Antecedentes. Paúl Granda Ministro de Transporte y Obras Públicas

Transcripción

1

2 Antecedentes Las vías son el camino que nos abre puertas, nos mantiene seguros, esta comunicación latente esta vida misma que necesita el país para continuar hacia adelante Paúl Granda Ministro de Transporte y Obras Públicas

3 NUESTRA NUEVA POLITICA MODELOS DE GESTION DESARROLLO Y MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA GESTIÓN DEL TRANSPORTE SEGURIDAD VIAL Alianzas Público Privadas Alianzas Pública Pública Concesiones Normativa Planes Nacionales, estratégicos. Estructura Org. Construcción de infraestructura (Nuevas vías, puertos y aeropuertos) Mantenimiento y conservación Ampliación de infraestructura (número de carriles, más bodegas etc.) Rehabilitación de infraestructura (mejoramiento de asfalto, drenaje, etc.). Equipamiento Equipos tecnológicos, etc.) Gestión de apoyo al transporte masivo de carga y pasajeros Rutas y frecuencias Operación de Aeropuertos Transporte Terrestre comercial Transporte público Transporte alternativo (Ferroviario, No Motorizado) Limpio, Moderno, Integrado, Accesible y sustentable Pacto Nacional Señalización 3

4 EJECUCIÓN PRESUPUESTARIA DEVENGANDO POR TIPO DE GASTO MTOP - NACIONAL Fuente: Cédulas Presupuestarias e-sigef enero a diciembre 2017, incluye 998. Gasto Corriente Gasto Inversión Total 63,8 MM USD 837 MM USD 900,8 MM USD RENDICIÓN DE CUENTAS 2017

5 EJECUCIÓN PRESUPUESTARIA EN LA PROVINCIA DE ZAMORA CHINCHIPE Gasto Corriente Gasto Inversión Total 0,44 M USD 5,37 M USD 5,82 M USD La inversión en obras en la provincia en el año 2017 es de 5,82 millones de dólares. RENDICIÓN DE CUENTAS 2017

6 ESTADO ACTUAL DE LA INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE Km RVE por provincia 285,08 km Km Mantenidos (Administración Directa) 257,33km (fuente Dirección de Conservación) Gráfico: Detalle de la infraestructura de transporte en Zamora Chinchipe. RENDICIÓN DE CUENTAS 2017

7 Obras en la Provincia La infraestructura vial fortalece la conectividad y dinamiza el desarrollo socio-económico de esta Patria de todos Ministerio de Transporte y Obras Públicas

8 COLOCACIÓN DE CARPETA ASFÁLTICA EN LOS TRAMOS Y DE LA VÍA LOJA-ZAMORA, RVE 50, PROVINCIA DE ZAMORA CHINCHIPE TRABAJOS EJECUTADOS El 7 de Diciembre de 2017 el Ing. Néstor Agreda Orellana Director Distrital MTOP de Zamora Chinchipe suscribió el contrato con la EMPRESA PÚBLICA DE VIALIDAD VIALZACHIN E.P. Los trabajos se iniciaron el 19 de enero de 2018, una vez que se efectivizó el 50% del anticipo. ACCIONES INMEDIATAS Colocación de carpeta asfáltica en los tramos y , lo cual comprende reposición de la estructura del pavimento a nivel de carpeta asfáltica, construcción de subdrenes laterales, cabezales de alcantarillas y cunetas laterales. DATOS DEL PROYECTO Inversion USD $ 342,273,04 Longitude 849 m Ubicación CANTON ZAMORA CHICHIPE FUENTE DE FINANCIAMIENTO RECURSOS FISCALES Plazo 60 Días

9 ESTUDIOS DE INGENIERÍA DEFINITIVOS DEL PUENTE SOBRE LA QUEBRADA EL DESTROZO, UBICADO EN LA CARRETERA LOJA ZAMORA, RVE50, ABSC TRABAJOS EJECUTADOS El 19 de Diciembre de 2017 el Ing. Néstor Agreda Orellana Director Distrital MTOP de Zamora Chinchipe suscribió el contrato con el Ing. Nelson R. Sozoranga M. El 24 de enero del 2018 se inician los trabajos, una vez que se hizo efectivo el anticipo del 50%. ACCIONES INMEDIATAS Realizar los estudios topográficos, geotécnicos, ambientales, cálculo estructural de la cimentación, estribos y losa del puente, diseño geométrico y vial, presupuesto referencial de la obra. Con la finalidad de contar con el proyecto para su posterior construcción. DATOS DEL PROYECTO Inversion USD $ ,00 Longitude aproxim m Ubicación CANTON ZAMORA CHICHIPE FUENTE DE FINANCIAMIENTO RECURSOS FISCALES Plazo 90 Días

10 TRABAJOS DE PROTECCIÓN DEL PUENTE LA ZURITA ABSC: DE LA VÍA LOJA ZAMORA, RVE E50, PROVINCIA DE ZAMORA CHINCHIPE TRABAJOS EJECUTADOS Excavación para estructuras mayores a máquina. Calce del estribo izquierdo del puente, debido a socavación. DATOS DEL PROYECTO Inversion USD $ 33, Ubicación CANTON ZAMORA CHICHIPE Fuente de Financiamiento ACCIONES INMEDIATAS Construcción de muro de gaviones en salida del puente margen izquierda Prolongación del muro de hormigón ciclópeo en la entrada del puente. RECURSOS FISCALES Fecha inicio 15 de diciembre de 2017 Fecha Fin 14 de enero de 2018

11 REPARACIONES MENORES EN LAS VÍAS: LOJA-ZAMORA RVE E50 Y CHUCHUMBLETZA ZAMORA RVE E45 TRABAJOS EJECUTADOS Imprimación Asfalto diluido para riego de adherencia Colocación de mezcla asfáltica en caliente. DATOS DEL PROYECTO Inversion USD $ Ubicación CANTON ZAMORA CHICHIPE Fuente de Financiamiento ACCIONES INMEDIATAS Bacheo menor en diferentes abscisas en la RVE E50 Y E45. RECURSOS FISCALES Fecha inicio 21 de diciembre de 2017 Fecha Fin 31 de Diciembre de 2017

12 MANTENIMIENTO ADMINISTRACIÓN DIRECTA LÍMITE PROVINCIAL LOJA (SECTOR EL TIRO) ZAMORA RVE 50 Datos Técnicos: Ancho promedio de la vía = 7.30 m Espesor de pavimento = 0,22 m Ancho de espaldón= 0,0 m (No tiene espaldón) Cunetas = a cada lado de 0.90 metros de ancho Inversión Administración directa: $ ,92 Inversión Microempresas: $ ,35 Longitud: Carriles: 2 43,74 Km TPDA: 4329 Tipo de Calzada: Beneficiarios: Plazas de Empleos: 20 Pavimento Rígido Directos e Indirectos Fotografía: personal del MTOP realizando trabajos en la vía. Estado Actual: Vía transitable 100 % de avance. Trabajos Ejecutados: dos microempresas realizan el mantenimiento rutinario de esta vía, realizando trabajos como: Limpieza de calzada, espaldones y derecho de vía Limpieza y reparación de cunetas Limpieza de alcantarillas y cauces de entrada y salida. Limpieza de canales. Conservación rutinaria de las señales verticales, etc. RENDICIÓN DE CUENTAS 2017

13 MANTENIMIENTO ADMINISTRACIÓN DIRECTA VÍA ZAMORA-CHUCHUMBLETZA RVE 45 Datos Técnicos: Ancho promedio de la vía = 9.00 m Espesor de pavimento = 0,10 m Ancho de espaldón= 0,90 m c/u Inversión Administración directa: $ ,47 Inversión Microempresas: $ ,76 Longitud: 91,75 Km Carriles: 2 TPDA: 3425 Tipo de Calzada: Beneficiarios: Pavimento Asfáltico Directos e Indirectos Plazas de Empleos: 32 Estado Actual: Vía transitable 100 % de avance. Fotografía: personal del MTOP realizando trabajos en la vía. Trabajos Ejecutados: cuatro microempresas realizan el mantenimiento rutinario de esta vía, realizando trabajos como: Limpieza de calzada, espaldones y derecho de vía Limpieza y reparación de cunetas Limpieza de alcantarillas y cauces de entrada y salida. Limpieza de canales. Conservación rutinaria de las señales verticales. RENDICIÓN DE CUENTAS 2017

14 MANTENIMIENTO ADMINISTRACIÓN DIRECTA LÍMITE PROVINCIAL LOJA (SABANILLA)- BELLAVISTA ZUMBA LA BALSA RVE 682 Datos Técnicos: Ancho promedio de la vía = 9.20 m Espesor de pavimento = 0,22 m Ancho de espaldón= 1,00 m c/u Ancho promedio de la vía (lastre) = 5.00 m Inversión Administración directa: $ ,30 Inversión Microempresas: $ ,31 Longitud: 113,89 Km Carriles: 2 TPDA: 1842 Tipo de Calzada: Beneficiarios: 60,89Km Pavimento Rígido y 53Km a nivel de lastre Directos e Indirectos Plazas de Empleos: 36 Fotografía: personal del MTOP realizando trabajos en la vía. Estado Actual: Vía transitable 100 % de avance. Trabajos Ejecutados: cuatro microempresas realizan el mantenimiento rutinario de esta vía, realizando trabajos como: Limpieza de calzada, espaldones y derecho de vía Limpieza y reparación de cunetas Limpieza de alcantarillas y cauces de entrada y salida. Limpieza de canales. Conservación rutinaria de las señales verticales. RENDICIÓN DE CUENTAS 2017

15 Otras Acciones La infraestructura vial fortalece la conectividad y dinamiza el desarrollo socio-económico de esta Patria de todos Ministerio de Transporte y Obras Públicas

16 OBRAS EMERGENTES PUENTE SOBRE QUEBRADA «EL DESTROZO» Ubicación: Longitud: kilómetro vía Loja Zamora 11 metros Afectación: deslizamiento de grandes proporciones cayó hacia la quebrada El Destrozo, a pocos metros aguas arriba del puente, originando así que todo el tablero del puente sea arrasado completamente, quedando así inhabilitada la circulación vehicular. Acciones: Colocación de puente metálico portátil tipo Bailey Estado Actual: Condiciones medias, se realizó la contratación del estudio del puente, para que posteriormente se ejecute su construcción como prioridad. Fotografía: personal del MTOP, coloca el puente Bailey sector el Destrozo. RENDICIÓN DE CUENTAS 2017

17 EQUIPOS PARA ATENCION DE EMERGENCIAS VIALES 3 Radios Móviles marca MOTOROLA 10 Radios Portátiles marca MOTORLA 1 Máquina cortadora de concreto y asfalto 1 Motosoldadora RANGER motor a gasolina 1 Generador de Luz 4 tiempos a Diésel 1 Torre de Luz Generador MASALTA 1 Bomba Eléctrica/Transferencia de combustible 1 Engrasadora Grozz Tanque 1 Engrasadora Neumática 1 Hidrolavadora DEWALT 1 Pistola Impacto Tuta Neumática 1 Drom DJ1 Phantom 4 Pro 1 Elevador Hidráulico 2 postes para vehículo Monto Total de Inversión: USD ,20 incluye IVA.

18 Plan Vial de la Provincia de Zamora Chinchipe Somos un país con mejores oportunidades a nivel nacional e internacional, con obras integrales que marcan un antes y un después en el desarrollo vial de nuestro querido Ecuador Ministro de Transporte y Obras Públicas

19 Obras de protección para la vía tramo Palanda - Palanumá RVE E682, sector El Guingo, cantón Palanda TRABAJOS Trabajos de protección como muros de contención, para proteger la estructura de la vía. ACCIONES POSTERIORES DATOS DEL PROYECTO Inversion aproximada USD. 20,000 FUENTE DE FINANCIAMIENTO RECURSOS FISCALES Mantenimiento vial Presentación del levantamiento funcional y estructural. Ubicación Cantón Palanda Contratación Segundo semestre 2018

20 Obras de protección para la vía tramo Palanumá-Bellavista RVE E682, sector Canadá, cantón Palanda TRABAJOS Trabajos de protección como muros de contención, para proteger la estructura de la vía. ACCIONES POSTERIORES Mantenimiento vial Presentación del levantamiento funcional y estructural. DATOS DEL PROYECTO Inversion aproximada USD. 45,000 Fuente de Financiamiento RECURSOS FISCALES Ubicación Cantón Palanda Contratación Segundo semestre 2018

21 Obras de remediación y señalización para la carretera Loja-Zamora de la Red Vial Estatal E50 Año 2018 TRABAJOS Reparación de calzada. Estabilización de taludes Señalización vertical y horizontal ACCIONES POSTERIORES Mantenimiento rutinario vial Costos administrativos y operativos. DATOS DEL PROYECTO Inversion aproximada USD. 464, Longitude KM Fuentes de Financiamiento RECURSOS FISCALES Contratación Segundo semestre 2018

22 Obras de remediación y señalización para la carretera Zamora- Chuchumbletza de la Red Vial Estatal E45 Año 2018 TRABAJOS Reparación de calzada. Estabilización de taludes Señalización vertical y horizontal ACCIONES POSTERIORES Mantenimiento rutinario vial Costos administrativos y operativos. DATOS DEL PROYECTO Inversion aproximada USD. 200, Longitude 94,20KM Fuentes de Financiamiento RECURSOS FISCALES Contratación Segundo semestre 2018

23 CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE EN EL KM DE LA VÍA LOJA- ZAMORA RVE E50, SECTOR VELO DE NOVIA TRABAJOS Construcción del puente Trabajos Arquitectónicos como obras complementarias turísticas, pasarelas, miradores, iluminación. ACCIONES POSTERIORES Costos administrativos y operativos. DATOS DEL PROYECTO Inversion aproximada USD , Fuentes de Financiamiento RECURSOS FISCALES Ubicación Cantón Zamora Chinchipe Contratación Segundo semestre 2018

24 GRACIAS