Módulo del Líquido Refrigerante del Aceite Octubre Plataforma Título de la Sección Cambiar

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Vanesa Navarrete Chávez
hace 6 años
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Número Publicación / Título Plataforma Título de la Sección Cambiar Retiro y Instalación del DDC-SVC-MAN-S181 Euro IV

1 S S Tabla 1. TEMA FECHA Módulo del Líquido Refrigerante del Aceite Octubre 2014 Las Adiciones, Revisiones o Actualizaciones Tabla 2. Número Publicación / Título Plataforma Título de la Sección Cambiar Retiro y Instalación del DDC-SVC-MAN-S181 Euro IV Módulo del Líquido Refrigerante del Aceite Alterar pasos para una mejor capacidad de servicio. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. 3 S Derechos Reservados 2014 DETROIT DIESEL CORPORATION

2 2 Retiro del Módulo del Líquido Refrigerante del Aceite 2 Retiro del Módulo del Líquido Refrigerante del Aceite Retire como sigue: 1. Apague el motor, aplique el freno para estacionarse, acuñe las llantas, y realice cualquier otra medida de seguridad aplicable. 2. Abra el cofre. 3. Desconecte las baterías. Refiérase al procedimiento del OEM. 4. Afloje la tapa del filtro de aceite para permitir que el aceite se drene al recipiente. 5. Si es necesario, retire el parachoques frontal. Refiérase al procedimiento del OEM. 6. Drene el líquido refrigerante. Referirse a la sección "Procedimiento de Drenado del Sistema de Enfriamiento". 7. Retire el tapón (1) en la parte inferior del módulo del líquido refrigerante del aceite. Deseche el O-ring (2). 8. Retire el termóstato. Referirse a la sección "Retiro del Termóstato y Sello del Líquido Refrigerante del Motor". 9. Retire los conectores del arnés del motor del sensor de temperatura del líquido refrigerante, sensor de temperatura del aire de admisión, y válvula reguladora. Corte las correas de sujeción que aseguran el arnés al módulo del líquido refrigerante del aceite. NOTA: Asegure que cualquier líquido refrigerante remanente sea drenado del módulo del líquido refrigerante del aceite y del bloque de cilindros para evitar que el líquido refrigerante contamine el aceite del motor. 10. Retire el tubo de vía de traspaso del líquido refrigerante. Referirse a la sección "Retiro del Tubo de Vía de Traspaso del Líquido Refrigerante". 11. Retire el tubo del mezclador, tubo de sobrealimentación en frío y válvula reguladora como un ensamble. Referirse a la sección "Retiro del Ensamble de la Válvula Reguladora de Admisión/Mezclador de EGR". 12. Afloje las abrazaderas y retire el calentador, las mangueras de suministro del líquido refrigerante de la recuperación del líquido refrigerante y de la Recirculación de Gas del Escape (EGR) del módulo del líquido refrigerante del aceite. 13. Si está equipado con ello, inspeccione la manguera del acoplador del líquido refrigerante para saber si hay daño. Deseche si daño es encontrado. 14. Si es necesario, retire el alojamiento del filtro de aire. Refiérase al procedimiento del OEM. 15. Desconecte la línea del líquido refrigerante del módulo de combustible al módulo del líquido refrigerante del aceite. 4 Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados 2014 DETROIT DIESEL CORPORATION S

3 S Retire la banda poli-v de la polea de la bomba de agua. Referirse a la sección "Retiro de las Correas Poli-V". 17. Retire la varilla de soporte del radiador y el soporte. 18. Retire el tubo de la varilla del nivel del aceite removiendo los dos tornillos y el soporte que lo sujeta al bloque de cilindros. 19. Si está equipado con ello, desconecte el calentador del bloque y corte las correas de sujeción remanentes del arnés. 20. Si está equipado con ello, retire el soporte del arnés cerca de la parte inferior del módulo del líquido refrigerante del aceite. 21. Retire los once tornillos que aseguran el módulo del líquido refrigerante del aceite al bloque del motor y retire el módulo del líquido refrigerante del aceite. AVISO: Herramientas eléctricas abrasivas o cojines abrasivos no deberían ser usados en las superficies del bloque o de la junta del módulo. Los desechos creados usando abrasivos pueden entrar al sistema de aceite y causar daño severo al motor. 22. Inspeccione la superficie de montaje en el bloque de cilindros por desechos extraños o material remanente de la junta; limpie con una toalla de taller. Las superficies de sellado deberían estar limpias y secas. 23. Retire y deseche la junta. 24. Usando un nuevo O-ring, instale el tapón en la parte inferior del módulo del líquido refrigerante del aceite. Apriete a 50 N m (37 lb pies). Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. 5 S Derechos Reservados 2014 DETROIT DIESEL CORPORATION

3 Instalación del Módulo del Líquido Refrigerante del Aceite 3 Instalación del Módulo del Líquido Refrigerante del Aceite Instale como sigue: AVISO: Herramientas eléctricas abrasivas o cojines

4 3 Instalación del Módulo del Líquido Refrigerante del Aceite 3 Instalación del Módulo del Líquido Refrigerante del Aceite Instale como sigue: AVISO: Herramientas eléctricas abrasivas o cojines abrasivos no deberían ser usados en las superficies del bloque o de la junta del módulo. Los desechos creados por el uso de abrasivos pueden entrar al sistema de aceite y causar daño severo al motor. 1. Inspeccione la superficie de montaje en el bloque de cilindros por desechos extraños o material remanente de la junta; limpie con una toalla de taller. Las superficies de sellado deberían estar limpias y secas. 2. Instale la nueva junta sobre los pernos de guía en el bloque de cilindros. 3. Instale el módulo del líquido refrigerante del aceite sobre los pernos de guía en el bloque de cilindros. Instale once tornillos. 4. Apriete los tornillos a las siguientes especificaciones usando la secuencia de torsión que se muestra a continuación: a. 10 N m (7 lb pies). b. Haga un apriete final de los tornillos de 60 a 65 N m (44 a 48 lb pies). 6 Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados 2014 DETROIT DIESEL CORPORATION S

5 S Si está equipado con ello, instale el calentador del bloque y las correas de sujeción del arnés. 6. Si fue retirada, instale la bomba de agua. a. Para una bomba de agua normal, Referirse a la sección "Instalación de la Bomba de Agua". b. Para una bomba de agua de velocidad variable, Referirse a la sección "Instalación de la Bomba de Agua de Velocidad Variable". 7. Instale la varilla de soporte del radiador y el soporte. Apriete a 100 N m (74 lb pies). 8. Instale la banda poli-v a la polea de la bomba de agua. Referirse a la sección "Instalación de las Correas Poli-V". 9. Conecte la línea del líquido refrigerante al módulo de combustible y al módulo del líquido refrigerante del aceite. 10. Si está equipado con ello, instale la manguera del calentador al módulo del líquido refrigerante del aceite. NOTA: Antes de instalar el tubo de vía de traspaso del líquido refrigerante, verifique la manguera del acoplador para saber si hay daño. Substituya como sea necesario. 11. Instale el tubo de vía de traspaso del líquido refrigerante. Referirse a la sección "Instalación del Tubo de Vía de Traspaso del Líquido Refrigerante". 12. Si fue retirado, instale el alojamiento del filtro de aire. Refiérase al procedimiento del OEM. 13. Instale el tubo mezclador, el tubo de sobrealimentación en frío y la válvula reguladora como un ensamble. Referirse a la sección "Instalación del Ensamble de la Válvula Reguladora de Admisión/Mezclador de EGR". 14. Instale el termóstato al módulo del líquido refrigerante del aceite con cuatro tornillos. Apriete de 20 a 25 N m (15 a 19 lb pies). 15. Si fue retirado, instale el tubo de la varilla del nivel del aceite y dos tornillos y apriete a 15 N m (11 lb pies). 16. Si fue retirado, instale el parachoques frontal. Apriete los tornillos a 27 N m (20 lb pies). 17. Apriete la tapa del filtro de aceite de 40 a 50 N m (30 a 37 lb pies). 18. Conecte las baterías. Refiérase al procedimiento del OEM. 19. Apriete el adaptador de drenado del radiador (refiérase al OEM para las especificaciones de fuerza de torsión apropiadas). 20. Llene el sistema del líquido refrigerante. Referirse a la sección "Procedimiento de Llenado del Sistema de Enfriamiento". Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. 7 S Derechos Reservados 2014 DETROIT DIESEL CORPORATION

6 3 Instalación del Módulo del Líquido Refrigerante del Aceite ADVERTENCIA: Escape del Motor Para evitar una lesión por inhalar el escape del motor, siempre accione el motor en un área bien ventilada. El escape del motor es tóxico. ADVERTENCIA: LESIÓN PERSONAL Para evitar una lesión antes de arrancar y accionar el motor, asegure que el vehículo está estacionado en una superficie a nivel, el freno de estacionamiento esté fijado, y las ruedas estén bloqueadas. 21. Arranque el motor e inspeccione que no tenga fugas. 22. Verifique el nivel del líquido refrigerante apropiado. 23. Cierre el cofre. 8 Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados 2014 DETROIT DIESEL CORPORATION S

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