Consideraciones generales previas:

Transcripción

1 ú d n a s EL Pay del uturo F

2 Consideraciones generales previas: Diferencias entre Plan de Ordenamiento Territorial y Plan General de Obras Departamentales (PGO). Entendemos por PGO un conjunto de obras, interrelacionadas entre sí, que en su conjunto buscan incidir en el desarrollo de la ciudad en busca de determinados objetivos fijados previamente. El Plan Estratégico de Conectividad Departamental debe ser considerado como parte integrante del Plan General de Obras para el período Ámbito de actuación territorial Ciudad de Localidades del interior: 02

3 B a tlle Be r res Avd a. Jos é de San Martín ParkWay Bulevar A rti g as. CIUDAD DE PAYSANDÚ Dr.Roldán Yapeyú Br Artigas Permitirán un rápido desplazamiento vehicular desde el centro y controlarán el ingreso del tránsito pesado a la ciudad. Av. Salto Enrique Ch a pl in Av.Soriano Inde pe nden c i a Av.José de San Martín Para definirlos, actualmente se están realizando los estudios de viabilidad conjuntamente con la Administración Nacional de Puertos y el Ministerio de Transporte y Obras Públicas. 03

4 e Zorrilla de San M a rtín Sarandí Rep. Argentina CIUDAD DE PAYSANDÚ Permitirán un rápido desplazamiento y descongestionamiento del tránsito desde el centro de la ciudad, incluyendo la ampliación de la Zona Azul hacia las calles Uruguay y Sarandí. Washington Montevid o Siete barrios de la ciudad recibirán el tratado de cordón cuneta, bitumen y alumbrado que serán complementarios a los trabajos de saneamiento. Barrio Nueva York Dr. Herrera Barrio Cementerio Barrio Delpero Barrio Chaplin Barrio La Curtiembre Barrio P3 Barrio El Roble 04

5 CIUDAD DE PAYSANDÚ Comunicarán las zonas más densamente pobladas de la ciudad con la costa, el centro y los espacios verdes, a través de vías amigables con el medio ambiente, propiciando actividades deportivas fomentando la prevención de la salud. Dr.Roldán Yapeyú del año XIII Vizconde de Mauá Instrucciones Andresito Zorrilla de San Martín Ayacucho Ciclovía en Instrucciones del año XIII Se extenderá desde Enrique Chaplin hasta la costa La iluminación a distinta altura para contemplar requerimiento de peatones, ciclistas y vehículos Equipamiento urbano que incorpore estacionamiento para bicicletas. 05

6 CIUDAD DE PAYSANDÚ Comprende la zona costera, desde el Club Remeros hasta el arroyo La Curtiembre, incluye una franja de playas y parquizado que potenciará el turismo y una ciudad de cara al Río Uruguay. 06

7 Batlle Berres Z o rrilla d e San M art ín Vizc onde de Mauá Bulevar Artigas CIUDAD DE PAYSANDÚ Av. Salto Av.Brasil Br.Artigas Zona con comodidades para la llegada de camiones de gran porte y posteriormente derivar sus cargas en vehículos menores para el traslado de mercaderías a la ciudad. Yapeyú Dr. Roldán Instrucciones del año XIII Andresito Av. Salto Av.Brasil Washington Re p. Argentina Independ enci a Montevideo Sarandí Av.Soriano Av. José d e S an Martín ParkW ay Enrique Chaplin Ayacucho Acceso al puerto Conectores viales secundarios Conector zonal con ciclo via Paseo costero con ciclo via Hormigón armado Urbanización Polos logísticos 07

8 ANILLO 1 delimitado por Av. Salto, Bulevar Artigas, Avenida Soriano y las calles costeras al río Uruguay ANILLO 2 será delimitado por las calles Antonio Estefanell/Yapeyú, Av. Enrique Chaplin, ParkWay y las calles costeras al río Uruguay ANILLO 3 será delimitado por las calles Nro 33, Ruta 3, ParkWay y las calles costeras al río Uruguay 08

9 Av.Soriano Av. Salto Bule v ar Art ig as Zorril l a d e S a n M a rt ín Washington Sarandí Re p. Argen tina Batlle Ber r es Av.Soriano Av. Salto Buleva r Artiga s V izcon de d e M auá Instrucciones del año XIII Andresito Ayacucho CIUDAD DE PAYSANDÚ PLAN INCIAL Dr. R o l d á n M o n t ev i d eo Conectores viales secundarios Conector zonal con ciclo via 4 5 Br.Artigas Dr.Roldán E nriqu e Chap lin Independe n cia Urbanización 09

10 Batlle Berres Z o rri l la de San Martí n Vizcon d e de Mauá ParkWay B u leva r A rt igas PLAN INCIAL Br.Art ig as Yapeyú Dr. Ro l dá n Instrucciones del año XIII Andresito Av. Salto Washington E nri que Chaplin Ayacucho Av.Brasil Rep. Argentina Sarandí Mo ntev id e o Av.Soriano I nd e pe n de n c ia Av.José de San Martín Acceso al puerto Conectores viales secundarios Conector zonal con ciclo via Paseo costero con ciclo via Hormigón armado Urbanización Polos logísticos 10

11 Este Plan Estratégico incluye obras para las localidades de,,,,, y que favorecerán el equilibrio entre las microregiones con planes y proyectos específicos. La Propuesta Estructurante para localidades En el marco de la planificación prevista en Directrices Departamentales. - Decretos 6508/2011 y 6583/2012 referente a la Directriz: Directriz No. 3- Consolidar una comunidad socialmente integrada sobre la base de la equidad, generadora de la inclusión social. Directriz No. 5. Consolidar el liderazgo de en el desarrollo logístico del litoral. LORENZO GEYRES Realizar los ajustes y acondicionamientos necesarios de la trama vial a efectos de viabilizar los recorridos y potenciar la misma. Acceso nuevo y reacondicionamiento de calle principal Jerarquización de ingreso 11

12 QUEBRACHO Realizar los ajustes y acondicionamientos necesarios de la trama vial a efectos de viabilizar los recorridos y conectar la ciudad con los MEVIR. Acceso, recalificación de la calle principal hacia el centro. CHAPICUY Realizar los ajustes y acondicionamientos necesarios de la trama vial a efectos de viabilizar los recorrido. Acceso, recalificación de la calle principal. Jerarquización de ingreso PORVENIR Realizar los ajustes y acondicionamientos necesarios de la trama vial a efectos de viabilizar los recorridos y potenciar la misma. Conformación de nuevas calles. 12

13 PIEDRAS COLORADAS Realizar los ajustes y acondicionamientos necesarios de la trama vial a efectos de viabilizar los recorridos y potenciar la misma. Conformación de la calle principal. GUICHÓN Realizar los ajustes y acondicionamientos necesarios de la trama vial a efectos de viabilizar los recorridos y potenciar la misma. Mejora en la conectividad interbarrial con el centro de la localidad. TAMBORES Realizar los ajustes y acondicionamientos necesarios de la trama vial a efectos de viabilizar los recorridos y potenciar la misma. Mejora en la conectividad interbarrial con el centro de la localidad. Vías secundarias a jerarquizar 13

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