Sesión preparatoria para la convocatoria 2017 de Enaire, Fase 1

Transcripción

1 Sesión preparatoria para la convocatoria 07 de Enaire, Fase En Europa, entre los principales organismos dedicados al desarrollo de directrices en materia de tránsito aéreo están: IATA ALA UE Qué organismo establece los SARPS? OACI AESA Enaire OACI se configura en nueve regiones de navegación aérea entre las que están: Región África-Océano Atlántico AFI Región de Oriente Medio MID Región de América del Norte AMN Qué anexo de la OACI trata sobre las licencias de personal? Anexo Anexo Anexo Ninguno de los anteriores 5 Cómo se denomina al Centro de control de tráfico aéreo de Eurocontrol? Maastrich Upper Area Control Centre Maastrich Control Centre Eurocontrol ACC 6 Quién se encarga de proporcionar en la gestión de crisis de la red? NM SESAR SES Noviembre 07 Entry Point North / Aprocta - Página de 6

2 7 Qué dirección de la AESA lleva a cabo las competencias referentes a actos de interferencia ilícita? Dirección de seguridad de aeronaves Dirección de seguridad de aeropuertos y navegación aérea Dirección de seguridad de la aviación civil y protección al usuario 8 La "Documentación Integrada de Información Aeronáutica" incluye entre otras: NOTAM Enmiendas AIRAC Listas de verificación 9 Entre la fecha de publicación de una información y la de entrada en vigor de la misma, debe haber un período: De 0 días De días De días 0 Los boletines información previa al vuelo tienen como características: Contienen una selección de los NOTAM en vigor Se elaboran en las oficinas ENR La y la son correctas Los vuelos IFR desde aeródromos no controlados pero que están afectados por el IFPS se presentarán: En cualquier momento antes de la salida si sólo solicita servicio de información y alerta Una hora antes de la salida Dos horas antes de la salida Si en el momento de presentar el plan de vuelo no se conoce el número de personas se especificará: TBN N/A N/D No es necesario especificarlo Noviembre 07 Entry Point North / Aprocta - Página de 6

3 La navegación a estima es una técnica basada en tres parámetros: Velocidad, Duración Rumbo Velocidad, Tiempo, Rumbo Velocidad, Tiempo, Derrota Velocidad, Duración, Derrota La navegación radioléctrica está basada en: Vuelo hacia radioayudas Vuelo desde radioayudas y son correctas 5 Con respecto a los acrónimos RNAV, PBN y RNP: RNAV es más exigente que RNP RNP es más exigente que RNAV PBN es un tipo de RNAV 6 El meridiano de Greenwich fue considerado meridiano de referencia a partir de: La variación del norte magnético es un efecto de la combinación de: Movimientos de precesión y traslación Movimeintos de precesión y rotación Movimientos de traslación y nutación Movimientos de precesión y nutación 8 Las siguientes características ruta más corta entre dos puntos, difícil de seguir, ángulos distintos con cada meridiano, corresponden a: Ruta loxodrómica Ruta ortodrómica Ambas son correctas Noviembre 07 Entry Point North / Aprocta - Página de 6

4 9 En España el sistema oficial según el R.D. 07/007 es: WGS8 ETRS89 ETRS99 0 El organismo encargado de la coordinación para el establecimiento del WGS8 en Europa es: OACI IERS Eurocontrol UE Los términos gnomónicos, estereográficos y escenográficos hacen referencia a: Foco de proyección Precisión del plano de proyección Ambos Ninguno El Plano de Obstáculos de Aeródromo OACI Tipo B está recogido en: ANEXO de OACI Capítulo ANEXO de OACI Capítulo 5 ANEXO de OACI Capítulo 8 ANEXO de OACI Capítulo 9 La carta de rutas migratorias de aves se puede consultar en el: AIP apartado ENR 5, subapartado 6 AIP apartado ENR 5, subapartado 5 AIP apartado ENR 6, subapartado AIP apartado ENR 6, subapartado 6 Cuántas son las categorías que permiten clasificar los tipos de aeronave?: : H, J, P, S 5: H, J, P, S, T 6: H, J, P, S, T, X Noviembre 07 Entry Point North / Aprocta - Página de 6

5 5 Los principios para la formulación de los códigos designador OACI para la identificación de tipo de aeronave utilizado en los planes de vuelos y los correspondientes mensajes de los servicios de tránsito aéreo se recogen en: Doc. 86 OACI Doc. 866 OACI Doc. 86 OACI Doc. 88 OACI 6 La CESSNA C550 tiene una estela turbulenta: L M H J 7 Las siglas del símbolo utilizado para designar el servicio automático de información terminal son: ATIS AFIS AIC AIP 8 Cuál es la abreviatura para acuse de recibo? ACK ACQ ATS APCK 9 Teniendo en cuenta la clasificación de los espacios aéreos en cuántos de ellos y cuáles no es necesaria una autorización ATC? Tres: Clase E, F y G Dos: Clase F y G Dos: Clase E, F Cuatro: Clase D, E, F y G 0 Cuando una región de información de vuelo esté limitada por una región superior de información de vuelo: El límite inferior designado para la región superior de información de vuelo constituirá el límite superior en sentido vertical de la región de información de vuelo El límite inferior designado para la región superior de información de vuelo coincidirá con un nivel de crucero VFR de las tablas del apéndice de SERA Noviembre 07 Entry Point North / Aprocta - Página 5 de 6

6 Ambas son correctas Noviembre 07 Entry Point North / Aprocta - Página 6 de 6