e-press INCOTERMS 2010 y AUTOPISTAS del MAR Éxito de participación en las actividades organizadas por ATEIA-OLT Barcelona II II

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Josefina Fernández Martin
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1 ATEIA-OLT BARCELONA Via Laietana, º Tel Fax ateia@bcn.ateia.com INCOTERMS 2010 y AUTOPISTAS del MAR Éxito de participación en las actividades organizadas por ATEIA-OLT Barcelona II II INCOTERMS 2010 Entrada en vigor: 1 enero 2011 A iniciativa de las Secretarias del Consejo de Usuarios del Transporte y ATEIA-OLT Barcelona se convocó conjuntamente una sesión informativa gratuita sobre los nuevos INCOTERMS 2010: principales cambios y efectos en la transmisión del riesgo, que tuvo lugar el 4 de noviembre. La jornada corrió a cargo de Jordi Sellarés, Director del Comité Español de la Cámara de Comercio Internacional, quien estuvo acompañado por María Giné, miembro participante del citado Comité y, a su vez, Directora Adjunta de la empresa asociada Arola Aduanas y Consignaciones SL Ante más de un centenar de asistentes, en su mayoría representantes de empresas transitarias asociadas, la exposición técnica, detallada y rigurosa, recordó que las revisiones periódicas de los INCOTERMS se deben a la necesidad de adaptar dichas reglas a la realidad y dinámica del comercio internacional, a fin de que sigan siendo una herramienta útil y que facilite la negociación comercial.

2 En esta ocasión, se tienen en cuenta las obligaciones relacionadas con la seguridad (Ej: OEA, ISPS, C-TPAT, etc.), la aceptación de las comunicaciones electrónicas y se consideran aplicables, también, a los intercambios comerciales nacionales, como bien se dispone en el subtitulo de la propia publicación, entendiéndose aplicables en zonas comerciales tales como la UE o Estados Unidos, donde quedaron derogados los llamados Trade Terms, ya en Se recordó también que los INCOTERMS regulan las obligaciones de vendedores y compradores, es decir, de exportadores e importadores, así como los costes y riesgos de sus contratos de compraventa. NOVEDADES Los INCOTERMS 2010 presentan una nueva clasificación que dispone 11 INCOTERMS (antes, 13), divididos en dos grupos (antes, 4): Cualquier modo de transporte: EXW ; FCA; CPT; CIP; DAT; DAP; DDP Transporte Marítimo FAS; FOB; CFR; CIF Asimismo se hizo hincapié en los nuevos INCOTERMS: o o DAP (deliver at place) que sustituye a DAF, DES y DDU DAT (deliver at terminal) que sustituye a DEQ De interés: - Preámbulo del manual INCOTERMS 2010, donde se enumeran las principales pautas de uso de las nuevas reglas comerciales (Pág. 6 13) - Análisis de cada una de las cláusulas, especialmente las nuevas. Los asistentes asociados pudieron participar en el coloquio y también pudieron adquirir ejemplares de la nueva publicación de los Incoterms 2010, así como del resto de publicaciones de interés para el sector. II Las empresas interesadas en adquirir ejemplares, deben dirigirse a: Comité Español de la Cámara de Comercio Internacional Av. Diagonal, Barcelona II Información actualizada en: Cámara de comercio Internacional:

3 LECCIÓN MAGISTRAL sobre AUTOPISTAS del MAR Los proyectos del Mediterráneo, una herramienta clave en el desarrollo del transporte en Europa En el marco de la 2ª edición del Curso de Especialización de Transporte Marítimo, organizado por ATEIA-OLT Barcelona, se celebró la Lección Magistral sobre Autopistas del Mar: Los proyectos del Mediterráneo, una herramienta clave en el desarrollo del transporte en Europa, que tuvo lugar en el Salón de Actos de la Facultad de Náutica de Barcelona UPC, gracias al Acuerdo de Colaboración recientemente firmado entre dicha facultad y nuestra asociación. La Lección Magistral corrió a cargo de José Antonio Laranjeria Anselmo, Administrador Principal de Redes Transeuropeas de Transporte (TEN) de la Dirección General de Energía y Transporte de la Comisión Europea. José A. Laranjeira Anselmo se incorporó a la Comisión Europea en 1992 y, desde entonces, ha asumido responsabilidades relacionadas con el transporte y, más especialmente, con el transporte marítimo, siendo por tanto una personalidad de referencia sobre el tema. El acto fue inaugurado conjuntamente por Mariano Fernández, Presidente de ATEIA-OLT y por Santiago Ordás, Decano de la Facultad de Náutica, quien agradeció la iniciativa de ATEIA- OLT Barcelona al organizar esta actividad complementaria del Curso de especialización en Transporte Marítimo y que, gracias al citado Acuerdo de Colaboración, estuvo abierta a todos los alumnos y profesores de la Facultad de Náutica quienes tuvieron la oportunidad de escuchar las propuestas y opiniones del Sr. Laranjeria sobre el desarrollo de las Autopistas del Mar en Europa. A la Lección Magistral asistieron los alumnos del Curso sobre Funciones y Tareas del Transitario: formación integral, organizado también por nuestra asociación, así como los profesores que imparten el Curso de Especialización en Transporte Marítimo, siendo Alex León quien introdujo al Sr. Laranjeira.

4 Durante su exposición, el Sr. Laranjeria no olvidó que la congestión en las vías terrestres europeas es uno de los argumentos para promover las autopistas del mar; sin embargo, aportó otro argumento, interesante, evidente y a veces menospreciado, como es la necesidad de acceder a las zonas o regiones periféricas. En el caso de la UE, el centro geo-económico se desplaza hacia el este de Europa y parece conveniente utilizar más y mejor la fachada marítima que disfrutan la mayoría de los países europeos. Por supuesto, se refirió a la UE como principal mercado de llegada de las mercancías que llegan de Asia y, más concretamente, de China, lo que invita a adaptar las redes de transporte actuales. La apuesta por el desarrollo de las Autopistas del Mar es firme por parte de la UE y, por ello, valoró la importancia e implicación de los stakeholders para presionar a las distintas administraciones. Destacó muy especialmente el protagonismo de la empresa transitaría y apostó por conocer las Autopistas del Mar. El Presidente de ATEIA-OLT Barcelona, Mariano Fernández, abrió el coloquio y agradeció la presencia de los asistentes que llenaron el Salón de Actos de la facultad.

5 La 2ª edición del Curso de Especialización de Transporte Marítimo ha incorporado en su temario las Autopistas del Mar y las Mercancías Peligrosas. El Curso se inauguró el pasado 5 de octubre y tiene 24 alumnos inscritos. II II

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