AYUDA MEMORIA PROGRAMA PROYECTO PERÚ SERVICIOS DE GESTION Y CONSERVACION POR NIVELES DE SERVICIO DE LA CARRETERA HUAURA SAYÁN CHURÍN OYÓN - AMBO y RÍO SECO SAYÁN 1. INTRODUCCIÓN Los contratos de servicios de conservación vial que viene implementando el Ministerio de transportes y Comunicaciones (MTC) a través PROVIAS Nacional, específicamente mediante el Programa de Infraestructura Vial Proyecto Perú, se realiza en grandes Corredores Viales (entre 200 a 400 Km. de longitud), los cuales son supervisados por niveles de servicio (es decir, se paga por resultados y no por actividades ejecutadas). Ello se da así bajo una óptica de transferencia del riesgo del Estado al contratista, pues es éste último quien plantea a la Institución contratante un plan de conservación que tiene que cumplir por el tiempo que dure el contrato, debiendo ejecutar el plan propuesto. Los niveles de servicio son estándares mínimos que la vía tiene que tener y de no cumplirse con éstos estándares, se castiga en los pagos mensuales que se realizan a los contratistas, siendo las evaluaciones de forma mensual y aleatoria. Cuando se trata de carreteras afirmadas, la intervención es paulatina, mediante un desarrollo vial continuo, que conlleva a un uso racional de los recursos del Estado. Éste se inicia con pavimentos básicos 1, los cuales son una tecnología intermedia entre el afirmado y el asfaltado tradicional con carpeta asfáltica, para así lograr incrementar el tráfico en los corredores viales. Se trabaja en la vía tal cual ésta se encuentra; no se realizan cambio en la geometría-curvas, anchos, ni pendientes). Finalizando las mejoras con los pavimentos básicos, y una vez que se logre tener mayor tráfico, se buscará intervenir a futuro con trabajos mayores de ingeniería (carreteras de 6.60 metros de ancho, con carpeta asfáltica en caliente, con mejoramiento de curvas y pendientes, etc.). De no ocurrir el incremento de tráfico, los corredores viales quedarán con los pavimentos básicos, pero con contratos de conservación permanente que aseguren un óptimo confort a los usuarios. 1 Material granular seleccionado de base estabilizado con emulsión asfáltica u otro estabilizador, el cual tiene encima un recubrimiento superficial bituminoso.
2. NOMBRE DE LA CARRETERA Decenio de las Personas con Discapacidad en el Perú HUAURA SAYÁN CHURIN - OYÓN - AMBO y RÍO SECO Emp. SAYÁN 2.1 UBICACIÓN: Este corredor vial se encuentra ubicado uniendo la zona norte del departamento de Lima con la Sierra Central del país, abarcando los territorios de las Regiones de Lima, Pasco y Huánuco. Contrato Rutas Nº 256-2008-MTC/20 PE-18N y PE -1NF Inicio : Huaura (Km 0+000) y Rio Seco (Km 0+000) Final : Ambo (Km 284+080) y Emp Sayán (Km 43+163) Longitud Altitud Contratista 333.827 Km. Monto de Contrato S/. 67`667 005.31 Tiempo de Contrato Entre 82 m.s.n.m (Rio Seco) y 4737 m.s.n.m (Abra Uchucchacua) Ingenieros Civiles y Contratistas Generales S.A. (ICCGSA) 05 años Inicio de Trabajos 10 Febrero 2009
Carretera HUAURA SAYAN - CHURIN OYON - AMBO y RIO SECO Emp. SAYAN a DICIEMBRE DEL 2010 SUB-TRAMOS Sub-tramo 1 Sub-tramo 2 Sub-tramo 3 Sub-tramo 4 Sub-tramo 5 Sub-tramo 6 DESCRIPCION HUAURA SAYAN (Asfaltado) KM 0+000 KM 45+700 RIO SECO SAYAN 2.1 RIO SECO KM 12+298 (Asfaltado) 2.2 KM 12+298-Km 43+163 2.2.1 Afirmado 2.2.2 Asfaltado SAYAN CHURIN (Afirmado) Km 45+700 Km. 107+520 CHURIN OYON (Afirmado) Km 107+520 Km 136 +340 *Obs. : El Contratista-Conservador se retira y deja de realizar el Servicio de Conservación Vial entre las Sgtes. progresivas: a)131+300-136+340 (a partir del 21-12-2009) b)107+520 131+340 (a partir del 01-06-2010) Debido a la Rehabilitación y Mejoramiento a nivel de asfaltado. A la fecha y según consta en Actas en todo este sub-tramo no se realiza el Servicio de Conservación Vial. OYON YANAHUANCA (Afirmado) Km. 136+340 Km 217+140 *Obs. : El Contratista-Conservador se retira de las progresivas: a) 207+800 208+300 (0.50km) a partir del 20-10-2010. Debido a la construcción del Cerco Perimétrico de colegios en la localidad de Chinche. b) 213+000 a 217+000 (4.00Km) a partir del 20-10 -2010 Debido a la ejecución de trabajos de saneamiento en el sector de Tambochaca Villo - Racri. Yanahuanca - Ambo (Afirmado) Km. 217+140 Km 284+080 CANTIDAD DEL INVENTARIO VIAL (Km.) 45.700 12.298 29.942 0.923 61.82 28.82 80.80 66.94 VARIANTE CHURIN VARIANTE OYON Obs. : El Contratista-Conservador se retira de las progresivas: a)225+950 a 226+600 (0.65km) a partir del 20 Octubre 2010. Debido a la ejecución de trabajos de saneamiento en el sector de Michivilca. Ubicado entre : Km 105 +360- Km 106+450 (Afirmado) 1.106 Ubicado entre : Km 134+800 Km 141+220 (Afirmado) 5.478
2.2 DATOS GENERALES DEL SERVICIO DE CONSERVACION VIAL : DATOS GENERALES Nombre de la Obra Propietario Ubicación Contratista Domicilio legal Convocatoria Financia SERVICIO DE CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DE LA CARRETERA: HUAURA - SAYAN CHURIN - OYON - AMBO Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) HUAURA - SAYAN CHURIN - OYON - AMBO Y RIO SECO EMP.SAYAN INGENIEROS CIVILES CONTRATISTAS GENERALES S.A (ICCGSA) Av. Aramburu Nº 651 - Surquillo CONCURSO PUBLICO Nº 059-2007-MTC/20(2DA ONVOCATORIA) RECURSOS ORDINARIOS Y DIRECTAMENTE RECAUDADOS Nº de Contrato de Servicio Nº 256-2008-MTC/20 Modalidad A PRECIOS UNITARIOS Valor Referencial (Con. IGV) S/. 76,133,086.67 Fecha de Presupuesto Base JUNIO 2008 Monto Contratado (Sin IGV) S/. 56 863,029.67 Monto Contratado (Con IGV) S/. 67 667,005.31 Factor de Relación 0.89 Plazo de Ejecución 05 Años Fecha de entrega de ADELANTO DIRECTO 09 DE FEBRERO 2009 Inicio del Plazo Contractual (Inicio de trabajos) 10 DE FEBRERO DEL 2009 Fin del Plazo Contractual 09 DE FEBRERO DEL 2014 FECHA DE ADJUDICACION DE LA BUENA PRO 27 DE NOVIEMBRE DEL 2008 FECHA DE FIRM A DEL CONTRATO 23 DE DICIEMBRE DEL 2008 ENTREGA DE TERRENO 12 DE ENERO 2009 - Toma de posesión de las Áreas y Bienes correspondientes a la carretera en mención, de Rutas PE-18 y PE -1NF (vía principal y ramal) ADELANTO DIRECTO Monto del Adelanto (Sin IGV) S/. 17,058,908.90 Monto del Adelanto (Con IGV) S/. 20, 300,101.59 Fecha que se otorgó el Adelanto Directo al Contratista 09/Febrero/2009
3.0 TRAMOS A INTERVENIR Y PRESUPUESTO SERVICIO DE CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DE LA CARRETERA: HUAURA SAYAN CHURIN OYON - AMBO y RIO SECO Emp. SAYAN N TRAMO PARTIDA UNIDAD CANTIDAD P.U. (CON IGV) Presupuesto Anual Periodo Años TOTAL 1 HUAURA -SAYAN 2 HUAURA - SAYAN Conservación Rutinaria en asfalto antes Conservación Periódica - Sello Km. - Año Km. 45 45 11 874.23 534 340.35 0.5 267 170.18 154 886.33 6 969 884.85 1 6 969 884.85 3 HUAURA - SAYAN Conservación Rutinaria en asfalto - después Km. - Año 45 9 386.99 422 414.55 4.5 1 900 865.48 4 SAYAN CHURIN - OYON 5 SAYAN CHURIN - OYON 6 SAYAN CHURIN - OYON Conservación Periódica - Transitabilidad Conservación Rutinaria en afirmado Conservación Rutinaria en asfalto Km. - Año 93.28 67 889.24 6 332 708.31 1 6 332 708.31 Km. - Año 93.28 17 101.23 1 595 202.73 1 1 595 202.73 Km. - Año 93.28 9 112.77 850 039.19 3 2 550 117.57 7 Oyon - Ambo Conservación Periódica - Transitabilidad Km. - Año 153.73 64567.87 9926018.66 1 9926018.66 8 Oyon - Ambo Conservación Rutinaria en afirmado Km -Año 153.73 17772.34 2732141.83 1 2732141.83 9 Oyon - Ambo Conservación Rutinaria en asfalto Km. - Año 153.73 9 312.88 1 431 669.04 3 4 295 007.12 10 Rio Seco Km. 11+500 Km. - Año 11.4 11659.78 132921.49 5 664607.45 Conservación Rutinaria en asfalto 11 Km 11+500 - EMP Sayán Conservación Periódica - Transitabilidad Km. - Año 39.9 73987.56 2952103.64 1 2952103.64
12 Km 11+500 - EMP Sayán Conservación Rutinaria en afirmado Km. - Año 39.9 16 990.34 677 914.57 1 677 914.57 13 Km 11+500 - EMP Sayán Conservación rutinaria en Asfalto Km. - Año 39.9 9 423.11 375 982.09 3 1 127 946.27 14 HUAURA SAYAN CHURIN OYON - AMBO Y RIO SECO SAYAN Gestión - Relevamiento de Información Km. - Año 343.41 594.50 204157.25 5 1020786.25 15 HUAURA SAYAN CHURIN OYON - AMBO Y RIO SECO SAYAN Emergencias Glob. 1 1496490.00 1496490.00 5 7482450.00 16 HUAURA SAYAN CHURIN OYON - AMBO Y RIO SECO SAYAN Gastos Generales Mes 12 286201.34 3434416.08 5 17172080.40 TOTAL CONSERVACIÓN S/. 67 667, 005.31 FUENTE : PROPUESTA ECONOMICA (FORMATO 06 A)
4.0 ESTADO ACTUAL Decenio de las Personas con Discapacidad en el Perú El Corredor Vial a la fecha se encuentra en buen estado de transitabilidad. Se está ejecutando la Etapa Operativa y el mes 25 (correspondiente al período del 01 al 28 de Febrero de 2011), de iniciado el servicio. Según los términos de referencia, en este periodo se realizan actividades de conservación rutinaria, tanto en los sub-tramos en asfaltado como en afirmado. El tramo se divide en los siguientes sub-tramos: SUB-TRAMO HUAURA SAYAN: Se vienen ejecutando actividades de conservación rutinaria tales como: roce de vegetación, limpieza de obras de arte (alcantarillas), limpieza de calzada y bermas, limpieza de guardavías metálicos, limpieza de señales verticales y repintado de postes, parchado con mezcla asfáltica en frio con emulsión asfáltica, limpieza y mantenimiento de postes delineadores, mantenimiento y limpieza de hitos kilométricos, eliminación manual de desmonte. SUB-TRAMO RIO SECO SAYAN: Se han ejecutado actividades de conservación rutinaria tales como: roce de vegetación, limpieza de alcantarillas, limpieza de calzada y bermas, mantenimiento y limpieza de señales verticales, tratamiento de fisuras, eliminación manual de desmonte asfáltico y conservación rutinaria en calzada. SUB-TRAMO SAYAN CHURIN: Se han ejecutado actividades de conservación rutinaria tales como roce de vegetación, limpieza de cunetas, limpieza de calzada y bermas, limpieza de alcantarillas, limpieza de puentes y pontones y conservación rutinaria en calzada a nivel de afirmado; incluye la variante de Churín. SUB-TRAMO OYON YANAHUANCA: Se han efectuado actividades de conservación rutinaria tales como: limpieza de derrumbes menores, limpieza general, bacheo manual, limpieza de cunetas, limpieza de alcantarillas y conservación rutinaria en calzada; incluye la variante de Oyón. SUB-TRAMO YANAHUANCA AMBO: Se han ejecutado actividades de conservación rutinaria tales como: roce de vegetación, limpieza de señales verticales, limpieza de cunetas, limpieza de derrumbes menores, limpieza y pintado de puentes, limpieza de pontones, limpieza de alcantarillas, limpieza de calzada y bermas, bacheo manual y conservación rutinaria en calzada..
5.0 ASPECTO ECONÓMICO Con respecto a lo económico, se han evaluado e informado 24 valorizaciones: VALORIZACION VALORIZACION MONTO TOTAL Nº DURACION MES A FACTURAR 1 10 al 28 Feb 09 Feb-09 965,905.70 2 01 al 31 Marzo 09 Mar-09 1 447,047.26 3 01 al 30 Abril 09 Abr-09 1 439,411.45 4 01 al 31 Mayo 09 May-09 1 422,696.85 5 01 al 30 de junio 09 Jun-09 1 422,696.85 6 01 al 31 de Julio 09 Jul-09 1 426,041.40 7 01 al 31 de Agosto 09 Ago-09 1 422,696.85 8 01 al 20 Setiembre 09 Sep-09 1 049,220.41 9 21 Set al 20 Oct. 09 Oct-09 1 624,627.84 10 21 oct. al 20 Nov. 09 Nov-09 1 324,738.21 11 21 Nov al 20 Dic.09 Dic-09 1 553,793.88 12 21 Dic 09 al 20Ene.2010 Ene-10 1 538,828.59 13 21 ene al 20 feb 2010 Feb-10 1 441,356.19 14 21 feb. al 20 Mar 2010 Mar-10 3 325,217.84 15 21 Marz al 20 Abr 2010 Abr-10 664,276.54 16 21Abril al 20May 2010 May-10 3 300,432.17 17 21 May al 20 Junio 2010 Jun-10 618,492.27 18 21 Junio al 20 Julio 2010 Jul-10 575,204.59 19 21 julio al 20 Agost 2010 Ago-10 582,711.80 20 21 Agosto al 20 set 2010 Sep-10 670,567.14 21 21 Set al 20 Oct.2010 Oct-10 597,296.28 22 21 Octubre al 20 Nov. 2010 Nov-10 559,137.66 23 21 Noviemb a 31 Diciemb 2010 Dic-10 716,499.21 24 01 al 31 de Enero 2011 Ene-11 544,234.18 25 01 al 28 de Febrero 2011 Feb-11 526,237.27
6.0 ASPECTO ADMINISTRATIVO La administración del contrato por Niveles de Servicio se orienta a lograr los objetivos trazados, como es el de contar con una vía en óptimo estado de conservación y transitablidad, con estándares de confort para el usuario; cumpliendo con los requerimientos que el contrato exige. 7.0 ASPECTO SOCIAL El contratista viene desarrollando trabajos de sensibilización social, seguridad vial y apoyo social a las poblaciones vinculadas a su área de intervención, atendiendo diversas necesidades de las comunidades. Para esto cuenta con un profesional encargado de las relaciones comunitarias. 8.0 ASPECTO AMBIENTAL El contratista cuenta con un especialista en medio ambiente encargado de monitorear los trabajos, cuyo compromiso es ejecutar el plan de Manejo Socio Ambiental. Las actividades se concentran en la supervisión de trabajos en diferentes frentes que se vienen ejecutando, la atención a pedidos y solicitudes de la población adyacentes a la vía y la capacitación en temas ambientales, tanto al personal de línea de mando como al personal de campo. Se continúa con la implementación del plan de prevención y control de derrames, plan de manejo e identificación de residuos sólidos peligrosos, el plan de disposición de residuos industriales, y el plan de manejo de residuos domésticos.