red y estaciones Red y estaciones con servicios de larga distancia convencional y alta velocidad comercial Network and stations with conventional long-distance and commercial high-speed services Red.- El servicio de transporte de larga distancia en España se realiza, al finalizar 2014, sobre una red de 8.928 kilómetros de líneas, que representa el 62,2 % de la longitud de la red de Adif. A 31 de diciembre de 2013 se prestaba en 9.081 kilómetros de líneas. Estaciones.- Este tráfico en 2014 se produce en 176 estaciones, considerando únicamente aquellas en las que se registran más de 365 viajeros (subidos más bajados) al año en estos trenes. En el año 2013, 173 estaciones registraron más de 365 viajeros de larga distancia en el año. Los kilómetros de red y estaciones se refieren al territorio de España, aunque algunos de los trenes contemplados operan también en el extranjero. Líneas con servicios de larga distancia convencional y alta velocidad comercial a 31 de diciembre de 2014 Lines with conventional long-distance and commercial high-speed services on 31 December 2014 100 Observatory of the Spanish Railway 2016
transporte realizado Transporte realizado en los servicios de larga distancia convencional y alta velocidad comercial 1993-2014 Transport performed in conventional long-distance and commercial high-speed services 1993-2014 Datos básicos en servicios de larga distancia convencional y alta velocidad comercial 1993-2014 Basic data in conventional long-distance and commercial high-speed services 1993-2014 Continúa.. 102 Observatory of the Spanish Railway 2016
transporte realizado Datos básicos en servicios de larga distancia convencional y alta velocidad comercial 1993-2014 Basic data in conventional long-distance and commercial high-speed services 1993-2014 Fuente: Renfe. Elaboración propia 2016 Observatorio del Ferrocarril en España 103
Demanda de transporte Evolución histórica de la demanda de transporte de larga distancia convencional y alta velocidad comercial 1941-2014 Historical evolution of conventional long distance and commercial high-speed transport demand 1941-2014 Evolución histórica de la demanda de transporte (millones de viajeros.kilómetro) 1941-2014 Historical evolution of conventional long distance and commercial high-speed transport demand 1941-2014 (M V.km) (M V.km) larga distancia convencional Fuente: Renfe. Elaboración propia Gonzalo Rubio GarcíaEn 2014 el tráfico de larga distancia alcanzó un nuevo máximo histórico, superando el del año anterior en 1.054 millones de viajeros.kilómetro. Talgo pendular remolcado por la locomotora 252. 104 Observatory of the Spanish Railway 2016
Demanda de transporte Evolución histórica de la demanda de transporte en viajeros.kilómetro (millones) 1941-2014 Historical evolution of conventional long distance and commercial highspeed transport demand 1941-2014 Fuente: Renfe. Elaboración propia 2016 Observatorio del Ferrocarril en España 105
tráfico de por estaciones Viajeros subidos y bajados en trenes de larga distancia convencional y alta velocidad comercial por estaciones 2004-2007 Passengers who got on and off conventional long-distance and commercial high-speed trains per stations 2004-2007 Fuente: Adif (2004-2011). Elaboración propia 106 Observatory of the Spanish Railway 2016
tráfico de viajeros por estaciones Viajeros subidos y bajados en trenes de larga distancia convencionaly alta velocidad comercial por estaciones 2008-2011 Passengers who got on and off conventional long-distance and commercial high-speed trains per stations 2008-2011 Fuente: Adif (2004-2011). Elaboración propia 2016 Observatorio del Ferrocarril en España 107
tráfico de viajeros por estaciones Viajeros subidos y bajados en trenes de larga distancia convencional y alta velocidad comercial por estaciones 2012-2014 Passengers who got on and off conventional long-distance and commercial high-speed trains per stations 2012-2014 Fuente: Renfe (2004-2011). Elaboración propia 108 Observatory of the Spanish Railway 2016
tráfico de viajeros por estaciones Viajeros de larga distancia convencional y alta velocidad comercial por estaciones en 2014 Conventional long-distance and commercial high-speed passengers per stations in 2014 (el mapa incluye las 25 estaciones con más de 230.000 viajeros subidos y bajados de larga distancia convencional y alta velocidad comercial) Fuente: Renfe. Elaboración propia 110 Observatory of the Spanish Railway 2016
tráfico de viajeros por ciudades Tráfico de viajeros de larga distancia convencional y alta velocidad comercial por ciudades Conventional long-distance and commercial high-speed passenger traffic per cities Viajeros subidos y bajados en trenes de larga distancia convencional y alta velocidad comercial por ciudades 2004-2007 Passengers who got on and off conventional long-distance and commercial highspeed trains per cities 2004-2007 Fuente: Adif (2004-2011). Elaboración propia 2016 Observatorio del Ferrocarril en España 111
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tráfico de viajeros por ciudades Viajeros subidos y bajados en trenes de larga distancia convencional y alta velocidad comercial por ciudades 2008-2011 Passengers who got on and off conventional long-distance and commercial high-speed trains per cities 2008-2011 Fuente: Adif (2004-2011). Elaboración propia 2016 Observatorio del Ferrocarril en España 113
tráfico de viajeros por ciudades Viajeros subidos y bajados en trenes de larga distancia convencional y alta velocidad comercial por ciudades 2012-2014 Passengers who got on and off conventional long-distance and commercial high-speed trains per cities 2012-2014 Madrid Ciudades con servicio de alta velocidad comercial Fuente: Renfe (2012-2014). Elaboración propia 114 Observatory of the Spanish Railway 2016
tráfico de viajeros por ciudades Viajeros de larga distancia por ciudades en 2014 (el mapa incluye las 25 ciudades con mayor tráfico, de viajeros subidos y bajados de larga distancia convencional y alta velocidad comercial anuales) Fuente: Renfe. Elaboración propia 2016 Observatorio del Ferrocarril en España 115
principales rutas de larga distancia Demanda de transporte de larga distancia convencional y alta velocidad comercial en las principales rutas origen destino Conventional long-distance and commercial high-speed transport demand in the main origin destination routes Evolución del número de viajeros de las principales rutas de larga distancia convencional y alta velocidad comercial 1993-2014 Evolution of the number of passengers in the main conventional long-distance and commercial high-speed routes 1993-2014 Continúa... Principales rutas de viajeros de larga distancia convencional y alta velocidad comercial (2014) Main conventional long-distance and commercial high-speed passenger routes (1993-2014) Ruta con servicio de alta velocidad comercial Fuente: Renfe. Elaboración propia 116 Observatory of the Spanish Railway 2016
principales rutas de larga distancia Evolución del número de viajeros de las principales rutas de larga distancia convencional y alta velocidad comercial 1993-2014 Evolution of the number of passengers in the main conventional long-distance and commercial high-speed routes 1993-2014 Fuente: Renfe. Elaboración propia Principales rutas de viajeros de larga distancia convencional y alta velocidad comercial (1993-2014) Main conventional long-distance and commercial high-speed passenger routes (1993-2014) Fuente: Renfe. Elaboración propia 2016 Observatorio del Ferrocarril en España 117
tráfico de viajeros ferrocarril LD / avión comparativa transporte ferrocarril-avión Evolución del tráfico de viajeros en las principales rutas de transporte aereo y ferroviario en España Evolution of passenger traffic on the main air and rail routes in Spain Evolución del tráfico de viajeros por ferrocarril y transporte aéreo en las principales rutas de transporte de España (1998-abr.2016) Evolution of Passenger traffic on the main air and rail routes in Spain Evolución del tráfico de viajeros por ferrocarril y transporte aéreo en la ruta Madrid - Barcelona (1998- abr.2016) Evolution of rail and air passenger traffic on the Madrid-Barcelona route (1998-apr.2016) 118 Observatory of the Spanish Railway 2016
Evolución del tráfico de viajeros por ferrocarril y transporte aéreo en la ruta Madrid - Sevilla (1998- abr.2016) Rail and air transport passenger traffic evolution in the Madrid-Sevilla route (1998-apr.2016) Evolución del tráfico de viajeros por ferrocarril y transporte aéreo en la ruta Madrid - Valencia (1998- abr.2016) Rail and air transport passenger traffic evolution in the Madrid-Valencia route (1998-apr.2016) tráfico de viajeros ferrocarril LD / avión comparativa transporte ferrocarril-avión 2016 Observatorio del Ferrocarril en España 119
tráfico de viajeros ferrocarril LD / avión comparativa transporte ferrocarril-avión Evolución del tráfico de viajeros por ferrocarril y transporte aéreo en la ruta Madrid - Málaga (1998- abr.2016) Rail and air transport passenger traffic evolution in the Madrid-Malaga route (1998-apr.2016) Evolución del tráfico de viajeros por ferrocarril y transporte aéreo en la ruta Madrid - Zaragoza (1998- abr.2016) Rail and air transport passenger traffic evolution in the Madrid-Zaragoza route (1998-apr.2016) 120 Observatory of the Spanish Railway 2016
tráfico de viajeros ferrocarril LD / avión comparativa transporte ferrocarril-avión Evolución del tráfico de viajeros por ferrocarril y transporte aéreo en la ruta Madrid - Alicante (1998- abr.2016) Rail and air transport passenger traffic evolution in the Madrid-Alicante route (1998-apr.2016) Gonzalo Rubio García En 2014 el tráfico de viajeros en la línea de alta velocidad Madrid - Alicante alcanzó su máximo histórico de viajeros. Tren de alta velocidad de la serie 112 122 Observatory of the Spanish Railway 2016
Parque de material para servicios de larga distancia convencional y alta velocidad comercial Fleet for conventional long-distance and commercial highspeed services Características del material para servicios de larga distancia convencional y alta velocidad comercial Fleet for conventional long-distance and commercial high-speed services parque de material Fuente: Renfe. Elaboración propia 2016 Observatorio del Ferrocarril en España 123
parque de material Parque de material para servicios de larga distancia convencional y alta velocidad comercial Fleet characteristics for conventional long-distance and commercial high-speed services Fuente: Renfe. Elaboración propia 124 Observatory of the Spanish Railway 2016