Ventas de 125 cc en febrero de Moto 125 cc
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- María Isabel Giménez Rubio
- hace 6 años
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1 El mercado de la moto no puede ir mejor. Incluso mejor que el de automóviles. En febrero se registró un crecimiento en la cilindrada de 125 cc de nada menos que el +34,0%, y eso que el buen tiempo no acompañó. El modelo más vendido volvió a ser el Scoopy de Honda. En el mes de febrero recién terminado, el mercado de la moto en general creció un 32,4%. Las cilindradas que más tiraron del carro fueron las de la moto ligera (nuestras 125 cc que acaparan un 52,7% del mercado total ) y las de gran cilindrada ( cc) con un espectacular +56,0%. En ese crecimiento, influye positivamente el hecho de tener un día laborable más, la proximidad de la Semana Santa de Marzo con las empresas de alquiler renovando sus flotas, y aunque también ha hecho mucho frío, hemos contado también con días muy calurosos para una temporada invernal. También crecen otras categorías, como las de los triciclos ligeros con 417 unidades matriculadas que supone un +20,5%. Repasando el crecimiento de la moto de todas las cilindradas según Comunidades Autónomas, observamos que todas ellas aportan crecimientos positivos con Asturias (+89,5%) 1/8
2 , Navarra (+58,3%) y Cantabria (+50,0%) que registran aumentos espectaculares y La Rioja (+10,3%), CastillaLa Mancha (+10,4%) y Ceuta y Melilla (+11,1%) con los crecimientos más moderados. Como es tradicional, Cataluña es la que más aporta con diferencia ventas de motocicletas ( unidades ). José María Riaño, Secretario General de Anesdor, comenta que "este crecimiento demuestra los sólidos cimientos en que se asienta la recuperación del mercado de las dos ruedas. Sin embargo, cabe apuntar que también deriva del contexto meteorológico, en que el invierno poco lluvioso que atravesamos está favoreciendo un aumento de las matriculaciones en meses habitualmente menos propicios para la venta de motos. También vuelve a reclamar en la necesidad de medidas concretas por parte de la administración para actuar sobre la antigüedad del parque, que, pese a los sólidos datos de matriculaciones, sigue siendo una de las asignaturas pendientes de nuestro país. Riaño ha recordado que la antigüedad media del parque de motocicletas en nuestro país es de 14,7 años, lo cual supone un problema desde el punto de vista medioambiental, pero también desde el de la seguridad vial. En este sentido, Anesdor apunta a medidas como la revisión del marco fiscal de la moto, que podría contribuir decisivamente a esta renovación improrrogable. En lo que respecta a modelos más vendidos volvemos a repetir la "foto finish" del mes de enero con el "rueda alta" Honda Scoopy SH 125i que parece haberle cogido el gusto a liderar el mercado en este Le sigue el "rueda alta" económico Kymco Agility City, flamante scooter del año en 2015 y con su hermano el Gran Turismo SuperDink cerrando el podio. En el pique que mantienen el PCX con el NMax, se resuelve en febrero a favor del modelo de Honda sobre el de Yamaha. Tras ellos, otros dos "ruedas altas" económicos como el Peugeot Tweet 2/8
3 (y una bien merecida sexta posición) y el Sym Symphony (7º). Completan el Top Ten otros dos scooters GT, Yamaha XMax (8º) y Suzuki Burgman (9º), con el cuarto "rueda alta" económico Piaggio Liberty cerrando los puestos de honor. Los 25 principales de 125 cc Marca y Modelo Febrero 2016 % sobre 2014 Acumulado 2015 Tipología modelo 1 Honda Scoopy SH 125i ,1% Kymco Agility City ,6% Kymco SuperDink 125i ,4% Honda PCX ,8% 449 Sc.Urbano 5 Yamaha NMax Sc.Polivale 6 Peugeot Tweet ,0% Sym Symphony ,5% Yamaha XMax ,7% Suzuki Burgman ,5% Piaggio Liberty 125 RST ,0% Honda Forza Honda Vision /8
4 13 Piaggio XEvo ,7% 193 Urbano Ret 14 Kymco KXCT 125i 99 2,9% 205 Deportivo G 15 Piaggio Beverly 125ie ,1% Suzuki Address KTM RC ,0% 103 Moto Depo 18 Vespa Primavera 125 3v ,0% 141 Urbano Ret 19 Keeway Superlight ,0% 95 Moto Custo 20 Kawasaki J KTM Duke ,5% 104 Moto Naked 22 Honda CB125F Moto Naked 23 Honda SH Mode ,5% Sym Joymax GTS ,1% Piaggio Liberty 125 ABS Datos facilitados por MSI Sistemas de Inteligencia de Mercado ( ) 4/8
5 Los destacados del ranking 1ºHonda SH Scoopy 125i El Scoopy le está cogiendo el gusto a liderar el mercado y ya le llevamos viendo en el número 1 varios m 5/8
6 2ºKymcoRueda Después de Agility ostentar Alta City LC el 125 título de scooter más vendido en el 2015, el Kymco Agility City se posiciona en s 3ºKymcose Siempre Gran SuperDink ha Turismo mantenido 125i en los puestos de cabeza e incluso en el 2011 y 2014 llegó a ser el modelo m 4ºHonda Todo un fenómeno Urbano PCX 125 que ha calado muy hondo entre el público de la convalidación. Se trata de un produc 6/8
7 5ºYamaha Nuevo miembro Polivalente NMax de 125 la familia Max que sigue escalando puestos en la general del mes (ahora alcanzand 14ºKymco Kymco recupera Deportivo KXCT el 125i concepto GT de scooter deportivo del ya desaparecido Bet&Win e incluso lo supera con 17ºKTM Moto Nunca Deportiva harc llegado 125 tan lejos la deportiva de KTM. Una moto que lleva en la sangre el "Ready To Race" y 7/8
8 18ºVespa Este mesurbano se Primavera vuelve Retro a 125ie posicionar 3v la Vespa Primavera como el scooter retro más vendido del mercado au 19ºKeeway Moto Keeway Custom tienesuperlight su mejor activo 125 en la Superlight, y este mes de febrero vuelve ser el modelo custom más 20ºKTM Moto Entre Naked la cada Dukevez 125más abundante representación de modelos de scooters automáticos que copan los pr 8/8
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