas las gestiones necesarias para su trabajo diario.

2 Estar al día CONSTRULAN 2006 La segunda edición del Salón de la Construcción, Equipamiento e Instalaciones se celebrará desde el 26 al 29 de abril, en el Bilbao Exhibition Centre. El certamen está dirigido a un grupo de profesionales muy amplio: arquitectos, ingenieros, contratistas, promotores, mantenedores, fontaneros, instaladores, decoradores, aparejadores, ingenieros técnicos, peritos, delineantes-proyectistas, carpinteros y electricistas, entre otros. Este año contará con la participación activa y el apoyo de las principales asociaciones profesionales. Amplia participación En la pasada edición participaron un total de 525 profesionales y el número total de visitantes fue de Para este año se espera incrementar considerablemente estas cifras. Los stands estarán distribuidos en tres áreas: instalaciones, maquinaria y construcción. Cada una de ellas con un pabellón, lo que permite una sectorización y organización clara para el visitante. Algunos de los países que ya han confirmado su asistencia son: Alemania, Austria, Bélgica, Canadá, China, España, Estados Unidos, Finlandia, Francia, Grecia, Holanda, Italia, Japón, Portugal, Reino Unido, Suecia, Suiza y Rusia, lo que convierte a este salón en un referente mundial para la construcción del eje Arco Atlántico. Jornadas Técnicas El programa se completa con congresos y reuniones centrados en los principales retos del sector: la seguridad, la fachada ventilada, la construcción y el medio ambiente y las instalaciones y su mantenimiento en la edificación sostenible. Este año CONSTRULAN contará con una zona especial denominada "Egurtek", que tendrá como título "Simposium Internacional de Arquitectura y Construcción en Madera". En Egurtek se darán cita fabricantes de estructuras de madera y empresas de conglomerados, entre otras, que mostrarán lo que ofrece la madera en la construcción. En el apartado de reuniones cabe señalar la celebración de las asambleas generales de FEGECA y ASCOVI y la Junta Directiva de AFONVI. Además, por tercer año consecutivo, se ha convocado el "Premio de Construcción e Innovación". Este galardón tiene como objetivo estimular la innovación tecnológica y la calidad entre los fabricantes y empresas de servicios del sector de la construcción. Más información Bilbao Exhibition Centre - BEC Apdo BILBAO Teléfono: Fax: construlan@bilbaoexhibitioncentre.com Estar al día Sistema eléctrico español 2005 Durante 2005 el crecimiento de la demanda de energía eléctrica ha sido superior en un 4,3% a la del 2004 y se han alcanzado nuevos máximos históricos tanto de invierno como de verano. Todo ello en un año especialmente seco que registra el índice de energía producible hidráulica más bajo de los últimos 48 años. Estos son algunos de los datos más significativos del comportamiento del sistema eléctrico, que Red Eléctrica de España publica en su Avance del informe del sistema eléctrico español del Entre los hechos más relevantes cabe destacar el incremento de la demanda de energía eléctrica durante el presente año, que experimentó un crecimiento del 4,3% con un total de GWh. Corregida la influencia de la laboralidad y de las temperaturas, el crecimiento de la demanda fue de un 3,3%. El 27 de enero de 2005 se registraron nuevos máximos históricos de demanda de energía diaria, potencia media horaria y demanda instantánea, con valores de 870 GWh, MW y MW, respectivamente. El máximo de demanda instantánea registrada en verano fue el 21 de julio a las h, con MW, lo que indica un acercamiento progresivo entre los valores de invierno y verano. La potencia instalada aumenta más de MW La potencia instalada en el sistema peninsular ha aumentado durante 2005 en MW, alcanzando los MW. Esta cifra supone un incremento del 7,7% respecto a la del año anterior. La mayoría de esta nueva potencia, MW, proviene de la puesta en servicio de ocho nuevas centrales de ciclo combinado lo que supone un 48% de incremento con respecto al año anterior y de los nuevos parques eólicos que aportan a la potencia instalada total MW, un 9,1% de crecimiento en este tipo de tecnología. Por lo que respecta a la estructura de producción, lo más destacado es la aportación de los ciclos combinados, que este año se ha elevado hasta el 22,6%, compensando la escasa generación hidroeléctrica que sólo ha aportado el 9,1%. En cuanto a la energía adquirida al régimen especial aumenta un 10,6%.

3 La fuerte sequía del año ha dado lugar al índice m ás bajo de los últimos 48 años, un 0,56% de producible hidráulico. A finales de año las reservas de los embalses se encuentran al 41,3 % de su capacidad total. Sistemas extrapeninsulares En los sistemas extrapeninsulares la demanda de energía ascendió a GWh, con un crecimiento del 5% respecto al año anterior. Esta demanda se ha cubierto en un 65,6% con grupos de fuel, un 22,3% con las centrales de carbón, un 7% con ciclo combinado y un 5,1% con la energía procedente del régimen especial. Saldo exportador en los programas de intercambio Por segundo año consecutivo el saldo de los intercambios internacionales ha resultado exportador (1.355 GWh,) debido fundamentalmente al elevado volumen de exportación a Portugal. Red de transporte peninsular Durante este año la red de transporte ha aumentado en 99 km de circuitos. También han entrado en servicio 16 subestaciones y MVA de capacidad de transformación. En los últimos cinco a ños se han puesto en servicio km de nuevos circuitos. Fuente: REE (Red Eléctrica de España) Más información: Medio Ambiente Proyecto Europeo HYCHAIN La Unión Europea se ha comprometido a consumir un 20% de carburantes de sustitución de aquí a 2020 para responder a un doble reto: reducir la dependencia de los Estados miembros de las energías fósiles (petróleo, gas natural, carbón) y limitar las emisiones de gases de efecto invernadero y los contaminantes, responsables del cambio climático y de la extensión de algunas patologías respiratorias. El hidrógeno como vector de energía es una solución alternativa prometedora. Utilizado en una pila de combustible, el hidrógeno se combina con el oxígeno del aire para producir electricidad emitiendo únicamente agua. Un potencial fabuloso para obtener una energía limpia y silenciosa. Actualmente, sólo circulan por el mundo unos centenares de prototipos de vehículos alimentados por una pila de hidrógeno. Más allá de su elevado coste, su despliegue se ve también frenado por su baja autonomía y por una infraestructura de distribución del hidrógeno todavía limitada: sólo unas decenas de "estaciones de servicio de prueba" permiten recargar el hidrógeno necesario. El Proyecto HYCHAIN-MINITRANS permitirá a los usuarios de cuatro regiones de la Unión Europea probar en condiciones reales 158 vehículos alimentados en electricidad por una pila de combustible que utiliza hidrógeno: ciclomotores, triciclos, sillas de ruedas, pequeños vehículos utilitarios y minibuses. El objetivo principal son las flotas cautivas de los servicios municipales de las ciudades colaboradoras y las sillas de ruedas, que se pondrán en circulación en colaboración con algunos hospitales en las regiones de Ródano Alpes en Francia, Emilia Romaña en Italia, Castilla León en España (ciudades de Soria y León) y Renania del Norte Westfalia en Alemania (comunidad de aglomeraciones de la región Emscher Lippe). Este proyecto, que se desarrollará a lo largo de 5 años, incluye dos fases: 2006 y 2007 se consagrarán a la fabricación de los vehículos y al desarrollo de las infraestructuras; de 2008 a 2010 se probarán los vehículos en las 4 regiones, en condiciones de utilización reales. Para alimentar estos vehículos con hidrógeno de forma sencilla y con total seguridad, el Proyecto HYCHAIN-MINITRANS también permitirá desarrollar una logística innovadora: por ejemplo, unos distribuidores automáticos permitirán recargar con hidrógeno la pila de combustible del vehículo, sustituyendo una botella de hidrógeno vacía por una botella de hidrógeno llena, a presiones muy elevadas (hasta 700 bar), con total seguridad gracias a las tecnologías desarrolladas y patentadas por Air Liquide. Además, este proyecto tiene una vocación social importante: pretende favorecer en Europa el desarrollo de una nueva rama de la industria, con pleno conocimiento del gran público, especialmente favoreciendo la emergencia de una normativa que se pueda aplicar en un futuro a estas tecnologías respetuosas con el medio ambiente. Financiado por la Dirección General de Energía y Transporte de la Comisión Europea con un importe de 17 millones de euros (sobre un presupuesto total de 37,6 millones de euros), el proyecto HYCHAIN-MINITRANS es una primicia mundial. Coordinado por Air Liquide, agrupa una red de 24 participantes en Europa: Axane, Besel, Win, Air Liquide Italia, Cea, Ineris, Inpg, Paxitech, Ascoparg, Air Liquide España, Ciemat, Derbi, Rucker, Ceu, Domenech, Iberdrola, Wi, Hydrogenics, Masterflex, Fast, Vem, Democenter, Air Liquide Alemania. HYCHAIN en cifras

4 40 triciclos desarrollados en Alemania y propulsados por pilas de combustible de 0,250 kw, desarrolladas por MASTERFLEX. 30 ciclomotores desarrolladas en España y propulsados por pilas de 1 kw desarrolladas por MES-DEA. 34 sillas de ruedas desarrolladas en España y propulsadas por pilas de 0,5 kw desarrolladas por AXANE y Paxitech, 44 veh ículos utilitarios ligeros desarrollados en Italia y alimentados por pilas de combustible de 2,5 kw desarrolladas por AXANE. 10 minibuses desarrollados en Alemania y alimentados por pilas de combustible de 10 kw, desarrolladas por HYDROGENICS. Más de botellas de hidrógeno desarrolladas por Air Liquide: 900 botellas de hidrógeno de 20 litros de capacidad a 300 bar de presión botellas de hidrógeno de 2 litros de capacidad a 700 bar de presión Un proyecto para 5 años ( ), en 2 fases: : fabricación de los vehículos y desarrollo de la infraestructura : pruebas de los vehículos en condiciones de utilización real en cuatro regiones. Un presupuesto de 37,6 millones de euros, de los que 17 millones están financiados por la Comisión Europea. Más información: Air Liquide Saber más El lumen y la visión en una instalación de alumbrado. Parte II Se nos plantea el problema de valorar realmente lo eficiente que es energéticamente una lámpara cuando iluminamos los objetos en nuestras instalaciones de alumbrado exterior. En términos absolutos es fácil. A partir de los espectros de la figura 3, calculamos los vatios reales emitidos dentro del intervalo visible de longitudes de onda y encontramos que la lámpara de halogenuros es un 24% más eficiente que la de sodio. Pero en valores absolutos (vatios en lugar de lúmenes) estamos despreciando la variación de nuestra sensibilidad con la longitud de onda. También hemos visto que utilizando nuestras curvas de sensibilidad con la longitud de onda el problema se complica, pues estas curvas cambian dependiendo de la radiancia de los objetos. Una posible solución al problema consiste en utilizar un parámetro que informe de la cantidad de luz que percibimos de los objetos, para comparar iluminando con diferentes lámparas. Si el resultado es independiente de la curva de sensibilidad

5 que utilicemos, podremos definir la lámpara m ás eficiente dentro de todo el rango de niveles de iluminación en una instalación típica de alumbrado exterior. Cuando iluminamos un objeto con una lámpara determinada, la radiancia del objeto en la dirección de observación depende tanto de la distribución espectral de potencia de la luz que ilumina como de la reflectancia espectral del objeto iluminado. Analizamos la variación de la reflectancia total para nuestra paleta de colores y lo hacemos utilizando las tres curvas de sensibilidad mostradas en la figura 2 para comprobar que la decisión sobre la lámpara más eficiente no depende de éstas. En el estudio elegimos los patrones RAL que se listan a continuación: RAL 9010 como blanco RAL 3001 como rojo RAL 2004 como naranja RAL 1016 como amarillo RAL 6001 como verde RAL 5012 como azul claro RAL 5017 como azul oscuro RAL 4008 como violeta Su reflectancia espectral absoluta se muestra en la figura 4 (especular y difusa) donde podemos observar que son colores con un ancho espectral suficiente para tener en cuenta la influencia de las tres curvas de sensibilidad expuestas y un intervalo de longitudes de onda que cubre el espectro de las dos lámparas utilizadas para la comparación.

6 A partir de la reflectancia espectral absoluta para cada muestra se utilizan los espectros de las lámparas de referencia (SAP-T y HM-T) para calcular su reflectancia total. Con esto caracterizamos la evolución de la luminancia vista por un observador en función del color del objeto y para cada tipo de lámpara. El valor de esta reflectancia total para las tres curvas de sensibilidad se representan en la (figura 6 reflectancia total relativa) en tantos por ciento de los valores con halogenuros metálicos respecto a sodio. A cada RAL se le asocia una longitud de onda de referencia en la gráfica con objeto de representar la variación a lo largo de todo el intervalo de longitudes de onda visibles. Para el RAL blanco la lámpara de halogenuros es solamente un 0,5% menos eficiente que la de sodio (relativa a la curva de sensibilidad fotópica). Se puede observar en la gráfica como con la lámpara de halogenuros metálicos cubrimos la mayor parte de la curva de sensibilidad fotópica con valores de luminancia superiores que con sodio. Si utilizamos la curva de sensibilidad escotópica o la promedio, la ventaja de utilizar halogenuros metálicos es aún mayor. Comprobamos cómo la elección de la lámpara más eficiente no depende de la curva de sensibilidad que utilicemos, pues el paso por 0 (igual reflectancia para ambas lámparas) se produce en la misma zona para cualquiera de las curvas de sensibilidad utilizadas. A partir de estos resultados podemos concluir que la lámpara de sodio no es más eficiente que la de halogenuros metálicos como podría parecer valorando los lumen/vatio típicamente catalogados. Podemos considerar que el lumen es válido como referencia en los cálculos para la comparación de resultados, pero no debemos sobreestimar su valor a la hora de elegir un tipo de lámpara para una instalación. Encontrar una alternativa al lumen es complicado pero restarle importancia es más fácil y, por lo tanto, hay cosas que se pueden hacer a corto plazo: Transmitir los conceptos al mercado a través de la formación. Ofrecer nuevas soluciones en iluminación con valores lógicos que fomenten el ahorro energético a través de la contención en el consumo energético en vatios, no en lúmenes por vatio, y a través de la reducción de flujos o apagados cuando no se hace uso de la instalación. Facilitar la correcta visión utilizando lámparas realmente eficientes de luz blanca. Conclusiones En términos absolutos, con la lámpara de halogenuros metálicos conseguimos generar mayor cantidad de radiación visible que con la lámpara de sodio alta presión. A esto debemos sumar una mejor percepción del color, no sólo en coordenadas cromáticas como representa un mayor índice de reproducción cromática, sino también en cantidad de luz percibida. Es por esto que debemos cuantificar la calidad de una instalación de alumbrado en nuevos términos relacionados con el fenómeno de la visión, sin sobrestimar el valor del lumen. Debemos valorar la uniformidad de la instalación, el control del deslumbramiento y la calidad cromática, muy por encima del nivel medio conseguido o el lm/vatio de la lámpara elegida. El usuario final de la instalación no entiende de lúmenes pero sí de cómo percibe mejor los objetos. Más información Indalux Iluminación Técnica

7 Grupo INDAL Ofertas Iberdrola La oficina virtual de Instaladores IBERDROLA facilita la labor de los instaladores electricistas con su oficina virtual de instaladores, en la que podrá realizar todas las gestiones necesarias para su trabajo diario. Dar de alta y tramitar expedientes eléctricos por nuevos suministros o ampliaciones de potencia, modificaciones de la acometida individual o colectiva, consulta de expedientes... Todas las gestiones al alcance de un click. Acceda a la oficina virtual de Instaladores, haga click aquí. Muchas gracias por tu atención. Esperamos que la información haya sido de tu interés. Si no deseas recibir este boletín de nuevo, puedes darte de baja pulsando aqu í. Por favor, no respondas a este mensaje. Si deseas ponerte en contacto con nosotros, pincha en sugerencias.

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