DIRECCIÓN DE OBRAS PORTUARIAS. Inclusión de Género y Accesibilidad en proyectos

Transcripción

1 DIRECCIÓN DE OBRAS PORTUARIAS Inclusión de Género y Accesibilidad en proyectos Septiembre 2016

2 Contexto Institucional Misión del MOP Recuperar, fortalecer y avanzar en la provisión y gestión de obras y servicios de infraestructura para la conectividad, la protección del territorio y las personas, la edificación pública y el aprovechamiento óptimo de los recursos hídricos; asegurando la provisión y cuidado de los recursos hídricos y del medio ambiente, para contribuir en el desarrollo económico, social y cultural, promoviendo la equidad, calidad de vida e igualdad de oportunidades de las personas. Gobierno de Chile Ministerio de Obras Públicas 2

3 Misión de la Dirección de Obras Portuarias Proveer a la ciudadanía servicios de infraestructura portuaria y costera, marítima, fluvial y lacustre necesarios para el mejoramiento de la calidad de vida, el desarrollo socioeconómico del país y su integración física nacional e internacional. 63 años acercando a la ciudadanía al mar, ríos y lagos del país

4 Gobierno de Chile Ministerio de Obras Públicas Lago Pirihueico

5 Distintos Usos del Borde Costero donde la Dirección de Obras Portuarias trabaja Turismo y esparcimiento Conectividad Bimodal del territorio CHILE PAIS COSTERO Kms Borde Costero Continental Actividades económicas industriales y artesanales Cabotaje y comercio internacional Kms, islas, lagos, ríos

6 Gobierno de Chile Ministerio de Obras Públicas Paseo costero Chacao

7 Productos Estratégicos de la DOP Mejoramiento del borde costero, turismo y protección costera Infraestructura Portuaria Pesquera Artesanal Infraestructura portuaria de Conectividad Conservación de infraestructura Portuaria y Costera

8 Gobierno de Chile Ministerio de Obras Públicas Puerto Edén

9 Tipologías de infraestructura en el borde costero obras mediante se proveen los servicios Paseos recreativos y protección costera Mejoramiento, recuperación de playas, accesos a balnearios Intervenciones en áreas paisajísticas Infraestructura de apoyo a la conectividad Recuperación de espacios públicos de borde costero nacional para actividades de uso integrado: productivasrecreativas- deportivas- turísticas Playas artificiales Caletas integradas e infraestructura turística complementaria Protección del patrimonio histórico y natural costero Miradores y muelles recreativos Gobierno de Chile Ministerio de Obras Públicas

10 Gobierno de Chile Ministerio de Obras Públicas Paseo costero Antofagasta

11 Información relevante respecto de las personas usuarias/beneficiarias/clientas Calidad de los servicios Personas usuarias y el servicio que esperan recibir, el que reciben y el que perciben, Estándares de calidad de los servicios Las personas usuarias constituyen un conjunto heterogéneo que se manifiesta en: - Mujeres y hombres en sus diferentes etapas etarias (infancia, adolescencia, adultez, adultez mayor) -Distintas etnias y culturas -Diferentes capacidades físicas y mentales Concepto de servicios de infraestructura FOCO: las personas Gobierno de Chile Ministerio de Obras Públicas 11

12 Gobierno de Chile Ministerio de Obras Públicas La Poza- Talcahuano

13 Estrategias implementadas Perfiles Prefactibilidad Factibilidad Diseño Obra Aspectos de gestión territorial Aspectos técnicos urbanísticos EVALUACIÓN Satisfacción usuaria Aspectos económicos Considerar diferentes variables, desde las etapas más tempranas del ciclo de vida del proyecto, entre ellas el enfoque de género, consultas indígenas, accesibilidad universal para personas con movilidad reducida y la realización de actividades tomando en cuenta la particularidad de las localidades, con el objeto de lograr la mayor asistencia a las Participaciones Ciudadanas. Gobierno de Chile Ministerio de Obras Públicas 13

14 Gobierno de Chile Ministerio de Obras Públicas La Poza-Pucón

15 LA DOP EN EL CICLO DEL DESASTRE Estrategias Implementadas Generación de Herramientas para realizar PAC, análisis de Género, aplicación de criterios de borde costero - arquitectura y generación de estándares de borde costero Trabajo interdisciplinario en levantamiento de necesidades y propuestas de solución Uso de Lenguaje e imágenes inclusivas Profesionales especialista en Participación Ciudadana, Accesibilidad y Género

16 Gobierno de Chile Ministerio de Obras Públicas Playa El Laucho-Arica

17 Resultados esperados Inclusión de la diversidad de Personas en el uso de obras

18 Gobierno de Chile Ministerio de Obras Públicas Caleta y Paseo Pichidangui

19 Consideraciones en los proyectos - Diseñar para tod@s. - Buscar mejores estándares de diseño universal en todos los espacios, equipamientos y elementos. - Estudiar la demanda de los distintos colectivos sociales, según sus distintas necesidades. - Potenciar la participación de las mujeres, personas con discapacidad y sus representantes a través de las PAC, en los proyectos. - Mantener y promover alianzas estratégicas con distintos organismos para generar soluciones integrales y creativas en diseño universal, entregando estándares de calidad funcionales y estéticos. + beneficios a las personas Por protección a la vida Por mejoramiento de la salud Por aumento de bienestar + personas beneficiadas Objetivo: todas Inclusión de todas las personas independiente de sexo, capacidad física, sensorial y edad. Círculo familiar y social Contribuir a la autonomía económica - física y toma de decisiones de las mujeres.

20 Gobierno de Chile Ministerio de Obras Públicas Playa La Lisera-Arica

21 Evolución histórica proyectos- conceptos accesibilidad DOP Ley de integración social de las personas con discapacidad - aplicación concepto accesibilidad universal en Programas DOP - Ley 20422, establece normas sobre igualdad de oportunidades e Inclusión Social de Personas con discapacidad. El concepto se amplia a acceso, circulación y uso - 27-F aplicación concepto de seguridad y evacuación (reconstrucción y nuevos proyectos). -Trabajo conjunto con Senadis, análisis de las obras DOP para mejorar su provisión futura a todas las personas. - Se incorpora en los proyectos el concepto de ruta accesible - El concepto se amplia a acceso, circulación, uso y disfrute Se postuló y obtuvo el primer Sello de inclusividad en proyecto de Reconstrucción paseo costero Dichato 2015 Se postuló y obtuvo el Sello de inclusividad en proyectos de Playa Pucará y Playa La Lisera Incorporación en OGUC, según Decreto N DESAFÍO, postular al Sello de inclusividad con proyectos de todas las regiones Todas las obras deben cumplir con la OGUC según decreto N 50.

22 Gobierno de Chile Ministerio de Obras Públicas Bucalemu

23 Transbordador - conectividad lago Pirihueico

24 Gobierno de Chile Ministerio de Obras Públicas Chile Chico - Aysen

25 Desafíos Asegurar calidad y continuidad del servicio a las personas - Incorporar modelos de gestión, no sólo basta con proveer la infraestructura. Para asegurar el servicio a las personas, es esencial incorporar modelos de administración y mantención de la infraestructura pública y a su vez implementar con elementos especiales y programas de apoyo que aseguren la calidad y continuidad del servicio. Programa disfruta la playa turismo accesible- España Embarcación con cubierta adaptada Proyecto Gobierno de Chile accesibilidad Ministerio para de Obras personas Públicas con movilidad reducida y tercera edad, Subdere- Muncipalidad de Villarrica Elementos especiales / silla de baño- anfibia

26 Gobierno de Chile Ministerio de Obras Públicas Caldera

27 Desafíos Agua, otra dimensión del espacio público - Visualizar el agua (mar- ríos- lagos) como una dimensión nueva del espacio público, con todas sus potencialidades, que permite su disfrute con equidad y vivir experiencias de igualdad a las personas, - Fomentar los deportes de agua y alianzas con Municipios- clubes deportivos, IND, etc. Gobierno de Chile Ministerio de Obras Públicas

28 Desafíos Diseño para todas las personas - Situarnos, como arquitectos-as en una filosofía de diseño para todos-as, para alcanzar la plena igualdad de oportunidades - Buscar mejores estándares de diseño universal en todos los espacios, equipamientos y elementos, considerando soluciones más allá de lo que exige la ley, estudiando casos exitosos que permitan ampliar la visión. Concebir los requisitos funcionales como oportunidades de diseño. - Buscar soluciones creativas en diseño universal y de estándares de calidad funcionales y estéticos. - Generar protocolos para una mejor coordinación con los distintos actores del Borde Costero y de la ciudad (Municipios- organismos públicos, privados, etc.) para asegurar la planificación conjunta e integrada. Que cada actuación puntual sea parte de una visión global compartida. Gobierno de Chile Ministerio de Obras Públicas

29 Desafíos Diseño de elementos urbanos inclusivos - Comprender la importancia de la adecuada selección de elementos urbanos de uso colectivo, éstos caracterizan y cualifican el espacio público, constituyen identidad, imagen y configuran el paisaje. Deben adaptarse a los distintos entornos y a todas las potenciales personas usuarias. - Estudiar la demanda de las personas usuarias y a su vez apoyarnos de ella para demandar productos accesibles en los proyectos. Considerar contexto de uso, tipologías de productos y requerimiento de éstos. - Ya que la provisión de elementos urbanos es en gran medida responsabilidad de los organismos públicos, debemos sensibilizar a empresas vinculadas a la producción e implementación de elementos en el espacio público, visibilizándolo como una oportunidad al ofrecer productos accesibles en sus catálogos. Gobierno de Chile Ministerio de Obras Públicas

30 Gracias.