ZOSTAVIL KAMIL ZOUFALЭ

Transcripción

1 11

2 ZOSTAVIL KAMIL ZOUFALЭ OBSAH: 1. PRO SPORT Lyћaшskэ vlek 2 Motorovэ иlun II. NIKЙ" 9 2. DO BYTU Sedacн kъt do malej kuchyne. 18 Univerzбlny skladacн stфl Bezkontaktovэ prepнnaи pre dve TV antйny 21 Regulбtor kotle na tuhй palivo DБRKY Husitskэ vщz 26 Portбlovэ jeшбb za jeden veиer.. 29 Dмlo drћбk na lбhve 30 Hroch z lбtky PRO KONНИKY Lis na ovocie 34 Lekбrnickй stolovй vбhy... Oљetrenie medenэch predmetov Љkatuѕka na MG pбsky.... Иerpacн agregбt PRO AUTO Protiљmykovй reќaze 50 Nabнjeиka na 1 12 V 51 Regulбcia chladenia pri Trabante 53 Prнpravok na odvzduљтovanie bаzd 53 V. konљtruktйrskб soutмћ vypsбna 54 STROJE A NБSTROJE Rezaиka na dlaћdice. Pomщcky z ventilщ.. Vozнk na svбшeиku.. Okruћnб pila na rezanie drevotrieskovэch dosбk.... Ъprava vrtaиky COMBI

3 PRO SPORT Lyћaшskэ vlek je zaшнzenн, kterй sniћuje neproduktнvni иasy nejen pшi lyћaшskйm vэcviku, ale i pшi rekreaci. Umisќuje se u cviиnй louky, ovљem tak, aby neohrozil bezpeиnost sjezdaшщ. Celй zaшнzenн se sklбdб z hnacн jednotky, napнnacн kladky, vratnй kladky lana s vyhazovaиem a pшнsluљenstvн. I. HNACН JEDNOTKA Vљechny souибsti hnacн jednotky jsou umнstмny v rбmu 33, kterэ je svaшen z trubek 0 28 mm. Rбm stroje je konstrukиnм i rozmмrovм шeљen pro motocyklovэ benzнnovэ motor Jawa 250 cm 3 panel o vэkonu 12 k. V pшнpadм, ћe pouћijete jinйho typu motoru, je tшeba rozmмry rбmu podle toho upravit. Rбm je podtaћen plechem ti. 1 mm, kterэ tvoшн sanice pro pшepravu na snмhu (viz foto). Pro odtйkбnн vody z rбmu stroje doporuиujeme vyvrtat v plechu иtyшi otvory V rбmu stroje jsou upevnмny oba bubny jak rozvбdмиi 1, tak hnacн buben 2. Kaћdэ z tмchto bubnщ mб po obvodм tшi drбћky pro vedenн lana. Jsou uloћeny v kuliиkovэch loћiskбch a pro snadnй nasazovбnн lana jsou jejich иepy dotahovб-ny kшнdlovэmi maticemi 17 a 19. Hnacн buben 2 je pohбnмn шetмzem pшes шetмzovй kolo na hnacнm bubnu motoru. Motor 11 je uchycen v rбmu stroje v drћбcнch, upravenэch a vyvrtanэch podle montбћnнch otvorщ motoru. Mezi hnacн kolo motoru a hnanй je vloћena pшedloha 3, jejнћ ozubenй kolo 3-1 pohбnн klнnovou шemenici 3-7, kterб slouћн jako nбhon chladнcнho ventilбtoru 10. Ventilбtor je uloћen v kuliиkovэch loћiskбch s olejovou lбznн. Je upevnмn k rбmu na trubce 33-21, kterб zбroveт slouћн k vypнnбnн klнnovйho шemene 31. Vэfuk 13 byl uzpщsoben tvaru celй hnacн jednotky. Sklбdб se z trubky mm, vэvodщ plynщ 13-3 a z pшнvodщ 13-1 se љroubenнm. Trubka vэfuku 13-2 je vyplnмna ocelovou drбtмnkou. K motoru je vэfuk napojen tak, ћe se do trubek 13-1 nasunou vloћky 12, utмsnн se 2

4 3

5 Podsestavy 3 pшedlo ha; 8 spнnacн skшнтka; 10 ventilбtor; 13 tlumiи vэfuku a 32 uloћeni bubnщ. 4

6 Podsestava 33 rбm stroje 5

7 poиet zubщ z : 16 u druhйho kusu vrtat na podйlnй ose R

8 7

9 azbestovou љтщrou a dotбhnou pшevleиnэmi maticemi Palivovб nбdrћ je upevnмna na zvэљenйm drћбku motoru. Pouћili jsme normalizovanou motocyklovou nбdrћ obsahu 12I.Podnбdrћнje pшipevnмna indukиnн cнvka, vиetnм spнnacн skшнтky. Spнnacн skшнтka je svaшena z plechu ti. 2 a 1 mm. Pro lepљн start motoru je sytiи upraven tak, ћe se dб samostatnм ovlбdat rukou. Na obvodu rбmu jsou privarenэ иtyшi rukojeti 33-7 pro pшenбљenн a иtyшi oka 33-8 slouћнcн k ukotvenн hnacн jednotky. Pro bezpeиnost obsluhy je nutno hnacн jednotku opatшit kryty. Kryty se sklбdajн ze dvou boиnнch ибstн zakrэvajнcнch hnacн a rozvбdмиi buben s pшedlohou, uchycenэch иtyшmi љrouby a ибsti zadnн, v nнћ je drбћka pro lano, zamezujнcн pшнstup k lanu. Kromм toho je nutnй vyrobit kryt ventilбtoru, kterэ je z иelnн strany opatшen sнtн, zadnн ибst je upevnмna k vбlci a slouћн zбroveт k vedenн chladicнho vzduchu mezi ћebra motoru. Kryty nejsou kresleny na vэkresech, protoћe jejich konstrukce je jednoduchб a bude odliљnб v pшi - pбdм, ћe pouћijete jinйho motoru, nбdrћe, ventilбtoru apod. Pozn.: Z provozu v minulй sezуnм vyplynul zlepљovбk". Pбиku regulace plynu 7 je vhodnй prodlouћit asi na 1 50 cm s jemnou aretacн; zjednoduљн se tнm obsluha a jeden иlovмk pak staин jak pro nahazovбnн ъchytek, tak i pro obsluhu plynovй pбky. Nбvod na zhotovenн ostatnнch ибstн vleku uvedeme v pшнљtнm, tj. ve 1 2. sbornнku. MIROSLAV CHYTIL ZDENМK FALTЭNEK Rozpiska materiбlu 8

10 Motorovэ иlun II. NIIKЙ V minulйm sbornнku (USS и. 10) jsme uveшejnili nбvod na vэrobu kostry иlunu; tentokrбte otiskujeme nбvod na zhotovenн ostatnнch podsestav. V tomto stadiu pracн je kostra dostateиnм pevnб a vљechna mнsta dobшe pшнstupnб, a proto nynн vyrobнme a namontujeme vљechny dнlce, kterй budou umнstмny uvnitш иlunu. Pшesto, ћe vмtљinu dнlщ musнme zase demontovat aћ do celkovйho dokonиenн иlunu a provedenн nбtмru, je tento postup nejvэhodnмjљн. Podle obr. 6 a 7 upravнme motor namontovбnнm chlazenйho vэfukovйho potrubн, rozvodu chladicн vody, zadnн pшнruby a vљech silentblokщ. Mezi karburбtor a sacн potrubн vloћнme mezipшнrubu z umatexu se sklonem 13' tak, aby po namontovбnн motoru do иlunu byl karburбtor ve svislй poloze. Na pшednн ибst namontujeme drћбk se zapalovacнmi cнvkami. Vyjmeme hшнdel ventilбtoru a klнnovэ шemen nahradнme krбtkэm pшнmo na dynamo. Pшipojнme bowden na ovlбdбnн plynu a sytiиe. Pшi montбћi nбhonu vychбzнme od kozlнku, kterэ pevnм pшiљroubujeme. V kэlu zhotovнme otvor na hшнdel a po peиlivйm vyrovnбnн uloћнme celэ nбhon. S ohledem na maximбlnн snнћenн hluku v иlunu je nutno pouћнt tlumiиe sбnн, upravenйho tak, aby ho bylo moћnй zamontovat do skшнnм motoru. Vzhledem na иistotu vzduchu, v kterйm motor pracuje, je moћno иistнcн funkci opomenout. Dбle vyrobнme a namontujeme podle obr. 5 a 8 pшнstrojovou desku, ovlбdacн panel, шнzenн, vodicн kladky, kormidlo, vэfukovй potrubн, nбdrћ paliva, baterii a kryt motoru. Nynн jiћ mщћeme dokonиit ъpravu sedaиek, kokpitu a podlahy. Vэplт sedadel je z pмnovй gumy 4 cm tlustй a z molitanu 15 mm tlustйho. Celek je potaћen koћenkou (doporuиujeme љнt silonovou nitн). Vnitшnн obklad bokщ je z pшekliћky ti. 3 mm, kterб je podэhovбna mahagonovou dэhou (lety podйlnм). Zrcadlo je obloћeno podobnм, pouze lйta mahagonovй dэhy jsou svisle. Vnitшnн obruba kokpitu je z pшekliћky, vyиalounмnй proљнvanэm molitanem a potaћenй koћenkou. Podlaha je z pшekliћky 8 mm tlustй. Na nezatvrdlэ nбtмr nasypeme jemnэ pнsek stejnй zrnitosti a po zaschnutн pokryjeme podlahu kokosovэm kobercem. Vмtљinu namontovanэch souибstн opмt demontujeme a kostru иlunu pшipravнme k poloћenн obљнvky. Poloћeni obљivky S materiбlem neplэtvбme, pшedem si rozvrhneme postup pшi шezбnн pшekliћky. Zaиneme dnem. Uшнznutэ dнl pшekliћky pшiloћнme na kostru, pojistнme hшebниky a zvnitшku orэsujeme celou sнќ kostry. Dнl sejmeme a podle orэsovбnн vyvrtбme potшebnэ poиet otvorщ pro љroubky. Dbбme, aby vnмjљн smмr vlбken pшekliћky byl ve smмru kэlu. Dнl opмt pшiloћнme na kostru, polohu zajistнme hшebниky, kterй dбme do vyvrtanэch otvorщ. Podle otvorщ dokonинme pшedvrtбnн v latнch a ћebrech a zahloubenн pro hlavy љroubщ. Takto zhotovнme vљechny dнly dna a bokщ a teprve pak zaиneme lepit. Dva sousednн dнly pшekliћky spojujeme na ћebru, rozљншenйm pomocnou latн, pшeruљovanou mezi latмmi a u kэlu. Pokud vyjde spoj mimo ћebro, podloћнme jej pшekliћkou nebo latн љншky asi 50 mm, kterou opracujeme podle mнsta zakшivenн. Spoje jednotlivэch dнlщ potahu dna nesmн bэt na stejnй ъrovni jako dнly bokщ. Po otoиenн иlunu potбhneme ъzkй boиnн plochy a naposledy palubu. Dнly paluby na stranбch a boиnн klнny mohou bэt ze zbytkщ. Nбtмr a laminovбni Po celkovйm dokonиenн, kdyћ uћ nebudeme nic lepit, natшeme celэ vnitшek иlunu dvмma aћ tшemi nбtмry epoxidovэm lakem. Hlavy љroubщ zatmelнme tmelem smнchanэm z epoxidovйho lepidla a plavenй kшнdy v pomмru 70 : 30 dнlщm. Celou obљнvku obrousнme a oиistнme. Od mнsta zбvмsnйho oka po ћebra E upravнme dosedacн plochu pro kэlovou odмrkovou laќ (dub 20*20) a po celйm obvodu bortu pro odмrkovou laќ (mahagon). Nastшнhбme skelnou tkaninu a olaminujeme. Postup prбce a bezpeиnostnн pшedpisy nutno иerpat z pшнsluљnй literatury, neboќ se svэm rozsahem vymykajн tomuto popisu. (Seriбl J.ak laminovat" vyљel ve sbornнcнch USS,,Kutil na jaшe" aћ 9

11 10

12 11

13 12

14 13

15 14

16 15

17 Kutil v zimм" v r ) Povrch иlunu obrousнme kotouиovou bruskou a vytmelнme tmelem CH S104, kterэ plnнme aerosilem. Po opмtnйm pшebrouљenн pod vodou brusnэm papнrem и. 180 a oschnutн omyjeme povrch trilenem, natшeme zбkladovou epoxidovou barvou S 2311 a nechбme tшi dny schnout. Zaschlэ nбtмr znovu pшebrousнme pod vodou papнrem и Dalљн dva nбtмry provedeme em S 2321 pokud natнrбme ruиnм, nebo stшнkбme-li, pшidбme jeљtм nбtмr tшetн. Doba schnutн mezi jednotlivэmi nбtмry je vћdy nejmйnм jeden den. Vystrojeni иlunu Zbэvб vyrobit pшednн okno. Na palubu pшipevnнme stшednн konzolu. Z tvrdйho papнru pak vystшihneme љablonu, podle kterй vyшнzneme tvar okna. Ve vroucн vodм nahшejeme organickй sklo a asi na иtyшikrбt jej ohneme pшes pшedehшбtou formu (vбlec prщmмru asi 400 mm), na kterou poloћнme gumovй linoleum, aby se sklo nepoљkrбbalo. Na montбћnнch kozбch nebo pшнmo na pшepravnнm podvozku smontujeme nбhon s motorem, zavedeme pшнvod paliva a elektroinstalaci. a vmontujeme veљkerй vnitшnн dнlce. Namontujeme pшednн okno, vaznнky a osvмtlenн. Pozor! Pшнchytky plachty montujeme pшed vloћenнm pмnovйho polystyrenu a vnitшnнch obkladщ. Nakonec pшiљroubujeme odмrkovй liљty, latм a mahagonovй obklady. Na pravou stranu pшнstrojovй desky pшiљroubujeme jmenovku s adresou bydliљtм majitele lodi. Pokud иlun stavнme pro pшнvмsnэ motor, mщћeme pшednн a zadnн sedadla umнstit zбdy k sobм. SOUVISEJНCН PШEDPISY A DOPORUИENН Motor musн bэt opatшen tlumiиem sбnн a tlumiиem vэfuku. Musн bэt chlazen vodou. Nasбvacн trubka chladicн vody musн mнt uzavнracн ventil. Hluиnost plavidla nemб pшekroиit 60 db (mмшeno ve vzdбlenosti 30 m od plavidla). Motorovэ prostor musн bэt opatшen ochrannэm protipoћбrnнm nбtмrem a musн bэt dostateиnм vмtrбn. Palivo odkapбvajнcн z karburбtoru musн bэt shromбћdмno ve sbмrnй nбdrћi, opatшenй Davyho sнtem. Nбdrћ na palivo musн bэt vyrobena z pevnйho, nehoшlavйho materiбlu. Љvy ocelovй palivovй nбdrћe musн bэt dvojitм drбћkovбny a pбjeny tvrdou pбjkou nebo svaшeny. Plnicн trubka musн sahat nad palubu. V tмsnй blнzkosti nбdrћe na palivo musн bэt palivovй potrubн opatшeno kohoutem. Mezi kohoutem a nбdrћн nesmн bэt ohebnй potrubн. Pevnй palivovй potrubн musн bэt vyrobeno z bezeљvэch trubek. Ohebnй ибsti z pryћe nebo umмlэch hmot mohou mнt dйlku nejvэљe 500 mm. Akumulбtor nesmн bэt umнstмn pod palivovou nбdrћн. Musн bэt zajiљtмn proti samovolnйmu posunutн. Elektrickй vedenн musн bэt opatшeno hlavnнm vypнnaиem. Vљechny proudovй obvody musн bэt jiљtмny. U kormidelnнho zaшнzenн musн bэt vљechny spoje, svornнky a upнnacн љrouby zajiљtмny proti samovolnйmu uvolnмnн. Krajnн polohy kormidla musн bэt zajiљtмny zarбћkami. Vбzacн zaшнzenн musн bэt umнstмno minimбlnм na pшнdi a na zбdi po obou bocнch. Иlun mщћe шнdit jen osoba starљн 18 let, obeznбmenб v potшebnйm rozsahu s plavebnм bezpeиnostnнmi pшedpisy. (Viz vyhlбљka и. 5/1957 Ъ.I., и. 45/1960 Sb., и. 27/1964 Sb. a и. 3/1970 Sb.) PETR VБVRA Rozpiska materiбlu 16

18 17

19 Sedacн kъt do kuchyne DO BYTU V mnohэch bytoch sъиasnej vэstavby sъ uћ kuchyne vдиљie ako boli pred desiatimi rokmi. Je v nich miesto nielen na kuchynskъ linku, sporбk a chladniиku, ale aj dostatoиne veѕkэ priestor na stolovanie. Do kuchyne v mojom byte sa normбlny jedбlenskэ stфl nevojde. Preto som si zhotovil sedacн kъt, kde stфl zaberie veѕmi mбlo miesta. Tvorн ho lavica, operadlo, doska stola s jednou podperou, rybinovй vedenie stola a dve stoliиky. Doska stola je drevotrieskovб s nalepenэm umakar tom. Jednou stranou je pripevnenб rybinovэm vedenнm k stene a na druhej strane je podopretб jednou nohou. Ak sa za stolom nesedн, moћno ho prisunъќ k stene a zнskaќ tak viac priestoru. Lavica a operadlo sъ drevenй, иalъnenй 3 cm hrubэm molitanom a koћenkou. Operadlo je pripevnenй dvoma skobkami k stene. Lavica je riadne pripevnenб k stene (klбtikmi a skrutkami do dreva) a podopretб dvoma nфћkami. Ing. LADISLAV VOLF Na fotografiбch je sedacн kъt v zasunutej aj vysunutej polohe, na kresbe farba vyznaиuje miesto, ktorй zaberб stфl v zasunutej polohe. 18

20 Univerzбlny skladacн stфl Malэ byt a obиasnб potreba kresliќ vэkresy ma prinъtili zhotoviќ univerzбlny stфl so sklopnou doskou. Osvedиil sa mi, a preto nбvod ponъkam aj inэm zбujemcom. Stфl je zhotovenэ z hranolиekov tvrdйho (najlepљie jaseтovйho alebo bukovйho) dreva. Doska stola je z latovky, zaglejenej tvrdou liљtou. Nohy sъ sиapovanй s rozpierkami a s doskou stola spojenй dvoma dvojitэmi a dvoma jednoduchэmi zбvesmi. Dosku moћno z vodorovnej polohy vykloniќ nahor aћ o 70. Ak je stфl zloћenэ, nohy sъ rovnobeћnй s doskou stola, takћe celok zaberб mбlo miesta. Prнprava stola do pracovnej polohy trvб asi 3 minъty. Na kreslenie vэkresov pripevтujem na dosku rysovacн prнstroj vlastnej vэroby, ktorэ je prakticky obmenou predбvanйho prнstroja znaиky Kl- NEX a dosku sklopнm do potrebnej polohy. Ak je doska vodorovnб alebo mierne sklonenб, moћno stфl vyuћiќ na pнsanie, инtanie a podobnй prбce. Ako jedбlenskэ stфl sa mфћe pouћiќ len pre dve osoby, pretoћe pohodlne sa dб sedieќ len z dlhљej strany. Postup prбce Najskфr ohobѕujeme hranolиeky na nohy 1 a 3, rozpierky 2 a 5, podpierku 4 a vzperu 6 a nareћeme ich љikmo na dfћkovй miery podѕa vэkresu. Ovбlne otvory na иapy vyvаtame vrtбkom a dokonинme dlбtom. Na rozpierkach 2 a 5 zhotovнme pнlkou a raљpѕou иapy tak, aby sa zasunuli tesne posuvne do ovбlnych otvorov nфh. Do konca vzpery 6 zapustнme kolнky 8 tak, aby ich jeden koniec zapadal do oиiek 9 pripevnenэch k prednэm nohбm 3. Najќaћљou prбcou je zhotoviќ vybratie na nastavenie sklonu dosky v zadnэch nohбch 1. Pozdећnu drбћku vyfrйzujeme alebo tesne vedѕa seba vyvаtame niekoѕko otvorov na obidvoch koncoch drбћky, zvyљok prereћeme pнlkou (zarezovaиkou) a materiбl medzi rezmi vyberieme dlбtom. Potom podѕa rozstupov krбtkych zбrezov vyvаtame vedѕajљie otvory a dlбtom vyhеbime љikmй zбrezy, ktorй vyъsќujъ do pozdећnej drбћky. Podobne vyhеbime aj drбћky v prednэch nohбch 3. Hrany jednotlivэch dielov zaoblнme љmirglovэm plбtnom hrubљieho zrna a povrch prebrъsime jemnejљнm љmirglovэm plбtnom. Nakoniec na dosku 7 priglejнme liљtu z tvrdйho dreva a celok natrieme dva razy bezfarebnэm nitrolakom. Bez nбteru vљak ponechбme spojovacie иapy a otvory na ne. Po dokonalom zaschnutн nбteru zglejнme nohy a podpery s rozpierkami studenэm glejom. Diely sќahujeme stolбrskymi skrutkami cez vloћenй kъsky dreva, aby sa nepoљkodil povrch. Pri glejenн stбle kontrolujeme rovnobeћnosќ nфh a kolmosќ rozpierok. Dvojitэ zбves zнskame znitovanнm alebo zvarenнm dvoch jednoduchэch zбvesov zakъpenэch v ћeleziarskom obchode. Pomocou zбvesu zmontujeme spolu najskфr prednй a zadnй nohy vrбtane obidvoch rozpierok; na zadnй nohy uћ vopred priskrutkujeme vzpery 6. Potom cez dvojitэ zбves priskrutkujeme nohy na dosku stola. Podperu nasadнme aћ do spodnej drбћky zadnэch nфh, dosku stola dбme do vodorovnej polohy, oznaинme miesto na zбves podpery a priskrutkujeme ju na dosku. Pri skrutkovanн skrutiek do tvrdйho dreva musнme predvаtaќ malй otvory a skrutky natrieќ mydlom, aby sa nekrъtili. Aby doska stola pri vдиљom vyklopenн neprepadla dozadu, zabezpeинme ju poistkami 12. Nasadzujъ sa zboku medzi nohy stola na spojenie dvojitйho zбvesu a nфh. Aby sme ich stбle nehѕadali, pripevnнme ich na stфl retiazkou. Skladanie stola Stolovъ dosku zdvнhame posъvanнm podpery v drбћ- 19

21 20

22 kach zadnэch nфh a zasunutнm do niektorйho zбrezu podѕa vyћadovanйho sklonu. Pri skladanн stola zdvihneme dosku aћ do polohy, keп иapy 8 prejdъ hornou drбћkou zadnэch nфh mimo nich. Dosku пalej zdvнhame aћ do polohy rovnobeћnej s prednэmi nohami. Potom иapy 8 prestrинme drбћkami v prednэch nohбch, podperu pridrћнme pri doske (moћno ju zaistiќ zбvorou) a dosku stola sklбpame spдќ aћ na zadnй nohy. Po odistenн vzpier 6 a prisunutн prednэch nфh k zadnэm nohбm a doske stola je stфl zloћenэ. Pri rozkladanн je postup opaиnэ. LADISLAV KACБLEK Rozpis materiбlu Beikontuktovэ prepнnaи pre dve TV antйny Na prнjem z dvoch antйn pouћнva- me len jeden zvod pomocou jednoduchйho bezkontaktovйho prepнnania. Tэm nielen klesnъ vэdavky na пalљн zvod pre druhъ antйnu, ale odstrбni sa aj vzбjomnй ovplyvтovanie signбlov, ktorй nastбva pri pouћitн dvoch samostatnэch zvodov, vedenэch od obidvoch antйn na dlhљom ъseku vedѕa seba. Пalљou vэhodou je to, ћe v prepнnaиi sa signбl neoslabuje. Bezkontaktovэ prepнnaи umoћтuje spojenie dvoch antйn, ktorй pracujъ v susednэch kanбloch. Pri tomto systйme moћno docieliќ lepљie oddelenie obidvoch signбlov. Nebudъ ani starosti s korodovanнm kontaktov. Prepнnaи je umiestenэ na stoћiari spolu s antйnami. Antйny sa na diaѕku prepнnajъ priamo od televнzora. Pritom na ovlбdanie prepнnaиa nie sъ potrebnй nijakй пalљie prнvody (na prepнnanie sa vyuћнva priamo zvod). Antйny sa prepнnajъ pomocou germaniovэch alebo kremнkovэch diуd. Ako je znбme, diуda, kladie pri jednosmernom predpдtн v priepustnom smere veѕmi malэ odpor,a v zбvernom smere veѕmi veѕkэ odpor striedavйmu prъdu. Pretoћe jej kapacita je veѕmi malб, signбl z jednej antйny do druhej prakticky neprenikб. Na obr. 1 je zapojenie pre dve televнzne antйny so zvodom z koaxiбlneho kбbla. Antйna mб koaxiбlny kбbel symetrizovanэ polvlnovou symetrizaиnou sluиkou (mфћe byќ symetrizovanэ aj symetrizaиnэm иlenom). Na vstupe do prepнnaиa je kaћdэ zvod poistenэ proti atmosferickйmu predpдtiu malou tlejivkou bez ochrannйho odporu. Tlejivka chrбni okrem sъиiastok prepнnaиa aj samotnэ televнzor pred poљkodenнm pri napдtн indukovanom bleskom. Kaћdэ zvod do antйny je пalej premostenэ odporom 5000 Н2. Hodnota odporu je v porovnanн s impedanciou zvodu veѕkб, aby sa tlmenie odporu nemohlo na signбli uplatniќ. Za tlejivkou a odporom je do prнvodu kaћdej antйny zaradenб diуda. Polarita diуd v prнvodoch je vzбjomne opaиnб. Na vэstupe sъ obidve diуdy spojenй a pripojenй na zvod k prijнmaиu. Tieniace plбљte kбblov od antйny, aj plбљќ zvodu sъ vzбjomne prepojenй. Zvod televнzora konин v prepнnacej skrinke, ktorб obsahuje zdroj napдtia, prepнnaи m

23 polarity a elektrickъ vэhybku signбlu. Ako zdroj na prepнnanie pouћнvame plochъ batйriu napдtia 4,5 V Polaritu batйrie prepнname dvojitэm prepнnaиom s tromi polohami. V strednej polohe prepнnaиa je batйria odpojenб. V nъdzi moћno prepнnaќ aj beћnэmi pбиkovэmi dvojpуlovэmi prepнnaиmi. Do prнvodu k batйrii treba vљak potom zaradiќ osobitnэ vypнnaи, aby sme mohli batйriu odpojif. Spotreba prъdu z batйrie je veѕmi malб, vydrћн v prevбdzke asi rok. Aby batйria svojнm odporom neskratovala signбl z antйny, je v prнvode ku zvodu zaradenб malб tlmivka, navinutб samonosnй. Skladб sa z 20 zбvitov drфtu 0,6 mm na priemer 6 mm. Tlmivka prepъљќa jednosmernэ prъd z batйrie do zvodu, ale zadrћiava signбl z antйny do batйrie. Napдtie zachytenй antйnou prechбdza cez kondenzбtor 1000 pf na vstup TV prнjmaиa. Kondenzбtor sъиasne oddeѕuje jednosmernй napдtie batйrie, aby ho vstupnб cievka prijнmaиa neskratovala. Prepнnaи sa ovlбda jednosmernэm napдtнm na diуdach. Pretoћe polarita diуd je vzбjomne opaиnб, dostбva jedna diуda vћdy napдtie v priepustnom, druhб v zбvernom smere. Odpor diуdy v priepustnom smere je veѕmi malэ, takћe signбl z antйny prechбdza neruљene cez diуdu do zvodu. Odpor druhej" diуdy je vtedy veѕmi veѕkэ a signбl do zvodu nemфћe prejsќ. Pri zmene polarity batйrie dostanъ diуdy opaиnй napдtia a ich funkcia sa obrбti. Celэ prepнnaи moћno umiestiќ do bakelitovej inљtalaиnej kazety s tromi vэvodmi, ktorъ umiestnime priamo na stoћiar spolu s antйnami. Pri montбћi dodrћiavame pravidlo иo najkratљнch spojov. Po zapojenн sъиiastok moћno vnъtro kazety zaliat izolaиnou hmotou na kбble. Prepнnaciu skrinku prijнmaиa moћno upevniќ na okno, alebo na zadnъ stenu televнzora. Postaин malб bakelitovб kazeta formбtu B 2. Bezkontaktovэ prepнnaи pre dvojvodiи je na obr. 2. Zapojenie je trochu zloћitejљie, lebo oddeѕovacie a spнnacie prvkytreba zapojiќdo kaћdйho prнvodu. Prнvod do antйny je proti atmosferickйmu prepдtiu opдќ poistenэ tlejivkou. Za тou je v kaћdom prнvode dvojica kondenzбtorov 1000 pf, ktorй galvanicky oddeѕujъ obvod antйny od obvodu prepнnaиa. Bez nich by bol odpor 5 kнн antйnou spojenэ do skratu. Na prepнnanie potrebujeme dvojnбsobnэ poиet diуd. Diуdy v kaћdom antйnovom prнvode sъ vzбjomne opaиne polarizovanй. Ovlбdacia skrinka je v podstate takб istб ako predtэm, ibaћe elektrickб vэhybka sa skladб z dvoch tlmiviek a dvoch kondenzбtorov 1000 pf. JOZEF HRIVNБK Pouћitэ materiбl pri zvode z koaxiбlneho kбbla (obr. 1): Tlejivka (doutnavka) 110 V (250 V) 2 kusy Germaniovб (alebo kremнkovб) diуda 1 NN 41 2 kusy Odpor /0,25 W 2 kusy Kondenzбtor pf 1 kus Tlmivka so zбvitmi z drфtu 0,6 mm na 06 mm 400 mm Dvojitэ prepнnaи s tromi polohami 1 kus Bakelitovб inљtalaиnб kazeta 1 kus Bakelitovб kazeta formбtu B 2 1 kus pri zvode z dvojvodiиa (obr. 2): Tlejivka 110 V i kus Germaniovб diуda 1 N N 41 4 kusy Odpor Q/0,25 W 2 kusy Kondenzбtor pf 6 kusov Tlmivka so zбvitmi z drфtu 0,6 mm na 0 6 mm 2><400 mm Dvojitэ prepнnaи s tromi polohami 1 kus Bakelitovб inљtalaиnб kazeta 1 kus Bakelitovб kazeta formбtu B2 1 kus Regulбtor kotle na tuhй palivo M б -1 i se ve vytбpмnйm prostoru (bytм, domku) udrћovat stбlб teplota, pak je nutnй kompenzovat tepelnэm vэkonem topnйho systйmu okamћitй ztrбty do okolн. Ty zбvisн pшedevљнm na venkovnн teplotм a sнle vмtru. Velikost kotle ъstшednнho topenн projektant vћdy navrhuje pro nejvмtљн ztrбty tedy pro pшнpad nejtuћљнch mrazщ. Po zbytek topnй sezуny je vљak zapotшebн odebнrat z kotle podstatnм niћљн tepelnэ vэkon. Regulace spalovбnн v kotli se provбdн v podstatм dvмma zpщsoby: 1. Regulace ruиnн spoинvб v шнzenн mnoћstvн ke spalovбnн pшivбdмnйho vzduchu ruиnнm otevнrбnнm иi zavнrбnнm dusivky (dvншek) pod roљtem kotle nebo regulacн tahu komнna nastavovбnнm hradнtka (klapky) v kouшovйm kanбlu. Nejhrubљн zpщsob regulace je diskontinuбlnн vytбpмnн plnэm vэkonem, kdy se vytбpмnэ prostor pшetopн, teplo se naakumuluje do stмn a kotel se nechб vyhasnout. 2. Regulace automatickб se provбdн prostшednictvнm automatickйho regulбtoru. V souиasnй dobм se na trhu vyskytujн kotle, vybavenй dvмma druhy regulбtorщ. Oba jsou pшнmй (nepotшebujн vnмjљн zdroj energie) a jsou zaloћeny na dilataci kapaliny s velikou tepelnou roztaћnostн. Starљн typ (kotle Pluto, Emka) pracuje tak, ћe ve vodnнm plбљti kotle je zabudovбn vбlec s dilatujнcн kapalinou, kterб se vzrщstajнcн teplotou vody v kotli posunuje pнstem, kterэ uzavнrб dusivku. Novмjљн typ tzv. dvojimpulsovэ regulбtor mмшн.nejen teplotu vody v kotli, nэbrћ i teplotu venkovnн a reguluje pшнvod vzduchu dusjvkou ъmмrnм jejich rozdнlu. Nenн jej tedy tшeba nastavovat pшi zmмnм venkovnн teploty. Nevэhody tмchto systйmщ: Pшi spalovбnн paliv s velkэm obsahem prchavэch sloћek je nutno nechat tyto nejprve vyhoшet za pшнstupu dostateиnйho mnoћstvн vzduchu. V pшнpadм pшiklбdбnн do rozehшбtйho kotle je vљak regulбtorem pшнvod vzduchu omezen, dochбzн k destilaci prchavэch sloћek paliva a jejich nedokonalйmu spalovбnн tedy ke kouшenн z komнna a zanбљenн kotle. Naopak, kdyћ se opomene pшiloћit, dojde k vyhoшenн paliva, ochlazeni vody v kotli tedy k otevшenн dusivky regulбtorem, coћ mб za nбsledek definitivnн vyhasnutн ohnм v kotli. Pokud je ohniљtм dostateиnм tepelnм izolovбno od vytбpмnэch ploch kotle (jinэmi slovy pokud se voda v kotli ohшнvб teplem spalnэch plynщ a ohniљtм je tedy vyљamotovбno), pak by v takovйm pшнpadм staиilo uzavшнt pшнvod vzduchu, oheт" by se neochlazoval a nevyhasl by tak brzy. Navнc nelze prvnн regulбtor pouћнt pro kaћdэ kotel a druhэ regulбtor nenн volnм v prodeji. Pro rщznй typy kotlщ by jej bylo zapotшebн pшizpщsobovat rщznэm konstrukиnнm zvlбљtnostem a jeho dalљн moћnosti jsou jiћ prakticky vyиerpбny. Vмtљina kotlщ prodбvanэch, resp. jiћ instalovanэch, vљak nenн vybavena regulбtorem ћбdnэm. Pшitom poиet kotlщ na tuhб paliva zatнm daleko pшevlбdб nad kotly na jinб paliva (a pravdмpodobnм jeљtм dlouho pшevlбdat bude). Jelikoћ obsluha kotle je vyslovenм mechanickб zбleћitost, nenн jejн automatizace pшнliљ velikэm problйmem (s vэjimkou pшiklбdбnн) a je moћno touto cestou uљetшit znaиnй mnoћstvн иasu a paliva, nehledм na pohodlн a zdravotnн hlediska. Nabнzн se tedy moћnost automatizovat kotle rщznэch 22

24 Obr. 1 Schйma funkce regulбtoru pomoci jednofбzovйho motorku typu J3E34V 1 i motor; 2 podloћka; 3 spojka; 4 љnekovy pшevod; 5 skшнтovэ zбvмs; 6 konc. vypнnaи; 7 pomocnэ rбm; 8 lanko; 9 rohovnik Obr. 2. Zбkladni zapojeni s jednнm motorkem konstrukcн a typщ univerzбlnнm regulбtorem, kterэ navнc nebude mнt nevэhody zmнnмnэch tovбrnнch vэrobkщ. Vэsledky mйho pokusu p takovou konstrukci a popis vyrobenйho regulбtoru zde pшedklбdбm jako pшнklad jednoho z mnoha moћnэch konstrukиnнch шeљenн. Jako zdroj energie k regulaci polohy dusivky (pшнvodu vzduchu) jsem pouћil jednofбzovэ motorek typu J3E34V MEZ s pшнkonem 40 W (obr. 1), kterэ jsem mмl k dispozici a kterэ je moћno reverzovat pшepнnбnнm pomocnйho vinutн. K reverzaci smyslu otбиenн jsem pouћil relй RP 90 A na 220 V st., kterй souиasnм motorek spouљtн buп jednнm nebo druhэm smмrem podle toho, zda je relй sepnuto иi ne. Spнnбnн relй je шнzeno kontaktnнm snнmaиem teploty vody v kotli. Pouћil jsem kontaktnнho rtuќovйho teplomмru Vertex, kterэ jsem umнstil pod tepelnou izolaci stoupaиky z kotle. K redukci rychlosti otбиenн jsem pouћil љnekovэ pшevod, kterэ jsem zнskal ze љrotovanйho kalkulбtoru. Na hшнdel hnanйho kola љnekovйho pшevodu jsem upevnil ocelovй lanko, kus jej na hшнdel navinul, provlйkl pбkou koncovэch vypнnaищ (a upevnil na ni) a druhэ konec jsem upevnil na oиko dusivky (popelnнkovэch dvншek). Jako koncovй vypнnaиe jsem pouћil dvм rozpнnacн tlaинtka, kterб jsou umнstмna nad a pod pбkou, pohybujнcн se spolu s lankem nahoru a dolщ podle smyslu otбиenн motorku FUNKCE REGULБTORKU je tedy nбsledujнcн (obr. 2): Jakmile dosбhne teplota vody v kotli (na kontaktnнm teplomмru nastavenй) ћбdanй hodnoty, uzavшe tento teplomмr obvod cнvky relй, kterй reverzuje a spustн motorek, kterэ spouљti dusivku tak dlouho, aћ jej spodnн koncovэ vypнnaи vypne. Relй je vљak nadбle zapnuto. Jakmile teplota poklesne pod ћбdanou hodnotu, teplomмr relй vypne, инmћ se motor opмt reverzuje a spustн na druhou stranu; dusivka se otevнrб, aћ je motor vypnut hornнm koncovэm vypнnaиem. Tento cyklus se stбle opakuje. V tomto provedenн regulбtor potшeboval vyшeљit nбsledujнcн tшi nedostatky: a) Kontakty relй pшi pшepнnбnн silnм jiskшily vlivem indukиnosti vinutн motoru. Proto byly podle schйmatu zapojeny dva kondenzбtory M5/4,2 kv, kterй jiskшenн odstranily. b) Pшi vypнnбnн hornнm koncovэm vypнnaиem bylo lanko namбhбno dobнhбnнm motorku, pбka koncovэch vypнnaищ se ohэbala o hornн koncovэ vypнnaи. Proto bylo zapotшebн vypнnбnн provйst po delљн drбze, neћ to dovoluje tlaинtko. Za tнm ъиelem jsem na pбku koncovэch vypнnaищ upevnil plochou polyetylenovou lahviиku od Okeny, kterб je dostateиnм pruћnб i tuhб zбroveт, takћe vypne hornн koncovэ vypнnaи a pak se smaиkбvб. Zastбvб funkci pruћiny. c) Vlivem zneиiљtмnн se mщћe stбt, ћe dusivku nelze uzavшнt, spodnн koncovэ vypнnaи nevypne a nakonec se lanko utrhne. Proto je zapotшebн na lanko nebo na pбku zavмsit zбvaћн, kterй je schopno vypnout spodnн koncovэ vypнnaи bez ohledu na to, je-li dusivka zavшena иi nikoliv. V tйto podobм regulбtor pracuje naprosto spolehlivм a mб funkci stejnou jako regulбtory tovбrnн, o nichћ jsem se zmнnil vэљe. Pшi tom mб vэhodu, ћe jej je moћno aplikovat na jakэkoliv kotel. Je tшeba jen nastavit jednoduљe vэљku zdvihu dusivky vhodnэm nastavenнm polohy vypнnaищ od pбky. Snнmaи teploty vody v kotli je moћno umнstit kdekoliv na stoupaиku pod izolaci, ћбdanou hodnotu teploty v kotli lze jednoduљe nastavit na kontaktnнm teplomмru, spotшeba el. energie je, vzhledem k tomu, ћe motorek bмћн za celэ den jen nмkolik mбlo desнtek vteшin, zanedbatelnб. Tato zбkladnн konstrukce byla vyzkouљena a byly zнskбny pшekvapujнcн vэsledky: Frekvence pшiklбdбnн se snнћila o vнce neћ 50 %. Stбloћбrnost se zvэљila o 4 5 hodin. (Zбvisн na odebнranйm tepelnйm vэkonu.) Byla pozorovбna ъspora paliva, kterou nemohu zatнm pшesnм urиit, neboќ to vyћaduje dlouhodobй mмшenн. Pшi skromnйm odhadu иinн minimбlnм 10 %. Rovnмћ bylo pozorovбno podstatnм menљн zanбљenн kotle. (Pшi uzavнrбnн a otevнrбnн vzduchu se mмnн rychlosti pohybu spalnэch plynщ v kotli a ибst ъsad se patrnм strhбvб. Spalovбnн je dokonalejљн a tedy vlastnн zanбљenн kotle je niћљн.) Nakonec pшi topenн koksem pшestala vznikat Obr. 3 Zбkladni zapojenн s jednнm motorkem a иasovэmi spнnaиi. 23

25 љkvбra a pokud vznikla, tak byla tak kшehkб, ћe se snadno roztloukla. To se dб vysvмtlit tнm, ћe regulбtor zabraтuje vzniku vysokэch teplot v ohniљti, potшebnэch ke spйkбnн popelovin na љkvбru. Pшi intenzнvnнm vytбpмnн za velikэch mrazщ asi tento efekt zmizн. Na druhй stranм byla zjiљtмna nepшнjemnб vlastnost regulбtoru pшi topenн plynatэmi palivy (uhlн, kaly atd.). Kdyћ- se totiћ pшiklбdalo do rozehшбtйho kotle, byla dusivka uzavшena a tмkavй podнly paliva destilovaly, zanбљely kotel a z komнna љel intenzнvnн dusivэ kouш. Proto byl regulбtor vybaven иasovм шнzenэm vypнnaиem ИШV, kterэ v takovйm pшнpadм na ruиnн povel otevшe dusivku na nastavenou dobu (napш. 20 minut), za kterou vyhoшн tмkavй podнly pшiloћenйho paliva a pak se spнnaиem ИШV obvod cнvky relй znovu uzavшe pшes kontaktnн teplomмr a regulбtor pracuje opмt normбlnм. Nakonec byl regulбtor doplnмn zaшнzenнm, kterй zabraтuje vyhasnutн ohnм v topeniљti kotle (obr. 3). Toto zaшнzenн je v podstatм иasovм шнzenэ spнnaи ИШS, kterэ mб tuto funkci: Jakmile palivo zaиne dohoшнvat, je v ohniљti jeљtм dostatek ћбru, teplota vody v kotli vљak zaиne klesat a za normбlnнch okolnostн regulбtor otevшe pшнvod vzduchu. To by vљak mмlo za nбsledek totбlnн vyhasnutн a bylo by tшeba oheт znovu zaklбdat. Proto ИШS sleduje, zda v nastavenй na nмm dobм doљlo po otevшenн dusivky opмt k jejнmu uzavшenн. Jakmile k tomu nedojde, ИШS dusivku uzavшe, prakticky snнћн vэkon kotle na nulu a zbylй rozeћhavenй palivo v ohniљti chladne velmi dlouho. Obvod ИШS navнc je doplnмn dбlkovou signalizacн nedostatku paliva v kotli. Jakmile ИШS sepne relй a tнm zavшe dusivku, souиasnм zapojн blikaи, umнstмnэ na nejfrekventovanмjљнm mнstм v bytu. Je moћno pochopitelnм pouћнt i bzuибk, ten vљak by byl v noci nepшнjemnэ V tйto definitivnн podobм je regulбtor vэbornэm pomocnнkem. Obsluha kotle je regulбtorem redukovбna na 2 aћ 3 pшiloћenн paliva do kotle za den, roљtovбnн a vynбљenн popela. Vzhledem k tomu, ћe spaluji ostravskй uhelnй kaly, je to vэkon jistм velmi dobrэ a stavba regulбtoru se bezesporu vyplatн i ostatnнm domбcнm topiищm v druhйm pracovnнm pomмru". KONSTRUKCE Pohon. Motorek J3E34V s odporovэm pomocnэm vinutнm je reverzovan obrбcenнm zapojenн pomocnйho vinutн, coћ i se spouљtмnнm motorku provбdн relй RP 90 A na 220 V st. Vэkon motorku 40 W je zbyteиnм velkэ, staин asi 5 W. Otбиky 1 340/min. sniћuje љnekovй soukolн 1:16, pшipojenй pruћnou spojkou z gumovй zбtky. Љnekovэ pшevod ie moћno nahradit шemнnkovэm nebo jeљtм jednoduљљнm pшevodem tшecнm, napш. z kola od dмtskйho koибrku s vysokэmi koly (majн prщmмr 340 mm). Doporuиuji pшevod asi 1/30, aby pohyb byl co nejpomalejљн a snнћil se vliv dobнhбnн motorku. Motorek je moћno nahradit jinэm, stшнdavэm иi stejnosmмrnэm. Nelze-li mмnit smysl otбиenн, je moћno pouћнt i motorky dva, pro kaћdэ smysl jeden (obr. 4). Napшнklad v poslednн dobм se v prodejnбch partiovйho prщmyslovйho zboћн prodбvajн jednofбzovй motorky VA5C32B se stнnмnэm pуlem pro vysouљeиe vlasщ po 30, Kиs. Dб se uљetшit i relй, potшebnй k reverzaci smмru otбиenн, kdyћ pouћijete dilataиnн termostat vhodnйho rozsahu, kterэ je vybaven pшepнnatelnэmi kontakty. Tyto termostaty vyrбbн pod typovэm oznaиenнm TH k elektrickэm bojlerщm n. p. Metra Blansko, zбvod Љumperk. Majн nastavovбnн ћбdanй hodnoty teploty po 5 *C. Pomocн pшepнnacнch kontaktщ termostatu je moћno pшнmo spouљtмt jednotlivй motorky podle teploty vody v kotli. Touto konstrukcн se pohon velmi zjednoduљн, jak je vidмt z obr. 5. Snнmaи teploty. Pouћil jsem, sklenмnэ rtufovэ kontaktnн teplomмr Vertex, kterэ mб malou- hysterezi Obr. 4. Pohon se dvмma motorky a tшecнm pшevodem 1 motorky; 2 buben;3 lanko; 4 kola z koибrku; 5 tшeci koleиko z pryћ. zбtky; 6, 7 stavмиi љrouby Obr. 5. Zбkladni zapojeni se dvмma motorky a dilataиnнm termostatem Obr. 6. Zбkladni znpojnni se dvмma motorky > иasovэ mi spнnaиi Obr. 7. Koneиnй zapojeni s jednнm motorkem a dvмma иasovэmi relй TM 10 24

26 a jemnй nastavovбnн ћбdanй hodnoty teploty. Je vљak kшehkэ a mщћe spнnat pouze 10 ma. Musн tedy spнnat pohon pшes relй. Vэhodnмjљн jsou dilataиnн termostaty, kterй majн kontakty na 10 A. Jejich regulaиnн necitlivost je vљak mnohem vмtљн, coћ pшнliљ nevadн. Vhodnй jsou takй dilataиnн kontaktnн teplomмry (napш. T2K Metra Љumperk). Majн podobnou regulaиnн necitlivost jako dilataиnн termostaty, majн vљak jemnмjљн nastavovбnн teploty.rovnмћ je moћno pouћнt kotlovэ termostat KT-1, kterэm jsou vybavovбny regulбtory plynovэch kotlщ. Vyrбbн jej ZPA. A nakonec kutilovй zdatnн v elektronice si mohou vyrobit teplotnн relй napш. z termistoru. Mнsto termostatu je pochopitelnм moћno pouћнt jakэkoliv vyшazenэ dvoupolohovэ иi tшнpolohovэ regulбtor napш. padбиkovэ apod., kterй majн zpravidla odporovй snнmaиe a obsahujн jiћ spнnacн relй. Koncovй vypнnaиe. Pouћil jsem rozpнnacн tlaинtka s kontakty na 6 A/500 V masivnн konstrukce. Vlivem setrvaиnosti pohonu musн mнt koncovй vypнnaиe hlubokэ zdvih po vypnutн, aby nedochбzelo k ohэbбnн pбky o vypнnaи KVH. V podstatм je moћno pouћнt jakэchkoliv koncovэch vypнnaищ, musн vљak bэt. naprosto SDolehlivй, aby se pohon nezniиil. Иasovм zpoћdмnй spнnaиe ИШV a ИШS (obr. 6). Spнnaи ИШV je nastaven podle mnoћstvн pшiklбdanйho paliva na 10 aћ 30 minut a po tuto dobu vyшazuje regulбtor z funkce pшi otevшenй dusivce (pшнpadnм pшнvodu sekundбrnнho vzduchu nad ohniљtм). Zajiљќuje tak dostateиnэ pшнvod kyslнku potшebnэ ke spбlenн prchavэch hoшlavin. Tento spнnaи se spouљtн ruиnм pшi pшiklбdбnн do rozehшбtйho kotle s regulбtorem zavшenou dusivkou. Pшi spalovбnн koksu je zbyteиnэ. Druhэ иasovй zpoћdмnэ spнnaи ИШS zabraтuje vyhasnuti ohnм, kdyћ vиas nepшiloћнme. Nastavenб na nмm doba zpoћdмnйho sepnutн je delљн neћ je normбlnн doba, kterб uplyne mezi otevшenнm a uzavшenнm dusivky regulбtorem pшi dostatku paliva v kotli. Kdyћ tedy v tйto dobм nedojde k uzavшenн vzduchu, je to dщkaz, ћe dochбzн palivo, ИШS se sepne, tнm sepne relй, kterй spustн pohon a uzavшe pшнvod vzduchu. V mйm regulбtoru plnн funkci tмchto spнnaищ dvм иasovб dlouhodobб relй TM10 (obr. 7). Ta jsou vљak drahб a nesnadno se seћenou. Lze je nahradit nмkterэm z dбle nastнnмnэch шeљenн. Musн vyhovovat poћadavku, aby pшi kaћdйm otevшenн dusivky byl ИШS vynulovбn a zaиal mмшit иas znova; pшi zavшenн dusivky musн bэt vyшazen z funkce. Spнnaи ИШV se spouљtн ruиnм a po zpoћdмnйm sepnutн musн zщstat sepnut. Pokud tedy nechcete investovat do иasovэch relй шady TM иi podobnйho typu (velmi vhodnэ typ TM 1 2 vyrбbн ZPA Novб Pбka; mб љest nezбvislэch иasovanэch obvodщ, takћe by staиilo jen jedno relй), pak se mщћete pokusit o svйpomoc: a) Ъpravou kuchyтskйho иasomмшiиe (minutky), kterэ je k dostбnн ve dvou typech za 95 a 110 Kиs. v prodejnбch Klenoty. Strojek je moћno natahovat pohybem lanka regulбtoru иi pбky koncovэch vypнnaищ a tak souиasnм (vhodnэm pшevodem) nastavovat poћadovanou dobu zpoћdмnйho sepnutн. Kdyћ upevnнte na knoflнk strojku иi na jeho hшнdelku pбиku, bude se po spuљtмnн strojku (otevшenнm dusivky) pohybovat rovnomмrnм a po иase sepne kontakty napш. z telefonnнho relй. Pokud je v kotli dostatek paliva, pak k sepnutн nedojde, neboќ regulбtor dusivku opмt uzavшe, takћe nбљ strojek je lankem opмt nastaven znova na poћadovanou dobu zpoћdмnн. Pшi opмtnйm otevшenн dusivky se strojek uvolnн a cyklus se opakuje. b) Pouћitнm pohonu posuvu papiru z vyшazenйho registraиnнho pшнstroje. Jelikoћ hnacн vбlec tohoto pohonu mб tшecн spojku, je moћno pouћнt analogickй ъpravy jako v bodм a). c) Ъpravou иasovйho relй VIPO иi NOVEX, kterб jsou v prodeji v prodejnбch FOTO-KINO. Je zapotшebн nahradit rozpнnacн kontakty spнnacнmi a spouљtмnн mechanickй nahradit elektrickэm. d) Pouћitнm иasovйho dlouhodobйho bimetalo-" vйno relй шady TB, kterб jsou obиas v prodeji partiovйho zboћн za Kиs 15,. Je zapotшebн pшevinout topnй vinutн, zvмtљit jeho odpor, tj. snнћit tepelnэ vэkon, aby bylo moћno prodlouћit jeho rozsah (max. 10 min.). Tйhoћ cнle by љlo dosбhnout snнћenнm napмtн na topnйm odporu bez pшevinovбnн. Odstupтovanэmi zmмnami napмtн by se pak daly mмnit doby zpoћdмnйho sepnutн. Mнsto tepelnйho иasovйho relй TB je moћno pouћнt napш. termostatu z ћehliиky (moћno zнskat z opravny). Je jej tшeba vybavit vhodnэm topnэm systйmem, aby jeho mћikovэ spнnaи spнnal s poћadovanэm zpoћdмnнm. Pouћнt bimetalu ze startйru zбшivky nelze, neboќ nenн vybaven mћikovэm spнnaиem. e) Zapojenнm teplotnм zбvislйho odporu do sйrie s cнvkou relй. Je - li relй sepnuto a odpor je studenэ, stoupб s teplotou ъbytek napмtн na odporu a na cнvce relй klesб. Po dosaћenн urиitй teploty tedy relй odpadne. Doba odpadnutн kotvy relй tedy zбvisн na tepelnйm vэkonu topnйho odporu. Pouћitнm sйrie termistorщ je moћno naopak relй spнnat. Po sestavenн a zapojenн regulбtoru jistм s netrpмlivostн budete sledovat prщbмh a jakost regulace. Nepozastavujte se pшнliљ nad tнm, ћe teplota vody v kotli nebude pшesnм konstantnн, nэbrћ ћe bude kolнsat v urиitйm intervalu kolem nastavenй ћбdanй hodnoty. Vznik tzv. regulaиnнch kmitщ je normбlnн dщsledek pouћitн dvoupolohovйho regulбtoru, kterэm nбљ regulбtor je. Sншe tohoto intervalu zбvisн pшedevљнm na jakosti pouћitйho snнmaиe teploty, na velikosti nastavenй poћadovanй hodnoty teploty, na tмsnosti kotle, na velikosti vэhшevnй plochy radiбtorщ a na vodnнm obsahu celйho topnйho systйmu. ING. RUDOLF KLANCIK Pouћitй souибsti K r kontaktnн teplomмr Vertex, C T tlaинtko 5 A/500 V KVH koncovэ vypнnaи hornн, tlaинtko 5 A/500 V KVD koncovэ vypнnaи dolnн, tlaинtko 5 A/500 V HV hlavnн vypнnaи ИRV иasovм zpoћdмnэ spнnaи, zajiљќujнcн vyhoшeni tмkavэch sloћek paliva ИШS иasovм zpoћdмnэ spнnaи, zabraтujнcн vyhasnutн ohnм TM 10 иasovй relй dlouhodobй min RP 90a relй pomocnй na 220 V st. SM svorkovnice motorku J3E34V SS signбlnн svмtlo C,, C 2 odruљovacн kondenzбtor M5/4.2 kv IVI motorek R P pomocnй relй na 220 V st. s spнnaи, slouћнcн k zavнrбnн dusivky pшi roљtovбnн (proti prбљenн) 8 25

27 Husitskэ vщz Miniatury lodi, zbranн, pozdмji pak makety letadel, dnes historickэch i souиasnэch automobilщ byly a jsou hezkou ozdobou kaћdйho bytu. Otiskujeme nбvod na stavbu miniatury, jakou mб doma jen velmi mбlo lidi - a pшitom je nejen dekorativnн, ale naљemu srdci i blнzkб DБRKY Korbu vozu zhotovнme z pшekliћky nebo tvrdйho dшeva. Sklбdб se z boиnic 1, иel 2 a podlahy 3. Uprostшed levй boиnice jsou dveшe 20, upevnмnй k podlaze oky z mмdмnйho drбtu. Aby se dveшe ъplnм nevyklopily, pшidrћujн je dva шetнzky, kterй jsou pшipevnмny na vnitшnн stranм dveшн a boиnic. Do boиnic i dveшн vyшeћeme иepovkou nмkolik vodorovnэch zбшezщ. K boиnicнm jsou nahoшe i dole pшiklнћeny vodorovnй vэztuhy, kterй vyrobнme tak, ћe dшevмnou tyиku 0 6 mm podйlnм rozшнzneme. Kromм toho je kaћdб boиnice jeљtм zpevnмna љesti svislэmi sloupky, kterй vyrobнme podobnм, jako vodorovnou vэztuhu z tyиky 0 5 mm. Dolnн vodorovnou vэztuhu, pшiklнћнme k boиnicнm aћ po pшipevnмnн boиnic a иel k podlaze. Do иela 2 rovnмћ vyшeћeme vodorovnй zбшezy. Ke spodnн ибsti иel pшiklнћнme z vnмjљн strany hranolky 5. Иela s boиnicemi sklнzнme (musнme pшi tom pamatovat na to, ћe podlaha je sevшena mezi boиnicemi, kdeћto иela leћн na podlaze) a zajistнme jeљtм љesti vruty se zбpustnou hlavou, dlouhэmi asi 1 0 aћ 1 5 mm. Aby иela s boиnicemi dobшe drћela pohromadм, jsou jeљtм zajiљtмna drбtem 18 a kolнky 19. Podlahu 3 v mнstech nбprav zpevnнme hranolky 6 a pшiklнћнme a pшiљroubujeme ji k иelщm a boиnicнm vruty 3 x 10 mm. Tнm je korba vozu hotova. Podvozek se sklбdб z pшednн a zadnн nбpravy 7 a 8, systйmu tбhel11,13a nosnй tyиe 9. Do pшednн nбpravy 7 i zadnн nбpravy 8 vyvrtбme otvory pro vruty 21, na nichћ budou nasazena kola 4. Do pшednн ибsti nбpravy 7 kromм toho jeљtм vyvrtбme otvor 0 3,2 mm pro љroub, kterэm je pшipevnмna i nosnб tyи 9. Podle obrбzkщ vyrobнme pшednн tбhla 11 a spojнme je spojkou 10. Podobnм vyrobнme zadnн tбhla 13a pшipevnнme tenkэm vбzacнm drбtem k spojovacн nosnй tyиi 9. V pшednн ибsti tyиe 9 vyvrtбme otvor 0 3,2 mm a v mнstech, kde se bude po tyиi pohybovat nбprava 7 musнme tyи za pilo vat tak, aby vznikla vodorovnб plocha. Dшнve neћ k zadnнm tбhlщm 13 a nosnй tyиi 9 pшiklнћнme zadnн nбpravu, zkontrolujeme, zda rozvor nбprav odpovнdб hranolkщm 6 pod korbou vozu. Ted" jiћ mщћeme podvozek pшipevnit ke korbм vozu. Kola 4 vyrobнme z dubovйho prkna ti. 10 mm. Lupйnkovou pilou do nich vyшнzneme љest loukotн a uprostшed vyvrtбme otvor 0 4,2 mm. Po obvodu kol je pшibita nмkolika malэmi hшebниky obruи z plechu ti. 0,4 mm. Mezi kola a nбpravy vloћнme vymezovacн podloћky 14, jejichћ tlouљќku upravнme tak, aby se kola dobшe otбиela a zбroveт nebyla pшнliљ volnб. Od hlavy vrutu 21, na nмmћ je upevnмno kolo, je vedena vzpмra 16, na jejнmћ konci je upevnмno pбjecн oиko 17. Vzpмra je upevnмna na hornнm okraji boиnice dvмma hшebнky a tenkэm drбtkem. Zbэvб jiћ jen vyrobit oj 15 a upevnit ji k pшednнm tбhlщm. Nakonec celэ vщz namorнme hnмdэm moшidlem. FRANTIЉEK SOVA Rozpiska materiбlu 26

28 CELKOVБ SESTAVA VOZU 27

29 28

30 Portбlovэ jeшбb ia jeden veиer Nejkouzelnмjљн vмcн na tйto hraиce je materiбl, kterэ prakticky jen sestavujeme jako stavebnici a sбm svou roztomilou titмrnostн napovнdб, k иemu je to dobrй. Je to pшнsluљenstvн zбclonovй garnэћe, bмћnм dostupnй v prodejnбch Kovomatu. Jeшбb unese bшemeno o vбze 0,1 aћ 0,5 kg, mщћe je zdvihat, posouvat boиnм a opatшнme-li portбl koleиky, tedy i ve tшetнm smмru. Cena je nнzkб, vzhled profesionбlnн. Princip mechanismu je na obr. 3. Pшi vodorovnйm pohybu koиky po nosnнku zщstбvб vэљka hбku v" konstantnн, pшestoћe se kladka hбku 5 i kladky koиky 2 otбиejн. Zvedacн lano ovљem musн bэt napjatй Vahou hбku 5, pшнpadnм bшemene. Toto lano se navнjн na buben 4b. Naproti tomu lano pro pojezd koиky se na buben nenavijн, je jen unбљeno otбиenнm bubnu 4a. Aby neklouzalo, napнnб je vlevo gumovб pruћina 13. Pohyby obou lan jsou nezбvislй. Montбћ Hlinнkovou kolejniиku naшeћeme na иtyшi dнly 250 mm dlouhй (stojky 9), a jeden dнl 500 mm dlouhэ (nosnнk 10). Z tмchto dнlщ se pomocн dvou љroubu M? 11 ; m,"itiri>mi 'нmontuio portбl podle obr. 7. Pшedtнm na nosnнk zavмsнme zбclonovй kladky v poшadн podle obr. 1 (kladky 1, 2, 3). Kladku 3 k nosnнku fixujeme љroubem, na kladku 1 pouze nasadнme gumovэ prouћek z veloduљe 13, kterэ ji pшitahuje ke stojce a trvale Rozpiska materiбlu Иis. Souибst ks Materiбl 1 Kladka 2 Jeшбbovб koиka 3 Kladka 4a Buben na ovlбdбnн pohybu jeшбbovй koиky 4b Navнjecн buben pro lano hбku 5 Jeшбbovэ hбk 6 Podloћka 7 Konzolka 8 Spojovacн љroub 9 Stojka 10 Nosnнk 11 Љroub 12 Matice 13 Napнnacн zaшнzenн Иtyшi koleиka (bude-li jeшбb napнnб lano pojezdu koиky. Kladka 2 mб funkci jeшбbovй koиky. Mщћe bэt na nosnнku zavмљena pшнmo, anebo coћ je vэhodnмjљн na koleиkovйm podvozku (obr. 4), kterэ vyrobнme ze zбclonovэch hбиkщ s kladiиkami. 1 zбclonovб kladka jednoduchб (vodorovnй koleиko) 1 zбclonovб kladka dvojitб se dvмma hбиky s kladiиkami 1 zбclonovб kladka dvojitб (s fixovacнm љroubkem) 1 kladka mm s kliиkou (z dмtskй stavebnice) 1 kladka mm s kliиkou (z dмtskй stavebnice) 1 zбclonovэ hбиek s kladiиkami a zбclonovб jednoduchб kladka (vodorovnй koleиko) 1 mмkkй dшevo 100 *100* 15 mm 1 konzolka z rolety 1 ocel. љroub M4><25 s maticн 4 hlinнkovб zбclonovб kolejniиka I 18/7 1 hlinнkovб zбclonovб kolejniиka I 18/7 2 ocel. љroub M2x 10 2 ocel. matice M2 prouћek ustшiћenэ z veloduљe 1, CELKOVЭ POHLED NA JEШБB 10 4b 4a 2. SCHЙMA VEDENН LAN m

31 Ovladaиi kladky (navнjecн bubny) 4a, b je vhodnй pшipevnit na dшevмnou podloћku rozmмrщ 100x100*15 mm, pшipevnмnou k jednomu pбru stojek. Kladky mohou bэt na spoleиnй ose mezi pruћnэmi podloћkami z plastickй hmoty, aby tшenнm byly fixovбny v libovolnй poloze (obr. 5). Kladku 5 (jeшбbovэ hбk) vyrobнme kombinovбnнm zбclonovйho hбиku s kladkou. Pro zvэљeni jejн vбhy, aby bylo zdvihacн lano stбle napjatй, mщћeme ke kladiиce pшilepit stejnм velkй ocelovй podloћky a drбtмnэ hбk zatнћit rybбшskэm olщvkem (obr. 6). Celkovэ prostorovэ pohled na jeшбb je na obr. 1, schйma vedenн systйmu lan pшes kladky je na obr. 2. Pojezdovй lano (ибrkovanй) je dvakrбt ovinuto kolem bubnu 4a a je obмma konci pшivбzбno na koиce 2. Zdvihacн lano (plnб ибra) je fixovбno jednнm koncem na drћбku kladky 1 a druhэ konec je upevnмn na bubnu 4b. Jako,,lana" se pouћije rybбшskй pletenй љтщrky nebo knoflнkovй nitм, kterб se nekroutн. Nosnost jeшбbu je omezena hlavnм tшenнm v kladkбch. ING. OLDШICH Fl LI PНK Dмlo - drћбk na lahve Ne kaћdэ mб doma mahagonovэ bar zaplnмnэ desнtkami lбhvi vybranэch nбpojщ. Pro ty, kteшi jsou rбdi, kdyћ jejich zбsoba alkoholu obsahuje aspoт jednu lбhev vodky, je urиen nбsledujнcн nбvod. Dekorativnнm doplтkem jнdelnнch prostor bэvб v rщznэch obmмnбch provedenэ drћбk likйrovэch nebo vinnэch lahvн. Zvolil jsem drћбk ve tvaru podvozku dмla. Je zhotoven z tvrdйho dшeva a barevnйho kovu (mмdi nebo mosazi). Sklбdб se z boиnic, rozpмr, kol a opмrnйho dorazu. 30 Postup prбce Na bнlэ papнr pшekreslнme do sнtм (1 иtverec = 1 cm) tvar boиnice a rozpмry. Pшesnэ obrys pak pшenй seme na 16 mm tlustй prkno z tvrdйho dшeva a zбkladnн obrysy vyшeћeme. Pшeruљovanэmi иarami je na vэkrese vyznaиen tvar kovбni, kterэ vyneseme na boиnice i rozpмry. Ty potom plynulэm sraћenнm hran opracujeme a vybrousнme do koneиnйho tvaru. Kovбnн vyшнzneme z mмdмnйho plechu a k dшevмnэm ибstem pшibijeme mosaznэmi hшebнky. Opмrnэ doraz a kola mщћeme rovnмћ vyшнznout ze dшeva. V tom pnpade je vhodnй je po obvodм okovat pбsovэm иernмnэm plechem. Jб jsem kola odlil z bronzu. Po sestavenн drћбku vљechny plochy vyleљtнme a nastшнkбme bezbarvэm lakem. Opмrnэ doraz lбhve a korэtka rozpмr polepнme иervenэm plyљem. MIROSLAV RAЉKA

32 BOИNICE ROZPМRA 31

33 Hroch z lбtky 1:4 Zvyљok jesene rэchlo ubehne a opдќ tu bude иas, keп treba rozmэљѕaќ o vhodnom darиeku pre svojich prнbuznэch alebo priateѕov. Medzi tэch najvпaиnejљнch vљak patria vћdy deti Ponъkame vбm nбvod na zhotovenie hraиky, ktorб ich urиite poteљн. Druh a spotreba materiбlu Lбtka, z ktorej budeme hraиku љiќ, musн byќ pevnб a nesmie sa veѕmi vyќahovaќ. Odporъиame diftнn alebo hustъ vrecovinu Diftнn sa predбva v mnohэch farbбch, z ktorэch je na tento ъиe! najvhodnejљia kombinбcia rфznych odtieтov hnedej alebo sivej a иervenej farby. Budeme potrebovaќ asi 11 0 cm napш. hnedйho diftнnu љнrky 140 cm, 45 cm иervenej plsti alebo diftlnu љнrky 40 cm a na oиi zvieratka malэ kъsok иiernej a bielej plsti. Uљitэ povlak vypchбme pilinami, dшevitou vlnou alebo molitanom. Druh vypchбvky zvolнme podѕa veku dieќaќa. Molitan je vhodnejљн pre menљie deti, pretoћe nнm vypchatб hraиka je ѕahљia. Starљнm deќom, pre ktorй bude zvieratko sъиasne aj sedaиkou, poќah vypchбme pilinami (dшevitou vlnou). Piliny vstrebбvajъ ѕahko vlhkosќ zo vzduchu, a preto skфr ako ich pouћijeme, rozprestrieme ich v tenљej vrstve na podloћku a v dobre vetranej miestnosti nechбme riadne vyschnъќ. Toto upozornenie nepodceтujte, lebo inak piliny budъ zosychaќ aћ po zaљitн do poќahu, инm sa ich objem zmenљн a zvieratko stratн svoj peknэ tvar. Strih Jednotlivй diely strihu prekreslнme na pauzovacн papier vedѕa seba. Prekreslнme ich pomocou љtvorcovej siete (1 љtvorec = 2 cm) v skutoиnej veѕkosti a so vљetkэmi znaиkami (pozri tabuѕku). Tvary vystrihneme. Niektorй diely treba strihaќ dvakrбt; strih kladieme na lбtku, ktorъ sme preloћili po diћke tak, aby pevnй okraje boli na sebe lнcom na lнce. Najskфr strihбme najvдиљie diely. Obkreslenэ strih priloћнme na lбtku, priљpendlнme a obkreslнme vrбtane znaиiek krajинrskou kriedou. Strihбme s pridanнm asi 1,5 aћ 2 cm na љvнky. Na obidva boиnй diely obkreslнme aj oko zvieratka. Obrys oka pretiahneme kѕukatэm stehom tak, aby ho bolo dobre vidieќ ai na lнci. Postup prбce Љvнky zoљijeme na stroji drobnejљнm stehom a pevnэmi niќami. Zaиneme uљami 6. Jeden diel иervenej lбtky priloћнme na diel hnedej lбtky lнcom na lнce a obљijeme ho po obidvoch hranatэch stranбch tak, aby spodnэ rovnэ diel zostal otvorenэ. Uљi obrбtime na lнcovъ stranu a na kraji ruиne prestehujeme. Ucho zloћнme podѕa oznaиenia na strihu tak, ћe obidva kraje x priloћнme na stred o. Takto zloћenй ucho v dolnom okraji preљtepujeme na stroji. Chvostнk 9 opдќ zloћenэ lнce na lice uљijeme tak, aby dolnэ rovnэ kraj zostal otvorenэ. Potom ho obrбtime a vypchбme drobnejљie nastrihanэmi zvyљkami lбtky, aby bol po obvode okrъhly a mдkkэ. Zбљevky na diele 1 nad oиami zoљijeme a do nich vљijeme uљi. Do zбљevku ich zloћнme smerom do lнca (pracujeme z rubu) tak, ћe иervenб lбtka smeruje do иela hrocha. "Ucho si zaљpendlime podѕa oznaиenia a-d za centimetrovэ љvнk. Zбљevky uљijeme a љvнky rozhrnieme od seba. Potom zoљpendlнme obidva boиnй diely 1 k sebe od znaиky f k znaиke I. Vedѕa znaиky I priљijeme chvostнk 9 takэm istэm spфsobom ako uљi. Takto pripravenъ prбcu uљijeme na stroji. Vnъtornй diely nфh 7 priљijeme po bokoch na nohy boиnйho dielu 1 podѕa znaиiek b na b a j na j. Dolnэ a hornэ okraj zostane otvorenэ. Boиnй љvнky nфh pшehneme smerom doѕava a celй nohy obrбtime. Diel hlavy 3 priloћнme znaиkou d na tъ istъ znaиku papule 4 a brucha 5 do boиnэch dielov. Ъspech zбleћн na starostlivom zoљpendlenн, a preto dbбme na to, aby sme znaиky dбvali presne na seba. Starostlivй vytvarovanie hlavy zvieratka je dфleћitй pre celkovэ vzhѕad uљitej hraиky Zaиneme tak, ћedielhlavy3soznaиkoufpriloћнmekznaиke f nad zбљevky na boиnэch dieloch. Љpendlнme smerom do papule, пalej podѕa znaиky g na papuli 4 presne na znaиky g na boиnэch dieloch. Znaиka h na dieli brucha 5 musн opдќ prнsќ na znaиku h na boиnэch dieloch. Doљpendlнme aћ do znaиky k a m na diele 5 a uљijeme na stroji. Pri иastiach, ktorй sa љijъ dookrъhla, mфћeme љvнky troљku nastrihnъќ tak, aby sa pri љitн љvнky nesќahovali. Hlavu obrбtime na lнcnu stranu a papuѕku 4 na kraji vystepujeme. Keп vsadzujeme diel brucha 2, zaиneme pri chvostнku tak, ћe znaиka I prнde na znaиku I pri obidvoch dieloch bokov a brucha. Prбcu si vyљpendlнme aћ cez znaиky j na diele brucha a znaиky j na boиnom diele nфh a zakonинme znaиkou k a m. Celй uљijeme na stroji a dbбme na to, aby љvнky na nohбch smerovali doѕava. Obidva diely brucha 2 a diel 5 pri znaиkбch k a m nezoљнvame. Voѕnэm otvorom poќah obrбtime na lнcnu stranu. Spodnэ okraj nфh stiahneme na obvode pevnou, najlepљie dvojitou niќou k sebe a zoљijeme. Vypchбvanie Najskфr vypchбme vљetky љtyri nohy tak, aby smerovali do bokov a hroch v podstate leћal na bruchu. Piliny dobre zatlaинme. Vypchatй vnъtornй diely nфh priљijeme v ruke k bruchu 2. Potom vypchбme hlavu a telo hrocha. Po dokonиenн zoљpendlнme otvorenй okraje brucha k sebe a v ruke ich dvojitou niќou priљijeme. Иervenй diely nфh 8 љpendlнme dookola po obvode nohy, samozrejme tak, ћe centimetrovэ љvнk pekne zaokrъhlime a opдќ ruиne priљijeme Zostбvajъ oиi a nos. Obidva diely oин, t. j. biely polmesiaиik a иierny ovбlиek zlepнme k sebe a hotovй oko prilepнme na vyznaиenй miesto. Jednotlivй diely oин po nanesenн lepidla stiahneme medzi rovnй plochy alebo zaќaћнme. Najvhodnejљнm lepidlom je Alkaprйn. Nos urobнme z dvoch gombнkov 0 asi 2,5 cm, ktorй obtiahneme иervenou lбtkou. Z lбtky vystrihneme kolieska s priemerom asi 3,5 cm, po obvode ich stiahneme niќou, vloћнme gombнk a niќ rovnomerne sќahujeme k sebe tak, aby lнcna strana gombнka a jeho okraje boli peknй a hladkй. Lepљie sa pracuje s gombнkom, ktorэ moћno priљiќ zospodu a ktorйho tvar je mierne vypuklэ. Takэto gombнk sa aj lepљie priљнva na hlavu zvieratka. Jednoduchљнm spфsobom sъ dva pбsiky иervenej lбtky, ktorй zloћнme do љtvorиeka a preљtepujeme. Ako nosnй dierky vљak vyzerajъ potiahnutй gombнky oveѕa lepљie. Na lepљie zdфraznenie mфћeme nakoniec obrys papuѕky, t. j. vљtepovanэ diel obtiahnuќ иiernym fixom. Celэ technologickэ postup vэroby hraиky nie je nбroиnэ na krajинrske vedomosti, a preto nemusнme maќ obavy, ћe sa prбca nevydarн. MICHAELA DANEЉOVБ Rozpis materiбlu ti