Colombia Caldas MAN A I N ZAL A ES

Transcripción

1 TERMINAL DE TRANSPORTES DE MANIZALES S.A Milton Gaviria Londoño Empresa Industrial y Comercial del Estado Luz Adriana Moreno Marmolejo Gerente Junio de 2008

2 Colombia Caldas MANIZALES Altura (msnm): 2150 metros ( Manizales ) Temperatura: 18 grados centígrados Economía: Industria, Educación, Agricultura, Habitantes : Fundada : En el año 1.848

3 CONSTRUCCIÓN TERMINAL DE TRANSPORTE DE MANIZALES SECTOR LOS CÁMBULOS

4 Comunas de Manizales Ubicación Nuevo Terminal

5 ACTIVIDADES REALIZADAS EVALUACION DE LA INFRAESTRUCTURA ACTUAL En el mes de abril de 2006, se adelanto con el Arquitecto Mario Gómez Medina, una evaluación a la infraestructura de las actuales instalaciones, en sus diferentes áreas operativas, complementarias y equipamientos, con el fin de determinar las deficiencias, el cual incluyó un listado de verificación que se compone de tres grandes capítulos, teniendo en cuenta la NORMA TÉCNICA ICONTEC 5454 : Norma técnica de infraestructura de terminales de transporte de pasajeros por carretera, la cual establece los requisitos, en cuanto a la infraestructura física y servicios mínimos que deben cumplir los terminales de transporte terrestre automotor de pasajeros por carretera, con el fin de garantizar unas instalaciones adecuadas para la llegada y salida de vehículos automotores. RESULTADO: NO CUMPLEN 1. AREAS OPERATIVAS O AUXILIARES 75,68% 2. INSTALACIONES Y EQUIPAMIENTOS 56,52% 3. ÁREAS COMPLEMENTARIAS 80%

6 EZQUEMATIZACION FUNCIONAL Dentro del proceso de desarrollo de los estudios requeridos para el nuevo Terminal de Transportes de Manizales, la administración del Terminal por intermedio del Programa P.N.U.D. contrató al ingeniero Miguel Antonio Caro Forero, para la realización del estudio de categorización y estratificación de necesidades funcionales para la construcción de las nuevas instalaciones del Terminal de Manizales, tomando como referencia la investigación realizada por el arquitecto Mario Gómez Medina. 1. Tendencias de las empresas (Clases de vehículos). 2. Secuencia de las operaciones y localización de las diferentes funciones que se cumplen dentro del Terminal. 3. Determinación y estratificación de los espacios requeridos para el terminal.

7 ALTERNATIVAS DE UBICACION

8 ESTUDIOS DE INTEGRACION CON EL TRANSPORTE URBANO DE LA CIUDAD La construcción del nuevo Terminal de Transportes esta íntimamente relacionado con el sistema estratégico de transporte urbano del Municipio de Manizales, ya que la ubicación de la estación motriz del cable aéreo está incluida en el área del lote en el que se construirá el nuevo Terminal. El nivel de integración es tal que las vías de acceso a ambos sistemas de transporte son las mismas y las instalaciones del Terminal envuelven las instalaciones de la estación motriz del cable aéreo. Las instalaciones del nuevo Terminal de Transportes demandaran una adecuación integral intermodal de los servicios de transporte propios del Terminal, con el transporte publico masivo y colectivo urbano de pasajeros mediante el Sistema Estratégico de Transporte.

9 FACTIBILIDAD ECONOMICA Se contrataron los estudios de factibilidad económica para el nuevo Terminal de Transporte, con el consultor Gerencial, Doctor VÍCTOR JULIO BELTRÁN LÓPEZ, que contempla los siguientes aspectos: Evaluación Financiera Consolidada Nuevos Servicios. Proyección Financiera Nueva Terminal de Transporte sin incluir nuevos servicios. Proyección Financiera Nueva Terminal con nuevos servicios.

10 VENTA DE LAS ACTUALES INSTALACIONES En Junta Directiva realizada el 22 de noviembre de 2006, según acta 253, autorizo a la Gerente la venta de las actuales instalaciones. La cual se realizo a INFIMANIZALES, según escritura publica 717 de Marzo 28 de 2008.

11 JUSTIFICACION DEL TRASLADO

12 JUSTIFICACION TRASLADO El proyecto de construir un nuevo Terminal de Transporte, se ha sustentado en aspectos como : No se cumple con la norma técnica 5454, en cuanto a la infraestructura física y servicios mínimos que deben cumplir los terminales de transporte. No se cumple con el decreto que establece que los Terminales de transporte deben estar en vías nacionales, con el fin de no afectar la malla vial de la ciudad.

13 JUSTIFICACION TRASLADO No se cumple con el decreto 1660 de Diseño actual no permite ampliación de las áreas físicas para elevar las condiciones de operación. No permite servicios complementarios al parque automotor. No se tiene igualdad de condiciones para las empresas transportadoras, en la prestación del servicio. Afectación de la malla vial de la ciudad.

14 CALIFICADORA DE PAGO DUFF & PHELPS DE COLOMBIA S.A., Sociedad Calificadora de Valores, calificación A en capacidad de pago al Terminal de Transportes de Manizales S.A.

15 CONVENIOS INTER-ADMINISTRATIVOS CONVENIO : Objeto : Establecer los mecanismos de cooperación entre El Terminal de Transportes de Manizales S.A., y GENSA, para aunar esfuerzos, con el fin de que GENSA, pueda ofrecerle al Terminal de Transportes, servicios de asistencia técnica y acompañamiento técnico operativo en la asesoría y consultoría de proyectos que desarrolla la Entidad, así como en la ejecución de proyectos que impliquen actividades de Gerencia, administración y/o interventoria. (Nov 10/2006). CONVENIO : Objeto : La ejecución por parte de GENSA de la Administración Técnica Especializada de la fase I del proyecto del nuevo TERMINAL DE TRANSPORTES DE MANIZALES S.A., consistente en la ejecución del diseño, el movimiento de tierras y las obras de adecuación del lote de propiedad del Terminal, ubicado en el sector de los Cambulos. Plazo : El termino de duración del convenio será de cinco meses, con prorroga hasta el día 31 de marzo de (Dic 22/2006).

16 DISEÑOS Por delegación expresa de la Alcaldía Municipal y de la Junta Directiva del Terminal de Transportes de Manizales, GENSA S.A. E.S.P., organizó un concurso privado para seleccionar el equipo consultor responsable del diseño del nuevo Terminal de Transportes de la ciudad.

17 TERMINAL DE TRANSPORTES DE MANIZALES CONCURSO DE ANTEPROYECTO URBANISTICO, ARQUITECTONICO Y PAISAJISTICO SEGUNDO CONCURSO PROYECTO Tercer Puesto PROYECTO Segundo Puesto PROYECTO Primer Puesto

18 TERMINAL DE TRANSPORTE DE MANIZALES PROYECTO ARQUITECTONICO, URBANISTICO Y PAISAJISTICO ESTRADA RAMIREZ ARQUITECTOS

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20 a La Fachada La Topografía de la ciudad hace de la cubierta una Fachada más. Se genera un eje peatonal que unirá el proyecto a la estación del Cable Aéreo.

21 Salas Espera Taquillas - S El concepto para las fachadas se baso en la transparencia para todas las zonas, la occidental dando apertura al semicírculo sobre las montañas, haciendo de ésta área de permanencia un espacio abierto con una visual de 180.

22 MOVIMIENTO DE TIERRAS Y OBRAS DE ADECUACION En cumplimiento del contrato interdaministrativo relativo a la administración delegada, GENSA S.A. suscribió el contrato del 4 de julio de 2007, con el Ing. Hernando Pérez Franco, el cual tiene por objeto : Movimiento de tierras y obras complementarias en el lote de los Cambulos para la construcción del nuevo Terminal de Transportes. Se ha movido a la fecha metros cúbicos de tierra, de un total de metros cúbicos. Se adquirió un lote adjunto a los Cambulos, en el cual la Empresa Aguas de Manizales, construye el box culver sobre la quebrada san Luís.

23 LAS INSTALACIONES DEL NUEVO TERMINAL CONTARAN CON : Área de metros cuadrados Consta de tres áreas fundamentales : Área operacional Área de Servicios a los usuarios y empresas transportadoras Área de servicios complementarios al parque automotor.

24 CARACTERISTICAS Ubicado en una vía nacional que cruza perimetralmente con las vías urbanas de la ciudad. Cumple con la norma técnica icontec decreto 5454, quedando certificado en la construcción. Cumple con el decreto Integración con el sistema estratégico de transporte de la ciudad.

25 Construido en solo nivel. CARACTERISTICAS Igualdad de condiciones para las empresas transportadoras. Servicios complementarios para el parque automotor. Integrado a un macroproyecto de ciudad, como es el cable aéreo. Estructura fácil de adecuar a las normas nacionales proyectadas para ser Terminal intermodal.

26 LAS INSTALACIONES DEL NUEVO TERMINAL CONTARAN CON : Parqueadero Operacional con capacidad para 79 vehículos. Bahías de ascenso : 40 Parqueaderos particulares : 80 Taxis urbanos en espera : 30 Taquillas : 40 Puntos de despacho Empresas Transportadoras : 40 Taquillas de encomiendas : 6 Bahías de encomiendas : 4 Oficinas administrativas empresas transportadoras : 15 Oficinas administrativas Terminal : Área 500 metros Bahías de acopio de servicio urbano : 500 metros Zonas de descenso : 854 metros Holl : 780 metros Salas de espera : metros Guardaequipaje Oratorio Área de descanso conductores Área para guardaequipaje coches maleteros Área de descanso conductores

27 LAS INSTALACIONES DEL NUEVO TERMINAL CONTARAN CON : Área medicina preventiva Subestación eléctrica y telefónica Camerinos para vigilantes y aseadores Local personal de mantenimiento Área para recolección de basuras Puntos fijos de ascensores Baterías sanitarias Áreas con cabinas telefónicas Puesto de información Puesto de policía Puesto de policía de carreteras y vigilancia Salón de reuniones o auditorio Bodegas Estación de servicios para vehículos inter particulares Serví teca y lavadero automático Hotel Locales comerciales : 28 Holl de comidas : 14

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29 El 24 de octubre de se cerró solicitud privada de ofertas y el 25 de octubre, el comité evaluador previa revisión de las propuestas, determinó como ganador, la propuesta presentada por el Ingeniero JOSE IGNACIO LONDOÑO GOMEZ, al cumplir todos los requisitos jurídicos y técnicos establecidos en el pliego de condiciones. GENSA S.A., suscribe el 12 de diciembre de 2007 el contrato , con el Ing. José Ignacio Londoño Gómez, el cual tiene por objeto : La construcción por el sistema de administración delegada del Terminal de Transportes de Manizales, ubicado en el sector de los Cambujos, y en el cual se deben desarrollar entre otras actividades las siguientes : 1: Actividades preliminares, 2. Excavaciones y Rellenos, 3. Construcción de cimentaciones, 4. Construcción de edificaciones, 5. Construcción de mampostería, 6. Construcción de Estructuras metálicas, 7. Construcción de cubiertas, 8. Obras civiles de redes internas y externas (alcantarillado, acueducto, energía eléctrica, telecomunicaciones, gas natural, semaforización, alumbrado público, seguridad y las demás que se requieran.

30 CONVENIO : Objeto : La ejecución por parte de GENSA de la Administración Técnica Especializada de la fase II del proyecto del nuevo TERMINAL DE TRANSPORTES DE MANIZALES S.A., consistente en la ejecución de la construcción del Terminal, ubicado en el sector de los Cambulos. (Junio 27/2007). GENSA S.A., suscribe el 12 de diciembre de 2007 el contrato 142- GENSA S.A., suscribe el 12 de diciembre de 2007 el contrato , con el Ing. José Ignacio Londoño Gómez, el cual tiene por objeto : La construcción por el sistema de administración delegada del Terminal de Transportes de Manizales, ubicado en el sector de los Cambulos.

31 AVANCE CONSTRUCCION NUEVO TERMINAL

32 Subdivisión del Proyecto Edificio de Taquillas y Zona operacional Estación Cable Aéreo SECTOR NORTE CALLE 22 Locales Comerciales y Oficinas Administrativas Bahía de Buses Urbanos, Taxis y Particulares Acceso Principal Plaza de Comidas SECTOR SUR Vía Panamericana Sector Los Cámbulos Proyecto TTM Manizales

33 Vista Edificación Locales Comerciales y Administración I y II

34 Vista Panorámica

35 Vista Panorámica Edificación Acceso Principal

36 Vista Panorámica Edificación Locales Comerciales

37 Labores preliminares al vaciado de losa nivel N+4,725 Edificación Locales Comerciales

38 Inicio excavación zapatas Edificación Taquillas y Atención al Público

39 Vista Edificación Plaza de Comidas

40 Inicio excavación zapatas Edificación Taquillas y Atención al Público

41 Inicio labores de excavación red de alcantarillado exterior

42 Ejecución de labores del Tratamiento de la Inestabilidad Uno

43 Ejecución de labores del Tratamiento de la Inestabilidad Uno

44 VIDEO NUEVO TERMINAL

45 TERMINAL DE TRANSPORTES MIXTO PARA LA CIUDAD DE MANIZALES

46 Comunas de Manizales Ubicación Terminal Mixto

47 CONSTRUCCIÓN TERMINAL MIXTO El proyecto de construir un Terminal de Transportes Mixto para la ciudad de Manizales, está definido con fundamento en estudios de viabilidad operacional y funcional del transporte prestado por los 324 vehículos jeep,24 bus escalera Y 5 camiontas en el sector de la galería de la ciudad de Manizales.

48 JUSTIFICACION La construcción de este terminal, tiene entre otros, estos fundamentos: A.- Invasión del espacio público, al tener el sector de la galería y sectores aledaños como el origen y destino de esta clase de vehículos. B.- Carencia de espacios de operación para las empresas de transporte.

49 CONTRATO DE COMODATO Para solucionar esta problemática la Alcaldía de Manizales mediante el contrato entregó a la sociedad a título de comodato, el lote de terreno, donde funcionó la Concentración escolar Jorge Robledo, ubicado en manzana comprendida entre las carreras 14 y 15 y las calles 23 y 24, con un área de M2, sin ningún tipo de construcción, con el objeto de construir allí un Terminal Mixto de Transporte Publico Intermunicipal e Interveredal.

50 ESTUDIOS PREVIOS Estudio de Suelos Cálculo Estructural Diseños Hidro-sanitarios Diseños Eléctricos Diseños Arquitectónicos Factibilidad Económica Presupuestos

51 PROCESO CONTRACTUAL A.) Licitación Publica Nº LPTTM , por medio de la cual se adjudicó el contrato de obra Nº B) Contratación Directa por Convocatoria Publica Nº CDTTM , por medio de la cual se adjudicó el contrato de consultoría Nº , para efectuar la interventoría.

52 BENEFICIOS Seguridad para los usuarios en la infraestructura. Prueba de alcoholimetría a todos lo conductores Revisión Técnico mecánica a todos los vehículos. Responsabilidad en los despachos, empresas transportadoras por parte de la Comodidad y seguridad para los usuarios. Mayores horarios y cumplimiento de los mismos. Descongestión vehicular e las vías.

53 AREAS OPERATIVAS Y ADMINISTRATIVAS Oficina de administración Oficina de alcoholimetría Oficina de tasa de uso Área de Guarda equipaje y Bodega Área de Tiquetes y oficina Área de hall de acceso y sala de espera Cuarto de aseo Baños : Damas, Hombres y discapacitados Cafetería y Cocineta Área de abordaje Caseta de control Áreas de parqueo, espera y circulación.

54 MOVIMIENTO OPERATIVO TERMINAL MIXTO Mes Pasajeros Vehículos martes 25-mar-08 2, miércoles 26-mar-08 1, jueves 27-mar-08 1, viernes 28-mar-08 1, sábado 29-mar-08 4, domingo 30-mar-08 2, lunes 31-mar-08 2, Total 17,077 1,631

55 MOVIMIENTO OPERATIVO TERMINAL MIXTO Mes Pasajeros Veviculos martes Abril 1/2008 1, miércoles Abril 2/2008 1, jueves Abril 3/2008 1, viernes Abril 4/2008 2, sábado Abril 5/2008 4, domingo Abril 6/2008 2, lunes Abril 7/2008 1, martes Abril 8/2008 1, miércoles Abril 9/2008 1, jueves Abril 10/2008 1, viernes Abril 11/2008 2, sábado Abril 12/2008 3, domingo Abril 13/2008 2, lunes Abril 14/2008 1, martes Abril 15/2008 1, miércoles Abril 16/2008 1, jueves Abril 17/2008 1, viernes Abril 18/2008 1, sábado Abril 19/2008 3, domingo Abril 20/2008 2, lunes Abril 21/2008 1, martes Abril 22/2008 1, miércoles Abril 23/2008 1, jueves Abril 24/2008 1, viernes Abril 25/2008 1, sábado Abril 26/2008 3, domingo Abril 27/2008 1, Total 54,712 6,089 Prom. Pasajeros Movilizados a Abril 27/08 = Prom. Vehículos Movilizados a Abril 27/08 = 225

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57 VIDEO TERMINAL MIXTO