HISTORIA DE LA MOTOCICLETA

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Joaquín Cabrera Bustamante
hace 8 años
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1 HISTORIA DE LA MOTOCICLETA Motocicletas.- Es un vehículo de transporte en el cual los principios de las motocicletas y el motor de combustión interna se hallan combinados 1 El origen de la necesidad del transporte se remonta al inicio de la era del hombre, evolucionando día a día los medios que utiliza. Al inicio se utilizaron animales domésticos (caballos, burros, camellos, etc.) dependiendo de la zona en que se encontraba. Posteriormente con la era de la rueda, se empezó a utilizar medios de locomoción para así a lo largo de los siglos lograr desarrollar verdaderos automotores que satisfagan la comodidad y los gustos más exigentes. 1

transporte se remonta al inicio de la era del hombre, evolucionando día a día los medios que utiliza.

2 Aparecen los medios de transportación mecánicos los que comenzaron a desplazar a los manuales. Entonces apareció el ferrocarril dando paso al automóvil con la derivación que son las motocicletas. Definitivamente la necesidad de transportación es primordial para una comunicación rápida entre los pueblos brindando así un bienestar social. El primer motor de tres ciclos fue construido por el Inglés Edward Butler en 1884, y la primera motocicleta que apareció en público fue construida por el alemán Gottieb Daimler residente en Kannastatt en La motocicleta no tuvo gran difusión hasta 1896, cuando los vehículos desarrollaron una velocidad de hasta 22,5 Km/h en vez de 6.5 Km/h. En 1903 existían más de 50 tipos de motocicletas y triciclos a motor, recorriendo los vastos caminos ingleses algunos de origen francés y belga 2 CANTIDAD DE MOTOCILETAS REGISTRADAS EN INGLATERRA: Fuente: 2

El primer motor de tres ciclos fue construido por el Inglés Edward Butler en 1884, y la primera motocicleta que apareció en público fue construida por el alemán Gottieb Daimler residente en

3 Las competidoras más agresivas fueron las industrias italiana, alemana, francesa y belga. Desarrollo de la Motocicleta. Las primeras motos que eran más que unas bicicletas dotadas de motor el cual no tenía una colocación uniforme ya que generalmente movía la rueda trasera por medio de una cadena. Por esto, se tornó claro que lo mejor era situar al motor abajo y cerca del eje del armazón de la bicicleta, un centro de gravedad bajo, significaba un control más seguro y aumentaba la estabilidad en la dirección. Con los perfeccionamientos técnicos más subjetivos fueron modificando las maneras de equilibrar la fuerza y los sistemas de carburación y de inyección de la motocicleta, millones de motocicletas fueron usadas por las fuerzas armadas en la I y II Guerra Mundial. En Italia la Vespa comenzó a ser producida después de la II Guerra Mundial en Las motos se usan para el esparcimiento, el transporte y las carreras. Las utilizan también las fuerzas policiales y militares en todo el mundo, por su facilidad de maniobra. Las carreras de motos se desarrollaron como un deporte a comienzos del siglo XX; en la actualidad destacan las pruebas de resistencia y velocidad. 3 Según los registros históricos, la primera carrera de motos, cuando las máquinas en ese entonces se presentaban en forma de triciclos se realizó en "Motocicleta", Enciclopedia Microsoft Encarta Microsoft Corporation. Reservados todos los derechos.

Por esto, se tornó claro que lo mejor era situar al motor abajo y cerca del eje del armazón de la bicicleta, un centro de gravedad bajo, significaba un control más seguro y aumentaba la estabilidad

4 en Francia, en esta participó apenas un concursante llamado George Bouton que llegó a conseguir 25 Km/h 4 También en Francia se señalan otras importantes etapas de los inicios del motociclismo: 1. En 1891 una carrera de ida y vuelta de París a Longchamp. 2. En 1895 un concurso de París a Bordeaus, con ocasión de una prueba abierta de motos y automóviles. Solamente en el siglo XX el motociclismo se desarrolló realmente, aprovechando el perfeccionamiento técnico de los motores que surgieron paralelamente a la iniciativa automovilística. Italia adopta el deporte y en 1907 lanzó la importante competencia por el trofeo Trofén Turístico. El motociclismo es muy popular en Europa donde se realiza las competencias en calles, en autodromos y montañas. Estas últimas caracterizadas por difíciles recorridos sobre tierra, porque exigen una excepcional pericia de los conductores. En Brasil, con una actividad bastante irregular tuvo su primer impulso en Sao Paulo al realizarse el campeonato de este estado en Tres años después se realiza la disputa del campeonato Brasileño organizado por el moto club de Brasil en un recorrido que bordeaba el lago Rodrigo de Freitas. Marcas de Motocicletas. Arlen Ness Bimotc 4 Idem

Solamente en el siglo XX el motociclismo se desarrolló realmente, aprovechando el perfeccionamiento técnico de los motores que surgieron paralelamente a la iniciativa automovilística.

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