Cuenta Pública R e g i ó n d e l M a u l e

Transcripción

1 Cuenta Pública R e g i ó n d e l M a u l e

2 COSOC MOP Región del Maule PreInforme Cuenta Pública El día 29 de marzo de 2016 se llevó a cabo la primera sesión del Consejo de la Sociedad Civil del Ministerio de Obras Públicas de la Región del Maule. Asistieron 7 consejeros (de un total de 9). Se revisó el Reglamento del Consejo, generándose 2 modificaciones menores que dicen relación con la posibilidad de reelegir al presidente y con el quorum mínimo para sesionar (que quedó fijado en 5). Por su parte la votación para elegir al presidente(a) se pospone para la segunda sesión. Posteriormente se presentó el PreInforme de Cuenta Pública del MOP Región del Maule, el cual fue aprobado por todos los consejeros de manera unánime, destacándose la importante labor que ejecuta el Ministerio en la Región.

3 Ministerio de Obras Públicas Función El Ministerio de Obras Públicas de Chile planifica, proyecta y construye infraestructura pública (caminos, puentes, caletas pesqueras, colectores de aguas lluvias, sistemas de agua potable rural, defensas fluviales, aeródromos, infraestructura portuaria, embalses y canales de riego, escuelas, teatros, edificios públicos y patrimoniales), así como también las conserva y las administra. Además le corresponde ejercer la administración del agua en el país. E l M O P f u e c r e a d o p o r e l P r e s i d e n t e M a n u e l B a l m a c e d a e n e l a ñ o 1887.

4 Ministerio de Obras Públicas Rol de la Infraestructura La infraestructura pública es uno de los requerimientos básicos y más relevantes para el mejoramiento de la calidad de vida de las personas y para el desarrollo de los países, las regiones y las ciudades. Estas obras facilitan la reducción de los costos asociados al consumo de los servicios, mejoran el acceso a los bienes e insumos, e incrementan la cobertura y calidad de los servicios provistos a la población, así como su bienestar. Actualmente el desarrollo de infraestructura pública debe tener especial consideración con los aspectos referidos al cuidado del medio ambiente, la participación ciudadana y la calidad de vida de los diferentes grupos humanos y personas. En el Maule existen 275 sistemas de Agua Potable Rural y la Red Vial tiene una extensión cercana a los kilómetros.

5 Ministerio de Obras Públicas Región del Maule La Región del Maule (potencia agroalimentaria) necesita caminos y puentes que entreguen conectividad a sus territorios, embalses y canales para aumentar la superficie regada y mejorar la seguridad de riego de las plantaciones agrícolas, infraestructura portuaria de apoyo a la pesca artesanal, sistemas de agua potable para la población rural, escuelas, liceos, hospitales, teatros. Un gran desafío para el MOP, que exige cuantiosos recursos humanos y financieros, además de una gran capacidad institucional y de gestión. La ERD establece que el Maule busca proyectarse como una potencia agroalimentaria y desarrollar un turismo de clase mundial.

6 Ministerio de Obras Públicas Inversión Histórica I n v e r s i ó n ( M M $ ) * Ley Final Extrasectorial Total * 2016 Presupuestos Proyectados

7 I n v e r s i ó n H i s t ó r i c a ( M M $ ) Ley sectorial extrasectorial Final * 2016*

8 Conectividad M i n i s t e r i o d e O b r a s P ú b l i c a s R e g i ó n d e l M a u l e

9 Conectividad Puente sobre el Río Maule entre Colbún y San Clemente Viaducto de gran envergadura, sobre el Río Maule, y tres puentes menores. Es la estructura más importante de su tipo en la región y uno de los tres puentes más relevantes del país, con más de metros de largo.

10 Conectividad Puente sobre el Río Maule entre Colbún y San Clemente

11 Conectividad Puente sobre el Río Maule entre Colbún y San Clemente

12 Conectividad V a r i a n t e S a n C l e m e n t e Esta alternativa vial además de dar fluidez a los tránsitos de la Ruta 115CH, ha descongestionado la Avenida Huamachuco, contribuyendo a mejorar las condiciones urbanas de San Clemente

13 D o b l e V í a Ta l c a Conectividad S a n C l e m e n te Este proyecto busca dar fluidez y seguridad vial a todos los usuarios de la Ruta 115CH en el tramo Talca San Clemente

14 Esta obra permite consolidar la Ruta Costera Regional en su tramo sur al conectar a través de una vía pavimentada la séptima con la octava región del país. Conectividad Ru ta Co s te r a Re g i o n a l

15 Conectividad P ro g r a m a C a m i n o s B á s i c o s Actualmente se está ejecutando una amplia gama de soluciones pavimentadas que abarcan 341 kms. repartidos en las 4 provincias de la región, que se desglosan en 75 kms. terminados y 266 kms. en ejecución, a su vez hay 112 kms. en proceso de licitación. Durante los próximos años se espera avanzar a razón de 300 kilómetros por año para completar, entre marzo de 2014 y diciembre de 2018, kilómetros de soluciones básicas de pavimento.

16 Conectividad P ro g r a m a C a m i n o s B á s i c o s 25,13% Caminos Pavimentados :: 1.740,21 kms. 1,14% Caminos Básicos :: 78,72 kms. 9,10% Carpeta Estabilizado :: 630,37 kms. 41,30% Ripio :: 2.861,20 kms. 23,33% Tierra :: 1.616,68 kms.

17 Conectividad Ruta L-45 :: Llepo El Peñasco

18 Conectividad Ru t a I n te r n a c i o n a l Pe h u e n c h e Un sueño hecho realidad. Sólo durante el último fin de semana santo utilizaron el Paso Internacional más de personas.

19 Conectividad Ru t a I n te r n a c i o n a l Pe h u e n c h e

32 Conectividad Aérea A e ró d ro m o E l B o l d o : : C a u q u e n e s

33 Edificación Pública M i n i s t e r i o d e O b r a s P ú b l i c a s R e g i ó n d e l M a u l e

34 Edificación Pública E d i f i c i o d e S e r v i c i o s P ú b l i c o s d e C u r i c ó

35 Edificación Pública L i c e o d e C o n s t i t u c i ó n

36 Edificación Pública C u a r t e l e s d e B o m b e r o s : : S a g r a d a F a m i l i a y P a r r a l

37 Edificación Pública E s t a d i o M u n i c i p a l d e P e l l u h u e

38 Edificación Pública D e p a r t a m e n t o C o m u n a l d e S a l u d : : L i n a r e s

39 Edificación Pública F i s c a l í a L o c a l L i n a r e s

40 Edificación Pública H a n g a r d e C a r a b i n e r o s : : P a n g u i l e m u

41 Edificación Pública Escuela Eduardo Frei :: Molina

42 Edificación Pública Parroquia Sagrado Corazón de Jesús :: Gualleco

43 Edificación Pública C e n t r o C e r r a d o d e M e n o r e s

44 Edificación Pública U n i v e r s i d a d d e T a l c a : : S e d e L i n a r e s

45 Edificación Pública Escuela Paso Cuñado :: Longaví

46 Edificación Pública Recinto Modelo de Educación y Trabajo La Laguna :: Talca

47 Edificación Pública Recinto Modelo de Educación y Trabajo La Laguna :: Talca

48 Edificación Pública T e a t r o d e C o n s t i t u c i ó n

49 Edificación Pública M e r c a d o M u n i c i p a l : : T a l c a

52 Edificación Pública E s c u e l a s C o n c e n t r a d a s : : T a l c a

55 Edificación Pública Nuevo Hospital Provincial de Curicó

56 Pesca Artesanal y Borde Costero M i n i s t e r i o d e O b r a s P ú b l i c a s R e g i ó n d e l M a u l e

57 Pesca Artesanal A m p l i a c i ó n d e l a C a l e ta d e D u a o

58 Pesca Artesanal O b r a s Te r r e s t r e s y d e R e p a r a c i ó n :: M u e l l e M a g u e l l i n e s

59 Borde Costero S e c t o r M a r i s c a d e r o : : P e l l u h u e El Plan de Infraestructura para el Borde Costero de la Región del Maule considera la intervención en 12 sectores del Borde Costero, tanto urbanos como rurales, distribuidos en las 5 comunas (Licantén, Constitución, Chanco, Pelluhue y Vichuquén) que limitan con el mar, con obras de mejoramiento en más de 8,9 km de longitud y una inversión total estimada en más de MM$ , entre los años 2015 y 2019.

60 Borde Costero S e c t o r C h a n c o

61 Infraestructura de Riego M i n i s t e r i o d e O b r a s P ú b l i c a s R e g i ó n d e l M a u l e

62 Infraestructura de Riego P ro g r a m a d e Pe q u e ñ o s E m b a l s e s La Dirección de Obras Hidráulicas tiene una importante cartera de pequeños embalses, donde se destaca el comienzo del proyecto y los estudios necesarios para avanzar en los Tranques estacionales Gualleco y Tabunco. Asimismo se han iniciado los estudios para desarrollar la factibilidad y el diseño de 5 nuevos pequeños embalses orientados a obras para apoyar y proteger a sectores agrícolas socioeconómicamente vulnerables y evitar la migración y reducción de la actividad agrícola. Los sectores en estudio corresponden a: La Bruja y Peralito de San Clemente, Vaquería en San Javier, Derivado Porvenir de Retiro y Limávida en Curepto. Actualmente existen en la Región ha. bajo cota canal, habiendo a la fecha ha. con riego seguro (>85%)

63 Infraestructura de Riego E m b a l s e A n c o a

70 Infraestructura de Riego E m b a l s e A n c o a El Embalse Ancoa beneficia a más de 35 mil hectáreas de riego y ha tenido un importante impacto en el desarrollo del turismo.

71 Agua Potable Rural M i n i s t e r i o d e O b r a s P ú b l i c a s R e g i ó n d e l M a u l e

72 En la Región existen 275 sistemas de APR (228 comités y 47 cooperativas), con ello conexiones domiciliarias y más de personas beneficiadas (91,3% población rural). Agua Potable Rural APR Puente Pando Mariñico :: San Javier

73 Convenios de Programación Gobierno Regional del Maule Ministerio de Obras Públicas

74 Actualmente se encuentran vigentes 4 Convenios de Programación suscritos entre el Gobierno Regional y las Direcciones Regionales de Vialidad, Obras Portuarias y Obras Hidráulicas del MOP. Obras Viales Estructurantes en la Región del Maule, Parte II Monto: MM$ (66% MOP y 34% FNDR) Avance: 85% Obras Viales Estructurantes en la Región del Maule, Parte III Monto: MM$ (60% MOP y 40% FNDR) Avance: 15% Mejoramiento Borde Costero y Caletas Pesqueras Región del Maule Monto: MM$ (67% MOP y 33% FNDR) Avance: 50% Mejoramiento y Ampliación de Sistemas de Agua Potable Rural Monto: MM$ (60% MOP y 40% FNDR) Avance: 15%

75 Desafíos Futuros Ministerio de Obras Públicas

76 Desafíos 1. Infraestructura de Almacenamiento y Distribución del Recurso Hídrico Construcción: Embalse Empedrado Embalse Tabunco Embalse Gualleco Embalse El Parrón Elevación Mecánica Loncomilla Diseño: Sistema de Riego Embalse Ancoa II (Ancoa Original) Sistema de Riego Peralillo Factibilidad: Embalses Longaví, La Jaula y Huedque 2. Plan Maestro de Recursos Hídricos (actualmente en desarrollo por parte de la DGA) 3. Consolidación de la Red Vial Estructurante de la Región Ruta Costera Regional Ruta Precordillerana (Arco Oriente) Accesibilidad a zona cordillerana Mejoramiento de las condiciones de conectividad del secano costero Materialización bypass en zonas urbanas (Chanco Cauquenes Pelluhue/Curanipe entre otros) Nuevos modelos de negocio para la construcción y mantención de la infraestructura vial. 4. Etapa II Ruta Internacional Paso Pehuenche (conservación de la ruta) Construcción Campamentos Definitivos Dotación de Maquinarias y Profesionales Capacitados Diseño y Construcción de Cobertizos. 5. Normalización Hospitales Región del Maule y Programa Puesta en Valor del Patrimonio 6. Red de Infraestructura Aeroportuaria de apoyo a las emergencias en las 4 Provincias de la Región 7. Participación Ciudadana

77 Agenda 3030: Infraestructura, Desarrollo e Inclusión En el marco de la Agenda 3030, el MOP ha iniciado la actualización del Plan Director de Infraestructura y Agua vigente, proceso prospectivo con mirada de largo plazo y con participación nacional. Esta Agenda busca dar un salto cualitativo y cuantitativo en materia de dotación de infraestructura y gestión del agua con el fin de aportar al mejoramiento de la calidad de vida de las personas. El gran objetivo es fundar una política de Estado de financiamiento de la infraestructura para lograr: Contribuir a la reactivación económica con mayor inversión a mediano plazo Lograr que los beneficios del crecimiento lleguen a todos los chilenos Disminuir la desigualdad territorial a lo largo del país Transformar a Chile en un país con desarrollo equilibrado y más inclusivo

78 Muchas Gracias Ministerio de Obras Públicas

79 Cuenta Pública R e g i ó n d e l M a u l e