TEMA 8. CICLOS DE POTENCIA DE GASES TURBINAS DE GAS

Transcripción

1 EMA 8. CICLOS DE POENCIA DE GASES URBINAS DE GAS

2 CONENIDOS:. Aecto Preliminare. El Ciclo de Brayton de aire etándar 3. urbina de ga regenerativa 4. El ciclo de Potencia Regenerativo con recalentamiento y refrigeración 5. Ciclo Combinado urbina de ga Ciclo de vaor 6. urbina de ga ara roulión aérea

3 OBJEIVOS ESPECÍFICOS: El etudiante erá caaz decribir el equema de un ciclo de otencia de ga. Rereentar el ciclo Brayton ideal en un diagrama h- y -v. Rereentar el ciclo Brayton real en un diagrama h-. Analizar la influencia de determinado arámetro en el rendimiento térmico. Decribir la modificacione que e realizan al ciclo ideal ara aumentar el rendimiento térmico. Identificar lo motore de roulión aérea

4 8. ASPECOS PRELIMINARES MODELOS MAEMÁICOS SIMPLES CONCLUSIONES CUALIAIVAS

5 8. ASPECOS PRELIMINARES UILIZACIÓN AERONÁUICA PRODUCCIÓN DE ELECRICIDAD

6 8. ASPECOS PRELIMINARES UILIZACIÓN RACCIÓN FERROVIARIA MARINA AUOMÓVILES INDUSRIA

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8 8. ASPECOS PRELIMINARES VENAJAS: ALA POENCIA ESPECÍFICA PEQUEÑO AMAÑO BAJO NIVEL VIBRAORIO PUESA EN MARCHA RÁPIDA COMBUSIBLES: Gaoil, GN, Fueloil, Keroeno ALA FIABILIDAD LARGO PERIODO ENRE REVISIONES INCONVENIENES: BAJO RENDIMIENO ÉRMICO C. SIMPLE ALAS EMISIONES DE NO, NO REGULACIÓN DE LA CARGA

9 8. EL CICLO BRAYON DE AIRE ESÁNDAR AIRE ESÁNDAR: Relación aire combutible muy alta o El fluido de trabajo e iemre aire ga ideal o La elevación de la temeratura e roduce or tranferencia de calor de una fuente externa AIRE ESÁNDAR FRÍO C = cte W t RABAJO URBINA: h h 4 m 3 W RABAJO COMPRESOR: c h h m Q CALOR DE ENRADA: e h 3 h m CALOR CEDIDO: Q S m h 4 h RENDIMIENO ÉRMICO W W t c m Q e m m h 3 h4 h h h h 3 REL. RABAJOS W C h h W m rw t h3 h4 m

10 8. EL CICLO BRAYON DE AIRE ESÁNDAR

11 CAMBIO DE ENROPÍA DE UN GAS IDEAL RECORDAORIO 6.7. M&S d v dh d d R d c d ln,, R d c o d c 0 ln,, R o o PROCESO ISOENRÓPICO ln 0 R o o ln R o o R o o ex ex ex r r r r o o R R r r r r r abla f

12 8. EL CICLO BRAYON DE ARE ESÁNDAR AIRE ESÁNDAR FRÍO C = cte k k k k k k k k b c c c

13 8. EL CICLO BRAYON DE AIRE ESÁNDAR. CICLO REAL PRINCIPALES IRREVERSIBILIDADES Y PÉRDIDAS t t t h h h h m W m W h h h h m W m W S Ct C c

14 8.3 URBINA DE GAS REGENERAIVA REG h x h 4 h h

15 8.4 URBINA DE GAS REGENERAIVA CON RECALENAMIENO Y REFRIGERACIÓN

16 8.4 URBINA DE GAS REGENERAIVA CON RECALENAMIENO Y REFRIGERACIÓN

17 8.4 URBINA DE GAS REGENERAIVA CON RECALENAMIENO Y REFRIGERACIÓN

18 8.5 CICLO COMBINADO URBINA DE GAS-CICLO DE VAPOR W GAS W Q e VAPOR m V h7 h6 m a h4 h5

19 8.5 CICLO COMBINADO URBINA DE GAS-CICLO DE VAPOR orre de refrigeración Caldera de recueración urbina de ga Filtro de aire Etación de regulación y medida ERM de ga Alternador Bomba ranformador urbina de vaor Red Eléctrica Condenador Alternador

20 *: Carbón, fuel-oil, ga-oil, ga natural, biomaa y reiduo erteneciente al régimen eecial

21 DIFERENCIAS CENRAL ÉRMICA CLÁSICA PLANA DE CICLO COMBINADO COMBUSIBLE Carbón, lignito, madera o fuel oil Ga natural EMISIOMES Poibilidad de humo negro, holline, ceniza y dioxina Reducida emiione gaeoa y reducido nivel de ruido NIVEL DE CO y NOx Nivele elevado Nivele irrelevante: 50% meno y 0 vece meno, reectivamente EFICIENCIA ENERGÉICA 30-34% 56% ALMACENAMIENO Neceidad de deóito. ráfico de camione ara uminitro No neceita ninguna de la do coa ALURA DE CHIMENEAS 00 metro 60 metro, bajo imacto viual IEMPO DE CONSRUCCIÓN Entre 5 y 7 año año y medio con la creación de 500 ueto de trabajo directo, ademá de emleo etacional en reviione y emleo indirecto.

22 8.6 URBINAS DE GAS PARA PROPULSIÓN AÉREA URBORREACOR Comreor Combutor

23 8.6 URBINAS DE GAS PARA PROPULSIÓN AÉREA URBORREACOR CON POSCOMBUSIÓN

24 8.6 URBINAS DE GAS PARA PROPULSIÓN AÉREA URBOHÉLICE Hélice Comreor Quemadore urbina Reductora

25 8.6 URBINAS DE GAS PARA PROPULSIÓN AÉREA Comreor URBOFAN URBOVENILADOR Baja Preión Ventilador Quemadore urbina Baja Preión Flujo By-a Ecae urbina Ventilador Comreor Alta Preión urbina Alta Preión