Aeroports de Catalunya

Transcripción

1 CARTA DE SERVICIOS

2 Aeroports de Catalunya 1. Aeroports de Catalunya és una societat pública adscrita al Govern de la Generalitat de Catalunya. 2. Te per objecte fomentar el desenvolupament del sector aeronàutic i del transport aeri a Catalunya. 3. És el principal instrument executiu per a desenvolupar les polítiques del sector aeroportuari i de l espai del Govern de la Generalitat de Catalunya. 4. Compta amb una trajectòria de 5 anys en la gestió aeroportuària. Sede Aeroports de Catalunya

3 Principios y compromisos Profesionalidad Colaboración con el territorio Control de calidad de todos los procesos Exigencia en ofrecer el mejor servicio a los usuarios Transparencia

4 Normativa Ley 14/2009, del 22 de julio, de aeropuertos, helipuertos y otras infraestructuras aeroportuarias Plan de Aeropuertos, Aeródromos y Helipuertos Normativa aeroportuaria según la Agencia estatal de Seguridad Aérea y la Dirección general de Aviación Civil

5 Objetivos Crear, ampliar o modificar las infraestructuras aeroportuarias Gestionar, conservar y prestar todo tipo de servicios mediante la explotación de sus instalaciones aeroportuarias Fomentar la comercialización de las infraestructuras y también del transporte aéreo Desarrollar la formación en el campo aeronáutico y aeroportuario Desarrollar la investigación en el sector del transporte aéreo y espacial y las infraestructuras Impulsar entidades gestoras de rutas aéreas Prestar asistencia técnica en diseño, construcción y gestión de infraestructuras aeroportuarias Participar en la gestión de aeropuertos de interés general

6 Valor añadido de Aeroports de Catalunya 1 Ejecución de obres y apertura de infraestructuras aeroportuarias 2 Procesos de certificación 3 Gestión de operaciones 4 Gestión ambiental 5 Gestión de rutas 6 Desarrollo comercial y desarrollo de inversiones 7 Desarrollo de la legislación aeroportuaria 8 Desarrollo de Planes Estrategicos 9 Puestaen funcionamiento de Planes Directores 10 Mediación territorial

7 1 Ejecuciónde obres y apertura de infraestructuras aeroportuarias 1. Aeropuerto de Lleida Alguaire en la provincia de Lleida Seguimiento del proceso de obras Apertura 17 de enero de 2010 Coste de la inversión 95M 2. Ampliación terminal aeropuerto de Lleida - Alguaire Seguimiento del proceso de obras 2011 Apertura 19 de diciembre de 2011 Coste de la inversión 1,5 3. Aeropuerto de Andorra La Seu d Urgell Seguimiento del proceso de obras Apertura 4 de junio de 2010 Coste de la inversión 3M 4. Nueva zona de hangares aeropuerto de Andorra-La Seu d Urgell Seguimiento del proceso de obras 2011 Próxima apertura 2012 Coste de la inversión Actuaciones en helipuertos Adecuación de las instalaciones, sus accesos y puesta al día administrativa 2008

8 2 Procesos de certificación Tramitación Seguridad Aeronáutica Tramitación Cuerpos de Seguridad del Estado Tramitación Aduanera (Schengen) Tramitación Navegación Aérea Paso de aeródromo privado/restringido a aeródromo público/comercial Estas tramitaciones se hacen con la Dirección General de Aviación Civil y la Agencia Estatal de Seguridad Aérea y con los Cuerpos de Seguridad del Estado

9 3 Gestión de operaciones Redacción del Manual de Aeródromo: hay que acreditar que la infraestructura, las estaciones, servicios, sistemas y equipamientos que la componen se ajusten a las disposiciones, normas y métodos de certificación que establece la normativa aplicable y que el aeropuerto es adecuado para las operaciones de transporte aéreo: Seguimiento, asistencia y control de los diferentes compites operativos de los aeropuertos de Lleida-Alguaire y de Andorra La Seu d Urgell. Seguridad operacional Centro de coordinación aeroportuaria Coordinación con los servicios de Navegación Aérea Handling Mantenimiento Gestión AIS Plan de emergencia Bomberos Limpieza

10 4 Gestión ambiental Seguimiento ambiental de los aeropuertos que se gestionan directamente: calidad del aire, ruido, ciclos del agua, residuos, energía, fauna y hábitats. Mesuras ambientales compensatorias en el aeropuerto de Lleida-Alguaire: gestión de fincas mediante acuerdos voluntarios con propietarios: 1. Destinar una superficie equivalente a la ocupada por el aeropuerto a tierras idóneas para la protección de los hábitats esteparios, la flora y la fauna. 2. Presentar estudios de los niveles de avaluación de la emisión sonora que comprenda los puntos que delimitan la zona de ruido y los receptores afectados. 3. Seguimiento de la ornitofauna y especialmente las especies mas vulnerables.

11 5 Gestión de rutes 1. Desarrollo de rutas a través del Comité de Rutas Aéreas del Aeropuerto de Barcelona Constituido por Aena, Aeroports de Catalunya, el Ayuntamiento de Barcelona y la Cámara de Comercio de Barcelona, con el objetivo de promover el desarrollo de nuevas rutas intercontinentales. 2. Desarrollo de rutas en el aeropuerto de Girona A través de la asociación para la Promoción y el Desarrollo de la provincia de Gerona (Aeroports, la Diputación de Gerona y la Cámara de Comercio) 3. Desarrollo de rutas en el aeropuerto de Reus 4. Gestión y desarrollo de rutas del aeropuerto de Lleida Promoción taylored made para las compañías interesadas 5. Desarrollo rutas en el aeropuerto La Seu d Urgell- Andorra

12 6 Desarrollo comercial y desarrollo de inversiones Gestión comercial (aeropuerto de Lleida y de Andorra-La Seu d Urgell) Bar/restaurante: licitación y control de calidad Tienda (zona embarque): licitación y control de calidad Gestión del alquilar de oficinas y negocios relacionados con la aeronáutica Alquiler de espacios (zona aire, zona tierra) para anuncios, photoshooting, etc. Inversiones Buscar inversores para el crecimiento complementario del aeropuerto Aeroport La Seu d Urgell Andorra

13 7 Desarrollo de la legislación aeroportuaria Colaboración con el Gobierno para la redacción de la nueva Ley de Aeropuertos, Aeródromos y Helipuertos para dotar al Gobierno de las herramientas necesarias para la gestión aeronáutica, la potenciación de la red de aeropuertos, avanzar en la construcción de nuevos aeropuertos y por el crecimiento y consolidación de una red de aeródromos y de helipuertos en Catalunya Ley aprovada en Julio de 2009 Aeroport de Reus

14 8 Desarrollo de Planes estratégicos Redacción del Plan de aeropuertos, aeródromos y helipuertos de Cataluña como instrumento de planificación de las acciones previstas en cada una de las infraestructuras existentes Conseguir la aprobación de todos los planes directores de los aeropuertos y aeródromos nuevos y existentes Definición de un esquema general de promoción y gestión Elaboración del reglamento que regule la creación de los fondos de ayuda a la inversión y explotación, el procedimiento de solicitud y los criterios de otorgamiento Promover el desarrollo del Plan buscando la implicación de organismos públicos y privados. Elaboración de un plan de seguimiento, inspección y vigilancia de las instalaciones Promover el cumplimiento de las medidas de corrección ambiental en cada aeropuerto y aeródromo.

15 9 Puesta en funcionamiento de Planes Directores Coordinación en la redacción del Plan Director Urbanístico y Aeroportuario y su documentación estratégica ambiental. El PDUA incluye: estudio técnico de la viabilidad aeronáutica de la ubicación de la infraestructura y la descripción de las servidumbres aeronáuticas posibles, estudio que justifique la configuración de la infraestructura aeroportuaria dada la demanda esperada, memoria económica y social sobre el territorio, informe de sostenibilidad ambiental, ordenación pormenorizada del suelo, estudio de evaluación de la movilidad, planos y normas para la ejecución del plan.

16 10 Mediación territorial Equipos constituidos por la administración autonómica, territorial y local y entidades económicas. Reuniones estratégicas.

17 Contacto: Avinguda Litoral, Barcelona, tel , fax , correo e: Alguaire (Lleida), tel , fax , correo e: Montferrer (Lleida), tel , fax , correo e: