Autores: Juan Guillermo Medellín Díaz Jhonathan Andrés Obregón Usuga

Transcripción

1 INFORME FINAL PASANTIA EMPRESARIAL APOYO PARA LA DETERMINACIÓN DE ZONAS HOMOGÉNEAS FÍSICAS, GEOECONÓMICAS Y LA REALIZACIÓN DE AVALÚOS PARA EL ESTUDIO DE PRE FACTIBILIDAD DEL COMPONENTE INMOBILIARIO Y SISTEMA DE INFORMACION GEOGRAFICA ASOCIADO A LA CONVOCATORIA UPME COPEY - CUESTECITAS 500 kv Y FUNDACIÓN COPEY 230 kv y SUBESTACIONES ASOCIADAS Autores: Juan Guillermo Medellín Díaz Jhonathan Andrés Obregón Usuga UNIVERSIDAD DISTRITAL FRANCISCO JOSE DE CALDAS FACULTAD DE INGENIERIA INGENIERIA CATASTRAL Y GEODESTA Bogotá D.C 2018

2 TRABAJO DE GRADO EN LA MODALIDAD DE PASANTÍA PARA OPTAR AL TÍTULO DE INGENIERO CATASTRAL Y GEODESTA Director Externo: OSCAR MAURICIO GIRALDO SANTOS DIRECTOR DE PROYECTOS INGICAT S.A.S INGENIERO CATASTRAL Y GEODESTA Director interno: JOSE LUIS HERRERA INGENIERO CATASTRAL Y GEODESTA DOCENTE UNIVERSIDAD DISTRITAL FRANCISCO JOSE DE CLADAS Bogotá D. C 2018

3 Nota de aceptación: Firma del Director Firma del Director Firma Jurado Firma Jurado Bogotá D.C, 2018

4 TABLA DE CONTENIDO Pag. INTRODUCCIÓN GENRALIDADES DE LA PASANTIA LA EMPRESA ANTECENDENTES EL PROBLEMA OBJETIVOS Objetivo General Objetivos específicos JUSTIFICACIÓN METODOLOGIA DE TRABAJO Etapa Etapa Etapa Etapa MARCO CONCEPTUAL ZONAS HOMOGÉNEAS FÍSICAS DEL IGAC DISPONIBILIDAD DE AGUAS CLASE DE VÍA PENDIENTE TAMAÑO PROMEDIO DEL PREDIO CLASE DE SUELO USO DEL SUELO ZONAS HOMOGENEAS GEOECONOMICAS SISTEMAS DE INFORMACIÓN GEOGRÁFICA Marco normativo Descripción de cada uno de los resultados alcanzados en el desarrollo del proyecto Etapa

5 4.2. Etapa Etapa Etapa 4. ENTREGA DE RESULTADOS ZONAS HOMOGÉNEAS FÍSICAS POR MUNICIPIO ZHF FUNDACION ZHF ALGARROBO ZHF EL COPEY ZHF VALLEDUPAR ZHF LA PAZ ZHF LA JAGUA DEL PILAR ZHF URUMITA ZHF VILLANUEVA ZHF EL MOLINO ZHF SAN JUAN DEL CESAR ZHF DISTRACCIÓN ZHF RIOHACHA ZHF ALBANIA ZHF FUNDACION TABLA 21. ZHG MUNICIPIO DE FUNDACIÓN, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S ZHF ALGARROBO ZHF EL COPEY ZHF VALLEDUPAR ZHF LA PAZ ZHG LA JAGUA DEL PILAR, URUMITA, VILLANUEVA, EL MOLINO ZHF SAN JUAN DEL CESAR ZHF DISTRACCIÓN ZHF RIOHACHA ZHF ALBANIA Recomendaciones... 80

6 Conclusiones Bibliografía ILUSTRACIONES ILUSTRACIÓN 1. MAPA DE LA DISTRIBUCIÓN DE CADA UNA DE LAS ALTERNATIVAS...21 ILUSTRACIÓN 2. PREDIOS AFECTADOS POR LAS ALTERNATIVAS...26 ILUSTRACIÓN 3. ZHF MUNICIPIO DE FUNDACION, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S...32 ILUSTRACIÓN 4. ZHF MUNICIPIO DE ALGARROBO, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S...34 ILUSTRACIÓN 5. ZHF MUNICIPIO DE EL COPEY, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S...36 ILUSTRACIÓN 6.. ZHF MUNICIPIO DE VALLEDUPAR, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S...38 ILUSTRACIÓN 7. ZHF MUNICIPIO DE LA PAZ, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S...40 ILUSTRACIÓN 8. ZHF MUNICIPIO DE LA JAGUA DEL PILAR, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S...42 ILUSTRACIÓN 9. ZHF MUNICIPIO DE URUMITA, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S...44 ILUSTRACIÓN 10. ZHF MUNICIPIO DE VILLANUEVA, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S...46 ILUSTRACIÓN 11. ZHF MUNICIPIO DE EL MOLINO, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S...48 ILUSTRACIÓN 12. ZHF MUNICIPIO DE SAN JUAN DEL CESAR, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S...50 ILUSTRACIÓN 13. ZHF MUNICIPIO DE DISTRACCION, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S...52 ILUSTRACIÓN 14. ZHF MUNICIPIO DE RIOHACHA, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S...54 ILUSTRACIÓN 15. ZHF MUNICIPIO DE ALBANIA, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A ILUSTRACIÓN 16. ZHG MUNICIPIO DE FUNDACIÓN,...60 ILUSTRACIÓN 17. ZHG MUNICIPIO DE ALGARROBO,...62 ILUSTRACIÓN 18. ZHG MUNICIPIO DE EL COPEY,...64 ILUSTRACIÓN 19. ILUSTRACIÓN 19. ZHG MUNICIPIO DE VALLEDUPAR,...66 ILUSTRACIÓN 20. ZHG MUNICIPIO DE LA PAZ,...68 ILUSTRACIÓN 21. ZHG MUNICIPIO DE LA JAGUA DEL PILAR, URUMITA, VILLANUEVA, Y EL MOLINO ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S...70 ILUSTRACIÓN 22. ZHG SAN JUAN DEL CESAR, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S...72 ILUSTRACIÓN 23. ZHG MUNICIPIO DE DISTARCCION, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S...74

7 ILUSTRACIÓN 24. ZHG MUNICIPIO DE RIOHACHA, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S...76 ILUSTRACIÓN 25. ILUSTRACIÓN 25. ZHG MUNICIPIO DE ALBANIA, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S...78

8 TABLAS TABLA 1. CARACTERIZACIÓN VARIABLES DISPONIBILIDAD DE AGUA, FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA, CONFORME AL MANUAL DE METODOLOGÍA PARA ZONAS HOMOGÉNEAS FÍSICAS DEL IGAC...14 TABLA 2. CLASIFICACIÓN DE INFLUENCIA VIAL DEL IGAC TABLA 3. CLASIFICACIÓN GENERALIZADA A PARTIR DE LA CLASIFICACIÓN DEL IGAC Y ADOPTADA PARA EL PROYECTO...15 TABLA 4. PENDIENTES UTILIZADAS PARA LA DETERMINACIÓN DE ZONAS HOMOGÉNEAS FÍSICAS...16 TABLA 5. TAMAÑOS DE PREDIO UTILIZADOS PARA LAS ZONAS HOMOGÉNEAS FÍSICAS...16 TABLA 6. CLASE DE SUELO...17 TABLA 7. USOS DEL SUELO...17 TABLA 8. MUNICIPIOS DE LA ZONA DEL PROYECTO...30 TABLA 9. ZHF MUNICIPIO DE FUNDACIÓN, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S...31 TABLA 10. ZHF MUNICIPIO DE ALGARROBO, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S...33 TABLA 11. ZHF MUNICIPIO DE EL COPEY, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S...35 TABLA 12. ZHF MUNICIPIO DE VALLEDUPAR, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S...37 TABLA 13. ZHF MUNICIPIO DE LA PAZ, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S...39 TABLA 14. ZHF MUNICIPIO DE LA JAGUA DEL PILAR, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S...41 TABLA 15. ZHF MUNICIPIO DE VILLANUEVA, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S...45 TABLA 16. ZHF MUNICIPIO DE EL MOLINO, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S...47 TABLA 17. ZHF MUNICIPIO DE SAN JUAN DEL CESAR, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S...49 TABLA 18. ZHF MUNICIPIO DE DISTRACCION, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S...51 TABLA 19. ZHF MUNICIPIO DE RIOHACHA, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S...53 TABLA 20. ZHF MUNICIPIO DE ALBANIA, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S...55 TABLA 21. ZHG MUNICIPIO DE FUNDACIÓN,...58 TABLA 22. ZHG MUNICIPIO DE ALGARROBO,...61 TABLA 23. ZHG MUNICIPIO DE EL COPEY,...63 TABLA 24. ZHG MUNICIPIO DE VALLEDUPAR,...65 TABLA 25. ZHG MUNICIPIO DE LA PAZ,...67 TABLA 26. ILUSTRACIÓN 21. ZHG MUNICIPIO DE LA JAGUA DEL PILAR, URUMITA, VILLANUEVA, Y EL MOLINO, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S...69 TABLA 27. ZHG MUNICIPIO DE DISTARCCION, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S...73 TABLA 28. ZHG MUNICIPIO DE RIOHACHA ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S...75 TABLA 29. ZHG MUNICIPIO DE ALBANIA, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S...77

9 Agradecimientos Jhonathan Andrés Obregón Usuga Quiero agradecer a la persona que me dio la vida María Elena Usuga Barbosa quien con su ejemplo y amor de madre me ayudo a formarme como persona y por su apoyo incondicional en todo mi proceso formativo Quiero agradecer al ingeniero Catastral y Geodesta Oscar Mauricio Giraldo por su apoyo incondicional en la realización, seguimiento y control del proyecto de pasantía al igual que por sus aportes y conocimientos otorgados para la culminación de este proyecto empresarial. De igual manera agradezco a INGICAT SAS por permitirme pertenecer a esa gran familia empresarial, que nos acobijo y apoyo en este proceso para la culminación de nuestro proceso de pregrado. Al ingeniero Catastral y Geodesta José Luis Herrera por su apoyo, control y dirección durante todo el proceso de pasantía y por ayudarnos a realizar un proceso más profesional en pro de futuros retos que se nos presentaran a lo largo de nuestra vida profesional. Finalmente, A la Universidad Distrital FRANCISCO JOSE DE CALDAS y los diferentes docentes que aportaron su grano de arena a la educación y mi proceso de aprendizaje y culminación de este ciclo de mi vida. 3

10 Agradecimientos Juan Guillermo Medellín Díaz Agradezco a Dios por darme la oportunidad oportunidades a lo largo de mi vida y bendecirme con grandes Agradezco a mis padres, por su apoyo incondicional en cada etapa de mi carrera, porque son el motivo por cual puedo culminar esta etapa de mi vida, cada triunfo obtenido es gracias a ellos. A mi hermano Fabián David Medellín Díaz, por su apoyo, consejos y de más experiencias que me ha compartido como el profesional que es El apoyo del ingeniero Oscar Mauricio Giraldo Santos, ya que siempre estuvo al tanto de las tareas y procesos realizados por cada uno de los estudiantes, corrigiendo y verificando cada una de las etapas de desarrollo del proyecto, generando un ambiente de trabajo confiable y agradable dentro de las instalaciones donde se desarrolló el proyecto. La labor de apoyo del Ingeniero docente José Luis Herrera Escorcia fue fundamental, ya que nos dio la confianza y apoyo Técnico para la realización y culminación exitosa de proyecto, realizando las correcciones que el viera pertinentes. A la Universidad Distrital y cada uno de los profesores que han apoyado este proceso de aprendizaje. Y por último a la empresa INGICAT. S.A.S. por brindarnos la oportunidad iniciar y culminar exitosamente este proceso, agradezco en especial apoyo y confianza del Ingeniero John Fabián Guerrero director administrativo y representante legal de la empresa INGICAT SAS. 4

11 INTRODUCCIÓN La gestión predial es parte fundamental del ordenamiento del territorio lo cual facilita determinar la viabilidad de distintos tipos de proyectos que tienden a generar desarrollo y mejor calidad de vida a lo largo del territorio. El país cuenta con el personal preparado profesionalmente para la realización de dichos proyectos. En cuanto a la gestión predial es necesario contar con diferentes conocimientos básicos para poder desenvolverse en los distintos campos que este demanda como lo son trabajo en campo, trabajo de oficina y sistematización de los procesos lo cual requiere un manejo de software especializado para los cuales es necesario tener una preparación previa. En este documento se va a exponer la labor de apoyo realizada por los estudiantes: Jonathan Andrés Obregón Usuga y Juan Guillermo Medellín Díaz para el proyecto de perfectibilidad de alternativas, asociadas al componente inmobiliario, asociado a las convocatoria UPME copey - cuestecitas 500 kv y fundación copey 230 kv y subestaciones asociadas, donde la labor de los estudiantes estuvo asociada a dos componentes fuertes : apoyo a la realización de avalúos y puntos muestra pertinentes para la determinación de Zonas Homogéneas Físicas y geoeconómicas y apoyo a la realización de un sistema de información que contenga, la especialización de los datos de los predios y las Zonas Homogéneas físicas y Geoeconómicas, con la cual el cliente La Empresa de Energía de Bogotá EEB tomara la mejor decisión de donde localizar el proyecto de mejoramiento de las líneas eléctricas. El proyecto tuvo lugar a lo largo de tres departamentos, Guajira, Cesar y Magdalena. En el departamento del Magdalena, las áreas de intervención se encuentran localizadas en los municipios de Fundación y Algarrobo, en el departamento del Cesar en los municipios de Valledupar, La Paz y El Copey y en el departamento de La Guajira en los municipios de La Jagua del Pilar, Urumita, Villanueva, El Molino, San Juan del Cesar, Distracción Riohacha y Albania. Cabe resaltar que la experiencia y conocimientos adquiridos durante la realización del proyecto fueron de gran provecho por parte de los estudiantes, reforzando herramientas claves para el desempeño profesional como ingenieros catastrales y geodestas. La idea de la ampliación de las líneas eléctricas que actualmente existen esta región, es mejorar el suministro de energía eléctrica en esas regiones que han sido un poco apartadas de este tipo de servicios públicos, a través este proyecto encabezado por la Unidad de planeación Minero Energética el gobierno nacional de la Republica de Colombia busca ampliar el suministro de energía en esta región del país. Es importante precisar como un proyecto de esta magnitud está directamente asociado al catastro y que es necesario una información catastral actualizada que permita los diferentes estudios jurídicos, físicos, económicos y fiscales realizarse de 5

12 manera más precisa y eficiente incorporando un catastro multipropósito que enlace todos campos que ensalzan un sistema de información catastral además demostrar que el catastro va más allá de un cobro fiscal como el impuesto predial, sino que es una herramienta que facilita la gestión de proyectos de infraestructura como este que benefician a la población de un determinado territorio 6

13 1. GENRALIDADES DE LA PASANTIA 1.1. LA EMPRESA INGICAT 1 es una compañía dedicada a prestar servicios de Ingeniería, Gestión Inmobiliaria, Catastro, Interventoría, Gestión Ambiental y Social, con el objetivo de satisfacer las necesidades y expectativas razonables del cliente, mediante procesos establecidos con altos estándares de calidad. Cuenta con personal calificado, innovador, eficiente y proactivo que garantiza el crecimiento sostenido y el mejoramiento continuo de la compañía. Las principales actividades son: Gestión Inmobiliaria, Catastro, Avalúos, Ordenamiento Territorial, Planeación, Valorización, Aspectos Jurídicos y Obras Civiles; utilizamos tecnologías modernas de Geoinformación y Geomática (Sistemas de Información Geográfica SIG, Procesamiento Digital de Imágenes, Geoestadística y Cartografía Digital) ANTECENDENTES Nombre: Ingeniería Gestión Inmobiliaria y Catastro (INGICAT) NIT: Teléfono: Dirección: CARRERA 7 # EDIFICIO TELESENTINEL PISO 12 OFICINA 1203 Bogotá, DC 1.2. EL PROBLEMA ESTUDIOS DE PRE FACTIBILIDAD DEL COMPONENTE INMOBILIA RIO ASOCIADO A LAS CONVOCATORIA UPME COPEY - CUESTECITAS 500 kv Y FUNDACIÓN COPEY 230 kv y. BOGOTA. Este proyecto tiene sus inicios en la convocatoria pública realizada por UPME en septiembre de 2016, con el objetivo de seleccionar un inversionista y un interventor para el diseño, adquisición de los suministros construcción, operación y 1 INGICAT, sitio web oficial de la empresa INGICAT [En línea]. Disponible en internet : 7

14 mantenimiento del segundo refuerzo de las líneas de transmisión copey cuestecitas 500 kv y copey fundación 220 kv. 2 Proyecto que fue adjudicado al grupo Empresa de Energa de Bogota, empresa dedicada a la transmisión de energía siendo actualmente la segunda empresa en transmisión de energía eléctrica en Colombia con una participación en el mercado del 12.5 %. Para cumplir con los objetivos de la convocatoria la EEB (Grupo Empresa de Energía de Bogotá) debe realizar estudios de gestión predial para evaluar costos y presupuestos en la adquisición de servidumbres de los predios que se puedan afectar por el proyecto, es aquí donde se ve la necesidad de realizar un estudio de prefactibilidad para aproximarse a los costos de los terrenos que afectara el proyecto, siendo necesario la subcontratación de una empresa dedicada a Gestión Inmobiliaria; resultando favorecida la empresa INGICAT S.A.S. quienes son una empresa que se dedica a todos los temas relacionados con gestión predial y ya que INGICAT S.A.S. se fundó por Ingenieros Catastrales; una de sus políticas es el fortalecimiento del gremio de ingenieros catastrales y Geodestas por medio de la contratación de pasantes con el objetivos de apoyar la formación laboral de estudiantes de Ingeniería Catastral y Geodesia, es allí donde se contrata a los estudiantes Jhonathan Andres Obregon Usuga y Juan Guillermo Medellín Díaz para prestar un apoyo en la realización del proyecto, permitiendo un proceso de aprendizaje a los estudiantes y brindándoles la oportunidad de crecer profesionalmente Las alternativas son las siguientes y están divididas en dos tramos establecidos por el cliente EMPRESA DE ENERGÍA DE BOGOTÁ S.A. 3 Los trabajos objeto de este proyecto consisten en la realización de los estudios de prefactibilidad para las dos alternativas de línea más viables del proyecto; los cuales incluyen: Análisis y levantamiento de variables del ámbito predial, para la selección de alternativas. Estimación del valor comercial del terreno, cultivos y construcciones existentes en el área de influencia de las alternativas. 2 República de Colombia, Ministerio de Minas y Energía Unidad de Planeación Minero-Energética, convocatoria Publica UPME 09 de EMPRESA DE ENERGÍA DE BOGOTÁ S.A, ESTUDIOS DE PRE FACTIBILIDAD DEL COMPONENTE INMOBILIARIO ASOCIADO A LAS CONVOCATORIA UPME COPEY - CUESTECITAS 500 kv Y FUNDACIÓN COPEY 230 kv y. BOGOTA, anexo1 especificaciones técnicas 8

15 Para efectos del estudio y de acuerdo al alcance indicado, la valoración se realizará por métodos masivos, considerando el concepto de zonas homogéneas físicas y geoeconómicas. Las áreas de intervención del proyecto de Estudios de prefactibilidad del componente inmobiliario asociado a la convocatoria UPME Copey-Cuestecitas 500kV y Fundación-Copey 230kV y subestaciones asociados, corresponden a los departamentos del Magdalena, Cesar y La Guajira. En el departamento del Magdalena, las áreas de intervención se encuentran localizadas en los municipios de Fundación y Algarrobo, en el departamento del Cesar en los municipios de Valledupar, La Paz y El Copey y en el departamento de La Guajira en los municipios de La Jagua del Pilar, Urumita, Villanueva, El Molino, San Juan del Cesar, Distracción Riohacha y Albania OBJETIVOS Objetivo General Apoyo en la elaboración de las zonas homogéneas físicas y geoeconómicas para el proyecto. Para el componente inmobiliario asociado a Proyecto El Copey - Cuestecitas 500 kv y Fundación Copey 230 kv y las Subestaciones asociadas Objetivos específicos. Apoyo en la generación de un sistema de información geográfica eficiente el cual facilite la consulta a la información espacial del proyecto, este sistema contendrá las Zonas Homogéneas Físicas y Geoeconómicas, capa predial de la zona, vías, curvas de nivel, superficies de agua, coberturas vegetales entre otras, entre otras capas en formato shape file. Apoyo a la Realización de los avalúos puntuales, la caracterización de las construcciones y especies presentes en la zona de influencia basada en los estudios de mercado y estructuras de costos de las diferentes ofertas cercanas a la zona del proyecto, con el fin de generar valores de terreno correspondientes a cada zona geoeconómica. Realizar un análisis constructivo de las falencias y dificultades encontradas en la realización del proyecto. 9

16 1.4. JUSTIFICACIÓN Las actividades objeto del estudio de prefactibilidad corresponde a los proyectos que hacen parte del Plan de Expansión de Referencia Generación Transmisión adelantado por la UPME y Donde se incluyen los estudios para la gestión predial y de servidumbres del Proyecto El Copey Cuestecitas 500 kv y Fundación Copey 230 kv y las subestaciones asociadas. El Proyecto El Copey Cuestecitas 500 kv, se desarrolla entre los departamentos de El Cesar específicamente en los municipios de El Copey, Valledupar y La Paz, y en el Departamento de La Guajira en los municipios de La Jagua del Pilar, Urumita, El Molino, Villanueva, San Juan del Cesar, Distracción, Riohacha y Albania, con una línea de longitud de aproximadamente 210Km de largo. El proyecto Fundación - Copey 230 kv, se desarrolla entre los departamentos del Magdalena y Cesar, específicamente en los municipios de Fundación, Bosconia y El Copey, con una línea de longitud de aproximadamente 50Km de largo. A partir de las zonas Homogéneas Físicas y Geoeconómicas que se obtuvieron en la realización del presente informe, el cliente, tomara la decisión de cual alternativa seleccionar de acuerdo a valores del suelo, usos, accesos y demás variables que ellos vean pertinentes para dicha selección, además del número de predios afectados por cada alternativa. Proyectos como este permiten a los estudiantes de ingeniería catastral y Geodesia afianzar conocimientos y herramientas con las cuales tendrá que desenvolverse en su ámbito profesional, en el caso de los estudiantes de Jhonathan Andrés Obregón Usuga y Juan Guillermo Medellín Díaz, pretenden optar por el título de Ingenieros Catastratles y Geodestas a partir de este proyecto, ya que les permitió afianzar todos sus conocimiento, debatir acerca de las dificultades que se presentaron en el mismo, evidenciar las falencias que tiene la Universidad Disrital Francisco Jose de Cladas en algunas temáticas asociadas a la Ingenieria Catastral y Gedesia, por otra parte su buen desempeño en las labores asignadas por parte de la empresa les permitió obtener una contratación Laboral en la misma empresa en la cual desarrollaron el proyecto con lo cual se muestra la satisfacción de los resultados obtenidos del contratante para con los estudiantes. 10

17 1.5. METODOLOGIA DE TRABAJO Etapa 1. Determinación y Análisis de los Corredores de Ruta: Estas actividades se desarrollarán en máximo tres alternativas de ruta, en un corredor de 1 kilómetro a lado y lado de cada una de las alternativas Etapa 2. Apoyo en la recolección y análisis de la información cartográfica y técnica para la realización del proyecto Apoyo en la recolección de Planes de Ordenamiento Territorial de los municipios que hacen parte de los corredores objeto de estudio. Apoyo en la evaluación de cartografía de zonas homogéneas físicas y geoeconómicas del Instituto Geográfico Agustín Codazzi, en los corredores objeto de estudio y en la adquisición de cartografía predial. Realizar la revisión, análisis y reconocimiento de la cartografía disponible de la zona de estudio y de la información entregada por la empresa, extraer la información que sirve para el proyecto Etapa 3. Apoyo en la generación de zonas homogéneas físicas y geoeconómicas Apoyo ejecución de actividades para la realización de Zonas Homogéneas Físicas. Apoyo Elaboración de Zonas Homogéneas Físicas en el área de estudio Apoyo a la realización de puntos de investigación de las Zonas Homogéneas Físicas. Apoyo a la Verificación y obtención de información de mercado inmobiliario. Apoyo a la Elaboración de Zonas Homogéneas Geoeconómicas Etapa 4. Entrega final y preparación de entrega al cliente 11

18 Generación de la base de datos, donde se compilara la información especial, de las zonas homogéneas Físicas, las Zonas Homogéneas Geoeconómicas, además de cada una de las ofertas utilizadas para la determinación de los valores de cada zona Geoeconómica, esta información debe tener la estructura solicitada por el cliente realización de salidas graficas donde se muestren cada una de las zonas tanto Homogéneas fiscas como Geoeconómicas por cada uno de los municipios obtenidos apoyo en la realización de la memoria descriptiva y entrega final del proyecto al cliente 12

19 2. MARCO CONCEPTUAL 2.1. ZONAS HOMOGÉNEAS FÍSICAS DEL IGAC. Basados en la Ley 14 de y la Resolución 070 de , la cual reglamenta los procesos de formación, actualización de la formación y conservación catastral, se definen las Zonas Homogéneas Físicas como espacios geográficos con características similares en cuanto a vías, topografía, servicios públicos, uso actual del suelo, norma de uso del suelo, tipificación de las construcciones y/o edificaciones, áreas homogéneas de tierra, disponibilidad de aguas superficiales permanentes u otras variables que permitan diferenciar estas áreas de las adyacentes. En el mismo sentido la Zona Homogénea Física se define como una porción del territorio que tiene características equiparables en cuanto a: clima, pendiente, valor potencial, (áreas homogéneas de tierra para fines catastrales), aguas superficiales, vías y uso, dentro de ella, y que permite diferenciarla de otras contiguas o que la rodean, si se trata de áreas rurales; y que tiene características equiparables en cuanto a: régimen legal, uso y norma de uso del suelo, uso y norma de uso de las construcciones, dotación de redes primarias de servicios públicos domiciliarios, vías, tipología de las construcciones dedicadas a vivienda, en las zonas urbanas. Para la construcción de las diferentes zonas se tuvieron en cuenta las variables expuestas a continuación y la localización de dichas zonas enmarcadas con su respectivo límite municipal, para algunas variables se adoptó la misma clasificación proporcionada por el shape file de Zonas Homogéneas Físicas del IGAC y en otras se realizó una generalización de dichas variable DISPONIBILIDAD DE AGUAS. En el estudio de esta variable se analiza la existencia de fuentes de aguas superficiales permanentes y su clasificación, con el fin de zonificar de acuerdo con la posibilidad de aprovechamiento para el uso actual que se da al suelo, para tal efecto se tiene en cuenta las caracterizaciones conforme con el manual de metodología para zonas homogéneas del IGAC. La clasificación utilizada para este estudio se observa en la Tabla 1. 4 LEY 14 DE 1983, Por la cual se fortalecen los fiscos de las entidades territoriales y se dictan otras disposiciones 5 RESOLUCIÓN NÚMERO 0070 DE 2011, Por la cual se reglamenta técnicamente la formación catastral, la actualización de la formación catastral y la conservación catastral 13

20 Zonas con Aguas Abundantes Zonas con Aguas Suficientes Zonas con Aguas Escasas zonas sin Agua disponibilidad de Aguas Se consideran aquellas que poseen sistemas de riego bien sea por gravedad o por sistemas mecánicos, o afiliadas a distritos de riego de manera que disponen de agua en forma permanente durante todo el año. Son aquellas zonas que poseen fuentes de aguas en forma permanente, bien sean corrientes o estancadas, pero que debido a limitaciones de pendiente se dificulta su utilización para fines de riego o aprovechamiento ganadero, así como a la exigencia de agua que tengan los cultivos para su desarrollo. Son aquellas zonas con pozos o aguas corrientes permanentes o semipermanentes pero con limitaciones de aprovechamiento a causa de la pendiente de terreno o a causa de la calidad de los suelos que limitan su uso agrícola o ganadero. Donde sólo hay posibilidades de agua en el invierno ó zonas de pendientes mayores al 50%, en las cuales el aprovechamiento s e hace impos ible. Tabla 1. Caracterización variables disponibilidad de agua, fuente: elaboración propia, conforme al manual de metodología para Zonas Homogéneas físicas del IGAC CLASE DE VÍA Esta variable se determina mediante el reconocimiento y clasificación de las vías y la demarcación y categorización de las zonas de influencia de cada una de las mismas. Para la clasificación de esta variable, se consideran las vías como medio de acceso y recurso para la explotación agropecuaria. Dentro del estudio de zonas homogéneas físicas, debe tenerse en cuenta que la existencia o no de vías, el tipo de vía y el estado en que se encuentren, facilitan el acceso a los predios y el transporte de los productos agropecuarios para su comercialización. Para el proyecto, se realizó una generalización de la clasificación de influencia vial utilizada por el IGAC (Tabla 2) y a partir de estas se generó una nueva clasificación de influencia vial (Tabla 3) 14

21 clasificacion de influencia vial estipulada por el IGAC descripción equivalencia clasificacion caracteristicas vias buenas vias regulares vias malas sin vias pavimentadas dos o mas vias sin pavimentar dos o mas vias pavimentadas via, angosta sin pavimentar, via angosta transitable en tiempo seco carreteable solo para vehiculos medianos camino real o de herradura sendero sin vias Son aquellas zonas que están comunicadas por vías pavimentadas de primer orden tipo 1 o destapadas tipo 2, con ramales de otros tipos que comunican con otras zonas. Por lo general corresponden a las zonas de mayor desarrollo agropecuario de pendientes suaves, cerca a los centros urbanos. Aquellas que presentan vías de tipo 3 y 4. De regular desarrollo agropecuario; por lo general son zonas de ganadería extensiva o de agricultura de subsistencia. Las pendientes van de inclinadas a fuertemente inclinadas. Mas alejadas de los centros Urbanos Presentan en su mayoría vías de tipo 5 en adelante; zonas dedicadas a la agricultura y ganadería extensiva; zonas de pendiente fuertemente inclinadas y relieve quebrado o escarpado. Si se presentan zonas con pendientes menores éstas, por lo general, están erosionadas. Las vías malas se presentan, con mayor frecuencia en zonas muy alejadas de los centros urbanos. Carecen de vías de comunicación importantes y solo se presentan caminos para el tránsito de personas o animales de carga. Tabla 2. Clasificación de influencia vial del IGAC. clase de via vehicular pavimentada vias buenas y vias regulares pavimentadas vehicular sin pavimentar vis buenas y regulares que se encuentran sin pavimentar carreteable permanente carreteable no permanentes sin vias son vias que a pesar de no estar pavimentadas, permiten la circulacion de vehiculos son vias que permiten la circulacion de vehiculos, a pesar de no estar pavimentadas, pero su transito se puede ver afectado especialmenete en epocas de alta lluviosidad Carecen de vías de comunicación importantes y solo se presentan caminos para el tránsito de personas o animales de carga. Tabla 3. Clasificación generalizada a partir de la clasificación del IGAC y adoptada para el proyecto PENDIENTE Esta variable es analizada desde el punto de vista de la inclinación y la presencia de accidentes naturales que influyen en la definición de valores económicos. La topografía se clasifica de acuerdo con el grado de pendiente. En la Tabla4 se observan las pendientes utilizadas en la definición de las Zonas Homogéneas Físicas. 15

22 pendientes Ligeramente Plana (3-7%) Plana (0-3%) Moderadamente Inclinada (7-12%) Ligeramente Inclinada (12-25%) Fuertemente Inclinada (25-50) Escarpada (50-75%) TABLA 4. Pendientes utilizadas para la determinación de Zonas Homogéneas Físicas TAMAÑO PROMEDIO DEL PREDIO Esta variable representa el valor de tamaño en hectáreas (Ha) de los predios presentes en cada zona, los valores adoptados para la realización de las zonas homogéneas físicas, se representan en la Tabla 6. TAMAÑO DEL PREDIO (<1 ha) (1-3) ha (3-5) ha (5-10) ha (10-50) ha (>50) ha TABLA 5. Tamaños de predio utilizados para las Zonas Homogéneas Físicas CLASE DE SUELO Corresponde a la clasificación dada al territorio de acuerdo con los criterios generales de la ley 388 de 1997, se determinaron las siguientes categorías de clase de suelo para el estudio de Zonas Homogéneas Físicas. 16

23 Clase de suelo Urbano Rural Protección TABLA 6. Clase de suelo USO DEL SUELO Es la indicación legal sobre la actividad que se puede desarrollar en un determinado espacio geográfico de conformidad con lo planificado y reglamentado por la respectiva autoridad de la unidad orgánica catastral. A partir de la necesidad de registrar con claridad la regulación, transformación y ocupación del territorio en los estudios de Zonas Homogéneas Físicas, se determina la variable normativa proveniente de los Planes de Ordenamiento Territorial, los Planes Básicos de Ordenamiento Territorial y los Esquemas de Ordenamiento Territorial vigente del municipio y tomar lo concerniente a la clasificación de los usos del suelo. Los usos que se determinaron son los siguientes: Usos del Suelo AGRICOLA AGROFORESTAL AGROINDUSTRIAL AGROPECUARIO CONSERVACION-PROTECCION FORESTAL PRODUCTOR INSTITUCIONAL MINERIA MIXTO PECUARIO RESIDENCIAL URBANO VIVIENDA CAMPESTRE TABLA 7. Usos del suelo 17

24 ZONAS HOMOGENEAS GEOECONOMICAS. Las Zonas Homogéneas Geoeconómicas (ZHG); son los espacios geográficos determinados a partir de Zonas Homogéneas Físicas con valores unitarios similares en cuanto a su precio, según las condiciones del mercado inmobiliario. Dentro de una zona homogénea geoeconómica, se pueden presentar pequeñas diferencias de precio, que para los efectos del valor unitario de terreno se consideran despreciables SISTEMAS DE INFORMACIÓN GEOGRÁFICA 6 Un SIG se define como un conjunto de métodos, herramientas y datos que están diseñados para actuar coordinada y lógicamente en la captura, almacenamiento, análisis, transformación y presentación de toda la información geográfica y sus atributos, con el fin de satisfacer múltiples propósitos. Los SIG s son una tecnología que permite gestionar y analizar la información espacial, que surgió como resultado de la necesidad de disponer rápidamente de información para resolver problemas y contestar a preguntas de modo inmediato. 6 (MEJORA DE LOS SISTEMAS DE CARTOGRAFÍA DEL TERRITORIO COLOMBIANO, [en línea], disponible en internet: ftp://ftp.ciat.cgiar.org/dapa/planificacion/geomatica/sig/sig_modulo.pdf) 18

25 3. Marco normativo Ley 388 de julio 18 de Ley de Desarrollo Territorial Por la cual se modifican la Ley 9ª de1989 y la Ley 3ª de1991 y se dictan otras disposiciones. Decreto 1420 del 24 de julio de1998 Por el cual se reglamentan parcialmente el Artículo 37de la Ley 9ª de1989, el artículo 27, el Decreto-ley 2150 de1995, los Artículos 56, 61, 62, 67, 75, 76, 77, 80, 82, 84 y 87de la Ley 388 de1997 y, el Artículo 11del Decreto-ley 151 de 1998, que hacen referencia al tema de Avalúos. Resolución 620 del 2008 Por la cual se establece la metodología para la realización de los avalúos ordenados por la Ley 388 de Resolución 070 de 2011, Por la cual se reglamenta técnicamente la formación catastral, la actualización de la formación catastral y la conservación catastral 19

26 4. Descripción de cada uno de los resultados alcanzados en el desarrollo del proyecto Según la metodología, planteada en el numeral 1.5. Del presente informe, se establecieron un total de 4 etapas, a continuación se describirá cada una de las actividades y resultados obtenidos en cada una de estas etapas 4.1. Etapa 1. Determinación y Análisis de los Corredores de Ruta: Estas actividades se desarrollarán en máximo tres alternativas de ruta, en un corredor de 1 kilómetro a lado y lado de cada una de las alternativas. La participación de nosotros en esta parte fue definir el área afectada a través de la utilización de software que permitiera crear un buffer de un (1) kilómetro a cada lado de las líneas de alternativas, suministradas por el cliente LA EMPRESA DE ENERGIA DE BOGOTA del área de estudio, en la ilustración 1 se observa un mapa de la distribución de cada una de las alternativas y área final afectada por cada una de las alternativas, así como los municipios por donde se plantea la realización del proyecto. El insumo en formato shapefile suministrado por el cliente, el cual tiene una geometría de línea, muestra los dos tramos; Fundación Copey y Copey Cuestecitas, además cada una de los tramos tiene una alternativa alternativa 1 y alternativa 2, en cada tramo se desea escoger apoyados en este estudio de prefactibilidad la mejor alternativa para pasar dos líneas electicas la primera fundación copey (línea 220 kv) y la segunda Copey Cuestecitas (línea 500 KV). 20

27 Ilustración 1. MAPA DE LA DISTRIBUCIÓN DE CADA UNA DE LAS ALTERNATIVAS 21

28 4.2. Etapa 2. Apoyo en la recolección y análisis de la información cartográfica y tecnica para la realización del proyecto A lo largo de esta etapa se realizó un apoyo en la recolección de información cartográfica y técnica y se extrajo lo que para la empresa INGICAT S.A.S era necesario para la elaboración del proyecto, esto incluye compra de información, investigación en la web y otras fuentes de información Apoyo en la recolección de Planes de Ordenamiento Territorial de los municipios que hacen parte de los corredores objeto de estudio. Se recogieron los siguientes planes de ordenamiento territorial de los municipios por los cuales se realizó el estudio para el proyecto: Municipio de El Copey: DEPARTAMENTO DEL CESAR MUNICIPIO DE EL COPEY ESQUEMA DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL E.O.T. EL COPEY, ACUERDO No 047 DE DICIEMBRE DE 2002 DEL MUNICIPIO DE EL COPEY Municipio de La Paz: ACUERDO 005 DE 2003, POR EL CUAL SE ADOPTA EL ESQUEMA DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL (EOT) DEL MUNICIPIO DE LA PAZ CESAR, ACUERDO No. 005 DE ABRIL 29 DE 2003 Municipio de Valledupar: ACUERDO 011 DE 2015, POR EL CUAL SE APRUEBA EL SEGUNDO PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DE MUNICIPIO DE VALLEDUPAR. ACUERDO No. 064 DEL 09 DE DICIEMBRE DE 1999 Municipio de Algarrobo: ALCALDÍA DE ALGARROBO. ESQUEMA DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL, ACUERDO NO. 010 DEL 31 DE AGOSTO DE Municipio de Fundación: MUNICIPIO DE FUNDACION PLAN BASICO DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL

29 Municipio de Albania: ACUERDO NO. 004 EL 2004, POR EL CUAL SE ADOPTA EL ESQUEMA DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL MUNICIPAL, SE DEFINEN LOS USOS Y SE PLANTEAN LOS PLANES COMPLEMENTARIOS PARA EL FUTURO DESARROLLO TERRITORIAL DEL MUNICIPIO DE ALBANIA - DEPARTAMENTO DE LA GUAJIRA ACUERDO NO. 007 DE 2014, "POR EL CUAL SE MODIFICA, REVISA Y AJUSTA EL ESQUEMA DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL MUNICIPAL, DEL MUNICIPIO DE ALBANIA - DEPARTAMENTO DE LA GUAJIRA" Municipio de Distracción: ACUERDO No. 011 (AGOSTO 15 DE 2003) POR MEDIO DEL CUAL SE ADOPTA EL ESQUEMA DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL MUNICIPIO DE DISTRACCIÓN Y SE DICTAN OTRAS DISPOSICIONES Municipio del Molino: ACUERDO 017 DE 2012, POR EL CUAL SE REGLAMENTA EL SERVICIO DE CONCEPTO DE USO DEL SUELO ACUERDO NO. 09 DE 5 DE SEPTIEMBRE DE 2002 POR EL CUAL SE MODIFICA EL ESQUEMA DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL MUNICIPIO DE EL MOLINO DEPARTAMENTO DE LA GUAJIRA Municipio de La Jagua del Pilar: ACUERDO MUNICIPAL NÚMERO 015 DE 2016 POR MEDIO DEL CUAL SE ADOPTA EL PLAN MUNICIPAL DE DESARROLLO UNIDOS POR LA JAGUA ACUERDO NO. 003 DE 2006 POR EL CUAL SE ADOPTA EL ESQUEMA DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL MUNICIPIO DE LA JAGUA DEL PILAR, LA GUAJIRA Municipio de Riohacha: ACUERDO NO.003 DEL 2 DE FEBRERO DE 2.002" POR EL CUAL SE ADOPTA EL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL MUNICIPIO DE 23

30 DE RIOHACHA CONTENIDO EN EL DOCUMENTO TÉCNICO DE SOPORTE Y LOS PLANOS GENERALES DEL MISMO" Municipio de San Juan del Cesar: PLAN BÁSICO DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL MUNICIPIO DE SAN JUAN DEL CESAR Municipio de Urumita: ESQUEMA DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL MUNICIPIO DE URUMITA GUAJIRA RIOHACHA CONTENIDO EN EL DOCUMENTO TÉCNICO DE SOPORTE Y LOS PLANOS GENERALES DEL MISMO" Municipio de Urumita: ESQUEMA DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL MUNICIPIO DE URUMITA GUAJIRA Municipio de Villanueva: ACUERDO No. 020 (de septiembre 7 del 2002) POR EL CUAL SE ADOPTA EL ESQUEMA DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL MUNICIPAL, SE DEFINEN LOS USOS DEL SUELO PARA LAS DIFERENTES ZONAS DE LOS SECTORES RURAL Y URBANO, SE ESTABLECEN LAS REGLAMENTACIONES URBANÍSTICAS CORRESPONDIENTES Y SE PLANTEAN LOS PLANES COMPLEMENTARIOS PARA EL FUTURO DESARROLLO TERRITORIAL DEL MUNICIPIO. Apoyo en la adquisición de cartografía de zonas homogéneas físicas y geoeconómicas del Instituto Geográfico Agustín Codazzi, en los corredores objeto de estudio y en la adquisición de cartografía predial. Para la información cartográfica de referencia, se adquirieron la totalidad de shapeiles de Zonas Homogéneas Físicas (ZHF) y Zonas Homogéneas Geoeconómicas de los municipios determinados dentro del área de influencia; anteriormente descrita 24

31 Realizar la revisión, análisis y reconocimiento de la cartografía disponible de la zona de estudio y de la información entregada por la empresa, extraer la información que sirve para el proyecto. En eta etapa la labor realizada fue la extracción de la capa predial presente en la zona del buffer descrito en la etapa 1. (Ver Ilustración 2), Esta información posteriormente se actualizo por medio de visitas de campo para lo cual la empresa INGICAT S.A.S contrato varios reconocedores que habitaban la zona y tenían conocimiento de la misma. 25

32 Ilustración 2. PREDIOS AFECTADOS POR LAS ALTERNATIVAS 26

33 4.3. Etapa 3. Apoyo en la generación de zonas homogéneas físicas y geoeconómicas Apoyo ejecución de actividades para la realización de Zonas Homogéneas Físicas. En esta etapa se parte de las zonas homogéneas físicas obtenidas en el IGAC, y se realiza una generalización, de cada una de las zonas respecto a las variables anteriormente mencionadas; disponibilidad de aguas, clase de vía, pendiente, tamaño promedio del predio, clase de suelo y uso del suelo. Apoyo Elaboración de Zonas Homogéneas Físicas del áreas de estudio Luego de la generalización de las variables y de la información geográfica disponible, se construyen las Zonas Homogéneas Físicas de acuerdo a cada una de las variable, cada una de las variables fue actualizada con ayuda de los POT y EOT municipales, así como las visitas de Campó realizadas por el personal de gestión predial, esa información es traída a Bogotá, es analizada y posteriormente se construyen las zonas homogéneas fiscas sobre el área de las alternativas, además, estas son presentadas en formato Shapefile con la estructura de datos que el cliente anteriormente suministro, además cabe resaltar que inicialmente se realizaron las Zonas Homogéneas Físicas fueron presentadas de manera general para toda el área de estudio, pero el cliente La Empresa de Energía de Bogotá solicito que se presentaran Zonas por cada uno de los municipios, es decir se presentaron todas las zonas que recaen en cada uno de los municipios. Apoyo a la realización de puntos de investigación de las Zonas Homogéneas Físicas. En esta etapa, Debido a que fue necesario realizar una selección de los puntos de investigación en las ZHF, Se apoyó la investigación económica realizada a un número de predios, de acuerdo a la metodología establecida por el IGAC. Se seleccionaron 144 puntos bajo la premisa que cada uno correspondiera a una ZHF y que tuvieran acceso directo por una vía. Se realizaron consultas con personas oriundas de la región que tienen como actividad secundaria la comercialización de predios de algunos de sus colindantes. 27

34 Consulta con propietarios de predios y/o administradores, en referencia a las actividades agrícolas que se desarrollan sobre los inmuebles. Para cada punto de investigación, el cliente la empresa de energía de Bogotá, entrego un formato en el cual deberían ser presentados dichos puntos, y se prestó apoyo en esta tarea Apoyo a la Verificación y obtención de información de mercado inmobiliario. En este punto se realizó una investigación, de ofertas de mercado un total de 47 ofertas, en las cuales fueron verificadas posteriormente por las personas que estaban en campo, para así realizar la verificación de dicha información Apoyo a la Elaboración de Zonas Homogéneas Geoeconómicas Una vez definidas y aprobadas las Zonas Homogéneas Físicas, se comenzó con el trabajo de apoyar la determinación de Zonas Homogéneas Geoeconómicas ZHG, en este punto y previo análisis de expertos avaluadores quienes trabajaron las ofertas anteriormente expuestas a lo largo de todo el recorrido, la idea fue ir llenando los valores económicos para cada una de las zonas en conjunto con los avaluadores y el equipo SIG al cual prestamos apoyo. En esta tarea de apoyo fuimos los encargados de llenar dichos valores en cada una de las Zonas ya que nos reunimos con los avaluadores a discutir los valores e irlos incorporando al SIG sobre la marcha. Cabe resaltar que además de las ofertas de mercado inmobiliario también se utilizó un método indirecto de investigación de mercado, que consiste en la realización de encuestas a expertos avaluadores como apoyo valuatorio, esta investigación indirecta tuvo lugar en áreas donde no se encontraron ofertas de mercado que sustentaran los valores económicos en algunas áreas del estudio Se realizó este proceso de encuestas para los municipios Distracción, Riohacha y Albania, y la zona urbana de Valledupar (Centro Poblado El Venado), dado que la dinámica del mercado inmobiliario de la zona no cubría todos los espacios fisiográficos y zonas homogéneas físicas definidas. Este método de encuestas, es sustentado en el artículo 9 de la resolución 620 De (Resolución 620 de 2008, Por la cual se establecen los procedimientos para los avalúos ordenados dentro del marco de la Ley 388 de 1997, articulo 9, CONSULTA A EXPERTOS AVALUADORES O ENCUESTAS ) 28

35 4.4. Etapa 4. ENTREGA DE RESULTADOS Entrega final y preparación de entrega al cliente Generación de la base de datos, donde se compilara la información espacial, de las zonas homogéneas Físicas, las Zonas Homogéneas Geoeconómicas, además de cada una de las ofertas utilizadas para la determinación de los valores de cada zona Geoeconómica, esta información debía tener la estructura solicitada por el cliente En esta etapa se presenta la información final al cliente, en una geodatabase, que contiene los tres productos finales, las capas finales de zonas homogéneas Físicas, las capas finales de Zonas Homogéneas Geoeconómicas, así como cada una de los puntos de ofertas utilizados para la determinación del valor económico de cada una de las zonas Homogéneas Físicas realización de salidas graficas donde se muestren cada una de las zonas tanto Homogéneas fiscas como Geoeconómicas por cada uno de los municipios obtenidos En esta etapa se finalizan los trabajos iniciados en la Etapa 3, se presentan las Zonas Homogéneas Físicas y Geoeconómicas, así como la especialización de cada uno de las ofertas utilizadas, y salidas graficas siguiendo los parámetros exigidos por el cliente y se estuvo muy pendientes de que la estructura de la Geodatabase estuviera de acuerdo a las exigencias del mismo. El área afectada a la cual se le determinaron Zonas Homogéneas Físicas para el proyecto comprende un total de trece (13) municipios: Albania, Algarrobo, El copey, Distracción, el molino, Fundación, La Jagua del Pilar, La Paz, Riohacha, San Juan del Cesar, Urumita, Valledupar y Villanueva; los cuales están distribuidos en tres (3) departamentos: La Guajira, El cesar y Magdalena (TABLA 8). Se determinaron Zonas Homogéneas Físicas para cada municipio, teniendo en cuentas las variables de disponibilidad de agua, clase de vía, clase de suelo, usos del suelo y pendientes. 29

36 DISTRIBUCIÓN DE LAS ZONAS HOMOGÉNEAS FÍSICAS MUNICIPIO DEPARTAMENTO FUNDACION MAGDALENA ALGARROBO MAGDALENA EL COPEY CESAR LA PAZ CESAR VALLEDUPAR CESAR ALBANIA GUAJIRA DISTRACCION GUAJIRA EL MOLINO GUAJIRA LA JAGUA GUAJIRA RIOACAHA GUAJIRA SAN JUAN DEL CESAR GUAJIRA URUMITA GUAJIRA VILLANEUVA GUAJIRA TABLA 8. Municipios de la zona del proyecto A continuación se expondrán todos y cada uno de estos resultados: Zonas Homogéneas Físicas y Zonas Homogéneas Geoeconómicas: ZONAS HOMOGÉNEAS FÍSICAS POR MUNICIPIO. A continuación se va a presentar el resultado final de cada una de las Zonas Homogéneas Físicas presentadas ante el cliente, y su respectiva cartografía, lo cual permite que el cliente observe cada uno de los resultados obtenidos por municipios, acogiendo la sugerencia realizada de separar cada una de las zonas de esta manera, también se presenta cada una de sus características físicas respecto a las variables que se tuvieron en cuenta para su determinación y además se presenta al final la Zona Homogénea Geoeconómica dentro de la cual recae cada una de las Zonas realizadas. 30

37 ZHF FUNDACION. ZONAS HOMOGENEAS FISICAS MUNICIPIO DE FUNDACION No. CodZHF ClaseSuelo DispAgua ClaseVia UsoSuelos Pendientes MIUNICIPIO ZHG 1 24 Urbano Escasas Vehiculares Pavimentadas RESIDENCIAL Ligeramente Plana (3-7%) FUNDACION Rural Suficientes Vehiculares Pavimentadas AGROINDUSTRIAL Ligeramente Plana (3-7%) FUNDACION Rural Suficientes Vehiculares Pavimentadas AGROINDUSTRIAL Ligeramente Plana (3-7%) FUNDACION Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas AGROINDUSTRIAL Ligeramente Plana (3-7%) FUNDACION Rural Suficientes Vehiculares Pavimentadas PECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) FUNDACION Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas PECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) FUNDACION Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas AGRICOLA Ligeramente Plana (3-7%) FUNDACION Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas PECUARIO Moderadamente Inclinada (7-12%) FUNDACION Rural Suficientes Vehiculares Pavimentadas AGRICOLA Ligeramente Plana (3-7%) FUNDACION Rural Suficientes Vehiculares Pavimentadas PECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) FUNDACION Rural Suficientes Vehiculares Pavimentadas AGRICOLA Ligeramente Plana (3-7%) FUNDACION Rural Suficientes Vehiculares Pavimentadas PECUARIO Ligeramente Inclinada (12-25%) FUNDACION Rural Suficientes Vehiculares Pavimentadas AGRICOLA Ligeramente Plana (3-7%) FUNDACION Rural Suficientes Vehiculares Pavimentadas PECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) FUNDACION Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas AGRICOLA Ligeramente Plana (3-7%) FUNDACION Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas PECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) FUNDACION Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas PECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) FUNDACION Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas PECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) FUNDACION Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas PECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) FUNDACION Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas PECUARIO Moderadamente Inclinada (7-12%) FUNDACION Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas VIVIENDA CAMPESTRE Ligeramente Plana (3-7%) FUNDACION Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas VIVIENDA CAMPESTRE Ligeramente Plana (3-7%) FUNDACION Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas MINERIA Ligeramente Inclinada (12-25%) FUNDACION Rural Suficientes Carreteables Permanentes PECUARIO Ligeramente Inclinada (12-25%) FUNDACION Rural Suficientes Carreteables Permanentes AGRICOLA Fuertemente Inclinada (25-50) FUNDACION Rural Escasas Carreteables no Permanentes AGRICOLA Fuertemente Inclinada (25-50) FUNDACION Rural Escasas Carreteables no Permanentes AGROPECUARIO Fuertemente Inclinada (25-50) FUNDACION Rural Escasas Carreteables no Permanentes PECUARIO Fuertemente Inclinada (25-50) FUNDACION Protección Suficientes Vehiculares Pavimentadas FORESTAL PROTECTOR Ligeramente Plana (3-7%) FUNDACION Protección Escasas Vehiculares Pavimentadas FORESTAL PROTECTOR Ligeramente Plana (3-7%) FUNDACION Protección Escasas Vehiculares Pavimentadas FORESTAL PROTECTOR Ligeramente Plana (3-7%) FUNDACION Protección Escasas Vehiculares Pavimentadas FORESTAL PROTECTOR Ligeramente Inclinada (12-25%) FUNDACION Protección Suficientes Vehiculares Pavimentadas FORESTAL PROTECTOR Ligeramente Plana (3-7%) FUNDACION Protección Escasas Vehiculares Pavimentadas FORESTAL PROTECTOR Moderadamente Inclinada (7-12%) FUNDACION Protección Escasas Carreteables no Permanentes FORESTAL PROTECTOR Ligeramente Inclinada (12-25%) FUNDACION 8 TABLA 9. ZHF MUNICIPIO DE FUNDACIÓN, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S 31

38 Ilustración 3. ZHF MUNICIPIO DE FUNDACION, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S 32

39 ZHF ALGARROBO TABLA 10. ZHF MUNICIPIO DE ALGARROBO, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S 33

40 Ilustración 4. ZHF MUNICIPIO DE ALGARROBO, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S 34

41 ZHF EL COPEY ZONAS HOMOGENEAS FISICAS MUNICIPIO DE EL COPEY No. CodZHF ClaseSuelo DispAgua ClaseVia UsoSuelos Pendientes MIUNICIPIO ZHG 1 10 Protección Suficientes Carreteables no Permanentes FORESTAL PROTECTOR Ligeramente Plana (3-7%) COPEY Protección Suficientes Vehiculares Pavimentadas FORESTAL PROTECTOR Ligeramente Plana (3-7%) COPEY Protección Sin Aguas Carreteables no Permanentes FORESTAL PROTECTOR Ligeramente Inclinada (12-25%) COPEY 1 4 Rural Suficientes Vehiculares Pavimentadas FORESTAL PRODUCTOR Ligeramente Plana (3-7%) COPEY Rural Suficientes Vehiculares Pavimentadas FORESTAL PRODUCTOR Ligeramente Plana (3-7%) COPEY Rural Suficientes Vehiculares Pavimentadas FORESTAL PRODUCTOR Ligeramente Plana (3-7%) COPEY Rural Suficientes Vehiculares Pavimentadas FORESTAL PRODUCTOR Ligeramente Plana (3-7%) COPEY Rural Suficientes Vehiculares Pavimentadas AGRICOLA Ligeramente Plana (3-7%) COPEY Rural Suficientes Vehiculares Pavimentadas FORESTAL PRODUCTOR Ligeramente Plana (3-7%) COPEY Rural Suficientes Vehiculares Pavimentadas FORESTAL PRODUCTOR Ligeramente Plana (3-7%) COPEY Rural Suficientes Vehiculares Pavimentadas FORESTAL PRODUCTOR Ligeramente Plana (3-7%) COPEY Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas AGROFORESTAL Moderadamente Inclinada (7-12%) COPEY Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas AGROFORESTAL Ligeramente Inclinada (12-25%) COPEY Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas FORESTAL PRODUCTOR Ligeramente Plana (3-7%) COPEY Rural Suficientes Vehiculares Pavimentadas FORESTAL PRODUCTOR Ligeramente Plana (3-7%) COPEY Rural Suficientes Carreteables no Permanentes FORESTAL PRODUCTOR Ligeramente Inclinada (12-25%) COPEY Rural Suficientes Carreteables no Permanentes AGROFORESTAL Ligeramente Plana (3-7%) COPEY Rural Suficientes Carreteables no Permanentes FORESTAL PRODUCTOR Ligeramente Plana (3-7%) COPEY Rural Suficientes Carreteables Permanentes AGRICOLA Moderadamente Inclinada (7-12%) COPEY Rural Sin Aguas Carreteables no Permanentes AGROFORESTAL Ligeramente Inclinada (12-25%) COPEY Rural Sin Aguas Carreteables no Permanentes AGROFORESTAL Ligeramente Inclinada (12-25%) COPEY Rural Suficientes Vehiculares Pavimentadas FORESTAL PRODUCTOR Ligeramente Plana (3-7%) COPEY Rural Sin Aguas Carreteables no Permanentes AGROFORESTAL Escarpada (50-75%) COPEY Rural Sin Aguas Carreteables no Permanentes AGROFORESTAL Fuertemente Inclinada (25-50) COPEY Rural Sin Aguas Carreteables no Permanentes FORESTAL PRODUCTOR Fuertemente Inclinada (25-50) COPEY Rural Sin Aguas Carreteables no Permanentes AGROFORESTAL Fuertemente Inclinada (25-50) COPEY Protección Suficientes Vehiculares Pavimentadas FORESTAL PROTECTOR Ligeramente Plana (3-7%) COPEY Protección Suficientes Carreteables no Permanentes FORESTAL PROTECTOR Ligeramente Plana (3-7%) COPEY Protección Escasas Vehiculares Pavimentadas FORESTAL PROTECTOR Moderadamente Inclinada (7-12%) COPEY Protección Sin Aguas Carreteables no Permanentes FORESTAL PROTECTOR Fuertemente Inclinada (25-50) COPEY Protección Sin Aguas Carreteables no Permanentes FORESTAL PROTECTOR Fuertemente Inclinada (25-50) COPEY 6 TABLA 11. ZHF MUNICIPIO DE EL COPEY, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S 35

42 Ilustración 5. ZHF MUNICIPIO DE EL COPEY, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S 36

43 ZHF VALLEDUPAR ZONAS HOMOGENEAS FISICAS MUNICIPIO DE VALLEDUPAR No. CodZHF ClaseSuelo DispAgua ClaseVia UsoSuelos Pendientes MIUNICIPIO ZHG 1 19 Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas VIVIENDA CAMPESTRE Ligeramente Plana (3-7%) VALLEDUPAR Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas VIVIENDA CAMPESTRE Ligeramente Plana (3-7%) VALLEDUPAR Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas VIVIENDA CAMPESTRE Ligeramente Plana (3-7%) VALLEDUPAR 1 4 Urbano Escasas Vehiculares Pavimentadas RESIDENCIAL Ligeramente Plana (3-7%) VALLEDUPAR Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas MIXTO Ligeramente Plana (3-7%) VALLEDUPAR Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas MIXTO Ligeramente Plana (3-7%) VALLEDUPAR Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas MIXTO Ligeramente Plana (3-7%) VALLEDUPAR Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas MIXTO Ligeramente Plana (3-7%) VALLEDUPAR Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas MIXTO Ligeramente Plana (3-7%) VALLEDUPAR Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas MIXTO Ligeramente Plana (3-7%) VALLEDUPAR Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas MIXTO Ligeramente Plana (3-7%) VALLEDUPAR Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas AGRICOLA Ligeramente Plana (3-7%) VALLEDUPAR Rural Suficientes Vehiculares Pavimentadas AGRICOLA Ligeramente Plana (3-7%) VALLEDUPAR Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas AGRICOLA Ligeramente Plana (3-7%) VALLEDUPAR Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas AGRICOLA Ligeramente Plana (3-7%) VALLEDUPAR Rural Suficientes Vehiculares Pavimentadas AGRICOLA Ligeramente Plana (3-7%) VALLEDUPAR Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas AGRICOLA Ligeramente Plana (3-7%) VALLEDUPAR Rural Suficientes Carreteables no Permanentes MIXTO Ligeramente Plana (3-7%) VALLEDUPAR Rural Sin Aguas Sin Vias MIXTO Fuertemente Inclinada (25-50) VALLEDUPAR Rural Sin Aguas Sin Vias MIXTO Fuertemente Inclinada (25-50) VALLEDUPAR Rural Sin Aguas Sin Vias MIXTO Fuertemente Inclinada (25-50) VALLEDUPAR Protección Escasas Vehiculares Pavimentadas CONSERVACION-PROTECCION Ligeramente Plana (3-7%) VALLEDUPAR Protección Suficientes Vehiculares Pavimentadas CONSERVACION-PROTECCION Ligeramente Plana (3-7%) VALLEDUPAR Protección Escasas Vehiculares sin Pavimentar CONSERVACION-PROTECCION Ligeramente Plana (3-7%) VALLEDUPAR Protección Suficientes Vehiculares Pavimentadas CONSERVACION-PROTECCION Ligeramente Plana (3-7%) VALLEDUPAR Protección Escasas Vehiculares Pavimentadas CONSERVACION-PROTECCION Ligeramente Plana (3-7%) VALLEDUPAR Protección Escasas Vehiculares Pavimentadas CONSERVACION-PROTECCION Ligeramente Plana (3-7%) VALLEDUPAR Protección Escasas Vehiculares Pavimentadas CONSERVACION-PROTECCION Ligeramente Plana (3-7%) VALLEDUPAR Protección Suficientes Carreteables no Permanentes CONSERVACION-PROTECCION Moderadamente Inclinada (7-12%) VALLEDUPAR Protección Escasas Vehiculares Pavimentadas CONSERVACION-PROTECCION Ligeramente Plana (3-7%) VALLEDUPAR Protección Escasas Vehiculares Pavimentadas CONSERVACION-PROTECCION Ligeramente Plana (3-7%) VALLEDUPAR Protección Escasas Vehiculares Pavimentadas CONSERVACION-PROTECCION Ligeramente Plana (3-7%) VALLEDUPAR Protección Escasas Vehiculares Pavimentadas CONSERVACION-PROTECCION Ligeramente Plana (3-7%) VALLEDUPAR Protección Suficientes Vehiculares Pavimentadas CONSERVACION-PROTECCION Ligeramente Plana (3-7%) VALLEDUPAR Protección Suficientes Carreteables no Permanentes CONSERVACION-PROTECCION Ligeramente Plana (3-7%) VALLEDUPAR Protección Suficientes Vehiculares Pavimentadas CONSERVACION-PROTECCION Ligeramente Plana (3-7%) VALLEDUPAR Protección Sin Aguas Sin Vias CONSERVACION-PROTECCION Ligeramente Inclinada (12-25%) VALLEDUPAR Protección Sin Aguas Sin Vias CONSERVACION-PROTECCION Fuertemente Inclinada (25-50) VALLEDUPAR Protección Escasas Sin Vias CONSERVACION-PROTECCION Fuertemente Inclinada (25-50) VALLEDUPAR Protección Escasas Sin Vias CONSERVACION-PROTECCION Ligeramente Inclinada (12-25%) VALLEDUPAR Protección Sin Aguas Sin Vias CONSERVACION-PROTECCION Fuertemente Inclinada (25-50) VALLEDUPAR Protección Sin Aguas Sin Vias CONSERVACION-PROTECCION Fuertemente Inclinada (25-50) VALLEDUPAR 8 TABLA 12. ZHF MUNICIPIO DE VALLEDUPAR, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S 37

44 Ilustración 6.. ZHF MUNICIPIO DE VALLEDUPAR, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S 38

45 ZHF LA PAZ ZONAS HOMOGENEAS FISICAS MUNICIPIO DE LA PAZ No. CodZHF ClaseSuelo DispAgua ClaseVia UsoSuelos Pendientes MIUNICIPIO ZHG 1 20 Urbano Escasas Carreteables no Permanentes RESIDENCIAL Ligeramente Plana (3-7%) LA PAZ Rural Suficientes Vehiculares Pavimentadas VIVIENDA CAMPESTRE Ligeramente Plana (3-7%) LA PAZ Rural Suficientes Vehiculares Pavimentadas AGROPECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) LA PAZ Rural Escasas Carreteables no Permanentes AGROPECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) LA PAZ Protección Suficientes Vehiculares Pavimentadas CONSERVACION-PROTECCION Ligeramente Plana (3-7%) LA PAZ Protección Suficientes Vehiculares Pavimentadas CONSERVACION-PROTECCION Ligeramente Plana (3-7%) LA PAZ Rural Suficientes Carreteables no Permanentes AGROPECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) LA PAZ Protección Suficientes Carreteables no Permanentes CONSERVACION-PROTECCION Ligeramente Plana (3-7%) LA PAZ Protección Suficientes Vehiculares Pavimentadas CONSERVACION-PROTECCION Ligeramente Plana (3-7%) LA PAZ Protección Suficientes Carreteables No Permanentes CONSERVACION-PROTECCION Ligeramente Plana (3-7%) LA PAZ 6 TABLA 13. ZHF MUNICIPIO DE LA PAZ, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S 39

46 Ilustración 7. ZHF MUNICIPIO DE LA PAZ, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S 40

47 ZHF LA JAGUA DEL PILAR. COD CodZHF ClaseSuelo DispAgua ClaseVia UsoSuelos Pendientes MIUNICIPIO ZHG 1 7 Rural Suficientes Vehiculares Pavimentadas AGROINDUSTRIAL Ligeramente Plana (3-7%) LA JAGUA Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas PECUARIO Moderadamente Inclinada (7-12%) LA JAGUA Rural Escasas Vehiculares sin Pavimentar PECUARIO Moderadamente Inclinada (7-12%) LA JAGUA Rural Escasas Carreteables no Permanentes PECUARIO Ligeramente Inclinada (12-25%) LA JAGUA Rural Escasas Carreteables no Permanentes PECUARIO Fuertemente Inclinada (25-50) LA JAGUA Protección Escasas Vehiculares Pavimentadas FORESTAL PROTECTOR Ligeramente Plana (3-7%) LA JAGUA Protección Suficientes Vehiculares Pavimentadas FORESTAL PROTECTOR Ligeramente Plana (3-7%) LA JAGUA Rural Suficientes Vehiculares Pavimentadas AGRICOLA Ligeramente Plana (3-7%) LA JAGUA Rural Suficientes Vehiculares sin Pavimentar AGRICOLA Ligeramente Plana (3-7%) LA JAGUA Rural Suficientes Vehiculares sin Pavimentar AGROPECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) LA JAGUA Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas AGRICOLA Ligeramente Plana (3-7%) LA JAGUA Rural Escasas Vehiculares sin Pavimentar AGROPECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) LA JAGUA Rural Escasas Vehiculares sin Pavimentar PECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) LA JAGUA Rural Suficientes Vehiculares Pavimentadas AGRICOLA Ligeramente Plana (3-7%) LA JAGUA Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas AGROPECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) LA JAGUA Rural Suficientes Vehiculares Pavimentadas AGRICOLA Ligeramente Plana (3-7%) LA JAGUA Rural Suficientes Vehiculares Pavimentadas AGROPECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) LA JAGUA Rural Suficientes Vehiculares Pavimentadas PECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) LA JAGUA Rural Escasas Vehiculares sin Pavimentar PECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) LA JAGUA 2 TABLA 14. ZHF MUNICIPIO DE LA JAGUA DEL PILAR, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S 41

48 Ilustración 8. ZHF MUNICIPIO DE LA JAGUA DEL PILAR, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S 42

49 ZHF URUMITA ZONAS HOMOGENEAS FISICAS MUNICIPIO DE VILLANUEVA No. CodZHF ClaseSuelo DispAgua ClaseVia UsoSuelos Pendientes MIUNICIPIO ZHG 1 4 Rural Escasas Vehiculares sin Pavimentar AGRICOLA Ligeramente Inclinada (12-25%) VILLANUEVA Rural Escasas Vehiculares sin Pavimentar AGROPECUARIO Ligeramente Inclinada (12-25%) VILLANUEVA Rural Escasas Vehiculares sin Pavimentar AGROPECUARIO Ligeramente Inclinada (12-25%) VILLANUEVA Rural Escasas Sin Vias AGRICOLA Fuertemente Inclinada (25-50) VILLANUEVA 4 43

50 Ilustración 9. ZHF MUNICIPIO DE URUMITA, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S 44

51 ZHF VILLANUEVA ZONAS HOMOGENEAS FISICAS MUNICIPIO DE VILLANUEVA No. CodZHF ClaseSuelo DispAgua ClaseVia UsoSuelos Pendientes MIUNICIPIO ZHG 1 4 Rural Escasas Vehiculares sin Pavimentar AGRICOLA Ligeramente Inclinada (12-25%) VILLANUEVA Rural Escasas Vehiculares sin Pavimentar AGROPECUARIO Ligeramente Inclinada (12-25%) VILLANUEVA Rural Escasas Vehiculares sin Pavimentar AGROPECUARIO Ligeramente Inclinada (12-25%) VILLANUEVA Rural Escasas Sin Vias AGRICOLA Fuertemente Inclinada (25-50) VILLANUEVA 4 TABLA 15. ZHF MUNICIPIO DE VILLANUEVA, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S 45

52 Ilustración 10. ZHF MUNICIPIO DE VILLANUEVA, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S 46

53 ZHF EL MOLINO ZONAS HOMOGENEAS FISICAS MUNICIPIO DE EL MOLINO No. CodZHF ClaseSuelo DispAgua ClaseVia UsoSuelos Pendientes MIUNICIPIO ZHG 1 Rural Escasas Vehiculares sin Pavimentar AGROPECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) EL MOLINO 2 2 Rural suficientes Vehiculares sin Pavimentar AGROPECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) EL MOLINO Rural Escasas Vehiculares sin Pavimentar AGROPECUARIO Ligeramente Inclinada (12-25%) EL MOLINO Rural Suficientes Vehiculares sin Pavimentar AGROPECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) EL MOLINO Rural Escasas Vehiculares sin Pavimentar AGROPECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) EL MOLINO Rural Escasas Vehiculares sin Pavimentar AGROPECUARIO Ligeramente Inclinada (12-25%) EL MOLINO Rural Escasas Vehiculares sin Pavimentar AGROPECUARIO Ligeramente Inclinada (12-25%) EL MOLINO Rural Escasas Carreteables no Permanentes AGROPECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) EL MOLINO 3 TABLA 16. ZHF MUNICIPIO DE EL MOLINO, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S 47

54 Ilustración 11. ZHF MUNICIPIO DE EL MOLINO, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S 48

55 ZHF SAN JUAN DEL CESAR ZONAS HOMOGENEAS FISICAS MUNICIPIO DE SAN JUAN DEL CESAR No. CodZHF ClaseSuelo DispAgua ClaseVia UsoSuelos Pendientes MIUNICIPIO ZHG 1 15 Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas AGROPECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) SAN JUAN Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas AGROPECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) SAN JUAN Rural Escasas Vehiculares sin Pavimentar AGROPECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) SAN JUAN Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas AGROPECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) SAN JUAN Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas AGROPECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) SAN JUAN Rural Escasas Vehiculares sin Pavimentar AGROPECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) SAN JUAN Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas AGROPECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) SAN JUAN Rural Escasas Vehiculares sin Pavimentar AGROPECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) SAN JUAN Rural Suficientes Vehiculares sin Pavimentar AGROPECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) SAN JUAN 1 10 Rural Escasas Vehiculares sin Pavimentar MINERIA Ligeramente Plana (3-7%) SAN JUAN Rural Suficientes Vehiculares sin Pavimentar MINERIA Moderadamente Inclinada (7-12%) SAN JUAN Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas MINERIA Ligeramente Plana (3-7%) SAN JUAN Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas MINERIA Ligeramente Plana (3-7%) SAN JUAN Rural Escasas Vehiculares sin Pavimentar MINERIA Ligeramente Plana (3-7%) SAN JUAN Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas MINERIA Ligeramente Plana (3-7%) SAN JUAN Rural Escasas Carreteables no Permanentes MINERIA Moderadamente Inclinada (7-12%) SAN JUAN Rural Escasas Carreteables no Permanentes AGROPECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) SAN JUAN Rural Escasas Vehiculares sin Pavimentar AGROPECUARIO Ligeramente Inclinada (12-25%) SAN JUAN Rural Escasas Carreteables no Permanentes AGROPECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) SAN JUAN Rural Escasas Vehiculares sin Pavimentar AGROPECUARIO Ligeramente Inclinada (12-25%) SAN JUAN Rural Sin Aguas Vehiculares Pavimentadas AGROPECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) SAN JUAN Rural Sin Aguas Carreteables no Permanentes MINERIA Ligeramente Plana (3-7%) SAN JUAN Rural Sin Aguas Carreteables no Permanentes AGROPECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) SAN JUAN Rural Escasas Carreteables no Permanentes AGROPECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) SAN JUAN Rural Escasas Sin Vias AGROPECUARIO Ligeramente Inclinada (12-25%) SAN JUAN Rural Sin Aguas Sin Vias AGROPECUARIO Ligeramente Inclinada (12-25%) SAN JUAN Rural Sin Aguas Sin Vias AGROPECUARIO Ligeramente Inclinada (12-25%) SAN JUAN Rural Sin Aguas Sin Vias AGROPECUARIO Fuertemente Inclinada (25-50) SAN JUAN Rural Sin Aguas Sin Vias AGROPECUARIO Fuertemente Inclinada (25-50) SAN JUAN Rural Sin Aguas Sin Vias AGROPECUARIO Fuertemente Inclinada (25-50) SAN JUAN Rural Escasas Carreteables no Permanentes AGROPECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) SAN JUAN Protección Escasas Vehiculares Pavimentadas CONSERVACION-PROTECCION Ligeramente Plana (3-7%) SAN JUAN Protección Escasas Vehiculares Pavimentadas CONSERVACION-PROTECCION Ligeramente Plana (3-7%) SAN JUAN Protección Escasas Vehiculares sin Pavimentar CONSERVACION-PROTECCION Ligeramente Plana (3-7%) SAN JUAN Protección Escasas Vehiculares Pavimentadas CONSERVACION-PROTECCION Ligeramente Plana (3-7%) SAN JUAN Protección Escasas Carreteables no Permanentes CONSERVACION-PROTECCION Ligeramente Plana (3-7%) SAN JUAN Protección Escasas Vehiculares Pavimentadas CONSERVACION-PROTECCION Ligeramente Plana (3-7%) SAN JUAN Protección Escasas Carreteables no Permanentes CONSERVACION-PROTECCION Ligeramente Plana (3-7%) SAN JUAN 9 39 Protección Escasas Vehiculares sin Pavimentar CONSERVACION-PROTECCION Ligeramente Plana (3-7%) SAN JUAN Protección Escasas Sin Vias CONSERVACION-PROTECCION Ligeramente Inclinada (12-25%) SAN JUAN Protección Escasas Vehiculares sin Pavimentar FORESTAL PROTECTOR Escarpada (50-75%) SAN JUAN Protección Sin Aguas Carreteables no Permanentes CONSERVACION-PROTECCION Ligeramente Plana (3-7%) SAN JUAN Protección Sin Aguas Sin Vias CONSERVACION-PROTECCION Fuertemente Inclinada (25-50) SAN JUAN Protección Sin Aguas Sin Vias CONSERVACION-PROTECCION Fuertemente Inclinada (25-50) SAN JUAN Protección Sin Aguas Sin Vias CONSERVACION-PROTECCION Fuertemente Inclinada (25-50) SAN JUAN Protección Escasas Carreteables no Permanentes CONSERVACION-PROTECCION Fuertemente Inclinada (25-50) SAN JUAN 13 TABLA 17. ZHF MUNICIPIO DE SAN JUAN DEL CESAR, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S 49

56 Ilustración 12. ZHF MUNICIPIO DE SAN JUAN DEL CESAR, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S 50

57 ZHF DISTRACCIÓN ZONAS HOMOGENEAS FISICAS MUNICIPIO DE DISTRACCION No. CodZHF ClaseSuelo DispAgua ClaseVia UsoSuelos Pendientes MIUNICIPIO ZHG 1 12 Rural Escasas Carreteables no Permanentes INSTITUCIONAL Ligeramente Inclinada (12-25%) DISTRACCION Rural Escasas Carreteables no Permanentes INSTITUCIONAL Fuertemente Inclinada (25-50) DISTRACCION Rural Suficientes Vehiculares sin Pavimentar AGROPECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) DISTRACCION Rural Escasas Vehiculares sin Pavimentar AGROPECUARIO Ligeramente Inclinada (12-25%) DISTRACCION Rural Escasas Vehiculares sin Pavimentar AGROPECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) DISTRACCION Rural Escasas Carreteables no Permanentes AGROPECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) DISTRACCION Rural Escasas Carreteables no Permanentes AGROPECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) DISTRACCION Rural Sin Aguas Sin Vias AGROPECUARIO Fuertemente Inclinada (25-50) DISTRACCION Protección Escasas Sin Vias CONSERVACION-PROTECCION Ligeramente Inclinada (12-25%) DISTRACCION Protección Sin Aguas Carreteables Permanentes FORESTAL PROTECTOR Ligeramente Inclinada (12-25%) DISTRACCION Rural Escasas Carreteables no Permanentes AGROPECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) DISTRACCION Rural Sin Aguas Carreteables no Permanentes AGROPECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) DISTRACCION Protección Escasas Carreteables no Permanentes CONSERVACION-PROTECCION Ligeramente Plana (3-7%) DISTRACCION Protección Escasas Carreteables no Permanentes FORESTAL PROTECTOR Moderadamente Inclinada (7-12%) DISTRACCION 4 15 Protección Escasas Vehiculares sin Pavimentar CONSERVACION-PROTECCION Ligeramente Plana (3-7%) DISTRACCION Protección Suficientes Vehiculares sin Pavimentar CONSERVACION-PROTECCION Ligeramente Plana (3-7%) DISTRACCION Protección Escasas Vehiculares sin Pavimentar FORESTAL PROTECTOR Ligeramente Inclinada (12-25%) DISTRACCION Protección Sin Aguas Carreteables no Permanentes CONSERVACION-PROTECCION Ligeramente Plana (3-7%) DISTRACCION Protección Escasas Carreteables no Permanentes FORESTAL PROTECTOR Fuertemente Inclinada (25-50) DISTRACCION Protección Escasas Carreteables no Permanentes CONSERVACION-PROTECCION Fuertemente Inclinada (25-50) DISTRACCION Protección Escasas Carreteables no Permanentes FORESTAL PROTECTOR Fuertemente Inclinada (25-50) DISTRACCION Protección Escasas Carreteables no Permanentes FORESTAL PROTECTOR Fuertemente Inclinada (25-50) DISTRACCION Protección Escasas Vehiculares sin Pavimentar FORESTAL PROTECTOR Escarpada (50-75%) DISTRACCION 6 TABLA 18. ZHF MUNICIPIO DE DISTRACCION, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S 51

58 Ilustración 13. ZHF MUNICIPIO DE DISTRACCION, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S 52

59 ZHF RIOHACHA ZONAS HOMOGENEAS FISICAS MUNICIPIO DE RIOACHA No. CodZHF ClaseSuelo DispAgua ClaseVia UsoSuelos Pendientes MIUNICIPIO ZHG 1 Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas RESIDENCIAL Ligeramente Plana (3-7%) RIOHACHA Urbano Escasas Vehiculares sin Pavimentar URBANO Ligeramente Plana (3-7%) RIOHACHA Rural Escasas Vehiculares sin Pavimentar AGRICOLA Ligeramente Plana (3-7%) RIOHACHA Rural Escasas Vehiculares sin Pavimentar PECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) RIOHACHA Rural Escasas Vehiculares sin Pavimentar PECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) RIOHACHA Rural Escasas Vehiculares sin Pavimentar PECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) RIOHACHA Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas AGRICOLA Ligeramente Plana (3-7%) RIOHACHA Rural Escasas Vehiculares sin Pavimentar PECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) RIOHACHA Rural Escasas Vehiculares sin Pavimentar PECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) RIOHACHA Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas AGRICOLA Ligeramente Plana (3-7%) RIOHACHA Protección Escasas Vehiculares sin Pavimentar FORESTAL PROTECTOR Ligeramente Inclinada (12-25%) RIOHACHA Protección Escasas Vehiculares Pavimentadas FORESTAL PROTECTOR Fuertemente Inclinada (25-50) RIOHACHA Protección Sin Aguas Carreteables Permanentes FORESTAL PROTECTOR Ligeramente Inclinada (12-25%) RIOHACHA Protección Escasas Carreteables no Permanentes FORESTAL PROTECTOR Fuertemente Inclinada (25-50) RIOHACHA 5 TABLA 19. ZHF MUNICIPIO DE RIOHACHA, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S 53

60 Ilustración 14. ZHF MUNICIPIO DE RIOHACHA, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S 54

61 ZHF ALBANIA ZONAS HOMOGENEAS FISICAS MUNICIPIO DE ALBANIA No. CodZHF ClaseSuelo DispAgua ClaseVia UsoSuelos Pendientes MIUNICIPIO ZHG 1 12 Rural Suficientes Vehiculares Pavimentadas AGRICOLA Ligeramente Plana (3-7%) ALBANIA Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas AGRICOLA Ligeramente Plana (3-7%) ALBANIA Rural Suficientes Vehiculares Pavimentadas AGRICOLA Moderadamente Inclinada (7-12%) ALBANIA Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas AGRICOLA Ligeramente Plana (3-7%) ALBANIA Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas AGRICOLA Ligeramente Plana (3-7%) ALBANIA Rural Abundantes Vehiculares Pavimentadas AGRICOLA Ligeramente Plana (3-7%) ALBANIA Rural Escasas Vehiculares sin Pavimentar PECUARIO Ligeramente Plana (3-7%) ALBANIA Rural Escasas Vehiculares Pavimentadas AGRICOLA Ligeramente Plana (3-7%) ALBANIA Protección Escasas Vehiculares sin Pavimentar CONSERVACION-PROTECCION Ligeramente Plana (3-7%) ALBANIA Protección Suficientes Vehiculares Pavimentadas CONSERVACION-PROTECCION Moderadamente Inclinada (7-12%) ALBANIA 2 Tabla 20. ZHF MUNICIPIO DE ALBANIA, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S 55

62 Ilustración 15. ZHF MUNICIPIO DE ALBANIA, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A. 56

63 ZONAS HOMOGÉNEAS GEOECONOMICAS POR MUNICIPIO A continuación se va a presentar el resultado final de cada una de las Zonas Homogéneas Geoeconómicas presentadas ante el cliente, y su respectiva cartografía, en los resultados se hace énfasis en el valor económico y el uso del suelo, que para el cliente son los dos parámetros más importantes ya que el fin de este estudio, fue determinar el valor económico de las zonas que se podrían ver afectadas por el proyecto y el cliente se planteará la mejor alternativa en cuanto a costos de adquisición de los derechos de servidumbre que se deberían obtener por las diferentes alternativas, tomando así una decisión en cuanto al diseño final de dicho proyecto. Cabe resaltar, que por facilidad de los cálculos y con el consentimiento final del cliente se procedió a unificar los cálculos delas Zonas Homogéneas Físicas de los municipios de El Mollino, Jagua del pilar, Villanueva y Urumita ya que estos municipios presentaban Zonas Homogéneas Físicas similares y además al realizar la respectiva investigación económica los valores obtenidos fueron muy similares, por lo cual el criterio y el orden que siguió las empresa INGICAT S.A.S fue la unificación de las Zonas Homogéneas Físicas para los cuatro municipios. Para la determinación de las zonas homogéneas geoeconómicas se debe tener en cuenta la relación directa entre los predios, su valor económico y las características físicas de los mismos, para así ubicar dentro de las zonas homogéneas físicas los predios que sirven como puntos de investigación para obtener los valores unitarios del suelo. Deben llevarse a cabo dos procedimientos: la investigación indirecta, en la cual se hace el estudio inmobiliario basado en las ofertas obtenidas en campo las cuales varían dependiendo de la zona y la investigación directa que es la elaboración de encuestas a peritos expertos basándonos en las características de los predios objeto de avaluó para que los encuestados puedan dar un valor adoptado coherente con la información analizada y la aplicación de métodos para la realización de avalúos comerciales. 57

64 ZHG FUNDACION No. USO VALOR ADOPTADO 1 URBANO $85.000,00 2 AGROINDUSTRIAL $ ,00 3 AGROPECUARIO PAVIVENTADAS $ ,00 4 VIVIENDA CAMPESTRE $ ,00 5 MINERO $ ,00 6 AGROPECUARIO CARRETEABLES $ ,00 7 AGROPECUARIO PENDIENTES FUERTES $ ,00 8 PROTECCIÓN $ ,00 TABLA 21. ZHG MUNICIPIO DE FUNDACIÓN, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S 58

65 59

66 Ilustración 16. ZHG MUNICIPIO DE FUNDACIÓN, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S 60

67 ZHG ALGARROBO No. USO VALOR ADOPTADO 1 AGROPECUARIO PAVIMENTADAS $ ,00 2 AGROPECUARIO CARRETEABLES $ ,00 TABLA 22. ZHG MUNICIPIO DE ALGARROBO, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S 61

68 Ilustración 17. ZHG MUNICIPIO DE ALGARROBO, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S 62

69 ZHG EL COPEY No. USO VALOR ADOPTADO 1 RECUPERACION AGROINDUSTRIALES CARRETEABLE $ ,00 2 AGROPECUARIO PAVIMENTADAS $ ,00 3 AGROPECUARIO CARRETEABLE $ ,00 4 AGROPECUARIO SIN AGUAS PENDIENTE LIGERA $ ,00 5 AGROPECUARIO SIN AGUAS PENDIENTE FUERTE $ ,00 6 PROTECCIÓN $ ,00 TABLA 23. ZHG MUNICIPIO DE EL COPEY, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S 63

70 Ilustración 18. ZHG MUNICIPIO DE EL COPEY, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S 64

71 ZHG VALLEDUPAR No. USO VALOR ADOPTADO 1 URBANO $20.000,00 2 VIVIENDA CAMPESTRE $ ,00 3 MIXTO 3 $ ,00 4 AGROPECUARIO $ ,00 5 MIXTO 2 $ ,00 6 MIXTO 1 $ ,00 7 PROTECCIÓN 2 $ ,00 8 PROTECCIÓN 1 $ ,00 TABLA 24. ZHG MUNICIPIO DE VALLEDUPAR, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S 65

72 Ilustración 19. Ilustración 19. ZHG MUNICIPIO DE VALLEDUPAR, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S 66

73 ZHG LA PAZ No. USO VALOR ADOPTADO 1 URBANO $60.000,00 2 VIVIENDA CAMPESTRE $ ,00 3 AGROPECUARIO 2 $ ,00 4 AGROPECUARIO 1 $ ,00 5 PROTECCIÓN 2 $ ,00 6 PROTECCIÓN 1 $ ,00 TABLA 25. ZHG MUNICIPIO DE LA PAZ, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S 67

74 Ilustración 20. ZHG MUNICIPIO DE LA PAZ, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S 68

75 ZHG LA JAGUA DEL PILAR, URUMITA, VILLANUEVA, EL MOLINO No. USO VALOR ADOPTADO 1 AGROINDUSTRIAL $ ,00 2 AGROPECUARIO 3 $ ,00 3 AGROPECUARIO 2 $ ,00 4 AGROPECUARIO 1 $ ,00 5 PROTECCIÓN 3 $ ,00 6 PROTECCIÓN 2 $ ,00 7 PROTECCIÓN 1 $ ,00 TABLA 26. Ilustración 21. ZHG MUNICIPIO DE LA JAGUA DEL PILAR, URUMITA, VILLANUEVA, Y EL MOLINO, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S 69

76 Ilustración 21. ZHG MUNICIPIO DE LA JAGUA DEL PILAR, URUMITA, VILLANUEVA, Y EL MOLINO ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S 70

77 ZHG SAN JUAN DEL CESAR No. USO VALOR ADOPTADO 1 AGROPECUARIO 6 $ ,00 2 MINERO 2 $ ,00 3 AGROPECUARIO 5 $ ,00 4 AGROPECUARIO 4 $ ,00 5 MINERO 1 $ ,00 6 AGROPECUARIO 3 $ ,00 7 AGROPECUARIO 2 $ ,00 8 AGROPECUARIO 1 $ ,00 9 PROTECCIÓN 5 $ ,00 10 PROTECCIÓN 4 $ ,00 11 PROTECCIÓN 3 $ ,00 12 PROTECCIÓN 2 $ ,00 13 PROTECCIÓN 1 $ ,00 71

78 Ilustración 22. ZHG SAN JUAN DEL CESAR, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S 72

79 ZHG DISTRACCIÓN No. USO VALOR ADOPTADO 1 INSTITUCIONAL $ ,00 2 AGROPECUARIO 2 $ ,00 3 AGROPECUARIO 1 $ ,00 4 PROTECCIÓN 3 $ ,00 5 PROTECCIÓN 2 $ ,00 6 PROTECCIÓN 1 $ ,00 TABLA 27. ZHG MUNICIPIO DE DISTARCCION, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S 73

80 Ilustración 23. ZHG MUNICIPIO DE DISTARCCION, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S 74

81 ZHG RIOHACHA TABLA 28. ZHG MUNICIPIO DE RIOHACHA ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S 75

82 Ilustración 24. ZHG MUNICIPIO DE RIOHACHA, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S 76

83 ZHG ALBANIA No. USO VALOR ADOPTADO 1 AGROPECUARIO 1 $ ,00 2 PROTECCIÓN 1 $ ,00 TABLA 29. ZHG MUNICIPIO DE ALBANIA, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S 77

84 Ilustración 25. Ilustración 25. ZHG MUNICIPIO DE ALBANIA, ELABORACIÓN PROPIA JUNTO CON EL EQUIPO DE TRABAJO DE INGICAT S.A.S 78