PALANCA. Operador compuesto de una barra que oscila sobre un eje la cual necesita de una potencia o fuerza.
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- Juan Manuel Díaz Rey
- hace 6 años
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1 CONCEPTOS BASICOS SOBRE OPERADORES MECANICOS DEFINICION. Son operadores que van conectados entre sì para permitir el funcionamiento de una máquina, teniendo en cuenta la fuerza que se ejerce sobre ellos. Cualquier objeto o conjunto de objetos que son capaces de realizar una función tecnológica permitiendo al ser humano, producir, transformar o controlar un movimiento o convertir una fuerza en un movimiento realizando el menor esfuerzo. Los operadores mecánicos son piezas móviles que se emplean para transmitir el movimiento o la fuerza en las máquinas mecánicas. OPERADOR. elemento que nos ayuda en la realización de una tarea o que transforman un tipo de energía en otro. Existen operadores mecánicos )como la planca, el muelle, los engranajes o la rueda), Eléctrico (condensadores, interruptores, lámparas); electrónicos (condensadores, transistores, diodos..), hidráulicos(grifos, llaves de paso..) neumáticos(válvulas, cilindros, etc) o Los operadores mecánicos convierten las fuerzas en movimiento (la biela) o La unión de operadores da lugar a (mecanismos) que a su vez puede ser considerados como otro operador; si se unen con otros mecanismos para formar una máquina. o Son mecanismos de transmisión lineal. o Tanto el movimiento de entrada como el de salida son lineales, tienen como objeto cambiar el sentido de la fuerza. Ejem. Palanca, polipasto) (polea, correa); rueda de fricción; engranajes; Biela-manivela; excéntrica MECANISMO. Combinación de operadores mecánicos o piezas de un cuerpo artificial que producen una acción determinada. Nos permiten modificar su dirección e intensidad hasta lograr los que necesitamos. MAQUINA. Conjunto de mecanismos combinados para recibir cierta forma de energía, transformarla y restituirla en otra mas adecuada o para producir un efecto ya previsto. Son capaces de multiplicar las fuerzas. PALANCA. Operador compuesto de una barra que oscila sobre un eje la cual necesita de una potencia o fuerza. La palanca es un operador que modifica la fuerza ejercida sobre un objeto, facilitando el trabajo mecánico. En síntesis, transmiten una fuerza a la vez que aumenta o reduce. ELEMENTOS DE UNA PALANCA, son: 1. Punto de Apoyo o Fulcro (A) 2. Fuerza Motriz (F) 3. Resistencia (R) 4. Brazo de Fuerza(Brazo resistente (F) GENEROS DE PALANCAS
2 1. PALANCAS PRIMER GENERO. Se obtiene cuando colocamos el punto de apoyo(a) entre la Potencia (F) y la Resistencia(R)). Ejem. Tijeras, balancín, alicates 2. PALANCAS SEGUNDO GENERO. Se obtiene cuando colocamos el Punto de Apoyo (A) en uno de los extremos, La Resistencia (carga) en el centro y la Potencia (F) fuerza està en otro extremo. Ejem. Carretilla, cascanueces, los remos 3. PALANCAS TERCER GÉNERO. Se obtiene cuando ejercemos la Potencia(fuerza) entre el Punto de Apoyo y la Resistencia. Ejem. Caña de pescar, pinzas, el brazo humano POLEA. Es una máquina simple que sirve para transmitir una fuerza. POLIPASTO o APAREJO. Las poleas están ubicadas en dos conjuntos. En el primero poleas fijas y en el segundo poleas móviles. El objeto o carga se acopla al segundo grupo. BIELA. Es un elemento mecánico que sometido a esfuerzos de tracción o compresión, transmite el movimiento articulando a otras partes de la máquina. En un motor de combustión interna, conecta el pistón con el cigüeñal. MANIVELA. Transmite un movimiento circular a un eje cuando se aplica sobre ella una fuerza. EL MECANISMO BIELA-MANIVELA. La manivela, la biela y el cigüeñal, son tres operadores mecánicos que con frecuencia están asociados. PLANO INCLINADO. Es un operador formado por una superficie plana que forma un ángulo oblicuo con la horizontal. Se conoce como rampa. De este operador se derivan máquinas como la broca, la cuña, hacha, sierra, rampa, tornillo-tuerca, tirafondos TORNILLO. Es un elemento u operador mecánico, cilíndrico con una cabeza, generalmente metálica aunque puede ser de madera o plástico, utilizado en la fijación temporal de una pieza con otras, que está dotado de una caña rosca triangular, que mediante una fuerza de torsión ejercida en su cabeza con una llave adecuada o con un destornillador, se puede introducir en un agujero roscado a su medida o atravesar las piezas y acoplarse a una tuerca.
3 LA TUERCA. Pieza mecánica con un oficio central, la cual presenta una rosca que se utiliza para acoplar a un tornillo en forma fija o deslizante. BIELA. Elemento largo y rígido capaz de convertir un movimiento circular en otro de vaivén o viceversa. CIGÜEÑAL. Es un eje que posee uno o varios codos y es capaz de transmitir el movimiento de giro del eje a una biela para que esta lo transforme en movimiento de vaivén y viceversa. LA LEVA. Es un disco de forma irregular sobre el que se apoya una varilla que está en contacto permanente con ella. Caso particular de la Leva es la llamada LA RUEDA EXCENTRICA. En esta el disco de forma irregular se sustituye por un disco circular convencional cuyo eje de giro no coincide con su centro geométrico. (Cuando el disco gira- obliga a la varilla un movimiento de vaivén. El muelle de la varilla provoca que esta estè en contacto permanente con la superficie exterior del disco. A diferencia del mecanismo biela-manivela, esta transformación no es reversible. LA RUEDA. La rueda como la leva solo puede funcionar como elementos generadores de movimiento. Por el contrario aunque movamos la varilla, nunca conseguimos que la rueda o leva giren. LA RUEDA. Operador mecánico básico que consiste en un arco o disco circular que puede girar alrededor de un eje. Las ruedas pueden ser lisas o dentadas RUEDA DE FRICCION. Es un operador formado por un cuerpo redondo que gira con respecto de un punto fijo denominado eje de giro. Siempre va acompañado de un eje cilíndrico que guía su movimiento giratorio y de un soporte que mantiene al eje en su posición. HUSILLO. Tornillo metálico o de madera utilizado para el movimiento de prensas y otras máquinas similares. EL EMBOLO. Pieza de una bomba o del cilindro de una moto que se mueve hacia arriba o hacia abajo impulsando un fluido o bien recibiendo el impulso de èl.
4 LA CUÑA. Es una máquina simple que consiste en una pieza de madera o de metal terminada en ángulo diedro muy agudo. Técnicamente es un doble plano inclinado portátil. Sirve para hender o dividir cuerpos sólidos, para ajustar o apretar uno con otro para calzarlos o para llenar raja o círculo TORNILLO SINFÍN. Es un mecanismo de transmisión circular, compuesto por dos elementos: el tornillo (sinfín) que actúa como elemento de entrada (o motriz) y la rueda dentada que actúa como elemento de salida (o conducido) y que algunos autores llaman corona. TIRAFONDO. Es un tornillo afilado dotado de una cabeza diseñada para imprimirle un giro con la ayuda de un útil (llave fija) o destornillador. Se centra en la unión desmontable de objetos en las que el propio objeto es el que hace de tuerca (puede unir plásticos, madera, metales) TORNILLO-TUERCA. Se utiliza en la conversión de un movimiento giratorio en uno lineal continuo, cuando sea necesario una fuerza de apriete o una desmultiplicación muy grande. ENGRANAJES. Es un conjunto de dos o más ruedas dentadas o con muescas que encajan en otro elemento y se transmiten entre sí el movimiento. Los engranajes son unos mecanismos formados por dos o más operadores que encajan entre sí gracias a que tienes unos
5 salientes llamados dientes. Sirven para transmitir el movimiento. Un engranaje simple puede estar formado por dos ruedas dentadas. Este tipo de engranaje se emplea para transmitir un movimiento de giro:cuando las ruedas se acoplan directamente una a la otra, giran en sentidos opuestos. OPERADORES ENERGETICOS PIÑON-CREMALLERA. Es la unión de una rueda dentada o piñón encajado en un barra dentada o cremallera. Se emplea en las puertas correderas de garajes, en el sacacorchos. RUEDA DENTADA Y CADENA. Las ruedas no se conectan directamente sino que lo hacen por medio de una cadena. Se utilizan en las bicicletas. LAS CORREAS O CADENAS. Transmiten el movimiento de una rueda a otra. LAS CREMALLERAS. son piezas alargadas con dientes en los que pueden encajarse ruedas dentadas u otros operadores LOS MUELLES Y LOS RESORTES Muelles y resortes: acumulan energía. Manivelas: se emplean en algunas máquinas manuales para iniciar movimiento. Ejes: se acoplan a las ruedas o a un motor y giran en el mismo sentido que ellos. Correas o cadenas: transmiten el movimiento de una rueda a otra
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