Z O N A S E C O N Ó M I C A S E S P E C I A L E S M É X I C O A S O C I A C I Ó N M E X I C A N A D E F E R R O C A R R I L E S

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1 Z O N A S E C O N Ó M I C A S E S P E C I A L E S M É X I C O A S O C I A C I Ó N M E X I C A N A D E F E R R O C A R R I L E S

2 Q U É E S U N A Z O N A E C O N Ó M I C A E S P E C I A L? Z O N A S E C O N Ó M I C A S E S P E C I A L E S M É X I C O

3 POLOS DE DESARROLLO ÁREA GEOGRÁFICAMENTE DELIMITADA + AMBIENTE DE NEGOCIOS EXCEPCIONAL = ZONA ECONÓMICA ESPECIAL Z O N A S E C O N Ó M I C A S E S P E C I A L E S M É X I C O

4 CARACTERÍSTICAS Incentivos Fiscales y No Fiscales Régimen Aduanero Especial Ambiente Regulatorio Ágil (Ventanilla Única) Infraestructura Competitiva Z O N A S E C O N Ó M I C A S E S P E C I A L E S M É X I C O

5 INCENTIVOS FISCALES ISR Descuento 100% - primeros 10 años; 50% - siguientes 5 años Tasa 0% en bienes y servicios que se introducen a la ZEE. IVA Cuotas Patronales - IMSS Régimen Aduanero Especial Las operaciones al interior de la ZEE no son objeto de IVA. Las exportaciones no serán gravables. Únicamente serán gravables las mercancías que se introduzcan al territorio nacional (16%). Subsidio del 50% - primeros 10 años; 25% - siguientes 5 años Impuestos Comercio Exterior - Exención. Extracción de mercancías al país Temporalidad - Reparación: se permite extracción de maquinaria y equipo. - Consumo: elección de arancel (arancel invertido). - La mercancía podrá permanecer en la ZEE por tiempo indefinido, siempre y cuando el inversionista tenga autorización vigente. Transferencias - Las mercancías continúan bajo el régimen aduanero de ZEE y se considerarán importadas hasta que se extraigan para consumo.

6 INCENTIVOS NO FISCALES ÁREA DEPENDENCIA PROGRAMAS Inversión Inicial ProMéxico 1 Capacitación y STPS 1/ 2 Certificación SEP 2/ 5 Innovación CONACyT 7 Competitividad SE 1 Programas Sectoriales SAGARPA 6 Emprendimiento INADEM 1 STPS 1 Otros de apoyo a IMSS 1 trabajadores SEDESOL 2 TOTAL 27

7 INCENTIVOS LOCALES NÓMINA Impuesto sobre la remuneración al trabajo PREDIAL Impuesto sobre tenencia de bienes inmuebles TRASLADO DE INMUEBLE Impuesto sobre adquisición de bienes inmuebles HOSPEDAJE Impuesto sobre servicios de hospedaje COMPRAS DE GOBIERNO Preferencia en las compras que hacen los gobiernos locales Se busca que los gobiernos de los estados y municipios otorguen incentivos, como mínimo con tasas o tarifas y por plazos homólogos a los que establezca la federación en las Declaratorias de las ZEE.

8 AMBIENTE REGULATORIO ÁGIL VENTANILLA ÚNICA Plataforma física y electrónica Único punto de contacto Coordinación gubernamental Simplificación de trámites Resolución prioritaria Orientación y apoyo

9 INFRAESTRUCTURA COMPETITIVA Se han identificado diferentes tipos de proyectos de infraestructura dentro del Área de Influencia de las ZEE, los cuales se clasifican en: Complementarios (C): Aquellas obras que se encuentran en la cartera de proyectos de diversas dependencias y que mejorarían las condiciones del Área de Influencia. Última milla (IH): Son los proyectos necesarios para la puesta en marcha y funcionamiento del polígono identificado como ZEE. Urbanos y sociales (IH): Son aquellos que responden a la cobertura de las necesidades derivadas de la población atraída a la ZEE y su Área de Influencia. Su ejecución está sujeta a los recursos presupuestales, principalmente municipales y estatales. TIPO DE INFRAESTRUCTURA NÚMERO DE PROYECTOS MONTO DE INVERSIÓN (mdp) COMPLEMENTARIOS ,216 ÚLTIMA MILLA 64 5,075 URBANA Y SOCIAL ,475 MONTO TOTAL 149,766

10 DIFERENTES VOCACIONES PRODUCTIVAS COATZACOALCOS YUCATÁN LÁZARO CÁRDENAS Químico Industria Naval Papelero SALINA CRUZ Agroindustrial I & D Electricidad Petroquímico Maquinaria y Equipamiento Automotriz Forestal Minería Construcción Textil Metales Autopartes PUERTO CHIAPAS Z O N A S E C O N Ó M I C A S E S P E C I A L E S M É X I C O

11 INVERSIÓN EN SECTOR FERROVIARIO Las ZEE potenciarían un crecimiento estimado de 9,349 mil Ton/año para 2043, representando un incremento de 7.90% para 2043 con respecto a la carga movilizada en 2015* 130, , ,000 8,982 9,150 9,439 (+7.51%) (+7.65%) (+7.90%) 115, , , , , , , CARGA TOTAL MOVILIZADA 2015 CARGA A MOVILIZAR CON ZEE *Datos en miles Ton/año. Para 2015 se movilizó una carga de 119, 646 mil Ton/año según datos del Anuario Estadístico SCT 2015.

12 INVERSIÓN EN SECTOR FERROVIARIO Para atender esta demanda, se han identificado 11 proyectos: 6 de infraestructura complementaria y 5 de última milla. Estos 11 proyectos representan una inversión de más de 13,618 mdp 2 PROYECTOS 1,697 mdp 2 PROYECTOS 1,260 mdp LÁZARO CÁRDENAS 2 PROYECTOS 3,072 mdp COATZACOALCOS YUCATÁN Z O N A S E C O N Ó M I C A S E S P E C I A L E S M É X I C O 2 PROYECTOS 1,964 mdp SALINA CRUZ 3 PROYECTOS 5,624 mdp PUERTO CHIAPAS

13 1,560 kilómetros de rutas en 6 estados: Veracruz, Oaxaca, Tabasco, Chiapas, Campeche y Yucatán. Para la ZEE de Puerto Chiapas, se contemplan tres proyectos: Programa de Inversión de Mantenimiento de las Vías Férreas Chiapas y Mayab, (C) Terminal Ferroviaria Intermodal en la Zona Fronteriza de Ciudad Hidalgo, Chiapas (C) Espuela Ferroviaria (IH) COMPAÑÍA DE FERROCARRILES CHIAPAS-MAYAB COATZACOALCOS CAMPECHE YUCATÁN MÉRIDA Incremento de Carga ZEE de Puerto Chiapas, mil Ton/año 2,144 SALINA CRUZ 2,144 TAPACHULA 2, PUERTO CHIAPAS

14 Capacidad total instalada que une al Océano Pacífico y al Golfo de México. Es una red que permitiría llegar a los clústers del Norte, Bajío y la región de la Península de Yucatán. FERROCARRIL DEL ISTMO DE TEHUANTEPEC PROGRESO MÉRIDA Para la ZEE de Salina Cruz, se contemplan tres proyectos en su Área de Influencia: Libramiento Ferroviario a Salinas del Marqués (IH) Rectificación curvas y pendiente y ampliación laderos del FIT (C) (FIT) COATZACOALCOS CAMPECHE Incremento de Carga ZEE de Coatzacoalcos, mil Ton/año 4,002 6,123 6, Para la ZEE de Coatzacoalcos, se contemplan tres proyectos en su Área de Influencia: Acceso Ferroviario 4 Km al Predio "Cinco de Mayo (IH) Conexión FF Medias Aguas - Chapo - Coatzacoalcos (C) SALINA CRUZ TAPACHULA PUERTO CHIAPAS Incremento de Carga ZEE de Salina Cruz, mil Ton/año

15 4,280 kilómetros de rutas en que El conectan FIT forma a los principales parte de puntos una industriales plataforma del Bajío, logística llegando al norte del país y cruzando a Estados multimodal Unidos por Nuevo Laredo Cuenta con una Para la ZEE de Lázaro Cárdenas, se capacidad total instalada contemplan tres proyectos en su Área de que une dos océanos a Influencia: través de puertos, Patio ferroviario en Isla de la Palma (C) Espuela Ferroviaria 1.4 Km (IH) carreteras y ferrocarriles. Un potencial industrial asociado con el desarrollo Incremento de Carga ZEE de Lázaro Cárdenas, mil Ton/año de Zonas Económicas Especiales. Enlaces de interconexión 2,144 que dan acceso directo a los Estados 2,123 Unidos. 2, KANSAS CITY SOUTHERN MÉXICO DALLAS S.L.P LAREDO REYNOSA QUERÉTARO LÁZARO CÁRDENAS VERACRUZ NUEVO ORLEANS

16 Z O N A S E C O N Ó M I C A S E S P E C I A L E S M É X I C O

17 LA RED FERROVIARIA NACIONAL 20,722 km concesionados a diferentes empresas, tanto públicas como privadas Cuenta con una capacidad total instalada que une a ambos océanos Conecta a las fronteras con Estados Unidos y Guatemala Llega a nodos intermodales, tales como clústers industriales y puertos Permitiría la interconexión entre ZEE