Rotari Soil-mec Pala auxiliar. Finisher su er bo. Estabilizadora RR 250 DISEÑOS TIPO



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.,lnsti'ulo de Desarro!lo Urban, ~ \ Ctnlro de Documenlacion Plan de Manejo Ambiental de la Avenida El TAM (AK 129) desde Avenida Luís Carlos Galán Sarmiento (AC 24) Versión 2 - Marzo de 2009 pág. 7 I~ RESTREPO y URIBE LTDA. SALUD OCUPACIONAL Y SEGURIDAD ~ INQENIEROS CONSUl TORES SOGaTA COLOMBIA INTEGRAL IJ FICHA E2 MANEJO DE MAQUINARIA EQUIPOS Y ALCALDIA MAYOR BOGOTAD.e. VEHíCULOS In.tluto DESARROllO URBANO 251 ~ En los vehículos diesel, el tubo de escape debe evacuar a una altura mínima de 3 metros. ~ No se efectuarán labores de mantenimiento y reparación a los vehículos, a menos que la Interventoría constate que es mantenimiento por fuerza mayor y que es de obligatoria ejecución. Además, se debe cumplir el programa de rutinas de verificación e inspección de vehículos, que garanticen su funcionamiento integral. ~ Cuando se requiera el uso de compresores neumáticos para la limpieza de la superficie de la vía a imprimar, se deberá asegurar el barrido previo de ésta superficie, el cual se realizará inicialmente con cepillos tipo EDIS y posteriormente con escoba garantizando el retiro del particulado de mayor tamaño. Además se debe asegurar que la presión de los compresores sea controlada de tal forma que minimice el material particulado generado por la actividad. ~ El Contratista debe garantizar el aislamiento del equipo y de los operarios para el uso de cortadoras y pulidoras realizando cerramientos con malla fina sintética, con el fin de mitigar el ruido y la generación de material particulado. ~ El Contratista implementará un programa de sincronización de equipos, para garantizar la correcta combustión de los mismos y reducir la emisión de productos incompletos de combustión. Para vehículos se exigirá el certificado de emisiones vigente. Para la obra, la maquinaria disponible para realizar las labores, es la siguiente: Descripción de maauinaria reauerida en la obra Maquinaria Eauipo Vehículos Bulldozer CAT D5H Equipo demarcación VolQueta Sencilla Motoniveladora CAT 140 G Equipo demarcación manual Volqueta DobletroQue Retroexcavadora CAT 214 Compresor 250 PCM Tracto Camión Retroexcavadora CAT 320 Compresor 85 PCM Cama Alta Retrocargador 580 super L Plancha vibrante Carro tanque Compactador michelino Mixer Grúa Lorain 50 ton Can~ador Fiat FR 10 B Martillo Grúa Grove 10 ton Carqador Bob Cat 2400-4 Motobomba 3 in Vibrocompactador Bitelli C-100 Fresadora PR 750B Compactador IR SD 70 Cortadora concreto Compactador llanta Irriqador asfalto Finisher Vibrador aire Motosoldadora Rompe pavimento

Plan de Manejo Ambiental de la Avenida El TAM (AK 129) desde Avenida Luís Carlos Galán Sarmiento (AC 24).,'~ 5 O Versión 2 - Marzo de 2009 pág. ff~.., RESTREPO y URIBE L TDA. ~ INGENIEROS CONSULTORES BOGOTA COLOMBIA SALUD OCUPACIONAL Y SEGURIDAD INTEGRAL AlCALDIA MAYOR Inltluto DESARROUO URBANO FICHA E2 MANEJO DE MAQUINARIA EQUIPOS Y VEHíCULOS Rotari Soil-mec Bomba Pala auxiliar ara concreto Finisher su er bo Terminadora de concreto Estabilizadora RR 250 DISEÑOS TIPO Foto N 1: Abastecimiento de combustible Foto N 2: Identificación de la maquinaria Foto N 3: Traslado de maquinaria UBICACiÓN ~ Todas las áreas de trabajo del Contratista, en la obra del corredor vial de la Avenida El TAM (AK 129) desde Avenida Luís Carlos Galán Sarmiento (AC 24) hasta Avenida Centenario. ~ Vías de acceso a la obra. VIGILANCIA Y SEGUIMIENTO ~ Cumplimiento al Cronograma de Mantenimiento = No de actividades de mantenimiento preventivo y predictivo realizadas en el periodo / No de actividades programadas INDICADORES DE SEGUIMIENTO ~ Cumplimiento de Requisitos Legales Vehículos = No de vehículos inspeccionados que cumplen con la normatividad legal vigente en el periodo / No de vehículos inspeccionados en el periodo ~ Eficacia de Reparación y Mantenimiento = No de maquinaria y equipo re arada en el eriodo / No de ma uinaria e ui o detectada con

Plan de Manejo Ambiental de la Avenida El TAM (AK 129) desde Avenida Luís Carlos Galán Sarmiento (A~ 24) 249 Versión 2 - Marzo de 2009 pág. 9 ~ RESTREPO y URIBE LTDA. ~ INGENIEROS CONSULTORES - BOGOrA COLOMBIA SALUD OCUPACIONAL Y SEGURIDAD INTEGRAL ALCALDIA MAYOR BOGOTA D.e. Inlltluto DESARROUO URBANO FICHA E2 deficientes condiciones en el periodo. MANEJO DE MAQUINARIA EQUIPOS Y VEHíCULOS ~ Cumplimiento de Operatividad = No. de Maquinaria, equipos y/o vehículos que cumple con los requisitos de trabajo en el periodo / No. de Maquinaria, equipos y/o vehículos que ingresan al proyecto en el periodo ~ Verificación y operación diaria de maquina y equipos por medio de diligenciamiento del formato N 27 de la guía ambiental. ~ Registro pre operacional de vehículos por medio del diligenciamiento del formato N 26 de la guía ambiental. ~ Verificar el traslado de cargas mediante el diligenciamiento del formato N 28 de la guía ambiental. ~ Registro de abastecimiento de Combustible mediante el diligenciamiento del Formato N 29 ~ índice de anomalías (I.A) = No. De reportes de anomalías en el periodo * K / Horas hombre trabajadas en el periodo. K = 240000 INDICADORES DE ÉXITO Los indicadores de éxito se refieren al 100 % del cumplimiento de las actividades planeadas, en el caso de índices, para los demás se definirá por la cantidad de acciones positivas y gestión por el cumplimiento de labores durante el desarrollo del Proyecto ~ La Interventoría debe revisar y verificar el listado y los documentos que el Contratista presenta sobre los vehículos, maquinaria y equipos utilizados en la obra y el diligenciamiento mensual del Formato No. 6 del IDU (listado de maquinaria y equipos). ~ Debe verificar el cumplimiento de portar la información del contrato en las puertas laterales y el uso de carpas en las volquetas para cubrir los materiales y desechos.

Plan de Manejo Ambiental de la Avenida El TAM (AK 129) desde Avenida Luis Carlos Galán Sarmiento (i 24) 248 Versión 2 - Marzo de 2009 pág. 10 ~ RESTREPO y URIBE LTDA. SALUD OCUPACIONAL Y SEGURIDAD '--1.INOENIEROS CONSULTORES- BOOOTACOL.OMBIA INTEGRAL lij FICHA E2 MANEJO DE MAQUINARIA EQUIPOS Y ALCALDIA MAYOR VEHíCULOS Inltluto DESARROLLO URBANO ~ Debe verificar que los vehículos usan solo las vías autorizadas por la Secretaría de Movilidad de Bogotá y que éstas se encuentran en el PGMT. ~ Debe verificar el cumplimiento de la normatividad ambiental vigente. RESPONSABLES DE EJECUCiÓN ~ Equipo de gestión ambiental del Contratista de Obra. RESPONSABLES DE SEGUIMIENTO ~ El Contratista, bajo la supervisión y aprobación de la Interventoría ~ Resolución 3800 de 2005 (MINTRANSPORTE) NORMATIVIDAD AMBIENTAL y DE S Y SO ~ Decreto 948 de 1995 (MINAMBIENTE) APLICADA ~ Resolución 8321 de 1983 (MINSALUD) PRESUPUESTO AMBIENTAL ~ Ver documento de Costos Ambientales

Plan de Manejo Ambiental de la Avenida El TAM (AK 129) desde Avenida Luis Carlos Galán Sarmiento (AC 24) 24 7 Versión 2 - Marzo de 2009 pág. 1 ~ RESTREPO y URIBE L TDA. ~ INGENIEROS CONSULTORES B0001A COLOMBIA IJ FICHA E3 ALCALDIA MAYOR Inlltluto DESARROUO URBANO SALUD OCUPACIONAL Y SEGURIDAD INTEGRAL ATENCiÓN A EMERGENCIAS Y URGENCIAS OBJETIVOS ~ Brindar las indicaciones básicas para la elaboración de un Plan de Emergencias, orientado a preservar la vida e integridad de todas las personas que por cualquier circunstancia estén relacionadas con la obra, incluyendo trabajadores, visitantes y comunidad. ~ Propender por la protección de los bienes y activos de los daños, como consecuencia de accidentes y catástrofes, teniendo en cuenta su valor económico y estratégico para la obra y para la comunidad en general. ~ Todas las actividades de construcción del proyecto. ~ Accidentes de trabajo y enfermedad laboral. ACTIVIDADES GENERADORAS DEL RIESGO ~ Desorganización en el área de labores. ~ Incumplimiento en procedimientos de labores y normas. ~ Conflictos laborales y comunitarios. ~ Accidentalidad y/o afectaciones en salud del personal de obra. RIESGOS A CONTROLAR ~ Afectación física, social y mental del personal que labora en la obra ~ Daños a terceros ~ Afectación a propiedad y pérdida de materiales

Plan de Manejo Ambiental de la Avenida El TAM (AK 129) desde Avenida Luís Carlos Galán Sarmiento (AC 24) Versión 2 - Marzo de 2009 pág. 2.r---------------,-----------------, I~ RES TREPO y URIBE L TDA. IJ AlCALDIA MAYOR BOGOTA D.C. ~ INGENIEROS CONSULTORES - BOOCTA COL.OMBIA In".uto DESARROllO URBANO FICHA E3 246 SALUD OCUPACIONAL Y SEGURIDAD INTEGRAL ATENCiÓN A EMERGENCIAS Y URGENCIAS ;, Residente de Seguridad y Salud Ocupacional PERSONALREQUE~DO ;, Asesor ARP en riesgos TIPO DE MEDIDA ;, Incluir el tema de divulgación del Plan de Emergencias en las reuniones de divulgación del proyecto, informando las necesidades reales de mano de obra y servicios del proyecto. MEDIDAS S&SO A APLICAR ;, El Plan de Emergencias se basa en una visión estratégica de supervivencia, crecimiento y ventaja competitiva, que dé respuesta a las necesidades de las labores realizadas y de la magnitud del evento presentado, capacitando al recurso humano presente en la obra. ;, El Plan de Emergencias debe ser escrito, aprobado, divulgado y tener adecuada cobertura en cuanto a las áreas físicas, amenazas y horarios; así mismo, debe actualizarse periódicamente, según el desarrollo de las actividades y si las condiciones así lo exigen. ;, Debe publicarse una cartelera en obra en un lugar visible, la cual contenga el "Organigrama de Respuesta a Emergencias", guía telefónica e infraestructura para la atención de un evento, además una guía de indicaciones básicas para el personal de obra que contenga las acciones necesarias antes, durante y después de un evento; guía de manipulación de extintores y de los principales materiales que puedan ocasionar daños y perjuicios a la salud (asfalto, cemento, combustibles, entre otros); establecer pautas para el manejo de una Alarma de Evacuación; ruta de escape trazada sobre un plano básico de la obra, el cual debe plantear además el punto de encuentro y ubicación de extintores, camilla, botiquín y áreas de importancia para el proyecto; plano de la localidad con los principales centros de atención de emergencias (médicos, bomberos, policía, entre otros). >- El Plan debe ser constantemente divulgado; se debe realizar simulacros y capacitaciones en base a su desarrollo, así como asignar funciones al personal de obra en caso de ser necesaria su utilización. UBICACiÓN Todas las áreas de trabajo del contratista, en la obra del corredor vial de la Avenida El TAM (AK 129) desde Avenida Luís Carlos Galán Sarmiento (AC 24) hasta Avenida Centenario

Plan de Manejo Ambiental de la Avenida El TAM (AK 129) desde Avenida Luis Carlos Galán Sarmiento (AC 24) Versión 2 - Marzo de 2009 pág. 3 245 ~ ~ RESTREPO INOENIEROS CONSULTORES y URIBE BooorA L TDA. COLOMBIA OCUPACIONAL Y SEGURIDAD SALUD INTEGRAL fij FICHA E3 ALCAIDIA MAYOR ATENCiÓN A EMERGENCIAS Y URGENCIAS tnltluto DESARAO lo URBANO VIGILANCIA Y SEGUIMIENTO INDICADORES DE SEGUIMIENTO INDICADORES DE ÉXITO Cantidad de capacitaciones realizadas I Cantidad de Los indicadores de éxito se refieren al 100 % del Capacitaciones programadas cumplimiento de las actividades planeadas, en el caso de índices, para los demás se definirá por la cantidad de Cantidad de simulacros realizados I Cantidad de simulacros de acciones positivas y gestión por el cumplimiento de labores emergencias planeados durante el desarrollo del Proyecto ~ La implementación del Plan de Emergencias será acompañada por la ARP del Contratista. ~ Verificarla afiliación de todo el personal mediante el Formato N 017 de la Guía IDU. \ Formato OBJETO DILIGENCIA APRUEBA 020 Caracterización de la accidentalidad Contratista Interventoría 021 Investioación de accidentes Contratista Interventoria 022 Reporte de incidentes Contratista Interventoria 023 Formato de informe mensual de accidentes de trabaio Contratista Interventoria 024 Registro de inducción, capacitación y entrenamiento Contratista Interventoria ~ Director de Obra. RESPONSABLES DE EJECUCiÓN ~ Residente de Obra. ~ Residente 8&80 ~ Residente Ambiental. RESPONSABLES DE SEGUIMIENTO ~ Especialista 8&80 de la Interventoría ~ Ley 9 de 1979 NORMATIVIDAD AMBIENTAL APLICABLE ~ Ley 100 de 1993 ~ Resolución 2400 de 1979 (MINTRABAJO)

Plan de Manejo Ambiental de la Avenida El TAM (AK 129) desde Avenida Luís Carlos Galán Sarmiento (AC 24) Versión 2 - Marzo de 2009 pág. 4 244 I~ ~ RES TREPO INGENIEROS CONSULTORES. y URIBE BOOOTA L TDA. COLOMBIA OCUPACIONAL Y SEGURIDAD SALUD INTEGRAL lij FICHA E3 ALCALDIA MAYOR ATENCiÓN A EMERGENCIAS Y URGENCIAS IOGOTAD.C. nesar~8trt~r8ano ~ Resolución 2413 de 1979 (MINTRABAJO) PRESUPUESTO AMBIENTAL ~ Ver documento de Costos Ambientales.

243 Plan de Manejo Ambiental de la Avenida El TAM (AK 129) desde Avenida Luís Carlos Galán Sarmiento (AC 24) Versión 2 - Marzo de 2009 pág. 1..., RESTREPO y URIBE LTDA..."" INGENIEROS CONSULTORES. BOGlOTA COL.OMBIA lij AlCALDIA MAYOR DI=SARJS~BRBANO OBJETIVOS FICHA E4 SALUD OCUPACIONAL Y SEGURIDAD INTEGRAL TRABAJOS EN CERCANíA DE TUBERíAS DE TRANSPORTE DE HIDROCARBUROS ~ Establecer los protocolos de seguridad que debe atender el contratista de obra cuando se adelanten trabajos en cercanías de tuberías de transporte de hidrocarburos. ~ Excavaciones en cercanía de la tubería de transporte de hidrocarburos. ACTIVIDADES GENERADORAS DEL RIESGO ~ Desorganización en el área de labores. ~ Incumplimiento en procedimientos de labores y normas. ~ Riesgos de incendio o explosión por afectación de tuberías de transporte de hidrocarburos. RIESGOS A CONTROLAR ~ Afectación a propiedad de terceros y pérdida de materiales ~ Conflictos con comunidades ------------f------_ ~ Residente de Seguridad y Salud Ocupacional PERSONAL REQUERIDO ~ Residente de obra TIPO DE MEDIDA ~ Preventiva. MEDIDAS S&SO A APLICAR ~ Durante la Etapa de Preconstrucción, el Contratista deberá realizar en coordinación con ECOPETROL, las labores para determinar con precisión la ubicación de la tubería de transporte de hidrocarburos que cruza la vía. El procedimiento a seguir es el siguiente: a. Contactar al Departamento de Mantenimiento de líneas de Ecopetrol en Bogotá, Tel. 2344000, ext. 41959 b. Solicitar la asignación de Supervisor de seguridad, designado por Ecopetrol. c. Presentar el diseño del programa de investigación, describiendo los equipos, la longitud y ancho del apique que se realizará para ubicar la tubería. d. Realizar el apique en presencia del personal que ECOPETROL designe para su supervisión. e. Como resultado de las labores de exploración, el Contratista será informado por parte de Ecopetrol, sobre las obras de protección que debe adelantar en la zona de cruce. Una vez surtido este procedimiento, el Contratista deberá solicitar autorización escrita de ECOPETROL para el

Plan de Manejo Ambiental de la Avenida El TAM (AK 129) desde Avenida Luís Carlos Galán Sarmiento (AC 24) Versión 2 - Marzo de 2009 pág. 2 242 IJ AlCAlDIA MAYOR In_ ESARRO OUR desarrollo de la obra. FICHA E4 SALUD OCUPACIONAL Y SEGURIDAD INTEGRAL TRABAJOS EN CERCANíA DE TUBERíAS DE TRANSPORTE DE HIDROCARBUROS ~ Previamente al inicio de las Obras, el Contratista deberá coordinar con ECOPETROL el desarrollo de una charla dictada por ECOPETROL en la cual se le explicará a las personas encargadas de trabajar en cercanías al ducto, el Plan de Contingencia en el caso de una emergencia. ~ ECOPETROL supervisará la ejecución de las labores de protección y construcción de las obras en cercanías al ducto. El Contratista NO podrá adelantar actividades en cercanías al ducto sin supervisión de ECOPETROL. UBICACiÓN El TAM (AK 129) por foto de localización Se observa en amarillo la tubería de transporte de hidrocarburos (Diámetro 6") VIGILANCIA Y SEGUIMIENTO INDICADORES DE SEGUIMIENTO INDICADORES DE ÉXITO

Plan de Manejo Ambiental de la Avenida El TAM (AK 129) desde Avenida Luís Carlos Galán Sarmiento (AC 24) Versión 2 - Marzo de 2009 pág. 3 241 I~ ~ RES TREPO INGENIEROS CONSULTORES y URIBE BOGOTA L TOA. COLOMBIA OCUPACIONAL Y SEGURIDAD SALUD INTEGRAL lij FICHA E4 TRABAJOS EN CERCANíA DE TUBERíAS DE AlCAUlIA MAYOR TRANSPORTE DE HIDROCARBUROS OESAR~~RBANO ~ Presentación del programa de investigación a ~ Obtención de la autorización de intervención por parte de Ecopetrol durante la etapa de Preconstrucción Ecopetrol. ~ Director de Obra. RESPONSABLES DE EJECUCiÓN ~ Residente de Obra. ~ Residente 5&50 ~ Residente Ambiental. RESPONSABLES DE SEGUIMIENTO ~ Especialista 5&50 de la Interventoría ~ Los protocolos de seguridad deberán dar cumplimiento al Reglamento único de transporte de Gas Natural, RUT, NORMATIVIDAD AMBIENTAL APLICABLE Emitido mediante resolución 071 de 1999 de la CREG y al Código de Petróleos, emitido mediante Decreto 1056 de 1953. PRESUPUESTO AMBIENTAL ~ No Aplica.

Plan de Manejo Ambiental de la Avenida El TAM (AK 129) desde Avenida Luís Carlos Galán Sarmiento (AC 24) Versión 2 - Marzo de 2009 pág. 1 240 ~ RES TREPO y URIBE L TDA. ~ INGENIEROS CONSULTORES. BOOCTA COLOMBIA lij FICHA F1 AlCALDIA MAYOR Inlttuto DESARROLLO URBANO COMPONENTE F PLAN DE SEÑALIZACIÓN PLAN DE SEÑALIZACiÓN OBJETIVOS ~ Indicar los lineamientos para la instalación de las señales informativas, reglamentarias y preventivas, necesarias para garantizar la seguridad e integridad de los trabajadores, comunidad de influencia (peatones), en el frente de obra y sus accesos. ~ Instalación de campamentos y centros de acopio. ~ Cierres, desvíos y reducciones de calzadas y andenes. ~ Demoliciones de la infraestructura existente. ACTIVIDADES GENERADORAS DEL IMPACTO ~ Flujo peatonal o vehicular que invada las zonas de intervención. ~ Operación de maquinaria y equipo pesado. ~ Flujo interno por zonas que requieran uso de elementos de protección personal. ~ Ubicación de baños, extintores, punto de encuentro o rutas de emergencia, los cuales requieren señalización. IMPACTOS A CONTROLAR ~ Alteración del flujo vehicular ~ Alteración del entorno paisajístico ~ Incomodidades a la comunidad ~ Alteración de flujo interno de obra ~ Desinformación sobre ubicación de áreas específicas de obra y/o rutas de evacuación,

Plan de Manejo Ambiental de la Avenida El TAM (AK 129) desde Avenida Luis Carlos Galán Sarmiento (AC 24) Versión 2 - Marzo de 2009 pág. 2 2~9 ~ RESTREPO y URIBE LTDA. ~ INGENIEROS CONSULTORES BOOOTA COLOMBIA COMPONENTE F PLAN DE SEÑALIZACIÓN ALCALDIA MAYOR BOGOTA D.C. Inltluto DESARROllO URBANO FICHA F1 PLAN DE SEÑALIZACIÓN así como punto de encuentro. ~ Desinformación sobre ubicación de baños, elementos de primeros auxilios, extintores y demás elementos especiales presentes en la obra. ~ Desorganización interna de la obra de materiales, escombros, residuos sólidos, entre otros. ~ Accidentes e incidentes por actividades de obra. ~ Limitaciones generadas por la obra en las zonas de intervención y alrededores. ~ Residente de Seguridad y Salud Ocupacional PERSONALREQUEmDO ~ Inspector S&SOMA ~ Asesor ARP en riesgos TIPO DE MEDIDA Preventiva MEDIDAS AMBIENTALES A APLICAR SEÑALIZACIÓN Señalización Ambiental Corresponde a la señalización orientada a los siguientes aspectos: ~ Identificación de puntos de disposición de residuos orgánicos, aprovechables y peligrosos. ~ Sensibilización por el adecuado uso de las canecas para el proceso de reciclaje. ~ Señalización para el manejo de combustibles y lubricantes. ~ Prevención de la acción erosiva del agua y el viento sobre los materiales almacenados en la zona de intervención.

Plan de Manejo Ambiental de la Avenida El TAM (AK 129) desde Avenida Luis Carlos Galán Sarmiento (AC 24) Versión 2 - Marzo de 2009 pág. 3 238 ~ RESTREPO y URIBE LTDA. ~ INGENIEROS CONSULTORES 8000rA COLOMBIA IJ FICHA F1 ALCALOIA MAYOR BOGOTA D.C. Inltluto DESARROLLO URBANO COMPONENTE F PLAN DE SEÑALIZACIÓN PLAN DE SEÑALIZACIÓN Señalización S&SO Corresponde a la señalización orientada a los siguientes aspectos: ~ Utilización de Elementos de Protección Personal ~ Implementación de procedimientos seguros para tareas críticas ~ Señalización de sistemas contra incendio ~ Señalización de áreas de circulación restringida ~ Señalización de insumos y productos peligrosos Criterios de localización de las señales La señalización en obras viales y de espacio público, debe ser utilizada como elemento esencial de la seguridad, tanto para usuarios como para trabajadores. La señalización debe prevenir y proteger adecuadamente a los trabajadores durante sus labores. Deben preverse elementos de bloqueo de la circulación y de protección de las áreas básicas de trabajo, que impidan el ingreso de vehículos o peatones. Así mismo, deben alertar a los conductores y peatones de manera clara en condiciones de poca visibilidad. La instalación de la señalización temporal debe cumplir con los siguientes objetivos: ~ Alertar oportunamente a los usuarios de la proximidad de la obra y su naturaleza. ~ Determinar las limitaciones y prohibiciones que deberá seguir el usuario en su tránsito por la zona de la intervención. ~ Informar y alertar a los trabajadores de obra sobre la utilización de EPP's en los sitios de obra. ~ Informar rutas de evacuación y punto de encuentro, además de elementos para controlar emergencias al interior de la obra. G' ~ Prevenir a los presentes en obra sobre riesgos y peligros que se puedan generar por las actividades de obra. ~ Diferenciar las áreas internas de la obra, diferenciando áreas de almacenamiento, senderos, áreas de construcción y demás zonas que exija la obra.