CURSO TALLER: Identificación Y Cálculo De Costes Logísticos A La Exportación. 1ª Edición. 28 septiembre 2016

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Francisco José Sáez Reyes
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1 CURSO TALLER: Identificación Y Cálculo De Costes Logísticos A La Exportación 1ª Edición 28 septiembre 2016 La gestión eficiente y eficaz de la cadena logística permitirá al exportador ser más competitivo diferenciándose de la competencia, aumentando así sus ventas. Para ello, el exportador ha de conocer el funcionamiento operativo y consecuentemente los costes de la cadena logística. Para alcanzar el objetivo de eficiencia, el exportador ha de establecer una cadena de costes que estará en función de los términos de entrega Incoterms; cada término establecerá los costes que implica y su operativa, incluida la documental. OBJETIVO Dominar la cadena logística del comercio exterior. Conocer las condiciones de entrega y los costes logísticos que compone cada uno de los términos de venta. Calcular los costes logísticos de cada término Incoterm. Conocer los documentos que ha de proporcionar el exportador con el fin de que la mercancía sea entregada en el punto convenido de la cadena logística. DIRIGIDO El enfoque global del programa hace de este seminario una herramienta ideal para Directores Comerciales, Export Manager, Comerciales de Exportación, Key Account Managers, Técnicos de Exportación, Administrativos del Departamento de Expedición, Responsables de Logística, Gerentes y Directores y, en general, a toda persona implicada en el desarrollo de la operativa de comercio exterior de las empresas que esté interesada en completar, ampliar o actualizar sus conocimientos para optimizar la gestión de la cadena logística de exportación. METODOLOGÍA Enfoque eminentemente práctico Participación activa de los alumnos en clase Utilización del método del caso Trabajos en equipo

2 CONTENIDO 1. La cadena logística del comercio exterior. Representación esquemática y análisis Costes de la cadena logística. Que son y que no son La mercancía acondionada para la venta La operativa de la carga en las instalaciones del 1.4. Transporte interior en origen (país del vendedor) Gastos de manipulación de la mercancía en el país de origen Gastos de manipulación en el transporte marítimo. Cómo negociarlos con los operadores logísticos (transitarios, NVOCC, navieras, agentes de aduanas...) Gastos de manipulación en el transporte aéreo. Como negociarlos con los operadores logísticos (transitarios, agentes IATA, Cias. Aéreas...) Gastos de manipulación en el transporte terrestre. Cómo negociarlos con los operadores logísticos (transitarios, transportistas internacionales, consolidadores...) Formalidades aduaneras de exportación. Obligaciones del vededor y del comprador Condciones para el despacho de aduanas. Autorizaciones Exportación directa Exportación Indirecta El IVA de Exportación. Prueba documental de la exención El Transporte internacional (principal) Cálculo del coste del transporte marítimo Cálculo del coste del transporte aéreo Cálculo del coste del transporte terrestre El seguro de la mercancía Obligatoriedad según la CCI Cálculo del seguro de la mercancía.

3 1.9. Gastos de manipulación de la mercancía en el país de destino (importador) Gastos de manipulación en el transporte marítimo. Cómo negociarlos con los operadores logísticos (transitarios, NVOCC, navieras, agentes de aduanas...) Gastos de manipulación en el transporte aéreo. Como negociarlos con los operadores logísticos (transitarios, agentes IATA, Cias. Aéreas...) Gastos de manipulación en el transporte terrestre. Cómo negociarlos con los operadores logísticos (transitarios, transportistas internacionales, desconsolidadores...) Las formalidades aduaneras de importación Condciones para el despacho de aduanas. Autorizaciones Gastos e impuestos a tener en cuenta El IVA de importación. IVA diferido. Destinos aduaneros Transporte interior en destino (país del comprador) Entrega de la mercancía. 2. Los Incoterms y la cadena logística del comercio exterior Clasificación de los Incoterms Por grupos Según el medio de transporte Según el régimen de carga Según quién paga el transporte principal Entrega versus costes. Buscando el equilibrio EXW. Condiciones de entrega y gestión de la cadena logística por el EXW cargado o sin cargar?. Obligaciones versus normativa La comisión del Agente Comercial. Donde incluirla.

4 2.4. FAS. Condiciones de entrega y gestión de la cadena logística por el Tipología de mercancías en el uso del FAS. Recomendaciones de la CCI FCA. Condiciones de entrega y gestión de la cadena logística por el FCA en fábrica FCA almacén transportista/consolidador FCA Terminal. Qués un terminal según la CCI FOB. Condiciones de entrega y gestión de la cadena logística por el FOB 2010 versus FOB El régimen de cargar versus FOB FCA versus FOB. Control de la entrega CFR. Condiciones de entrega y gestión de la cadena logística por el CFR 2010 versus CFR El régimen de cargar versus CFR CPT. Condiciones de entrega y gestión de la cadena logística por el La polivalencia del CPT; aspectos positivos y negativos CIF. Condiciones de entrega y gestión de la cadena logística por el CIF 2010 versus CIF El régimen de cargar versus CIF Obligaciones del vededor en la gestión del seguro de las mercancías CIP. Condiciones de entrega y gestión de la cadena logística por el La polivalencia del CIP, aspectos positivos y negativos Obligaciones del vededor en la gestión del seguro de las mercancías.

5 2.11. DAP (Point). Condiciones de entrega y gestión de la cadena logística por el DAP (Point) versus DAF DAP (Point) versus DES DAT. Condiciones de entrega y gestión de la cadena logística por el DAT versus DEQ DAP (Place). Condiciones de entrega y gestión de la cadena logística por el DAP (place) versus DDU DDP. Condiciones de entrega y gestión de la cadena logística por el DDP, variante. 3. Ejercicios prácticos 3.1. Cálculo de costes de la cadena logística del EXW Cálculo de costes de la cadena logística del FCA Terminal Cálculo de costes de la cadena logística del CIF Cálculo de costes de la cadena logística del DAP (Place) Cálculo de costes de la cadena logística del DDP. DOCENTE Alberto Rino Más de 30 años de experiencia en comercio exterior, experto en temas logístico del comercio exterior. Creador de la web Diplomado en Ciencias Empresariales por la UB. Postgrado y Máster en Comercio Exterior por el CEDEIN (Centro de Economía Internacional). Diplomado en Dirección de Marketing por EAE (Escuela de Administración de Empresas). Ex-responsable del Servicio de Consultoría Internacional online CASCE del Consejo Superior de Cámaras de Comercio de España

6 FECHA: 28 de septiembre de 2016 HORA: 9:15 a 14:15 h DURACIÓN APROXIMADA: 5 horas LUGAR: Oficinas de SECARTYS. Gran Via de les Corts Catalanes, 774, 3º 1ª, Barcelona PRECIO: 75 socios de Secartys 125 no socios Si está interesado en participar en este taller, envíe el formulario cumplimentado según las especificaciones al Sr Francisco Martín (Telf ; fmartin@secartys.org) ANTES DEL 27 DE SEPTIEMBRE DE 2016 Plazas limitadas: Máximo 16 participantes.

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