MANUAL DE USUARIO CRUISER X

Transcripción

1 MANUAL DE USUARIO CRUISER X

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3 LEA ESTE MANUAL ATENTAMENTE, CONTIENE INFORMACIÓN DE SEGURIDAD MANUAL DE USUARIO CRUISER X USE CASCO Y PROTECCIÓNES NO CONSUMIR DROGAS NI ALCOHOL Al conducir siempre use casco y vestimenta de protección. Nunca transite por caminos públicos. Si va a conducir, no consuma drogas ni alcohol.

4 PREFACIO Muchas gracias por elegir un producto ZANELLA. Queremos que pase momentos placenteros conduciendo este producto. Para ello, este manual contiene las instrucciones necesarias de uso y mantenimiento. Por su seguridad, es importante que lo lea antes de usar este vehículo. Tenga en cuenta que aumentará la vida útil y performance de su vehículo si realiza las operaciones de mantenimiento programado indicadas en este manual. Todos los datos y procesos de mantenimiento están actualizados al día de hoy. Pero como puede haber innovaciones, nos reservamos el derecho a revisarlos y/o modificarlos en un futuro, sin previo aviso. Ante la duda, consulte con un concesionario Oficial ZANELLA. Por favor chequee el número de chasis (VIN) y el número de motor y regístrelo sobre este manual. Puede serle de utilidad en algún momento. Otra vez gracias por comprar un producto ZANELLA. Sentí el alma. 4

5 CONTENIDO PREFACIO... 4 CONDUCCIÓN SEGURA DEL VEHÍCULO... 6 Información de seguridad...6 OPERACIÓN Y DESCRIPCIÓN GENERAL...6 Identificación...8 Descripción de las partes...8 Velocímetro...9 Manillar izquierdo...0 Manillar derecho... Baulera...2 Combustible...2 Aceite de motor...3 Encendido del motor...4 Conducción...4 MANTENIMIENTO...6 Tabla de mantenimiento...6 Batería...7 Fusible...7 Filtro de aire...7 Bujía...8 Aceite motor...9 Carburador...20 Freno delantero...2 Freno trasero...2 Rueda...22 Farol delantero...23 Farol trasero...24 Estacionamiento...24 Batería...25 Uso y mantenimiento...25 ESPECIFICACIONES

6 CONDUCCIÓN SEGURA DEL VEHÍCULO TEMAS DE SEGURIDAD Atención/Precaución/Nota Este manual debe ser considerado como una parte de su vehículo y debería tenerlo a mano por si lo precisa. Usted debería leer y observar todas las instrucciones provistas en este manual. Las instrucciones importantes están encabezadas con títulos como Atención, Precaución y Nota para enfatizar el grado de importancia. Por favor preste especial atención a las descripciones que se encuentran debajo: ATENCIÓN La Información bajo este título involucra la seguridad personal del usuario. El pasar por alto esta información puede provocar lesiones al usuario. PRECAUCIÓN La información bajo este título le recuerda las precauciones que se deben tomar en el manejo para evitar daños a su vehículo. NOTA La información bajo este título involucra explicaciones especiales o puntos importantes para el mantenimiento. Nota importante Para la correcta selección e instalación de partes, hemos establecido un conjunto de reglas generales para su referencia. Puedes seguir estas reglas para revisar las especificaciones de las partes que se van a utilizar y el método de instalación.. Los accesorios que agreguen peso a su vehículo o que le quitan aerodinámica a la estructura, deberán instalarse en una posición lo más baja posible y mantenerse cerca del centro de la estructura del vehículo y del centro de gravedad. El portaequipajes y las piezas fijas se deben comprobar cuidadosamente para asegurarse de que estén bien sujetas. Las piezas sujetadas sin cuidado pueden poner en peligro la conducción y dificultar el control del vehículo. El tamaño de la pieza adherida tiene un impacto directo sobre la resistencia del aire. El secreto en la instalación de accesorios es el equilibrio y la seguridad. 2. Debe comprobarse la distancia al suelo y la inclinación del accesorio instalado para asegurarse de que sea apropiado. Una instalación incorrecta puede reducir estos dos factores. Deberá tenerse cuidado especial de no 6

7 OPERACIÓN Y DESCRIPCIÓN GENERAL afectar el funcionamiento normal de los sistemas de amortiguación, dirección y control. 3. Algunos accesorios pueden hacer que el conductor se desvíe de la posición correcta en la que se encuentra sentado, lo que limita no sólo su rango de acción, sino también su capacidad de control. 4. Las piezas adheridas al manubrio pueden resultar en desbalanceo graves y el sobrepeso de la parte delantera del vehículo puede reducir la dirección y causar vibraciones e inestabilidad de la rueda delantera. 5. Los accesorios eléctricos adicionales pueden sobrecargar el sistema eléctrico y una sobrecarga grave puede dañar el circuito o provocar un fallo de potencia durante el viaje, lo cual es muy peligroso. PRECAUCIONES DE SEGURIDAD Para hacer de su moto un vehículo seguro, por favor lea las siguientes indicaciones: Uso del casco Un casco que cumpla los requisitos de seguridad es el elemento más importante de sus equipos de conducción. Como la lesión más grave en un accidente es la lesión en la cabeza siempre use casco y un par de gafas cuando viaje. Vestimenta Conducir con ropa holgada o suelta puede hacer que la conducción sea incomoda y poco segura. Se recomienda que use ropa no holgada cuando valla a conducir. Comprobaciones antes de la conducción Comprobaciones previas a la conducción en este manual y siga las instrucciones para garantizar su seguridad y la de su acompañante. Llevando pasajero en su vehiculo Sus habilidades en el manejo y el conocimiento de su vehículo son esenciales para la seguridad en el manejo. Practique manejando en un área abierta hasta que le sea familiar el rendimiento y el vehículo. Conducción durante la lluvia Conducir en la lluvia necesita especial atención; la distancia de frenado es 2 veces más que en clima seco. 7

8 OPERACIÓN Y DESCRIPCIÓN GENERAL IDENTIFICACIÓN El número de identificación del vehículo (Nº VIN) y el número de motor son para el registro de la motocicleta. Por favor anote sus números por posibles usos en el futuro. DESCRPCIÓN DE LAS PARTES El VIN está estampado en el tubo vertical del cuadro (). El número de motor esta estampado en la parte baja izquierda del motor (2) Nº VIN: - Espejo retrovisor 5- Rueda delantera 2- Asiento 6- Caballete 3- Porta equipaje 7- Amortiguador trasero 4- Caño de escape 8- Rueda trasera Nº MOTOR: 8

9 OPERACIÓN Y DESCRIPCIÓN GENERAL VELOCÍMETRO El velocímetro muestra la velocidad en la que está viajando su vehículo en términos de kilómetros por hora. - Indicador de giro Cuando se presiona el interruptor de la luz de giro izquierda o derecha, el indicador correspondiente en el tablero comienza a parpadear. PRECAUCIÓN Si las luces de giro no funcionan correctamente ya sea que la bombilla esta floja o los cables mal conectados, la señal indicadora en el tablero permanecerá encendida Motor 3- Farol trasero 0- Guardabarro delantero 4- filtro de aire - Guardabarro trasero 5- Pedal de arranque 2- Farol delantero 6- Posapies pasajero 2- Indicador de luz alta Cuando la luz alta esté encendida, el indicador se encenderá. 3- Odómetro Este instrumento registra la distancia total que recorrió su vehículo. 4- Indicador nivel de combustible Si la aguja apunta a la marca E el tanque se encuentra 9

10 OPERACIÓN Y DESCRIPCIÓN GENERAL vacío o contiene una cantidad insuficiente de combustible. Cuando el puntero marca la F el tanque está lleno. 5- Tacómetro Indica las revoluciones de marcha del motor. 6- Velocímetro Indica la velocidad de marcha en la cual la unidad se encuentra durante el rodaje. MANILLAR IZQUIERDO Interruptor de cambio de luces, luz alta/baja Cuando el interruptor se coloca en la posición se prendera el indicador de luz alta en el panel del tablero, mostrando que el farol delantero está funcionando con la luz alta, cuando el interruptor se coloca en la posición el faro está funcionando con luz baja Interruptor de luz de giro Cuando el interruptor esta en la posición la luz de señal de giro izquierda parpadeara al igual que en el tablero, 0

11 OPERACIÓN Y DESCRIPCIÓN GENERAL cuando el interruptor esta en la posición la luz de señal de giro derecha parpadeara al igual que en el tablero. 3- Botón de la bocina Presione el botón para hacer sonar la bocina. 4- Palanca de freno trasero Para frenar la rueda trasera, presione la palanca hacia el manubrio. MANILLAR DERECHO Botón de encendido eléctrico Presione el botón para encender su vehículo. 2- Puño acelerador El acelerador es usado para variar la velocidad del motor. Al rotarlo hacia usted acelerará y en sentido contrario desacelerará. 3- Botón de baliza Al presionarlo se encenderán las balizas de la unidad. Pedal de arranque El vehículo está equipado con un encendido a pedal localizado en el lado izquierdo del motor. Coloque el vehículo sobre el caballete y presione fuertemente con el pie la palanca de arranque. Pedal de arranque - Sostén lateral El sostén lateral se utiliza para estacionar el vehículo por poco tiempo. Para colocar el sostén solo presione con el pie la palanca

12 OPERACIÓN Y DESCRIPCIÓN GENERAL del sostén hacia abajo. 2- Caballete Para posicionar su vehículo con los caballetes, agarre y mantenga el manubrio con la mano izquierda y el porta equipaje con la mano derecha luego presione con el pie para abajo la palanca del caballete. rio para destrabar el asiento Para volver a trabar el asiento bájelo y presiónelo para que quede trabado. La baulera tiene una capacidad de carga de 0 kg. 2 PRECAUCIÓN - Asegúrese que el agua no entre en la baulera. - No mantenga objetos sensibles a altas temperaturas en días muy calurosos. - No deje objetos en la baulera si el vehículo va a estar fuera de servicio por un periodo de tiempo prolongado. ATENCIÓN - Usar el vehículo con un peso excesivo puede causar un desbalanceo y llevar a la pérdida del control. BAULERA La baulera está ubicada debajo del asiento. Debe insertar la llave en la cerradura () y girarla en sentido hora- COMBUSTIBLE Tanque de combustible El tanque de combustible se encuentra debajo del 2

13 OPERACIÓN Y DESCRIPCIÓN GENERAL asiento. Para cargar el tanque de combustible debe girar la tapa en sentido del reloj para quitar la tapa (), vierta el combustible por el orificio de la tapa (2), apriete la tapa y girela. Siempre utilice un combustible con un octanaje mayor a 90 octanos. ACEITE DE MOTOR Si utiliza un buen aceite puede prolongar la vida de su motor. Se recomienda aceite de viscosidad SAE 0W-40, o puede sustituirlo por otro en relación a la condición climatica de su zona. 2 ATENCIÓN Como el combustible es altamente explosivo, tenga muchísimo cuidado cuando lo maneja para evitar quemaduras u otras lesiones graves. Cuando cargue combustible en su vehículo, haga lo siguiente: - Apague el motor y manténgase alejado de focos de calor, chispas o fuego. - Cargue el vehiculo en un lugar abierto. - Limpie la superficie del vehículo si sufre salpicaduras de combustible. ATENCIÓN No sobrecargue de combustible. Limpie el combustible salpicado inmediatamente. Antes de cargar combustible, asegúrese de apagar el motor y girar la llave a la posición OFF. Manténgase alejado de fuentes de calor, chispas o fuego. Deseche los aceites usados teniendo en cuenta el cuidado al medio ambiente. Se sugiere conservar los recipientes de aceite usados y llevarlos a la estaciones de servicio locales. No los deseche en la basura, en el suelo o en las alcantarillas. 5 2Se recomienda que lave 9las manos con jabón 8 y agua 3

14 OPERACIÓN Y DESCRIPCIÓN GENERAL cuando termina de utilizar el aceite. ENCENDIDO DEL MOTOR Inserte la llave dentro del tambor de contacto y gírelo en sentido a las ajugas del del reloj para colocarlo en la posición ON. ATENCIÓN Es peligroso encender el motor de manera incorrecta. El vehículo puede avanzar rápidamente si no se coloca con los caballetes cuando se arranca el motor. Por lo tanto, antes de iniciar el motor, asegúrese de colocarle el caballete a su vehículo. Encendido del motor en frio - Presione la palanca del freno delantero o el pedal del freno trasero. 2- Cuando sea necesario, gire el acelerador a /8 - /4 del recorrido total. 3- Presione el botón de arranque eléctrico o la palanca del arranque a patada. 4- Después de que el motor esta encendido, déjelo funcionando por un cierto tiempo para conseguir que aumente su temperatura totalmente. Encendido del motor caliente - Presione la palanca del freno delantero o el pedal del freno trasero. 2- Ponga el acelerador a /8 - /4 del recorrido total. 3- Presione el botón de arranque eléctrico o la palanca del arranque a patada. ATENCIÓN No está permitido encender el motor en un área cerrada sin ventilación. Como el monóxido de carbono es altamente toxico, nunca deje el vehículo en funcionamiento ni siquiera por un corto período de tiempo. CONDUCCIÓN ATENCIÓN Es muy peligroso colocar el caballete mientras el motor está en altas revoluciones ya que este puede precipitar el vehículo hacia adelante muy rápidamente. El procedimiento correcto sería, cerrar el acelerador, permitir al motor que trabaje en ralentí y al mismo tiempo aplicar los frenos antes de colocar el caballete. 4

15 OPERACIÓN Y DESCRIPCIÓN GENERAL Detener el vehículo - Gire el acelerador hacia afuera para desacelerar. 2- Presione la palanca del freno delantero o el pedal del freno trasero hasta que el vehículo reduzca la velocidad y se detenga. 3- Mueva el vehículo a una superficie plana y coloque los caballetes. 4- Gire la llave de encendido hacia la posición OFF para parar el motor. 5- Gire la llave a la posición de LOCK y gire el manubrio para trabarlo. Retire la llave. Acelerador El acelerador permite que el motor funcione de forma estable dentro del rango establecido. La relación de transmisión está diseñada para adaptarse a las características del motor de este vehículo. El conductor debe seleccionar la velocidad más adecuada para las condiciones de conducción en las que se encuentre. ATENCIÓN Tome nota que a altas velocidades se necesita una distancia de frenado mayor. Usted debe asegurarse de que la distancia entre usted y otro vehículo u objeto en frente suyo sea suficiente para aplicar los frenos - Es peligroso presionar solo el freno trasero o delantero para detener su vehículo ya que puede causar que el vehículo quede fuera de control. Use el sistema de freno cuidadosamente cuando se encuentra conduciendo sobre terreno húmedo o realizando un giro. Inspección y mantenimiento En la siguiente tabla se encuentran los ítems que especifican las inspecciones que se deben hacer en cada período de tiempo. La frecuencia de mantenimiento debería depender del tiempo (número de meses) y distancia (número de kilómetros) que el vehículo a cubierto hasta el momento. Cada ítem debe ser comprobado cada vez que realiza el mantenimiento utilizando los métodos especificados en la tabla. Si usó su vehículo en condiciones de exigencias altas tales como mantener el acelerador a tope durante mucho tiempo, manejar en lugares con vientos muy fuertes o áreas con arena, entonces usted debería realizar otro tipo de mantenimiento especial. En muchos casos su vendedor puede proveerle de un informe especial para condiciones extremas para lograr mantener sistemas tales como el sistema de dirección, amortiguadores y ejes. Le sugerimos que deje el mantenimiento de 5

16 MANTENIMIENTO estos sistemas a gente especializada. Cronograma de mantenimiento Realizar el mantenimiento periódico de acuerdo con las distancias especificadas y los periodos de tiempo, cualquiera que ocurra antes. 6 KM Ítem Intervalo Mes Esparragos de escape Ajustar Ajustar - Filtro de aire Limpiar cada 3000 km Reemplazar cada 3000 km Cubierta de ventilación del embrague Limpiar cada 3000 km Reemplazar cada 3000 km Luz de válvulas - Comprobar - Bujía - Comprobar Reemplazar Aceite del motor Reemplace en los primeros 000 km y luego reemplace cada 3000 km Filtro de aceite Reemplazar cada 3000 km Tapa del tanque de combustible - Comprobar - Reemplace cada 4 años de uso Filtro de combustible - - Limpie Velocidad ralentí del motor Comprobar Comprobar - Recorrido del cable del acelerador Comprobar Comprobar - Aceite de transmisión - - Reemplazar Sistema de frenos Comprobar Comprobar - Disco de freno - Comprobar - Reemplace cada 4 años de uso Líquido de freno - Comprobar - Ruedas - Comprobar - Sistema de dirección Comprobar - Comprobar Horquilla delantera - - Comprobar Amortiguador trasero - - Comprobar Cuadro, tuercas y tornillos del motor Ajustar Ajustar - Correa de transmisión Comprobar cada 8000 km Reemplazar cada km

17 MANTENIMIENTO Nota: - Se requieren limpieza exhaustiva, lubricación, ajuste o reemplazo de las partes que se encuentran en la lista. 2- Se deben realizar chequeos más frecuentes si se utiliza el vehículo en calles en mal estado o a alta velocidad. BATERÍA La batería se encuentra colocada debajo del posapies () y debe ser comprobada periódicamente. Esta debe recargarse si el voltaje es menor a 2V. Para remover la batería, proceda según las instrucciones: - Retire el cobertor. 2- Desconecte el terminal negativo (-) y luego el terminal positivo (+). 3- Retire la batería afuera de su compartimiento. Para instalar una nueva batería, siga estos pasos en orden contrario. PRECAUCIÓN Una mala conexión de la batería puede causar daños al sistema eléctrico y a la batería misma. El cable rojo debe estar conectado con el terminal positivo (+) y el cable negro debe estar conectado con el terminal negativo (-). FUSIBLE El fusible está colocado junto a la batería. Si el fusible se quema, significa que hay un corto circuito en algún lado del sistema eléctrico o que el circuito está sobre cargado. No utilice un fusible que tenga otras especificaciones de las que se recomiendan. FILTRO DE AIRE Si el filtro de aire está sucio, se incrementará la resistencia al aire, el consumo de combustible y disminuirá la potencia de salida. Por lo tanto, el filtro de aire debe ser chequeado y limpiado bajo los siguientes procedimientos luego de cada 3000km. 7

18 MANTENIMIENTO Para quitar el filtro de aire, siga las siguientes instrucciones: - Remueva los tornillos. 2- Remueva el cobertor del filtro de aire. 3- Remueva el filtro. 4- Cuidadosamente limpie el elemento filtrante. Filtro de aire Colocar el filtro en el orden inverso de la extracción y asegurarse de que el elemento se fije correctamente en su posición y quede sellado. PRECAUCIÓN En caso de que conduzca en zonas polvorientas, el filtro debe ser comprobado o reemplazado más frecuentemente. Nunca arranque el motor sin que el filtro esté colocado o se generará un desgaste rápido del motor. Siempre mantenga el filtro en buen funcionamiento para alargar la vida útil de su motor. BUJÍA Retirar el depósito de carbón de la bujía con un cepillo de alambre y llevar la distancia a mm con un calibre de espesores. Mientras remueve los depósitos de carbón, observe el color del área cerámica de la bujía. Este color le indica si la bujía puede seguir utilizándose. El color de la bujía en condiciones normales es de color marrón. Si el color es blanco, quiere decir que la bujía está trabajando en condiciones de sobrecalentamiento y debería reemplazarse por otra bujía. PRECAUCIÓN La bujía de este modelo de motocicleta es la A7RTC, que ha sido elegida y es adecuada para la mayor parte de la gama de vehículos. Con un tipo diferente de bujía pueden causarse serios daños al motor y dificultar su operación. PRECAUCIÓN - Asegúrese de no ajustar de más la rosca de la bujía ya que podría dañar la rosca que se encuentra en la cabeza del cilindro. Cuando remueva la bujía, asegúrese de que no ingrese suciedad o polvo en el orificio de la bujía. - No utilice una bujía cuya resistencia térmica sea menor 8

19 MANTENIMIENTO a la recomendada ya que puede causar serios daños al motor. ACEITE DEL MOTOR La durabilidad del motor depende en gran parte del aceite que utilice y del periodo de reemplazo del mismo. Comprobar el nivel de aceite y reemplazarlo periódicamente son dos trabajos importantes que se deben hacer para el mantenimiento de su vehículo. Comprobación del nivel de aceite Antes de conducir su vehículo, asegúrese de comprobar el nivel de aceite, debería estar entre la marca superior () y la marca límite inferior (2) de la varilla. - Encienda el motor y déjelo en marcha unos 3-5 minutos. 2- Pare el motor, ubique el vehículo sobre el caballete en suelo nivelado. 3- Espere 2-3 minutos, retire la varilla medidora de aceite (3), límpiela, vuelva a ingresar la varilla al orificio sin enroscar, remueva una vez más la varilla y verifique que la marca este entre los limites superiores () y los inferiores (2) de la varilla (3). 4- Cuando sea necesario, llene el motor con el tipo recomendado de aceite hasta la marca límite superior sin que supere dicha marca. 5- Coloque nuevamente la varilla en su lugar y chequee que no haya perdidas de aceite. 3 2 Reemplazo de aceite y filtro de aceite Luego de los primeros 000 km y en cada intervalo de mantenimiento debe reemplazar el aceite. Reemplace el aceite cuando el motor este caliente ya que el aceite se drena más facil que si está frío. Reemplace el aceite como se especifica a continuación: - Coloque el vehículo sobre el caballete en una superficie nivelada, coloque un recipiente para que caiga el aceite debajo, desenrosque y retire el tapón de drenaje () y la 9

20 MANTENIMIENTO junta de aceite para vaciarlo. 2- Compruebe que la junta de aceite del tapón de drenaje esté en buenas condiciones y luego enrosque el tapón de drenaje. La junta de aceite debería reemplazarse una vez cada dos intervalos de cambio de aceite. 3- Llene el cárter con el tipo recomendado de aceite aproximadamente 0,8 L. 4- Encienda el motor y déjelo en marcha unos 3-5 minutos. 5- Apague el motor y espere 2-3 minutos. Luego en un suelo nivelado compruebe el nivel de aceite con la varilla y asegúrese de que no hayan pérdidas. CARBURADOR La mezcla estable del combustible es un requerimiento esencial del motor para el carburador. Como los datos técnicos del carburador han sido determinados en la fábrica, no se supone que cambie los ajustes, excepto la velocidad de ralentí y el recorrido del cable del acelerador. velocidad en ralentí (,350 -,650 rpm.). PRECAUCIÓN Siempre realice el ajuste de la velocidad cuando el motor haya alcanzado su correspondiente precalentamiento. Ajuste del cable del acelerador - Afloje la contratuerca (). 2- Gire el tornillo del cable de ajuste (2) para que el espacio del cable quede entre 0,5 -,0 mm. Ajuste de la velocidad - Encienda el motor y dejelo calentar. 2- Luego de que el motor se caliente, gire el tornillo de ajuste () hacia la izquierda o la derecha para obtener la 2 20

21 MANTENIMIENTO ATENCIÓN Luego de realizar el ajuste del cable de velocidad, compruebe la funcionalidad del acelerador girándolo. El ajuste no debe resultar en una velocidad mayor de ralentí y debe permitir al manillar del acelerador volver a su posición de cerrado por sí solo. FRENO DELANTERO Los siguientes chequeos deben ser hechos todos los días: - Sistema de freno delantero, chequee por perdidas de líquido. 2- Manguera de aceite, compruébelo por pérdidas o fisuras. 3- Pastilla de freno, compruebe el desgaste. Líquido de freno Compruebe el nivel del líquido de freno dentro del recipiente. Llene el recipiente con el tipo recomendado de aceite si el nivel es bajo, ya que el líquido de freno fluirá por si solo dentro de la manguera cuando las pastillas de freno se gastan, provocando que el nivel baje; reemplazar el líquido de freno del recipiente es una tarea importante de mantenimiento. Pastillas de freno Compruebe las pastillas de freno para ver si tienen desgaste por debajo de la marca limite (). Reemplace las pastillas si el desgaste supera la marca límite. FRENO TRASERO Use los siguientes procedimientos para ajustar el recorrido de la palanca del freno trasero: - Gire la tuerca de ajuste de la palanca () hacia la izquierda o derecha para obtener la separación especificada (20-30 mm) (para los frenos operados manualmente). Gire la tuerca hacia la derecha para reducir el recorrido. 2

22 MANTENIMIENTO 2- Luego de ajustar la separación, compruebe la rueda trasera haciendola girar (sin tocar el suelo) para ver la fricción entre sí. Con la palanca de freno apretada, compruebe que haya suficiente separación entre la palanca y el manubrio. Desgaste de frenos traseros El desgaste de los frenos traseros varía acorde a la manera en que el vehículo es usado y bajo las condiciones de la calle en donde se lo utiliza. Generalmente, el desgaste de las pastillas es mayor cuando el vehículo se utiliza en calles sucias y/o húmedas. RUEDAS Asegúrese de comprobar la presión de las ruedas y el rodado al realizar el mantenimiento periódico. Para asegurar la confiabilidad y durabilidad, a las ruedas no solo se le debe hacer mantenimiento, sino que además se deben comprobar periódicamente. Presión de la rueda Una presión insuficiente en la rueda no solo acelera el desgaste de los neumáticos sino que también vuelve su vehículo inestable. Una presión baja dificulta realizar giros mientras que una alta presión del neumático reduce el área de contacto de los neumáticos con el suelo y da lugar a deslizamientos o pérdida de control. Por lo tanto, la presión de los neumáticos debe mantenerse dentro del límite especificado. Ajuste la presión de los neumáticos cuando el neumático esté en frío. RUEDA CONDUCTOR CONDUCTOR Y PASAJERO TAMAÑO DELANTERA 25 PSI 25 PSI 30/60-3 TRASERA 29 PSI 36 PSI 30/60-3 ATENCIÓN La presión y el desgaste de las ruedas son de vital 22

23 MANTENIMIENTO importancia para el rendimiento y la confiabilidad del vehículo. Una presión fuera de lo estándar afectara en la vida útil de la rueda y en la seguridad del vehículo. Una presión alta genera un desgaste rápido de la parte central del neumático y hace que su vehículo sea incomodo ya que las irregularidades del terreno no pueden ser absorbidas apropiadamente. Una presión muy baja causa que los costados del neumático se gasten muy rápidamente. Esquema del rodado de los neumáticos Un vehículo con neumáticos excesivamente desgastados es menos estable y más fácil de perder el control. Reemplace el neumático delantero si está desgastado por debajo de,6 mm. Reemplazo de las lámparas de luz Las lámparas quemadas deben ser reemplazadas bajo los parámetros que se especifican debajo. De otra forma, esto causara una sobrecarga y terminara dañando las nuevas lámparas. FAROL DELANTERO Remueva la lámpara del farol delantero de la siguiente forma: - Retire los dos tornillos que se encuentran debajo del cobertor del faro frontal y saque toda la unidad reflectora. 2- Retire los bujes de goma, Retire el resorte y saque el casquillo de la lámpara. 3- Gire hacia la izquierda la lámpara para quitarla. 4- Coloque una nueva lámpara girando hacia la derecha. Regulación de la intensidad del faro frontal El farol delantero puede ajustarse girando hacia abajo o hacia arriba cuando sea necesario: gire para regular la intensidad. Afloje el perno de montaje del faro frontal y gírelo hacia arriba o hacia abajo de manera correspondiente para ajustar la cubierta del faro delantero. Luces de giro - Remueva los tornillos para quitar el cobertor de las luces. 2- Presione la lámpara y gírela hacia la izquierda para quitarla. 3- Coloque una nueva lámpara, presione y gírela hacia la 23

24 MANTENIMIENTO derecha para fijarla. PRECAUCIÓN No presione los tornillos muy fuertes cuando se ajusta el cobertor de la lámpara ya que puede dañar el cobertor. FAROL TRASERO El vehículo cuenta con farol trasero cuya luz de posición y freno es de LED. SOLUCIÓN DE PROBLEMAS Proceda como se especifica a continuación en caso de que el motor no encienda: - Compruebe el nivel de combustible en el tanque para ver si está bajo. 2- Compruebe el sistema de suministro de combustible para ver si el combustible decante del tanque de combustible al carburador. 3- Afloje el tornillo de drenaje del carburador para drenar el combustible, luego vuelva a colocar el tornillo. 4- Accione el pedal de arranque con el pie varias veces. 5- Afloje el tornillo de drenaje y revise si hay combustible dentro del carburador. 6- Si esto se comprueba, quiere decir que el combustible alcanza bien el carburador, a continuación compruebe el sistema de ignición. PRECAUCIÓN No permita que el combustible caiga al suelo, viértalo en un recipiente, mantenga el combustible fuera del calor del motor y del escape. Motor sin potencia - Compruebe el sistema de suministro de combustible. 2- Compruebe el tiempo de encendido del sistema de ignición. 3- Compruebe la velocidad del motor en ralentí. ESTACIONAMIENTO Si el vehículo no se usa durante un tiempo como por ejemplo en invierno u otras estaciones, asegúrese de preservarlo con algunos materiales apropiados, equipamientos y técnicas. Si busca preservar su vehículo, siga las siguientes instrucciones: Vehículo: Coloque el vehículo sobre el caballete y limpiarlo. 24

25 MANTENIMIENTO Combustible: Vacíe el tanque de combustible y el carburador para que la nafta no se degrade y así evitar que tape los conductos por donde fluya. Batería: Desmonte la batería del vehículo. Asegúrese de quitar el terminal negativo antes de quitar el terminal positivo. Ruedas: Infle los neumáticos a presión normal. Para volver a poner el vehículo en uso, siga las siguientes instrucciones: Reinstale la batería, agregue combustible en el tanque y luego encienda la unidad. BATERÍA Conexión de la batería Coloque el terminal positivo (+) (marcado en rojo) antes de colocar el terminal negativo (-) (marcado en negro), asegúrese de no conectarlo al revés. De lo contrario, el regulador de voltaje y otras partes eléctricas pueden resultar dañadas. Apriete los bornes y cúbralos con grasa para prevenir la oxidación. USO Y MANTENIMIENTO Cada encendido de la unidad no debería tomar más de 5 segundos. Si el motor no enciende luego de varios intentos, compruebe el sistema de suministro de combustible y el sistema de encendido e ignición. Las siguientes acciones pueden sobre cargar o descargar la batería, disminuyendo su vida útil: - Encendidos frecuentes. - Usando partes eléctricas adicionales o luces de alta potencia. - Recargue la batería cada tres meses cuando al motor le cueste encender, cuando las luces disminuyen y cuando la bocina emite un sonido tenue. Cargue la batería con un cargador especial de batería. No mueva los pernos de conexión cuando la batería se esté cargando. Mantenga el lugar bien ventilado y fuera de focos calientes. La batería debe ser cargada en el modo estándar. Siempre recargue la batería con el amperaje especificado y el tiempo determinado, no los incremente ya que su batería podría sufrir daños. 25

26 ESPECIFICACIONES MODELO Dimensiones Largo Ancho Altura Distancia del suelo Peso Peso vacío Capacidad Carga de carga Cap. Tanque combustible Velocidad max. Consumo Motor Tipo Refrigeración CRUISER X 2050 mm 690 mm 20 mm 25 mm 25 Kg 280 Kg 8 Lts 00 km/h 3.5 Lts/00 Km Monocilíndrico 4T Por aire MODELO Cilindrada CRUISER X 49 cc Potencia Máxima 0 HP a Puesta en marcha Eléctrico y patada Chasis y suspensión Neumático delantero 30/60-3 Neumático trasero 30/60-3 Tipo de llantas Aleación Freno delantero Disco Freno trasero Tambor Suspensión delantera Horquilla hidráulica Suspensión trasera Doble amort. hidráulico Transmisión Embrague Centrífugo Cantidad de marchas V.A.V. 26

27 CRUISER X Administración Central - Planta Industrial Caseros Juan Zanella 4437, Caseros, Pcia. de Buenos Aires (B678AZE) Tel./ Fax: (54-) / info@zanella.com.ar *39900* La empresa se reserva el derecho de realizar modificaciones sin previo aviso Manual CRUISER X / 207_Edición Nº