Intercambio de información DGT- Administración Local. Jornada Ayuntamientos

Transcripción

1 Intercambio de información DGT- Administración Local Jornada Ayuntamientos

2 Qué facilita DGT a Administración Local Registro de Conductores 26 millones Registro de Vehículos 31,5 millones Servicios para la gestión

3 Qué comunica la Administración Local a DGT accidentes Permiso por puntos Edictos TESTRA Notificaciones DEV Cambios domicilio

4 Registro de Conductores y de Vehículos DGT ofrece el acceso a los Registros con firma del Convenio Básico Bilateral, y previos los requisitos de: 1. envío de accidentes. 2. sanciones con detracción de puntos. Para la adecuada gestión del IVTM y de las sanciones, es importante disponer del acceso a los Registros, actualmente versión 4 de aplicativo ATEX y vía Red SARA. El acceso es único, y desde ahí el ayuntamiento utiliza la información para el ejercicio de las competencias legalmente establecidas.

5 Registro de Conductores e Infractores Información más relevante que ofrece: Situación legal del conductor. Domicilio. - Es básico para la gestión del procedimiento sancionador, y es especialmente demandado por Policía Local. - La comunicación de sanciones que detraen puntos permite al ayuntamiento conocer vía registro a los conductores de su localidad con pérdida de vigencia o condenados. - DGT y varios ayuntamientos tienen integrado el Registro en sus soluciones de movilidad (pda s y tablets). - Disponer de domicilios de conductores de calidad mejora la gestión de las sanciones.

6 Registro de Vehículos Información más relevante que ofrece: Domicilio fiscal del vehículo Conductor habitual y arrendatario a largo plazo. - DGT está trabajando en la estrategia de la mejora de la calidad de la información del Registro. - El Registro permite la adecuada gestión del padrón de los vehículos y del IVTM. - Interacciona con procedimiento sancionador con las nueva figuras de CH y ARL: no disponer de esta información puede invalidar sanciones será el año de intensificación de denuncias automatizadas de ITV y de SOA - Necesario también para soluciones de movilidad municipal

7 Dirección Electrónica Vial (DEV) Multi-canal DGT- ciudadano: Notificaciones Caducidad de permiso de conducir Caducidad de ITV Caducidad de seguro Cambios en vehículos Modificaciones en saldo de puntos Incidencias graves de circulación

8 Dirección Electrónica Vial (DEV) La Ley ha establecido que las personas jurídicas deberán disponer de una DEV antes de adquirir un vehículo (todavía no se ha ejecutado la obligatoriedad). Las Administraciones Locales vienen obligadas a notificar a través de la DEV antes del 25 de mayo de Los ayuntamientos y diputaciones deben conectarse a DEV haciendo los oportunos desarrollos informáticos (servicios web de intercambio de datos). La DEV es la apuesta de futuro en las relaciones con los ciudadanos. La LSV la configura como medio preferente de relación. Hasta 2014 el objetivo van a ser las personas jurídicas.

9 DEV: sistema de repositorio común de direcciones Ayuntamientos Cataluña Ayuntamientos Resto España Ayuntamientos País Vasco Alta Plataforma E-notum Alta DEV DGT Alta plataforma Platea Repositorio común de direcciones electrónicas Modificaciones y bajas

10 Dirección Electrónica vial: desde el ciudadano 10 días lectura

11 Vigo Lalín A Coruña Santiago C. Lugo Ourense Oviedo Gijón León Santander Valladolid Burgo s Logroño Pamplona- Iruña Zaragoza Salamanca Madrid Móstoles Alcalá H. Fuenlabrad a Castellón Palma Mallorca Leganés Getafe Alcorcón Torrejón A. Parla Alcobendas Sta. Cruz T. San Cristóbal Laguna Badajoz Huelva Cádiz Jerez F. Algeciras Sevilla Dos Hermanas Córdoba Málaga Marbella Jaén Granada Albacete Almería Murcia Cartagena Valencia Alicante Elche Torrevieja DIRECCIÓN ELECTRÓNICA VIAL:. SI. NO. SIN DATOS Las Palmas G.C. San Fernando Telde

12 Tablón Edictal de Sanciones de Tráfico (TESTRA) Medio oficial de publicación de las notificaciones a que dé lugar el procedimiento sancionador como consecuencia de la comisión de infracciones a la normativa de Tráfico, que no se hayan podido practicar en la DEV o en el domicilio del interesado Solo se publican en TESTRA las notificaciones que no se hayan podido practicar en el domicilio (ausente, desconocido, etc.), no todas. Requerimientos de identificación Notificaciones de denuncias Traslados de resoluciones Recursos de reposición y otros Ayuntamientos: actos de apremio

13 Tablón Edictal de Sanciones de Tráfico (TESTRA) TESTRA fue el primer tablón edictal virtual inteligente. Incorpora edictos de todas las Administraciones Públicas con competencia en materia de Tráfico, comenzando por DGT, SCT y DTGV. Hay más de 900 entidades locales integradas, tanto Ayuntamientos como Diputaciones provinciales u otros entes supra-municipales. La opción de portal de emisores permite integración sin necesidad de desarrollo informático. Para el ciudadano es muy fácil su uso, no precisa de autenticación electrónica. Las Administraciones Locales deben de enviar edictos antes del 24 de mayo de 2014

14 Bilbo- Bilbao Donostia-S.S. Vigo Lalín A Coruña Santiago C. Lugo Ourense Oviedo Gijón León Santander Valladolid Barakaldo Logroño Vitoria- Gasteiz Burgos Pamplona- Iruña Zaragoza Lleida Girona Barcelon a Hospitale t Madrid Móstoles Alcalá H. Fuenlabrada Leganés Getafe Alcorcón Salamanca Albacete Valencia Castellón Tarragona Reus Palma Mallorca Badalona Terrassa Sabadell Mataró Sta. Coloma Torrejón A. Parla Alcobendas Sta. Cruz T. San Cristóbal Laguna Badajoz Huelva Cádiz Jerez F. Sevilla Algeciras Dos Hermanas Córdoba Málaga Marbell a Jaén Granada Almería Murcia Cartagena Alicante Elche Torrevieja TESTRA:. SI. NO Las Palmas G.C. San Fernando Telde

15 Permiso por puntos El buen funcionamiento del sistema depende en gran medida de que las Administraciones con competencia en materia de tráfico cumplan con la obligación legal de remitir las sanciones que detraen puntos. Para DGT comunicar puntos es requisito básico para que se firmen convenios y haya relación adecuada. DGT no entra nunca en la valoración de los puntos, pero en 2014 se auditará el envío o no envío de las sanciones.

16 Permiso por puntos Evolución de puntos detraídos por Administración Local: La principal causa, en grandes ciudades, es el exceso de velocidad. Crece la detracción de puntos derivada de no respetar semáforo en rojo (denuncias de foto-rojo). Se mantiene la detracción de puntos por alcohol. Es residual por drogas. Puntos totales detraídos 28,5 millones Puntos detraídos por ayuntamientos 6,6 millones Es baja la detracción de puntos por no utilización de SRI, cinturón y casco

17 Registro de Vehículos: depuración Se desconoce el número real de vehículos que realmente existen y circulan. Por ello se ha remitido una carta a los titulares de vehículos con más de 10 años de antigüedad. Desde el punto de vista de la seguridad vial, un vehículo con más de 7 años de antigüedad supone mayor riesgo potencial, por la falta de modernos sistemas de seguridad. A medio plazo se va a articular la baja de oficio de vehículos de determinada antigüedad sin movimiento de IVTM, seguro e ITV: si no existen, hay que darlos de baja

18 Directiva de intercambio de información (2011/82) A finales de enero está previsto que se publique el Real Decreto de transposición de la Directiva 2011/82 sobre intercambio de información transfronteriza en materia de sanciones. El Punto de Contacto Nacional (DGT) ofrecerá a las Administraciones Públicas los datos de los titulares y de los vehículos de los países de la UE que hayan cometido infracciones en territorio nacional. El intercambio de información sólo es posible para las infracciones tipificadas en la Directiva

19 Registro estatal de víctimas de accidentes de tráfico Previsto en los artículos 94 a 96 de la Ley de Seguridad Vial, se regula por orden Ministerial, en fase final de tramitación. La comunicación de los datos de los accidentes con víctimas permite elaborar la estadística nacional, y con ello se evalúan las medidas adoptadas y elaborar programas de actuación. La Orden recoge la obligación de los agentes de la autoridad de comunicar la información de accidentes con víctimas. La remisión de la información se realiza por medios electrónicos.