16 TABLERO/CONMUTADORES/LUCES INFORMACIÓN DE SERVICIO... ANÁLISIS DE PROBLEMAS... AFORADOR DE GASOLINA... CONMUTADORES... COMPROBACIÓN PULSADORES LUZ FRENO/CLAXON... CAMBIO DE LOS INTERMITENTES DELANTEROS... TABLERO/FARO... 16-1 16-1 16-2 16-4 16-6 16-7 16-8 16-0
INFORMACIÓN DE SERVICIO INSTRUCCIONES GENERALES Los cables se deberían conectar con otros del mismo color. Los conectores se deberían conectar con otros del mismo color. Todos los conectores plásticos tienen cierres de seguridad que deben de liberarse antes de desconectarlos; alinéelos cuando los vuelva a conectar. Se debe realizar una prueba de continuidad después de montar un conmutador. ANÁLISIS DE PROBLEMAS Las luces no se encienden cuando la llave de contacto está en ON El testigo de reserva de aceite no se enciende (cuando hay poco aceite) Fusible fundido Batería muerta Cerradura de contacto defectuosa Tablero defectuoso Aforador de aceite defectuoso Bombilla fundida Cerradura de contacto defectuosa Cable cerradura contacto roto o cortocircuitado Fusible fundido Batería débil Cable mal conectado Intermitente defectuoso La luz se oscurece Bobina de alumbrado defectuosa Resistencia del cable o conmutador muy alta Regulador/rectificador defectuoso El faro no cambia cuando se cambia a cortas o largas Bombilla defectuosa o fundida Conmutador de luces defectuoso El testigo de reserva de aceite parpadea Conexión mal conectadas Cable roto Aforador de aceite defectuoso La aguja del nivel de gasolina no mide correctamente Cable o conector desconectado Cable roto Flotador defectuoso Aforador de gasolina defectuoso Tablero defectuoso La aguja del nivel de gasolina fluctúa Conexión mal conectadas Aforador defectuoso Tablero defectuoso 16-1
Aforador de gasolina AFORADOR DE GASOLINA No fume! EXTRACCIÓN Retire el asiento. Retire la carrocería central. Desconecte los conectores del aforador de gasolina. No dañe el cable del aforador. Retire el aforador de gasolina. Evite doblar o dañar el brazo del Cable del aforador de gasolina flotador del aforador de gasolina. COMPROBACIÓN Retire el aforador de gasolina. Mida la resistencia entre los terminales del aforador de gasolina con el flotador en las posiciones superior e inferior. RESISTENCIAS Terminales Verde Amarillo/Blanco Unidad: Superior Inferior 20 40 560 580 COMPROBACIÓN DEL NIVEL DE GASOLINA Conecte los conectores del aforador de gasolina y gire la llave de contacto a la posición ON. Antes de realizar la siguiente prueba, haga funcionar los intermitentes para comprobar si el circuito de la batería está bien. Compruebe la indicación de la aguja del nivel de gasolina moviendo el flotador del aforador arriba y abajo. Posición del flotador Posición de la aguja Superior F (Full: Lleno) Inferior E (Empty: Vacío) 16-2
INSTALACIÓN Aforador de gasolina Monte el aforador en la posición correcta. Conector 16-3
CONMUTADORES COMPROBACIÓN DE LA CERRADURA DE CONTACTO Retire la carrocería delantera. ( 12) Desconecte las conexiones de la cerradura de contacto y compruebe la continuidad entre los terminales. Color Rojo Negro/Blanco Verde Negro Símbolo BAT1 IG E BAT2 LOCK OFF ON Tornillos SUSTITUCIÓN DE LA CERRADURA DE CONTACTO Retire la carrocería delantera. ( 12) Desconecte el conector de la cerradura de contacto. Retire los dos tornillos de fijación y la cerradura de contacto. 16-4
COMPROBACIÓN DEL CONMUTADOR DE LUCES terminales. Interruptor de luces Color Blanco/Azul Azul Blanco Amarillo Símbolo HL LARGASCORTAS BAT LARGAS CORTAS RÁFAGAS Ráfagas COMPROBACIÓN DEL CONMUTADOR DE INTERMITENTES terminales. Color Azul claro Naranja Símbolo Derecha Izquierda Derecha Izquierda Verde WR Conmutador de intermitentes 16-5
COMPROBACIÓN DEL BOTÓN DE ARRANQUE terminales. Pulse el botón de arranque cuando mida. Color Amarillo/Rojo Símbolo ST LIBERADO PULSADO Verde E Botón de arranque COMPROBACIÓN DEL BOTÓN DE CLAXON terminales. Pulse el botón de claxon cuando mida. Color Verde Claro Símbolo HO LIBERADO PULSADO Marrón/Azul BAT Pulsador de claxon Cable del pulsador de luz de freno COMPROBACIÓN DE LOS PULSADORES DE LUZ DE FRENO Retire la cubierta delantera del manillar. ( 12) Desconecte las conexiones de los pulsadores de luz de freno delantero y trasero. terminales cuando se accionan las manetas de freno delantero/trasero. 16-6
Claxon COMPROBACIÓN DEL CLAXON Retire la escudo frontal. ( 12) Desconecte los cables del claxon. El claxon está bien si suena cuando se conecta a sus terminales una batería de 12 V. CAMBIO DE LOS INTERMITENTES DELANTEROS Retire los tres tornillos que fijan el conjunto de los intermitentes y retire la bombilla. Cambie las bombillas por otras de las mismas características. Conjunto intermitentes CAMBIO DE BOMBILLAS DEL PILOTO TRASERO/LUZ DE FRENO/ INTERMITENTES TRASEROS Extracción de la base del piloto: Retire la cubierta protectora trasera. Retire el asiento. Retire la carrocería central. Retire la base del piloto. Base del piloto 16-7
Zócalos de las bombillas TABLERO CAMBIO DE BOMBILLAS Retire la cubierta trasera del manillar. ( 12) Retire el zócalo de la bombilla y cambie la bombilla. Tornillos CAMBIO BOMBILLAS DEL TABLERO Retire la cubierta trasera del manillar. ( 12) Desconecte los conectores de las piñas de conmutadores del manillar. Desconecte el cable del velocímetro. Retire los zócalos de las bombillas Desconecte los dos cables del nivel de gasolina. Retire el tornillo de la abrazadera del cable del tablero. Retire los tres tornillos que fijan el tablero a la cubierta posterior del manillar. Retire el tablero. Cables del nivel de gasolina Cables de la luz de freno Cable del tablero Cables de los intermitentes FARO EXTRACCIÓN/CAMBIO DE BOMBILLA Retire la cubierta trasera del manillar. ( 12) Retire los zócalos de las bombillas y las bombillas. Este modelo utiliza bombilla halógena. Cuando la monte, no toque la ampolla con los dedos. En los cambios, use bombillas con las mismas características. Zócalo de la bombilla 16-8