PATROL SCAN VERSIÓN 4 MANUAL DEL INSTALACIÓN

Transcripción

1 PATROL SCAN VERSIÓN 4 MANUAL DEL INSTALACIÓN TELCOM IP S.A.C. 2013

2 Revisiones del Manual Rev. Fecha Cambios Autor /08/2012 Revisión de secciones y adición de comandos. Luis /01/2013 Verificación básica + tabla de contenidos. Erick /01/2013 Especificar formato del mensaje en la pantalla y Observaciones Luis Generales /02/2013 Revisión de secciones, se colocó detalle de tramas de comando giro. Luis /03/2013 Temas reubicados y referencias corregidas. Erick /03/2013 Se adicionó el comando timerec con sus respectivos tiempos. Luis /03/2013 Fusión de manuales y orden de diagramas Erick /07/2013 Agregado distribución de cables Erick /09/2013 Revisión L+M+E La Información presentada a continuación es para la correcta instalación del equipo Patrol Scan v4

3 Tabla de Contenidos INTRODUCCIÓN... 6 ACERCA DEL EQUIPO... 7 CARACTERÍSTICAS... 7 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS... 8 INSTALACIÓN DEL EQUIPO... 9 Kit Patrol Scan v Disposición de Cables Instalación A. Instalación como complemento de alarma ya instalada B. Instalación sin Alarma C. Variaciones de instalación Conexión de antenas Preparando el CHIP Encendiendo el Patrol Scan Prueba de envío de SMS al equipo Patrol Scan Comandos de Configuración A. Configurar modos y placa del vehículo B. Configurar APN C. Configurar transmisión IP/DNS D. Configurar Exceso de velocidad E. Configurar Alerta de entrada a Zona Ciega (baja señal GSM) F. Configurar una Geocerca desde una ubicación cualquiera G. Configurar una Geocerca desde la ubicación actual H. Configurar envío de SMS I. Configuración de Servidor Backup (redundante)... 22

4 J. Reset Remoto K. Configuración de intervalo de transmisión de datos L. Configuración de intervalo de tiempo de datos guardados M. Activar Sensor de Chapa (encendido) N. Activar Micrófono y Parlante Exterior O. Activar Servidor de Respaldo (Backup) (redundante) P. Activar cadena extendida Comandos de Servicio A..saldo B..std C..std D..test E..limpia F..gprstipo G..cambiar H..giro Comandos de Control A. Control de Apertura de pestillos B. Control de Activado de Claxon C. Control de Apagado de Vehículo D. Control de envío de mensajes hacia pantalla externa Comandos de Rastreo A. Rastreo de última posición B. Rastreo continuo vía SMS C. Rastreo en línea (GPRS) SMS de alerta enviando a Número de Emergencia A. Al presionar botón de emergencia B. Mensaje por baja señal GSM C. Salida de Geocerca establecida en el equipo PATROL SCAN D. Alerta por sobrepaso de velocidad establecida E. Retiro de batería principal... 32

5 11. SMS a solicitud A. Ultima posición guardada válida B. Pedido de posición GPS Observaciones Generales CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE LAS BATERIAS COMO USAR LAS COORDENADAS RECIBIDAS POR MENSAJE DE TEXTO COMO OBTENER LAS COORDENADAS PARA CONFIGURAR GEOCERCA DE UBICACIÓN CUALQUIERA LLAMADA DESDE EQUIPO PATROL... 36

6 INTRODUCCIÓN Patrol Scan es un equipo de rastreo GPS que utiliza las redes GSM para el envío de la información tanto de ubicación como el estado de sus entradas y salidas digitales. Para un correcto funcionamiento del mismo se debe operar en las mejores condiciones tanto para el sistema GPS como GSM y así se evitará errores de posición y funcionamiento, si estas condiciones no están dadas no se puede garantizar el correcto funcionamiento del mismo. Patrol Scan permite el control y rastreo vía mensajes de texto y a través de WEB usando protocolo TCP/ UDP. Patrol Scan se encuentra continuamente grabando su posición cada 5 segundos, si por algún motivo ya no tiene posición GPS on-line pero si señal celular GSM (ejemplo: si meten el vehículo a un sótano) entonces podrá obtener la última posición valida registrada. Patrol Scan cuenta con una trama de transmisión de 72bytes para la cadena estándar y 91bytes para la cadena extendida de transmisión, sólo cuando el vehículo esta movimiento, permite ahorrar mucho en costos de transmisión GPRS comparado con otros equipos, siendo tan solo necesario un aproximado al mes de 15Mb 1, también cuenta con memoria que permite guardar la información hasta 66 Horas continuas 2 y gracias a su batería de respaldo puede operar hasta 10 horas continuas 3. Siga las instrucciones del manual para un correcto funcionamiento y configuración de su sistema, TELCOM IP no garantiza ni se responsabiliza por daños o perjuicios que puedan suceder producto de utilizar PATROL SCAN con personas o mercaderías, producido por mala instalación, falla en las redes GSM o Problemas con recepción de señal GPS. 1 Calculado a transmisión de 10 segundos usando un vehículo particular SOLO PARA LA CADENA ESTANDAR, esto podría cambiar (mayor o menor) si se aumenta el tiempo de rastreo, el vehículo está en continuo desplazamiento o se producen muchos eventos (pánico, retiro de batería, etc.). 2 Los puntos se graban cada minuto, cuando el vehículo está detenido solo se graba una vez y no vuelve a grabar hasta que empiece a moverse nuevamente, esto haría que el tiempo de grabación sea mayor. 3 Tiempo del equipo en reposo a plena carga de batería, el tiempo de funcionamiento con transmisión de datos constantes GPRS es de 14 horas con 50 minutos.

7 ACERCA DEL EQUIPO CARACTERÍSTICAS Función Acople a alarma convencional del vehículo para avisar cuando se activa Activación a sistema anti-asalto de alarma convencional del vehículo Alerta de Botón de Pánico Alerta de entrada a Zona Ciega Alerta de exceso de velocidad Alerta de Geocerca Alerta de Retiro de batería Batería de Respaldo Conexión a pantalla externa 4 Conexión automática a Servidor de Respaldo (Backup) Configuración de tiempo de transmisión Configuración de tiempo de intervalo de transmisión de datos guardados Consulta de Saldo Control de apertura de pestillos eléctricos Control de corte de encendido del vehículo Control de encendido de claxon Control de Micrófono Exterior Control vía mensaje de texto Control vía Web Envío de Datos vía IP fijo o DNS Envío de mensajes a pantalla externa Envío de SMS de alerta a más de un usuario informe de estado de banderas vía web Memoria de Respaldo Monitoreo de encendido de Chapa Opción de Giro Rastreo vía mensaje de texto Rastreo vía Web (INTERNET) Reseteo remoto Transmisión de datos UDP / TCP Voltaje de Trabado de 9v-50v 4 Accesorio D-16 fabricado por TELCOM IP S.A.C.

8 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Característica Tamaño Alimentación Exterior Batería de Respaldo Antena GSM Exterior Antena GPS Exterior Micrófono Exterior Pantalla Externa Consumo a 12 voltios Detalle 130mm*90mm*40mm DC 9V 50V (Nominales) DC 3.7V 1000 mah metros cable RG174 LNA 5 metros cable RG174 Opcional Piezoeléctrico Opcional 1 pantalla LCD 16x2 (accesorio D-16) Transmisión continua a 10 segundos < 100mA Reposo < 24mA Temperatura de trabajo -15 C hasta +60 C Módulo GSM Tres Bandas GSM 850/1800/1900 Módulo GPS Venus 3, 65 Canales // SiRFatLas IV 5 Memoria de Grabado Precisión Caja 40,000 puntos aprox. 10 a 20 metros vista al cielo directa sin obstáculos ni interferencias estando detenido 5 a 10 metros vista al cielo directa sin obstáculos ni interferencias estando en movimiento Moldeada en Inyección de Plástico Alto Impacto. 5 Disponible con Mainboard VULTURE v0.8 SiRFatLas IV posee un mecanismo anti-jamming propio. Este permite seguir guardando posiciones de señal GPS.

9 INSTALACIÓN DEL EQUIPO MUY IMPORTANTE Se Recomienda configurar el equipo en mesa de trabajo antes de instalarse al vehículo. Recuerde comprobar que el Sim Card (Chip) que va a colocar en el equipo está correctamente activado por su empresa proveedora de servicio GSM para evitar problemas luego de instalar la unidad (puede haber problemas de transmisión de datos o envío de mensajes de texto). Se recomienda rotular los extremos donde se conectan las antenas, tanto GPS como GSM con su respectivo nombre, así evitará confundir donde conectarlas. Siempre verificar las salidas de corriente de donde usted va a tomar la alimentación para el equipo. Se recomienda evitar instalar la unidad en zonas dentro del vehículo donde se genera vibración excesiva. Compruebe que no hay fuentes o posibles fuentes de líquidos que puedan escurrir hacia el equipo. En ninguna situación encienda el equipo sin antes colocar las antenas en sus posiciones respectivamente, si tiene duda de la ubicación de la mismas consulte con el área técnica, puesto que esto podría dañar seriamente al equipo. Nunca retire el SIM CARD (Chip) cuando el equipo este encendido. El chip debe estar bien puesto, una mala posición puede cruzar los pines del chip y dañar su unidad. Para ENCENDER siga estos pasos: 1. Colocar las antenas en sus correctas posiciones. 2. Colocar la Sim Card (chip). 3. Conecte la energía principal. 4. Conecte la batería de respaldo. Para APAGAR siga estos pasos: 1. Desconectar la batería de respaldo. 2. Retirar la energía principal. Cuando el equipo funciona en un vehículo, el voltaje depende directamente del funcionamiento correcto del alternador, en caso tenga problemas con la batería (descarga, mal funcionamiento) por ningún motivo haga funcionar el equipo sin la carga de la batería (batería del vehículo colocada) puesto que el alternador no controlará el voltaje y este se elevará dañando el equipo, es por esta razón que se debe retirar el equipo cuando se haga este tipo de operaciones.

10 Kit Patrol Scan v4 El equipo

11 Vista 3D Batería

12 Antena GSM Antena GPS

13 Disposición de Cables A continuación se muestra la distribución de posiciones de los cables de conexión con el equipo Patrol Scan v4, los colores pueden variar en algunos lotes, básicamente por falta de stock de determinado color en el mercado, pero la función de los puntos de salida no varía. En la tarjeta electrónica puede ver en la zona donde están los cables soldados unos números a los extremos, estos coinciden con los números que se presentan en el gráfico anterior. Debe seguir básicamente esa disposición mostrada para cumplir con la función que usted requiera instalar. Dicho esto, para casos particulares, le indicamos a continuación las posibles combinaciones de colores que podría encontrar en algunos equipos: *Nota, se sugiere encarecidamente memorizar las posiciones por números y no por colores* 1. Gris / Plomo 2. Marrón / Azul / Celeste 3. Amarillo 4. Blanco / Blanco Hueso / Blanco Humo 5. Rojo 6. Rosado / Verde / Verde Limón 7. Negro 8. Naranja / Marrón Claro Puede existir algún color variante adicional no mencionado, pero estos son los remplazos más usados.

14 1. Instalación Para toda instalación debe determinar dónde ubicar el equipo, terminaciones y/o accesorios, para esto deberá tener en cuenta las siguientes consideraciones: a. El equipo no debe quedar flojo. b. Deberá estar dentro de la cabina del auto. c. No debe estar a vista y a fácil manipulación. d. No debe estar en un lugar donde le caigan fluidos o líquidos. e. Debe estar alejado del autorradio. f. Debe estar alejado de salidas directas del aire acondicionado. g. Determinar donde ubicará el botón de pánico. h. Determinar dónde ubicar la antena GSM y/o GPS. i. La antena debe estar lo más cerca posible a la parte superior. j. Se recomienda ponerlo en el tablero ya que tiene vista abierta hacia el cielo y no hay metales que puedan afectar la sensibilidad de la señal. k. Ubicarlos lo más cerca posible al parabrisas. A. Instalación como complemento de alarma ya instalada Es necesario identificar los cables de la alarma ya instalada en el vehículo que hagan las acciones siguientes: a. Sirena b. Conexión al relé que bloquea el arranque (negativo) c. Conexiones que censan la apertura de puerta (negativo) d. Conexiones que abren los pestillos (negativo) e. Alimentación 12v / 24v y masa Conexión 1. Sirena: La conexión con la sirena solo debe ser de empalme, ya que de esta forma censaría cuando la sirena se ha activado, es el CABLE #1. 2. Interrupción de alimentación: Al identificar el cable que sirve para interrumpir la alimentación de arranque que se acciona por negativo y va a un relé externo se procede a empalmarlo con el CABLE #8. 3. Pestillos: Identificado el cable que sirve para levantar los pestillos que se acciona por negativo, proceder a empalmarlo con el CABLE #3. 4. Apertura de Puerta: Al identificar los cables que censan cuando la puerta se ha abierto, que es la que iniciaría el sistema de anti-asalto de la alarma, empalmar el CABLE #4. 5. Botón de pánico: Los botones de pánico se conectan de tal forma que un lado va al CABLE #2 el otro extremo del botón se conecta a masa o tierra, la ubicación de los botones se deben hacer los más oculto posible y de acceso restringido. 6. Censado de retiro de alimentación: El CABLE #6 es el que censa retiro de alimentación principal, es por eso, que se recomienda conectarlo junto con el CABLE #5 que es la alimentación. 7. Masa o Tierra: EL CABLE #7 es masa, tierra o negativo de batería. Para otro tipo de aplicaciones de este cable consulte con el proveedor. Consulte el diagrama A-1 en el archivo de anexos del presente manual.

15 B. Instalación sin Alarma El equipo Patrol Scan puede funcionar en modo rastreo sin la instalación como complemento de alarma. Al instalarse de esa forma puede manejar otras opciones que no se pueden usar cuando se instale como complemento de una alarma, en las cuales tenemos: 1. Detección de batería principal desconectada: Esta es una función en la cual se va a usar el CABLE #6 que está destinado para esta opción. 2. Activación de una sirena: El uso de CABLE #4 permite la activación de una sirena. Este cable es una activación en negativo para controlar a un actuador que hará sonar la sirena. Consulte el apartado 4.B para el uso del comando respectivo Obs.: Cuando Ud. haya activado esta función y luego envía un apaga la función se desactiva. Cuando manda un apaga esta conexión momentáneamente se pone a bajo por un lapso de 2 segundos, lo que generaría una activación momentánea de la conexión que haya hecho. 3. Censar encendido del motor: Uso del CABLE #1 Al conectar el CABLE #1 a la CONEXION de ON en la chapa sirve para detectar si esta activa o no, esta información es enviada dentro de un bit en la trama al servidor, este podrá tener un registro de este evento, el cual puede ser usado como DETECCION DE PRENDIO Y/O APAGADO DE MOTOR on line. Consulte la página 2.T para el uso del comando respectivo. Obs.: Por defecto viene en 1, en este modo sirve para detectar si la sirena de la alarma se activa genera una llamada al primer número que está grabada en el chip Ojo el equipo viene con batería interna, si aún necesita colocar batería externa para aumentar su capacidad de funcionamiento. Consulte el diagrama S-1 en el archivo de anexos del presente manual.

16 C. Variaciones de instalación En la siguientes tablas se muestran las posibles aplicaciones para la instalación, los gráficos de las mismas se encuentran en el archivo de anexos que los puede buscar por el nombre de diagrama indicado. Recuerde: 1. Deberá identificar una conexión directa de la batería (del vehículo), así como el negativo. 2. Si se va a instalar relé de bloque de arranque, identificar los cables que llegan a la llave de contacto que controla el encendido y arranque del vehículo. Instalación para Vehículos con Alarma Interna Diagrama Conexión para Sistema Anti- Asalto Conexión a seguros de puertas Instalación para Vehículo sin Alarma Activar Sirena De Alarma Interna Botón De Pánico Bloqueo De Arranque CA-1 Si Si Si Si Si No CA-2 Si Si Si Si Si Si Diagra ma Botón de Pánico Bloqueo de Arranque Batería de respaldo externa Activación de Claxon de timón Activación de bocina externa Activación de bocina ya instalada Batería de respaldo externa SA-1 Si Si No No No No No SA-2 Si Si Si Si No No No SA-3 Si Si Si No Si No No SA-4 Si Si Si No No Si No SA-5 Si Si No Si No No No SA-6 Si Si No No No No Si SA-7 Si Si Si No No No No Censado de motor encendido

17 2. Conexión de antenas Podemos apreciar en la imagen anterior lo siguiente: Al extremo, antena GPS (está escrito en la placa con letras blancas GPS y su flecha) Al medio, antena GSM (igualmente escrito en letras blancas GSM y su flecha) Las antenas deben ser colocadas con la mejor vista libre, evitando contacto con metales. Se recomienda que las antenas estén en el panel y lo más cerca del parabrisas, lejos del radio y la distancia mínima de 10 centímetros entre antenas. No se recomienda dejarlo debajo del capó, debajo del asiento u obstáculos que hagan que la calidad de la señal se vea disminuida. Atornillar las antenas antes de energizar. La forma correcta de poner la antena es sin dejar hilos a la vista, asegurándose de que la antena esté lo más metida posible sin forzar el atornillado, una antena bien puesta es una antena que no deje hilos a la vista, se recomienda colocar las antenas antes de cerrar la tapa del equipo para ver cuánto falta por ajustar cada antena. El sistema maneja señales, en ninguno de los caso controlan altas corrientes para eso son los actuadores externos, ya sean relés y motores externos. Todos los cables de la alarma que controlan a los actuadores son negativo (-) Ubicar el chip como se indica en el gráfico (donde dice Sim Card) Después de tener todo instalado, colocar las baterías internas. Cuando se desee apagar el equipo primero retirar las baterías. Las baterías necesitan 24 horas mínimo para cargarse.

18 3. Preparando el CHIP Al comprar o usar un CHIP (Movistar o Claro) asegurarse que no tenga ningún contacto y ningún mensaje grabado, de lo contrario borrar toda la información del mismo, todos los datos van a ingresar como contactos a la agenda. Colocar el Chip en un teléfono móvil que conozca bien el manejo para comenzar el proceso de grabado. (ojo toda la información a grabar debe hacerse en la agenda del chip y no en la del teléfono) Una vez encendido el móvil, comenzar a grabar el número a usar con el equipo, se deberá ingresar el número completo. Ingresar el usuario principal y asegurarse que se grabe en la primera posición del chip Ejemplo: Lima Provincias Se debe grabar el número telefónico con un nombre (dicho nombre servirá como clave secreta para el SMS que puede usar para apagar el auto), este nombre solo debe ser números hasta un máximo de 6 dígitos, favor de memorizar dicha clave. Ejemplo NUMERO NOMBRE DE CONTACTO Se ha grabado en la primera posición el número que es el TELEFONO AL QUE VA A REPORTAR LAS LLAMADAS y la clave para activar el sistema es el que se encuentra en el campo de nombre, en este caso al clave es Es imperativo, el guardado del primer usuario, a la vez que sería el único guardado en el chip, el resto son emergencias y saldo. En el caso de usar el Botón de Pánico, se deberá grabar contactos con el número en caso de Emergencia (celular de una persona muy ligada y de confianza), para ello deberá grabar el número telefónico celular con el nombre EMERGENCIA1 (ojo todo con mayúsculas), a la vez se pueden poner otro número que puede ser la central de monitoreo que puede ir con el nombre EMERGENCIA2, hasta un tercer numero con nombre EMERGENCA3 cada vez que accione el botón de pánico Patrol Scan enviará un SMS a LOS NUMEROS TELEFÓNICOS CON ESOS NOMBRES, puede funcionar con un solo emergencia o con todos, solicitando un apoyo al usuario tras tener en marcha un posible asalto y/o emergencia. También envía a estos números cuando detecte la caída de batería principal. Seguido, se debe colocar, en caso solamente que sea chip de la empresa Claro CHIP CLARO: Grabar un contacto en el chip con el número 777 y de nombre *S (Asterisco y S) Ejemplo NUMERO NOMBRE DE CONTACTO 777 *S Esta función solo trabaja con la empresa CLARO NO OLVIDAR EL ORDEN EN QUE DEBE COLOCARSE 1. EL NÚMERO PRINCIPAL Y LA CLAVE 2. EMERGENCIAS 3. SALDO

19 4. Encendiendo el Patrol Scan Luego de haber instalado los componentes del Patrol Scan correctamente (antenas, chip) y realizadas las conexiones, previamente al encendido verifique lo siguiente: (caso que tenga alarma instalada) Asegurarse que el sistema de alarma este desarmado. Si se guía por el Led (foquito) interno, los parpadeos indican lo siguiente: Cada 2.2 segundos aprox. No está conectado a la red GSM. Menos de 1 segundo Está conectado a red GPRS. Cada 10 segundos aprox. Ya encontró y se conectó a red GSM. Al estar conectado a Red GSM ya se encuentra listo para OPERAR. Las baterías necesitan 24 horas mínimo para que estén completamente cargadas. (caso que tenga alarma instalada) Una vez hecho esto ya puede activar su sistema de alarma y realizar las pruebas pertinentes, con un solo BIP de su alarma el PATROL se armará automáticamente, el sistema se encuentra ARMADO PERMANENTEMENTE. 5. Prueba de envío de SMS al equipo Patrol Scan ENVIO DE MENSAJES DE TEXTO (SMS) El equipo es capaz de recibir mensajes de texto para realizar solicitudes o comandos: 1. SMS para accionar bloqueo de encendido. 2. SMS para levantar pestillos. 3. SMS para activación de GPS. 4. SMS para activación de GPRS. 5. SMS para activación de Claxon (caso no se conecte con alarma). Cabe destacar que el envío de estos comandos puede hacerse desde cualquier celular y/o operadora además de las páginas web de las mismas, se deberá enviar la clave y/o nombre con el que se guardó el número principal en el CHIP. Cabe resaltar que la demora en la llegada de mensajes o no recepción de mensajes es únicamente responsabilidad de la operadora por demora en su línea y/o problemas de RED de las mismas, se aconseja reenviar las veces que sea necesario los comandos por mensaje más importantes como por ejemplo el comando apaga.

20 6. Comandos de Configuración A. Configurar modos y placa del vehículo.set.pass.1,ab,placa* Pass : Clave definida por el usuario 1 : Código del comando AB : 00 : NO apaga por llamada, NO activa GPRS por botón de pánico 01 : NO apaga por llamada, SI activa GPRS por botón de pánico 10 : SI apaga por llamada, NO activa GPRS por botón de pánico 11 : SI apaga por llamada, SI activa GPRS por botón de pánico Placa : Placa de rodaje B. Configurar APN.set.1,AB,Placa* 1 : Código del comando AB : 00 : NO apaga por llamada, NO activa GPRS por botón de pánico 01 : NO apaga por llamada, SI activa GPRS por botón de pánico 10 : SI apaga por llamada, NO activa GPRS por botón de pánico 11 : SI apaga por llamada, SI activa GPRS por botón de pánico Placa : Placa de rodaje Por defecto los modos son 00 y la placa está con set.pass.2,APN,Usuario,Clave*.set.2,APN,Usuario,Clave* Pass : Clave definida por el usuario 2 : Código del comando APN : APN según operador GSM/GPRS Usuario : Nombre de usuario GSM/GPRS 2 : Código del comando APN : APN según operador GSM/GPRS Usuario : Nombre de usuario GSM/GPRS Clave : Clave de usuario GSM/GPRS Clave : Clave de usuario GSM/GPRS Por defecto viene configurado para CLARO C. Configurar transmisión IP/DNS.set.pass.3,1,IP,PRT*.set.pass.3,0,DNS,PRT* Pass : Clave definida por el usuario 3 : Código del comando 1 : Código para configurar por IP 0 : Código para configurar por DNS IP : Número IP DNS : Nombre de dominio PRT : Puerto de transmisión.set.3,1,ip,prt*.set.3,0,dns,prt* 3 : Código del comando 1 : Código para configurar por IP 0 : Código para configurar por DNS IP : Número IP DNS : Nombre de dominio PRT : Puerto de transmisión Por defecto viene configurado para trabajar con nuestro servidor

21 D. Configurar Exceso de velocidad.set.pass.4,xx*.set.pass.4,0* Pass : Clave definida por el usuario 4 : Código del comando XX : Si es diferente de 0 activa el envío de SMS solo para esta función, la velocidad límite se expresa en Km/h 0 : Desactiva el envío de SMS solo para esta función.set.4,xx*.set.4,0* 4 : Código del comando XX : Si es diferente de 0 activa el envío de SMS solo para esta función, la velocidad límite se expresa en Km/h 0 : Desactiva el envío de SMS solo para esta función Por defecto viene desactivado E. Configurar Alerta de entrada a Zona Ciega (baja señal GSM).set.pass.5,1*.set.pass.5,0* Pass: Clave definida por el usuario 5 : Código del comando 1 : Activa el envío de SMS cuando la señal GSM es muy baja y está a punto de perderse 0 : Desactiva el envío de SMS solo para esta función Por defecto viene desactivado.set.5,1*.set.5,0* 5 : Código del comando 1 : Activa el envío de SMS cuando la señal GSM es muy baja y está a punto de perderse 0 : Desactiva el envío de SMS solo para esta función F. Configurar una Geocerca desde una ubicación cualquiera.set.pass.6,1,lat,long,dist*.set.pass.6,0,0,0,0* Pass: Clave definida por el usuario 6 : Código del comando 1 : Activa el envío de SMS para esta función 0 : Desactiva el envío de SMS solo para esta función lat : Latitud long : Longitud dist : Distancia expresada en metros Por defecto viene desactivado.set.6,1,lat,long,dist*.set.6,0,0,0,0* 6 : Código del comando 1 : Activa el envío de SMS para esta función 0 : Desactiva el envío de SMS solo para esta función lat : Latitud long : Longitud dist : Distancia expresada en metros

22 G. Configurar una Geocerca desde la ubicación actual.set.pass.7,dist*.set.pass.7,0* Pass: Clave definida por el usuario 7 : Código del comando dist : Distancia expresada en metros 0 : Desactiva el envío de SMS solo para esta función H. Configurar envío de SMS.set.pass.8,1*.set.pass.8,0* Pass : Clave definida por el usuario 8 : Código del comando 1 : Activa el envío de SMS para todas las funciones, siempre y cuando hayan sido configuradas 0 : Desactiva el envío de SMS para todas las funciones, pero no altera los valores configurados. (no afecta SMS por botón de pánico) Por defecto viene desactivado Por defecto viene desactivado.set.7,dist*.set.7,0* 7 : Código del comando dist : Distancia expresada en metros 0 : Desactiva el envío de SMS solo para esta función.set.8,1*.set.8,0* 8 : Código del comando 1 : Activa el envío de SMS para todas las funciones, siempre y cuando hayan sido configuradas 0 : Desactiva el envío de SMS para todas las funciones, pero no altera los valores configurados. I. Configuración de Servidor Backup (redundante).set.pass.9,1,ip,prt*.set.pass.9,0,dns,prt* Pass : Clave definida por el usuario 9 : Código del comando 1 : Código para configurar por IP 0 : Código para configurar por DNS IP : Número IP DNS : Nombre de dominio.set.9,1,ip,prt*.set.9,0,dns,prt* 9 : Código del comando 1 : Código para configurar por IP 0 : Código para configurar por DNS IP : Número IP DNS : Nombre de dominio PRT : Puerto de transmisión PRT : Puerto de transmisión Este función permite ingresar el IP del servidor de respaldo, en caso el principal falle después de 5 minutos si la conexión aun no es restablecida el equipo automáticamente cambiara a esta dirección, para esto antes esta opción deberá ser activada mediante la función modo4. Consulte: O. Activar Servidor Backup (redundante) en la página 25

23 J. Reset Remoto Este comando retorna a valor por defecto el valor de los comandos a los que tiene alcance, los cuales son: - Envío de mensaje de SMS.set.pass.99* Pass: Clave definida por el usuario 99 : Código del comando.set.99* 99 : Código del comando K. Configuración de intervalo de transmisión de datos.time.pass.valor. Pass : Clave definida por el usuario Valor : 0 : cada 5 segundos 1 : cada 10 segundos 2 : cada 20 segundos 3 : cada 30 segundos 4 : cada 45 segundos 5 : cada 60 segundos (1 minuto) 6 : cada 180 segundos (3 minutos) 7 : cada 300 segundos (5 minutos) 8 : cada 420 segundos (7 minutos) 9 : cada 540 segundos (9 minutos).time.valor. Valor : 0 : cada 5 segundos 1 : cada 10 segundos 2 : cada 20 segundos 3 : cada 30 segundos 4 : cada 45 segundos 5 : cada 60 segundos (1 minuto) 6 : cada 180 segundos (3 minutos) 7 : cada 300 segundos (5 minutos) 8 : cada 420 segundos (7 minutos) 9 : cada 540 segundos (9 minutos) Por defecto viene cada 10 segundos

24 L. Configuración de intervalo de tiempo de datos guardados.timerec.pass.valor. Pass : Clave definida por el usuario Valor : 0 : cada 5 segundos 1 : cada 10 segundos 2 : cada 20 segundos 3 : cada 30 segundos 4 : cada 45 segundos 5 : cada 60 segundos (1 minuto) 6 : cada 180 segundos (3 minutos) 7 : cada 300 segundos (5 minutos) 8 : cada 420 segundos (7 minutos) 9 : cada 540 segundos (9 minutos).timerec.valor. Valor : 0 : cada 5 segundos 1 : cada 10 segundos 2 : cada 20 segundos 3 : cada 30 segundos 4 : cada 45 segundos 5 : cada 60 segundos (1 minuto) 6 : cada 180 segundos (3 minutos) 7 : cada 300 segundos (5 minutos) 8 : cada 420 segundos (7 minutos) 9 : cada 540 segundos (9 minutos) Este es el Tiempo de guardado en memoria cuando el equipo está fuera de cobertura y está en movimiento. Por defecto viene cada 60 segundos M. Activar Sensor de Chapa (encendido).modo1.pass.0..modo1.pass.1. Pass : Clave definida por el usuario 1 : Modo Normal 0 : Activa el modo de censado y actualiza el estado del bit.modo1.0..modo : Modo Normal 0 : Activa el modo de censado y actualiza el estado del bit correspondiente (Bandera) correspondiente (Bandera) Para poder hacer uso de esta función ve la forma de instalación en el Diagrama SA-6 que está en los anexos del manual.

25 N. Activar Micrófono y Parlante Exterior.modo2.pass.0..modo2.pass.1. Pass : Clave definida por el usuario 0 : Modo Normal 1 : Activa el micrófono exterior ante una llamada.modo2.0..modo : Modo Normal 1 : Activa el micrófono exterior ante una llamada Al activar esta función Patrol Scan contestará automáticamente ante cualquier llamada, si el micrófono y/o parlante exterior se encuentra instalado podrá escuchar y/o hablar a los dispositivos exteriores, si la función de rastreo GPRS esta activada mientras dure la llamada posiblemente no pueda obtener la ubicación, algunas redes GSM no permiten llamar y enviar datos al mismo tiempo por este motivo es posible que experimente retraso o perdida de datos de posición. Se recomienda activar esta función únicamente cuando la necesite, luego no olvidar desactivarla. Debe configurar el equipo para no apagar el vehículo con una llamada. Consulte: A. Configurar Modos y Placa del vehículo en la página 20. O. Activar Servidor de Respaldo (Backup) (redundante).modo4.pass.0..modo4.pass.1. Pass : Clave definida por el usuario 0 : Modo Normal 1 : Activa cambio automático al Usando Protocolo TCP.modo4.0..modo : Modo Normal 1 : Activa cambio automático al servidor Backup servidor Backup Al activar esta función podrá usarse el IP configurado en.set.pass.9. (pag. 21 título i) El sistema cambiará automáticamente desde el IP principal configurado en.set.pass.3. (pag. 19 título c) hacia el IP backup cuando la conexión se pierda por más de 5 minutos, ya sea del principal hacia el backup o desde el backup hacia el principal, también se puede usar el comando.cambiar. Consulte: 7. Comandos de Servicio, G..cambiar. en la página 28. Para que esta función trabaje adecuadamente es necesario cambiar el modo de transmisión del IP principal mediante el comando gprstipo. Consulte: 7. Comandos de Servicio, F..gprstipo. en la página 28. El IP principal deberá ser configurado en modo TCP (obligatoriamente). Al trabajar en modo TCP es posible que consuma más Kb por mes, esto dependerá de la velocidad de transmisión a la que se encuentre configurada.

26 P. Activar cadena extendida.modo5.pass.0..modo5.pass.1. Pass : Clave definida por el usuario 0 : Modo Normal (cadena estándar).modo5.0..modo : Modo Normal (cadena estándar) 1 : Activar cadena extendida 1 : Activar cadena extendida Esta opción permite que el equipo pueda incluir en su cadena de transmisión el valor de 4 entradas analógica del tipo Double Word (FFFF) cada una, el modulo analógico opcional tiene una resolución de 10bits por entrada, con esto el máximo valor será 03FF, las entradas analógicas pueden ser usadas para transmitir valores como combustible, revoluciones del motor, temperatura, presión, etc. El equipo puede transmitir más de 4 entradas analógicas (esto dependerá del módulo opcional) pero únicamente puede grabar en memoria los 4 primeros valores. Debe tenerse en consideración que al activar este modo el consumo de MB por mes aumentara lo cual incurre en gastos adicionales por el servicio de transmisión de datos.

27 7. Comandos de Servicio A..saldo..saldo.pass. Pass : Clave definida por el usuario No Disponible B..std. Recibirá un mensaje de texto con la configuración del equipo descrito líneas abajo..std. No Disponible Nombre Descripción IMEI Número único asignado al módulo GSM Sgn Calidad Señal GSM GPS Cantidad de Satélites Detectados Relay 1 = Relay Activado / 0 = Relay Desactivado Intervalo Indica el intervalo de tiempo de envío de datos Modo A Estado del modo A 0 o 1 Modo B Estado del modo B 0 o 1 Placa Placa Registrada GPRS 1 = Transmisión GPRS Activa / 0 = Transmisión GPRS Deshabilitada SMS 1 = Envío de SMS Activo / 0 = Envío de SMS Deshabilitada Vr Versión del BIOS C..std2. Recibirá un mensaje de texto con la configuración del equipo descrito líneas abajo..std2. No Disponible Nombre Descripción GPRS Nombre del APN, Usuario, Clave de la red GSM CNX IP o DNS al que se está apuntando TIPO Conexión por IP o DNS 1/0 IMEI Número único asignado al módulo GSM VL Valor de Velocidad Máxima para enviar alerta GC Datos de Geocerca D..test. Permite activar el envío de datos sin importar si el vehículo está detenido..test.pass.0..test.0..test.pass.1..test.1. Pass : Clave definida por el usuario 0 : Desactiva el servicio 1 : Activa el servicio 0 : Desactiva el servicio 1 : Activa el servicio Por defecto viene desactivado

28 E..limpia. Pe2mite limpiar el estado de los bits (Banderas) pone sus valores en Cero..limpia.pass..limpia. Pass : Clave definida por el usuario F..gprstipo. Permite seleccionar el tipo de transmisión de datos vía UDP o TCP..gprstipo.pass.0..gprstipo.0..gprstipo.pass.1..gprstipo.1. Pass : Clave definida por el usuario 1 : Transmisión UDP Activada 0 : Transmisión TCP Activada 1 : Transmisión UDP Activada 0 : Transmisión TCP Activada La Transmisión del Tipo TCP podría consumir más tráfico por consecuente mayor costo, los cálculos hechos en todos nuestros documentos son en base a transmisiones del tipo UDP. G..cambiar. Permite cambiar del servidor principal al backup o viceversa, solo disponible en protocolo TCP..cambiar.pass. Pass : Clave definida por el usuario Usando Protocolo TCP.cambiar. H..giro. Permite ACTIVAR y DESACTIVAR dicha función, enviara tramas adicionales cuando detecte cada cambio mayor a 12 grados, así permitir por ejemplo un giro en una esquina de 90 grados y/o graficar la ruta de un ovalo..giro.pass.0..giro.0..giro.pass.1..giro.1. Pass : Clave definida por el usuario 0 : Desactiva el servicio 1 : Activa el servicio 0 : Desactiva el servicio 1 : Activa el servicio Por defecto viene desactivado Son 6 tramas adicionales cada vez que detecte un cambio mayor a 12 grados.

29 8. Comandos de Control A. Control de Apertura de pestillos Este control energizara los pestillos eléctricos por 2 segundos produciendo que estos se abran..abre.pass..abre. Pass : Clave definida por el usuario B. Control de Activado de Claxon Este control activa o desactiva claxon externo.sirena.pass.1..sirena.pass.0. Pass : Clave definida por el usuario 0 : Desactiva este control 1 : Activa este control.sirena.1..sirena.0. 0 : Desactiva este control 1 : Activa este control Por defecto viene desactivado C. Control de Apagado de Vehículo.apaga.pass..apaga. pass : Clave definida por el usuario Por defecto viene desactivado D. Control de envío de mensajes hacia pantalla externa Este control permite enviar mensajes hacia la pantalla externa del equipo siempre y cuando esta se encuentre instalada..msj.pass.mensaje*.msj.mensaje* pass : Clave definida por el usuario mensaje : Es el mensaje que se desea enviar de hasta 160 caracteres, no debe incluir el símbolo * mensaje : Es el mensaje que se desea enviar de hasta 160 caracteres, no debe incluir el símbolo * * : Finalizador de cadena * : Finalizador de cadena El mensaje está compuesto por dos partes para el caso de un mensaje para taxi seria:.msj.pass.cliente/dirección*, como se ve está compuesto de 2 partes el mensaje y separado por /

30 9. Comandos de Rastreo A. Rastreo de última posición Este comando permite obtener la última posición valida grabada en el equipo, esta posición es actualizada cada 5 segundos..ultima.pass. pass : Clave definida por el usuario.ultima. B. Rastreo continuo vía SMS.gps.pass.1. pass : Clave definida por el usuario 1 : Activa el rastreo por timbradas 0 : Desactiva el rastreo por timbradas No Disponible C. Rastreo en línea (GPRS).gprs.pass.1..gprs.0..gprs.pass.0. pass : Clave definida por el usuario 0 : Desactiva la transmisión 1 : Activa transmisión en línea GPRS 0 : Desactiva la transmisión Valor por defecto activado

31 10. SMS de alerta enviando a Número de Emergencia A. Al presionar botón de emergencia Recibirá el siguiente mensaje:.alarma.placa.lat,long,velo.panico.link..alarma..placa..lat,long..velo..panico..link. Condición del mensaje Aquí viene la matricula que ha sido grabada en el PATROL SCAN Las coordenadas en donde ocurrió el evento La velocidad en la que ocurrió el evento Motivo del mensaje (botón de pánico presionado) Enlace directo a web Ejemplo del enlace llegado por SMS.alarma. (Palabra de reconocimiento) (placa) , , (posición GPS) (velocidad) panico. (Motivo del mensaje) (enlace) B. Mensaje por baja señal GSM Configurar Alerta de entrada a Zona Ciega (baja señal GSM) Consulte: E. Configurar Alerta de entrada a Zona Ciega (baja señal GSM) en la página 21. Cuando la señal GSM está debajo de 5 de calidad de señal, se genera un mensaje. Recibirá el siguiente mensaje:.alarma.placa.lat,long.gsm.link..alarma. Condición del mensaje placa. Aquí viene la matricula que ha sido grabada en el PATROL SCAN lat,long. Las coordenadas en donde ocurrió el evento gsm. Motivo del mensaje (baja calidad de señal) link. Enlace directo a web Esta opción se puede configurar, para que envíe o no. Consulte: H. Configurar envío de SMS en la página 22.

32 C. Salida de Geocerca establecida en el equipo PATROL SCAN - Configurar una Geocerca desde una ubicación cualquiera Consulte: F. Configurar una Geocerca desde una ubicación cualquiera en la página Configurar una Geocerca desde la ubicación actual Consulte: G. Configurar una Geocerca desde la ubicación actual en la página 22. Recibirá el siguiente mensaje:.alarma.placa.lat,long.geocerca.link..alarma. Condición del mensaje.placa. Aquí viene la matricula que ha sido grabada en el PATROL SCAN.lat,long. Las coordenadas en donde ocurrió el evento.geocerca. Motivo del mensaje (salida de geocerca establecida).link. Enlace directo a web Esta opción se puede configurar, para que envíe o no Consulte: H. Configurar envío de SMS en la página 22. D. Alerta por sobrepaso de velocidad establecida Cada vez que sobrepase la velocidad, enviará un mensaje. Configurar Exceso de velocidad. Consulte: D. Configurar Exceso de velocidad en la página 21. Recibirá el siguiente mensaje:.alarma.placa.lat,long.velo.link..alarma. Condición del mensaje.placa. Aquí viene la matricula que ha sido grabada en el PATROL-SCAN.lat,long. Las coordenadas en donde ocurrió el evento.velo. Motivo del mensaje (llego a la velocidad establecida)..link. Enlace directo a web Esta opción se puede configurar, para que envíe o no. Consulte: H. Configurar envío de SMS en la página 22. E. Retiro de batería principal Recibirá el siguiente mensaje:.alarma.placa.lat,long.bateria.link..alarma..placa..lat,long..bateria..link. Esta opción se puede configurar, para que envíe o no. Consulte: H. Configurar envío de SMS en la página 22. Condición del mensaje Aquí viene la matricula que ha sido grabada en el PATROL-SCAN Las coordenadas en donde ocurrió el evento Motivo del mensaje (retiro de batería externa). Enlace directo a web

33 11. SMS a solicitud A. Ultima posición guardada válida Esta opción le permite saber cuál fue la última posición valida grabada, esto se puede usar en caso que el equipo entre a una zona donde la señal GPS es interrumpida, permitiendo así conocer una ubicación lo más cercana posible al momento antes de perder la señal. Esta posición se graba cada 5 segundos. Procedimiento: Enviar solicitud de última ubicación Consulte: A. Rastreo de última posición en la página 30. Recibirá el siguiente mensaje:.alarma.placa.lat,long,dia,hora.ultima.link..alarma..placa..lat,long,,dia,,hora..ultima..link. Condición del mensaje Aquí viene la matricula que ha sido grabada en el PATROL-SCAN Las coordenadas en donde ocurrió el evento El día en que se guardó la posición La hora en que se guardó la posición (GMT -5 para PERU) Motivo del mensaje (petición de última posición grabada) Enlace directo a web B. Pedido de posición GPS Se deberá activar esta opción Consulte: B. Rastreo continuo vía SMS en la página 30. Rastreo continuo vía SMS Después de activar esta opción por cada llamada telefónica que le haga al número telefónico del equipo, este le devolverá la posición, esto sucederá hasta que se le envíe el mensaje de cancelación de ésta opción En caso de que quieran la posición una sola vez, se recomienda el usar comando ultima. Recibirá el siguiente mensaje:.alarma.placa.lat,long.velo.orientacion.link. :.alarma..placa..lat,long..velo..orientacion..link. Configurar el equipo para no apagar el vehículo con una llamada. Consulte: A. Configurar Modos y Placa del vehículo en la página 20. Condición del mensaje Aquí viene la matricula que ha sido grabada en el PATROL-SCAN Las coordenadas en donde ocurrió el evento La velocidad con que ha capturado el dato La orientación en la que se ha capturado el dato. Enlace directo a web

34 Observaciones Generales - Antes de enviar cualquier SMS de configuración al equipo verificar que esté conectado a la red GSM, timbrar al chip si le corta o suena como ocupado puede enviar SMS, si le envía a la casilla de voz no enviar ningún SMS, ya que el equipo posiblemente este apagado o el chip no está activado correctamente. - El mensaje de texto debe ser todas con minúsculas, debe respetar los puntos al comienzo, al final y en donde están descritos. - El chip se pone con la muesca a la vista. - El equipo puede ser complemento a una alarma ya instalada en tu auto. - Los actuadores de levantar seguros, activar sirena (claxon) y bloqueador de arranque son accesorios externos. - El envío de mensaje de salida de cobertura GSM depende cuán rápido pase a la zona ciega. - El equipo maneja señales mas no maneja cargas, para ese efecto son los actuadores externos preste mucha atención a esto. - La ubicación del equipo debe ser oculta igual que las antenas, lejos de humedad y de movimientos. - Las antenas deben estar lo más arriba posible para que tengan una visión más directa del cielo y menos obstáculos. - Se recomienda en el panel debajo del parabrisas, lo más cercano a él. - Las antenas deben estar lo mejor enroscadas posibles, no debe quedar ningún hilo de la rosca a la vista, pero no fuerce demasiado al atornillarlos. - En la web, pueden aparecer ubicaciones en blanco, es porque no tiene señal GPS, pero el equipo envía de todas maneras datos para saber que aún sigue conectado. - El equipo también puede instalarse sin la alarma. - La distancia mínima en la geocerca es 20 metros. - En el Caso de Buses y Camiones se recomienda, que para la instalación de un equipo la alimentación se debería sacar directamente de la Batería tanto el positivo y el negativo, así evitar que cuando realizan algún tipo de soldadura eléctrica no se vea afectado el equipo por los picos de voltaje que puede causar este tipo de trabajos. - Se recomienda también en lo posible colocar 2 fusibles uno para el polo positivo y otro para el negativo y/o tierra, no sacar la tierra del chasis del vehículo. - Para el caso de vehículos que trabajan con 24 Voltios, estos vehículos tienen 2 baterías de 12 volt., realizar la conexión de alimentación directamente de una de estas baterías. - Para vehículos livianos también se debe tener en cuenta las mismas consideraciones como conectar directo de la batería tanto el positivo y el negativo. - No retirar el chip cuando el equipo este alimentado. Los APN APN APN según operador GSM/GPRS Usuario Nombre de usuario GSM/GPRS Clave Clave de usuario GSM/GPRS Claro Movistar.set.xxxx.2,claro.pe,claro,claro*.set.xxxx.2,movistar.pe,movistar@wap,movistar*

35 CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE LAS BATERIAS La Batería de respaldo empieza a entregar energía al equipo cuando la alimentación principal deja de proveerla por alguna interrupción. Al restablecer la alimentación principal el equipo utilizará la energía externa y a su vez empezará a cargar la batería de respaldo. Cuando Ud. recibe el equipo, la batería de respaldo ha sido cargada previamente con un nivel mínimo para su correcto funcionamiento. BAJO ESTA CONSIDERACION: La batería de respaldo provee al equipo una duración de 14 horas con 50 minutos La batería del equipo no debe ponerse en zonas de calor por encima de 45 C COMO USAR LAS COORDENADAS RECIBIDAS POR MENSAJE DE TEXTO El equipo PATROL SCAN devolverá un mensaje de texto con la posición. Ejemplo: No olvidar los espacios los signos y puntos Estos datos los puedes ingresar a Google Maps Yahoo! Maps Bing Maps ,

36 COMO OBTENER LAS COORDENADAS PARA CONFIGURAR GEOCERCA DE UBICACIÓN CUALQUIERA 1. Ingrese a 2. Clic derecho sobre la posición que quiere que sea el centro de la geocerca. 3. Seleccionar la opción: Qué hay aquí? 4. El mapa devolverá las coordenadas geográficas, estas se usarán. Otra forma es usar el generador de geo zonas del servidor, este proporciona el punto central más el radio. LLAMADA DESDE EQUIPO PATROL Acción: Si la sirena de tu alarma se activó ya sea por golpe, violentaron tu puerta o todo lo que tu alarma censa Método: Llamadas contiguas al número registrado y que timbro al equipo PATROL Formato: Llamada de celular Origen: Chip de equipo PATROL Obs.: Las llamadas del equipo son realizadas al número que timbro al equipo PATROL y que esté registrado en el chip. La forma de detener los timbrados es contestando la llamada Las timbradas tienen un consumo mínimo de 2 a 3 segundos, puesto que ni bien el equipo detecta que le han contestado cuelga la llamada y vuelve al censado de alarma En primer lugar la alarma de su auto no debe seguir sonando, porque si no el sistema le va a volver a llamar El equipo debe contar con saldo mínimo para poder realizar llamadas.