Catálogo OnRoad 2010/2011 Individualidad para motocicletas de BMW

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1 Jahre Wunderlich Jahre Wunderlich Edición Española Catálogo OnRoad 2010/2011 Catálogo OnRoad 2010/2011 Individualidad para motocicletas de BMW Wunderlich GmbH Kranzweiherweg 12 D Sinzig-Gewerbepark Tel. +49 (0) Fax +49 (0) Internet

2 complete your BMW. Wunderlich Catálogo OffRoad 2010/2011 Todas informaciónes útil en: Encuentre un distribuidor official de Wunderlich en su país. Presencia internacional en Internet El sitio Web de Wunderlich ha sido recietemente ampliado y modernizado. Para nuestros clientes del exterior, nuestra sección internacional ofrece mucha información útil. Ingrese a nuestra página y acceda desde allí a toda la información y las descargas: Contenidos: Catálogos: puede descargar todos los catálogos de nuestra sección internacional así como las secciones dedicadas a las motos nuevas no incluidas en ellos. Encuentre todos los modelos, accesorios para todas las motos, reportes de viajes y promociones especiales. Disponibles en inglés, italiano, español y francés. Instrucciones y manuales: descargue las instrucciones para montar nuestras piezas en inglés y en color. Esta sección se actualiza permanentemente. Notas de prensa y noticias: todas las novedades en notas de prensa y los nuevos productos de Wunderlich. Motos Wunderlich: desgargue los archivos en PDF con las motos de Wunderlich, las conversiones y las motos especiales para exhibiciones. Distribuidores: encuentre un distribuidor o.cial de Wunderlich en su país. Nuestros distribuidores pueden informarle y entregarle las piezas que necesite y podrán responder consultas en su idioma. Piezas nuevas: descargue información sobre las nuevas piezas no incluidas en la versión impresa de los catálogos. La sección internacional de nuetra página Web se actualiza constantemente. Se agregan nuevos contenidos y se traducen más secciones del catálogo a distintos idiomas. Se presentan piezas recientemente desarrolladas antes de incluirlas en los catálogos impresos y se añaden instrucciones en inglés y otros idiomas. Exclusivamente para: F 650 GS/ Dakar, F 650/800 GS (Twin), R 850/1100/1150 GS/ Adventure, R 1200 GS/Adventure y HP2. Pregunte a su diario Wunderlich distribuidor para una copia impresa, o bájate las secciones del catalogo: Descarga todos los catálogos de nuestra sección internacional así como las secciones dedicadas a las motos nuevas no incluidas en ellos. Instrucciones de montaje en inglés/italiano/alemán/ francés. Impressum La reproducción, impresión o uso de cualquier material contenido en este catálogo no está permitido salvo bajo licencia de Wunderlich GmbH. Fotografías: Till Kohlmey, Michael Engelke, Gerhard Rudolf Buenos Dias, Felix von Canstein Pro-Photo, Erich Wunderlich, Oliver Lohner. Muchas gracias también a todos aquellos que nos han concedido los derechos de uso respecto a sus textos y material gráfico.

3 Editorial Apreciados amigos motociclistas: Un interesante aniversario está en puerta. Han transcurrido 25 años desde que en Wunderlich comenzamos a desarrollar los primeros productos e ideas. Ustedes, nuestros clientes, han diseñado con ellos desde 1985 vehículos personalizados de dos ruedas a partir de sus motocicletas. Con nuestro compromiso y entusiasmo, hemos sido y somos los precursores en el mercado de accesorios en torno a la marca blanquiazul. Con frecuencia hemos sido copiados y estamos orgullosos de ello. Un producto sólo es bueno cuando otros también quieren compartir el éxito. Pero somos el original. Esto también es válido para nuestro equipo, que no pocas veces son persuadidos por la competencia. Todos nuestros competentes empleados, las células germinales de nuestro éxito, permanecer fieles al equipo. Los empleados fundadores, como nuestros gerentes de fabricación Peter Hoppe, Ingrid Ulrich o Peter Decker pertenecen a ellas. También, Alexander de la Motte, nuestro segundo presidente, ha estado presente desde hace más de 15 años. Estamos orgullosos de la baja fluctuación en nuestra plantilla, el gran número de nuestros aprendices y su elevada tasa de colocación. Nuestro catálogo OnRoad, que ahora tiene en sus manos, ofrece una gran variedad de accesorios finos, sugerentes y atractivos. De esta forma, también su BWM puede perfeccionarse e individualizarse. Nuestro éxito lo debemos también a su aprecio de nuestros productos. Más de personas participaron en la elección de los Best Brands 2010 y eligieron a Wunderlich como el mejor en la categoría de Customizing. Nos alegra y estamos orgullosos de haber recibido este galardón en nuestro aniversario por lo que les damos las muchísimas gracias. Consideramos este voto como confirmación y estímulo para nuestro trabajo en el futuro. Vivimos el motociclismo desde hace 25 años. Mi equipo y yo estaremos felices si usted, nuestro cliente, también nos brinda su compañía en el futuro. Erich Wunderlich Un comentario más para finalizar: Por supuesto, también nos alegra que, entre nuestros clientes, haya muchas mujeres motociclistas. A ellas les rogamos que no nos tomen a mal que, a fin de simplificar el texto en nuestro catálogo, lo hemos escrito en la mayoría de las ocasiones desde el punto de vista masculino; pese a que han surgido muchos productos, particularmente, por solicitud expresa de nuestras colaboradoras motociclistas.

4 verdadero prototipo. Además disponen de dos centros de fresado CNC. El último toque, por de pronto, damos al modelo de prueba al adaptarlo al vehículo. Los verdaderos ensayos se realizan naturalmente el la práctica. Las piezas son ensayadas, esforzadas, comprobadas y valorizadas una y otra vez con toda minuciosidad. Todas las piezas tienen que responder bien en condiciones extremas tanto en las pistas como en los largos viajes de prueba a través de todos los continentes. También y especialmente en esta fase del desarrollo, nos vemos obligados a deshacernos de algunos producto y a rechazarlos. Superadas las dificultades que se hayan presentado hasta ahora - y el listón está muy alto - hemos llegado al momento que incluso temen algunos motoristas: la inspección por el TÜV (Inspección Técnica de Vehículos). Gracias a los altos estándares de producción y calidad, el diálogo con el TÜV de Renania no es ningún problema para nosotros. No en vano Wunderlich es una de las compañías de primera en el ramo motociclista que ha sido certificada de acuerdo con la norma DIN/EN/ISO 9001:2001 de conformidad con el KBA. Dado que estas norma determina y supervisa exactamente los procesos, podemos garantizar el cumplimiento de las normas y disposiciones relativas a la seguridad. Se sobreentiende que, no obstante, los verificadores ensayan y verifican hasta el más pequeño detalle con todo esmero. Primeros dibujos borradores con un nuevo proyector manual Del dibujo se realiza un pieza bruta de Claytone El producto está listo, la homologación descansa sobre la mesa. El período que transcurre entre el nacimiento de la primera idea hasta este momento es con frecuencia de cinco y seis meses, y si se trata de una nueva tecnología hasta puede durar tres años. El hecho de que no todos los proyectos llegan a la producción en serie es absolutamente intencionado. Cierto porcentaje de nuestro presupuesto debe invertirse en el desarrollo de productos Investigación y desarrollo en Wunderlich innovadores que pueden servir de impulso o base tecnológica para investigar lo viable, dice el jefe de la firma Wunderlich. A título de ejemplo nombra la primera reforma a gas de una motocicleta autorizada para circular que se desarrolló con grandes esfuerzos. Esta motocicleta no se produjo nunca en serie, sin embargo se generaron muchos datos empíricos en todo el equipo de desarrollo y en la técnica. Uno de los muchos desarrollos que ha sido acogido agradecidamente como desarrollo propio, dice el responsable de desarrollos Frank Tholey, guiñado un ojo. Registro del modelo Claytone con un escáner de láser Del modelo escaneado se realiza un dibujo 3D Pero, claro está, la mayor parte de los productos que Para muchos conductores de BMW, cientos de productos propios de alta calidad de nuestro catálogo se han convertido en una naturalidad. Lo que casi nunca se ve el gran esfuerzo que se ha hacer para lograr cada una de las piezas. Por lo menos una vez a la semana se reúnen los técnicos, ingenieros y desarrolladores formando una gran ronda. Se rompen cabezas, nacen ideas, se ponen en tela de juicio, se rechazan de nuevo, se discuten, se reviven y se calculan. Cuando se celebra la reunión de los desarrolladores en la casa de Wunderlich, no hay límites para la creatividad. Erich Wunderlich ve su equipo como forjadores de ideas. La mayoría de los productos nuevos e innovadores nacen en la propia casa o se desarrollan en colaboración con selectas empresas socias. Cuando la ronda considera digna a una idea, se cuestiona: Qué oportunidades tiene el producto en el mercado? Ya existe un producto comparable? Qué opina el marketing de ello? Y por fin: es viable? Si al final se ha tomado una decisión, el nuevo producto se convierte primero en un croquis pasando de la teoría a la práctica. Si se trata de una pieza a tornear, fresar o de una pieza de chapa a doblar, se realiza ya un dibujo CAD 3D del cual se produce el primer prototipo en nuestros propios centros de fresado o en un taller productor de prototipos. Partiendo del prototipo se produce manual y meticulosamente un modelo con el cual se realizan los primeros ensayos. Si se trata de un producto 3D complejo, el diseño, la forma y la función se realizan en un modelo volumétrico hecho de un material fácilmente moldeable como el Claytone (una masa de modelar). Ahora llega la hora de los departamentos ultramodernos de investigación y desarrollo de la casa Wunderlich: El modelo terminado se escanea con modernos escáneres láser 3D y la superficie, la forma y las dimensiones son transferidos con alta precisión al sistema CAD. Una impresora de tipo Rapid Prototyping modela ahora del modelo funcional 3D en un procedimiento de impresión de plástico (parecido al de las impresoras de tinta pero con la diferencia de que en este caso se realizan formas tridimensionales con un chorro de plástico caliente) el alcanza el estado de producción en serie está destinado a los clientes. Ahora puede comenzar la producción. En Wunderlich se producen series iniciales y series pequeñas. Para la producción de grandes cantidades, la empresa Wunderlich trabaja en cooperación con distintos socios cualificados. También aquí se presta mucha atención a una alta calidad. No se acepta una trabajo barato sino una producción precisa y rigurosamente controlada tipo Made in Germany. Las compañías socias de Wunderlich están situadas en la mayoría de los casos en la misma región. Una colaboración estrecha, coordinación y controles regulares es lo normal. Esto significa seguridad para ambas partes y al fin al cabo también es a favor del cliente. Uno podría pensar que con la producción termina el ciclo de desarrollo del producto. Casi es verdad, si no faltarían aún las instrucciones de montaje o de uso. Thomas Schumann, maestro de taller y jefe del taller de ensayos: Dedicamos gran esmero a ese tema porque sabemos lo molesto que pueden resultar instrucciones complicadas o con errores. Con el mismo esmero con el que desarrollamos productos elaboramos descripciones útiles y comprensibles que entienden incluso los no expertos. Y en el caso de que haya problemas, el cliente podrá llamar a nuestro teléfono de asistencia técnica. Ahora, como más tarde, comprenderá qué aparatoso es el desarrollo de nuestros productos para nuestros clientes. Alta calidad, una relación calidad precio justa y sobre todo la mayor seguridad posible son los elementos más importantes para nosotros. Pura tecnología punta: Con nuestra impresora 3D elaboramos en una noche los primeros prototipos de plástico ABS Prueba de montaje de los prototipos impresos Taller de ensayos para las pruebas de montaje, ensayos, etc. Centro de fresado Wunderlich con cambio de herramientas automática para producir las 24 horas de forma automática formas aparatosas 2 3

5 25 años de Wunderlich 25 años de productos funcionales para la motocicleta personalizada y perfecta 1989 Die Cae el muro de Berlín. El antiguo almacén se vuelve insuficiente. La empresa se cambia de domicilio a una antigua propiedad vinícola con una superficie de almacén de más de 1000 m 2 en Ahrweiler. Aparece la primera BMW en el parque de vehículos de la empresa. Se trata de una R 100 GS Se cierra el acceso a la torre inclinada de Pisa por razones seguridad. Nace el empleado actual más joven de Wunderlich. La despedida de la marca de motos Yamaha lentamente se empieza a notar Ötzi, una momia de la última edad glacial con más de 5000 años, es encontrada en la frontera entre Tirol del Norte y Tirol del Sur. Primera presentación en la IFMA en Colonia. Wunderlich presenta la primera R 100 GS convertida con bifaros, doble luz trasera y muchos otros detalles En Barcelona se celebra la 25.a edición de los Juegos Olímpicos. Aparece el primer catálogo propio de accesorios para BMW. Contiene 67 páginas, comprende más de 200 accesorios y se imprime con un tiraje de 5000 ejemplares Boris Jelzin gana las primeras elecciones democráticas de Rusia. Se presenta la R 1100 RS. Una piedra miliar en la historia de los modelos BMW y la confirmación para la empresa de contar con la marca correcta Sony lanza al mercado la primera Playstation en Japón. Es el año de las nuevas R 1100 GS, que finalmente concentran el 100% de los intereses de la empresa sobre la marca BMW Jacques Chirac es elegido presidente de Francia. El éxito de los muniqueses favorece un continuo crecimiento en Wunderlich. En término medio, más de 50 paquetes de accesorios abandonan la empresa todos los días En Atlanta, Estados Unidos se celebra la 26.ª edición de los Juegos Olímpicos. Desarrollo del primer sillín de los asientos ERGO y las placas de viaje ERGO. Primer edificio propio de la empresa in Bad Bodendorf En las elecciones para la Casa de los Comunes gana el Labour Party con Tony Blair. El número de empleados en la empresa asciende a 12. Solamente 5 de ellos son responsables por la atención a clientes en el sitio y los teléfonos Con una victoria de 3:0 ante Brasil, Francia se convierte en campeón mundial de fútbol. Entre tanto, aparece cada año un nuevo catálogo y cada año aumenta el número de productos. Entre ellos, los desarrollos propios adquieren mayor importancia. Primera participación en la INTERMOT en Múnich Johannes Rau es elegido presidente federal de Alemania. El escaso espacio de almacén, las estrechas oficinas y los pocos lugares para el estacionamiento de los clientes obligan nuevamente a la empresa a cambiarse. Esta vez hacia Bad Bodendorf Michael Schumacher es por primera vez campeón mundial con Ferrari en la fórmula 1. Wunderlich es una de las pocas empresas y la primera empresa en este rubro que adquiere el certificado DIN/ISO 9001 y puede solicitar peritajes ante TÜV. Wunderlich participa por primera vez con un stand propio de 65 m 2 en la INTER- MOT. Es todo un éxito: Los importadores de todos los países se arrebatan los derechos de venta del entretanto muy amplio surtido de BMW La República Checa es campeón mundial de hockey sobre hielo ante Finlandia. Como la primera empresa en el rubro de motociclismo, Wunderlich GmbH, se certifica según la norma DIN/EN/ ISO 9001:2000 (de conformidad con la Oficina de Vehículos Motorizados de Alemania) _Introducción del euro. Se colocan los primeros contenedores para oficinas sobre el terreno en Bad Bodendorf. Los espacios llegan nuevamente al límite de su capacidad. Para concentrarse en su totalidad en el desarrollo y las pruebas de los productos BMW, se clausura el área de negocios Yamaha Un Concorde vuela por última vez de Nueva York a París. Entre tanto, aparecen sobre el terreno cuatro enormes contenedores marítimos blancos. El verano del siglo favorece una excelente estación para el motociclismo, pero las temperaturas en el contenedor de oficinas alcanzan a veces hasta 40 C. Se trazan los primeros planos para la nueva construcción del parque industrial en Sinzig Grecia se convierte en campeón europeo de fútbol con Otto Rehhagel. En enero de 2004 el domicilio se instala en Kranzweiherweg. Wunderlich celebra el primer Día de puertas abiertas y más de 1000 clientes asisten Angela Merkel es elegida como canciller en Alemania. Wunderlich celebra su 20. aniversario y se preparara para los próximos 20 años! 2006 La Copa Mundial de fútbol se celebra en Alemania. Se adquiere una impresora tridimensional para prototipos rápidos, un escáner láser tridimensional y una nueva fresadora CNC Alemania se corona campeón mundial de balonmano ante Polonia. Aparece por aquel entonces la 19.a edición del catálogo Classic de Wunderlich. Se contrata a nueve empleados nuevos (desarrollo, mercadotecnia, ventas, compras, envío y contabilidad) Barack Obama es elegido como presidente de Estados Unidos. Se construye un nuevo almacén elevado con una capacidad de 524 espacios para paletas y una superficie base de aprox. 600 m El capitán de vuelo, Chesley B. Sullenberger, evita una catástrofe al realizar un aterrizaje de emergencia de su nave sobre en el río Hudson en la ciudad de Nueva York. Aparece el catálogo OnRoad de aprox. 700 páginas con un tiraje de ejemplares Wunderlich cumple 25 años y felicita a Sarah Hughes, Tianna Madison, Lily Allen, Cristiano Ronaldo, Lewis Hamilton, Michael Phelps y a todos los que en 1985 vieron por primera la luz del mundo. Como regalo muy especial, los lectores de la revista Motorrad nos dieron el primer lugar en la categoría de Best Brand Customizing. Les damos las gracias a todos nuestros clientes y socios. En 2010 celebramos nuestro 25 aniversario. Desde hace un cuarto de siglo el nombre Wunderlich ha estado unido de forma inseparable a las motocicletas de las marcas Yamaha y BMW. La historia de Wunderlich GmbH comenzó en el garaje de los padres de Erich Wunderlich. En un catálogo de 8 páginas, todavía escrito a máquina, se presentaron los primeros productos como el innovador engrasador directo del árbol de levas en la parte superior. Dos años más tarde, el garaje se volvió muy pequeño y nos mudamos a una nave de almacenamiento en la estación de trenes de Ahrweiler, Alemania. En el surtido se encontraban artículos que iban desde la optimización del dispositivo de avance hasta el aumento de la potencia y en 1988, fue contratado nuestro actual director, Peter Hoppe, como primer empleado. El camino elegido se mostró desde hace mucho como la ruta idónea y ya en 1989, un nuevo cambio de domicilio en una antigua propiedad vinícola de ensueño con más de 1000 m2 de superficie de almacenamiento fue imprescindible. Con la compra de una R 100 GS se tendieron las vías en dirección BMW y en 1991, tuvo lugar nuestra primera y muy admirada presencia en la feria de la IFMA en Colonia. Un año más tarde, nuestro catálogo tuvo un tiraje de 5000 ejemplares y una extensión de 67 páginas en las que podían encontrarse más de 200 productos. Cuatro años más tarde, el catálogo tuvo un tiraje de ejemplares y Wunderlich se concentró exclusivamente en BMW. Paso a paso continúa. El número de empleados aumenta continuamente, una nueva mudanza en nuestra primera nave propia en Bodendorf ya tuvo lugar y éste no será el último domicilio. Desde 2004 usted nos encuentra en Sinzig, Alemania, donde en tres edificios se tiene suficiente espacio para todo los departamentos desde la administración, pasando por el desarrollo, hasta el almacenamiento. 25 años se dice fácil, pero nuestros empleados más recientes de hoy aún no habían nacido, y una pequeña mirada retrospectiva muestra que ha sido un largo tiempo Boris Becker es el primer alemán de 17 años en ganar el torneo Grand Slam en Wimbledon. Fundación de la empresa en la casa de los padres de Erich Wunderlich en Ahrweiler. Aparece el primer catálogo: con una extensión de 8 páginas y surgido de la máquina de escribir del padre Erich Wunderlich (izq.) y Peter Hoppe (der.) 1994 frente al entonces edificio de la empresa in Ahrweiler Alberto Wunderlich. Punto principal del catálogo: Como amigo del poderoso momento de torsión, por supuesto, los legendarios monocilindros de Yamaha, el XT y el SR La Unión Soviética lanza el módulo central de la estación Mir en la órbita terrestre. Desarrollo de un engrasador directo para el árbol de levas de la parte superior del monocilindro. La primera producción sobrepasa el presupuesto por mucho. Se publica el primer anuncio en la revista Tourenfahrer, con mucha resonancia Los Estados Unidos comienzan con la construcción del GPS (sistema de posicionamiento global). La casa paterna se vuelve muy pequeña y se realiza el primer cambio de domicilio. Se alquila una oficina con almacén en la estación de trenes de Ahrweiler. La gama de productos abarca desde mejoras en los dispositivos de avance hasta complicados aumentos de potencia George Bush es elegido como nuevo presidente de Estados Unidos. El desarrollo, la atención a clientes y las ventas no pueden realizarse más por una sola persona. Se contrata al primer empleado. Se trata de Peter Hoppe, hoy en día gerente y uno de los pilares de la empresa. El edificio central en el año 2009 con administración, tienda y almacén de envíos (1), la primera fase de construcción del almacén elevado (2) y el Departamento de Desarrollo y Pruebas (3). A la derecha está una parte de nuestro terreno de pruebas y partes de las unidades separadas resguardadas (garajes blancos), vista del banco de pruebas de rendimiento, archivo, etc

6 Contenido Noticias 2010/2011 Páginas 8-39 Accesorios Páginas Navegación y motomedia Páginas F 800 S/ST, F 650 ST/CS, G 650 Xcountry/Xmoto Páginas F 800 R Páginas R 850/1100/1150/1200 R, HP2 Megamoto Páginas R 1100/1150/1200 RS/ST/RT Páginas R 1100/1200 S, HP2 Sport Páginas R 1200 C/CL Páginas K 1200/1300 S/R/R-Sport Páginas K 1100/1200 RS, K 1200 GT (hasta 2005) Páginas K 1100/1200 LT, K 1200/1300 GT (desde 2006) Páginas

7 Palabras Llaves Noticias 2010/2011 Accesorios Navegación y Motomedia F 800 S/ST, F 600 ST/CS, G 650 Xcountry/Xmoto A Aceites filtros y accesorios Acoplamiento de tubo de gasolina + accesorios 96, 107 Agrandamiento de la palanca de freno Alargaderas del guardabarros , , Alerón delantero , Alza de manillar Anillos para sujetar equipaje + accesorios 148 Antipinchazos + accesorios 55 Aparatos de diagnóstico + análisis de la sincronización Árboles de levas Arco de protección + accesorios / cubiertas protectoras Arrancador + tapas Ayudas para la maniobra + elevador B Bandas de rodadura 57 Barra protectora 575 Baterías + Accesorios Bolsa de manillar Bolsas + mochilas Bolsas sobre depósito + accesorios Bolsas traseras 138, Bombas neumáticas + compresor 56 Bujías de encendido + accesorios C - D Caballete central + accesorios Cabezal de manillar + termómetro Cable de seguridad para el espejo Calefacción de sillín + almohada de sillín Cámara de casco 179 Capuchones de válvula + válvulas angulares 53 Carcasa de intermitente, carbono 542 Carcasa de mariposa 337, , Carenado + cúpulas , , Carenado de tablero + cubiertas de tablero de instrumentos y de instrumentos , Careta de faro 464 Casquete (tapa) de válvula 19 Claxon + estribo protector del claxon 334, Cojinetes para el depósito y cojinetes para la tubuladura del depósito 204, , , , Complementos de carenado , Contrapesos de extremo de manillar , Controlador de la presión de aire 54 Conversión de espejo sin orejas 535 Conversión de faro 652 Conversión trasera / carenado trasero , 648 Cubierta de depósito de carbono + cubierta de depósito CS Cubierta del colector 30 Cubiertas protectoras de puente de horquilla , Discos de freno y pastillas de freno E - F Elementos de diseño Embrague 100 Embudo 93 Encendedor 125 Ensanches de los soportes laterales Entrada de aire / entrada de aire de carbono 650, 661 Espejo + desplazador del espejo Faros adicionales + accesorios Fijador de la palanca de frenos 113 Filtro de aire + accesorios , G Gomas de protección Guardabarros / barra protectora , , 644 Guardabarros interno H - I Herramientas 20,28,55,58, 64,111, , 154 Herramientas para el cambio de neumáticos / ayuda de montaje 28 55, 58 Imán de pared 125 Indicadores de la temperatura del aceite Insignias + pins 153 Intermitentes + accesorios Interruptor de luz de freno - soporte/protección 439 Juegos de cadenas, protectores de cadenas y accesorios , , Juegos de inspección 99 Juegos de tornillos + medios de seguridad Juntas + accesorios 106, 108 K - L Lámparas incandescentes / alumbrantes Lámparas traseras + accesorios 16, , Literatura y mapas , Llave / protección del filtro de aceite F 800 R R 850/1100/1150/1200 R, HP2 Megamoto R 1100/1150/1200 RS/ST/RT R 1100/1200 S, HP2 Sport R 1200 C/CL K 1200/1300 S/R/R-Sport K 1100/1200 RS, K 1200 GT (hasta los modelos 2005) K 1100/1200 LT, K1200/1300 GT (a partir de 2006) Noticias 2010/2011 Accesorios Navegación y Motomedia F 800 S/ST, F 600 ST/CS, G 650 Xcountry/Xmoto Llavero / soporte de llave Lona de cubierta 87 M - N Maleta + topcase + soporte + accesorios Mango elevador Manillar Manoplas de manillar 128 MediaBag + accesorios Montera del filtro del aceite magnético 99 Muelles de horquilla + aceite para horquillas 45 MultiPod + accesorios 162, Navegación + accesorios O - P Palanca de cambio y prolongador de la palanca de cambio Palanca de embrague (ajustable) , , Palanca de freno (ajustable) , , , Pegatina 124 Piezas de carbono 10, 30, , , , Piezas suplementarias del puño de gas Primeros auxilios 127 Productos para el cuidado Protección / carenado del radiador , , , Protección auditiva 120 Protección del cilindro + protección de la tapa (casquete) de la válvula Protección del motor 628 Protección para la pintura Protector de bastidor Protector de cardán , Protector de casquete de válvula Protector de embrague 623, Protector de pies / protector de piernas , Protector de pinza de freno/depósito de freno/cilindro de freno , Protector de tacón Protector del intercambiador de calor Protector para el depósito de embrague 336 Protectores de mano + accesorios Protectores de pies Clear-Protect 414 Puente de horquilla + conversión , , Puentes de equipaje + accesorios Puesta a punto (afinación) Puños calefactables 130 R RapidBike 101 Rejilla de faro 203 Rejilla protectora del radiador de aceite 338, Relojes Reposapiés + montajes de encaje , , Riostra Paralever , Riostra telescópica + bajada 46-47, Rueda de ajuste de aluminio para amortiguador de muelle Rueda de ajuste de faro 743 S Sillines de dos asientos + accesorios Sistema de comprobación de la presión de los neumáticos 57 Sistema eléctrico + cargadores Sistemas de escape + accesorios 225, , Sujetador de la matrícula , , 653 T - V Tapa de depósito de embrague , , Tapa de depósito de freno y embrague , , , Tapa de la rueda trasera , Tapa de pinza de freno , Tapa del árbol de levas Tapa lateral Tapa para generador carbono /aluminio + tapón para generador Tapaderas de aluminio , , Tapas de cubo Tapas para apoyo del Telelever 346, Tapón de aceite + juego para el cambio de tapones de aceite Tapones para eje de rueda Tensores 147 Tiras antideslumbrantes para viseras + limpiador 119, 121 Tope de dirección + accesorios Tornillo de enclavamiento del tubo bifurcado y protección del tubo bifurcado , 347 Tornillo de purga del aceite magnético 97 Tornillos antirrobo para el eje de la rueda Tornillos de ajuste de válvula Tornillos para tapa de válvula Tuberías de freno con envoltura de acero 64 Tubo aspirador + cubierta tubo aspirador 361 Vestimenta , 126 F 800 R R 850/1100/1150/1200 R, HP2 Megamoto R 1100/1150/1200 RS/ST/RT R 1100/1200 S, HP2 Sport R 1200 C/CL K 1200/1300 S/R/R-Sport K 1100/1200 RS, K 1200 GT (hasta los modelos 2005) K 1100/1200 LT, K1200/1300 GT (a partir de 2006)

8 Accesorios Accesorios Prácticos accesorios para motocicletas BMW. Aquí encontrará productos de los grupos de mantenimiento y reparación, chasis, accesorios para neumáticos, frenos, retrovisores, equipo eléctrico, revalorización, lubricantes y filtros, herramientas, así como literatura. Todos los productos han sido seleccionados cuidadosamente según su forma y funcionalidad.

9 RANGIER-AS Total Con este dispositivo se pueden desplazar fácilmente motocicletas sin soporte principal a cualquier sitio. El costoso y fastidioso desplazamiento de las motocicletas de un lado a otro es ahora mucho más fácil. Por fin disponemos de este práctico ayudante también para vehículos sin soporte. Asentamiento seguro para cualquier vehículo con soporte lateral. Fácil de maniobrar mediante sus 6 dobles ruedas con freno. Fácil de maniobrar en todas las direcciones, también rota 360º. Manejo fácil y seguro durante la maniobra. Alta capacidad de carga, hasta 380 kg. Adecuado para todo tipo de vehículos. Una vez ubicado el vehículo sobre el Rangier-AS, éste se puede desplazar sin esfuerzo y con total seguridad a cualquier lugar deseado. También ideal para el estacionamiento durante el invierno, si tuviese que mover el vehículo muchas veces. Todos los modelos Pieza: EasyPark XL + XXL Dispositivo auxiliar fácil de maniobrar y de operar con la motocicleta levantada sobre el caballete. Puede usarse de forma universal para cada modelo. Especialmente resistente para poder desplazar con facilidad incluso motos completamente equipadas. Fácil de maniobrar y de operar con la motocicleta levantada sobre el caballete. Total rotación de la motocicleta sobre su eje. Movilidad lateral, sin maniobras. Se puede desplazar el vehículo a cualquier esquina ahorrando espacio. Óptimo sostén durante el invierno (mantiene ambas ruedas en el aire con un sólo soporte adicional). Plataforma con suficiente espacio para el caballete central. Con una resistencia de hasta 320 kg (XL) ó 400 kg (XXL). Plancha de acero galvanizado de 9 mm de grosor. Cuatro cojinetes de bolas de ruedas gemelas de poliamida (conservan el suelo, gran movilidad), rota 360º. Cuatro frenos. Apoyo antideslizante de caucho celular para el caballete principal. Se puede ajustar la altura sobre el suelo de la base de la plataforma. Fabricado en Alemania. Dispositivo auxiliar para maniobrar EasyPark XL Resistente hasta 320 kg Pieza: Dispositivo auxiliar para maniobrar EasyPark XXL Resistente hasta 400 kg Pieza: Elevador frontal Elevador central La alternativa económica al caballete principal. Elevador de rápida aplicación que permite cambiar la rueda delantera en tiempo récord son hacer contorsiones. Pernos de medida exacta encajan en la abertura entre la mordaza de freno y la horquilla (el elevador es extensible). De esta manera, las mordazas de freno quedan desmontables para poder desmontar la rueda delantera. Junto con el elevador trasero W-PaddockStand es posible elevar toda la BMW, cosa práctica para realizar reparaciones con la moto en posición horizontal segura o para el estacionamiento durante el invierno sin precisar bases. R 1200 S, K 1200 S/R/R-Sport, K 1300 S/R*/GT Pieza: Asentamiento lateral seguro así como trasero y delantero. Acero reforzado y galvanizado de gran grosor. Aplicación fácil y segura con pasadores plegables (en la misma posición que nuestro caballete principal). Palanca extensible (hasta 500 mm), amovible. La palanca puede aplicarse por sus ambos lados en distintas posiciones y en su dispositivo cuadrado de 3/4 pulgadas pueden aplicarse llaves de vaso. Puntos de apoyo sobre rodamiento de rodillos para facilitar la elevación. Para facilitar las maniobras junto con nuestro Easy-park. Muy robusto y compacto. Con un tajo de madera como apoyo adicional, el vehículo puede estacionarse durante el invierno de forma segura sin precisar planchas de base. F 650 CS Pieza: F 800 R/S/ST Pieza: * Tras desmontar el revestimiento de la horquilla. K 1200/1300 R/R-Sport Pieza: R 850/1200 C/CL Pieza: R 1100 S Pieza: R 1100 S BoxerCup Repl. Pieza: * Juego adaptador BoxerCup Repl. Pieza: ** R 1200 S Pieza: HP2 Megamoto Pieza: La fig. muestra prototipos * Compatible con los modelos fabricados hasta el año ** A partir del año de fabricación 2004 se precisa un juego adaptador. R 1200 C/CL R 1100 S Wunderlich online: Bandas de rodadura Información, actualizaciones y descargas Las bandas autoadhesivas de rodadura causan sensación, manteniendo por completo el valor del vehículo. La banda Descargue todas las secciones del catálogo más actualizado en: blanca y reflectante de rodadura proporciona adicionalmente Información general, distribuidores y noticias: una mayor seguridad. Este producto encontrará en la presente 42 rúbrica. Descarga de instrucciones de accesorios (a todo color): 43

10 Wunderlich Elevador trasero RACE-Paddock Stand Dispositivo profesional, confortable e ingenioso para la elevación sobre el caballete de motocicletas BMW sin apoyo lateral y ayuda ideal cuando la motocicleta tenga que estar absolutamente segura durante los trabajos de inspección etc. Asentamiento lateral seguro así como delantero y trasero. Acero reforzado, revestido con titanio-plata, de gran grosor. Cuatro ruedas para su fácil transporte y su ubicación bajo el caballete. Doble cojinete de bolas (cerrado), mandril de cubo recubierto de caucho. Instalación fácil y segura. Brazo alargado de la palanca para maniobrar con el pie. Facilidad de manejo por una sola persona. Muy robusto y compacto. Wilbers Aceite para horquillas Para que las modificaciones del chasis desempeñen su trabajo correctamente, Wilbers ha desarrollado en combinación aceites y viscosidades. El aceite para horquillas no es siempre aceite para horquillas! Para los resortes de horquilla Wilbers de alta calidad, el lubricante más adecuado, es el aceite para horquillas de esta misma casa. En cuanto a las características de deslizamiento, impedimento de desgaste y constancia en la amortiguación ésta es la mejor elección! Las asignaciones para cada vehículo se basan en las recomendaciones de la empresa Wilbers. G 650 Xcountry/Xmoto*, F 800 R/S/ST, K 1100 RS/LT SAE 10 (1 litro) Pieza: F 650 CS Entrega completa! No es necesario otro adaptador o kit de montaje. F 800 R Pieza: F 800 S/ST, F 650 CS Pieza: R 1200 S/R/ST/RT Pieza: K 1200/1300 S/R + Sport Pieza: SAE 15 (1 litro) Pieza: F 650, F 650 ST SAE 7,5 (1 litro) Pieza: * Los modelos G 650 requieren 2 litros. Kraft (Nmm) Kleine Luftkammer Mittlere Luftkammer Große Luftkammer K 1200/1300 GT (a partir de 06) Pieza: G 650 Xmoto Pieza: Hub (mm) Elevador trasero Sencillo soporte para reparaciones y elevación sobre el caballete. Funcional y robusto. Asentamiento lateral seguro así como trasero y delantero. Acero reforzado y galvanizado de gran grosor. Instalación fácil y segura. Brazo de palanca alargado. Muy robusto y compacto. Completo! Otros adaptadores etc. no son necesarios. R 1200 S/R/ST/RT, K 1200 R/S/R/R-Sport/GT, K 1300 S/R/GT Pieza: Wilbers Resorte de horquilla Una enorme ganancia en confort y seguridad. Con los resortes de horquilla progresivos de Wilbers, la horquilla no sólo responde con más sensibilidad a desigualdades en el firme, sino que también se endurece según las cargas que se le impongan. Acero para muelles de alta calidad de cromo-silicio. Respuesta sensible. Transición suave y progresiva ante impactos. Conducción equilibrada y con mejor estabilidad en curvas. Frenado progresivo y sin bloqueos. Mayor confort, también con grandes cargas. Equilibra pesos elevados (bolsa sobre depósito, etc.). Homologado (no se requiere su inscripción en la documentación del vehículo). 5 años de garantía. F 650, F 650 ST Pieza: F 650 CS Pieza: F 800 S/ST Pieza: F 800 R Pieza: K 1100 RS/LT Pieza: G 650 Xmoto Pieza: G 650 Xcountry Pieza: Su vertido en la guía tiene una importante influencia en la reacción de la amortiguación. Cuanto más grande es la cámara de aire, más suave es la progresión al llegar al final de la distancia de amortiguación. Liquido de frenos de alto rendimiento El punto de la formación del vapor aumenta la seguridad del sistema de freno, también bajo condiciones extremas. Este producto encontrará en la presente rúbrica

11 Modelo trasero 1 con ajuste de precarga hidráulico Modelo delantero 3 con precarga variable (incl. llave con salientes) Modelo trasero 4 con cámara de equilibrio desmontable y ajuste de precarga hidráulico Amortiguador Öhlins Amortiguador de alta gama con óptima respuesta para los conductores más exigentes de BMW! Extremadamente resistente y totalmente ajustable. Mediante un amplio rango de ajuste, el amortiguador Öhlins se puede adaptar totalmente a todas las situaciones de conducción o estados de carga. Amortiguador de émbolo separador de Carbon. Sin necesidad de precalentamiento. Amortiguador con una curva de respuesta totalmente estable. Sin apenas momentos de torsión, respuesta suave. 25 niveles de ajuste del reglaje de la suspensión. Presión por resorte continuo o hidráulico. Muelle de barril templado. Barra del amortiguador de teflón. Suspensión de la juntura libre de desgaste. Acabado perfecto. Muelle amarillo. Totalmente reparable. Nuevo! Ahora con homologación. Todos los amortiguadores Öhlins se basan en el principio de Carbon. Esto significa que el gas ejerce presión sobre el aceite, con lo cual el gas se encuentra separado del aceite mediante un émbolo flotante. Este principio tiene muchas ventajas. Se evita eficazmente el problema de cavitación. Además proporciona una mejor refrigeración ofreciendo de este modo una amortiguación continua, independientemente de la temperatura de trabajo del amortiguador. Por favor, consulte la asignación del producto para su vehículo en la siguiente tabla. Asignación de vehículos para amortiguadores Öhlins Vehículo Amortiguador modelo delantero* Amortiguador delantero Amortiguador modelo trasero* Amortiguador trasero G 650 Xmoto - - (Modelo 6) F 800 S/ST - - (Modelo 1) F 800 R - - (Modelo 1) R 850 R (hasta 08/02), R 1100 R (todos los años de fab.) (Modelo 3) (Modelo 1) R 850 R (a partir de 09/02), R 1150 R/Rockster (todos los año de fab.) (Modelo 3) *** (Moldeo 8) R 1100 RT *² (Modelo 3) (Modelo 1) R 1150 RT *² (Modelo 3) (Moldeo 8) R 1100 S (Modelo 5) (Modelo 4) R 1100 RS (Modelo 3) (Moldeo 8) R 1150 RS (Modelo 3) (Moldeo 8) R 1200 R (Modelo 3) **** (Modelo 4) **** R 1200 ST (Modelo 3) (Moldeo 8) R 1200 RT (hasta 2009) (Modelo 3) (Moldeo 8) K 1100 RS/LT (años ) - - (Modelo 4) K 1200 RS/GT (hasta 2005) (Modelo 7) (Modelo 6) K 1200 LT (Modelo 7) (Moldeo 8) K 1200 S (Modelo 7) (Modelo 4) K 1200 R + Sport (Modelo 7) (Modelo 4) K 1300 S (Modelo 7) (Modelo 4) K 1300 R (Modelo 7) (Modelo 4) K 1300 GT (Modelo 7) (Modelo 4) *(Modelo1) Con ajuste de precarga hidráulico. Reglaje de suspensión totalmente ajustable. *(Modelo3) Con precarga variable (incl. llave con salientes). Reglaje de suspensión totalmente ajustable. *(Modeko4) Con ajuste de precarga hidráulico, cámara de equilibrio desmontable. Reglaje de suspensión y presión totalmente ajustable. *(Modelo5) Con precarga variable (incl. llave con salientes). Cámara de equilibrio desmontable. Reglaje de suspensión totalmente ajustable. *(Modelo6) Con precarga variable (incl. llave con salientes). Cámara de equilibrio en el neumático. Reglaje de suspensión y presión totalmente ajustable. *(Modelo7) Con precarga variable (incl. llave con salientes). Reglaje de suspensión totalmente ajustable. * (Modelo8) Con ajuste de precarga hidráulico. Reglaje de suspensión totalmente ajustable. ** Incluyendo reglaje de altura en 10 mm (la altura frontal puede variarse en unos 40 mm) *** Incluyendo reglaje de altura en 12 mm (la altura trasera puede variarse en unos 50 mm) **** Incluyendo reglaje de altura en 10 mm (la altura del vehículo puede variarse en unos 30 mm) Modelo delantero 5 con cámara de equilibrio desmontable y precarga variable (llave con salientes) Modelo trasero 6 con cámara de equilibrio independiente y ajuste de precarga hidráulico Modelo delantero 7 con precarga variable (incl. llave con salientes) Modelo trasero 8 con ajuste de precarga hidráulico Prueba continua de nuestros productos en la Costa Azul. Jean-Pierre Goy durante recorridos de ensayo y viajes para tomar fotos en Francia. Desea recibir asesoramiento técnico? Si tiene alguna duda con respecto a la instalación de nuestros productos o cualquier otra consulta técnica, póngase en contacto con el distribuidor oficial de Wunderlich al que usted le compró el producto. Estarán encantados de poder antederle y solucionar cualquier problema que tenga

12 tras múltiples actividades en el ámbito del motociclismo. Cabe destacar que las participaciones de nuestros pilotos en las carreras no sólo tienen un fin en sí mismo. En cada carrera recogemos datos importantes que nos son de gran utilidad en el trabajo de desarrollo. Así se benefician también nuestros clientes de nuestro compromiso y del compromiso de Fritz. Frank Spenner alias Fritz con el co-piloto Thomas Schönfelder en los 1000 kilómetros de Hockenheim. Además de obtener un gran éxito relativo, recibió la copa por el mayor número de rondas recorridas El todo un placer hacer carreras en moto! El entusiasmo de Fritz Nos alegra poder contar entre nuestras filas con un deportista especialmente comprometido con el motociclismo. Desde hace más de 25 años, Frank Spenner en general y en especial más bien conocido entre los motociclistas como Fritz, circula a toda velocidad sobre el asfalto con todo que tenga dos ruedas. En 1980 ya monté en mi velomotor Puch Maxi N un manillar M. El año siguiente destrocé las rodilleras de mis carísimos pantalones Levis en mi primer intento de descolgarme (Hangig-Off) en campo libre con mi Honda CB 50. Así ya empezó muy temprano la historia de las carreras de Fritz. Y, no importaba lo que hacía, siempre daba la impresión de que gozaba mucho con lo que hacía. Riendo irónicamente, Fritz nos cuenta de su primera auténtica motocicleta, una Yamaha XS 500 que sólo le duró cuatro semanas. Luego, tuvo su primera BMW, una R75/5. Quería imitar a Helmut Dähne y arrastrar los casquetes de válvula sobre el asfalto. Funcionó, pero sólo brevemente. Perdí el curso de la carretera al observar la distancia entre el alquitrán y los casquetes de válvula. A continuación tuvo una R90/S. Gracias al aumento de la cilindrada de 1050 ccm, Fritz apenas daba a basto para cambiar la caja de cambios. Con la Kawas Z1300, finalmente, entrenó para combatir en las pistas de todo el mundo y en 1991 iba en serio. Con una nueva Suzuki GSX/R 750, Fritz participó en su primera carrera en el Contidrom, otras dos carreras en Hockenheim y finalmente una carrera en el Nürburgring. Al cabo de esas carreras había gastado todo su dinero. Tuvo que esperar hasta el año 1999 hasta poder inhalar otra vez el aire en una carrera. Fue la Competición de Gran Distancia de Alemania. En 2002 participó en la primera carrera mundial de trayecto largo junto con un amigo en una Yamaha R1 que preparó él mismo. En todas las carreras europeas de trayecto largo entre 2002 y 2004 participó Fritz. Nunca fui uno de los tres primeros pero no faltaba mucho nos cuenta Fritz sobre sus éxitos. En 2005 se aventuró y participó en el Tourist Trophy en la Isla de Man. Dos caídas durante el entrenamiento, pero en la carrera no pasó nada. En la carrera de 2006 en la Isla de Man y en las carreras del North West 200 en Irlanda del Norte ocupó puestos medianos de la clasificación. En 2007 también parecía que todo iba bien, pero no hasta el final. En la tercera ronda de un total de cuatro para el Supersport TT se me arrancó una válvula de mi Yamaha R6 cuando me encontraba en posición 18. En la Senior TT se desprendieron en la cuarta de seis rondas los tornillos de sujeción del depósito y tuve que sujetar el depósito de la Yamaha R1 con mi torso. Hasta ese momento me hallaba en posición 19. No obstante, Fritz alcanzó, de alguna forma e indirectamente, su objetivo personal de llegar entre los primeros 20 a la meta. Fritz no sería Fritz si no pudiera ver lo humano del deporte y gozar del mismo. Qué importan los resultados de una carrera? Entre tanto más que la ambición deportiva me interesa la gente que está relacionada con el deporte, tener contactos con ellos, conocer a muchos de ellos e incluso hacer amistades. Para nosotros, Fritz no sólo es un amigo sino un socio irrenunciable cuando se trata de participar en una carrera. Tanto da si es la carrera de motocicletas tradicional de Bremerhaven en el puerto pesquero, los 1000 kilómetros de Hockenheim o si participa en una de nues- Espectáculo con la R 6 en la TT de la Isla de Man Ceremonia de entrega de premios para Fritz (en medio) en la carrera del puerto pesquero de Bremerhaven (tercero con la Wunderlich R 1200 R Trophy por detrás de Ducati 1098 R y Honda VTR 1000) 48 49

13 Modelo trasero 640 (Blue Line) con ajuste de precarga hidráulico Modelo delantero 630 (Classic Line) reglaje de suspensión ajustable Exclusivo: Rueda de ajuste azul Amortiguadores WILBERS Los chasis de BMW son perfectos para su uso normal en carretera, siempre y cuando los amortiguadores de serie no estén demasiado viejos o no se encuentren preparados para la carga. Muchos de estos amortiguadores de serie llegan con claridad a sus límites. Conducir algo más rápido, ir acompañado o llevar equipaje, revelan muchas veces la debilidad de los componentes de la suspensión. Con los componentes de amortiguación de Wilbers podrá conocer lo que es un chasis de alta calidad. Los amortiguadores Wilbers garantizan un mayor confort y una mejor estabilidad, ofreciendo de este modo más diversión en la conducción. El vehículo será aún más estable en carretera, más preciso en la conducción y tomará las curvas como si fuese sobre raíles. Las sofisticadas posibilidades de ajuste permiten una amplia gama de sincronización optimizada. Le ofrecemos como único fabricante de todo tipo de amortiguadores con diferentes potencias, para que los componentes de amortiguación trabajen siempre dentro de un margen optimizado. Los amortiguadores se encuentran disponibles según y conforme al vehículo en la atractiva serie Blue Line o en el modelo clásico Classic Line. Como una característica particular, sólo nuestros amortiguadores están equipados con más de 44 niveles de ajuste del reglaje de la suspensión. Todos los productos de Wilbers disponen de homologación de estándar, de modo que no es necesario el registro en la documentación del vehículo. Wilbers-Racing-Suspension-Monoshock. Biela deslizante en húmedo + apoyo pendular de teflón. Respuesta sensible. Mejor contacto con la carretera mediante una suspensión más estable. Amortiguación con 44 puntos de regulación. (Wunderlich Edition) Base de muelles ajustable sin escalonamientos. Modelo 640 con ajuste de precarga hidráulico. Acabado de alta calidad. Homologado (no se requiere su inscripción en la documentación del vehículo). Con garantía de 5 años (Por favor, consulte las advertencias de mantenimiento del fabricante). Por favor, consulte la asignación del producto para su vehículo en la siguiente tabla. Bajada de suspensión en los chasis El mejor método para conseguir un mejor asentamiento y además obtener mayor manejabilidad. 40 milímetros más bajo que el original, sin perdida de confort. Por lo demás, los amortiguadores Wilbers son idénticos a los modelos presentados arriba: delante moldeo 630 y atrás modelo 640 con ajuste de precarga hidráulico. R 1200 R (40 mm) Pieza: * G 650 Xcountry (50 mm) Pieza: G 650 Xcountry (75 mm) Pieza: G 650 Xmoto (50 mm) Pieza: G 650 Xmoto (125 mm) Pieza: Asignación de vehículos para amortiguadores WILBERS Vehículo Delantero Comfort delantero Strong delantero Trasero Comfort trasero Strong trasero F F 650 ST F 650 CS G 650 Xcountry ** ** G 650 Xmoto ** ** F 800 S/ST ** ** F 800 R ** - R 850 R (hasta 08/02) * ** ** R 850 R (a partir de 09/02) * ** ** R 1100 R * ** ** R 1150 R + Rockster * ** ** R 1100 RT * ** ** R 1150 RT * ** ** R 1100 S ** ** R 1100 S BoxerCupReplika ** ** R 1100 RS ** ** R 1150 RS ** ** R 1200 C (hasta 2003) ** ** R 1200 C (a partir de 2004) + Montauk ** ** R 1200 CL ** ** R 1200 R ** ** R 1200 R * ** ** R 1200 S ** ** R 1200 ST ** ** R 1200 RT (hasta 2009) * ** ** K 1100 RS sin ABS (años 92-93) * ** ** K 1100 RS con ABS1 (años 92-93) * ** ** K 1100 RS con ABS2 (a partir de 94) * ** ** K 1100 LT sin ABS (años 92-93) * ** ** K 1100 LT con ABS1 (años 92-93) * ** ** K 1100 LT con ABS2 (a partir de 94) * ** ** K 1200 RS * ** ** K 1200 GT (hasta 05) * ** ** K 1200 LT * ** ** K 1200 S ** - K 1200 R + Sport ** - K 1200 GT (a partir de 06) * ** ** * Amortiguadores Wilbers Classic Line con muelle de soporte de suspensión negra. ** Con ajuste de precarga hidráulico. * Con ajuste de precarga hidráulico (kit completo delantero/trasero). Edición Wunderlich Todos los amortiguadores de la serie Blue Line se encuentran disponibles de forma exclusiva con la rueda de ajuste en azul, volante azul y 44 niveles diferentes de ajuste del reglaje de la suspensión

14 Wilbers EcoLine La Ecoline Wilbers implica tecnología de alta calidad, que procede principalmente de la conocida Sports- Classic-Line de Wilbers. Ésta contiene una guía deslizante desarrollada exclusivamente para esta línea, con cerraduras herméticas de alta calidad, apoyos pendulares de alta calidad y aluminio empleados en los aviones 7075 anodizado de alta calidad. Estos componentes técnicos proporcionan máxima sensibilidad y confort, además garantizan una larga durabilidad. La EcoLine Wilbers es la puerta a una nueva dimensión en chasis. Por favor, consulte la asignación del producto para su vehículo en la siguiente tabla. Capuchón protector de válvulas con emblema Esto acrecienta el orgullo de los propietarios de una motocicleta. Capuchón protector de válvulas de duraluminio con el emblema de la marca. Además dispone de un anillo en O para garantizar una cerradura hermética. Los fanáticos de BMW emplean estos capuchones a veces como peón o torre en una partida de ajedrez. Una bonita forma de mostrar su pasión por las azulesblancas! Para todas las válvulas de neumáticos. Unidad Pieza: Juego de capuchones protectores de válvulas Piston Wilbers EcoLine (delantero) Sustituye a los sencillos capuchones originales. Esta golosina para la vista convierte el control de la presión de aire en algo divertido. Fabricado en aluminio con mucho gusto por el detalle. Entrega por juegos de dos unidades. Sólo aplicable a válvulas de goma. Vehículo EcoLine delante EcoLine trasero G 650 Xcountry G 650 Xmoto R 850 R (hasta 08/02) R 1100 R R 1150 R * Non para modelos con el sistema de control de presión de aire. Juego de capuchones de válvulas Piston Plata Pieza: Azul Pieza: Negro Pieza: Rojo Pieza: Juego de capuchones protectores de válvulas Piston Juego de capuchones protectores de válvulas Standard R 1150 R Rockster R 1100 RT R 1150 RT R 1100 S R 1100 RS R 1150 RS R 1200 C (hasta 2003) Juego de capuchones de válvulas Standard * Plata Pieza: * Azul Pieza: * Negro Pieza: * Rojo Pieza: * * Non para modelos con sistema de control de presión de aire. Wilbers EcoLine (trasero) R 1200 CL K 1100 RS sin ABS (años 92-93) K 1100 RS sin ABS1 (años 92-93) K 1100 RS con ABS2 (a partir de 94) K 1100 LT sin ABS (años 92-93) K 1100 LT con ABS1 (años 92-93) K 1100 LT con ABS2 (a partir de 94) K 1200 RS K 1200 LT Válvula angular A quién no le ha ocurrido? Al neumático le falta presión y en la siguiente gasolinera uno se vuelve loco con las válvulas rectas estándar y los habituales aparatos de presión de aire. Muchas veces sale más aire que entra. Con esta válvula angular de plata anodizada de alta calidad de aluminio ( sólo pesa 11 gramos!) para ruedas sin cámara se acabaron los problemas. Todos los modelos con llantas de radios y sin sistema de control de presión de aire. Plata anodizado Pieza: Tapón para la válvula angular Únicamente ha de desenroscar (sólo para el hinchado del neumático) y controlar tranquilamente la presión del aire! Modelo de latón inoxidable con válvula de seguridad. Pieza: Tornillos antirrobo para el eje de la rueda Desde hace muchos años, los dispositivos antirrobo se fabrican por medio de tornillos de ruedas especiales según la normativa de vehículos. En la actualidad, esta normativa también se aplica al sector de las motocicletas. Para más detalles, véase en las rúbricas Protección y seguridad

15 Controlador de presión del aire Flaig Controlador de presión del aire Flaig, modelo en metal de alta resistencia, con conexión angular de 90º. Precisión de fabricación alemana. Visualización dividida entre 0 y 4 bar ó 0 y 57 psi. Tolerancia máxima +/- 1 % del valor de la escala (según DIN 74720). Para su mejor lectura la aguja se mantiene en la misma posición después de la medición. Apretando un botón, la aguja vuele a la posición 0. Pieza: Wunderlich Asistente para el montaje de ruedas Todos aquellos que han probado a cambiar la rueda trasera de una BMW con monobrazo, se habrán enfadado al ver lo difícil que es ajustar la rueda al buje (para conectar con la rosca de sujeción), aguantando todo el tiempo el peso de la rueda. A veces es realmente frustrante conseguir encajar este maldito tornillo. Con la ayuda de este asistente para el montaje (biela de localización) ahora es muy fácil. Solamente hay que enroscar la biela de aluminio en un tornillo de la rueda en la rueda trasera, pudiéndose introducir perfectamente la rueda y fijarla mediante las tuercas. Después desenroscar la biela con una llave de hexágono hembra y enroscar el último tornillo. Pequeño y práctico asistente que debería estar en todas las cajas de herramientas BMW o con las herramientas de a bordo. Fabricado de duraluminio, anodizado en azul. R 1100/1150 RS/RT, R 1100 S, R 1200 C/CL, K 1100/1200 LT, K 1100/1200 RS, K 1200 GT (hasta 2005) Pieza: Enroscar, colocar y quitar el asistente de montaje Gel antipinchazos TERRA-S A través de nuestros propios estudios podemos confirmar que el gel reparador Terra-S para neumáticos elimina de forma rápida y segura los daños en el neumático. Lo que para muchos fabricantes de automóviles es ya un estándar, ahora Terra-S lo pone a disposición de los motociclistas. Con los cartuchos de CO2 ya no hace falta una bomba neumática. Rápido, limpio y fácil de usar. El gel antipinchazos TERRA-S Automotive de 100 ml tiene su fórmula homologada por: BMW-M, MINI, Porsche, DaimlerChrysler, VW, Audi, Opel, Skoda, GM y muchos más. Recomendado por la ITV. Controlador de presión del aire digital Pequeño y práctico para un control seguro de la presión del aire. Pantalla LCD con medición en bares. Indicador acústico. Se apaga automáticamente tras su uso. Exactitud +/- 0,10 bares. Rango de medición de 0,05 a 7,00 bares. Fácil de manejar con una sola mano. Completo, con batería integrada. Pieza: Información técnica: Gel antipinchazos para neumáticos con 4 años de durabilidad. Rango de aplicación de -30º C hasta + 50º C. Fórmula aplicada por los mejores fabricantes de automóviles. TERRA-S Automotive Systems GmbH (Owingen/lago de Constanza) es el líder mundial en geles antipinchazos para neumáticos. Contenido: 2 x CO2, gel antipinchazos Automotive 100 ml, embudo, desenroscador de válvulas, instrucciones y práctica bolsa con cremallera. En caso de una avería se introduce el gel a través de la válvula del neumático, evitando de este modo la perdida de aire. Absolutamente necesario en las herramientas de a bordo. Adecuado para neumáticos con y sin cámara. Pieza: Controlador de presión del aire digital ENDURO Preciso dispositivo digital, ligero, con funcionamiento asegurado. Especialmente aconsejable para viajes

16 Compresor Airman de 12 voltios De excelente construcción y fabricado en su totalidad en Dinamarca, goza de mucha popularidad, debido a su alta capacidad y fiabilidad, en los amplios y poco habitados espacios de Escandinavia y de Estados Unidos. Con este pequeño compresor eléctrico de alto rendimiento el neumático vuelve a tener en un instante su presión de aire correcta, también es apto para otro tipo de inflados si fuese necesario. El compacto y ligero Airman (0,6 kg) dispone de un exacto manómetro integrado y se alimenta a través de la toma de corriente de a bordo de la BMW o a través del mechero. También se puede usar en el automóvil ya que el conducto tiene una longitud de 3 m. Puede suministrar una presión de aire de 10 bares, es extremadamente robusto (no comparable con artículos de bajo precio) y no requiere de mucho espacio (12 x 14 cm). Se entrega con manual de instrucciones. Pieza: Sistema de control de la presión de inflado RTS Para disfrutar de una óptima conducción, la presión adecuada del aire es una premisa fundamental en todas las motocicletas, siendo decisiva para la seguridad. Muestra la presión de inflado en tiempo real con lo que se incrementa la seguridad. Las indicaciones de temperatura del neumático muestran de forma segura cuando se puede cargar o hinchar el neumático. Una presión adecuada de inflado implica menor desgaste, menor consumo y una mejor conducción. Transmisión de todos los valores en tiempo real. Dispositivo de visualización elegante e intemporal con una ingeniosa fijación. Visualización perfectamente legible. Montaje fácil y sin cables. En muchas motocicletas BMW se encuentra disponible como opción adicional, este sistema ofrece una posibilidad ideal para proporcionar mayor seguridad en todas las motos BMW. F 650 CS, G 650 Xcountry/Xmoto, K 1100/1200 RS/LT/GT, R 850/1100 S/R/RS, R 850/1200 C, R 1150 R/RS/RT R 1150 RT Excelente conector para el mechero y la toma de corriente de a bordo: Juego (trasero + delantero) Pieza: Bandas de rodadura Las bandas autoadhesivas de rodadura causan sensación, manteniendo por completo el valor del vehículo. La banda blanca y reflectante de rodadura proporciona adicionalmente una mayor seguridad. Por la noche, la motocicleta muchas veces es invisible para otros conductores debido a la falta de luces laterales. Las bandas de rodadura reflejan la luz. Fácil de montar debido a su plantilla patentada. El kit contiene todo el material necesario y es de alta calidad (estable a la luz y resistente al detergente), para las ruedas trasera y delantera (por ambos lados). 19/21 pulgadas Blanco reflectante Pieza: Azul Pieza: Rojo Pieza: Amarillo Pieza: pulgadas Blanco reflectante Pieza: Azul Pieza: Rojo Pieza: Amarillo Pieza: Revista TOURENFAHRER 10/2008 Compresor compacto y ligero con un precio razonable, que también funciona con los modelos BMW con sistema Can- Bus. Revista TOURENFAHRER acerca de bandas de rodadura Las bandas luminosas (reflectantes) de rodadura están especialmente indicadas para posibilitar la visibilidad de los motociclistas por ambos lados. Resaltan sobre todo lo que más caracteriza a un vehículo de dos ruedas, sus dos ruedas

17 Uso universal! Se emplea como herramienta para el cambio de neumáticos, prolongación de la carraca o destornillador (habitualmente en combinación con una prolongación de 50 mm y ¼ de pulgada). Wunderlich Herramientas para el cambio de neumáticos Si necesitase cambiar los neumáticos, precisará para el cambio de la rueda delantera una hembra hexagonal de 22 mm o acudir a un taller BMW, ya que en muchas ocasiones en los talleres especializados en neumáticos o en su caja de herramientas personal no encontrará esta hembra hexagonal tan grande. Debido a este problema hemos desarrollado una herramienta que posibilita el cambio de neumáticos complementando de este modo, con sus múltiples funciones, su caja de herramientas. Se opera a través de la carraca con un hexágono de 17 mm integrado o una llave de tubo (disponible con dibujo avellanado) o en caso necesario con boca del nº 17 en el dispositivo cuadrado. Hembra hexagonal de 21 mm para el montaje y desmontaje del eje delantero. Vástagos para bits con imanes integrados (mantiene el bit seguro al fijador). Vástagos para bits con una resistencia de hasta 100 Nm. Dispositivo cuadrado para todas las herramientas de ½ pulgada (como sustituto de la carraca). Aluminio de alta resistencia, anodizado en azul. Para nuestros tours hemos agregado los bits más convenientes, componiendo de esta forma con poco esfuerzo un surtido de herramientas casi completo. F 800 R/S/ST, R 1200 R/RT/S/ST, K 1200/1300 S/R/ R-Sport, K 1200/1300 GT (todos los modelos a partir de 2006) Pieza: Wunderlich Tornillos de rueda antirrobo No existe ningún otro vehículo donde el desmontaje de la rueda trasera sea tan fácil como en una BMW. Apreciamos mucho esta ventaja, pero en dos casos nos resulto fatal: en el primer caso desapareció la moto entera salvo la rueda que estaba atada a un farol, y en el segundo caso la moto se quedó sin rueda. Este tornillo hecho de acero cromo-molibdeno únicamente puede desatornillarse con un adaptador especial. Si cambia el tornillo, obtendrá la protección antirrobo. Desde hace muchos años, los dispositivos antirrobo se fabrican por medio de tornillos de ruedas especiales según la normativa de vehículos. En la actualidad, esta normativa también se aplica al sector de las motocicletas. F 800 S/ST, R 1200 R/S R 1100 S, R 1150 R/RS/RT, K 1200 RS/GT (hasta 2005), K 1200 LT R 1200 R/S R 850 R (hasta 08/02), R 1100 R/RS/RT, R 1200 C, K 1100 LT/RS Pieza: Pieza: Pieza: Pieza: R 1200 ST/RT, K 1200/1300 S/R/R-Sport, K 1200/1300 GT (a partir de 2006)* Importante: en estos modelos se usaron tornillos de dos longitudes diferentes. Verifique la longitud antes de efectuar el pedido. Puede comprobarse sin desmontar la rueda. * Longitud de tornillo troquelada en la cabeza original del tornillo. Legible desde el exterior Protección antirrobo gracias a la llave especial Se emplea como herramienta especial para el cambio del neumático delantero, además de otras funciones. Vástagos para bits de ¼ de pulgada (tamaño habitual)... Longitud 40 mm Pieza: Longitud 43 mm Pieza: con imanes de sujeción integrados También se puede desenroscar mediante destornilladores, llaves de boca fija o de estrella (17 mm) así como con una llave de vaso o similar Bolsa de herramientas Bolsa de herramientas genial hecha de tejido de lona sólido y revestimiento con compartimentos prácticos y una cartera. Es posible su uso como bolsa de herramientas o neceser. Este producto encontrará en la presente rúbrica

18 Disco de freno-rac con FloatingDiscSystem Disco de freno-rac Disco de freno-rac TRW Lucas Discos de freno-rac Los discos de freno-rac están fabricados de acero templado, tratado posteriormente con calor y son extremadamente resistentes. Una talla especial en su superficie evita que se creen vibraciones, mejorando de este modo el exacto acoplamiento de los discos de freno (tolerancia de desvío inferior a 1/100 mm). Una bajada o subida uniforme de la temperatura posibilita un punto constante de presión. Una superficie galvanizada protege contra la corrosión y una mezcla especial de diversos materiales aumenta la durabilidad en un 30%. Las técnicas láser aplicadas durante su fabricación posibilitan una construcción ligera de finas formas esculpidas. Se entregan con homologación. Disco de freno-rac con FloatingDiscSystem Con todas las ventajas de los discos de freno-rac, el innovador mecanismo de FloatingDiscSystem ofrece una solución efectiva para todos los problemas relacionados con frenos, como por ejemplo deformaciones en los discos de freno. A través del anillo exterior flotante, se desvía de forma más efectiva el calor, pudiendo evitar con eficacia que los discos de freno se desformen. Además las pastillas se adaptan perfectamente al disco. Durante el desarrollo de los nuevos discos de freno- RAC, TRW Lucas ha mejorado de nuevo la robustez de los discos habituales, combinando la potencia de freno con una espléndida apariencia. Para la rueda trasera aconsejamos los discos de freno- RAC normales. Se entregan con homologación. Disco de freno estándar Excelentes discos de freno con calidad original del fabricante. De apariencia similar al original. Asignación de vehículos para los discos de frenos TRW Lucas Serie ccm Modelo Modelo de vehículo año de construcción Standard delantero Floating delantero RAC delantero Standard trasero F 650 con ABS / salvo CS BMW E - G 650 Xchallenge E 65 X G 650 Xcountry E 65 X G 650 Xmoto E 65 X RAC trasero F 800 R/S/ST E8ST R 850 C (con ABS) BMW 259C R 850 C (sin ABS) BMW 259C R 850 RT (también con ABS) BMW R 850 RT (Intergral ABS) R R 850 R (también con ABS) BMW R 850 R R21 / R11R K 1100 LT (con ABS) BMW K 1100 RS/LT BMW R 1100 S R2S / R11S R 1100 RS (también con ABS) BMW R 1100 R (también con ABS) BMW R 1100 RT (también con ABS) BMW R 1150 RT (Intergral ABS) R22 / R11RT R 1150 RS (Intergral ABS) R22 / R11RT R 1150 R + Rockster R21 / R11R K 1200 GT K K 1200 LT K2LT K 1200 RS, también con ABS BMW 589 / K K 1200 S/R/R-Sport/GT K12S / K12R K 1300 S/R/GT K12S K 1300 S/R K12S R 1200 C sin ABS BMW259C / R2C R 1200 C con ABS BMW259C / R2C R 1200 C (Evo-Intergral ABS & rueda de radios) R2C R 1200 C (Evo-Intergral ABS & rueda de fundición) R2C R 1200 CL (también Evo/ABS) K R 1200 RT R12T R 1200 RT R12T R 1200 R/ST R1ST R 1200 S R12S R 1200 HP2 Megamoto RHP R 1200 HP2 Sport Liquido de frenos de alto rendimiento El punto de la formación del vapor aumenta la seguridad del sistema de freno, también bajo condiciones extremas

19 TRW Lucas Pastillas de freno Asignación de vehículos para las pastillas de freno TRW Lucas Una de las mejores pastillas del mercado. Hace ya muchos años que apostamos con éxito por la calidad de fabricación alemana de Lucas. Nos complace poder compartir nuestras experiencias positivas cada vez con más conductores de BMW. Además la relación calidadprecio es inmejorable. Ventajas de Lucas: Underlayer de cerámica para un desacoplamiento óptimo bajo altas temperaturas entre la pastilla y la mordaza. Ranura a medida ajustada a la pastilla para la evacuación de agua y suciedad. Fabricación ecológica (sin amianto, cadmio, plomo o formaldehídos) Larga durabilidad. Aplicable en todos los discos de freno. Pastilla especial para el eje de la rueda trasera (sin bloqueos). Con homologación. Vehículo Metal sinterizado delantero Metal sinterizado trasero Orgánico delantero Orgánico trasero F 650 CS G 650 X-Country G 650 X-Moto Pastilla delantera de metal sinterizado Pastilla de metal sinterizado La mejor pastilla para las mejores motocicletas. Para las 4V-Boxer, recomendamos estas pastillas ya que se pueden hacer cargo hasta de los frenados más intensos. Todas las ventajas de Lucas. Ganadora del test en la revista Motorrad (Edición 4/98. En prueba con otras 6 pastillas en una Honda VTR 1000 F). Pastilla con aleación de diferentes metales. Coeficiente de fricción muy grande. Necesita de poco tiempo de rodaje. Excelente capacidad de frenado también con humedad. Larga durabilidad. F 800 S & ST F 800 R R 850 R hasta 08/ R 850 R a partir de 09/ R 1100 R R 1150 R + Rockster R 1100 RT R 1150 RT R 1100 S (años 98-11/ 00) * R 1100 S a partir de 12/00 con pinza de freno Brembo ** R 1100 S a partir de 12/00 con pinza de freno Tokico ** R 1100 RS R 1150 RS R 850 / 1200 C hasta 03 y Independent * Pastilla trasera de metal sinterizado Pastillas orgánicas R 1200 C a partir de 04 con pinza de freno Tokico ** R 1200 CL & Montauk R 1200 R R 1200 S R 1200 ST R 1200 RT Pastilla orgánica Nuestra recomendación para los conductores ruteros que aprecian una buena capacidad de freno y una larga durabilidad. Para las 4V-Boxer, Lucas ya sólo dispone de pastillas de metal sinterizado, que bajo nuestra propia experiencia son las más indicadas para estos modelos Todas las ventajas de Lucas. Muy buena capacidad de frenado en cualquier situación. Larga duración. HP2 Megamoto R 1200 HP2-Sport K 1100 RS & LT K 1200 RS años K 1200 GT & RS año. 01- año K 1200 LT K 1200 S K 1200 R + Sport K 1200 GT a partir de K 1300 S K 1300 R K 1300 GT * En la parte exterior de la pinza de freno se muestra el logotipo de BREMBO ** En la parte exterior de la pinza de freno se muestra en ambas versiones el logotipo de BMW, en la parte interior el del fabricante Brembo o Tokico. Las pruebas que realizamos a las pastillas de freno de LUCAS nos convencieron por su excelente dosificación, su gran estabilidad, su poca sensibilidad al calor y su gran resistencia. Efectividad en frío: sobresaliente Ganadoras del test realizado en la revista Motorrad Efectividad en calor: sobresaliente Comparación: Ninguna otra pastilla consiguió un sobresaliente Respuesta: muy rápida bajo los criterios de prueba. Además sólo una de las otras pastillas Dosificación: lineal testadas se desgastó menos (en las demás: con 500 km hasta un Fuerza de la palanca: muy baja 11,5% de desgaste). Desgaste con 500 km: 2.1% 62 63

20 TRW Lucas Tubería de freno de acero flexible Transmisión de la fuerza de frenado, punto óptimo de presión y efecto reducido de bombeo. Ventajas éstas que armonizan la conducción y que se sienten especialmente bajo duras condiciones de trabajo o en frenados de emergencia. Al contrario que las tuberías de goma, las tuberías de acero flexible apenas se expanden, transmitiendo la presión directamente a las pinzas de freno. El material no envejece, por lo que es una excelente inversión. La envoltura del enrejado de acero la protege de las inclemencias de tiempo y de posibles daños. Para estos componentes para vehículos tan importantes para la seguridad, confiamos exclusivamente en Lucas, el especialista en frenos. Revestido de teflón. Punto exacto de presión. El freno responde inmediatamente. No frágil o porosa. Conexiones de aluminio anodizadas antioxidantes (color titanio). Cada tubería se encuentra sometida a un especial control final y a estrictos reglamentos de calidad. Conexiones rotatorias. Aprobación ABE (no es necesario un registro en la documentación del vehículo). 5 años de garantía. En estas ventajas confía también BMW, por lo que cada vez se equipan más vehículos de serie con este innovador sistema. Kit completo, instrucciones de montaje, juntas y dado el caso soporte especial. Retrovisores esféricos de aluminio Retrovisores de aluminio perfectamente acabados de gran calidad, fabricados con CNC, que revalorizan su BMW y aportan debido a su doble espejo esférico una mayor seguridad. Agradables a la vista, con mayor visibilidad y sin ángulo muerto. Se puede incrementar más la visibilidad con un brazo para el retrovisor más largo (las medidas del original son más o menos de 125 mm). Por fin, podrá ver algo más que sus propios hombros. Se pueden combinar los retrovisores de forma individual. Importante: Se necesitará para cada retrovisor una carcasa, un brazo así como un adaptador. Precios por unidad. Carcasa de retrovisor, esférica Plata Pieza: Negro Pieza: Rojo Pieza: Azul Pieza: Carbono/plata (bicolor) Pieza: Carbono/negro (bicolor) Pieza: Brazo retrovisor (estándar, longitud 125 mm) Plata Pieza: Negro Pieza: Rojo Pieza: Azul Pieza: Vehículo Tubería de freno delantera sin ABS Tubería de freno delantera con ABS ( no integral) Tubería de freno trasera Tubería de freno trasera con ABS (no integral) F F 650 ST R 1100 S (hasta 11/00) R 1100 S (a partir de 12/00)* Brazo retrovisor (estándar, longitud 150 mm) Plata Pieza: Negro Pieza: Rojo Pieza: Azul Pieza: Cromo Pieza: Carcasa del retrovisor bicolor R 1100 S R 1100 RS R 850/1100 R K 1200 RS (hasta 2001) * Sólo para vehículos con pinza de freno Brembo. Purgador de aire para frenos automático Brazo retrovisor para R 1100 S, longitud 120 mm Negro Pieza: Plata Pieza: * Advertencia: Las sujeciones compatibles con el brazo retrovi- sor encontrará en la siguiente página! Esférico El espejo esférico elimina el amplio ángulo muerto que presenta el retrovisor original. El cristal, además, está recubierto de una capa antirreflejo que reduce al mínimo la reflexiones de luces y de los rayos del sol. Su color azul claro le da un toque de acabado exclusivo. Fácil, rápido, ya no necesitará de un caro dispositivo especial, ahora todos pueden purgar su sistema de frenado* por su cuenta. Ya puede olvidarse de la costosa purgación manual. Sólo ha de empujar el purgador de aire con el tubo de plástico sobre el empalme del purgador de aire, retirar el empalme y ya puede purgar el aire efectuando pocos movimientos de bombeo. Al final del tubo de plástico se encuentra una válvula esférica ajustable, que se abre con la presión del aire, evitando de este modo un retroceso del líquido. Pieza: * Advertencia: El purgado de sistemas ABS y ABS integral sólo se debe realizar en talleres especializados! Palanca de frenos y embrague VarioLever La revolución en materia de ergonomía, manejabilidad, seguridad y exclusividad. Hemos desarrollado palancas de frenos y embrague regulables a lo largo y ancho del mango. Este producto encontrará en la correspondiente rúbrica Ergonomía Qué retrovisor para qué BMW? En la mayoría de los casos el retrovisor de aluminio con el brazo de 100 mm es el más adecuado. El brazo de este retrovisor es sin embargo un poco más corto que el del original, pero la carcasa es más ancha, ofreciendo de esta forma una mayor visibilidad. Quienes no tienen mucha visibilidad con los retrovisores de serie, deberían decidirse por un brazo y confort. retrovisor de 125 mm o incluso de 150 mm