ANÁLISIS DE VELOCIDADES MÁXIMAS EN LA RED VIAL MUNICIPAL APLICADO A LA PROVINCIA CERCADO
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- Amparo Domínguez Olivera
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1 UNIVERSIDAD AUTÓNOMA JUAN MISAEL SARACHO FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL DEPARTAMENTO DE TOPOGRAFÍA Y VÍAS DE COMUNICACIÓN ANÁLISIS DE VELOCIDADES MÁXIMAS EN LA RED VIAL MUNICIPAL APLICADO A LA PROVINCIA CERCADO Por: ALEJANDRA ARELLANO MIRANDA Proyecto de Grado presentado a consideración de la UNIVERSIDAD AUTÓNOMA JUAN MISAEL SARACHO, como requisito para optar el Grado Académico de Licenciatura en INGENIERÍA CIVIL. Semestre II TARIJA - BOLIVIA
2 DEDICATORIA: Dedico este trabajo a mis padres Jaime Arellano y Andrea Miranda que hoy ven forjado un anhelo, una ilusión y un deseo que gracias a su apoyo he logrado culminar, la cual constituye la herencia más valiosa que pudiera recibir. Con admiración y respeto.
3 ÍNDICE CAPÍTULO I INTRODUCCIÓN 1.1. Introducción Justificación Del Proyecto De Aplicación Planteamiento Del Problema Situación Problemática Problema Objetivos Del Proyecto De Aplicación Objetivo General Objetivos Específicos Diseño Metodológico Componentes Unidades de Estudio Población Muestra Muestreo Métodos Y Técnicas Empleadas Definición, selección y/o elaboración de los métodos y técnicas en función del objeto y objetivo Técnicas de Muestreo Descripción de los elementos para la obtención de los datos Procedimiento de Aplicación Preparación previa para la aplicación de Instrumentos Procedimiento para el análisis y la interpretación de la información Estadística Descriptiva Alcance Del Estudio de la Aplicación....13
4 CAPITULO II ASPECTOS GENERALES DE LA INGENIERÍA DE TRÁFICO Y SU RELACIÓN CON EL PARÁMETRO DE VELOCIDAD 2.1 Generalidades Definición de la ingeniería de trafico Conceptos relativos la velocidad en el diseño vial Velocidad de Proyecto (Vp) Velocidad Especifica (Ve) Velocidad de Operación (Vo) Velocidad Percentil 85 (V85%) Velocidades de Proyecto según categoría de la obra vial Sistema de Clasificación Funcional para Diseño Categoría de las Vías Características según Categoría Selección de Velocidades Estudio de Velocidades Métodos para la determinación de Velocidades de Operación Tipos de Velocidad a Determinar Aspectos Temporales en la medición de Velocidad Métodos de medición de Velocidad Velocidad de Operación Definición de Velocidades Máximas Velocidad límite legal Máxima Velocidad límite legal Señalizada Modificaciones de velocidad Máxima..42 CAPITULO III APLICACIÓN PRÁCTICA 3.1 Ubicación del lugar de estudio Características generales del Municipio de Tarija Ubicación Política División Política Diagnostico vial del Municipio Descripción del sistema de Trasporte...45
5 3.2.2 Red Municipal Características de tramos de Estudio Zona Elegida Obtención de Datos Planillas de Campo Ruta M61101 Santa Ana la Vieja Puerta al Chaco Ruta M61102 Final Colon Cercado-Méndez Ruta M61106 Tolomosa San Andrés Ruta M61107 Monte Cercado Sella Cercado Ruta M61110 La Gamoneda Caldera Grande Ruta M61111 San Andrés San Pedro de Sola Ruta M61114 Yesera San Sebastián Yesera San Sebastián Ruta M61121 Churquis Churquis Ruta M61123 Tablada Grande Turumayo Ruta M61124 Guerrahuaico Tolomosita Calculo de Gabinete Calculo de Velocidad de Operación Calculo de la Media Aritmética Calculo de la Desviación Estándar Planillas de Gabinete Ruta M61101 Santa Ana la Vieja Puerta al Chaco Ruta M61102 Final Colon Cercado-Méndez Ruta M61106 Tolomosa San Andrés Ruta M61107 Monte Cercado Sella Cercado Ruta M61110 La Gamoneda Caldera Grande Ruta M61111 San Andrés San Pedro de Sola Ruta M61114 Yesera San Sebastián Yesera San Sebastián Ruta M61121 Churquis Churquis Ruta M61123 Tablada Grande Turumayo Ruta M61124 Guerrahuaico Tolomosita Clasificación de Resultados Tramos de terreno llano a ondulado medio Tramos de Terreno Llano a Ondulado Medio con Superficie de rodadura de asfalto Tramos de Terreno Llano a Ondulado Medio con Superficie de rodadura de grava Tramos de Terreno Llano a Ondulado Medio con Superficie de rodadura de empedrado Tramos de terreno ondulado fuerte
6 Tramos de Terreno Ondulado Fuerte con Superficie de rodadura de asfalto Tramos de Terreno Ondulado Fuerte con Superficie de rodadura de grava Tramos de Terreno Ondulado Fuerte con Superficie de rodadura de empedrado Tramos de Terreno Ondulado Fuerte con Superficie de rodadura de tierra Tramos de terreno montañoso Tramos de Terreno Montañoso con Superficie de rodadura de grava Tramos de Terreno Montañoso con Superficie de rodadura de tierra Cuadro de recomendaciones y Soluciones para las Rutas analizadas Análisis de Precios Unitarios Presupuesto de Solución en cada Tramo CAPITULO IV CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 4.1 Conclusiones Recomendaciones 160 BIBLIOGRAFÍA ANEXOS
7 ÍNDICE DE CUADROS Página Cuadro N 1 División política del departamento por municipio...44 Cuadro N 2 Superficie del departamento de Tarija y municipio Cercado...45 Cuadro N 3 Resumen general del tipo de superficie de rodadura de la provincia Cercado...46 Cuadro N 4 Red Fundamental...47 Cuadro N 5 Red Departamental...47 Cuadro N 6 Red Municipal...48 Cuadro N 7 Resumen de elementos viales del municipio de Tarija...49
8 ÍNDICE DE TABLAS Página Tabla 2.1 Clasificación funcional para diseño de carreteras y caminos rurales...28 Tabla 2.2 Velocidades de diseño para carreteras primarias Tabla 2.3 Características típicas de las carreteras y caminos según la clasificación funcional..35 Tabla 2.4 Velocidad límite legal máxima en vías interurbanas...41
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