Objetivos del Webinar

Transcripción

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2 Objetivos del Webinar Qué es C-TPAT Visión de CBP/ Seguridad y la cadena de suministro Miembros en C-TPAT Medidas preventivas de seguridad/ Mejores prácticas Sellos de alta seguridad/ ISO17712 El futuro del C-TPAT

3 Que es C-TPAT? Lanzado en Noviembre del 2001 Una iniciativa voluntaria entre gobierno y el comercio diseñada a reforzar y mejorar la cadena de suministro internacional y la seguridad fronteriza de los Estados Unidos El programa más grande y más exitoso entre un gobierno y el sector privado Facilita el flujo de la carga legítima: Permitiendo a CBP designar empresas de C-TPAT como riesgo bajo y reduciendo la posibilidad de inspecciones en la frontera y puertos de entrada Permitiendo a CBP trasladar recursos de examen y focalización a aquellas transacciones de importación de altos riesgos o que son desconocidos

4 Estrategia de Seguridad de CBP Trade Act/24-Hour Rule/NTC Análisis avanzado de información electrónica NII Non-Intrusive Inspection Technology Empleando el uso de la tecnología avanzada para inspecciones no intrusas Container Security Initiative La expansión de nuestras fronteras a través de preselección de cargamentos de alto riesgo antes de llegar a los EE.UU. Customs- Trade Partnership Against Terrorism Aumentar la participación del sector privado para estimular la seguridad de cadena de suministro 4

5 Description of C-TPAT Supply Chain Soluciones para la seguridad de la cadena suministro C-TPAT CSI Antes del 9/11 Aplicación de medidas C-TPAT / mejores prácticas de seguridad Asegurar la cadena de suministro de extremo a extremo

6 C-TPAT Supply Chain Material Prima Proveedor Consumidor Distribucion Transportisita Objetivos de C-TPAT - La cadena de suministro es definida del punto de origen (fabricante/proveedor/vendedor) asta el punto de distribución PARA LOS TRANSPORTISTAS DE CARRETERA: La cadena de suministro para el transportista es definida del punto de origen de la yarda o donde los tractores y los remolques son almacenados, siguiendo donde se recoge el embarque con el fabricante/proveedor/vendedor, astas el punto de distribución

7 Miembros en C-TPAT Importadores (350 categoría Tier III) 4217 Fabricantes Extranjeros 1557 Consolidadores/ 3PLs 998 Agentes Aduanales EE.UU 871 Exportadores 450 Puertos o Operadores Terminales Marítimos 67 Transportistas 3260 US-Canada Highway Carriers US-Mexico Highway Carriers Mexican Long Haul Carriers Air Carriers Rail Carriers Sea Carriers Miembros certificados en total 11,420* (*A partir de Junio 15, 2016)

8 Beneficios y Incentivos Cadena de abastecimiento más eficiente y segura (fraude / robo/ contrabando / tráfico ilícito) Reducción en el número de inspecciones Prioridad de procesamiento si es elegido a una inspección Uso de las líneas FAST (Mexico/ Canada) Asignación de un Especialista de Seguridad de C-TPAT a su Compañía (SCSS) Acceso al Estatus de Verificación en el Portal (SVI) Acceso a la Conferencia Anual de C-TPAT Elegibilidad para el Programa de Auto-evaluación de Importador Elegibilidad para otros programas de CBP Comerciabilidad (Marketability) / Prestigio de ser C-TPAT Resumen de Operaciones Después de una catástrofe

9 Medidas Preventivas Realizar una evaluación integral del riesgo de la cadena de suministro internacional de la empresa. Basado en un proceso de evaluación de riesgo documentada, socios de negocios no elegibles para programas como el C-TPAT deben ser sujetos a verificación. Para los socios de negocios certificados en un programa de seguridad de gobierno, la empresa debe tener documentación que confirma la certificación (C-TPAT SVI, certificado OEA, etc.). Realizar visitas de las instalaciones de los proveedores para verificar las medidas de seguridad (documentado). Exigir obligaciones a través de contratos con respecto a las prácticas de seguridad establecidas. 9

10 Medidas Preventivas Obligar a los transportistas que entregan remolques que han sido inspeccionados (17 puntos) y están libres de vulnerabilidades. Ofrecer capacitación que cubre el tema de inspección del remolque/ camión a ciertos individuos en toda la cadena de suministro (conductor, empleados de almacén, guardias de seguridad, etc.) Confirme las prácticas de contratación de la empresa de seguridad que proporcionan los guardias. Verifica que las prácticas de empleo estén en línea con los mismo requerimientos de la empresa. Compruebe cómo remolques son seguidos por los sistemas de monitoreo del transportista. Qué alertas de notificación son activos? (GPS, mensajes de correo electrónicos, Geo-cercas, etc.) 10

11 Medidas Preventivas Seguridad de la cadena de suministro es la responsabilidad de todas las empresas certificadas, desde el punto de origen a través del punto de distribución. Se considera la cadena de suministro como un sistema de seguridad completo NO segmentado con diferentes niveles de responsabilidad. Cómo pueden las vulnerabilidades/ deficiencias de seguridad ser encontradas si no están siendo buscadas? 11

12 Medidas Preventivas NO es una buena práctica :

13 Medidas Preventivas NO es una buena práctica : 13

14 Mejores Practicas Establecer un proceso de evaluación del riesgo de que los socios de negocios en toda la cadena de suministro son visitados periódicamente y se inician planes de acción correctiva durante estas visitas. Sólo contratar empresas que están certificadas en OEA en toda la cadena de suministro. Tomar fotografías de contenedor, cargamento y sello antes que el envío se despacha de la instalaciones. Supervisor/ Seguridad de la instalaciones inician controles para verificar que las inspecciones de seguridad se llevaron a cabo y los documentos de envío están correctos. Programa de formación integral que educa a los empleados de la empresa de diferentes departamentos en temas de seguridad correspondientes (Envíos - Inspección de Contenedores). El uso de la tecnología de seguimiento que alerta a la compañía cuando el envío no se está moviendo (GPS Geo-fencing). Manual de Mejores Practicas CBP.GOV 14

15 Sellos de alta seguridad/ ISO17712 Cómo podemos saber la diferencia entre los sellos que cumplen y los que no? Hay tres formas positivas de saber si el proveedor y sus productos se ajustan a la norma ISO17712: Pedir una prueba - solicitud de certificado de conformidad/ certificación relacionada con el producto probado El certificado del producto debe ser de un laboratorio independiente ISO / IEC Sólo hay uno en los Estados Unidos:: Dayton T. Brown, Inc. (Bohemia, NY) Para un sello que se fabrica con la marca "H", deberá estar diseñado y construido con las características que generan pruebas de manipulación, como se documenta en una carta de certificación de cumplimiento y el informe de auditoría de una organización (Clause 6-ISO17712:2013).

16 Sellos de alta seguridad/ ISO17712

19 Sellos de alta seguridad/ ISO17712 C-TPAT Bulletin Link:

20 El Futuro del C-TPAT Programa Internacional / Reconocido por la Organización Mundial de Aduanas (OMA) Acuerdos de reconocimiento mutuo (MRA): Nueva Zelanda, Canadá, Jordania, Japón, Corea, la Unión Europea, Taiwán, Israel, México, Singapur y República Dominicana (conversaciones con China, Brasil, India, Perú y Uruguay) Evolucionando el programa para tener un aspecto de cumplimiento comercial como con otros programas OEA (Trusted Trader) Colaboración con otras agencias gubernamentales (FDA, TSA, USDA y Guardacostas) Continuar brindando capacitaciones a la comunidad comercial y a los gobiernos extranjeros. Crecer la entidad de exportador EE.UU. en el programa. Aprobación Avanzada de Descarge Calificado - implementar el nuevo beneficio Advanced Qualified Unlading Approval (AQUA) Lane para los transportistas marítimos. 20

21 Raymond Monzon Supply Chain Security Specialist C-TPAT National Training Coordinator Miami C-TPAT Field Office/ CBP Office: (305)