1 SERVICIO INNOVACIÓN RESPONSABILIDAD
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- José Ignacio Maldonado Saavedra
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1 1 SERVICIO INNOVACIÓN RESPONSABILIDAD
2 Naviera líder BALEÀRIA: SERVICIO E INNOVACIÓN Baleària une diariamente las islas Baleares con la península (a través de los puertos de Barcelona, València y Dénia) y es la única compañía del sector que tiene conexiones interinsulares en las cuatro islas del archipiélago, además de conectar Ceuta y Melilla con puertos peninsulares. En el ámbito internacional, donde tiene un ambicioso plan de expansión, opera las líneas Algeciras-Tánger (Marruecos) y València- Mostaganem (Argelia), y también ofrece servicios entre Fort Lauderdale (Florida, Estados Unidos) y la isla de Grand Bahama bajo la marca Baleària Caribbean. La compañía, que se creó en 1998, es un referente de servicio, innovación y responsabilidad social en el sector del transporte marítimo español, caracterizada por su constante crecimiento gracias a la apertura de nuevas rutas y a la incorporación de buques a su flota. El grupo Baleària que apuesta por la formación, la gestión del talento y la cohesión de su equipo, tiene una plantilla estable de empleados que trabaja en sus 20 delegaciones y 25 buques. 5 países 18 rutas 20 delegaciones 25 buques empleados 2 Misión La misión del grupo Baleària es dar respuesta a las necesidades de transporte marítimo de la sociedad, ofertando a sus clientes un servicio de calidad y respetuoso con el medio ambiente, a sus accionistas una rentabilidad adecuada y a sus empleados la posibilidad de desarrollarse en el ámbito profesional y personal.
3 Una empresa joven con experiencia PRINCIPALES HITOS 2001 Incorporación del primer buque de alta velocidad, el Federico García Lorca Se crea la Fundació Baleària Empieza a operar en Ceuta Fusión por absorción de la división naviera del grupo Matutes Adquisición de la naviera Buquebús España. Empieza a operar en València Empieza a operar entre EE.UU. y Las Bahamas Incorpora cuatro ferries de última generación (inversión de 350 millones de euros) Inaugura la sede central en Baleària Port (Dénia) Nueva línea internacional desde Argelia. Empieza a operar en Melilla Fundación de Baleària. Opera entre Dénia-Ibiza- Palma e Ibiza- Formentera. Primera línea internacional desde Tánger. Empieza a operar en Barcelona. 3
4 Rutas en cinco países MAPA DE LÍNEAS Barcelona MENORCA Alcúdia Ciutadella MALLORCA València Palma Sant Antoni Ibiza IBIZA Dénia Formentera GRAND BAHAMA València FLORIDA Fort Lauderdale Freeport Algeciras Miami Málaga Almería LAS BAHAMAS Ceuta 4 Mostaganem Tánger-Med MARRUECOS ARGELIA Melilla
5 Modelo de negocio COMPETITIVIDAD Y ECONOMÍA DE ESCALA El modelo de negocio de Baleària se basa en el transporte marítimo regular combinado de pasajeros, vehículos y mercancías. Por áreas de negocio, la facturación de la carga más estable a lo largo del año y del pasaje más estacional es similar. La empresa trabaja para ser cada día más competitiva, de aquí que los planes de inversión de futuro se centren en la apertura de nuevos tráficos y en la construcción de terminales y buques inteligentes, que le permitan mejorar la eficiencia energética y asegurar la excelencia a los clientes. Pasaje El reto inicial de la empresa por los buques de alta velocidad se transformó hace unos años en la apuesta por ferries más sostenibles y con más prestaciones a bordo. La compañía combina estos dos tipos de buques en función de las rutas. Baleària se distingue por enfatizar la experiencia del viaje gracias al valor añadido que aportan los numerosos servicios a bordo. 97% Índice de fidelidad 7,9 Valoración del servicio 35% menos de quejas (últimos 5 años) Carga La fiabilidad y puntualidad de los servicios diarios que ofrece Baleària han permitido optimizar la cadena logística de las empresas de distribución. El 70% de los embarques se efectúan con el conductor a bordo y entre la tipología de cargas más transportadas se encuentran productos perecederos, paquetería urgente, bebidas y otros. El Grupo dispone de una unidad logística (Baleària Cargo) especializada en ofrecer servicios personalizados de transporte de mercancías a las islas Baleares. Evolución de la cifra del negocio pasajeros (1998) 78,8 millones de euros EBITDA (2016) 329,5 millones de euros facturación (2016) Unidades transportadas 2016 vehículos m.l. carga
6 Dirección DINAMISMO Y VOCACIÓN DE PERMANENCIA La dirección de Baleària y toda la organización trabajan pensando en el largo plazo, pero teniendo en cuenta el dinamismo que obliga un mercado que está en permanente cambio. Baleària tiene una clara orientación a los clientes y sus necesidades y una apuesta decidida por la mejora continua. La Junta General de Accionistas y el Consejo de Administración son los órganos superiores de gobierno en la toma de decisiones y en la supervisión de los resultados. Asimismo, Baleària dispone de otros órganos comprometidos con la dirección y que se reúnen mensualmente como las comisiones Permanente y Ejecutiva con el fin de planificar e implantar la estrategia de la compañía. La estructura de la organización permite abordar con rapidez y flexibilidad la toma de decisiones. La naviera Baleària está participada por el presidente de la compañía, Adolfo Utor (57,5%), y el grupo Matutes (42,5%). 6 Adolfo Utor Presidente y máximo accionista Adolfo Utor (Alhucemas, 1961) es el presidente y máximo accionista de la naviera Baleària, cuya creación capitaneó en 1998 y que ha convertido en líder del transporte marítimo de pasajeros. Además, Utor, que ha estado vinculado siempre al sector naviero, también preside la Comisión de Líneas Regulares de ANAVE (asociación de la que fue presidente de 2009 a 2015) y es miembro de la Junta Directiva de la Asociación Valenciana de Empresarios (AVE), entre otros. Víctor Terricabras Director General de Negocio Ricardo Climent Director General de Finanzas David Fernández Secretario General Entidades donde Baleària está representada Asociación Naviera Española (ANAVE) Asociación Valenciana de Empresarios (AVE) Círculo de Empresarios de la Marina Alta (CEDMA) Exceltur Mesa del Turismo Nacional Fundación EDEM Fundación Conexus Asociación de empresarios para el Progreso de la Dirección (APD Levante) Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos (AINE) Comité Naval de Bureau Veritas
7 Eje estratégico LA INNOVACIÓN COMO FORMA DE SER Para Baleària, innovar es el camino para ser una empresa competitiva y alcanzar la excelencia en la gestión. La compañía trabaja principalmente en proyectos de innovación tecnológica relacionados con los buques y la eficiencia energética. Una flota sostenible y una navegación eficiente La competitividad de la empresa pasa por buques eficientes que permitan reducir el consumo de combustible representa un 40% de los gastos operativos y a la vez minimizar las emisiones contaminantes de acuerdo con su compromiso con el medio ambiente. Se trabaja en la aplicación de sistemas anti incrustantes de última generación a la obra viva de los buques, la reducción de la carga de los motores, sistemas de control del trimado y el uso de combustibles bajos en azufre. Además, Baleària prevé la construcción de nuevas terminales inteligentes y ecoeficientes que faciliten el tránsito de pasajeros y mercancías a los buques con seguridad y comodidad. Pionera en el uso de gas natural licuado (GNL) Baleària es la naviera pionera en España en el uso del GNL, un combustible que reduce las emisiones a la atmósfera. El proyecto de referencia es la construcción de un buque inteligente que supondrá una inversión de 187 millones de euros y será el primer ferry de pasaje propulsado por GNL del Mediterráneo. Por otra parte, Baleària tiene instalado el primer motor auxiliar de gas natural para un ferry de pasaje, y tiene en marcha un programa de formación para tripulantes sobre el uso del GNL. Índice de Ecoeficiencia de Baleària (IEB) Relaciona las emisiones contaminantes con la ocupación real del buque por milla. 0,16 kg CO 2 /t x milla (promedio flota 2015) 7 Otros proyectos Diseño de tecnología para el tratamiento de aguas de lastre de los buques. Soluciones técnicas para optimizar las operaciones de carga y descarga de las bodegas de los buques. Sistema de Gestión Integral para un mejor manejo de la información y una mayor competitividad. Medio ambiente La naviera impulsa mejoras en la optimización de recursos, el control de consumos y el reciclaje de residuos. Posee la certificación basada en las normas ISO 9001:2008 e ISO 14001:2004. Está trabajando para obtener la certificación ISO
8 Proyecto de innovación UN BUQUE INTELIGENTE Y ECOEFICIENTE Baleària está trabajando en la construcción de un cruise ferry propulsado por gas natural licuado que aplicará soluciones innovadoras e inteligentes para optimizar la ecoeficiencia y la sostenibilidad. En este proyecto, la innovación está al servicio del medio ambiente, los clientes, los trabajadores y la sociedad. Tecnología y eficiencia energética Los cuatro motores duales de gas y fuel de este buque permitirán reducir un 30% las emisiones de CO 2, un 85% el Nox y eliminar las emisiones de azufre y partículas. La eficiencia energética también se conseguirá gracias a la iluminación led, la instalación de placas fotovoltaicas para el consumo eléctrico diario, la regulación de la temperatura por zona, el control del trimado para obtener el mínimo consumo, un sistema de propulsión y estructura hidrodinámica optimizada y el uso de pinturas de silicona de última generación en el casco. Servicios 'premium' La experiencia del viaje se verá potenciada por unos servicios propios de un crucero y por la aplicación de soluciones tecnológicas para que los dispositivos móviles de los pasajeros tengan un papel protagonista. Además, en el diseño arquitectónico primarán los espacios abiertos para los pasajeros y unos accesos que faciliten la operativa de la bodega. Desarrollo económico Este proyecto fomentará la creación de empleo (una media de 400 nuevos puestos de trabajo durante la construcción y 250 cuando empiece a navegar) y contribuirá al bienestar y desarrollo económico con un servicio más competitivo y de mayor calidad. Formación para conseguir la excelencia Se creará un programa específico de formación para que los tripulantes alcancen los estándares más altos de calidad y puedan desarrollar sus carreras profesionales. Además, se diseñarán unos espacios específicos para la tripulación según sus necesidades. 8 Servicios a bordo 280 camarotes (dobles, cuádruples y familiares) 609 butacas Dos teatros polivalentes Dos restaurantes Cuatro bares Zona infantil Dos piscinas Jacuzzis Gimnasio Salón de belleza Cine Tiendas Conexión wifi Ocio a la carta Llaves electrónicas Servicio adicionales a través de APP Zona de juegos interactivos Jaulas mascotas con video vigilancia Llamadas internas gratuitas Información del tiempo y actividades en los destinos Ficha técnica Eslora 232 m. Manga 30 m. Velocidad 24 nudos Personas Bodega m.l. Turismos 331 Inversión Construcción Astilleros LaNaval Fecha finalización 2019
9 Internacionalización OPERADOR LOCAL CON VISIÓN GLOBAL En el sector del transporte marítimo la economía de escala es determinante para perdurar en el mercado y, por tanto, aumentar el tamaño es fundamental. Así, uno de los ejes estratégicos prioritarios de la compañía para hacer crecer el proyecto empresarial pasa por implantarse en mercados exteriores. Baleària dispone de capacidad económica y técnica para exportar un modelo de negocio que funciona y convertirse en un operador global. En este sentido, uno de los retos de la compañía a medio plazo es incrementar hasta el 50% la facturación procedente de los tráficos internacionales, que actualmente supone un 20%. La estrategia de internacionalización, que se ha ido impulsando desde los inicios de la compañía, está centrada ahora en desarrollar proyectos en el Caribe: ampliar las conexiones con Las Bahamas y operar tráficos en Puerto Rico, República Dominicana y Cuba. Además, Baleària quiere consolidar su presencia en el norte de África, donde ya opera en Marruecos y Argelia. 9 Líneas internacionales 2003 Algeciras (España) Tánger (Marruecos) 2011 Fort Lauderdale (Estados Unidos) Freeport (Las Bahamas) 2016 València (España) Mostaganem (Argelia) Pasajeros de líneas internacionales Últimos 5 años % pasajeros en las líneas internacionales sobre el total de pasajeros de Baleària
10 Responsabilidad social UNA EMPRESA CIUDADANA Y COMPROMETIDA Baleària se define como una empresa ciudadana y responsable, que se implica en el desarrollo social y económico de los territorios que une y en el bienestar de sus habitantes, sin olvidar el cumplimiento de sus obligaciones. Los valores y principios éticos que guían su actividad, así como las pautas a seguir con los diferentes grupos de interés, están recogidos en su código de conducta. Fundació Baleària El compromiso de Baleària con la sociedad se concreta a través de los programas de la Fundació Baleària, creada en 2004 con el objetivo de mejorar la cohesión social, el fortalecimiento cultural y la sostenibilidad ambiental de los territorios donde opera la naviera. La Fundació colabora con más de 300 entidades, dispone de dos espacios propios para actividades culturales y cuenta con el apoyo altruista de un grupo de voluntarios de la empresa. Memoria de RSC Desde 2009, Baleària da cuenta de su actividad de forma pública y transparente a todos sus grupos de interés a través de la Memoria de RSC y Sostenibilidad (elaborada de acuerdo con los estándares del Global Reporting Iniciative). Además, desde 2001 la naviera está adherida a la Red Española del Pacto Mundial (Global Compact). Escuela de Empresa de Baleària (EdEB) Ofrece formación para el desarrollo profesional y personal de toda la plantilla y pone a disposición de terceros su experiencia para generar más talento e incrementar la competitividad de las empresas. Escueladeempresa.balearia.com 10
11 Comodidad a bordo FERRIES BUQUE VELOCIDAD ESLORA MANGA PERSONAS VEHÍCULOS Abel Matutes 23 kn 190 m 26 m Bahama Mama 23 kn 154 m 24 m Dénia Ciutat Creativa 19 kn 150 m 23 m Martín i Soler 23 kn 165 m 25 m Nápoles 23 kn 186 m 25 m Nissos Chios 27 kn 141 m 21 m Passió per Formetera 22 kn 100 m 17 m Poeta López Anglada 18 kn 133 m 22 m Posidonia 17 kn 69 m 14 m Sicilia 23 kn 186 m 25 m Virot 12 kn 64 m 11 m 41 Visemar One 24 kn 186 m 25 m Los ferries de Baleària disponen de numerosos servicios que permiten a los pasajeros disfrutar de las travesías cómodamente. Servicios según buque Acomodaciones en butacas (Turista y Superior) y camarotes Restaurantes (self-service y a la carta) Bar Tienda Bar y zonas de relax en cubierta exterior Piscina Zona de juegos para niños Servicios especiales para las familias Internet Audiovisuales Adaptados a PMR Maleteros Zonas para mascotas En temporada alta hay un programa de entretenimiento a bordo (actuaciones de magia y musicales, animación para todos los públicos, talleres para niños )
12 Velocidad en las travesías FAST FERRIES BUQUE VELOCIDAD ESLORA MANGA PERSONAS VEHÍCULOS Avemar Dos 34 kn 82 m 23 m Formentera Direct 25 kn 50 m 14 m Jaume I, II, III 32 kn m 26 m Maverick / Maverick Dos 30 kn 39 m 9 m 356 Nixe 32 kn 63 m 16 m Pinar del Río 32 kn 74 m 26 m Ramon Llull 32 kn 83 m 13 m La principal característica de los fast ferries es la velocidad de navegación, normalmente superior a los 30 nudos, que permite realizar las travesías en menos tiempo. Servicios según buque Acomodaciones en butacas (Turista y Superior) Bar Tienda Servicios especiales para las familias Internet Audiovisuales Adaptados a PMR Maleteros Zonas para mascotas
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