PERFIL DE LOGÍSTICA DESDE COLOMBIA HACIA DINAMARCA

Transcripción

1 PERFIL DE LOGÍSTICA DESDE COLOMBIA HACIA DINAMARCA El Reino de Dinamarca, país ubicado en el Norte de Europa, posee una superficie total de km². Comprende la península de Jutlandia (Jylland) y unas 400 islas, 79 de las cuales están habitadas. Las dos mayores son Fionia (Fyn) y Selandia (Sjælland). Este país limita al sur con Alemania, al norte y oeste queda el mar del Norte y al este, el Báltico. La economía de Dinamarca cuenta con una industria de alta tecnología especialmente en el sector agrícola, además se caracteriza por amplias medidas de asistencia social del gobierno y una distribución equitativa de los ingresos. Los servicios representan el 77,5% del PIB del país, mientras que la industria el 21,2% del mismo; los principales productos de Dinamarca son cebada, trigo, patatas, remolacha azucarera, carne de cerdo y productos lácteos. Los principales socios en cuanto a importaciones son Alemania, Suecia, Países Bajos, Noruega, China y Reino Unido quienes representan un 60,5% de las mismas. Actualmente, el país cuenta con una red de carreteras de km, de los cuales km corresponde a autopistas. La infraestructura terrestre se complementa con un sistema ferroviario compuesto por kilómetros de vías, de las cuales, 640 km están electrificados. Es de destacar el Puente de Oresund, el cual conecta a la capital danesa, Copenhague, con Malmö, en Suecia. Cuenta con dos líneas de tren y seis pistas de carretera, siendo el puente combinado tren-carretera más largo de Europa (7.845 metros).

2 Exportaciones colombianas En el primer semestre de 2016, se exportaron a Dinamarca toneladas, que correspondieron a US$ 13,41 millones en valor FOB. El mayor volumen de carga se transportó vía marítima, representando el 99,99% del total. En cuanto a toneladas y valor US$ FOB exportado a Dinamarca por modos de transporte encontramos el siguiente comportamiento para los últimos 4 años: Marítimo 261,88 Millones US$ FOB Toneladas 158,13 43,68 28,86 13, (ene-jun) (ene-jun) (ene-jun) (ene-jun) Aéreo Millones US$ FOB 0,76 0,64 22,39 Toneladas 0,44 14,63 0,22 0,15 5,13 2,24 4, (ene-jun) (ene-jun) (ene-jun) (ene-jun) Fuente: DANE. MinCIT 2016

3 Desempeño logístico de Dinamarca Según el Logistics Performance Index (LPI) publicado por el Banco Mundial en el 2016, Dinamarca ocupa el puesto ocupa el puesto 17 en el mundo en cuanto al desempeño logístico. Sumado a lo anterior es importante señalar que el desempeño presentado por Dinamarca en cada uno de los diferentes aspectos que componen el LPI, fue el siguiente: Logistics Performance Index de Dinamarca LPI Puntaje Puesto 3,82 17 Aspectos evaluados Eficiencia aduanera 3,82 14 Calidad de la infraestructura 3,75 24 Competitividad de transporte internacional de carga 3,66 15 Competencia y calidad en los servicios logísticos 4,01 9 Capacidad de seguimiento y rastreo a los envíos 3,74 25 Puntualidad en el transporte de carga 3,92 30 Fuente: The World Bank El índice varía entre 1 y 5, donde 5 representa un mejor desempeño.

4 ACCESO MARÍTIMO El país cuenta con una infraestructura portuaria compuesta por más de 100 puertos distribuidos a lo largo de su territorio, destacándose los puertos de Aarhus, y Copenhague, considerados como los principales puntos de acceso hacia el territorio danés. Servicios marítimos Desde los puertos ubicados en la Costa Atlántica: Cartagena y Barranquilla, Colombia no cuenta con tiempos de tránsito directos hacia destino. Se ofertan servicios en conexión en puertos de Panamá, Países Bajos, Alemania y Bélgica principalmente, con tiempos de tránsito a partir de los 18 días. Desde la Costa Pacífica, existe oferta de servicios de transporte de carga hacia Dinamarca prestados por 3 navieras con tiempos de tránsito de alrededor de 23 días y conexiones en puertos de Perú, Panamá, Bélgica y Alemania principalmente.

5 Frecuencias y tiempo de tránsito desde los puertos colombianos Punto de Desembarq ue Copenhague Aarhus Punto de Embarque Conexiones Tiempo de Tránsito (Días) Cartagena Hamburgo Alemania 18 Barranquilla Cartagena Colombia, Rotterdam Países Bajos 23 Santa Marta Cartagena Colombia, Hamburgo Alemania 25 Buenaventura Cartagena Colombia, Rotterdam Países Bajos 23 Cartagena Hamburgo Alemania 21 Barranquilla Cartagena Colombia, Hamburgo Alemania 25 Santa Marta Kingston Jamaica, Hamburgo Alemania 23 Buenaventura Cartagena Colombia, Hamburgo Alemania 26 Fuente: Líneas Marítimas. Información procesada por la Dirección de Información Comercial ProColombia. *La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes del comercio. Para más información visite el portal de Rutas y Tarifas de ProColombia. Líneas navieras y consolidadores con oferta de servicios a Dinamarca Líneas naviera y/o consolidadores

6 ACCESO AÉREO CES La infraestructura aeroportuaria de Dinamarca está compuesta por 89 aeropuertos, de los cuales 21 se encuentran pavimentados. Los aeropuertos internacionales más importantes son el Aeropuerto Internacional de Copenhague, principal aeropuerto del país en movimiento de pasajeros y carga, ubicado a 8 km de la capital, y el Aeropuerto Billund ubicado a 2 km de la ciudad de Billund, siendo éste último, uno de los principales aeropuertos para el manejo de carga en el país. El Aeropuerto de Copenhague es el aeropuerto más grande e importante del país. En 2012, el aeropuerto movilizó toneladas, lo que representó un crecimiento del 6,4% con respecto al total movilizado en el año anterior, ubicándose en el puesto 13 de los aeropuertos de mayor movimiento de carga en Europa. Asimismo, el Aeropuerto de Copenhague se presenta a futuro como uno de los hub de carga más grande de la región gracias a las facilidades de infraestructura que posee para la salida y entrada de la carga en el aeropuerto. La rápida y eficiente conexión terrestre y férrea que tiene con Suecia y los países vecinos le permiten ofrecer mayores beneficios para la carga en términos de tiempo y costo.

7 Servicios aéreos Actualmente, ninguna aerolínea opera con servicio directo hacia este destino. No obstante, partiendo desde Colombia la carga de exportación es movilizada en vuelos vía Miami y Nueva York, y algunas ciudades europeas como Luxemburgo, Ámsterdam, París, Madrid, y Londres. Las 12 aerolíneas que cubren esta ruta desde Bogotá, Barranquilla, Cali y Medellín, ofrecen amplias posibilidades de transporte en aviones cargueros y con cupos de carga en aviones de pasajeros. Conexiones de aerolíneas prestadoras de servicio a Dinamarca Aerolíneas Conexiones Frecuencia Clase Washington Estados Unidos Todos los días Pasajeros París - Francia Todos los días Pasajeros Madrid - España Todos los días Pasajeros Luxemburgo Luxemburgo Martes, Viernes y Domingo Carga Miami Estados Unidos Lunes a sábado Carga Memphis Estados Unidos Todos los días Carga Ámsterdam Países Bajos Martes y Domingos Carga Ámsterdam Países Bajos Toronto Canadá Martes, Jueves, Sábados y Domingos Miércoles y Viernes Carga Pasajeros Atlanta Estados Unidos Miércoles y Viernes Pasajeros

8 Frankfurt Alemania Todos los días Pasajeros Washington Estados Unidos Todos los días Pasajeros Fuente: Aerolíneas. Información procesada por la Dirección de Información Comercial ProColombia. *La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes del comercio. Para más información visite el portal de Rutas y Tarifas de ProColombia. OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO Documentos requeridos para ingreso de mercancías* Envíos comerciales Presentar dos (2) Facturas Comerciales que contengan: Fecha de la orden, número de paquetes, pesos neto y bruto, condiciones de entrega y pago, tipos de descuento, si los hay, número de arancel de acuerdo con la Nomenclatura de Bruselas. Licencia de importación para algunos productos. Envíos de muestras Sin valor comercial: Presentar Factura Pro Forma por duplicado, declarando el objeto y el valor de los productos. Libre de impuestos. Con valor comercial (gravable como los envíos comerciales): 2 facturas comerciales o pro forma, dependiendo si la entrega debe ser pagada o no. Para las muestras sujetas a derechos de importación temporal: Carnet Internacional ATA (Admisión temporal) de la Cámara de Comercio local en el país exportador o realizar un depósito para aranceles y/o impuestos. *Fuente: TACT (The Air Cargo Traffic). 2016

9 Transporte de muestras sin valor comercial Se entiende por muestras sin valor comercial a aquellas mercancías que únicamente tienen por finalidad demostrar sus características y que carecen de valor comercial por sí mismas, las cuales no deben ser destinadas a la venta en el País Dentro del manejo de mercancías por vía aérea, ya sea como muestras sin valor comercial o envíos urgentes, se destacan las ALIANZAS que Procolombia ha suscrito con diversas transportadoras, para reducir el costo de los envíos en que incurren aquellas empresas que trabajan en los diferentes programas ofrecidos por nuestra entidad. INDICADOR COMERCIO TRANSFRONTERIZO Los costos y procedimientos relacionados con la importación y exportación de un embarque estándar de mercancías se detallan bajo este tema. Cada procedimiento oficial se registra comenzando desde el acuerdo final entre las dos partes y terminando con la entrega de las mercancías. Exportación Indicador Dinamarca OCDE Tiempo para exportar: Cumplimiento fronterizo (horas) 0 15 Costo para exportar: Cumplimiento fronterizo (USD) Tiempo para exportar: Cumplimiento documental (horas) 1 5 Costo para exportar: Cumplimiento documental (USD) 0 36 Importación Indicador Dinamarca OCDE Tiempo para importar: Cumplimiento fronterizo (horas) 0 9 Costo para importar: Cumplimiento fronterizo (USD) Tiempo para importar: Cumplimiento documental (horas) 1 4 Costo para importar: Cumplimiento documental (USD) 0 25 ***Fuente: Doing Business. 2016

10 NORMATIVIDAD FITOSANITARIA Exigencia Cumplimiento de la Norma Internacional de Protección Fitosanitaria. Dinamarca aplica la norma NIMF-15 desde el 1 de marzo de Esta medida reduce el riesgo de introducción y/o dispersión de plagas cuarentenarias relacionadas con el embalaje de madera (incluida la madera de estiba), fabricado de madera en bruto de coníferas y no coníferas, utilizado en el comercio internacional. Es decir que los exportadores que usen este tipo de embalajes, deben conseguir la autorización NIMF 15. Para Colombia, el ICA es la entidad encargada de autorizar la marca. Conozca la norma NIMF-15 en Español: DOCUMENTOS DE LA FAO Las plantas, vegetales, frutas y flores deben presentar certificado fitosanitario, exceptuando los envíos de regalo con frutas frescas o flores cortadas. LINKS DE INTERÉS Cámara de Comercio Danesa: En este portal podrá encontrar el marco legal para realizar una operación comercial con Dinamarca, encontrará directorios empresariales, así como los requerimientos para exportación e importación en sus diferentes modalidades. Autoridad Marítima Danesa: Acá encontrará información acerca de regulación y documentación para el transporte marítimo en este país, al igual que mucha información útil a tener en cuenta al momento de llevar a cabo su embarque. Ministerio de Negocios y Crecimiento de Dinamarca: En esta página, podrá encontrar información sobre eventos, legislación y trámites relacionados con el comercio exterior, además de directorios empresariales y mecanismos interactivos para hacer consultas en temas comerciales de Dinamarca. Export HelpDesk: El Export Helpdesk es un servicio en internet prestado por la Comisión Europea para facilitar el acceso al mercado de la Unión Europea, especialmente a los países en desarrollo. Gratuito y de fácil utilización, este servicio informa a los exportadores interesados en suministrar a la UE. (Inglés, Español, Francés, Portugués, Árabe, Ruso).

11 Fuente: Dirección de Información Comercial ProColombia. La información incluida en este perfil es de carácter indicativo, ha sido obtenida directamente de los diferentes prestatarios de servicios y deberá confirmarse al programar un embarque específico. Última Revisión: 31/08/2016