UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE NUEVO LEÓN FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

Transcripción

1 1 UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE NUEVO LEÓN FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA PROGRAMA ANALÍTICO FIME Nombre de la unidad de : Frecuencia semanal: 2 hrs. Horas presenciales: 42 hrs. Horas de trabajo extra-aula: 0 hrs. Modalidad: Presencial Período académico: Semestral Unidad de : ( ) obligatoria ( X ) optativa Área curricular, según el nivel educativo: Licenciatura ( ) Formación básica profesional (X) Formación profesional ( ) Formación general Universitaria ( ) Libre elección Créditos UANL: 3 no requiere laboratorio Fecha de elaboración: 15/10/15 Fecha de la última actualización: 15/10/15 Responsables del diseño: M.A. Hector Francisco Castellanos Caro Presentación: El conocimiento de esta materia le permitirá al estudiante de Ingeniería Aeronáutica saber y entender la dinámica de funcionamiento y operación dentro de las reglas y lineamientos a seguir para desarrollar las operaciones aéreas de manera Segura y eficiente de las aeronaves a través de las Regulaciones Nacional e Internacional, siguiendo los procedimientos y formas establecidas por los fabricantes de las aeronaves.

2 2 Con estos temas el estudiante al concluir esta materia, tendrá la capacidad de entender e integrase a los temas de operaciones aéreas. La cual le permitirá entender los términos y fraseología que se utiliza entre tripulaciones, despachadores y controladores aéreos. Entendiendo que es parte vital, el de respetar las regulaciones nacionales e internacionales, apoyado por las recomendaciones y sugerencias de mejoras de operación, por parte de las organizaciones internacionales, como ejercicio de seguridad al momento de desarrollar las operaciones aéreas. Propósito: El propósito de esta materia, es que el estudiante tenga el conocimiento de los factores que involucran la realización de una operación aérea iniciando con el despacho, desarrollo y conclusión de vuelo de una aeronave, siempre siguiendo los parámetros, procedimientos y especificaciones que determina el fabricante de la aeronave para realizar la operación de vuelo seguro dentro de sus parámetros y limitantes de la aeronave para su vuelo esto aunado al seguimiento y apegado en el marco de reglas y leyes, existentes en nuestro país sin perder de vista las que rigen en el extranjero. Competencias del perfil de egreso: a. Competencias de la Formación General Universitaria a las que contribuye esta unidad de : Esta unidad de contribuye al desarrollo de las siguientes competencias generales: Competencias instrumentales: Tiene el dominio de su lengua materna en forma oral y escrita con corrección, con relevancia, oportunidad y ética adaptando su mensaje a la situación o contexto en desarrollo, para la transmisión de ideas. Hace uso de los métodos y técnicas de investigación tanto tradicionales y de nueva generación para el desarrollo de su trabajo académico, el ejercicio de su profesión, la generación de conocimientos y nuevas estrategias de desarrollo. Aplica estrategias de autónomo en los diferentes niveles y campos del conocimiento que le permitan la toma de decisiones oportunas y pertinentes en los ámbitos personal, académico y profesional.

3 3 Utiliza los lenguajes simples y cotidianos en forma lógica, metódica, verbal y no verbal de acuerdo a al contexto que se esté desarrollando, para comprender, interpretar y expresar ideas, sentimientos, teorías y corrientes de pensamiento con visión acorde al ambiente y/u objetivo en desarrollo. Manipula las herramientas de las tecnologías de la información y la comunicación para tener acceso a la información y su transformación en conocimiento, así como para el y trabajo colaborativo con técnicas de innovación que permitan la participación constructiva en la sociedad. Competencias personales y de interacción social Practica los valores promovidos por la UANL: verdad, equidad, honestidad, libertad, solidaridad, respeto a la vida y a los demás, respeto a la naturaleza, integridad, ética profesional, justicia y responsabilidad, en su ámbito personal y profesional para contribuir a construir una sociedad sostenible. Competencias integradoras Logra la adaptabilidad que requieren los ambientes sociales y profesionales de incertidumbre de nuestra época para crear mejores condiciones de vida dentro de la sociedad y de la comunidad local y nacional. b. Competencias específicas del perfil de egreso a las que contribuye la unidad de : Tiene los fundamentos de origen de la necesidad de ejercer y desarrollar las indicaciones de operación de la aeronave de acuerdo a las especificaciones del fabricante al momento de la puesta en operación de la misma para el transporte de carga y/o pasajeros, con base y soporte de los órganos y autoridades nacionales e internacionales Reconoce la necesidad de tener y manejar términos técnicos dentro del ambiente operacional de la aviación y aeronáutica, entendiendo las implicaciones de riesgo y seguridad la falta de incumplimiento de los estándares de operación establecidos y las sanciones legales el incumplimiento de la misma, tanto internacional como nacional.

4 4 Identifica a las Organizaciones Internacionales que emiten recomendaciones para el mejor desarrollo de las operaciones aeronáuticas y de la aviación Internacional en pro y beneficio de la Transportación Aérea de manera Segura. Así como a la identificación de Autoridades Rectoras de los diferentes países operadores de las aeronaves. Se familiariza con el uso y aplicación de la normatividad, regulaciones y legislación para la aplicación de las mismas para escenarios específicos, logrando así establecer posibles soluciones a problemas específicos en el desarrollo de las operaciones de las aeronaves y su entorno. Conoce y aplica los términos básicos y cotidianos relativos, para el despacho, desarrollo y culminación de las operaciones aérea de una aeronave. Identifica las responsabilidades y requerimientos a cubrir para realizar y ejercer las operaciones aéreas para desarrollarla dentro del Transporte Aéreo Nacional en el marco legal Nacional.

5 5 Representación gráfica

6 6 Unidad temática 1: Oficina de Despacho y Control de Vuelos. Competencias particulares: Conocer los elementos básicos que conforman las diferentes Oficinas de despacho y Control de Vuelos y sus funciones principales. Elementos de Competencia Estructura. Funcionamiento Servicio Brindado. Objetivo de la Oficina Evidencias de Ejecución de Tareas de investigación, indicando las fuentes de investigación y evaluación de los temas expuestos en el salón de clase por medio de examen parcial. Criterios de desempeño Generación de resúmenes con datos de valor sobre los elementos que conforman los elementos de. Actividades de Realización de actividades tales como intervención en clase con comentarios y aportaciones de los conceptos a través de debates grupales y comentarios investigados de la aviación y aeronáutica. Contenidos Descripción Concepto Funciones Integrantes Responsabilidades Recursos Aula de clase Internet Y videos

7 7 Unidad temática 2: Marco Conceptual de las. Competencias particulares: Identificar y conocer las entidades regulatorias y los acuerdos internacionales con los que México se encuentra ante los organismos internacionales para entender la necesidad del cumplimiento de las, leyes, reglas, normas y documentos oficiales para la mejora y buena operación segura de las aeronaves al momento de realizar la Transportación de Mercancías y pasajeros. Elementos de Competencia Entendimiento de la necesidad de realización de un despacho eficiente y correcto de una aeronave Evidencias de Ejecución de Tareas de investigación, indicando las fuentes de investigación y evaluación de los temas expuestos en el salón de clase por medio de preguntas y respuestas Criterios de desempeño Generación de resúmenes con datos de estructuras de organizaciones aeroportuarias y aerolíneas establecidas y sus conceptos Actividades de Intervención de los alumnos en clase con comentarios y aportaciones de los conceptos a través de debates grupales y comentarios investigados de la aviación y aeronáutica. Contenidos Importancia Desarrollo de las operaciones aéreas Áreas de función y responsabilidad Recursos Aula de clase Internet Videos

8 8 Unidad temática 3: Reglamento de Operaciones de Aeronaves Civiles ROAC y Normas. Competencias particulares: Tener el conocimiento de todo lo relacionado, a derechos, obligaciones de un operador aéreo para realizar las operaciones aéreas en el espacio Aero mexicano y el internacional, teniendo las evidencias de cumplimiento legal a bordo de la aeronave la cual demuestra la legalidad de operación de la aeronave. Elementos de Competencia Identificación y establecimiento de los documentos que debe traer a bordo las aeronaves, para dar cumplimiento en el marco legal nacional e internacional. Evidencias de Ejecución de Tareas de investigación, indicando las fuentes de investigación y evaluación de los temas expuestos en el salón de clase Criterios de desempeño Generación de resúmenes con datos de criterios de desde el punto de vista para realizar y elaborar y conformar los elementos legales necesarios que se establece en el marco legal aeronáutico. Actividades de Intervención de los alumnos en clase con comentarios y aportaciones de los conceptos a través de debates grupales y comentarios investigados y experiencias vividas como pasajeros de los mismos alumnos Contenidos Documentos oficiales que marcan las operaciones aéreas Documentos a bordo de las aeronaves Concepto de cada uno de los documentos obligatorios a bordo de la aeronave Manual de Vuelo Manual de Operaciones Bitácora Manual de Lista de Equipo Mínimo (MEL) Certificado de Aeronavegabilidad Recursos Aula de clase Internet página de DGAC y OACI

9 9 Unidad temática 4: Rendimientos en las operaciones aéreas. Competencias particulares: Tener el conocimiento de los factores que intervienen en el desarrollo de vuelo y despacho de la aeronave y su Rendimiento (Performance). Elementos de Competencia Interpretación de Conceptos e identificación de factores naturales que intervención en la operación Aérea. Velocidades y Pesos específicos de Operación Evidencias de Ejecución de Tareas de investigación, indicando las fuentes de investigación y evaluación de los temas expuestos en el salón de clase Criterios de desempeño Generación de resúmenes con datos de criterios desde el punto de vista de carga, velocidades pesos y rendimientos de la aeronave. Actividades de Intervención de los alumnos en clase con comentarios y aportaciones de los conceptos a través de debates grupales y comentarios investigados de la aviación en el área de carga y transporte de mercancías. Contenidos Velocidades de Operación: o Velocidad De perdida o Velocidad Mínima de vuelo uniforme en configuración de Aterrizaje o Velocidad Mínima de vuelo uniforme en configuración de Despegue o Velocidad Mínima de Control en tierra o critica con falla de un motor (V1) o Velocidad Critica optima con falla de un motor (V1) o Velocidad de Rotación o Velocidad Mínima de Control en Vuelo (Vmc) o Velocidad de desplome (VsO y VsI) o Velocidad Mínima de Ascenso en Despegue (V2) o Velocidad Mínima de Seguridad en Tierra o Velocidad mínima de control en Aire Pesos característicos de la aeronave: o Peso o Peso Vacío (PV) o Peso de Operación (PO) o Peso Total sin Combustible (PTSC) o Carga Útil (CU) o Peso Utilizable (PU) o Carga de Paga Recursos Aula de clase Internet página oficial de OACI, IATA, DGAC Manuales de vuelo de diferentes aeronaves

10 10 o Peso Total de Despegue

11 11 Unidad temática 5: Propiedades y Medidas de la aeronave Competencias particulares: El alumno identificara y complementara el conocimiento de los factores de operación que intervienen en el desarrollo de vuelo y despacho de la aeronave y su Rendimiento (Performance). Elementos de Competencia Elaboración, Actualización y de Manuales Generales de Operación Propios de las aerolíneas o empresas concesionarias, así como los MEL Personalizados de cada modelo aeronave en operación Evidencias de Ejecución de Tareas de investigación, indicando las fuentes de investigación y evaluación de los temas expuestos en el salón de clase Criterios de desempeño Generación de resúmenes con datos de criterios desde el punto de vista de carga, velocidades pesos y rendimientos de la aeronave. Actividades de Intervención de los alumnos en clase con comentarios y aportaciones de los conceptos a través de debates grupales y comentarios investigados Invitación de personal vigente y en activo en el medio para manifestar experiencias en el ejercicio de su función dentro del medio Aeronáutico y de la aviación Contenidos Peso y Masa Densidad Densidad Relativa Vectores (Cantidades Escalares y Vectoriales) Velocidad Aceleración Energía (Cinética y Potencial) Fuerza Trabajo. Recursos Aula de clase Internet página oficial de DGAC Manuales de vuelo de diferentes aeronaves

12 12 Unidad temática 6: Peso y Balance de la Aeronave Competencias particulares: El alumno Desarrollara los conocimientos para realizar un peso y balance técnico y la aplicación para un manifiesto carga y Balance para un despacho de operación para el desarrollo de vuelo y despacho de la aeronave. Elementos de Competencia Interpretación y Desarrollo de un Manifiesto de Carga y Balance en base a un Peso y Balance técnico Evidencias de Ejecución de Tareas de investigación, indicando las fuentes de investigación y evaluación de los temas expuestos en el salón de clase Criterios de desempeño Generación de un manifiesto de carga y balance con datos de técnicos de peso y balance. Actividades de Intervención de los alumnos en clase con comentarios y aportaciones de los conceptos a través de debates grupales y comentarios investigados Invitación de personal vigente y en activo en el medio para manifestar experiencias en el ejercicio de su función dentro del medio Aeronáutico y de la aviación Contenidos Centro de Gravedad Datum Brazo de Palanca Momento Cálculos Localización del Centro de Gravedad a la Cuerda Aerodinámica Media (CAM) Ejemplo de Peso y Balance. Recursos Aula de clase Internet ejemplos de carga y balance Manuales de vuelo de diferentes aeronaves Ejemplos de Reportes de Pesos y Balance

13 13 Unidad temática 7: Aeropuertos Competencias particulares: El alumno identificara todas las áreas que conforma un aeropuerto y aeródromo, con sus ayudas visuales, de radio, orientación de pistas, calles de rodaje, abastecimiento y facilidades, así como las áreas estériles, de seguridad y restricción. Elementos de Competencia Aeropuertos, sus áreas de Operaciones y Mantenimiento Vigilancia y Seguridad aeroportuaria Evidencias de Ejecución de Tareas de investigación, indicando las fuentes de investigación y evaluación de los temas expuestos en el salón de clase Criterios de desempeño Identificación de las diferentes áreas de y de las que la conforman a un aeropuerto y orientaciones de las pistas. Actividades de Intervención de los alumnos en clase con comentarios y aportaciones de los conceptos a través de debates grupales y comentarios investigados Invitación de personal vigente y en activo en el medio para manifestar experiencias en el ejercicio de su función dentro del medio Aeronáutico y de la aviación Contenidos Áreas de Aterrizaje Áreas de Movimiento Pistas (Tipos) Umbral Zona de toma de contacto Calle de Rodaje Plataforma Zona de Parada Zona libre de obstáculos Distancias declaradas (TODA, TORA, ASDA, LDA) Ayudas Visuales Recursos Aula de clase Internet Sitios de Aeropuertos. Página oficial de DGAC y OACI

14 14 Evaluación integral de procesos y productos (ponderación /evaluación sumativa) Evidencia: Ponderación Parciales 25% Tarea 25% Producto integrador de : Exposición 25% Proyecto 25% Al finalizar la unidad de el estudiante habrá entregado un proyecto de investigación en el cual se presentará en la exposición de clase. Con un contenido de capítulos y sección de desarrollo. El proyecto será subido a un grupo de Dropbox o será enviado en forma individual por correo electrónico a sus compañeros, para su estudio elaboración de tareas. Fuentes de apoyo y consulta: Organización de Aviación Civil Internacional, Anexos: Asociación Internacional de Transporte Aéreo IATA Disponible Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano Federal Aviation Administration FAA Secretaria de Comunicaciones y Transportes, Normas Oficiales Mexicanas, Circulares, Ley de Vías Generales de Comunicación Aeropuertos y Servicios Auxiliares ASA Disponible en línea

15 15 Perfil del docente: El profesor deberá tener grado mínimo de Ingeniería en Aeronáutica preferentemente Maestría a fin con bases firmes y conocimiento de legislación y normatividad internacional y nacional en Aeronáutica y Aviación, siendo Honesto, Responsable y con una Ética Profesional comprobable. Ficha bibliográfica del profesor: M.A Héctor Francisco Castellanos Caro, Egresado del Instituto Politécnico Nacional (Unidad Ticomán) en el año del 1992, COMANDANCIA DEL APTO INTL. GENERAL MARIANO ESCOBEDO. INSPECTOR AERONÁUTICO AEROLITORAL DPTO. DE INGENIERIA Y MANTENIMIENTO INGENIERO DE TALLER AEROEMPRESARIAL DPTO. DE INGENIERIA Y LOGISTICA INGENIERO RESPONSABLE DE TALLER AEROEXO AVIACSA GERENCIA DE PROGRAMACION Y CONTROL INGENIERO ANALISTA AEROEXO AVIACSA GERENCIA DE INGENIERIA INGENIERO ANALISTA DE MOTORES AERO ALTERNO DEPTO PROGRAMACION Y CONTROL INGENIERO ANALISTA TRANSCARGO DIRECCION TECNICA DIRECTOR TECNICO JUN-AGO 2000 MONTERREY JET CENTER MANTENIMIENTO INGENIERO DE TALLER ENE-JUL 2003 TRENSPAIS AEREO MANTENIMIENTO INGENIERO RESPONSABLE DE TALLER ENE 2003-OCT 2005 GOBIERNO DEL ESTADO DE TAMAULIPAS SERVICIOS AEREOS SUBDIRECTOR DE SERV. AEREOS DEL EDO. AGO 2003-MAR 2006 SALTILLO JET CENTER GERENTE Y RESPONSABLE DE TALLER JUN ENE 2008 MONTERREY JET CENTER INGENIERO INSPECTOR MAR OCT 2008 PINTURAS INDUSTRIALES Y AUTOMOTRICES GARCIA VENDEDOR AERONAUTICO NOV NOV 2010 AERO ALTERNO AREA TECNICA INGENIERO RESPONSABLE DE TALLER MAY ACTUAL SEPVA S.C. AREA TECNICA INGENIERO ASESOR TECNICO JUN ACTUAL RAJET AEROSERVICIOS AREA TECNICA GERENTE DE MANTENIMIENTO DIC MAY 2011 FEDERACION MEXICANA DE PILOTOS Y PROPIETARIOS DE AEREONAVES ADMINISTRADOR EJECUTIVO ENE ACTUAL

16 16 JEFATURA DE ACADEMIA M.A. Cristian Noel Montes Pérez JEFATURA DE DEPARTAMENTO Dr. Luis Arturo Reyes Osorio COORDINACIÓN GENERAL ACADEMICA DE AERONÁUTICA Dr. Ulises Matías García Pérez SUBDIRECCIÓN ACADÉMICA Dr. Arnulfo Treviño Cubero

17 17 CONTROL DE CAMBIOS Página Decía Dice Motivo del Cambio Fecha